ghiên cứu này giới thiệu về ứng dụng bê tông Geopolymer thiết kế dầm dự ứng lực căng sau cho công trình cầu. Bê tông Geopolymer (Geopolymer Concrete - GPC) là loại bê tông không sử dụng chất kết dính xi măng pooc lăng thông thường mà là sản phẩm của phản ứng giữa dung dịch kiềm và các loại vật liệu có chứa hàm lượng lớn hợp chất silic và nhôm.
PHÁT TRIỂN X ÂY DỰNG BỀN VỮNG TRONG ĐIỀU KIỆN BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU KHU VỰC ĐỒNG BẰNG SƠNG CỬU LONG Nghiên cứu ứng dụng bê tông Geopolymer cho kết cấu dầm dự ứng lực cơng trình cầu hướng tới phát triển bền vững Research on the application of geopolymer concrete for prestressed girder structures of bridges in coastal areas > LÊ BÁ DANH1; PHẠM DUY HỊA2, NGUYỄN BÌNH HÀ2; CAO BẮC ĐĂNG3 Khoa Cầu đường, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội Email: danhlb@nuce.edu.vn Trường Đại học Xây dựng Hà Nội Công ty Cổ phần Xây dựng số Hà Nội 148 TÓM TẮT: Nghiên cứu giới thiệu ứng dụng bê tông Geopolymer thiết kế dầm dự ứng lực căng sau cho cơng trình cầu Bê tông Geopolymer (Geopolymer Concrete - GPC) loại bê tơng khơng sử dụng chất kết dính xi măng pooc lăng thông thường mà sản phẩm phản ứng dung dịch kiềm loại vật liệu có chứa hàm lượng lớn hợp chất silic nhơm Việc sử dụng bê tơng Geopolymer cho cơng trình cầu mang lại nhiều ý nghĩa thiết thực cho ngành cầu đường nói riêng, ngành xây dựng nói chung Việt Nam, góp phần làm giảm lượng lớn khí thải CO2 nhiễm mơi trường, từ hướng tới phát triển bền vững Nghiên cứu sử dụng bê tông Geopolymer chế tạo chỗ để thiết kế dầm I dự ứng lực căng sau Tỷ lệ sử dụng tro bay chiếm 15% khối lượng cốt liệu Kết cường độ chịu nén 28 ngày tuổi đạt từ 45,8 MPa, cường độ chịu khéo ép chẻ đạt từ 4,12 MPa, mô đun đàn hồi 35500 GPa Từ khóa: “Bê tơng geopolymer”; “Dầm dự ứng lực”; “Kết cấu cơng trình cầu”; “Khu vực ven biển” ABSTRACT: This study introduces the application of Geopolymer concrete to design post-tensioned girder for bridge construction Geopolymer concrete (GPC) is a type of concrete that does not use conventional Portl and cement binders It is the product of the reaction between an alkaline solution and materials containing large amounts of silic and aluminum compounds, called alkaline activated binders The use of Geopolymer concrete for bridge construction will bring a lot of practical meanings to the bridge industry in particular, the construction industry in general in Vietnam, contributing to reducing a huge amount of CO2 emissions and environmental pollution, thereby towards sustainable development This study uses Geopolymer fabricated in lab to design the post-tensioned I-girder The fly ash uses for 15% of the material volume The compressive strength at 28 days is 45.8 MPa, the tensile strength is 4.12 MPa, the elastic modulus 35,5 GPa Keywords: "Geopolymer concrete"; “Prestressed girder”; “Bridges structure”; “Coastal areas” ĐẶT VẤN ĐỀ Trong năm gần đây, cơng trình xây dựng nói chung cơng trình giao thơng nói riêng