Quy cách chằng buộc, chèn lót hàng hóa theo tiêu chuẩn an toàn trong container và trên phương tiện vận chuyển. Quy đinh chung về chăng buôc̣ hàng hóa an toàn của Viêṭ Nam và quốc tế . Các rủi ro đối với vận chuyên hàng hóa trong container và trên phương tiên khác. Tı̀m hiểu về các loaị vâṭ tư và thiết bi ̣chằng buôc̣ hàng hóa. Các nguyên tắc và phương pháp đánh giá hiêụ quả của phương pháp chằng buôc̣ đôi với các loaị hàng hóa. Cách chằng buôc̣ và săp xếp hàng hóa trong container và trên phương tiên vâṇ chuyển Cách tháo dỡ chằng buôc̣ hàng hóa an toàn cho thiết bi,̣ hàng hóa và nhân sự. Thực hành thực tế taị hiêṇ trường.
TÀILIỆU HUẤN LUYỆN VẬN HÀNH MÁY MÓC LASHING – CHẰNG BUỘC CHÈN LÓT HÀNG HÓA Lashing cours e September 2017 Quy cách chằng buộc, chèn lót hàng hóa theo tiêu chuẩn an toàn container phương tiện vận chuyển Cargo Lashing & Securing Course Lashing course Nội dung 1.Quy đinh chung về bcc̣ hàng hóa an toàn của Viêṭ Nam và quốc tế 2.Các rủi ro đối với vận chuyên hàng hóa container và phương tiên khác 3.Tıı̀m hiểu về các loaị vâṭ tư và thiết bi c̣chằng buôcc̣ hàng hóa 4.Các nguyên tắc và phương pháp đánh giá hiêụ quả của phương pháp chằng buôcc̣ đôi với các loaị hàng hóa 5.Cách chằng buôcc̣ và săp xếp hàng hóa container và phương tiên vâṇ chuyển 6.Cách tháo dỡ chằng buôcc̣ hàng hóa an toàn cho thiết bi,c̣ hàng hóa và nhân sự 7.Thực hành thực tế taị hiêṇ trường Lashing course Quy đinh về chằng buôcc̣ hàng hóa của VN và quốc tế Theo Công ước quốc tế an toàn sinh mạng người biển (SOLAS) quy định các đơn vị hàng và các đơn vị vận chuyển hàng phải sắp xếp, chằng buộc và cố định suốt chuyến của tàu phù hợp với Sổ tay chằng buộc hàng hóa (Cargo Securing Manual) quan có thẩm quyền phê duyệt Bộ luật CSS về thực hành an toàn đối với sắp xếp và chằng buộc hàng hoá cung cấp tiêu chuẩn quốc tế để thúc đẩy việc bảo quản và bảo vệ hàng hoá an toàn Bộ luật CTU quy định thực hành đóng gói an toàn hàng hoá các phương tiện vận chuyển (IMO/ILO/UNECE) Lashing course Quy đinh về chằng buôcc̣ hàng hóa của VN và quốc tế (tt) Thông tư số 35/2013/TT-BGTVT Bộ GTVT Quy định về xếp dỡ hàng hóa xe ô tô tham gia giao thông đường bộ: “ Hàng hóa xếp xe tơ phải dàn đều, khơng xếp lệch phía phải chằng buộc chắn, bảo đảm không bị xê dịch trình vận chuyển.” Dự thảo quy chuẩn QCVN 1518:2015/BGTVT quy định kỹ thuật quốc gia về xếp dỡ hàng hóa xe tơ: “Hàng hóa xếp xe tô phải chằng buộc chắn, bảo đảm không bị xê dịch theo ba phương dọc, ngang thẳng đứng trình vận chuyển” Lashing course Cá c rủ i ro xảy chằng buộc không cách Rủi ro đối với người và môi trường xung quanh Lashing course Hư hỏng phương tiện và thiết bị vận chuyể n Lashing course Hư hỏng hàng hóa Lashing course Thiệt hại về kinh tế chậm trễ, quan hệ với KH, chi phí khắc phụ c Lashing course Các yếu tố tác động lên hàng hóa quá trình vận chuyển - Trọng lực Sự tăng tốc Lực ly tâm Sự giảm tốc Lực rung - Khối lượng - Lực ma sát - Trọng tâm của hàng - Kích thước Lashing cours e Lashing cours e Lashing course Case Study 2: Concrete pump on a flatrack Lashing cours e Lashing course Case Study 3: Overheight cases on flatracks Lashing cours e Lashing cours e Lashing course 5.5 Chằng buộc số hàng hóa đặc biệt Lashing cours e Lashing cours e Lashing course 5.6 Chằng buộc Container tà u Lashing course Lashing hàng không tiêu chuẩn boong tàu Lashing cours e Lashing cours e Lashing course Thank you! ...Lashing cours e September 2017 Quy cách chằng buộc, chèn lót hàng hóa theo tiêu chuẩn an tồn container phương tiện vận chuyển Cargo Lashing & Securing... phải chằng buộc chắn, bảo đảm không bị xê dịch trình vận chuyển.” Dự thảo quy chuẩn QCVN 1518:2015/BGTVT quy định kỹ thuật quốc gia về xếp dỡ hàng hóa xe tơ: ? ?Hàng hóa xếp xe ô tô phải chằng. .. bị đổ ngược sau hay đổ qua bên Tìm hiểu loại vật tư thiết bị chằng buộc hàng hóa Webbing Belt - Độ bền của thiết bị và vật tư chằng buộc hàng hoá - Độ bền kéo đứt (độ bền phá huỷ- Breaking