1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Nghiên cứu, ứng dụng năng lượng điện cảm trên ô tô

183 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 183
Dung lượng 5,3 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH PHAN NGUYỄN QUÍ TÂM NGHIÊN CỨU, ỨNG DỤNG NĂNG LƯỢNG ĐIỆN CẢM TRÊN Ô TÔ LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ Tp Hồ Chí Minh, tháng 06/2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH PHAN NGUYỄN QUÍ TÂM NGHIÊN CỨU, ỨNG DỤNG NĂNG LƯỢNG ĐIỆN CẢM TRÊN Ô TƠ NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ - 9520103 Hướng dẫn khoa học: PGS.TS ĐỖ VĂN DŨNG TS NGUYỄN BÁ HẢI Phản biện 1: Phản biện 2: Phản biện 3: QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐỀ TÀI i LÝ LỊCH KHOA HỌC I LÝ LỊCH SƠ LƯỢC Họ tên: Phan Nguyễn Quí Tâm Giới tính: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 02-12-1981 Nơi sinh: Bình Dương Quê quán: Phường 13, Quận 10, TP.HCM Dân tộc: Kinh Đơn vị công tác: Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP Hồ Chí Minh Chỗ riêng địa liên lạc: 295/2 khu phố Tây B, Phường Đơng Hịa, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương E-mail: tampnq@hcmute.edu.vn Điện thoại: 0909690124 II Q TRÌNH ĐÀO TẠO Đại học: Hệ đào tạo: Chính quy Thời gian đào tạo từ 09/1999 đến 03/2004 Nơi học: Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP Hồ Chí Minh Ngành học: Cơ Khí Động Lực Tên đồ án: Mô hệ thống cung cấp điện ô tô Ngày nơi bảo vệ đồ án: 01/2004, Khoa Cơ Khí Động Lực, Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP Hồ Chí Minh Người hướng dẫn: TS Đỗ Văn Dũng Thạc sĩ: Hệ đào tạo: Chính quy Thời gian đào tạo từ 09/2005 đến 09/2007 Nơi học: Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP Hồ Chí Minh Ngành học: Khai thác bảo trì tơ máy kéo Tên luận văn: Nghiên cứu, chế tạo điều tốc điện tử cho động Diesel dùng bơm cao áp VE Ngày nơi bảo vệ luận văn: 05/2007, Khoa Cơ Khí Động Lực, Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP Hồ Chí Minh Người hướng dẫn: PGS.TS Đỗ Văn Dũng ii III Q TRÌNH CƠNG TÁC Thời gian 07/2004-07/2005 08/2005-01/2015 02/2015-12/2015 01/2016-nay IV LĨNH VỰC NGHIÊN CỨU/CHUYÊN MƠN - Hệ thống điện điều khiển động tơ - Kỹ thuật chẩn đốn hệ thống điện tô - Kỹ thuật sửa chữa động đốt iii V CÁC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU KHOA HỌC 5.1 Các cơng trình cơng bố STT Tên cơng trình Khái thống đánh lửa sử dụng động xăng Nghiên cứu, thi công hệ thống lượng kháng tơ Tính tốn suất điện động tự cảm hệ thống đánh lửa lai Đo lường kiểm sốt lượng điện cảm tơ sử dụng LabVIEW Nghiên cứu mô thu hồi lượng điện cảm tơ Phân tích lượng điện cảm hệ thống đánh lửa Ứng dụng siêu tụ nâng cao tính đáp ứng kim phun nhiên liệu động xăng Evaluation of Applying Various High Voltage Levels to Improve Fuel Injector Response Time on Gasoline Engines Thiết kế mạch quản lý nguồn lượng tự cảm kim phun ô tô 5.2 Các đề tài nghiên cứu khoa học thực Tên đề tài nghiên cứu/ lĩnh STT vực ứng dụng Nghiên cứu chế tạo mô hình hệ thống đánh lửa trực triếp Nghiên cứu, chế tạo hệ thống nhiên liệu kép (Diesel – LPG) cho động Diesel dùng cho xe tải xe bus cỡ nhỏ Hệ thống đánh Pan-qui trình chẩn đốn hệ thống điều khiển động Nissan dùng cảm biến quang Thiết kế, thi cơng mơ hình động hệ thống đánh lửa kiểu VAST Thiết kế, thi công mơ hình hệ thống điều khiển động hãng Daihatsu Thiết kế, thi cơng mơ hình loại hệ thống đánh lửa Transistor Thi cơng mơ hình hiển thị thông tin đồng hồ trung tâm Nghiên cứu thi cơng hệ thống tích lũy lượng điện dạng cảm kháng ô tô v LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan cơng trình nghiên cứu khoa học Các số liệu, kết nêu Luận án trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Tơi cam đoan nội dung tham khảo cho việc thực luận án trích dẫn rõ ràng Tp Hồ Chí Minh, ngày 04 tháng 06 năm 2021 (Ký ghi rõ họ tên) Phan Nguyễn Quí Tâm vi DMCTCM - PHỤ LỤC CODE LẬP TRÌNH LABVIEW TRONG THU THẬP DỮ LIỆU VÀ KIỂM SOÁT NĂNG LƯỢNG ĐIỆN CẢM DMCTCM - DMCTCM - 10 Các đối tượng Front Panel thể thiết bị đầu cuối Block Diagram Cấu trúc Block Diagram gồm thiết bị đầu cuối (Terminal), nút (Node) dây nối (Wire) DMCTCM - 11 PHỤ LỤC CÁC THIẾT BỊ DÙNG TRONG THÍ NGHIỆM 4.1.PL Máy đo sóng Tektronix (model: MSO2000B) Các thực nghiệm đo dạng sóng sơ cấp, thứ cấp bobine, dạng sóng kim phun, rơle, cuộn điện từ sử dụng máy đo sóng Tektronix (model: MSO2000B) có kênh đo, lưu trữ liệu sóng với thơng số kỹ thuật theo bảng PL 4.1 Hình PL 4.1: Máy đo sóng Tektronix (model: MSO2000B) Thông số kỹ thuật Tầm đo (băng thông) Độ xác trục tung Độ xác trục hồnh Độ dài sóng Độ phân giải Tốc độ chụp dạng sóng Khoảng dịch chỉnh Thời gian lấy mẫu tối đa Màn hình Giao tiếp Nguồn Khối lượng Kích thước Bảng PL 4.1: Thơng số kỹ thuật máy đo sóng Tektronix - MSO2000B DMCTCM - 12 4.2.PL Máy đo sóng PicoScope Automotive 4225 Thiết bị dùng thí nghiệm đo đạc dạng sóng điện áp dịng điện kim phun bobine: có kênh đo, lưu trữ liệu, thơng số kỹ thuật theo Bảng PL-4.2 Hình PL 4.2: Máy đo sóng PicoScope Automotive (model: 4225) Thơng số kỹ thuật Tầm đo Độ xác Độ phân giải Tốc độ lấy mẫu Khoảng đo Giao tiếp Nguồn Khối lượng Kích thước Bảng PL-4.2: Thơng số kỹ thuật máy đo sóng PicoScope 4225 DMCTCM - 13 4.3.PL Card NI 6009 Thiết bị thu thập liệu đa có độ tin cậy cao hãng National Instruments sử dụng kết hợp với máy tính cài đặt phần mềm LabVIEW Trong đề này, card NI 6009 dùng thực nghiệm thu thập liệu q trình kiểm sốt lượng điện cảm Thiết bị có thơng số kỹ thuật theo bảng PL- 4.3 Hình PL 4.3: Card NI 6009 Thơng số kỹ thuật Tầm đo Độ xác Chuẩn kết nối Kiểu đo Số kênh Tốc độ lấy mẫu Độ phân giải Tần số nguồn lớn Độ rộng xung vào nhỏ Hỗ trợ hệ điều hành Kích thước Bảng PL- 4.3: Thơng số kỹ thuật Card NI 6009 DMCTCM - 14 4.4.PL Đồng hồ đo điện Sanwa (Model: CD800A) Đồng đồ dùng đo điện trở cuộn dây, đo điện trở linh kiện, đo điện áp nguồn tín hiệu, đo tần số xung Thiết bị có thơng số theo bảng PL-4.4 Hình PL 4.4: Đồng hồ đo điện Sanwa (Model: CD800A) Thông số kỹ thuật DCV ACV DCA ACA Điện trở Ω Tụ điện F Tần số Hz Băng thông Nguồn Khối lượng Kích thước Bảng PL-4.4: Thơng số kỹ thuật đồng hồ đo điện Sanwa - CD800A DMCTCM - 15 4.5.PL Máy đo nhiệt độ tầm xa Hikvision (model: DS-2TP31B-3AUF) Thiết bị dùng đo nhiệt độ kim phun xăng suốt q trình thử nghiệm Thơng số thiết bị theo bảng PL-4.5 Hình PL 4.5: Máy đo nhiệt độ tầm xa Hikvision (model: DS-2TP31B3AUF) Thông số kỹ thuật Tầm đo Độ xác Độ phân giải đầu dị nhiệt độ Độ phân giải hình 2,4“ LCD Nhiệt độ làm việc Nguồn Quy tắc hiển thị hình ảnh Khối lượng Kích thước Bảng PL-4.5: Thơng số kỹ thuật máy đo nhiệt độ Hikvision DS-2TP31B3AUF DMCTCM - 16 PHỤ LỤC DỮ LIỆU THỬ NGHIỆM Ô TÔ 07 CHỖ TRÊN BĂNG THỬ MUSTANG DYANOMETER MD-500 5.1.PL Số liệu thử nghiệm thu thập từ ứng dụng PowerDyne Số liệu thử nghiệm PE, ME, PE’, ME’ thu thập từ ứng dụng PowerDyne hệ thống băng thử cơng suất (hình 4.14) PE: công suất động với hệ thống đánh lửa nguyên thủy ME: momen động với hệ thống đánh lửa nguyên thủy PE’: công suất động với hệ thống đánh lửa có lắp thu hồi lượng điện cảm ME’: momen động với hệ thống đánh lửa có lắp thu hồi lượng điện cảm Bảng PL-5.1: Thông số thu thập PE, ME, PE’, ME’ theo tốc độ động với hệ thống đánh lửa nguyên thủy hệ thống đánh lửa có lắp thu hồi lượng điện cảm DMCTCM - 17 5.2.PL Số liệu thử nghiệm thu thập công suất momen động với với hệ thống đánh lửa có lắp thu hồi lượng điện cảm 03 lần thử nghiệm ne (vòng /phút) 1908 2147 2590 3033 3475 3918 4361 4803 5246 5689 6131 Bảng PL-5.2: Thông số thu thập từ ứng dụng PowerDyne công suất momen động theo tốc độ động với hệ thống đánh lửa có lắp thu hồi lượng điện cảm 03 lần thử nghiệm (hình 4.15) DMCTCM - 18 Bảng PL-5.3: Biểu đồ thông số thu thập PE, ME theo tốc độ động với hệ thống đánh lửa nguyên thủy từ ứng dụng PowerDyne DMCTCM - 19 Bảng PL-5.4: Biểu đồ thông số thu thập PE’, ME’ theo tốc độ động với với hệ thống đánh lửa có lắp thu hồi lượng điện cảm DMCTCM - 20 DANH MỤC CƠNG TRÌNH CƠNG BỐ Phan Nguyễn Q Tâm, Đỗ Quốc Ấm, Đỗ Văn Dũng, Nguyễn Bá Hải Nghiên cứu, thi công hệ thống tích lũy lượng điện dạng cảm kháng tơ Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (số ISSN 1859-1272), số 32, trang 27-33, 2015 Đỗ Quốc Ấm, Đỗ Văn Dũng, Phan Nguyễn Quí Tâm, Lê Khánh Tân Tính tốn sức điện động tự cảm hệ thống đánh lửa lai Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (số ISSN 1859-1272), số 32, trang 8-12, 2015 Phan Nguyễn Quí Tâm, Đỗ Văn Dũng Nghiên cứu mô thu hồi lượng điện cảm tơ Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (số ISSN 1859-1272), số 61, trang 79-84, 2020 Phan Nguyễn Quí Tâm, Đỗ Văn Dũng, Nguyễn Bá Hải, Nguyễn Thành Tuyên Đo lường kiểm soát lượng điện cảm tơ sử dụng LabVIEW Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (số ISSN 1859-1272), số 61, trang 100-106, 2020 Phan Nguyễn Quí Tâm, Đỗ Văn Dũng Phân tích lượng điện cảm hệ thống đánh lửa Tạp chí Khoa học cơng nghệ (số ISSN 1859-3585), Trường Đại Học Công Nghiệp Hà Nội, tập 57 - số 01, trang 67-71, 2021 Phan Nguyễn Quí Tâm, Đỗ Văn Dũng, Đinh Cao Trí Ứng dụng siêu tụ nâng cao tính đáp ứng kim phun nhiên liệu động xăng Tạp chí Cơ Khí Việt Nam (số ISSN 2615-9910), số 01+02, trang 16-22, 2021 Phan Nguyen Qui Tam, Do Van Dung, Dinh Cao Tri, Evaluation of Applying Various High Voltage Levels to Improve Fuel Injector Response Time on Gasoline Engines International Journal of Transportation Engineering and Technology (ISSN Online: 2575-1751), Special Issue: Transportation Engineering Technology and Education, Vol 7, No 1, 2021, pp 19-23 doi: 10.11648/j.ijtet.20210701.13 Phan Nguyễn Quí Tâm, Đỗ Văn Dũng, Đinh Cao Trí Thiết kế mạch quản lý nguồn lượng tự cảm kim phun ô tô Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (số ISSN 1859-1272), số 63, trang 91-97, 2021 DMCTCM - ... dụng động xăng Nghiên cứu, thi công hệ thống lượng kháng tơ Tính tốn suất điện động tự cảm hệ thống đánh lửa lai Đo lường kiểm soát lượng điện cảm ô tô sử dụng LabVIEW Nghiên cứu mô thu hồi lượng. .. hồi lượng điện cảm hệ thống điện ô tô? ?? [8] Tác giả ứng dụng Matlab Simulink mô lượng điện cảm suất điện động tự cảm tồn bobine, kim phun, van điện từ, rơle trình chuyển mạch Một mạch thu hồi lượng. .. phương án nghiên cứu Qua phân tích nghiên cứu suất điện động tự cảm, lượng điện cảm, cơng trình nghiên cứu liên quan đa phần ứng dụng lượng điện cảm hệ thống đánh lửa ô tô Trong khuôn khổ đề

Ngày đăng: 05/08/2021, 05:45

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] John Smart, Jim Francfort, Donald Karner. và cộng sự, Advanced Vehicle Testing Activity, Idaho National Laboratory, EVS24, Stavanger, pp. 1-13 , 2009 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Advanced Vehicle Testing Activity
[2] Cieślik W., Pielecha I., and Borowski P. , Effects of Start–Stop System on The Operation of Drive System in Urban Traffic Conditions, Journal of Mechanical and Transport Engineering, Vol. 67, No. 2, 2015 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Effects of Start–Stop System onThe Operation of Drive System in Urban Traffic Conditions
[3] Xueying L., Yanju J. và cộng sự, Research Review of a Vehicle Energy- Regenerative Suspension System, Energies, 13, 441; doi:10.3390/en13020441, 2020 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Research Review of a Vehicle Energy-Regenerative Suspension System
[4] Pasquier A., Plitz I., và cộng sự, A Comparative Study of Li-Ion Battery, Supercapacitor and Nonaqueous Asymmetric Hybrid Devices for Automotive Applications, Journal of Power Sources, Vol 115, pp. 171-178, 2003 Sách, tạp chí
Tiêu đề: A Comparative Study of Li-Ion Battery,Supercapacitor and Nonaqueous Asymmetric Hybrid Devices for AutomotiveApplications
[5] Thounthong P., Rael S. and Davat B., Utilizing Fuel Cell and Supercapacitors for Automotive Hybrid Electrical System, Twentieth Annual IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition, pp. 1-7, 2005 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Utilizing Fuel Cell andSupercapacitors for Automotive Hybrid Electrical System
[6] Đỗ Quốc Ấm, Nghiên cứu, tính toán, chế tạo hệ thống đánh lửa hỗn hợp điện dung – điện cảm sử dụng bobine đơn, luận án tiến sĩ Trường ĐH SPKT TP. HCM, tr Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu, tính toán, chế tạo hệ thống đánh lửa hỗn hợp điệndung – điện cảm sử dụng bobine đơn
[7] Huỳnh Xuân Thành, Thực nghiệm đánh giá khả năng tích lũy năng lượng trên hệ thống đánh lửa Hybrid, luận văn Thạc sĩ Trường ĐH SPKT TP. HCM, tr. 49-85, 2018 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Thực nghiệm đánh giá khả năng tích lũy năng lượngtrên hệ thống đánh lửa Hybrid
[8] Nguyễn Đỗ Minh Triết, Mô phỏng, thử nghiệm và đánh giá thiết bị thu hồi năng lượng điện cảm trên hệ thống điện ô tô, luận văn Thạc sĩ Trường ĐH SPKT TP.HCM, tr. 21-63, 2016 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Mô phỏng, thử nghiệm và đánh giá thiết bị thu hồinăng lượng điện cảm trên hệ thống điện ô tô
