BÁO CÁO THỰC TẬP CHUYÊN MÔN NGÀNH ĐIỆN TÀU THỦY -ĐH GTVT TPHCM

Báo cáo thực tập chuyên môn ngành Điện tự động tàu thủy Viện Hàng Hải Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải TP HCM. Báo cáo này cũng là kiến thức rất có ích cho các bạn sinh viên trong quá trình học tập. LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU DOANH NGHIỆP (NƠI THỰC TẬP) CHƯƠNG 2 : THỰC TẬP PHẦN MÁY ĐIỆN 2. 1 Khái niệm về máy điện 2.1.1 Khái niệm 2.1.2 Phân loại 2.2 Giới thiệu, cấu tạo, nguyên lý hoạt động và quy trình bảo dưỡng sữa chữamột số máy điện thường gặp 2.2.1 Máy biến áp 2.2.2 Máy điện không đồng bộ 2.2.3 Máy điện đồng bộ 2.2.4 Máy điện một chiều 2.2.5 Ắc quy 2.2.6 Máy điện đặc biệt 2.3 Cách xây dựng, vễ sơ đồ khai triển cuộn dây theo dây quấn đồng khuôn tậptrung 2.3.1 Sơ đồ triển khai dây quấn 1 lớp 2.4 Cách xây dựng, vễ sơ đồ khai triển cuộn dây theo dây quấn đồng tâm 2.4.1 Sơ đồ triển khai dây quấn 1 lớp 2.5 Cách xây dựng sơ đồ triển khai dây quấn 2.6 Nắm vững lại quy trình quấn lại cuộn dây của máy điện 2.7 Nắm vững quy trình thử và nghiệm thu của máy điện CHƯƠNG 3 : THỰC TẬP PHẦN KHÍ CỤ ĐIỆN 3.1 Giới thiệu các khí cụ điện 3.1.1 Cầu chì 3.1.2 Contactor 3.1.3 Circuit breaker (CB) 3.1.4 Máy cắt không khí ACB (Air Circurt Breaker) 3.1.5 Relay trung gian 3.1.6 Relay nhiệt 3.2 Nắm vững các hư hỏng thường gặp của các loại khí cụ điện và cách khắcphục 3.2.1 Hiện tượng hư hỏng các tiếp điểm 923.2.2 Hiện tượng hư hỏng cuộn dây 3.2.3 Hiện tượng hư hỏng cầu chì hình ống và cầu dao đóng ngắt bằng tay 3.2.4 Cháy xém ở đầu ra hoặc đầu vào mạch động lực 3.2.5 Cháy rỗ tiếp điểm do hồ quang 3.2.6 Cách điện đánh thủng hoặc bị rò 3.2.7 Công tắc tơ bị kêu 3.2.8 Áptômát không đóng được hoặc đóng được nhưng nhảy ngay 3.2.9 Độ tin cậy của rơle bị giảm 3.2.10 Tủ điều khiển hoặc phân phối bị cháy do chập 3.2.11 Tủ điều khiển hoặc phân phối quá nóng 3.3 Biết cách bố trí thiết bị điện trong bảng điều khiển động cơ điện 3.3.1 Khi lắp đặt thiết bị lên vỏ tủ điện, cần tuân theo các nguyên tắc sau 3.3.2 Sắp xếp thiết bị được phân thành từng nhóm như sau 3.3.3 Một số hình ảnh về cách bố trí các khí cụ trong các tủ điều khiển củatàu Victoria 3.4 Biết cách tính chọn khí cụ điện dựa vào công suất và điện áp làm việc củathiết bị điện 3.4.1 Tính chọn dòng theo công suất động cơ 1023.4.2 Cách chọn một số khí cụ điện quan trọng 3.5 Biết cách lắp ráp thiết bị theo sơ đồ điều khiển CHƯƠNG 4: THỰC TẬP PHẦN ĐO LƯỜNG ĐIỆN 4.1 Các hư hỏng thường gặp và cách sửa chữa các thiết bị đo điện 4.2 Nắm được cấu tạo, nguyên lý hoạt động, phạm vi áp dụng và các thông số kỹ thuật, các ký hiệu trên đồng hồ, thiết bị đo, cấp chính xác 4.2.1 Giới thiệu 4.2.2 Cấu tạo 4.2.3 Nguyên lý hoạt động 4.2.4 Phân loại 4.2.5 Các kí hiệu trên đồng hồ đo và cách mắc 4.3 Lựa chọn các thiết bị đo theo yêu cầu 4.4 Một số đồng hồ khác được sử dụng dưới tàu thủy 4.4.1 Đồng hồ báo thứ tự pha (PHASE SEQUENCE DETECTOR) 4.4.2 Đồng bộ kế 1264.4.3 Đồng hồ xác định vòng quay máy chính lai chân vịt 4.4.4 Đồng hồ chỉ góc bánh lái 4.4.5 Đồng hồ chỉ tốc độ và hướng của gió CHƯƠNG 5: THỰC TẬP PHẦN CẢM BIẾN 5.1 Một số loại cảm biến thường gặp 5.1.1 Cảm biến nhiệt độ loại PT10C 5.1.2 Cảm biến phao 5.1.3 Cảm biến báo khói quang điện 5.1.4 Cảm biến đo độ sâu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA: VIỆN HÀNG HẢI BỘ MÔN ĐIỆN – TỰ ĐỘNG TÀU THỦY BÁO CÁO THỰC TẬP CHUYÊN MÔN NGÀNH ĐIỆN – TỰ ĐỘNG TÀU THỦY Sinh viên thực hiện: Nguyễn Duy Quốc Thái MSSV: 1651030064 Lớp: DT16 Giảng viên hướng dẫn: Đào Học Hải Cán hướng dẫn: Đặng Quang Huy Địa điểm thực tập : Cơng ty SSIC-Phịng Q.C Thời gian thực tập: Từ 01/08/2019 đến 16/09/2019 TP Hồ Chí Minh, Tháng 09/2019 [i] LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan là kiến thức nội dung mà học hỏi, tìm hiểu phịng Q.C tổ điện Công ty TNHHNN Một Thành Viên Công Nghiệp Tàu Thủy Sài Gịn Những kết quả và sớ liệu, tài liệu khóa thực tập Công ty TNHHNN Một Thành Viên Cơng Nghiệp Tàu Thủy Sài Gịn cung cấp, không chép bất kỳ nguồn nào khác Tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm trước nhà trường về sự cam đoan này TP Hồ Chí Minh, ngày 16 tháng 09 năm 2019 Người cam đoan Nguyễn Duy Quốc Thái [ii] LỜI CẢM ƠN Trong suốt thời gian học tập rèn luyện Trường Đại học Giao Thông Vận Tải TP.HCM nay, em nhận nhiều sự quan tâm, giúp đỡ quý Thầy Cô bạn bè Với lòng biết ơn sâu sắc chân thành nhất, em xin gửi đến quý Thầy Cô Viện Hàng Hải, Thầy Cô môn Điện Tự động tàu thủy – Trường Đại học Giao Thông Vận Tải TP.HCM với tri thức tâm huyết để trùn đạt vớn kiến thức quý báu cho chúng em suốt thời gian học tập trường Và đặc biệt, học kỳ này, Viện tổ chức cho chúng em thực tập chuyên môn tiếp cận với Công ty TNHHNN Một Thành Viên Cơng Nghiệp Tàu Thủy Sài Gịn Chuyến thực tập hữu ích đới với sinh viên ngành Điện Tự động tàu thủy tất cả sinh viên thuộc chuyên ngành Khoa Học Kĩ Thuật khác Em xin bày tỏ lòng biết ơn đến quý Thầy Cô Viện Hàng Hải, Thầy Cô môn Điện Tự động tàu thủy, ban lãnh đạo Trường Đại học Giao Thông Vận Tải TP.HCM Khoa Phòng ban chức trực tiếp gián tiếp giúp đỡ em suốt q trình thực tập chun mơn Khơng thể khơng nhắc tới sự đạo Ban lãnh đạo Công ty TNHHNN Một Thành Viên Cơng Nghiệp Tàu Thủy Sài Gịn nhờ có sự giúp đỡ nhiệt tình anh chị phòng ban, đặc biệt phòng ban Q.C tạo điều kiện thuận lợi cho em suốt thời gian thực tập Công ty TNHHNN Một Thành Viên Cơng Nghiệp Tàu Thủy Sài Gịn [iii] Với điều kiện thời gian kinh nghiệm hạn chế sinh viên, báo cáo khơng thể tránh thiếu sót Em mong nhận sự bảo, đóng góp ý kiến quý thầy cô anh chị phịng ban Q.C để em có điều kiện bổ sung, nâng cao ý thức mình, phục vụ tớt công tác thực tế sau Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực hiện: Nguyễn Duy Quốc Thái [i] CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc   NHẬN XÉT THỰC TẬP Họ tên sinh viên : Nguyễn Duy Quốc Thái MSSV : 1651030064 Khoá : DT 16 Thời gian thực tập : - 01/08/2019 đến 16/09/2019 Bộ phận thực tập : - Phịng Q.C Cơng Ty TNHHNN Một Thành Viên Cơng Nghiệp Tàu Thủy Sài Gịn Nhận xét chung : ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ……………………………………… Chữ kí trưởng phịng Q.C Đặng Quang Huy [ii] NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN  -  Tp.HCM, ngày tháng năm 2019 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Th.s Đào Học Hải [iii] MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG : GIỚI THIỆU DOANH NGHIỆP (NƠI THỰC TẬP) 1.1 Tóm lược trình hình thành phát triển 1.2 Cơ sở hạ tầng 1.3 Cơ cấu tổ chức 1.4 Chính sách chất lượng công ty - 1.5 Các kinh doanh công ty - 1.6 Hoạt động sữa chữa - CHƯƠNG : THỰC TẬP PHẦN MÁY ĐIỆN Khái niệm về máy điện 2.1.1 Khái niệm - 2.1.2 Phân loại - 2.2 Giới thiệu, cấu tạo, nguyên lý hoạt động quy trình bảo dưỡng sữa chữa sớ máy điện thường gặp - 2.2.1 Máy biến áp - 2.2.2 Máy điện không đồng 17 2.2.3 Máy điện đồng - 25 2.2.4 Máy điện chiều 33 2.2.5 Ắc quy 40 2.2.6 Máy điện đặc biệt - 46 2.3 Cách xây dựng, vễ sơ đồ khai triển cuộn dây theo dây quấn đồng khuôn tập trung 50 2.3.1 Sơ đồ triển khai dây quấn lớp - 50 2.4 Cách xây dựng, vễ sơ đồ khai triển cuộn dây theo dây quấn đồng tâm - 55 2.4.1 Sơ đồ triển khai dây quấn lớp - 55 [iv] 2.5 Cách xây dựng sơ đồ triển khai dây quấn - 61 2.6 Nắm vững lại quy trình quấn lại cuộn dây máy điện - 63 2.7 Nắm vững quy trình thử nghiệm thu máy điện 65 CHƯƠNG : THỰC TẬP PHẦN KHÍ CỤ ĐIỆN 67 3.1 Giới thiệu khí cụ điện - 67 3.1.1 Cầu chì - 67 3.1.2 Contactor - 70 3.1.3 Circuit breaker (CB) 77 3.1.4 Máy cắt không khí ACB (Air Circurt Breaker) - 84 3.1.5 Relay trung gian 87 3.1.6 Relay nhiệt - 90 3.2 Nắm vững các hư hỏng thường gặp loại khí cụ điện cách khắc phục 92 3.2.1 Hiện tượng hư hỏng tiếp điểm - 92 3.2.2 Hiện tượng hư hỏng cuộn dây - 93 3.2.3 Hiện tượng hư hỏng cầu chì hình ống cầu dao đóng ngắt tay 93 3.2.4 Cháy xém đầu đầu vào mạch động lực 93 3.2.5 Cháy rỗ tiếp điểm hồ quang - 94 3.2.6 Cách điện đánh thủng bị rò - 94 3.2.7 Công tắc tơ bị kêu 94 3.2.8 Áptômát không đóng đóng nhảy - 95 3.2.9 Độ tin cậy rơle bị giảm 95 3.2.10 Tủ điều khiển phân phối bị cháy chập 95 3.2.11 Tủ điều khiển phân phối nóng 95 3.3 Biết cách bớ trí thiết bị điện bảng điều khiển động điện - 95 3.3.1 Khi lắp đặt thiết bị lên vỏ tủ điện, cần tuân theo nguyên tắc sau 95 [v] 3.3.2 Sắp xếp thiết bị phân thành nhóm sau - 96 3.3.3 Một sớ hình ảnh về cách bớ trí khí cụ tủ điều khiển tàu Victoria 97 3.4 Biết cách tính chọn khí cụ điện dựa vào công suất và điện áp làm việc thiết bị điện 102 3.4.1 Tính chọn dịng theo công suất động - 102 3.4.2 Cách chọn sớ khí cụ điện quan trọng - 103 3.5 Biết cách lắp ráp thiết bị theo sơ đồ điều khiển 104 CHƯƠNG 4: THỰC TẬP PHẦN ĐO LƯỜNG ĐIỆN 110 4.1 Các hư hỏng thường gặp cách sửa chữa thiết bị đo điện - 110 4.2 Nắm cấu tạo, nguyên lý hoạt động, phạm vi áp dụng thông số kỹ thuật, ký hiệu đồng hồ, thiết bị đo, cấp xác 110 4.2.1 Giới thiệu 111 4.2.2 Cấu tạo - 111 4.2.3 Nguyên lý hoạt động - 111 4.2.4 Phân loại - 111 4.2.5 Các kí hiệu đờng hờ đo và cách mắc - 112 4.3 Lựa chọn thiết bị đo theo yêu cầu - 124 4.4 Một số đồng hồ khác sử dụng dưới tàu thủy 125 4.4.1 Đồng hồ báo thứ tự pha (PHASE SEQUENCE DETECTOR) - 125 4.4.2 Đồng kế 126 4.4.3 Đờng hờ xác định vịng quay máy lai chân vịt 127 4.4.4 Đờng hờ góc bánh lái 127 4.4.5 Đồng hồ tớc độ và hướng gió 128 CHƯƠNG 5: THỰC TẬP PHẦN CẢM BIẾN 129 5.1 Một số loại cảm biến thường gặp 129 [vi] 5.1.1 Cảm biến nhiệt độ loại PT10C 129 5.1.2 Cảm biến phao 132 5.1.3 Cảm biến báo khói quang điện 134 5.1.4 Cảm biến đo độ sâu - 137 ... ơn! Sinh viên thực hiện: Nguyễn Duy Quốc Thái [i] CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc   NHẬN XÉT THỰC TẬP Họ tên sinh viên : Nguyễn Duy Quốc Thái MSSV : 1651030064... trường về sự cam đoan này TP Hồ Chí Minh, ngày 16 tháng 09 năm 2019 Người cam đoan Nguyễn Duy Quốc Thái [ii] LỜI CẢM ƠN Trong suốt thời gian học tập rèn luyện Trường Đại học Giao Thông