Kiến thức - Hiểu được nội dung cơ bản của lịch sử phát triển động cơ đốt trong - Hiểu được cấu tạo chung của động cơ đốt trong - Hiểu được nguyên lý làm việc của động cơ 2 kì, 4 kì, động[r]
(1)CHUYÊN ĐỀ: ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ( CÔNG NGHỆ 11- TIẾT) LÍ DO XÂY DỰNG CHUYÊN ĐỀ ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG - Bài 1: Khái niệm động đốt - Với hướng giảm tải, học sinh lớp 11 hiểu lịch sử phát triển và cấu tạo chung động đốt - Biết nguyên lý làm việc động đốt I NỘI DUNG CHUYÊN ĐỀ - Lịch sử phát triển và cấu tạo chung động đốt - Nguyên lý làm việc động kì và kì - Nguyên lý làm việc động xăng và diezen II.MỤC TIÊU CHUYÊN ĐỀ Mục tiêu a Kiến thức - Hiểu nội dung lịch sử phát triển động đốt - Hiểu cấu tạo chung động đốt - Hiểu nguyên lý làm việc động kì, kì, động xăng và diezen b Kĩ - Hiểu sơ lược lịch sử phát triển động đốt qua các thời kì - Nêu cấu tạo và nguyên lý làm việc động đốt c Thái độ - Nghiêm túc, ham thích học tập và tìm tòi kiến thức qua sách bào và internet, từ đó hình thành các phương pháp nhận thức có khoa học tích cực, chủ động và sáng tạo - Có ý thức trình bày nguyên lý làm việc động đốt d Định hướng các lực hình thành - Năng lực sử dụng ngôn ngữ: HS hiểu lịch sử, cấu tạo và nguyên lý làm việc ĐCĐT (2) - Năng lực hình thành ý tưởng v: Trên sở phân tích các cấu tạo và nguyên lý làm việc giúp HS hình thành cách nhận biết động kì và kì, động xăng và diezen - Năng lực hợp tác: Với hình thức và phương pháp dạy học theo nhóm tạo cho học sinh lực hợp tác làm việc III BẢNG MÔ TẢ CÁC MỨC ĐỘ KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ Nội dung Nhận biết Thông hiểu 1.Sơ lược lịch sử phát triển động đốt - Xác định các mốc thời gian đời các loại động đốt - Biết chế tạo các động đốt qua các thời kì Câu: 4.1(1,2,3) - Biết khái niệm và phân loại ĐCĐT Câu: 4.1(4,5) Nhận biết các cấu và hệ thống ĐCĐT Câu: 4.1(6) Hiểu số khái niệm động đốt - Hiểu sơ lược lịch sử phát triển ĐCĐT Câu 4.2 (1 ) Khái niệm và phân loại ĐCĐT 3.Cấu tạo chung động đốt Một số khái niệm ĐCĐT Nguyên lý làm việc động kì Câu:4.1 (7,8,9) - Hiểu - Hiểu nguyên chuyển động lí làm việc động piton qua điezen và ĐC Vận dụng thấp - Hiểu sơ lược lịch sử phát triển động đốt Câu: 4.3(1) Vận dụng cao (3) Nguyên lý làm việc động 2kì các kì xăng - Biết Câu: 4.2(2,3) đóng mở các xupap các kì Câu 4.1(10.11) - Biết đặc điểm cấu tạo động kì - Sự chuyển động piton các kì Câu 4.1(12,13) IV KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ HỌC TẬP CHUYÊN ĐỀ 4.1 Câu hỏi kiểm tra mức độ nhận biết: Câu 1: Người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu xăng? A: Nicôla Aogut Ôttô C: Gôlíp Đemlơ B: Lăng Ghen D: Giăng Êchiên Lơnoa Câu 2: Người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu điêzen? A: Nicôla Aogut Ôttô C: Ruđônphơ Sáclơ Steđiêng Điêzen B:James Watte D: Giăng Êchiên Lơnoa Câu :ĐCĐT đầu tiên dùng nhiên liệu xăng đời năm: A: 1884 B 1885 C 1886 Câu ĐCĐT là ĐC biến đổi A Nhiệt thành xảy bên ngoài ĐC B Nhiệt thành xảy bên C Cả A, B D Cả A, B sai Câu5 ĐCĐT phân loại theo A Nhiên liệu D 1887 (4) B Theo hành trình chu trình C Theo chuyển động D Cả A, B, C Động đốt có cấu và hệ thống A cấu hệ thống B cấu hệ thống C cấu hệ thống D cấu hệ thống Câu Khi Pittong ĐCT kết hợp với nắp máy tạo thành thể tích A Buồng cháy B Công tác C Toàn phần D không gian làm việc ĐC Câu Khi Pittong ĐCD kết hợp với nắp máy tạo thành thể tích A Buồng cháy B Công tác C Toàn phần D không gian làm việc ĐC Câu Một chu trình có A Hai kỳ B Bốn kỳ C Ba kỳ D Năm kỳ Câu 10 ĐC 4kỳ, kỳ nạp pittong từ A ĐCT xuống B ĐCT lên C ĐCD xuống D ĐCD lên (5) Câu 11 ĐC 4kỳ, kỳ nổ xupap A Nạp mở, thải đóng B Nạp mở, thải mở C Nạp đóng, thải đóng D Nạp đóng, thải mở Câu 12 ĐC đienzen kỳ nạp không khí vào đâu A Xilanh B Các te C Vào đường ống nạp D Cửa quét Câu 13 ĐC đienzen kỳ thải khí cháy đâu A Cửa thải B Các te C Vào đường ống nạp D Cửa quét 4.2 Câu hỏi mức độ thông hiểu: Câu ĐCĐT đầu tiên có công suất A mã lực B mã lực C 20 mã lực D 40 mã lực Câu 2.Ở ĐC xăng, nhiên liệu và không khí đưa và xi lanh nào? A Nhiên liệu và không khí hoà trộn bên ngoài xi lanh trước vào xi lanh kì nạp B Nhiên liệu và không khí hoà trộn bên ngoài xi lanh trước vào xi lanh kì nén C Nhiên liệu và không khí hoà trộn bên ngoài xi lanh trước vào xi lanh kì thải (6) D Nhiên liệu và không khí hoà trộn bên ngoài xi lanh trước vào xi lanh kì cháy-dãn nở Câu Tại hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí đông điêzen có bầu lọc tinh: A Do khe hở pittông và xilanh bơm cao áp, kim phun và thân vòi phun nhỏ nên các cạn bẩn có kích thước nhỏ dễ gây bó kẹt và làm mòn các chi tiết B Do khe hở pittông và xilanh bơm cao áp nhỏ C Do áp suất xilanh cuối kỳ nén lớn D Do khe hở kim phun và thân vòi phun nhỏ 4.3 Câu hỏi mức độ vận dụng thấp: Câu Người đầu tiên phát minh động kì A: Nicôla Aogut Ôttô C: Ruđônphơ Sáclơ Steđiêng Điêzen B:James Watte D: Giăng Êchiên Lơnoa V.TIẾN TRÌNH DẠY HỌC Đính kèm giáo án T27-29 (7) (8)