Bơi trơn cưỡng bức Điều kiện bình thường : bơm dầu hút từ cacte dầu bầu lọc dầu làm sạch ở bầu lọc, qua van tới đường dầu chính, theo các đường dầu chính, theo các đường để đến bôi trơ[r]
(1)Ôn tập : ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
1 Động đốt gì? Phân loại động đốt theo dấu hiệu: nhiên liệu, số hành trình pít-tơng một chu trình.
- Khái niệm : Động đốt loại động nhiệt mà trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt trình biến đổi nhiệt thành công học diễn xilanh động
- Phân loại : Động đốt có nhiều loại: động pít-tơng, động tuabin khí, động phản lực Động pít-tơng lại có hai loại: pít-tơng chuyển động tịnh tiến ( phổ biến ) pít tơng chuyển động quay
- Dấu hiệu : Để phân loại động đốt trong, thường phân loại theo dấu hiệu :
+ Theo nhiên liệu, có : động xăng, động điezen động gas Trong số phổ biến động xăng động điezen
+ thèo số hành trình pít tơng chu trình làm việc, có : động kì động kì
6 Trình bày đặt điểm cấu tạo thân xilanh nắp máy động làm mát nước khơng khí.
Nhiệm vụ Cấu tạo
Động làm mát KK Động làm máy nước Thân
máy
Dùng để làm cấu hệ thống
Động làm mát kk thân xilanh có xilanh đc lắp trog thân xilanh có dạng hình ống trụ, bên trog đc gia cơng có độ xác cao
Động làm mát nước thân xilanh có khoan chứa nước làm mát gọi áo nước
Nắp máy
Cùng với thân xi lanh, đỉnh pít-tơng, tạo thành buồn cháy
Dùng để lắp chi tiết cụm chi tiết cụm chi tiết bugi, vòi phun Dùng để lắp số chi tiết cấu bố trí đường ống nạp, áo nc cánh tản nhiệt
Động mát khơng khí dùng cấu phân khối khí xupap đặc
Động làm mát nc dùng cấu phân khí xupap treo
7 Trình bày nhiệm vụ cấu tạo chi tiết cấu trục khuỷu truyền.
Nhiệm vụ Cấu tạo
Pít-tơng Cùng thân xilanh, nắp máy tạo thành buồng cháy
Nhận lực từ khí cháy qua truyền làm quay trục khuỷu sinh công
Nhận lực từ trục khuỷu thực trình nạp, nén thải khí
Đỉnh pít-tơng chia làm loại: đỉnh bằng, đỉnh lồi lõm
Đỉnh pít-tơng dẫn hướng cho pít-tơng chuyển động liên kết truyền để truyền, thân pít-tơng có lỗ ngang để nắp chốt pít tơng
Thanh truyền
Truyền hệ pít-tơng trục khuỷu Đầu nhỏ có dạng hình trụ rỗng để lắp chốt pít-tơng Thân truyền nối đầu to đầu nhỏ có tiết diện hình chữ I
Đầu to dùng để lắp với chốt khuỷu làm liền khối cắt làm đc ghép với
Bên đầu nhỏ đầu to có lắp thêm bạc lót ổ bi Trục
khuỷu
Nhận lực từ truyền tạo momen quay kéo máy công tác
Cổ khuỷu trục quay trục khuỷu
Chốt khuỷu dùng đề lắp với đầu to truyền Má khuỷu nối khuỷu với chốt khuỷu, có cấu tạo thêm đối trọng
Đuôi trục khuỷu dùng để lắp với bánh đà
13 Trình bày ngun lí làm việc hệ thống bôi trơn cưỡng bức, hệ thống làm mát nước, cung cấp nhiên liệu kk động xăng dùng chế hịa khí
Hệ thống Ngun lí
(2)Nhiệt độ cao: van khơng chế lượng dầu qua két đóng lại dầu làm mát, két làm mát dầu dc làm mát trước chảy vào đường đường dầu chính Làm mát nước Khi nhiệt độ áo nước thấp: vang nhiệt đóng cữa thơng với đường nước két, mỡ hồn tồn cửa thơng với đường nước ống nước nối tất bơm nước lại bơm vào áo nước nhiệt độ trog áo nc tăng nhanh , rút ngắn thời gian hâm nóng động Khi nhiệt độ áo nước thấp xấp sĩ giới hạn định van nhiệt mỡ đường để nước áo nc vừa chảy vào kết nước, vừa chảy vào đường nc tắt bơm