xây dựng phát triển ngày nhiều nhằm đáp ứng yêu cầu cơng nghiệp hố đại hố đất nước Liên đồn bê tơng châu Á (ACF) ước tính năm có khoảng 35 tỷ bê tơng sản xuất tồn cầu, điều có nghĩa có khoảng 4,2 tỷ xi măng cần sử dụng Sản lượng xi măng toàn cầu tiếp tục tăng trưởng khoảng 5% năm tập trung chủ yếu vào nước phát triển Trung Quốc, Ấn Độ,…[1] Theo số liệu tạp chí Global Cement, Việt Nam xếp thứ giới lực sản xuất xi măng sau Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ Nga Trong vòng mười năm kể từ 2009, lực sản xuất xi măng Việt Nam tăng gần lần từ 45 triệu lên 120 triệu [2] Tuy nhiên ngành công nghiệp sản xuất xi măng cho gây ô nhiễm nghiêm trọng mức độ phát thải khí CO2 bụi nhiều, tiêu tốn nhiều lượng nguồn tài nguyên thiên nhiên Sản xuất xi măng phát thải khoảng 11,2 CO2 ngành sản xuất xi măng đóng góp 5-7% lượng khí 10.2021 ISSN 2734-9888 thải CO2 tồn cầu với lượng khói bụi lớn số chí cịn cao [3] Trong q trình đại hóa nay, nhu cầu tiêu thụ điện tăng cách rõ rệt, điều dẫn tới phát triển nhà máy nhiệt điện Tro bay thải phẩm nhà máy Hầu hết tro bay không sử dụng cách hiệu quả, phần lớn xử lý bãi chơn lấp Tại Việt Nam tỷ lệ tận dụng lại chưa cao tốn hàng trăm hecta để làm bãi chứa tro bay ảnh hưởng lớn đến môi trường Để bước hạn chế sử dụng xi măng pooc lăng đồng thời tận dụng có hiệu chất thải cơng nghiệp tro bay nhiệt điện loại chất kết dính nghiên cứu bước ứng dụng vào thực tế xây dựng Chất kết dính sử dụng tro bay nhiệt điện kết hợp số hợp chất hóa học thơng thường Chất kết dính gọi Geopolymer Việc sử dụng GPCcho cơng trình xây dựng nói chung cơng trình cầu nói riêng có ý nghĩa lớn việc hạn chế ô nhiễm môi trường, hướng tới phát triển bền vững Ở Mỹ ứng dụng chủ yếu chất kết dính geopolymer sản xuất xi măng geopolymer đóng rắn nhanh ứng dụng sân bay quân từ năm 1985, đường băng, sàn nhà công nghiệp, đường cao tốc Ở Úc GPCđã ứng dụng thực tiễn tà vẹt đúc sẵn, đường ống cống loại cấu kiện bê tông đúc sẵn với yêu cầu phải cho cường độ cao tuổi sớm sau bảo dưỡng nước nhiệt Sân bay Brisbane West Wellcamp sân bay công cộng Úc xây dựng sử dụng GPCvới khối lượng khoảng 40.000m3 (100.000 tấn) [4] (Hình 1) Hình Sân bay Wellcamp xây dựng bê tông GPC [4] Trong ngành xây dựng cầu, có áp dụng cụ thể đưa vào thực tế Một ứng dụng sớm GPC lĩnh vực cầu Murrarie Plant Đây cầu composit chế tạo từ dầm cốt sợi thủy tinh đúc sẵn Cầu đúc sẵn nhà máy WAGNER Toowoomba CFT với kết hợp GPCcường độ 40 MPa sợi thủy tinh đưa tới địa điểm lắp đặt năm 2009 (Hình 2) Hình Ứng dụng bê tơng GPC làm sàn cầu Brisbane, Úc [4] Ở Việt Nam, bê tông GPC bắt đầu nghiên cứu thời gian gần Các nghiên cứu tập trung chủ yếu xác định cấp phối, thành vật liệu chế tạo GPC [5- 6] Nghiên cứu ứng xử nứt dầm bê tơng GPC [7], dính bám bê tông GPC cốt thép [8] Dựa nghiên cứu ngồi nước bê tơng GPC, nghiên cứu trình bày nội dung nghiên cứu ứng dụng GPC cho dầm dự ứng lực cơng trình cầu Việc sử dụng GPC cho cơng trình cầu mang lại nhiều ý nghĩa thiết thực cho ngành xây dựng cầu Việt Nam: tránh tượng nứt nhiệt bê tông khối lớn thủy hóa, bảo vệ mơi trường hướng tới phát triển bền vững Nội dung nghiên cứu giới thiệu cấp phối vật liệu GPC thí nghiệm xãc định tính chất lý GPC nhóm nghiên cứu thực Phần giới thiệu ứng dụng bê tơng GPC nhóm nghiên cứu thiết kế dầm I dự ứng lực căng sau có chiều dài điển hình 33m Nghiên cứu kết thúc phần kết luận kiến nghị THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH TÍNH CHẤT CƠ LÝ CỦA GPC 2.1 Thành phần bê tông geopolymer Vật liệu sử dụng đề chế tạo GPC bao gồm chất kết dính (Tro bay), nước, cốt liệu thơ, cốt liệu mịn dung dịch kiềm hoạt hóa Trong nghiên cứu này, tro bay sử dụng tro bay loại F lấy từ nhà máy nhiệt điện Phả Lại có khối lượng riêng 2,45 g/cm3 Tro bay có đường kính hạt trung bình khoảng 28,47 m, khối lượng diện tích khoảng 950 kg/m3 Chỉ số hoạt tính cường độ mức cao, đạt tiêu chất lượng phù hợp theo quy định ASTM C618 [9] Cốt liệu lớn sử dụng loại đá dăm loại D10 lấy từ mỏ đá Phủ Lý - Hà Nam Kết thí nghiệm khối lượng riêng hai loại đá tương ứng 2,710 kg/cm3, khối lượng thể tích đầm chặt tương ứng 1560 kg/m3 Cốt liệu nhỏ cát vàng Sơng Lơ Cát có khối lượng riêng 2630 kg/m3 mô đun độ lớn Mk = 3,00 Phụ gia siêu dẻo phụ gia GPS-1000 phù hợp loại D tiêu chuẩn ASTM C494 [10] Thành phần GPCđược tính tốn theo ACI211.1 [11] bê tơng xi măng thơng thường có xét đến cấp phối cốt liệu để đảm bảo tính dễ đầm bê tông theo ACI 325.10R [12] Phương pháp thiết kế thành phần tính tốn chất kết dính bê tơng thơng thường Phương pháp tính tốn thành phần hỗn hợp cốt liệu giống phương pháp thông thường Tỷ lệ thành phần loại cốt liệu lớn đá D10, cát vàng 0,54 0,23 Tỷ lệ cốt liệu lựa chọn so sánh đường cấp phối theo ACI 325.10R Kết thiết kế hỗn hợp cốt liệu cho thấy hỗn hợp cốt liệu phù hợp để trộn trạm trộn đại ngày Tổng hàm lượng chất kết dính sử dụng 377,15kg/m3 Tro bay sử dụng để thay xi măng GPCđược thiết kế thành phần nguyên tắc đảm bảo độ sụt thông thường kể đến giảm độ sụt thi cơng dầm bình thường Độ sụt mục tiêu thiết kế cho hỗn hợp bê tông 12±2 cm, độ sụt theo dõi theo thời gian Để thi công đường công nghệ đầm rung thông thường với độ sụt phù hợp Tro bay kết hợp với dung dịch kiềm hoạt hóa thành phần bê tơng GPC vừa có vai trị chất kết dính đồng thời có thêm vài trị vi cốt liệu cho bê tơng GPC 2.2 Thí nghiệm xác định tính chất lý bê tơng GPC Các tính chất lý bê tông GPC xác định nghiên cứu sử dụng mẫu hình trụ tiêu chuẩn 150x300mm ngày tuổi 28 ngày tuổi bao gồm: cường độ chịu nén bê tông xác định theo TCVN 3118-1993 [13]; cường độ chịu kéo ép chẻ xác định theo TCVN 3119-1993 [14], mô đun đàn hồi xác định theo ASTM C496 [15] Thành phần hỗn hợp bê tông GPC với cường độ mục tiêu 45MPa Hình ảnh trình trộn GPC giới thiệu Hình ISSN 2734-9888 10.2021 149 PHÁT TRIỂN X ÂY DỰNG BỀN VỮNG TRONG ĐIỀU KIỆN BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU KHU VỰC ĐỒNG BẰNG SƠNG CỬU LONG Kết thí nghiệm xác định cường độ chịu nén bê tông GPC ngày 28 ngày thể Bảng Giá trị tính tốn lấy trung bình mẫu M1, M2, M3 Giá trị cường độ chịu nén trung bình thu ngày 35,7 MPa, tăng nhanh 28 ngày 45,8 MPa Cường độ chịu kéo trung bình ép chẻ GPC ngày 3,5 MPa 28 ngày 4,12 MPa (Bảng 2) Bảng Kết xác định cường độ chịu nén bê tông GPC ngày 28 ngày Mẫu Hình Trộn hỗn hợp bê tông GPC Sau trộn xong hỗn hợp GPC, tiến hành cho vào khn (Hình 4) để phục vụ cho cơng tác thí nghiệm Hình Khn mẫu sau đổ bê tơng GPC Thí nghiệm xác định cường độ chịu nén bê tông GPC thể Hình 5, thí xác định cường độ chịu kéo thể Hình Các thí nghiệm nhóm nghiên cứu thực thời điểm ngày 28 ngày M1 M2 M3 M4 M5 M6 Tuổi thí nghiệm (ngày) 28 Cường độ chịu nén (MPa) 34,6 36,5 35,9 46 45,3 46,2 Cường độ chịu nén trung bình (MPa) 35,7 45,8 Bảng Kết xác định cường độ chịu kéo ép chẻ bê tông GPC ngày 28 ngày Cường độ chịu Tuổi thí Cường độ chịu kéo ép chẻ Mẫu nghiệm kéo ép chẻ trung bình (ngày) (MPa) (MPa) 3,47 M1 3,5 3,68 M2 3,35 M3 4,03 M4 4,25 M5 28 4,12 4,07 M6 Môđun đàn hồi trung bình xác định từ tổ hợp mẫu thí nghiệm ngày 28 ngày 32,4 GPa 35,5 GPa (Bảng 3) Bảng Kết xác định môđun đàn hồi bê tông GPC ngày 28 ngày Mẫu Hình Thí nghiệm xác định cường độ chịu nén bê tông GPC Hình Thí nghiệm ép chẻ bê tơng GPC 150 10.2021 ISSN 2734-9888 M1 M2 M3 M4 M5 M6 Tuổi thí nghiệm (ngày) 28 Mơđun đàn hồi (GPa) 32 33 32,1 35,6 34,8 36,1 Môđun đàn hồi trung bình (GPa) 32,4 35,5 ỨNG DỤNG GPC THIẾT KẾ DẦM I DỰ ỨNG LỰC CĂNG SAU Từ giá trị tính chất lý bê tơng GPC xác định thực nghiệm, nghiên cứu sử dụng giá trị để thiết kế dầm I dự ứng lực căng sau có chiều dài 33m Các thơng số đầu vào cầu giả thiết phù hợp với cơng trình cầu thực tế Việt Nam 3.1 Thơng số đầu vào Thiết kế dầm I dự ứng lực căng sau sử dụng bê tông GPC Tiêu chuẩn thiết kế sử dụng: Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11823-10:2017 [16] với hoạt tải thiết kế HL-93 Các thông số cầu thiết kế thể Bảng Bảng Các thông số cầu STT Thơng số tính tốn Chiều dài dầm Chiều dài nhịp tính tốn Bề rộng cầu Bề rộng lan can Chiều rộng phần xe chạy Số dầm chủ Khoảng cách dầm Số xe Đơn vị m m m m m dầm m Giá trị 33 32.2 17.5 0.5 16.5 2.45 Bê tông GPC sử dụng cho dầm dự ứng lực, khí bê tông cốt thép thường sử dụng cho mặt cầu Cáp dự ứng lực sử dụng loại có độ chùng thấp tao 12,7mm gồm sợi, theo tiêu chuẩn ASTM A416-96a cấp 270 [17] Các thông số đầu vào vật liệu thiết kế gồm: GPC, bê tông cốt thép thường, cáp dự ứng lực thể Bảng Bảng Thông số vật liệu thiết kế Vật Thơng số tính tốn Đơn vị Giá trị liệu Cường độ nén quy định bê MPa 45.8 tông (28 ngày), f c' Bê Cường độ nén bê tông lúc tông MPa 41.2 ' GPC căng cáp, f ci cho Cường độ chịu kéo uốn, f r MPa 4.26 dầm Khối lượng riêng, 24.5 kN/m3 c Bê tơng mặt cầu Bảng Kích thước dầm vị trí đầu dầm nhịp Ký Đầu dầm Giữa nhịp Tên kích thước hiệu (m) (m) Chiều rộng b1 Chiều rộng đáy dầm 0,650 0,650 b2 Chiều dày sườn dầm 0,650 0,200 b3 Chiều rộng cánh 0,850 0,850 0,650 0,650 0,000 0,225 0,100 0,325 2,450 2,450 b4 b5 b6 b7 Chiều rộng phần cánh Chiều rộng phần dốc đáy dầm Chiều rộng phần dốc cánh Chiều