Tài liệu tham khảo |
Loại |
Chi tiết |
[1] Nguyễn Hữu Cẩn, Dư Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng, Lý thuyết ô tô máy kéo, Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội 2005 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Lý thuyết ô tô máy kéo |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật |
|
[2] Bùi Hải Triều, Hàn Trung Dũng, Đặng Tiến Hòa, Nông Văn Vìn, Ô tô – Máy kéo, Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội 2001 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Ô tô – Máy kéo |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật |
|
[3] Nguyễn Văn Khang, Dao động kỹ thuật, Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội 1998 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Dao động kỹ thuật |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật |
|
[5] Nguyễn Phùng Quang, Matlab & Simulink, Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội 2006 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Matlab & Simulink |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật |
|
[6] Nguyễn Hoàng Hải, Nguyễn Việt Anh, Lập trình Matlab và ứng dụng, Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội 2005 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Lập trình Matlab và ứng dụng |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoa học Kỹ thuật |
|
[7] Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, Optimal design of passenger car suspension for ride and road holding,Rio de Janeiro Jan./Mar. 2008 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Optimal design of passenger car suspension for ride and road holding |
|
[8] Derek Maxim, Hieu Nguyen, Ryan Parent, Eric Twiest, School of Engineering Grand Valley State University, Analysis of an Automobile Suspension, August 4, 2006 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Analysis of an AutomobileSuspension |
|
[9] Một số trang web chuyên ngành kỹ thuật và ứng dụng phần mềm 1.http://meslab.org/mes/forumdisplay.php?f=204 |
Link |
|