Luận văn hoạch định chiến lược tại công ty cổ phần cảng nam hải

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG - Mang l■i tr■ nghi■m m■i m■ cho ng■■i dùng, công ngh■ hi■n th■ hi■n ■■i, b■n online khơng khác so v■i b■n g■c B■n có th■ phóng to, thu nh■ tùy ý ISO 9001 : 2008 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NGÀNH: QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP Sinh viên : Vƣơng Bảo Lâm Giảng viên hƣớng dẫn: ThS Lã Thị Thanh Thủy HẢI PHỊNG - 2015 Mangh■n Ln 123doc Th■a Xu■t Sau Nhi■u h■■ng phát thu■n l■i event cam s■ nh■n m■t tr■ t■ h■u k■t s■ thú nghi■m t■i ýxác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event kho m■i ■■i, t■o t■ th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh hi■n ng■■i li■u ph■n tài TH■A tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thông dùng tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác m■ng tín kho■n tr■ nh■p khơng tài phong v■c cao thành b■n email nh■t tài online khác chun ■■n li■u thành tínb■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n công ■■ng c■a c■ doanh b■n hoàn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i h■o, Chúng l■i thơng B■n 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác tài ■i■m D■ch xã to,kho■n th■c nhi■m h■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cóg■i t■ng th■ tài 123doc v■ mô nguyên b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ tra th■c m■c ■ây) email c■u M■c h■■ng quý 100.000 cho tài b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p lòng “■i■u nhanh giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i khơng t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t Mangh■n Ln 123doc Th■a Xu■t Sau Nhi■u h■■ng phát thu■n l■i event s■ cam nh■n m■t tr■ t■ h■u k■t s■ thú nghi■m t■i ýxác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event kho m■i ■■i, t■o t■ th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh hi■n ng■■i li■u ph■n tài TH■A tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thơng dùng tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác m■ng tín kho■n tr■ nh■p khơng tài phong v■c cao thành b■n email nh■t tài online khác chun ■■n li■u thành tínb■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n cơng ■■ng c■a c■ doanh b■n hồn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i h■o, Chúng l■i thơng B■n 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác tài ■i■m D■ch xã to,kho■n th■c nhi■m h■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cóg■i t■ng th■ tài 123doc v■ mô nguyên b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ tra th■c m■c ■ây) email c■u M■c h■■ng quý 100.000 cho tài b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p lòng “■i■u nhanh giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i không t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t Luônh■n 123doc Th■a Xu■t Sau h■■ng phát thu■n cam nh■n m■t t■k■t s■ t■i ýxác n■m t■■ng d■ng s■ nh■n website mang ■■i, t■o t■l■i c■ng ■■ng d■n 123doc CH■P nh■ng ■■u ■■ng h■ NH■N ■ã quy■n th■ng chia t■ng ki■m CÁC s■s■ l■i b■■c ti■n vàchuy■n ■I■U t■t mua online kh■ng nh■t bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh ng■■i li■u ph■n tài TH■A v■ li■u hàng thơng dùng tríTHU■N hi■u c■a ■■u tin Khi qu■ Vi■t xác khách nh■t, minh Nam Chào hàng uy tài l■nh Tác m■ng tín kho■n tr■ phong v■c cao thành b■n email nh■t tàichuyên ■■n li■u thành b■n Mong v■i nghi■p, viên kinh ■ã 123doc 123doc.net! mu■n ■■ng c■a doanh hoàn mang 123doc kýonline v■i h■o, Chúng l■ivà 123doc.netLink cho Tính ■■ n■p tơi c■ng cao ■■n cung ti■n tính ■■ng th■i vào c■p trách xác tài ■i■m D■ch xãkho■n th■c nhi■m h■itháng V■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i ■■■c ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c g■i t■ng tài 123doc v■ mô nguyên b■n ng■■i ■■a t■s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ th■c m■c ■ây) email M■c h■■ng quý 100.000 cho b■n tiêu báu, b■n, nh■ng ■ã hàng phong l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau vuingày, n■p lòng “■i■u giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i khơng t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t Lnh■n Th■a Xu■t Sau Nhi■u 123doc Mang h■■ng phát thu■n l■i event cam s■ nh■n m■t tr■ t■ h■u k■t s■ thú nghi■m t■i ýxác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event kho m■i ■■i, t■o t■ th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N sang b■ng cho tài ■■nh hi■n ng■■i li■u ph■n tài TH■A tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thơng dùng tríhi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác m■ng tín kho■n tr■ nh■p khơng tài phong v■c cao thành b■n email nh■t tài online khác chuyên ■■n li■u thành tínb■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n công ■■ng c■a c■ doanh b■n hoàn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i h■o, Chúng l■i thông B■n 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác tài ■i■m D■ch xã to,kho■n th■c nhi■m h■i thutháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cóg■i t■ng th■ tài 123doc v■ mơ nguyên b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t d■■i tri dùng ■■■c ch■ tra th■c m■c ■ây) email c■u M■c h■■ng quý 100.000 cho tài b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a l■i b■n vào 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p lòng “■i■u nhanh giàu ti■n s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u thành tr■ nh■p 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email vi■n th■i Thu■n c■a thành