[9] Đỗ Văn Dũng, Phan Nguyễn Quí Tâm, Đỗ Quốc Ấm, Nguyễn Bá Hải.Nghiên cứu, thi công hệ thống tích lũy năng lượng điện dạng cảm kháng trên ô tô. Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật số 32, tr. 27-33, 2015 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tạpchí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật
[10] Lê Thanh Quang, Nguyễn Đức Triệu, Nghiên cứu, tính toán thiết kế mạch thu hồi năng lượng điện cảm trên ô tô, luận văn Thạc sĩ Trường ĐH SPKT TP. HCM Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu, tính toán thiết kế mạch thuhồi năng lượng điện cảm trên ô tô
[11] Đặng Trí Trung, Nguyễn Đức Trọng, Nghiên cứu chế tạo thiết bị thu hồi điện cảm trên hệ thống điện ôtô, luận văn Thạc sĩ Trường ĐH SPKT TP. HCM, tr. 47- 120, 2015 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu chế tạo thiết bị thu hồiđiện cảm trên hệ thống điện ôtô
[12] Lê Khánh Tân. Ứng dụng nền tảng Arduino và Labview trong thu thập dữ liệu động cơ. Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật số 51, tr. 44-49, 2019 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật
[13] Do Van Dung, Do Quoc Am, Nguyen Tan Ngoc. Effects of Resistance, Capacitance and Self-Inductance on Accumulated Energy in the Hybrid Ignition system.International conference on system science and engineeing (ICSSE) Hochiminh city, July, pp. 1-6, 2017 Sách, tạp chí
Tiêu đề: International conference on system science and engineeing
[14] Am Do Quoc, Dung Do Van, Le Khanh Diem, Le Khanh Tân. An Application of hybrid method for improving of ignition system in small power explosion engine.International conference on advances in civil, structural and mechnical engineering, doi: 10.15224/ 978-1-63248-039-2-2, pp. 1-5, 2015 Sách, tạp chí
Tiêu đề: International conference on advances in civil, structural and mechnical engineering
[15] Do Quoc Am, Do Van Dung, Nguyen Tan Ngoc. Estimation of the Accumulated Energy in the Hybrid Ignition System. International conferenceon Green Technology and Sustainable Development (GTSD), IEEE, doi Sách, tạp chí
Tiêu đề: International conference"on Green Technology and Sustainable Development (GTSD)
[16] Fabio Chiara, Marcello Canova. A review of energy consumption, management, and recovery in automotive systems, with considerations of future trends.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, doi.org/10.1177/0954407012471294, 2013 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers
[17] Milan ŠEBŐK, Miroslav GUTTEN, Lubomír OSTRICA, Matej KUČERA, Marek MAKYDA. Analysis of Distributorless Ignition Systems. PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY, ISSN 0033-2097, R. 89 NR, 2013 Sách, tạp chí
Tiêu đề: PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY
[20] Power Inductors for Automotive application, Internet: https://industrial.panasonic.com/ww/products/inductors/automotive-inductors/automotive-inductors Link
[26] Fuel injector, Internet: https://www.pinterest.com/pin/799600108818106693/?d=t&mt=signup Link
[29] Tektronix MSO2000B, Internet: https://www.tek.com/oscilloscope/mso2000-dpo2000-manual-0 Link

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w