PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

24 8 0
PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ký bởi: Website Bo GTVT Email: tinbai@mt.go TCVN TI ÊU CHUẨN Q UỐ C GIA TCVN :2013 Xuất lần PHƯƠNG TIỆN GIAO THƠNG ĐƯỜNG SẮT – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE Railway vehicles - Safety glass for railway rolling stock HÀ NỘI – 2013 TCVN…: 2013 Mục lục Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn viện dẫn Thuật ngữ định nghĩa Kiểu loại ký hiệu kính Yêu cầu kỹ thuật 6 Phương pháp thử nghiệm 16 Nguyên tắc thử nghiệm 22 Đóng gói, ký hiệu, vận chuyển bảo quản 24 TCVN…: 2013 Lời nói đầu TCVN…: 2013 Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn – Đo lường – Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học Công nghệ công bố TCVN …: 2013 xây dựng sở tham khảo tiêu chuẩn GB 18045 - 2000 Trung Quốc TCVN…: 2013 TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN…:2013 PHƯƠNG TIỆN GIAO THƠNG ĐƯỜNG SẮT – KÍNH AN TỒN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE Railway vehicles - Safety glass for railway rolling stock Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn quy định kiểu loại yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm kính an tồn sử dụng đầu máy toa xe Tài liệu viện dẫn ISO 7619-1:2004: Cao su, lưu hóa nhiệt dẻo – Xác định độ cứng theo vết lõm – Phần 1: Phương pháp Durometer (độ cứng Shore); ISO 7619-2:2004: Cao su, lưu hóa nhiệt dẻo – Xác định độ cứng theo vết lõm – Phần 2: Phương pháp IRHD pocket meter; ISO 3611:2010: Compa đo kích thước ngồi (micrômét); ISO 3537:1999: Phương tiện giao thông đường – Vật liệu kính an tồn – Thử nghiệm tính; ISO 3538:1999: Phương pháp thử tính quang học kính an tồn tơ; ISO 3917:1999: Phương tiện giao thơng đường – Vật liệu kính an tồn – Phương pháp thử nghiệm khả chịu xạ, nhiệt độ cao, độ ẩm, lửa điều kiện khí hậu Thuật ngữ định nghĩa 3.1 Kính độ bền cao (Tempered glass) Loại kính an tồn sản xuất công nghệ xử lý nhiệt để làm tăng độ bền học độ phân mảnh bị vỡ 3.2 Kính dán nhiều lớp (Luminated glass) Loại kính an tồn gồm nhiều lớp kính gắn với lớp màng trung gian, có lớp kính độ bền cao 3.3 Kính an tồn cách nhiệt (insulated safety glass) Loại kính gồm kính an tồn trở lên ghép cố định với cách khe hở đều, bên khe hở nạp đầy khí trơ loại khí khác có áp suất xấp xỉ áp suất khí trời làm kín TCVN…: 2013 3.4 Lớp màng trung gian (interlayer) Lớp trung gian vật liệu dẻo dùng để gắn kết kính trình cơng nghệ chế tạo kính dán nhiều lớp Ngồi ra, trường hợp dùng chất kết dính chất tính lớp trung gian 3.5 Cạnh chuẩn (Datum edge) Cạnh kính an tồn lắp đầu máy toa xe 3.6 Điểm sương (Drew point) Nhiệt độ bắt đầu tạo thành lớp sương bề mặt kính an tồn cách nhiệt Kiểu loại ký hiệu kính Kiểu loại ký hiệu kính an tồn dùng cho đầu máy toa xe Bảng Bảng – Kiểu loại ký hiệu kính an tồn Kiểu loại Ký hiệu Tên tiếng Anh Kính độ bền cao RY Tempered glass Kính dán nhiều lớp RL Luminated glass Kính an tồn cách nhiệt RS Insulated safety glass Ví dụ: Kính dán nhiều lớp có kích thước danh nghĩa 900 mm x 700 mm, bề dày 5,0 mm ký hiệu RL 900 x 700 x 5,0 Yêu cầu kỹ thuật Các kiểu loại kính an tồn khác phải phù hợp với điều khoản quy định Bảng Bảng – Hạng mục phương pháp thử nghiệm kính an tồn Điều khoản u cầu loại kính Phương an tồn Hạng mục thử nghiệm pháp