mong tài v■ li■u viên mu■n S■ online ■■ng D■ng click t■o l■n ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n V■” vào Vi■t 123doc top sau cho Nam, 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■iwebsite c■p users ■âynh■ng ■■■c cóph■ thêm tài bi■n g■i thu li■u t■t nh■t nh■p ■■c T■it■i khơng t■ng Chính Vi■tth■i th■ Nam, v■y ■i■m, tìm t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racóthu■c ■■i tr■■ng th■nh■m c■p top ngo■i 3nh■t ■áp Google tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net Nh■n nhu c■u ■■■c theo chiaquy■t danh s■ tài hi■u li■udo ch■t c■ng l■■ng ■■ng vàbình ki■mch■n ti■n online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t u■t phát Nhi■u Mang Luôn 123doc Th■a Xu■t Sau h■n h■■ng phát thu■n l■i event s■ cam nh■n t■ m■t tr■ t■ h■u ýk■t s■ thú nghi■m t■i ýt■■ng xác n■m t■■ng m■t d■ng v■, s■ nh■n website mang event t■o kho m■i ■■i, t■o t■ c■ng th■ m■ l■i c■ng ki■m ■■ng d■n 123doc CH■P vi■n nh■ng cho ■■ng ■■u ■■ng ti■n h■ kh■ng ng■■i NH■N ■ã quy■n th■ng thi■t chia ki■m t■ng ki■m dùng, l■ CÁC s■ th■c ti■n s■ l■i b■■c v■i ti■n vàchuy■n ■I■U t■t công online h■n mua 123doc online kh■ng nh■t 2.000.000 ngh■ bán KHO■N b■ng sang b■ng cho tài ■■nh hi■n tài ng■■i li■u ph■n tài TH■A li■u tài v■ th■ li■u hàng t■o li■u thơng dùng trí hi■u hi■n THU■N hi■u c■ c■a ■■u ■ tin qu■ t■t h■i Khi ■■i, qu■ Vi■t xác c■ khách gia nh■t, b■n nh■t, minh l■nh Nam t■ng Chào online uy hàng uy tài v■c: l■nh thu Tác tín m■ng tín kho■n tr■ cao nh■p không tài phong v■c cao thành b■n nh■t email nh■t tài online khác chuyên ■■n li■u thành tín Mong b■n Mong cho d■ng, v■i so nghi■p, viên kinh ■ã mu■n t■t 123doc 123doc.net! v■i mu■n cơng ■■ng c■a c■ doanh b■n mang hồn mang ngh■ 123doc ký g■c online thành v■i l■i h■o, Chúng l■i thơng B■n cho 123doc.netLink cho viên Tính ■■ n■p có c■ng tơi tin, c■ng c■a cao th■ ■■n cung ti■n ngo■i ■■ng tính website phóng ■■ng th■i vào c■p ng■, Khách trách xác xã tài ■i■m D■ch xã to,h■i kho■n th■c nhi■m h■i thum■t tháng V■ nh■ m■t s■ c■a (nh■ ■■i hàng ngu■n ■■■c tùy ngu■n 5/2014; 123doc, v■i ■■■c ý cótài g■i t■ng th■ tài 123doc nguyên v■ mô nguyên b■n d■ ng■■i ■■a t■ dàng s■ v■■t tri d■■i tri dùng ■■■c ch■ th■c tra th■c m■c ■ây) email c■u quý M■c h■■ng quý 100.000 cho tài báu, b■n tiêu báu, li■u b■n, nh■ng phong ■ã hàng phong m■t l■■t tùy ■■ng ■■u phú, quy■n cách truy thu■c phú, ky, c■a c■p ■a ■a l■i b■n vào d■ng, 123doc.net m■i d■ng, sau xác, vuingày, n■p giàu lòng “■i■u nhanh giàu ti■n giá s■ ■■ng tr■ giá Kho■n chóng h■u tr■ thành tr■ nh■p ■■ng 2.000.000 website ■■ng Th■a th■ email th■i vi■n th■i Thu■n mong c■a thành mong tài v■ li■u mu■n viên mu■n S■ online ■■ng D■ng t■o click t■o l■n ■i■u ký, D■ch ■i■u vào nh■t l■t link ki■n ki■n V■” vào Vi■t 123doc cho top sau cho Nam, cho 200 ■ây cho ■ã cung các (sau g■i users website c■p users ■âynh■ng có ■■■c cóph■ thêm thêm tài bi■n g■i thu thu li■u t■t nh■p nh■t nh■p ■■c T■it■i Chính khơng t■ng Chính Vi■tth■i vìth■ Nam, vìv■y v■y ■i■m, tìm 123doc.net t■123doc.net th■y l■chúng tìm ki■m tơi th■ racó ■■i thu■c ■■i tr■■ng th■ nh■m nh■m c■p top ngo■i ■áp 3nh■t ■áp Google ■ng tr■ ■KTTSDDV ■ng 123doc.net nhu Nh■n nhuc■u c■u ■■■c chia theo chias■ quy■t danh s■tàitài hi■u li■u li■uch■t ch■t c■ng l■■ng l■■ng ■■ng vàvàki■m bình ki■mch■n ti■n ti■nonline online website ki■m ti■n online hi■u qu■ uy tín nh■t BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG - HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƢỢC TẠI CƠNG TY CỔ PHẨN CẢNG NAM HẢI KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HỆ CHÍNH QUY NGÀNH: QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP Sinh viên : Vƣơng Bảo Lâm Giảng viên hƣớng dẫn: ThS Lã Thị Thanh Thủy HẢI PHÒNG - 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG NHIỆM VỤ ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP Sinh viên: Vương Bảo Lâm Mã SV: 1112402027 Lớp: QT1501N Ngành: Quản trị doanh nghiệp Tên đề tài: Hoạch định chiến lược công ty cổ phần cảng Nam Hải NHIỆM VỤ ĐỀ TÀI Nội dung yêu cầu cần giải nhiệm vụ đề tài tốt nghiệp ( lý luận, thực tiễn, số liệu cần tính tốn vẽ) …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Các số liệu cần thiết để thiết kế, tính tốn …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Địa điểm thực tập tốt nghiệp …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… CÁN BỘ HƢỚNG DẪN ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP Ngƣời hƣớng dẫn thứ nhất: Họ tên: Học hàm, học vị: Cơ quan công tác: Nội dung hướng dẫn: Ngƣời hƣớng dẫn thứ hai: Họ tên: Học hàm, học vị: Cơ quan công tác: Nội dung hướng dẫn: Đề tài tốt nghiệp giao ngày ….tháng ….năm 2015 Yêu cầu phải hoàn thành xong trước ngày … tháng … năm 2015 Đã nhận nhiệm vụ ĐTTN Đã giao nhiệm vụ ĐTTN Người hướng dẫn Sinh viên Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Hiệu trƣởng GS.TS.NSƢT Trần Hữu Nghị PHẦN NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƢỚNG DẪN Tinh thần thái độ sinh viên trình làm đề tài tốt nghiệp: …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Đánh giá chất lƣợng khóa luận (so với nội dung yêu cầu đề nhiệm vụ Đ.T T.N mặt lý luận, thực tiễn, tính tốn số liệu…): ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Cho điểm cán hƣớng dẫn (ghi số chữ): …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Cán hƣớng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƢƠNG I CƠ SỞ LÍ LUẬN 1.1 Một số định nghĩa, khái niệm 1.2 Một số lý thuyết liên quan đến hoạch định chiến lƣợc kinh doanh 1.2.1 Các giai đoạn mô hình quản trị