1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)

106 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 106
Dung lượng 3,97 MB

Nội dung

Ngày đăng: 14/07/2021, 16:10

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1 So sánh mâ ̣t đô ̣ đƣờng bô ̣ Việt Nam và Quốc tế (chỉ tính đƣờng chính yếu) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 1.1 So sánh mâ ̣t đô ̣ đƣờng bô ̣ Việt Nam và Quốc tế (chỉ tính đƣờng chính yếu) (Trang 16)
Hình 2.1 Bình đồ tuyến của Dự án - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 2.1 Bình đồ tuyến của Dự án (Trang 21)
Hình 2.2 Cấu trúc Dự án - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 2.2 Cấu trúc Dự án (Trang 23)
Hình 3.1: Đồ thị lợi ích của dự án giao thông - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 3.1 Đồ thị lợi ích của dự án giao thông (Trang 25)
Hình 3.2 Sơ đồ dự báo lƣu lƣợng xe - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 3.2 Sơ đồ dự báo lƣu lƣợng xe (Trang 32)
Bảng 4.3 Giá trị thời gian trung bình của lái xe, năm 2013 (VND/lái xe/giờ) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 4.3 Giá trị thời gian trung bình của lái xe, năm 2013 (VND/lái xe/giờ) (Trang 37)
Bảng 4.2 Giá trị thời gian trung bình của hành khách, năm 2013 (VND/HK/giờ) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 4.2 Giá trị thời gian trung bình của hành khách, năm 2013 (VND/HK/giờ) (Trang 37)
Bảng 4.5 Tốc độ tăng giá trị thời gian trung bình của hành khách và lái xe - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 4.5 Tốc độ tăng giá trị thời gian trung bình của hành khách và lái xe (Trang 38)
Bảng 4.4 Giá trị thời gian của hàng hóa, năm 2013 (VND/xe/km) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 4.4 Giá trị thời gian của hàng hóa, năm 2013 (VND/xe/km) (Trang 38)
4.6 Ngân lƣu và kết quả phân tích kinh tế, mô hình cơ sở - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
4.6 Ngân lƣu và kết quả phân tích kinh tế, mô hình cơ sở (Trang 41)
CHƢƠNG 5: PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 5.1 Phân tích Mô hình cơ sở (MHCS) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
5 PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 5.1 Phân tích Mô hình cơ sở (MHCS) (Trang 44)
Hình 5.1 Ngân lƣu Dự án (danh nghĩa), MHCS (tỷ VND) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 5.1 Ngân lƣu Dự án (danh nghĩa), MHCS (tỷ VND) (Trang 46)
Hình 5.2 Hệ số DSCR qua các năm từ 2016 đến 2033, MHCS (tỷ VND) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 5.2 Hệ số DSCR qua các năm từ 2016 đến 2033, MHCS (tỷ VND) (Trang 47)
Bảng 3.2.1 Số liệu các chỉ tiêu phát triển KT-XH và vận tải của Việt Nam - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.1 Số liệu các chỉ tiêu phát triển KT-XH và vận tải của Việt Nam (Trang 67)
Bảng 3.2.2 Tốc độ tăng trƣởng GDP - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.2 Tốc độ tăng trƣởng GDP (Trang 67)
Bảng 3.2.3 Số liệu đếm xe năm 2005-2014 và xe con qui đổi (xe, PCU/ngày đêm) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.3 Số liệu đếm xe năm 2005-2014 và xe con qui đổi (xe, PCU/ngày đêm) (Trang 68)
Bảng 3.2.5 Kết quả dự báo GDP và KLVCHH, KLLCHH giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.5 Kết quả dự báo GDP và KLVCHH, KLLCHH giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao (Trang 70)
Bảng 3.2.6 Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hàng hóa giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.6 Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hàng hóa giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao (Trang 70)
3.2.5 Dự báo nhu cầu vận tải hành khách - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
3.2.5 Dự báo nhu cầu vận tải hành khách (Trang 71)
Hình 3.2.2 Quan hệ giữa GDP và KLVCHK, KLLCHK - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Hình 3.2.2 Quan hệ giữa GDP và KLVCHK, KLLCHK (Trang 71)
Bảng 3.2.7 Kết quả dự báo GDP và KLVCHK, KLLCHK giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.7 Kết quả dự báo GDP và KLVCHK, KLLCHK giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao (Trang 72)
KLVCHK (Triệu HK) - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
ri ệu HK) (Trang 72)
Bảng 3.2.9: Hệ số xe con quy đổi. - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.9 Hệ số xe con quy đổi (Trang 73)
Bảng 3.2.8 Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hành khách giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.8 Kết quả dự báo hệ số đàn hồi vận tải hành khách giai đoạn 2012-2040 Trƣờng hợp GDP tăng trƣởng cao (Trang 73)
Bảng 3.2.10 Hệ số tỷ lệ lƣu lƣợng còn lại trên Quốc lộ 1A - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
Bảng 3.2.10 Hệ số tỷ lệ lƣu lƣợng còn lại trên Quốc lộ 1A (Trang 74)
Phụ lục 4.2 TMĐT điều chỉnh để phân tích tài chính Dự án ở mô hình cơ sở - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
h ụ lục 4.2 TMĐT điều chỉnh để phân tích tài chính Dự án ở mô hình cơ sở (Trang 85)
STT Hạng mục chi phí TMĐT tính toán lại (Mô hình cơ sở) ĐVT - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
ng mục chi phí TMĐT tính toán lại (Mô hình cơ sở) ĐVT (Trang 85)
PHỤ LỤC CHƢƠNG 5 - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
5 (Trang 92)
Phụ lục 5.1 Tiến độ giải ngân vốn Chủ sở hữu và vốn vay, Mô hình cơ sở - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
h ụ lục 5.1 Tiến độ giải ngân vốn Chủ sở hữu và vốn vay, Mô hình cơ sở (Trang 92)
Phụ lục 5.9 Kết quả phân tích tài chính – Mô hình điều chỉnh - Luận văn thạc sĩ thẩm định dự án mở rộng quốc lộ 1a, đoạn qua tỉnh quảng ngãi (km1063+877 km1092+577)
h ụ lục 5.9 Kết quả phân tích tài chính – Mô hình điều chỉnh (Trang 103)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w