Đề tài tập trung nghiên cứu thiết kế thành phần và đánh giá một số tính năng của hỗn hợp bê tông asphalt tái chế nguội sử dụng nhũ tương và xi măng trong phòng thí nghiệm. Kết quả nghiên cứu bước đầu cho thấy rằng, hỗn hợp tái chế nguội đạt được đều đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật để làm lớp lớp móng hoặc lớp mặt đường ô tô. Mời các bạn tham khảo!