chiến lƣợc tổng quát 1.2.2 Vai trò ý nghĩa việc hoạch định chiến lƣợc kinh doanh 1.3 Phân loại chiến lƣợc: 1.3.1 Chiến lƣợc tổng thể 1.3.2 Chiến lƣợc cạnh tranh cấp doanh nghiệp 1.3.3 Chiến lƣợc cấp chức 10 1.4 Vai trò chiến lƣợc hoạt động kinh doanh công ty bối cảnh kinh tế đất nƣớc 12 1.4.1 Tầm quan trọng chiến lƣợc kinh doanh 12 1.4.2 Lợi ích việc xây dựng chiến lƣợc kinh doanh 12 1.4.3 Tính tất yếu khách quan phải hoạch định chiến lƣợc kinh doanh điều kiện kinh tế nƣớc ta 13 1.5 Nội dung tiến trình hoạch định chiến lƣợc 13 1.5.1 Phân tích mơi trƣờng ngoại vi 14 1.5.2 Môi trƣờng tác nghiệp: 15 1.5.3 Phân tích mơi trƣờng nội doanh nghiệp 18 1.5.4 Xác định hội định 20 1.6 Thực kiểm soát chiến lƣợc 20 CHƢƠNG II: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CƠNG TY CỔ PHẦN CẢNG NAM HẢI 22 2.1 Giới thiệu chung công ty cổ phần cảng Nam Hải 22 2.1.1 Lịch sử hình thành 22 2.1.2 Chức nhiệm vụ công ty cổ phần cảng Nam Hải 23 2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty cổ phần cảng Nam Hải 23 2.1.4 Chức nhiệm vụ củ phận phòng ban 25 2.2 Hoạt động kinh doanh công ty cổ phần cảng Nam Hải 27 2.2.1 Đặc điểm sản phẩm dịch vụ công ty 27 2.2.2 Cơ sở vật chất thiết bị 31 2.2.3 Sản lƣợng, doanh thu công ty 33 SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG 2.2.4 Nguồn vốn cấu nguồn vốn công ty 33 2.2.5 Phân tích đánh giá hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh 34 2.2.6 Tình hình nhân công ty 35 2.3 Công tác hoạch định chiến lƣợc cảng Nam Hải 38 2.3.1 Mục đích thành lập mục tiêu Cả 38 2.3.2 Phân tích mơi trƣờng kinh doanh công ty 38 2.3.3 Xác định SWOT công ty cổ phần cảng Nam Hải 45 CHƢƠNG III: XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC CHO CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG NAM HẢI 48 3.1 Tình hình phát triển kinh tế hải phòng đến năm 2025 48 3.2 Một số đề xuất cho việc xây dựng chiến lƣợc kinh doanh cho công ty cổ phần cảng Nam Hải 49 3.3.1 Chiến lƣợc tăng trƣởng mở rộng xây dựng bến cảng Cảng Lạch Huyện 49 3.3.2 Chiến lƣợc nâng cấp cải tạo cảng Nam Hải trở thành cảng xanh 58 3.3.3 Thực kiểm soát chiến lƣợc 62 Kết Luận Error! Bookmark not defined SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP LỜI MỞ ĐẦU Trong năm qua nhờ đường lối mở cửa Đảng Nhà nước, kinh tế nước ta có bước phát triển nhanh chóng, vững mạnh mẽ.Trong điều kiện kinh tế nước ta chuyển đổi sang chế thị trường có quảnlý vĩ mơ Nhà nước, doanh nghiệp có phân cực, cạnh tranh ngày gay gắt liệt Để tồn phát triển, doanh nghiệp phải xác định cho kế hoạch chiến lược đắn, khơng có kế hoạch chiến lược có kế hoạch chiến lược sai lầm chắn nhận đợc thất bại hoạt động kinh doanh Trước nhiều doanh nghiệp thành công ý đến chức hoạt động nội thực cơng việc hàng ngày cách có hiệu nhất, phần lớn doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp có quy mơ vừa nhỏ phải đối mặt với môi trường kinh doanh ngày biến động, phức tạp có nhiều rủi ro Do vậy, muốn tồn phát triển doanh nghiệp cần thiết phải vạch kế hoạch chiến lược đắn nhằm triệt để tận dụng hội kinh doanh hạn chế mức thấp nguy từ nâng cao hiệu khả cạnh tranh doanh nghiệp Kế hoạch chiến lược khơng thể thiếu được, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng phát triển doanh nghiệp tương lai Qua thời gian thực tập Cảng Nam Hải em tìm hiểu hoạt động sản xuất kinh doanh cảng em nhận thấy việc hoạch định chiến lược quan trọng e chọn đề tài “Hoạch định chiến lược” nhằm đóng góp số ý kiến tạo thêm sở cho trình hoạch định chiến lược liên quan đến phát triển lâu dài Công ty Trong thời gian thực tập công ty, tiếp cận với thực tế công việc, nhờ bảo giúp đỡ anh, chị công ty đặc biệt Với tất lòng biết ơn kính trọng sâu sắc nhất, em xin gửi lời cảm ơn tới cô: Thạc Sỹ GV: LÃ THỊ THANH THỦY, người hướng dẫn tận tình ln giành cho em ý kiến đóng góp qúy báu, thiết thực để em hồn thành khóa luận Em xin chân thành cảm ơn! Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Sinh viên Vương Bảo Lâm SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG CHƢƠNG I CƠ SỞ LÍ LUẬN 1.1 Một số định nghĩa, khái niệm 1.1.1 Khái niệm chiến lƣợc gì? Khái niệm: Theo quan điểm truyền thống: Thuật ngữ “Chiến lược” xuất phát từ lĩnh vực quân với ý nghĩa khoa học hoạch định điều khiển hoạt động quân (Webster’s new world dictionary) Alfred Chandler (thuộc đại học Havard) định nghĩa “Chiến lược trình xác định mục tiêu dài hạn công ty, lựa chọn cách thức phương hướng hành động phân bổ tài nguyên thiết yếu để thực mục tiêu đó” Đây định nghĩa truyền thống dùng phổ biến Theo quan điểm đại: Theo quan niệm mới, nội dung khái niệm chiến lược bao gồm “5P”: Kế hoạch(plan); Mưu lược (Ploy); Cách thức (Pattern); Vị (Position); Triển vọng (Perspective) mà công ty có muốn đạt q trình hoạt động kinh doanh Quan điểm đại kết hợp hai loại chiến lược có phủ định chiến lược phát khởi động mô thức tương quan động Một cách tổng quan, chiến lược hệ thống sách biện pháp lớn nhằm triển khai phối hợp chương trình hành động giúp tổ chức, cơng ty, xí nghiệp, doanh nghiệp hình thành mục tiêu mong muốn cách hiệu 1.1.2 Khái niệm chiến lƣợc kinh doanh Từ thập kỉ 60 kỷ XX, chiến lược ứng dụng vào lĩnh vực kinh doanh thuật ngữ “ Chiến lược kinh doanh” đời Quan điểm chiến lược kinh doanh phát triển theo thời gian người tiếp cận theo nhiều cách khác Dù tiếp cận theo cách chất chiến lược kinh doanh phác thảo hình ảnh tương lai doanh nghiệp lĩnh vực hoạt động khả khai thác Quan điểm phổ biến cho “ Chiến lược kinh doanh nghệ thuật phối hợp hoạt động điều khiển chúng nhằm đạt tới mục tiêu dài hạn doanh nghiêp”.Chiến lược hay chưa đủ mà phải có khả tổ chức thực tốt đảm bảo cho doanh nghiêp thành công Quản trị doanh nghiệp mang tầm chiến lược Đây quan điểm tiếp cận quản trị chiến lược phổ biến SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG  Vị trí cảng thuận lợi  Có khả tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 100.000 DWT  Được trang bị trang thiết bị đại  Được vận hành khai thác đơn vị có kinh nghiệm  Đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm, lực tinh thần trách nhiệm cao  Có mối quan hệ tốt với nhiều khách lớn khu vực, Nguồn hàng ổn định từ vào hoạt động nhờ vào cam kết sử dụng dịch vụ hãng tàu lớn CMA-CGM, Gemadept Shipping số hãng tàu khác  Dịch vụ Trucking & Barging sẵn sàng hỗ trợ khách hàng lúc nơi  Hoạt động 24/7  Tiết kiệm chi phí  Thủ tục linh hoạt - nhanh chóng  An tồn - an ninh  Giải phóng tàu nhanh  Thơng quan nhanh chóng cảng  Sản phẩm dịch vụ cảng  Dịch vụ kho bãi, cảng biển  Dịch vụ ICD, kho, bãi ngoại quan, kho CFS  Dịch vụ xếp dỡ, kiểm đếm, giao nhận hàng hóa, đóng rút hàng hóa  Dịch vụ logistics khai thuê hải quan  Dịch vụ hoa tiêu, lai dắt tàu biển  Dịch vụ cung ứng, vệ sinh, sửa chữa container tàu biển  Dịch vụ hàng hải, môi giới hàng hải, đại lý tàu biển, đại lý vận tải tàu biển, vận tải đường xe ô-tô chuyên dùng  Xây dựng sửa chữa công trình thủy, công nghiệp, dân dụng  Dịch vụ cân hàng  Cơ sở pháp lý cho hoạt động kinh doanh dịch vụ cảng biển a) Pháp luật quốc tế Ngành hàng hải Việt Nam ngành sớm thiết lập mối quan hệ song phương đa phương với nước, tổ chức quốc tế khu vực giới Việt Nam thành viên tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO), Hiệp hội hải đăng quốc tế (IALA), tổ chức Hàng hải quốc tế (INMARSAT), hiệp định COSPAS – SARSAT ký 17 hiệp định hàng hải song phương với nước, thành viên tổ chức ASEAN, APEC, thoả thuận kiểm tra Nhà SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 51 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG nước cảng biển khu vực Châu - Thái Bình Dương Hiện Việt Nam tham gia 12 công ước quốc tế hàng hải IMO INMARSAT, có:  Cơng ước COLREG 72: cơng ước quy tắc quốc tế phòng ngừa va chạm tàu thuyền biển.Việt Nam phê chuẩn công ước ngày 18.11.1990 có hiệu lực ngày 18.3.1991  Cơng ước MARPOL ngày 02.11.1973 ngăn ngừa ô nhiễm từ tàu 19731987, có hiệu lực với Việt Nam từ ngày 18.3.1991  Công ước MARPOL 73/78: quy định cụ thể biện pháp phịng chống nhiễm biển từ tàu, tạo điều kiện thuận lợi cho tàu mang cờ quốc gia vào cảng biển giới  Công ước IMO_SOLAR: công ước cứu hộ biển, có hiệu lực với Việt Nam từ ngày 18.3.1991  Công ước mướn nước năm 1976  Công ước tránh đâm va, 1978, có hiệu lực với Việt Nam từ ngày 18.12.1990  Công ước VNLOS1982: Công ước luật biển 1982 - ký kết ngày 10.12.1982 Môngtêgơ Bay, Giamaica Đến 16.11.1994 cơng ước có hiệu lực.Việt Nam nước thứ 64 phê chuẩn Công ước thông qua nghị Quốc hội ngày 23.6.1994 Ngoài ra, Việt Nam gia nhập Hiệp định có liên quan dịch vụ lĩnh vực hàng hải nước ASEAN sau:  Hiệp định tạo điều kiện thuận lợi cho việc tìm kiếm tàu biển bị nạn cứu người sống sót tàu biển bị nạn, ký ngày 15.5.1975  Hiệp định khung Asean thương mại dịch vụ, ký ngày 15.12.1995  Hiệp định khung khu vực đầu tư Asean, ký ngày 07.10.1998  Hiệp định khung Asean tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hoá cảnh, ký ngày 16.12.1998 Vừa qua, Cục Hàng Hải Việt Nam đề xuất với Bộ GTVT Chính phủ ký kết, gia nhập cơng ước Nghị định thư 1992, sửa đổi công ước Quốc tế giới hạn trách nhiệm dân với thiệt hại ô nhiễm dầu năm 1969 (viết tắt CLC 92), công ước ngăn ngừa hành vi bất hợp pháp chống lại an toàn hàng hải 1998 (SUA 1998), triển khai thành công Nghị định thư SOLAR 74/78 luật an ninh cho tàu bến cảng, xúc tiến triển khai việc ký kết gia nhập công ước quốc tế tạo điều kiện thuận lợi vận tải biển (FLA 65) b) Pháp luật Việt Nam - Luật quốc hội đề ra: SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 52 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG  Bộ luật hàng hải Việt Nam 1990  Bộ luật hàng hải 2005 - Pháp lệnh thường vụ quốc hội đề ra:  Pháp lệnh giá  Pháp lệnh phí lệ phí - Nghị định phủ đề  NĐ số 170/2003/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành pháp lệnh giá  NĐ số 79/CP ngày 22/11/1995 CP phê chuẩn Điều lệ tổ chức hoạt động Tổng công ty hàng hải Việt Nam  NĐ số 55/1998/NĐ-CP ngày 22/7/1998 CP xử lý hàng hoá người vận chuyển đường biển lưu giữ Việt Nam  NĐ số 40/1998/NĐ-CP ngày 10/6/1998 CP kinh doanh vận tải biển Công ty, doanh nghiệp tư nhân  Pháp lệnh hợp đồng kinh tế  NĐ số 92/1999/NĐ-CP ngày 4/9/1999 CP xử phạt vi phạm hành lĩnh vực hàng hải  NĐ số 10/2001/NĐ-CP ngày 19/3/2001 điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng hải  NĐ số 24/2001/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung số điều Quy chế quản lý hoạt động hàng hải Cảng biển khu vực hàng hải Việt Nam ban hành kèm theo NĐ số 13/CP ngày 25/2/1994 Chính phủ  NĐ số 57/2001/NĐ-CP ngày 24/8/2001 CP điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển  NĐ số 34/2003/NĐ-CP CP ngày 4/4/2003 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Giao thông vận tải  Quyết định Thủ tướng phủ số 269/2003/QĐ-TTG, ngày 22/12/2003 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Cục hàng hải Việt Nam  Nghị định Chính phỉ số 160/2003/NĐ-CP ngày 18/12/2003 quản lý hoạt động hàng hải cảng biển khu vực hàng hải Việt Nam - Quyết định Bộ giao thông vận tải  Quyết định 2106/QĐVT giao nhận, bảo quản hàng hoá  Quyết định số 2756/2002/QĐ-BGTVT ngày 29/8/2002 việc ban hành thể lệ báo cáo điều tra tai nạn hàng hải - Biểu cước Bộ tài SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 53 KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG  Biểu cước 61/2003/QĐ-BTC  Biểu cước 62/2003/QĐ-BTC  Số 12634 TC/TCT phí, lệ phí hàng hố  Quyết định 100/2004/QĐ-BTC Bộ tài ngày 24/12/2004 việc quy định tỷ lệ chi nộp phí, lệ phí hàng hải cho quan, tổ chức thu phí, lệ phí  Thông tư liên tịch 08/2004/TTLT-BTM-BTC-BGTVT Bộ thương mại, Bộ tài chính, Bộ giao thơng vận tải ngày 17/12/2004 việc hướng dẫn thực dịch vụ trung chuyển container quốc tế cảng biển Việt Nam Theo đạo phủ thành phố, Hải phịng chuyển từ kinh tế nâu sang kinh xanh Cảng Lạch Huyện cảng xanh nghĩa từ đầu xây dựng quần đảo Cát Hải Theo Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, hội tụ đầy đủ điều kiện để xây dựng cảng xanh, điểm khởi đầu để xây dựng chuỗi cảng xanh thành phố cảng xanh trở thành thương hiệu cảng biển Hải Phòng tương lai Việc xây dựng Cảng Đông Nam Hải mua sắm trang thiết bị, công nghệ để khai thác phải đáp ứng tiêu chí cảng xanh  Cơ sở vật chất thiết bị Năng suất xếp dỡ cảng biển phụ thuộc lớn vào vào thiết bị xếp dỡ việc mua sắm thiết bị xếp dỡ thực phân tán, khơng đồng gây lãng phí mà hiệu sử dụng khơng cao Vì cần đầu tư thiết bị xếp dỡ theo hướng sau: - Đối với bến cảng chuyên container: cần tập trung thiết bị chuyên dùng suất cao dàn cẩu di động cầu cảng để xếp dỡ container từ tàu xuống cảng Các cần cẩu có suất cao lạo có giá cao Ngoài cần trang thiết bị chuyển từ cảng đến vãi thiết bị trọng bãi cách đồng để tạo suất cao Xếp giải phóng hàng nhanh - Đối với bến cảng hàng rời, thiết bị xếp dỡ tàu xuống cầu cảng (hay sang mạn) ống hút băng chuyền Hệ thống băng chuyền sản phẩm xi măng rời từ tàu vào kho chứa phải thực tự động, khép kín khơng có bụi lọt Đồng thời thiết bị đồng cho khu vực bãi, kho thiết bị đóng vao xe chuyên dùng Những thiết bị cần đầu tư đồng khai thác hết tối đa công suất Nếu dùng thiết bị gàu ngoạm khơng thể có suất cao Bến tàu: Bến tàu : nơi đậu tàu có cấu trúc “Ke” cầu tàu (Quay pier) Chiều dài độ sâu bến tàu tùy thuộc vào số lượng kích cỡ SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 54 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG tàu vào Trung bình tàu chở 20,000 – 30,000 TEU đòi hỏi bến đậu có chiều dài 250m – 300 m độ sâu 8m – 10m Thềm bến: khu vực bề mặt “Ke” cầu tàu (Quay surface) sát liền với bến tàu, có chiều rộng từ 20m – 30m, phù hợp với chiều ngang chân đế giàn cẩu khung loại công cụ bốc dỡ khác Thềm bến xây dựng chắn, mặt thềm có trải nhựa láng xi măng Thông thường, giàn cẩu khung bố trí hoạt động dọc theo bến tàu có lực bốc dỡ đạt 40 –50 container/giờ Bãi chứa container (Container yard - CY) : nơi tiếp nhận lưu chứa container CY phân thành số khu vực: khu vực bố trí container chuẩn bị bốc xuống tàu, khu vực dành tiếp nhận container từ tàu lên bờ, khu vực chứa container rỗng Tùy theo số lượng container đến, lưu chứa mà diện tích bãi chứa có quy mơ lớn, nhỏ Thơng thường, tương ứng với chiều dài 300m Ke, diện tích bãi chứa chiếm khoảng 105,000 m2 Trạm container làm hàng lẻ (Container Frieght Station - CFS) : nơi tiến hành nghiệp vụ chuyên chở hàng lẻ, có chức : - Tiếp nhận lô hàng lẻ chủa chủ hàng từ nội địa, lưu kho, phân loại giao trả hàng cho chủ hàng lẻ - Tiếp nhận container hàng lẻ, rút hàng ra, phân loại, tái đóng hàng vào container gửi tiếp hàng đến đích Trạm làm hàng lẻ container (CFS) thường bố trí bên ngồi, sát bãi chứa container, nơi cao có kho chứa tạm có mái che, thuận lợi cho việc làm hàng, đóng vào rút hàng khỏi container, kiểm soát hải quan Cơng cụ phục vụ vận chuyển, xếp dỡ hàng hóa gồm : cẩu trục tự hành, cần cẩu dàn bánh lốp (Rubber tyred Gantry Crane), cần cẩu giàn (Ship shore Gantry Crane), cần cẩu chân đế, xe nâng hàng bánh lốp, xe khung nâng bánh lốp, xe xếp tầng (Stacker), xe nâng chụp (Toplift stuck), máy bơm hút hàng rời hàng lỏng, băng chuyền, ô tô, đầu kéo, Chassis, Container, Paller,…  Công nghệ kỹ thuật  Đầu tư hệ thông phần mềm TOPS quản lý cảng container Hệ thống bao gồm phân hệ chính: TOPX – lập kế hoạch điều hành TOPO – Quản lý liệu containers.phục vụ cho việc khai thác Được xây dựng kiến trúc ba tầng (3Tiers) công nghệ NET Microsoft, phân tầng lớp quản lý giao diện, xử lý nghiệp vụ truy xuất liệu riêng biệt Đây kiến trúc áp dụng SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 55 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG rộng rãi ngành phát triển phần mềm Với giao diện thiết kế theo yêu cầu người dùng bảo đảm tính khoa học, thân thiện, dễ sử dụng khả chuyển Thiết kế mở giúp TOPS dễ dàng tích hợp, trao đổi số liệu với phần mềm bên thứ ba ( EDI, CMS, TMS, CRM, ERP, ) phát tiển chức cho thiết bị di động (Smart device) website Về quản lý, tổ chức liệu, TOPS thiết kế tảng hệ quản trị liệu Oracle, hệ quản trị liệu tốt bảo mật liệu, quản lý giao dịch tốc độ truy xuất liệu tạo báo cáo theo yêu cầu người dùng Việc đưa vào vận hành phần mềm góp phần giảm thiểu thời gian từ 2-3 giờ/container xuống 50 phút/container vào hạ bãi xuất hàng cổng, giảm thiểu nạn kẹt xe, ô nhiễm môi trường  Áp dụng Cơ chế cửa quốc gia ban hành mẫu tờ khai điện tử, hợp thức hóa tờ khai điện tử, khai báo thủ tục tàu biển, bao gồm lược khai hàng hóa điện tử (e-manifest) Cổng thông tin cửa quốc gia địa https:// www.vnsw.gov.vn  Chương trình MIS Cảng Hải Phịng vào cơng tác in hoá đơn dịch vụ, thiết lập bảng biểu báo cáo thống kê phục vụ công tác quản lý