thử Kính độ Kính dán Kính an tồn bền cao nhiều lớp cách nhiệt Chiều dày 5.1.1 5.2.1 5.3.1 6.1.1 Dung sai kích thước 5.1.2 5.2.2 5.3.2 6.1.2 thước Độ cong 5.1.3 5.2.3 5.3.3 6.1.2 bên Độ vênh 5.1.4 5.2.4 5.3.4 6.1.4 5.1.5 5.2.5 5.3.5 6.2 Kích nghiệm ngồi Kích thước số lượng khuyết tật cho phép bên ngồi Tính Hệ số truyền sáng 5.1.6 5.2.6 Các kính 6.3.1 vật Độ méo quang học 5.1.7 5.2.7 ghép thành 6.3.2 TCVN…: 2013 lý Tính chịu nhiệt - 5.2.8 kính an tồn 6.3.3 cách nhiệt phải Tính chịu va đập 5.1.8 5.2.9 đáp ứng yêu 6.3.4 Độ phân mảnh 5.1.9 - cầu chất 6.3.5 Phát xạ - 5.2.10 Tính chống xuyên thủng - 5.2.11 dán nhiều lớp 6.3.9 Điểm sương - - 5.3.6 6.3.6 Độ bền - - 5.3.7 6.3.7 lượng kính độ bền cao kính 6.3.8 Ghi – Hệ số truyền sáng độ méo quang học thích hợp kính cần dùng để quan sát cảnh vật xung quanh Hệ số truyền sáng kính màu bên khách hàng nhà sản xuất thỏa thuận định 5.1 Yêu cầu kính độ bền cao 5.1.1 Chiều dày Chiều dày kính độ bền cao dung sai cho phép phải phù hợp với quy định Bảng Bảng – Chiều dày danh nghĩa dung sai cho phép kính độ bền cao Chiều dày danh nghĩa (mm) Dung sai cho phép (mm) Hình dạng ± 0,2 Phẳng uốn cong ± 0,3 10 12 ± 0,4 15 ± 0,6 19 ± 1,0 Phẳng 5.1.2 Dung sai kích thước 5.1.2.1 Dung sai kích thước kính độ bền cao phẳng (áp dụng cho kính chữ nhật hình vng) quy định Bảng 4, bên khách hàng nhà sản xuất thỏa thuận định thuộc mục từ đến đây: 1) Khi chiều dày danh nghĩa mm, diện tích đơn 1,8 m2 trở lên chiều dài cạnh lớn 1800 mm 2) Khi chiều dày danh nghĩa từ mm đến mm, diện tích đơn 3,6 m2 trở lên chiều dài cạnh lớn 2400 mm TCVN…: 2013 3) Khi chiều dày danh nghĩa mm,10 mm 12 mm, diện tích đơn 7,2 m2 trở lên chiều dài cạnh lớn 3000 mm 4) Khi bề dày danh nghĩa 15 mm 19 mm 5.1.2.2 Dung sai kích thước kính độ bền cao phẳng (khơng áp dụng cho kính hình chữ nhật hình vng) kính độ bền cao uốn cong quy định Bảng 5, bên khách hàng nhà sản xuất thỏa thuận định thuộc mục từ đến đây: 1) Kính phẳng, phù hợp với mục 1), 2), 3), 4) 5.1.2.1 2) Kính cong, chiều dày danh nghĩa mm, mm, mm, chiều dài lớn 1600 mm diện tích từ 1,2 m2 trở lên 3) Kính cong, chiều dày danh nghĩa mm, chiều dài lớn 2200 mm, diện tích từ m2 trở lên 5.1.3 Độ cong Độ cong kính độ bền cao phẳng cong dạng hình cung khơng q 0,3 %, cong dạng sóng khơng q 0,2 % Bảng – Dung sai kích thước kính độ bền cao phẳng (áp dụng cho kính hình chữ nhật hình vng) Dung sai kích thước cho phép Chiều dày danh Diện tích Chiều dài cạnh nghĩa (mm) kính S (m2) L (mm) L < 600 Dài rộng Sai lệch đường (mm) chéo góc (mm) ± 1,0 ≤ 3,5 S < 0,3 L ≥ 600 ± 1,5 L < 1000 0,3 ≤ S < 0,8 ≤ 4,5 L ≥ 1000 L < 1200 ± 2,0 0,8 ≤ S < 1,0 L ≥ 1200 ≤ 5,5 L < 1500 1,0 ≤ S < 1,2 ± 2,5 L ≥ 1500 S ≥ 1,2 L < 1800 ≤ 6,5 L ≥ 1800 ± 3,0 L < 1000 ± 2,5 L ≥ 1000 ± 3,0 ≤ 6,5 S < 1,0 10 TCVN…: 2013 12 L < 1500 1,0 ≤ S < 1,5 ≤ 7,5 L ≥ 1500 ± 3,5 L < 2000 S ≥ 1,5 ≤ 8,5 L ≥ 2000 ± 4,0 Bảng – Dung sai kích thước kính độ bền cao phẳng (khơng áp dụng cho kính hình chữ nhật hình vng) kính độ bền cao uốn cong Hình Chiều dày dạng d (mm) Dung sai phần đường thẳng (mm) Dung sai phần đường cong (mm) Dung sai Chiều dài cạnh L (mm) Diện tích mặt cong S (m2) cạnh L < 1200 5.1.4 1200 ≤ L

Ngày đăng: 30/10/2021, 08:36

Hình ảnh liên quan

Bảng 1– Kiểu loại và ký hiệu kính an toàn - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Bảng 1.

– Kiểu loại và ký hiệu kính an toàn Xem tại trang 5 của tài liệu.
Chiều dày của kính độ bền cao và dung sai cho phép phải phù hợp với quy định của Bảng 3. - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

hi.

ều dày của kính độ bền cao và dung sai cho phép phải phù hợp với quy định của Bảng 3 Xem tại trang 6 của tài liệu.
Bảng 3– Chiều dày danh nghĩa và dung sai cho phép của kính độ bền cao Chiều dày danh nghĩa (mm) Dung sai cho phép (mm) Hình dạ ng  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Bảng 3.

– Chiều dày danh nghĩa và dung sai cho phép của kính độ bền cao Chiều dày danh nghĩa (mm) Dung sai cho phép (mm) Hình dạ ng Xem tại trang 6 của tài liệu.
5.1.2.2. Dung sai kích thước của kính độ bền cao phẳng (không áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình  vuông)  và  kính độ  bền  cao  uốn  cong được  quy định  trong  Bảng  5,  nhưng  sẽ  do  bên  khách hàng và nhà sản xuất thỏa thuận quyết định nếu thuộc  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

5.1.2.2..

Dung sai kích thước của kính độ bền cao phẳng (không áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình vuông) và kính độ bền cao uốn cong được quy định trong Bảng 5, nhưng sẽ do bên khách hàng và nhà sản xuất thỏa thuận quyết định nếu thuộc Xem tại trang 7 của tài liệu.
Bảng 5– Dung sai kích thước kính độ bền cao phẳng (không áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình vuông) và kính độ bền cao uốn cong  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Bảng 5.

– Dung sai kích thước kính độ bền cao phẳng (không áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình vuông) và kính độ bền cao uốn cong Xem tại trang 8 của tài liệu.
Hình dạ ng  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Hình d.

ạ ng Xem tại trang 8 của tài liệu.
Chú thích – Phần giữa, phần xung quanh và phần mép như trong hình dưới đây; nhưng khi phần mép trùng với phần giữa, thì phần này được coi là phần mép - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

h.

ú thích – Phần giữa, phần xung quanh và phần mép như trong hình dưới đây; nhưng khi phần mép trùng với phần giữa, thì phần này được coi là phần mép Xem tại trang 9 của tài liệu.
5.1.6. Hệ số truyền sáng - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

5.1.6..

Hệ số truyền sáng Xem tại trang 9 của tài liệu.
Lấy 3 mẫu thử để kiểm tra độ phân mảnh, mỗi mẫu thử đều đáp ứng quy định của Bảng 8 thì coi là hợp chuẩn - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

y.

3 mẫu thử để kiểm tra độ phân mảnh, mỗi mẫu thử đều đáp ứng quy định của Bảng 8 thì coi là hợp chuẩn Xem tại trang 10 của tài liệu.
5.2.2.2. Dung sai cho phép của kính dán nhiều lớp phẳng (không áp dụng cho kính hình chứ nhật và hình  vuông)  và  kính  dán  nhiều  lớp  uốn  cong được  quy định  trong  Bảng  11;  nhưng  nếu  là  kính  loại  ghép từ 3 tấm kính đơn,  kính dán  nhiều  lớp - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

5.2.2.2..

Dung sai cho phép của kính dán nhiều lớp phẳng (không áp dụng cho kính hình chứ nhật và hình vuông) và kính dán nhiều lớp uốn cong được quy định trong Bảng 11; nhưng nếu là kính loại ghép từ 3 tấm kính đơn, kính dán nhiều lớp Xem tại trang 11 của tài liệu.
Bảng 12 – Dung sai cho phép về độ vênh của kính dán nhiều lớp uốn cong - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Bảng 12.

