Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

106 8 0
Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

... FULBRIGHT HÀ HOÀNG VIỆT PHƢƠNG THẨM ĐỊNH DỰ ÁN MỞ RỘNG QUỐC LỘ 1A, ĐOẠN QUA TỈNH QUẢNG NGÃI (Km1063+877- Km1092+577) Ngành: Chính sách cơng Mã số: 60340402 LUẬN VĂN THẠC SĨ CHÍNH SÁCH CƠNG NGƢỜI HƢỚNG... khai thác tương lai gần mở rộng số đoạn Quốc lộ 1A chưa đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam, có dự án Mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi, chiều dài 29,4km Dự án Bộ GTVT cho phép đầu... trì Dự án sau hết thời hạn thu phí (100 tỷ đồng), kinh tế bị thiệt hại không đáng kể (32 tỷ đồng) Kết phân tích cho thấy, Bộ GTVT Chính phủ có sở định đầu tư mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Quảng

Ngày đăng: 14/07/2021, 16:10

Hình ảnh liên quan

Hình 1.1 So sánh mâ ̣t đô ̣ đƣờng bô ̣ Việt Nam và Quốc tế (chỉ tính đƣờng chính yếu) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 1.1.

So sánh mâ ̣t đô ̣ đƣờng bô ̣ Việt Nam và Quốc tế (chỉ tính đƣờng chính yếu) Xem tại trang 16 của tài liệu.
Hình 2.1 Bình đồ tuyến của Dự án - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 2.1.

Bình đồ tuyến của Dự án Xem tại trang 21 của tài liệu.
Hình 2.2 Cấu trúc Dự án - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 2.2.

Cấu trúc Dự án Xem tại trang 23 của tài liệu.
Hình 3.1: Đồ thị lợi ích của dự án giao thông - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 3.1.

Đồ thị lợi ích của dự án giao thông Xem tại trang 25 của tài liệu.
Hình 3.2 Sơ đồ dự báo lƣu lƣợng xe - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 3.2.

Sơ đồ dự báo lƣu lƣợng xe Xem tại trang 32 của tài liệu.
Bảng 4.3 Giá trị thời gian trung bình của lái xe, năm 2013 (VND/lái xe/giờ) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 4.3.

Giá trị thời gian trung bình của lái xe, năm 2013 (VND/lái xe/giờ) Xem tại trang 37 của tài liệu.
Bảng 4.2 Giá trị thời gian trung bình của hành khách, năm 2013 (VND/HK/giờ) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 4.2.

Giá trị thời gian trung bình của hành khách, năm 2013 (VND/HK/giờ) Xem tại trang 37 của tài liệu.
Bảng 4.5 Tốc độ tăng giá trị thời gian trung bình của hành khách và lái xe - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 4.5.

Tốc độ tăng giá trị thời gian trung bình của hành khách và lái xe Xem tại trang 38 của tài liệu.
Bảng 4.4 Giá trị thời gian của hàng hóa, năm 2013 (VND/xe/km) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 4.4.

Giá trị thời gian của hàng hóa, năm 2013 (VND/xe/km) Xem tại trang 38 của tài liệu.
4.6 Ngân lƣu và kết quả phân tích kinh tế, mô hình cơ sở - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

4.6.

Ngân lƣu và kết quả phân tích kinh tế, mô hình cơ sở Xem tại trang 41 của tài liệu.
CHƢƠNG 5: PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 5.1 Phân tích Mô hình cơ sở (MHCS)  - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

5.

PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 5.1 Phân tích Mô hình cơ sở (MHCS) Xem tại trang 44 của tài liệu.
Hình 5.1 Ngân lƣu Dự án (danh nghĩa), MHCS (tỷ VND) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 5.1.

Ngân lƣu Dự án (danh nghĩa), MHCS (tỷ VND) Xem tại trang 46 của tài liệu.
Hình 5.2 Hệ số DSCR qua các năm từ 2016 đến 2033, MHCS (tỷ VND) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 5.2.