tồn Cơng ty nhanh chóng, kịp thời  Lắp đặt hệ thống Camera giám sát, điều hành sản xuất trường bảo vệ hàng hoá Yêu cầu với hệ thống camera trạm kiểm soát tự động quay, chụp số xe, nhận diện lái xe, ghi nhận, xử lý thông số ghi container hệ thống cân tự động kiểm tra trọng tải mà hồn tồn khơng cần người điều khiển thủ tục giấy tờ  Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001  Giai đoạn tiến hành Đây cảng container tổng hợp với bến cầu với tổng chiều dài 750m, sử dụng vật liệu xây dựng xanh chứng nhận xi măng, lưới thép gia cố màu xanh theo thiết kế theo tiêu chuẩn bến cảng cấp Độ sâu trước bến -14m Kho bãi mặt sử dụng bê tông tái chế, bốc xếp đồng thời tầu với lực thông qua 1.000.000 TEU/ năm Dự kiến tổng mức đầu tư 2.000 tỷ đồng, dự án chia làm giai đoạn Giai đoan 1: Thực đầu tư xây dựng khu cầu cảng, bến bãi, cảnh quan - Đầu tư xây dựng cầu cảng, khu chuyển tải gồm bến cầu tổng chiều dài 750m có kết cấu đảm bảo cho tàu 60.000 - 80.000 đầy tải 100.000 giảm tải neo cập SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 56 KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG - Các cơng trình bãi, kho chứa hàng Tổng diện tích bãi xếp hàng theo quy hoạch rộng 32,4 với cơng suất thiết kế triệu teus - Diện tích kho chứa 7.200 m2, gồm 01 kho tổng hợp diện tích 4.800 m2 01 kho diện tích 2.400 m2 phục vụ đóng rút hàng container - 02 trạm cân 120 phục vụ cho cân dịch vụ hàng xuất bãi, cân hàng nhập hàng container - Khu vực bãi container lạnh đáp ứng từ 800 đến 1000 thùng container - Xây dựng khu vực văn phòng hành chính, xưởng sửa chữa, nhà ăn, cơng trình phụ trợ khác… - Thiết kế hệ thống xanh bao quanh Cảng, xen kẽ bãi phía cơng trình ngầm khu vực dải hành lang kỹ thuật giai đoạn 2: lắp đặt thiết bị khai thác - Cần trục giàn QC số lượng Đặc điểm cần trục chạy ray có kết cấu thép khung hàn cứng, dạng hộp, mối nối bu-lơng có độ bền cao Sức nâng dầm nâng đạt 50 tấn, sức nâng khung nâng 40 Tầm với phía sơng 35 m; tầm với phía hậu phương 16 m; chiều nâng hàng tính từ đỉnh ray đến khung nâng 27 m, xếp dỡ cho tàu cơng-ten-nơ có chiều rộng12 hàng công-ten-nơ nắp hầm tàu với chiều rộng 32 m Với chiều dài di chuyển cần trục 150 mét, tốc độ nâng khung có tải 50 mét/phút, tốc độ nâng khung không tải 120 mét/phút, tốc độ di chuyển cần trục 46 mét/phút, cần trục giàn QC linh hoạt trình làm hàng cầu tàu - Cần trục chân đế Tukan Hành trình di chuyển chân đế dọc đường ray Tầm với 8-35 mét Sức nâng cần cầu Cơ cấu nâng 45 Tấn (Cần trục nâng trọng lượng tải vượt sức nâng định mức 125% Tốc độ di chuyển chân đế 15 m/phút.Tốc độ nâng hạ cần 25 m/phút Tốc độ quay mâm 0,8 vòng/phút - Cần trục giàn RTG loại cần trục giàn tự hành với hệ thống bánh lốp chạy mặt bãi container Cần trục di chuyển thay đổi khu vực làm việc thay đổi đường điều kiện không tải Sức nâng lớn khung cẩu 40 Cần trục vận chuyển container qua khoảng cách hàng container tiêu chuẩn ISO đường dành cho xe vận tải (6 + 1) Chiều cao nâng cần trục đảm bảo cho container cao 9’6” xếp container cao 9’6” xếp chồng lên (5+1) đồng thời đảm bảo cho khung cẩu di chuyển container thứ Cần trục sản xuất theo tiêu chuẩn cơng nghệ đại, có sử dụng hệ thống D.GPS để lái tự động tự động xác định vị trí container bãi SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 57 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG - Xe nâng rỗng, xe đóng rút hàng xe nâng hàng, cần trục bánh lốp, xe xúc gạt… - Đưa hệ thông phần mềm TOPS quản lý cảng container vào vận hành - Lắp đặt hệ thống Camera giám sát, điều hành sản xuất Sau hoàn thành vào khai thác năm dự kiến sản lượng thông qua cảng 11,69 tr tương đương với 649.000 TUE đạt 60% công suất thiết kế Giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2025 đạt tối đa công suất tr TUE 3.3.2 Chiến lƣợc nâng cấp cải tạo cảng Nam Hải trở thành cảng xanh Ngày nay, phát triển bền vững trở thành mối quan tâm hàng đầu nhân loại Nội dung xác định mục tiêu quan trọng mà Việt Nam phải hướng tới Tại Hải Phòng, phát triển bền vững Trung ương địa phương quan tâm Trên sở tổng kết 10 năm thực Nghị số 32-NQ/TW Bộ Chính trị (khóa IX) xây dựng phát triển thành phố Hải Phòng thời kỳ cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước, ngày 10-10-2013, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 72KL/TW tiếp tục đẩy mạnh thực Nghị này, xác định cho Hải Phịng hướng bền vững thơng qua mơ hình “thành phố Cảng xanh, văn minh, đại” Hải Phòng triển khai thực Chiến lược Kế hoạch hành động quốc gia tăng trưởng xanh, có lĩnh vực kinh tế biển quan tâm lớn thành phố Hải Phịng có nhiều lợi phát triển kinh tế biển thực tế kinh tế biển chiếm tỷ trọng đáng kể cấu kinh tế TP Chiến lược xanh đời khẳng định xu phát triển tất yếu dài hạn kinh tế, chủ động chuyển dần từ “kinh tế nâu” sang “kinh tế xanh” với lợi ích bản: góp phần xóa đói giảm nghèo, giảm nhẹ thiên tai, biến đổi khí hậu, biến đổi đại dương, trì tiến tới tăng cường nguồn vốn tự nhiên, cải thiện nguồn vốn văn hóa, bảo đảm cơng xã hội hướng tới phát triển bền vững  Giải thích từ ngữ Kinh tế xanh (Green Economy) hiểu kinh tế vừa mang lại hạnh phúc cho người công xã hội, vừa giảm thiểu đáng kể rủi ro môi trường khủng hoảng sinh thái” Một cách đơn giản, kinh tế xanh kinh tế phát thải cacbon, tăng trưởng theo chiều sâu, tiết kiệm tài nguyên thiên nhiên, thân thiện với môi trường, đổi công nghệ tăng trưởng bền vững, tạo việc làm công xã hội, hướng vào cải thiện sinh kế người dân Kinh tế xanh SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 58 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG lấy mơi trường làm “chất xúc tác” cho tăng trưởng, thoát dần “kinh tế nâu” tăng cường phúc lợi xã hội Kinh tế nâu: (Brown Economy), tức kinh tế dựa nguồn lượng hóa thạch, bộc lộ nhiều hạn chế phát thải khí nhà kính, khủng hoảng biến đổi khí hậu, khơng bảo đảm an ninh lượng dẫn đến chiến tranh xung đột, không bảo đảm an ninh lương thực…  Lợi ích từ việc chuyển đổi sang kinh tế xanh Thứ nhất, kinh tế xanh đóng vai trị quan trọng phát triển bền vững; phát triển đáp ứng nhu cầu mà không ảnh hưởng hay làm tổn hại đến khả đáp ứng nhu cầu hệ tương lai Thứ hai, kinh tế xanh góp phần xóa đói giảm nghèo, mà khơng phải trả giá đắt cho việc khai thác mức nguồ , nước, rừng, khơng khí Hạn chế suy giảm đa dạng sinh học suy thoái hệ – lâm - ngư… phát triển ổn định Thứ ba, kinh tế xanh tạo hàng loạt việc làm có nhiều tiềm Đó việc làm có suất lao động cao, với hiệu cải thiện môi trường sinh thái ổn định lượng khí thải mức thấp Thứ tư, cách thúc đẩy đầu tư vào lâm nghiệ Kinh tế Xanh góp phần ổn định đời sống tỉ người sinh sống sản phẩm từ gỗ chất xơ, với tổng thu nhập chiếm 1% GDP toàn cầu Thứ năm, kinh tế xanh giúp nước phát triển đạt lợi ích kinh tế xã hội nhiều mặt như: phát triển lượng sạch, bền vững; bảo đảm an ninh lương thực thông qua việc sử dụng nhiều phương pháp nông nghiệp bền vững nhờ hàng hóa dịch vụ “xanh”; an ninh lượng cho quốc gia đảm bảo; ảnh hưởng môi trường hạn chế  Cơ hội Hải Phòng phát triển kinh tế xanh Với điều kiện tự nhiên, xã hội đặc điểm tình hình nay, Hải Phịng có hội sau đây: Thứ nhất: Nằm địa bàn động lực Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, với Hà Nội Quảng Ninh, TP Hải Phịng đóng vai trò đầu tàu phát triển kinh tế - xã hội, cửa ngõ giao thông quan trọng với nhiều cửa biên giới, hệ thống cảng biển thuận tiện, có điều kiện giao thương thuận lợi với nước Đông Bắc Á nước thuộc khu vực Tiểu vùng Mê Kông, điểm kết nối quan trọng Khu vực mậu dịch tự ASEAN - Trung Quốc SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 59 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG Thứ hai: Tầm nhìn chiến lược Hải Phịng tạo bước phát triển đột phá, đưa Hải Phòng trở thành tỉnh dịch vụ, công nghiệp đại vào năm 2020, địa phương đầu nước đổi mơ hình tăng trưởng, chuyển đổi phương thức phát triển từ “nâu” sang “xanh”, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, tạo tảng vững để Hải Phòng phát triển nhảy vọt, tồn diện sau năm 2020; từ góp phần đảm bảo an sinh xã hội, phát huy tối đa sắc văn hoá dân tộc Thứ ba: Những yếu tố để phát tri Hải Phịng Đó là: vị trí địa trị, kinh tế đặc biệt “đất nước Việt Nam thu nhỏ”, hội để phát triển kinh tế toàn diện, đa dạng, phong phú, khả hội nhập quốc tế sâu rộng on người văn hoá : Hải Phòng nơi hội tụ, giao thoa, thống đa dạng văn minh sông Hồng; nôi công nhân Việt Nam với truyền thống “kỷ luật đồng tâm” lực lượng xung kích thực CNH - HĐH đất nước hội nhập quốc tế  Tuy nhiên việc chuyển đổi sang mục tiêu cảng biển xanh nói riêng kinh tế xanh nói chung gặp nhiều khó khăn thách thức Một: Trình độ phát triển nói chung cịn thấp, bị tụt hậu so với nhiều nước sau nhiều năm chiến tranh ác liệt, kéo dài để lại nhữ ỏ, cần có thời gian nguồn lực lớn để khắc phục Hai: Hệ thống pháp luật phải tiếp tục xây dựng hoàn thiện nên chưa đồng bộ, chưa thật phù hợp với xu tồn cầu hóa hướng tới tăng trưởng xanh Hệ thống tổ chức, máy quản lý chia cắt chưa phù hợp với phát triển liên kết đất nước trình hội nhập Ba: Cơng nghệ sản xuất cũ, lạc hậu phổ biến, suất lao động thấp, sức cạnh tranh không cao; công nghệ sản xuất lượng tái tạo chưa phát triển; trình độ khoa học cơng nghệ, hiệu sử dụng nguồn lực thấp Bốn: Tài nguyên thiên nhiên bị suy thoái nghiêm trọng phương thức tăng trưởng nặng theo chiều rộng, sử dụng lượng hóa thạch nguyên liệu đầu vào, trình độ sử dụng cơng nghệ để giảm tiêu hao vật chất thấp, việc quản lý tài nguyên hạn chế Năm: Nhận thức lực toàn hệ thống (con người, sở hạ tầng, tài thể chế ) cịn thấp, thói quen cũ sản xuất, đời sống quản lý chậm thay đổi, cần phải có chuyển biến mang tính chiến lược Hiện nay, đối phó với vấn đề biến đổi khí hậu gây thiên tai, ô nhiễm môi trường, nước biển dâng khơng cịn vấn đề riêng quốc gia SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 60 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG mà trách nhiệm chung toàn cầu Việt Nam đánh giá quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề biến đổi khí hậu Do vậy, việc phát triển kinh tế đảm bảo yếu tố tăng trưởng xanh vô cần thiết, đặc biệt thành phố Hải Phịng nơi có vị trí chiến lược quan trọng, đầu mối giao thơng cửa biển tỉnh phía Bắc, nơi tập trung nhiều khu cơng nghiệp lớn Trên tinh thần lãnh đạo công ty cần xem xét thực chiến lược xanh hóa cảng biển để phù hợp với với yêu cầu góp phần nâng cao lực cạnh tranh  Để xây dựng cảng theo tiêu chí xanh: - Cần kiểm sốt khói, bụi cảng Hệ thống cảng biển thường tác động tiêu cực tới mơi trường khơng khí, hoạt động xếp dỡ hàng rời dầu nặng Để giảm bớt tình trạng cần áp dụng tiến khoa học kỹ thuật việc kiểm soát bụi sử dụng chắn gió, hàng rào di động để hạn chế khói bụi khuếch tán mơi trường xung quanh - Hạn chế phương tiện cũ nát vận chuyển hàng hóa ra, vào cảng, khuyến khích tàu áp dụng công nghệ đến cảng - Quản lý nguồn nước việc cần ý cảng biển sử dụng khối lượng lớn nước phục vụ hoạt động sản xuất Do đó, phải xây dựng kế hoạch quản lý nguồn nước tổng thể cảng, sử dụng hệ thống giám sát nguồn nước Tuyên truyền, nâng cao ý thức sử dụng nguồn nước hiệu - Kiểm sốt nước thải để tránh nhiễm môi trường thực từ tàu, ứng dụng khoa học kỹ thuật để xác định mẫu nước dằn tàu, xây dựng sở tiếp nhận rác thải, tổ chức thu dọn rác thải hàng ngày tàu cảng Ngồi ra, hàng hóa tàu cần khử trùng trước cập bến xuất bến… - Nạo vét tu luồng phải kiểm soát chất thải, khuyến khích sử dụng phương tiện mới, cơng nghệ đại Quy hoạch vị trí đổ chất thải giám sát chặt chẽ hoạt động nạo vét - Việc kiểm soát tiếng ồn cảng phải thực nghiêm túc - Thúc đẩy sử dụng lượng sạch, lượng tái tạo Đây chiến lược dài hạn cần đồng lịng trí tất người từ lãnh đão đến nhân viên công ty tâm cố gắng để bước thực Cần xây dựng lộ trình thay máy móc thiết bị lỗi thời, cơng nghệ cũ tiêu tốn nhiều nhiên liệu lại đưa lượng khí thải lớn mơi trường thiết bị sản xuất theo công nghệ tiên tiến Nhưng hãng sản SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 61 KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG xuất từ cộng hòa liên bang Đức cân nhắc lựa chọn Đức nước đầu cơng nghệ sản xuất theo hướng xanh hóa Mục tiêu đến cuối năm 2016  Hoàn thành việc thay cẩn cẩu chân đế liebherr cầu trục Tukan xe nâng hàng thiết bị khơng cịn phù hợp  Xây dựng bể chứa nước ngầm để tận dụng phun nước tưới tiêu, phun bến bãi chống bụi,  Bể xử lí nước thải từ tàu  Thiết kế hệ thống xanh xung quanh cảnh vừa tạo cảnh quan lại hiệu cho việc chắn bụi  Lắp đặt lượng pin mặt trời phục vụ điện cho sản xuất 3.3.3 Thực kiểm soát chiến lƣợc a Thực chiến lược Để thực chiến lược cách có hiệu Cảng Nam Hải nên thực công việc sau: - Thông báo chiến lược cho tất thành viên cảng Chiến lược phải đề rõ công việc, kế hoạch, mục tiêu để người hiểu rõ thực Nhất cán chủ chốt hướng dẫn nhân viên cấp hồn thành cơng việc giao với tiến độ lập - Tiến hành xét duyệt lại tình hình xí nghiệp tình hình tài để lựa chọn tốt kế hoạch - Chiến lược phải kiểm tra thưỡng xuyên, phân tích đánh giá, có chiến lược dự phịng phù hợp với thay đổi môi trường kinh doanh nhiều biến động - Tạo bầu khơng khí thoải mái để người làm việc, phấn đấu đạt mục tiêu đề - Điều chỉnh cấu tổ chức cho phù hợp với chiến lược Quy định rõ nhiệm vụ, chức phòng ban chống chồng chéo đảm bảo công việc tiến hành thông suốt - Nên có phần thưởng cho phịng ban, cá nhân có thành tích tốt, đóng góp tích cực cho cơng việc, tạo bầu khơng khí thi đua b Kiểm sốt chiến lược Các hệ thống kiểm soát chiến lược hệ thống đặt tiêu, kiểm định đánh giá phản hồi để cung cấp cho ban giám đốc nguồn thông tin đánh giá chiến lược cấu trúc tổ chức có phù hợp với chiến lược hay khơng Vì SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 62 KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHỊNG thực tế chiến lược xây dựng cu đáo, kỹ xây sai xót cảng phải theo dõi tình hình thực chiến lược để có điều chỉnh kịp thời với thay đổi môi trường kinh doanh đầy biến động Để kiểm sốt tốt có hiệu Cảng nên: - Thiết lập tiêu đánh giá hiệu - Đối chiếu hiệu thực tế với tiêu đề - Đánh giá tiến hành điều chỉnh sai lệch Nếu Cảng triển khai tốt kiểm soat chiến lược chắn giúp Cảng nâng cao vị nên tầm cao mới, tầm cao quốc tế SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 63 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG KẾT LUẬN Lý luận thực tiễn chứng minh chiến lược kinh doanh có vai trị quan trọng hoạt động doanh nghiệp kinh tế đại Hoạt động ngành mà cạnh tranh có tính chất liệt, chiến lược kinh doanh đắn cần thiết công ty cổ phần Cảng Nam Hải đường hội nhập, giúp cho xí nghiệp đối phó cách linh hoạt, kịp thời hướng biến động môi trường kinh doanh Thông qua xây dựng chiến lược kinh doanh, công ty xác định đắn hệ thống mục tiêu, sách biện pháp mà Cảng cần thực tương lai Tuy nhiên môi trường kinh doanh đầy biến động để nâng cao hiệu vận dụng chiến lược vào thực tế kinh doanh cần có “mềm dẻo” tức có lựa chọn phương án khả thi để đạt mục tiêu đề ra.Vậy nên xác định, vận dụng chiến lược vào thực tế kinh doanh cảng Nam Hải giai đoạn tới nhiệm vụ quan trọng cần vào tâm tất cán lao động toàn Cảng Tuy nhiên: “ CHIẾN LƯỢC” đề tài rộng lớn mang tầm vĩ mô, ảnh hưởng quy định pháp lý hoạt động nhà nước Bên cạnh hạn chế trình độ, khả tầm nhìn để đưa chiến lược hoàn chỉnh thấp 10 km chưa kể ảnh hưởng mưa bão, áp thấp, sương mù che phủ thời gian nên viết em tránh khỏi hạn chế thiếu sót Em mong nhận bảo đóng góp ý kiến thầy cơ, tập thể ban lãnh đạo công ty, bạn, để khóa ln em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn ý kiến đóng góp thầy cô! Sinh viên thực Vương Bảo Lâm SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 64 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TRƯỜNG ĐHDL HẢI PHÒNG TÀI LIỆU THAM KHẢO  Sách Chiến Lược Cạnh Tranh Theo Lý Thuyết Của Michael Porter- Nxb Hồ Chí Minh  Giáo trình quản trị chiến lược - ĐH kinh tế Quốc Dân  Tài liệu từ công ty cổ phần cảng Nam Hải  Nguồn internet SV: Vương Bảo Lâm – QT1501N 65 ... vụ công ty cổ phần cảng Nam Hải 23 2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty cổ phần cảng Nam Hải 23 2.1.4 Chức nhiệm vụ củ phận phòng ban 25 2.2 Hoạt động kinh doanh công ty cổ phần cảng Nam Hải. .. doanh cơng ty 38 2.3.3 Xác định SWOT công ty cổ phần cảng Nam Hải 45 CHƢƠNG III: XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC CHO CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG NAM HẢI 48 3.1 Tình hình phát triển kinh tế hải phịng... kinh doanh công ty cổ phần cảng Nam Hải 2.2.1 Đặc điểm sản phẩm dịch vụ công ty Sản phẩm công ty cổ phần cảng Nam Hải sản phẩm dịch vụ :     Dịch vụ cân hàng Dịch vụ kho bãi, cảng biển Dịch