– Dung sai cho phép về độ vênh của kính dán nhiều lớp uốn cong Xem tại trang 12 của tài liệu.
Dung sai cho phép của chiều dày kính an toàn cách nhiệt như trong Bảng 14, nhưng đối với các loại kính an  toàn cách nhiệt có 2 lớp khí trung  gian trở  lên  hoặc lớp  kính đơn có chiều  dày từ 15 mm trở lên, kính an toàn cách nhiệt uốn cong và loại kính  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

ung.

sai cho phép của chiều dày kính an toàn cách nhiệt như trong Bảng 14, nhưng đối với các loại kính an toàn cách nhiệt có 2 lớp khí trung gian trở lên hoặc lớp kính đơn có chiều dày từ 15 mm trở lên, kính an toàn cách nhiệt uốn cong và loại kính Xem tại trang 13 của tài liệu.
5.3.2.2. Dung sai cho phép của kính an toàn cách nhiệt (không áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình vuông) được quy định trong Bảng 16, nhưng nếu là chiều dài lớn hơn 2200 mm và có  2 lớp khí trung gian trở lên thì do bên khách hàng và nhà sản xuất thỏa  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

5.3.2.2..

Dung sai cho phép của kính an toàn cách nhiệt (không áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình vuông) được quy định trong Bảng 16, nhưng nếu là chiều dài lớn hơn 2200 mm và có 2 lớp khí trung gian trở lên thì do bên khách hàng và nhà sản xuất thỏa Xem tại trang 14 của tài liệu.
Bảng 15 – Dung sai kích thước của kính an toàn cách nhiệt (áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình vuông)  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Bảng 15.

– Dung sai kích thước của kính an toàn cách nhiệt (áp dụng cho kính hình chữ nhật và hình vuông) Xem tại trang 14 của tài liệu.
Bảng 18 – Chất lượng bề mặt của kính an toàn cách nhiệt Loại khuyết tật Yêu cầu  - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Bảng 18.

– Chất lượng bề mặt của kính an toàn cách nhiệt Loại khuyết tật Yêu cầu Xem tại trang 15 của tài liệu.
Lấy sản phẩm kính uốn cong làm mẫu thử; đặt mẫu thử lên khuôn kiểm tra như hình 1, dùng thước căn lá 0,1 mm đưa vào khe hởđể xác định khe hở giữa mẫu thử và khuôn kiểm  tra - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

y.

sản phẩm kính uốn cong làm mẫu thử; đặt mẫu thử lên khuôn kiểm tra như hình 1, dùng thước căn lá 0,1 mm đưa vào khe hởđể xác định khe hở giữa mẫu thử và khuôn kiểm tra Xem tại trang 16 của tài liệu.
Sử dụng giá đỡ mẫu thử như hình 2 và cơ cấu đánh rơi tự do viên bi thép, viên bi phải có bề mặt trơn nhẵn, khối lượng 508 ± 3 gam, đường kính 50 mm - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

d.

ụng giá đỡ mẫu thử như hình 2 và cơ cấu đánh rơi tự do viên bi thép, viên bi phải có bề mặt trơn nhẵn, khối lượng 508 ± 3 gam, đường kính 50 mm Xem tại trang 17 của tài liệu.
Hình 2– Giá đỡ mấu thử trong khi thử đánh rơi viên bi 6.3.5. Thử nghiệm độ phân mảnh - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Hình 2.

– Giá đỡ mấu thử trong khi thử đánh rơi viên bi 6.3.5. Thử nghiệm độ phân mảnh Xem tại trang 18 của tài liệu.
Dùng hộp chứa làm bằng thép inox như trong Hình 3 và nhiệt kế có thang đo 10C, phạm vi - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

ng.

hộp chứa làm bằng thép inox như trong Hình 3 và nhiệt kế có thang đo 10C, phạm vi Xem tại trang 19 của tài liệu.
a) Phương pháp thử loại I theo quy định của bảng 19: - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

a.

Phương pháp thử loại I theo quy định của bảng 19: Xem tại trang 20 của tài liệu.
Bảng 21 – Thời gian ép khít - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Bảng 21.

– Thời gian ép khít Xem tại trang 20 của tài liệu.
Hình 4 - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

Hình 4.

Xem tại trang 21 của tài liệu.
Đặt mẫu thử vào bể giữ nhiệt như trong Hình 5; dùng máy ghi liên tục ghi lại nhiệt độ - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

t.

mẫu thử vào bể giữ nhiệt như trong Hình 5; dùng máy ghi liên tục ghi lại nhiệt độ Xem tại trang 21 của tài liệu.
a) Giám định định hình đối với sản phẩm mới chế thử hoặc sản phẩm cũ nhưng chuyển nhà sản xuất - PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT  – KÍNH AN TOÀN SỬ DỤNG TRÊN ĐẦU MÁY TOA XE

a.

Giám định định hình đối với sản phẩm mới chế thử hoặc sản phẩm cũ nhưng chuyển nhà sản xuất Xem tại trang 22 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan