Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

87 8 0
Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại cung cấp cho người học những kiến thức như: Khái quát chung về đường sắt hiện đại; Kết cấu đường không đá; Đường sắt không khe nối vượt khu gian;...Mời các bạn cùng tham khảo!

Ngày đăng: 22/11/2021, 14:11

Hình ảnh liên quan

Bảng 1. 1- Hiệu quả tiết kiệm thời gian của tàu TGV - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 1..

1- Hiệu quả tiết kiệm thời gian của tàu TGV Xem tại trang 2 của tài liệu.
Bảng 1. 3- Biến đổi lượng chu chuyển khỏch của đường sắt chõu Âu - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 1..

3- Biến đổi lượng chu chuyển khỏch của đường sắt chõu Âu Xem tại trang 3 của tài liệu.
Bảng 1. 2- So sỏnh giỏ vộ (Franc) giữa mỏy bay và tàu cao tốc - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 1..

2- So sỏnh giỏ vộ (Franc) giữa mỏy bay và tàu cao tốc Xem tại trang 3 của tài liệu.
3. Lớp vữa cỏt xi măng nhựa đường: - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

3..

Lớp vữa cỏt xi măng nhựa đường: Xem tại trang 12 của tài liệu.
Bảng 2. 1- Kớch thước chủ yếu và sai số cho phộp của tấm bản đường - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 2..

1- Kớch thước chủ yếu và sai số cho phộp của tấm bản đường Xem tại trang 12 của tài liệu.
Bảng 2. 2- Yờu cầu cấp phối đỏ mỏ, cỏt tầng đệm cơ sở của đường sắt kiểu tấm bản trờn nền đất của Nhật Bản  - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 2..

2- Yờu cầu cấp phối đỏ mỏ, cỏt tầng đệm cơ sở của đường sắt kiểu tấm bản trờn nền đất của Nhật Bản Xem tại trang 14 của tài liệu.
Như trờn đó trỡnh bày, đường kiểu tấm bảng ồm cú cỏc tấm bản đường bờ tụng đan sẵn, lớp điều chỉnh bằng vữa cỏt xi măng nhựa đường và đệm đườ ng bờ tụng - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

h.

ư trờn đó trỡnh bày, đường kiểu tấm bảng ồm cú cỏc tấm bản đường bờ tụng đan sẵn, lớp điều chỉnh bằng vữa cỏt xi măng nhựa đường và đệm đườ ng bờ tụng Xem tại trang 34 của tài liệu.
Bảng 2. 4- Chỉ tiờu tớnh năng lực học ray núng của một số loại của Trung Quốc - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 2..

4- Chỉ tiờu tớnh năng lực học ray núng của một số loại của Trung Quốc Xem tại trang 38 của tài liệu.
Bảng 2. 8- Cỏc tham số mặt cắt tiờu chuẩn ray 60 sản xuất ở Trung Quốc và ray UIC60 - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 2..

8- Cỏc tham số mặt cắt tiờu chuẩn ray 60 sản xuất ở Trung Quốc và ray UIC60 Xem tại trang 39 của tài liệu.
Bảng 2.1 0- Kết quả tớnh lượng thộp - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 2.1.

0- Kết quả tớnh lượng thộp Xem tại trang 70 của tài liệu.
Tớnh theo cụng thức trờn, ta được bảng sau: - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

nh.

theo cụng thức trờn, ta được bảng sau: Xem tại trang 70 của tài liệu.
Bảng 2.1 1- Kết quả tớnh khi tỏc dụng tải trọng thiết kế - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 2.1.

1- Kết quả tớnh khi tỏc dụng tải trọng thiết kế Xem tại trang 72 của tài liệu.
Bảng 3.1 Bảng 3-1 - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 3.1.

Bảng 3-1 Xem tại trang 75 của tài liệu.
Bảng 3. 3- Kết quả đo thử nghiệm keo dỏn của ĐS Trung Quốc - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

Bảng 3..

3- Kết quả đo thử nghiệm keo dỏn của ĐS Trung Quốc Xem tại trang 77 của tài liệu.
P l E F E F - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

l.

E F E F Xem tại trang 81 của tài liệu.
Ph ần trờn đó nờu sự thay đổi của lực đầu ray P và chuyển vị đầu ray . P Bảng thịPdo chuyển vị  gõy nờn - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

h.

ần trờn đó nờu sự thay đổi của lực đầu ray P và chuyển vị đầu ray . P Bảng thịPdo chuyển vị  gõy nờn Xem tại trang 81 của tài liệu.
Từ đú được Bảng đồ phõn bố lực nhiệt độ như hỡnh 3-9 - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

c.

Bảng đồ phõn bố lực nhiệt độ như hỡnh 3-9 Xem tại trang 86 của tài liệu.
Hỡnh 3.1 0- Bảng đồ phõn bố nội lực - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

nh.

3.1 0- Bảng đồ phõn bố nội lực Xem tại trang 87 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan