đồ án các bạn có thể tham khảo để làm các bài tiểu luận hay đồ án để đc điểm cao ơn trong học tập cái bạn hay tải về và tham khảo đi không làm các bạn thất vọng đâuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu nhé came ơn các bạn
Tháo ắL p - Xem để in- a.CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA& VÀ BẢO DƯỠNG Ô TÔ file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html Page 26 of SVTT: Lê Ngọc Hòa 4/18/20211 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ơ TƠ SVTT: Lê Ngọc Hịa NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/20212 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ô TÔ SVTT: Lê Ngọc Hòa LỜI NĨI ĐẦU Ơ tơ có vai trò quan trộng nhiều lĩnh vực kinh tế quốc dân, dùng để vận chuyển hành khách, hàng hóa nhiều cơng việc khác Nhờ phát triển cuae khoa học kỹ thuật xu giao lưu, hội nhập quốc tế lĩnh lực sản xuất đời sống, giao thông vận tải ngành kinh tế kỹ thuật cần ưu tiên quốc gia Với phát triển không ngừng khoa học kỹ thuật công nghệ, ngành tơ có tiến vượt bậc thành tựu kỹ thuật như: Điều kiện điện tử kỹ thuật bán dẫn phương pháp tính trốn đại áp dụng ngành ô tô Khả cải tiến, hoàn thiện nâng cao để đáp ứng với mục tiêu chủ yếu tăng suất, vận tốc, tải trọng có ích, tăng tính kinh tế ,nhiên liệu, giảm cường độ lao động cho người láii, tăng tiện nghi sử dụng cho hành khách Các loại xe ô tô có nước ta rấ đa dạng chúng loại phong phú chất lượng nhiều chế tạo Trong đó, TOYOTA loại xe tiện lợi, vừa mang tính việt dã, cịn thiết kế đơn giản khơng phần sang vừa trọng vừa chạy nhiều địa hình nước ta Với khơng gian nhỏ hẹp khơng có q nhiều chỗ trống bên tơ thật bí ngột ngạt, đặc biệt vào thời tiết nóng Chính vậy, hệ thống điều hịa tơ có vai trị quan trọng tơ có nhiệm vụ điều hịa làm mát giảm độ ẩm khơng khí giúp gia tăng kéo dài thời gian sử dụng cho động hoạt động Đồng thời, hệ thống điều hòa giúp lưu thơng đảm bảo mang tới luồng khơng khí xe thoải mái, tránh ngột ngạt ngày oi ả Trong thời gian học tập trường sinh viên trang bị kiến thức chuyên ngành để đánh giá trình học tập rèn luyện,được giao nhiệm vụ hồn thành đồ án mơn học với nội dung: " Lập quy trình cơng nghệ kiểm tra bao dưỡng hệ thống điều hịa khơng khí tơ TOYOTA " Với kinh nghiệm cịn với bảo tận tình thấy em hoàn thành đồ án với thời gian quy định TP.Hồ Chí Minh,ngày tháng năm2021 Sinh viên thực file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/20213 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ô TƠ SVTT: Lê Ngọc Hịa MỤC LỤC LỜI NĨI ĐẦU Chương I GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Giới thiệu hệ thống điều hịa khơng khí 1.2 Gới thiệu chung xe toyota vios 2014 1.2.1 Thông số kỹ thuật xe toyota vios2014 1.2.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống điều hịa khơng khí Chương II TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA Ô TÔ 2.1 Kiểm tra giàn lạnh 2.2 Kiểm tra bơm 2.3 Kiểm tra mô tơ quạt gió 2.4 Kiểm tra điện trở quạt gió 2.5 Kiểm tra công tắc áp suất 2.6 Kiểm tra cảm biến nhiệt độ giàn lạnh phía trước 2.7 Kiểm tra bảng điều hịa khơng khí 2.8 Kiểm tra bảng điều khiển sưởi 2.9 Lắp quạt gió 2.10 Lắp cụm điều hòa 2.11 Lắp máy nén 2.12 Bộ quạt gió 2.13 tháo máy nén Chương III Kinh nghiệm Chương IV Kết luận file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html Trang Trang Trang Trang Trang Trang Trang 15 Trang 15 Trang 15 Trang 18 Trang 18 Trang 19 Trang 21 Trang 23 Trang 24 Trang 36 Trang 39 Trang 43 Trang 46 Trang 99 Trang 103 Trang 106 4/18/20214 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ô TÔ SVTT: Lê Ngọc Hòa CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Giới thiệu hệ thống điều hịa khơng khí Điều hịa khơng khí hệ thống quan trọng xe Nó điều khiển nhiệt độ tuần hồn khơng khí xe giúp cho hành khách xe cảm thấy dễ chịu ngày nắng nóng mà cịn giúp giữ độ ẩm lọc khơng khí Ngày nay, điều hịa khơng khí xe cịn hoạt động cách tự động nhờ cảm biến ECU điều khiển Điều hồ khơng khí giúp loại bỏ chất cản trở tầm nhìn sương mù, băng đọng mặt kính xe Để làm ấm khơng khí qua, hệ thống điều hịa khơng khí sử dụng két nước két sưởi ấm Két sưởi lấy nước làm mát động hâm nóng động dùng nhiệt để làm nóng khơng khí nhờ quạt thổi vào xe, nhiệt độ két sưởi thấp nước làm mát nóng lên Do sau động khởi động két sưởi khơng làm việc Để làm mát khơng khí xe, hệ thống điện lạnh ô tô hoạt động theo chu trình khép kín Máy nén đẩy mơi chất khí có nhiệt độ cao áp suất cao vào giàn ngưng Ở giàn ngưng môi chất chuyển từ thể khí sang thể lỏng Mơi chất dạng lỏng chảy vào bình chứa (bình sấy khơ) Bình chứa lọc môi chất Môi chất lỏng sau lọc chảy qua van giãn nở, van giãn nở chuyển mơi chất lỏng thành hỗn hợp khí - lỏng có áp suất nhiệt độ thấp Mơi chất dạng khí - lỏng có nhiệt độ thấp chảy tới giàn lạnh Quá trình bay chất lỏng giàn lạnh lấy nhiệt khơng khí chạy qua giàn lạnh Tất môi chất lỏng chuyển thành giàn lạnh có mơi chất thể vừa gia nhiệt vào máy nén trình lặp lại trước file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/20215 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ô TÔ SVTT: Lê Ngọc Hòa 1.2 Gới thiệu chung xe toyota vios 2014 1.2.1 Thông số kỹ thuật xe toyota vios 2014 KHÍCH THƯỚC TRỌNG LƯỢNG Khích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao (mm) 4410 x 1700 x 1475 Khích thước nội thất Dài x Rộng x Cao (mm) 1915 x 1425 x 1205 Chiều dài sở (mm) 2550 Chiều rộng sở Trước/Sau 1470/1460 mm 145 Bán kính quay vịng tối thiểu m 5.1 Trọng lượng khơng tải Kg 1075 – 1090 Trọng lượng toàn tải Kg 1500 l 42 Khoảng sáng gầm xe Dung tích bình nhiên liệu Động – Vận hành Mã động 1NZ – FE Loại Dung tích cơng tắc Cc xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, WT - 1497 Công suất tối đa KW (HP)/rpm 80 ( 70 )/ 6000 file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/20216 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ô TÔ SVTT: Lê Ngọc Hịa Momen xốn tối đa Kw ( HP )/ rpm 141/ 4200 Hệ số cản khơng khí Vận tốc tối đa 0,28 Km/m 170 Tiêu chuẩn khí xả ERUO Hộ số Số tự động cấp Ngoại thất Cụm đèn trước Halogen, Dạng bóng vhieeus Đèn sương mù phía trước With Đèn sương mù phía sau Có Đèn cảnh báo phía cao Có Gương chiếu hậu bên ngồi Gạt mưa Gặp điện Có Chỉnh điện Có Tích hợp đèn báo rẽ Có Cùng màu thân xe Có Gián đoạn, điều chỉnh thời gian Ăng ten file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html Dạng cột 4/18/20217 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ô TƠ SVTT: Lê Ngọc Hịa Nội thất Hàng ghế trước Ghế người lái Chỉnh tay hướng Ghế hành khách Chỉnh tay hướng Hàng ghế sau Gặp lưng ghế 60 : 40 Hệ thống điều hòa Tự động Hệ thống âm CD đĩa, loa, AM/FM, MP3/WMA/ÂC, kết nối USB/AUX / Buluetooth Có ( chạm hệ thống kẹt bên người lái ) Cửa sổ điều chỉnh điện Màn hình đa thơng tin Có Hệ thống chống trộm Có An tồn Hệ thống phanh Trước Đĩa thơng gió 15 inch Sau Đĩa 15 inch Hệ thống chống bó cứng phanh Có Hệ thống phân phối lực phanh điện tử Có file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/20218 Tháo Lắp -Xem để in-Page of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ơ TƠ SVTT: Lê Ngọc Hịa Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp Có Túi khí Người lái hành khách phí trước Khung xe GOA Có Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống điều hịa khơng khí a Thiết bị ngưng tự ( giàn nóng )trên xe toyota vios 2014 Chức ngưng tự: Bộ phận xe ô tô bao gồm ống, cánh tản nhiệt kim loại đặt phía trước phận két nước Mỗi lúc xe lăn bánh lượng khơng khí chạy qua bên giàn nóng, cộng với quạt làm mát có khả giúp cho nhiệt độ bên môi chất giảm cách đáng kể Công dụng phận chuyển mơi chất lạnh động dạng sang lỏng nhiệt độ với áp suất lớn Cấu tạo: Bộ ngưng tụ cấu tạo ống kim loại dài uốn cong thành nhiều hình chữ U nối tiếp nhau, xuyên qua vô số cánh tản nhiệt mỏng Các cánh tỏa nhiệt bám sát quanh ống kim loại Kiểu thiết kế làm cho ngưng tụ có diện tích tỏa nhiệt tối đa không gian chiếm chỗ tối thiểu 1.2.2 file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/20219 Tháo Lắp -Xem để in-Page 10 of 122CÔNG NGHỆ SỮA CHỬA & BẢO DỮỠNG Ô TÔ SVTT: Lê Ngọc Hòa 1.1 Cấu tạo giàn nóng Giàng nóng Cửa vào Khí nóng Đầu tư máy Cửa vào Mơi chất giàn nóng Khơng khí lạnh Quạt giàn nóng Ống dẫn chữ U 10 Cánh tản nhiệt Nguyên lý hoạt động: * Bước 1: Khơng khí có nhiệt độ bình thường quạt giàn ngưng hút thổi vào giàng ngưng * Bước 2: Tải dàng ngưng tản nhiệt trao đổi lượng với khơng khí * Bước 3: Mơi chất qua dàn ngưng trở áp suất, nhiệt độ bảo hịa Mơi chất chuyển từ dạng sáng dạng lỏng b Van tiết lưu (expansion valve) xe toyota vios 2014 Chức van tiết lưu: Khi mơi chất lỏng từ bình lọc tới van bốc hơi, có nhiệt độ cao, áp suất cao phun từ lỗ tiết lưu vào giàn lạnh Kết làm môi chất giãn nỡ nhanh biến môi chất giãn nở biến môi chất thành sương có áp suất thấp nhiệt độ thấp Điều tiết lượng mơi chất phun vào giàn lạnh để có độ mát thích ứng với chế độ tải Có loại van tiết lưu • Van tiết lưu loại hộp • Van tiết lưu loại râu (1 râu râu) file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/202110 Tháo ắL p - Xem để inCÔNG NGHỆ SỬA CHỮA& VÀ BẢO DƯỠNG Ô TÔ a 64 TÁCH GIÁ ĐỠ GIẮC SỐ Tháo bulông b Ngắt giắc nối tách giá đỡ kẹp Page 38 of SVTT: Lê Ngọc Hòa 65 THÁO TĂNG CỨNG BẢNG TÁP LÔ file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021108 Tháo ắL p - Xem để inCÔNG NGHỆ SỬA CHỮA& VÀ BẢO DƯỠNG Ơ TƠ Page 38 of SVTT: Lê Ngọc Hịa a Ngắt ống xả b Tháo bu lông ngắt điện nối mát c Tháo giắc nối file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021109 Tháo ắL p - Xem để inCÔNG NGHỆ SỬA CHỮA& VÀ BẢO DƯỠNG Ô TÔ d Page 38 of SVTT: Lê Ngọc Hòa Nhả khớp kẹp file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021110 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ô TÔ e Ngắ t giắ c nố SVTH: Lê Ngọc Hòa i kẹ p f Tháo bu lông đai ốc file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021111 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ô TƠ g Tháo bu lơng tháoă tng ng bả ng táp lô v i b ộ điề u hồ khơng khí h Tháo vít điề SVTH: Lê Ngọc Hịa u hồ khơng khí file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021112 CƠNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ơ TƠ SVTH: Lê Ngọc Hịa 66 THÁO QUẠT GIĨ Tháo vít tháo cụm quạt gió 2.13 Tháo máy nén a XẢ GA ĐIỀU HOÀ RA KHỎI HỆ THỐNG Khởi động động file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021113 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ơ TƠ SVTH: Lê Ngọc Hịa b Cơng tắc A/C ON c Bật công tắc quạt ON d Vận hành máy nén làm mát với tốc độ động xấp xỉ 1,000 v/p phút để tuần hoàn ga điều hoà thu hồi dầu máy nén từ phận vào máy nén điều hoà e Tắt động f Tháo nắp khỏi van sửa chữa đường ống dẫn ga điều hoà g Nối thu hồi ga điều hoà h Thu hồi ga từ hệ thống điều hoà cách dùng máy thu hồi ga CHÚ Ý: Hãy dùng máy thu hồi ga điều hoà theo tài liệu hướng dẫn nhà sản xuất file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021114 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ơ TƠ SVTH: Lê Ngọc Hịa THÁO TẤM CHẮN PHÍA DƯỚI ĐỘNG CƠ BÊN PHẢI a b THÁO ĐAI V CỦA QUẠT VÀ MÁY PHÁT Nới lỏng bu lông A B Nhả dây đai V quạt máy phát chùng xuống tháo đai V NGẮT ĐƯỜNG ỐNG DẪN GA VÀO CỦA BỘ LÀM MÁT SỐ a Tháo bu lông ngắt ống hút b Tháo gioăng chữ O khỏi ống hút CHÚ Ý: Che kín khoảng hở cho chi tiết vừa tháo băng dính để ngăn không cho nước vật lạ lọt vào file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021115 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ô TÔ SVTH: Lê Ngọc Hịa NGẮT ỐNG XẢ GA ĐIỀU HỒ SỐ a Tháo bu lông ngắt đường ống xả b Tháo gioăng chữ O khỏi đường ống nạp CHÚ Ý: Che kín khoảng hở cho chi tiết vừa tháo băng dính để ngăn không cho nước vật lạ lọt vào a THÁO CỤM MÁY NÉN ĐIỀU HOÀ Ngắt giắc nối tháo kẹp b Tháo bu lông máy nén file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021116 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ô TÔ file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html SVTH: Lê Ngọc Hịa 4/18/2021117 CƠNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ơ TƠ SVTH: Lê Ngọc Hịa Chương III Kinh Nghiệm Điều hồ tơ loại thiết kế giúp thay đổi nhiệt độ cabin xe theo nhu cầu người dùng Điều hồ tơ thơng thường có loại Loại chiều có khả làm lạnh (còn gọi máy lạnh) Loại chiều vừa có khả làm lạnh, vừa sưởi ấm Đa phần dịng xe tơ sử dụng loại điều hoà chiều Hệ thống điều hồ tơ có cấu tạo ngun lý hoạt động tương tự loại điều hoà nhà Điều hồ tơ vận hành theo ngun lý đưa gas lạnh qua phận để thay đổi áp suất, nhiệt độ tính chất gas lạnh, để cuối khiến gas lạnh toả lạnh đưa vào cabin xe nhằm hạ nhiệt độ xe Lốc điều hoà Lốc điều hồ tơ (máy nén, lốc nén) phận đảm nhận cơng đoạn q trình tạo lạnh Lốc điều hồ tơ có nhiệm vụ giúp nén môi chất lạnh từ áp suất thấp chuyển thành áp suất cao chuyển đến dàn nóng Lốc điều hoà dẫn động động Khi người dùng bật điều hồ thơng qua cơng tắc A/C bảng điều khiển, lốc điều hoà khởi chạy Dàn nóng Dàn nóng (dàn ngưng) điều hồ tơ có nhiệm vụ chuyển đổi mơi chất lạnh từ thể sang thể lỏng áp suất cao, chuyển đến van tiết lưu Dàn nóng cịn có vai trị tản nhiệt, làm mát, giải phóng nhiệt độ cho mơi chất lạnh Phin lọc ga Phin lọc ga điều hồ tơ (bộ lọc khơ, bầu ngưng) có nhiệm vụ lọc bỏ ẩm tạp chất có mơi chất lạnh trước chuyển đến van tiết lưu từ dàn nóng Van tiết lưu Van tiết lưu điều hồ tơ có nhiệm vụ Nhiệm vụ thứ làm cho môi chất lạnh từ dạng lỏng áp suất cao (từ dàn nóng) chuyển thành nhiệt độ thấp áp suất thấp Nhiệm vụ thứ hai điều chỉnh lượng môi chất phun vào dàn lạnh phù hợp với nhiệt độ xe file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021118 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ơ TƠ SVTH: Lê Ngọc Hịa Dàn lạnh Dàn lạnh (dàn bốc hơi) điều hồ tơ có nhiệm vụ làm giảm nhiệt độ đột ngột môi chất lạnh (được đưa đến từ van tiết lưu) Điều khiến môi chất lạnh toả lạnh Quạt gió Quạt gió điều hồ (quạt lồng sóc) có nhiệm vụ thổi lạnh từ dàn lạnh vào cabin xe ô tô Gas điều hoà Gas điều hoà ô tô (ga điều hồ, mơi chất lạnh) khơng phải phận lại đóng vai trị quan trọng q trình hoạt động điều hồ tơ Gas điều hồ có nhiệm vụ trao đổi nhiệt tuần hồn Khi bay giúp nhận nhiệt, nhờ mà nhiệt độ cabin xe hạ thấp Khi hố lỏng giải phóng nhiệt Một số cách sử dụng điều hồ ô tô hiệu tiết kiệm: Bật điều hoà sau nổ máy xe để tránh làm hao điện ắc quy, để cabin có thời gian hạ nhiệt, thơng thống sau thời gian xe bị đóng kín cửa Tắt điều hồ trước tắt động giúp tránh hao điện ắc quy, tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt tránh việc dàn lạnh bị tụ ẩm nhiệt độ tăng cao đột ngột xe tắt máy, đóng cửa Chọn chế độ lấy gió điều hồ phù hợp Nên chọn lấy gió ngồi xe vừa nổ máy, xe chạy khu vực khơng khí lành, xe chạy hành trình dài (để đảm bảo cabin đủ oxy)… Nên chọn lấy gió xe chạy khu vực nhiều khói bụi nhiễm, chạy xe trời mưa, trời độ ẩm cao… Kết hợp điều hoà với quạt gió để giảm tải cho điều hồ Khơng nên tắt máy lạnh hạ kính chạy cao tốc thực tế điều khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều so với sử dụng máy lạnh Nên tắt điều hoà bắt buộc phải qua vùng ngập nước để giảm thiểu rủi ro gây hại cho hệ thống điều hoà xe file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021119 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ô TÔ SVTH: Lê Ngọc Hịa Bảo dưỡng điều hịa tơ Nên bảo dưỡng điều hồ tơ định kỳ sau 20.000 – 30.000 km Kiểm tra & bảo dưỡng lọc gió điều hồ: Nên kiểm tra vệ sinh lọc gió điều hoà sau 5.000 – 10.000 km vận hành Thay lọc gió sau 20.000 – 30.000 km vận hành Kiểm tra & bảo dưỡng quạt dàn lạnh: Quạt gió dàn lạnh dễ bẩn sau thời gian dài sử dụng Nên kiểm tra bảo dưỡng quạt dàn lạnh sau 20.000 km vận hành Kiểm tra & bảo dưỡng dàn lạnh: Nên kiểm tra, bảo dưỡng vệ sinh dàn lạnh sau 20.000 km Ngày việc kiểm tra, vệ sinh bảo dưỡng dàn lạnh không thiết kế phải tháo mở phức tạp trước mà sử dụng phương pháp nội soi tiện lợi Kiểm tra dầu: Dầu nên kiểm tra sau 40.000 – 50.000 km vận hành, thay sau 100.000 km vận hành Kiểm tra gas lạnh: Gas điều hoà nên kiểm tra sau 30.000 – 40.000 km vận hành, thay sau 100.000 km vận hành Kiểm tra & bảo dưỡng hệ thống đường ống dẫn: Hệ thống đường ống dẫn nên kiểm tra, bảo dưỡng sau 30.000 – 40.000 km vận hành Kiểm tra & bảo dưỡng dàn nóng: Dàn nóng nên kiểm tra, bảo dưỡng vệ sinh sau 20.000 km vận hành Kiểm tra & bảo dưỡng lốc điều hoà: Lốc điều hoà (máy nén) nên kiểm tra, bảo dưỡng sau 20.000 km Kiểm tra & bảo dưỡng rơ le nhiệt: Rơ lê nhiệt nên kiểm tra, bảo dưỡng sau 20.000 km vận hành Kiểm tra & bảo dưỡng dây curoa: Dây curoa nên kiểm tra, bảo dưỡng sau 20.000 km, thay sau 50.000 km vận hành file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021120 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ơ TƠ SVTH: Lê Ngọc Hịa CHƯƠNG IV: KẾT LUẬN Sau thời gian tìm tịi, nghiên cứu lựa chọn với hướng dẫn tận tình thầy giáo đến đề tài e hồn thành Trong suốt thời gian làm đồ án mơn học với đề tài giao ʺ Lập quy trình cơng nghệ kiểm tra bảo d hệ thống điều hịa khơng khí tơ TOYOTA ʺ có gặp khó khăn định, xong đến với tìm hiểu nổ lực giúp đỡ thầy bạn em hoàn thành đồ an Qua thời gian làm đồ án giúp em củng cố nâng cao thêm kiến thức hạn chế tơ Qua giúp em thấy kiến thức thân cịn cố gắn tự bổ sung tìm hiểu thêm kiếm thức chưa biết khắc phục thân hoàn thiện Tuy đồ án hoàn thành kiến thức, kinh nghiệm, thời gian cịn hạn chế nên khơng tranh khỏi thiếu sót Em mong nhận đóng góp ý kiến thầy để giúp đỡ em hoàn thành đồ án hoàn thiện file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021121 CÔNG NGHỆ SỬACHỮA& BẢO DƯỠNG Ô TƠ SVTH: Lê Ngọc Hịa Tài liệu tham khảo [1] Các tài liệu hệ thống điều hòa [2] Tài liệu hãng xe [3] Bộ quạt gió file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html 4/18/2021122 ... LẮP CÁP ĐIỀU KHIỂN CÁNH TRỘN KHÍ a Cài khớp vấu hãm lắp cáp điều khiển cánh trộn khí LẮP CÁP ĐIỀU KHIỂN CÁNH HƯỚNG GIĨ CHO BỘ SẤY KÍNH a Cài khớp vấu hãm lắp cáp điều khiển cánh dẫn khí sấy file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html... tơ TOYOTA " Với kinh nghiệm cịn với bảo tận tình thấy em hoàn thành đồ án với thời gian quy định TP.Hồ Chí Minh,ngày tháng năm2021 Sinh viên thực file:///F:/VIOS/VIOS_2010/repair/html/etc/prt_contents.html... ống, cánh tản nhiệt kim loại đặt phía trước phận két nước Mỗi lúc xe lăn bánh lượng khơng khí chạy qua bên giàn nóng, cộng với quạt làm mát có khả giúp cho nhiệt độ bên môi chất giảm cách đáng