Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 14 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
14
Dung lượng
1,06 MB
Nội dung
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ỨNG XỬ VA CHẠM CỦA FIBRE METAL LAMINATES INSTRUCTOR TS Lê Thị Tuyết Nhung PGS.TS Vũ Đình Quý Sinh viên Nguyễn Thị Kiều Trang 20164168 Kỹ thuật Hàng không K61 MỤC LỤC Đặt vấn đề Thiệt hại va chạm tốc độ thấp FMLs Nghiên cứu va chạm tốc độ thấp FMLs – phương pháp phần tử hữu hạn Mô hình lớp keo – thiệt hại tách lớp FMLs Kết luận ĐẶT VẤN ĐỀ Vật liệu composite ngày sử dụng rộng rãi hàng khơng nhờ ưu điểm vượt trội Tính chất giịn chịu tải điều kiện mỏi khả chịu va đập trở thành điểm yếu nghiêm trọng Hình 1: Sử dụng vật liệu composite Boeing 787 ĐẶT VẤN ĐỀ Một cách cải thiện hiệu suất va đập CFRP đưa thêm lớp kim loại vào lớp CFRP – gọi FMLs Có đặc tính kim loại composite Hình 2: FMLs THIỆT HẠI VA CHẠM TỐC ĐỘ THẤP TRÊN FMLs Vật liệu composite thành phần FML đặc trưng độ nhạy cao với tải tác động Các dạng hư hỏng lớp thường đứt sợi, nứt (tiêu chuẩn Hashin) tách lớp (mơ hình miền keo) Đối với lớp kim loại, mơ hình John-Cook sử dụng để phân tích dự đốn hư hỏng VA CHẠM TỐC ĐỘ THẤP TRÊN FMLs – MƠ HÌNH FE Composite • Mơ hình composite gồm lớp:[00/450/-450/00/-450/450/00] (kg/m ) E11 (GPa) 2200 30.42 E22 (GPa) E33 (GPa) 4.023 4.023 G12 (GPa) 2.081 G13 (GPa) G23 (GPa) V12 V13 V23 1.44 0.29 0.29 0.393 2.081 Bảng 1: Cơ tính vật liệu Composite • Tiêu chuẩn Hashin cho composite Longitudinal Tensile Strength (Pa) Longitudinal Compressive Strength (Pa) Transverse Tensile Strength (Pa) 686000000 620000000 39000000 Transverse Longitudinal Compressive Shear Strength Strength (Pa) (Pa) 128000000 89000000 Transverse Shear Strength (Pa) 140850000 Bảng 2: Tiêu chuẩn Hashin cho composite VA CHẠM TỐC ĐỘ THẤP TRÊN FMLs – MÔ HÌNH FE AL: Gồm lớp phía bên ngồi FMLs, lớp dày 0,1mm Material Density (kg/m3) 2780 AL-2024-T3 Young’s Modulus (GPa) 65 Poisson’s Ratio 0.33 Bảng 3: Thông số vật liệu AL • Tấm nhơm mơ hình hóa để trở thành vật liệu dẻo-đàn hồi mơ hình Johnson-Cook áp dụng để cấu thành phản ứng động hợp kim nhôm tác động vận tốc thấp Metal type A (MPa) B (MPa) AL 280 680 n C 0.56 0.0083 m Melting Temp 0.77 Transi tion Temp 0.3 Stress Fractu Triax re Strain -1.8 0.008 Strain Rate 0.003 Bảng 4: tham số vật liệu mô hình J-C cho AL ỨNG DỤNG CỦA FMLs TRÊN MÁY BAY 10 11 12 13 14 ...MỤC LỤC Đặt vấn đề Thiệt hại va chạm tốc độ thấp FMLs Nghiên cứu va chạm tốc độ thấp FMLs – phương pháp phần tử hữu hạn Mơ hình lớp keo – thiệt... lớp (mơ hình miền keo) Đối với lớp kim loại, mơ hình John-Cook sử dụng để phân tích dự đoán hư hỏng VA CHẠM TỐC ĐỘ THẤP TRÊN FMLs – MƠ HÌNH FE Composite • Mơ hình composite gồm lớp:[00/450/-450/00/-450/450/00]... thêm lớp kim loại vào lớp CFRP – gọi FMLs Có đặc tính kim loại composite Hình 2: FMLs THIỆT HẠI VA CHẠM TỐC ĐỘ THẤP TRÊN FMLs Vật liệu composite thành phần FML đặc trưng độ nhạy cao với tải tác