rộng cánh hữu hiệu Chiều cao h1 Chiều cao cánh 0,250 0,250 h2 Chiều cao nách 0,000 0,200 h3 Chiều cao sườn dầm 1,166 0,890 Môđun đàn hồi, E c GPa 35.5 h4 Chiều cao nách 0,034 0,110 Cường độ nén quy định bê tông (28 ngày), f cb' MPa 30 h5 Chiều cao cánh 0,120 0,120 Cường độ chịu kéo uốn, f rb MPa 3.45 h6 Chiều cao phần cánh 0,080 0,080 Môđun đàn hồi, Ecb GPa 28.11 h7 Chiều cao mặt cầu 0,200 0,200 Đường kính danh định tao, D p mm 12.7 Diện tích danh định tao, Ap H Chiều cao dầm 1,650 1,650 mm2 98.7 MPa 1860 MPa 1674 GPa 197 1,340 1,065 0,790 0,515 0,240 0,450 0,260 0,110 0,110 0,110 Cáp dự ứng Cường độ chịu kéo, f u lực Giới hạn chảy, f py Môđun đàn hồi, E p Mặt cắt ngang dầm I thể Hình Các kích thước dầm mặt cắt đầu dầm nhịp thể Bảng Hình Cấu tạo mặt cắt ngang dầm Cáp dự ứng lực y1 y2 y3 y4 y5 Cáp số Cáp số Cáp số Cáp số Cáp số Dầm sử dụng bó cáp dự ứng lực, bó có gồm 12 tao 12,7mm Sơ đồ bố trí bó cáp dự ứng lực mặt cắt đầu dầm nhịp thể Hình Tọa độ bó cáp dự ứng lực theo phương thẳng đứng thể Bảng Hình Bố trí cáp dự ứng lực mặt cắt nhịp mặt cắt đầu dầm 3.2 Kiểm toán dầm theo trạng thái giới hạn ISSN 2734-9888 10.2021 151 PHÁT TRIỂN X ÂY DỰNG BỀN VỮNG TRONG ĐIỀU KIỆN BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU KHU VỰC ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG Dầm I thiết kế chia thành giai đoạn làm việc Giai đoạn 1: chế tạo dầm, giai đoạn có tải trọng trọng lượng thân dầm chủ phần dầm ngang Giai đoạn 2: lắp ghép dầm, tải trọng gồm trọng lượng bê tông ướt mặt cầu, trọng lượng dầm ngang, trọng lượng đan Giai đoạn 3: giai đoạn khai thác, tải trọng gồm trọng lượng lan can, lớp phủ hoạt tải xe HL-93 Các nội dung kiểm toán gồm: Kiểm toán theo trạng thái giới hạn cường độ I (TTGHCĐ), kiểm toán theo trạng thái giới hạn sử dụng I (TTGGSD) Biểu đồ so sánh mơmen tính tốn Mu sức kháng uống dầm Mr TTGHCĐ thể Hình Kết cho thấy dầm thỏa mãn điều kiện sức kháng uốn theo TTGHCĐ Tương tự, dầm GPC thiết kế thỏa mãn điều kiện sức kháng cắt theo TTGHCĐ (Hình 10) Hình Biểu đồ sức kháng uốn dầm theo TTGHCĐ I Hình 10 Biểu đồ sức kháng cắt dầm theo TTGHCĐ I Ở TTGHSD, nghiên cứu tiến hành kiểm toán nội dung ứng suất dầm trình thi cơng khai thác Các ứng suất mép dưới, mép dầm, mép tính tốn theo giai đoạn làm việc Các giá trị ứng suất so sánh với ứng suất kéo, nén cho phép dầm tính tốn theo Bảng 8, Điều 9.4.2.1, Phần TCVN 11823-10:2017 Kết kiểm tốn ứng suất tính tốn theo TTGHSD giai đoạn thể Hình 11, Hình 12 Hình 13 Kết kiểm tốn cho thấy, ứng suất mép trên, mép dầm đếu nhỏ giá trị cho phép giai đoạn Hình 11 Kiểm tốn ứng suất giai đoạn - TTGHSD Hình 12 Kiểm tốn ứng suất giai đoạn - TTGHSD 152 10.2021 ISSN 2734-9888 Hình 13 Kiểm toán ứng suất giai đoạn – TTGHSD KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Nghiên cứu giới thiệu q trình chế tạo bê tơng GPC ứng dụng bê tông thiết kế dầm I có chiều dài 33m dự ứng lực căng sau Tỷ lệ sử dụng tro bay chiếm 15% khối lượng cốt liệu GPC Kết cường độ chịu nén 28 ngày tuổi GPC đạt 45,8 MPa, cường độ chịu khéo ép chẻ đạt từ 4,12 MPa, mô đun đàn hồi 35500 GPa Kết thiết kế kiểm toán TTGHCĐ TTGHSD dầm I căng sau sử dụng bê tơng GPC cho thấy, giá trị kiểm tốn thỏa mãn yêu cầu thiết kế đề Cho thấy việc sử dụng bê tông GPC cho dầm dự ứng lực cơng trình cầu khả thi đảm bảo điều kiện mặt kỹ thuật Việc nghiên cứu chế tạo bê tông GPC ứng dụng thiết kế dầm I dự ứng lực nghiên cứu bước làm tiền đề cho việc sử dụng bê tơng GPC cho cơng trình cầu, nhằm giảm tối đa việc sử dụng xi măng porland cơng trình, từ giảm nhiễm môi trường hướng tới phát triển bền vững ngành xây dựng TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Baoxaydung.com.vn (2016) “Phát triển bê tông bền vững cho tương lai” [2] Baodautu.vn (2019) “Ngành xi măng khoảng “sáng – tối” [3] Mehta, P K 2001 “Reducing the Environmental Impact of Concrete”, ACI Concrete International 23(10):pp 61-66 [4] Geopolymer.org [5] Vũ Huyền, Trân "Nghiên cứu chế tạo gạch không nung công nghệ geopolymer sử dụng tro bay phế thải bùn đỏ để xây dựng nhà ở." (2010) [6] Phan, Đức Hùng "Tính chất học GPCsử dụng tro bay gia cường sợi polypropylene." (2016) [7] Đạo, Phạm Quang, and Phạm Thanh Tùng "Nghiên cứu lý thuyết thực nghiệm mô men kháng nứt dầm geopolymer cốt thép." Tạp chí Khoa học Cơng nghệ Xây dựng (KHCNXD)-ĐHXD 14.2V (2020): 14-25 [8] Trần Việt Hưng, Nguyễn Ngọc Long, Đào Văn Đông, Nghiên cứu xác định khả dính bám với cốt thép bê tơng geopolymer tro bay Tạp chí Giao thơng Vận tải (2017) [9] ASTM C618-19, Standard Specification for Coal Fly Ash and Raw or Calcined Natural Pozzolan for Use in Concrete, ASTM International, West Conshohocken, PA, 2019, www.astm.org [10] ASTM-C494-05, American Society for Testing and Material (2005) Standard Specification for Chemical Admixtures for Concrete [11] ACI 211.1, Guide for selecting Proportion for No-Slump Concrete, ACI commutee 211 [12] ACI 325.10R 95 (2001), Report on Roller Compacted Concrete Pavement, Reapparoved 2001, pp.31-51 [13] TCVN 3118:1993 - Bê tông nặng - Phương pháp xác định cường độ nén [14] TCVN 3119:1993 bê tông nặng - phương pháp xác định cường độ kéo uốn [15] ASTM C496-96, Standard Test Method for Splitting Tensile Strength of Cylindrical Concrete Specimens, ASTM International, West Conshohocken, PA, 1996, www.astm.org [16] TCVN 11823-10:2017 Thiết kế cầu đường [17] ASTM A416/A416M-12a Steel Strand, Uncoated Seven-Wire for Prestressed Concrete ... tơng GPC, nghiên cứu trình bày nội dung nghiên cứu ứng dụng GPC cho dầm dự ứng lực cơng trình cầu Việc sử dụng GPC cho cơng trình cầu mang lại nhiều ý nghĩa thiết thực cho ngành xây dựng cầu Việt... chế tạo bê tông GPC ứng dụng thiết kế dầm I dự ứng lực nghiên cứu bước làm tiền đề cho việc sử dụng bê tông GPC cho cơng trình cầu, nhằm giảm tối đa việc sử dụng xi măng porland cơng trình, từ... Số xe Đơn vị m m m m m dầm m Giá trị 33 32.2 17.5 0.5 16.5 2.45 Bê tông GPC sử dụng cho dầm dự ứng lực, khí bê tơng cốt thép thường sử dụng cho mặt cầu Cáp dự ứng lực sử dụng loại có độ chùng