Hệ số DSCR qua các năm từ 2016 đến 2033, MHCS (tỷ VND) Xem tại trang 47 của tài liệu.
Bảng 3.2.1 Số liệu các chỉ tiêu phát triển KT-XH và vận tải của Việt Nam - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.1.

Số liệu các chỉ tiêu phát triển KT-XH và vận tải của Việt Nam Xem tại trang 67 của tài liệu.
Bảng 3.2.2 Tốc độ tăng trƣởng GDP - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.2.

Tốc độ tăng trƣởng GDP Xem tại trang 67 của tài liệu.
Bảng 3.2.3 Số liệu đếm xe năm 2005-2014 và xe con qui đổi (xe, PCU/ngày đêm) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.3.

Số liệu đếm xe năm 2005-2014 và xe con qui đổi (xe, PCU/ngày đêm) Xem tại trang 68 của tài liệu.
Bảng 3.2.5 Kết quả dự báo GDP và KLVCHH, KLLCHH giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao  - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.5.

Kết quả dự báo GDP và KLVCHH, KLLCHH giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao Xem tại trang 70 của tài liệu.
Bảng 3.2.6 Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hàng hóa giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao  - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.6.

Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hàng hóa giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao Xem tại trang 70 của tài liệu.
3.2.5 Dự báo nhu cầu vận tải hành khách - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

3.2.5.

Dự báo nhu cầu vận tải hành khách Xem tại trang 71 của tài liệu.
Hình 3.2.2 Quan hệ giữa GDP và KLVCHK, KLLCHK - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Hình 3.2.2.

Quan hệ giữa GDP và KLVCHK, KLLCHK Xem tại trang 71 của tài liệu.
Bảng 3.2.7 Kết quả dự báo GDP và KLVCHK, KLLCHK giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao  - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.7.

Kết quả dự báo GDP và KLVCHK, KLLCHK giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao Xem tại trang 72 của tài liệu.
KLVCHK (Triệu HK)  - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

ri.

ệu HK) Xem tại trang 72 của tài liệu.
Bảng 3.2.9: Hệ số xe con quy đổi. - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.9.

Hệ số xe con quy đổi Xem tại trang 73 của tài liệu.
Bảng 3.2.8 Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hành khách giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao  - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.8.

Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hành khách giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao Xem tại trang 73 của tài liệu.
Bảng 3.2.10 Hệ số tỷ lệ lƣu lƣợng còn lại trên Quốc lộ 1A - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

Bảng 3.2.10.

Hệ số tỷ lệ lƣu lƣợng còn lại trên Quốc lộ 1A Xem tại trang 74 của tài liệu.
Phụ lục 4.2 TMĐT điều chỉnh để phân tích tài chính Dự án ở mô hình cơ sở - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

h.

ụ lục 4.2 TMĐT điều chỉnh để phân tích tài chính Dự án ở mô hình cơ sở Xem tại trang 85 của tài liệu.
STT Hạng mục chi phí TMĐT tính toán lại (Mô hình cơ sở) ĐVT - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

ng.

mục chi phí TMĐT tính toán lại (Mô hình cơ sở) ĐVT Xem tại trang 85 của tài liệu.
PHỤ LỤC CHƢƠNG 5 - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

5.

Xem tại trang 92 của tài liệu.
Phụ lục 5.1 Tiến độ giải ngân vốn Chủ sở hữu và vốn vay, Mô hình cơ sở - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

h.

ụ lục 5.1 Tiến độ giải ngân vốn Chủ sở hữu và vốn vay, Mô hình cơ sở Xem tại trang 92 của tài liệu.
Phụ lục 5.9 Kết quả phân tích tài chính – Mô hình điều chỉnh - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

h.

ụ lục 5.9 Kết quả phân tích tài chính – Mô hình điều chỉnh Xem tại trang 103 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan