1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép DUL dầm t30

26 16 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 26
Dung lượng 693,73 KB

Nội dung

Thiết kế dầm T bê tông cốt thép dự ứng lực theo 22TCN272-05 Trờng đại học giao thông vận tải Khoa công trình môn ctgttp Thiết kế môn học dầm cầu bê tông cốt thép Giáo viên hớng dẫn : Trần việt Hùng Hà Nội 01/06/06 Thiết kế Dầm cầu Bê tông cốt thép dự ứng lực mặt cắt chữ t lắp ghép (Tiêu chuẩn 22 TCN 272-05) A-Số liệu thiết kế Thiết kế Cầu bê tông cốt thép DƯL nhịp giản đơn : - Chiu di nhp L=30m - Khổ cầu K=10,5+2.2,0 m - Tải trọng thiết kế HL93,ngi i 3.10-3 Mpa Sinh viên thực hiện: Hoàng văn Thạch - Cầu đờng sắt-K43 Thiết kế dầm T bê tông cốt thép dự ứng lực theo 22TCN272-05 - Dạng kết cấu nhịp Cầu dầm Dạng mặt cắt ngang Chữ T Vật liệu kết cấu BTCT dự ứng lực Công nghệ tạo ứng lực căng sau Cấp bê tông Grade 60 Loại cốt thép DƯL tao 12.7 mm Cốt thép thường G40 Quy trình thiết kế :22TCN 272-05 Xe tải thiết kế 35 kN 145 kN 145 kN 4300 mm 4300 mm tíi 900mm mmm 600 mm nãi chung 300mm mút thừa mặt cầu Làn thiết kế 3600 mm Sinh viên thực hiện: Hoàng văn Thạch - Cầu đờng sắt-K43 Thiết kế dầm T bê tông cốt thép dự ứng lực theo 22TCN272-05 B-Thiết kế 1.các loại vËt liƯu 1.1.Cèt thÐp D¦L Tao thÐp D¦L : -Cêng độ kéo fpu=1860 Mpa -Giới hạn chảy thép DƯL : fpy=1670 Mpa -Mô đun đàn hồi thép: Ep=197000 Mpa -§êng kÝnh tao thÐp 12,7mm -DiƯn tÝch mét tao c¸p 98,7 mm2 1.2.Cèt thÐp thêng -G40: fy =400 Mpa 1.3.Vật liệu bê tông -Cấp bê tông G60: -Cờng độ chịu nén bê tông tuổi 28 ngày f c=60 Mpa -Mô đun dàn hồi BTdầm: Ec= 0,043. 1.5 c fc ' = 39161,65 Mpa 2.Chän s¬ bé kết cấu nhịp 2.1.Chiều dài tính toán nhịp -Tổng chiều dài toàn dầm 30m, để hai đầu dầm kê gối 0,4m.chiều dài tính toán nhịp 29,2m 2.2.Số lợng khoảng cách dầm chủ -Chiều rộng toàn cầu B=B1+2B3+2B2+2B4=10500+2.2000+2.0+2.500=15500mm +B1=10500 mm chiỊu réng cÇu +B3=2000 mm chiỊu réng phÇn dành cho ngời +B2=200 mm Chiều rộng vạch sơn (nhng ta không tính vào bề rộng cầu mà vạch sơn bố trí lề ngời phần xe chạy) +B4=500 mm bề rộng lan can 15500 ≈7 S dutinh 2200 B 15500 = ≈ 2200 mm -Khoảng cách S dầm chủ : S ≈ Nb -Ta chän S= 2200mm B − ( N b − 1)S Sk: Sk= =1150 mm -Sè lợng dầm chủ ta chọn Nb B = 2.3.Chiều cao dầm chủ -Đối với cầu ô tô : h/L=1/18 ÷ 1/22 ®ã ta chän h=1600 mm KiĨm tra lại chiều cao dầm tối thiểu hmin=0,045L Trong L-Chiều dài nhịp tính toán L=29200 mm -hmin=0,045.29200

Ngày đăng: 06/09/2021, 16:30

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w