Khi nhiệt độ áo nước vượt vượt giới hạn định trước van nhiệt đóng cữa thơng với đường nước nối tắt mở hồn tồn thơng với đường nc vào két nc tồn nc nóng áo nước qa két nc dc lm mát dc bơm nc hút đưa trở lại áo nc động
cung cấp nhiên liệu kk trong động xăng dùng chế hịa
khí
Cấu tạo chung: thùng xăng chứa xăng, bầu lọc xăng lọc xăng, bơm xg hút xg từ thùng xg-> chế hk, chế hk hịa trơn xg kk->hk, bầu lọc khí lọc bẩn trog kk
Khi động lm việc xăng dc bơm từ thùng xăng qua bầu lọc đưa lên buồng phao chế hịa khí kì nạp, pít tơng xuống tạo giảm áp suất xilanh Do chênh áp suất, kk dc hút qua bầu lọc khí qua họng khuếch tán chế hịa khí, kk hút xăng từ buồn phao, hịa trộn với thành hịa khí, hk theo đường ống nạp vào xilanh động
19.20 nêu nv, cấu tạo nguyên lí hệ thống cung cấp nhiên liệu kk động điezen
Nhiệm vụ Cấu tạo Nguyên lí
Cung cấp nhiên liệu kk vào xilanh phù hợp với chế độ
thùng xăng chứa xăng, bầu lọc xăng lọc xăng, bầu lọc tinh lọc cận nhỏ, bơm chuyển nhiên liệu chuyển nlieu từ thông nhiên liệu qua bầu lọc nhỏ vịi phun, bầu cao áp cung cấp nlieu có áp suất vào vịi phun, vịi phun tới nhiên liệu có áp suất cap vào buồng cháy
Khi đcơ làm việc qua bầu lọc khí vào xilanh đcơ
Bơm chuyển nhiên liệu từ thùng nhiên liệu qua bầu lọc thô, bầu lọc tinh tới khoag chứa bơm lượng nlieu có p cào vào phun để phun vào xilanh đcơ hòa trơn với kk tạo thành hk kk nđộ p cao hk tự bốc cháy 4.5 Nguyên lí lm việc động điezen kì, xăng kì
+Điezen kì 4
a) kì nạp : Pít tơng từ ĐCT đến ĐCD xupap nạp mở, xupap thải đóng Pít-tơng dc trục khuỷu dẫn động xuống áp suất trog xilanh giảm, kk trog đường ống nạp rẻ qua cửa nạp vào xilanh nhờ chênh áp suất
b) kì nén : pít-tơng từ ĐCD đến ĐCT, xupap nạp, xupap thải đóng, pít tơng dc trục khuỷu dẫn lên làm thể tích xialnh giảm nên nđộ áp suất tăng, cuối kì nén phun lượng nhiên liệu có áp suất cao buồng cháy
c) kì cháy – dãn nở: pít tơng từ ĐCT đến ĐCD, xupap đóng nlieu dc phun tới vào buồng cháy (cuối kì nén) hịa trộn với khí nóng tạo thành hk, trog dk nđộ áp suất cao hịa khí tự cháy sinh áp suất cao độ pít-tơng xuống qua truyền lm quay trục khuỷu quay sinh công đgl kì sinh cơng
d) kì thải pít tơng từ ĐCD đến ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở, pít tơng đc trục khuỷu dẫn lên đẩy khí thải trog xilanh thải ngồi, pit tơng đến ĐCT, xupap thải đóng xupap nạp lại mở, xi lanh lại diễn kì chu trình
+Xăng kì
a) kì cháy – dãn nở - thải tự – quét thải khí
kì đầu 1: pít tog ĐCT khí cháy có P cao đẩy pít tơng xuống làm quay trục khuỷu sinh cơng q trình cháy – dãn nở kết thúc pit tông bắt đuầ mỡ cửa thải, từ pit tông mở cửa thải mở cửa qt khí trog xilanh có P cao qa cửa thải đgl giai đoạn quét – thải khí
b) kì qt – thải khí – lọt khí – nén cháy