Cẩm nang tính toán kỹ thuật ô tô

[KHOA CONG NGHE ĐỘNG LỰC) , PGS TS NGUYỄN VĂN PHỤNG Cam nang + = Gui TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THÀNH PHĨ HỊ CHÍ MINH | KHOA CONG NGHE DONG LUC PGS TS NGUYEN VAN PHUNG CAM NANG TÍNH TỐN KỸ THUẬT Ơ TƠ TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THÀNH PHĨ HỊ CHÍ MINH ` ee CÀ Lời nói đầu chinh: Quyển Cẩm nang tính tốn kỹ thuật ô tô gém ba phan Cơ sở lý thuyết ô tơ Tính tốn động Tính tốn kiểm tra thiết kế ô tô Đây động lực Trường nang tính tốn kỹ phân kiến thức tính tốn ô tô khảo cho sinh môn giảng dạy Khoa Công nghệ Đại học Công nghiệp TPHCM Quyên Cam thuật tơ trình bày đủ tóm tắt ngắn gon thông số kinh nghiệm Quyển sách có thé tài liệu tham viên khoa Cơ khí động lực trường Tác giả xin chân thành cảm ơn giúp đỡ Ban chủ nhiệm khoa, Thây Đặng Hữu Hạnh, Thay Nguyễn Chí Hùng, Thây Nguyễn Hồng Sơn Thây khác Tp HCM, ngày 19 tháng năm 2010 Tác giả PGS TS Nguyễn Văn Phụng Muc luc PHAN I: TINH TOAN DONG CO Các thơng số tính tốn ccssztesrrxrerrrrerreerree „ Qu Các phương trình tính tốn động sỹ Đường đặc tính động -cccieierrre Động học cấu trục khuyu truyền quy luật chuyển động pittông Quy luật chuyên động truyền -.- Động lực học cấu trục khuỷu truyền « Cân động -5+-cccccrtirrrrrrrrrrrrrrrrrr PHAN II: CƠ SỞ LÝ THUT Ơ TƠ nk WN Các thơng số tính tốn -2 ©7cc+crxrerrrrrrrrrrrk Động lực học theo mặt phẳng ÓC bxeseee Động lực học mặt phẳng ngang Tính tiêu hao nhiên liệu Dac tinh’ Eni iW 'O ssssscsussassrssewesvssvevsescvsessvessnysny HAN II : TINH TOAN KIEM TRA THIET KE TO Ly hợp Hộp số tự động Hộp sơ khí Trun dong cac dang Truyền lực 86 „ 9] 94 106 110 Truyền động vi sai 112 Hệ thống phanh 117 Cau truyen động - 121 Hệ thống HD uuu#g 128 Hệ thống lái -25¿25Sc+2cxrtrrtrrrkerrrrrrkrrrrer 140 HỆ THÓNG ĐƠN VỊ ĐO LƯỜNG KỸ THUẬTT 143 PHANI TINH TOAN DONG CO Các thơng số tính tốn Tén goi Don vi Gia tốc pittông Tiéu hao nhién liéu m/sec? kg/h, dm? /h b, Tiêu thụ nhiên liệu riêng g/kW.h D Đường kính xilanh (=2r) mm Ký hiệu a, B d, Đường kính xupap mm F Lực N F, Lực tổng hợp khí thể N Fy Phan luc ngang N F, Lực quán tính tịnh tiến N F, Lực tác dụng lên truyền N Fự Lực tiếp tuyến N M Moment N.m Moment quán tính tịnh tiến N.m Moment quan tinh chuyển động quay N.m M, Moment quay déng co N.m m, Hệ số khối lượng cơng suất kg/kW n Số vịng quay động v/min n, Số vịng quay bơm cao áp v/min p Cơng suat kW Mẹ M, Ky hiéu Tén goi Don vi Pew Céng suất hữu ích kW Py Cơng suất/ thể tích buồng đốt kW/dm? Pp Ap suat bar (=10N/cm”) P Ap suất cuối kỳ nén bar Pp Ap suất làm việc trung bình bar Py Áp suất tải bar Prax Ap suất phun vào xilanh bar r Ban kinh truc khuyu mm Sy Tiét dién ngang voi phun mm? S Khoảng chạy pittông mm T Nhiệt độ °C,K 1, Nhiệt độ cuối kỳ nén K Nhiệt độ khí thải K Tờ Nhiệt độ buồng đốt K t Thời gian sec 1, Thể tích mÌ V, Thể tích buồng nén xilanh dm? V, Thể tích phun bơm dm? V, Thể tích buồng đốt xilanh dm? tụ, Thể tích buồng đốt động dm? V Tốc độ m/sec v, Tốc độ hịa khí m/sec Tốc độ trung binh pitténg m/sec Vv V Đơn vị Yingg Tên gọi Tốc độ cực đại pittơng m/sec z B S6 xilanh Góc quay truyền (°) Tỷ sô nén - Hiệu suất - Ne Hiệu suất hữu ích “ Mn Hiệu suất nhiệt - Tỷ trọng Géc quay truc khuyu kg/m? (°) 4= ; Hệ số kết cấu trục khuỷu truyền - l Chiều dài truyén mm Ký hiệu p Các phương trình tính tốn động Cơng thức theo số Cơng thức chung Thể tích buồng đốt Thể tích buồng đốt xilanh V,= z4? v= HA (dong cơ2 kỷ) Thể tích buồng đốt động V,=V,2Z Vạ= V,.Z (động kỳ) V ,= 0,785x10*.d?.S V,- don vi dm? d—don vimm S —don vimm Vự=0,785x10°.d? S.Z Vự- dm” D—mm; S - mm Công thức chung Công thức theo số Sự nén Tỷ số nén -h.+Ẻ, —VP, Áp lực cuối kỳ nén p.= Nhiệt độ cuối kỳ nén T,=T,e" Chuyển động pitténg Khoảng cách pittông đến điểm chết Sk= TEI +! r oso \( CĨ —sin?ø r ] Góc quay truc khuyu gy = 2znt (rad) g=6nt g-(°);n-v/min;t—sec Tốc độ pitting V=2zmr(sin+ ns + sin2 “Taịng n9 an ti 29) Tốc độ trung bình pit-tơng v„=2n§ Tốc độ cực đại pittơng V — m/s; n—v/min L,r va s mm nm (khi truyền trùng an đường tâm xilanh ; a, =0) Ir 13,5 4,5 Yzx|1,63v„„ | 1562 |1,61 max Vinax | ¥ max a,= BS es +—cos 2ø) +” Tgoang (C050 +7.eos2p Công thức chung Đồ thị: Gia tốc pittông Công thức theo số a,- m/sec? ; n— v/min l.r,S - mm Aaz= 27?n?s(cosp +5 c0s29) Tốc độ hịa khí J Tốc độ hịa khí qua tiết diện _d nS |”zˆ 330000 _ Ver m/s; d,d,,S — mm v= pm n- v/min Mức độ cung cấp cao V.= tốc độ hịa khí trung bình đạt | ” # ˆ từ 90 + 110 m/s 1000.P „5, 602„z Yêu cầu nhiên liệu Ve~ mm’; P cach ~ KW, Be phun xilanh (hay P,„„- HP; b,- g/HP.h) Khối lượng phun vịi = Pesicnbe cóich V,ạ=—-"+ øn,.z n,-v/min; phun V = + Sa p- kg/dm? (p= 0,85 kg/dm*) Tốc độ trung bình tia 27.n Ve g/kW.h d 60n,V, 1000S,., V, - m/sec; n, - v/min (a@,- rad) Vạ- mm”, S„- mm?, œ~ (°) Công thức chung Công suất động P=Mø@=2r.Mmn Ähua—- Vụ.p, Công thức theo số P= 9549 P—kW; M—Nm n—v/min k= I1 động hai kỳ k=2 động bốn kỳ Cơng suất buồng cháy P cóich Py= Vn = Mụm E600 — 9549 P„„ - kW; p,- bar (10 a cm ) n—v/min; M, -N.m M.n ~ 7162 m P—HP; cóich (=W.sec) _ ụp,n_ ech Hệ số khối lượng công suất m, Mun M—KGm n—v/min (tra bảng) Áp suất làm việc trung bình Động bốn kỳ 2P Vin |Động hai Động bốn kỳ p=1200 P wử! p- bar, P- kW p=883 P yn p- bar, P— HP p= 102572 H Động hai kỳ P p= 600 yf Vự- dm), n- v/min p=44l V,-dm’, n- v/min p- bar, M-Nm 10 Vin a M = 0,0628— V, H ... CAM NANG TÍNH TỐN KỸ THUẬT Ơ TƠ TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THÀNH PHĨ HỊ CHÍ MINH ` ee CÀ Lời nói đầu chinh: Quyển Cẩm nang tính tốn kỹ thuật ô tô gém ba phan Cơ sở lý thuyết tơ Tính tốn động Tính. .. tốn kiểm tra thiết kế ô tô Đây động lực Trường nang tính tốn kỹ phân kiến thức tính tốn tơ khảo cho sinh mơn giảng dạy Khoa Cơng nghệ Đại học Cơng nghiệp TPHCM Qun Cam thuật tơ trình bày đủ tóm... thơng số tính toán ccssztesrrxrerrrrerreerree „ Qu Các phương trình tính tốn động sỹ Đường đặc tính động -cccieierrre Động học cấu trục khuyu truyền quy luật chuyển động pittông Quy