1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Giao thông vận tải tỉnh an giang hiện trạng và định hướng

217 11 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • BÌA

  • LỜI CAM ĐOAN

  • LỜI CẢM ƠN

  • MỤC LỤC

  • MỞ ĐẦU

  • Chương 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ GIAO THÔNG VẬN TẢI

    • 1.1. Cơ sở lí luận

      • 1.1.1. Các khái niệm

      • 1.1.2. Vai trò của ngành giao thông vận tải

      • 1.1.3. Đặc điểm của ngành giao thông vận tải [22]

      • 1.1.4. Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố giao thông vận tải

      • 1.1.5. Các tiêu chí đánh giá

    • 1.2. Cơ sở thực tiễn về GTVT ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long

      • 1.2.1. Vai trò giao thông vận tải trong phát triển kinh tế ĐBSCL

      • 1.2.2. Thực tiễn giao thông vận tải ở đồng bằng sông Cửu Long

  • Chương 2. HIỆN TRẠNG PHÁT TRIỂN GTVT Ở TỈNH AN GIANG

    • 2.1. Các nhân tố ảnh hưởng đến GTVT ở tỉnh An Giang

      • 2.1.1. Vị trí địa lí và phạm vi lãnh thổ

      • 2.1.2. Nhóm các nhân tố tự nhiên

      • 2.1.3. Nhóm nhân tố kinh tế - xã hội

    • 2.2. Hiện trạng phát triển GTVT tỉnh An Giang

      • 2.2.1. Vị trí của ngành giao thông vận tải trong nền kinh tế tỉnh An Giang

      • 2.2.2. Mạng lưới giao thông vận tải tỉnh An Giang

      • 2.2.3. Hoạt động vận tải

      • 2.2.4. Đầu mối giao thông chính

    • 2.3. Nhận xét hiện trạng GTVT tỉnh An Giang

      • 2.3.1. Nhận xét chung

      • 2.3.2. Những lợi thế và thành tựu đạt được

      • 2.3.3. Những hạn chế và thách thức

  • Chương 3. ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN GTVT TỈNH AN GIANG

    • 3.1. Cơ sở đề ra những định hướng GTVT ở tỉnh An Giang

      • 3.1.1. Quan điểm phát triển ngành GTVT

      • 3.1.2. Mục tiêu phát triển ngành GTVT

    • 3.2. Định hướng phát triển GTVT ở tỉnh An Giang

      • 3.2.1. Định hướng phát triển giao thông đường bộ

      • 3.2.2. Định hướng phát triển giao thông đường thủy

      • 3.2.3. Quy hoạch phát triển hệ thống vận tải và công nghiệp GTVT

    • 3.3. Các giải pháp phát triển GTVT ở tỉnh An Giang

      • 3.3.1. Giải pháp về cơ chế chính sách và quản lý quy hoạch

      • 3.3.2. Giải pháp về đổi mới tổ chức quản lý, cải cách hành chính

      • 3.3.3. Giải pháp về phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng GTVT

      • 3.3.5. Giải pháp khoa học- công nghệ

      • 3.3.6. Giải pháp đào tạo và phát triển nguồn nhân lực

      • 3.3.7. Giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông

      • 3.3.8. Giải pháp về phát triển giao thông nông thôn

      • 3.3.9. Giải pháp nâng cao chất lượng các tuyến đường giao thông

      • 3.3.10. Giải pháp phòng ngừa, khắc phục lũ lụt, bão đối với công trình GTVT

      • 3.3.11. Giải pháp về phát triển vận tải và công nghiệp GTVT

      • 3.3.12. Giải pháp về nâng cao hiệu quả GTVT đường thủy nội địa

      • 3.3.13. Giải pháp về bảo vệ môi trường

  • KẾT LUẬN

  • TÀI LIỆU THAM KHẢO

  • PHỤ LỤC

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM TP HỒ CHÍ MINH Võ Thị Thúy Kiều GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH AN GIANG: HIỆN TRẠNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN LUẬN VĂN THẠC SĨ ĐỊA LÍ HỌC Thành phố Hồ Chí Minh - 2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM TP HỒ CHÍ MINH Võ Thị Thúy Kiều GIAO THƠNG VẬN TẢI TỈNH AN GIANG: HIỆN TRẠNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN Chuyên ngành : Địa lí học Mã số : 60 31 05 01 LUẬN VĂN THẠC SĨ ĐỊA LÍ HỌC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS ĐÀM NGUYỄN THÙY DƯƠNG Thành phố Hồ Chí Minh, 2014 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan luận văn “Giao thông vận tải tỉnh An Giang: Hiện trạng định hướng phát triển” đề tài cá nhân nghiên cứu, thu thập, xử lí số liệu thực Các số liệu, biểu bảng hình ảnh thể luận văn trích dẫn từ nguồn cụ thể Nếu có sai sót tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm Tác giả Võ Thị Thúy Kiều LỜI CẢM ƠN Đề tài “Giao thông vận tải tỉnh An Giang:hiện trạng định hướng phát triển” hoàn thành, tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến TS Đàm Nguyễn Thùy Dương trực tiếp hướng dẫn, tận tâm nhiệt tình hướng dẫn suốt trình nghiên cứu thực đề tài Để hồn thành luận văn này, tác giả xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu Trường ĐHSP Thành phố Hồ Chí Minh, Phịng Sau Đại học, Khoa Địa lí, Thầy, Cô giáo môn tham gia giảng dạy tạo điều kiện tốt cho tác giả trình học tập nghiên cứu Tác giả xin gửi lời cảm ơn đến Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang, Sở Giao thông vận tải, Cục Thống kê An Giang,… giúp đỡ, cung cấp tài liệu, số liệu, thơng tin cần thiết bổ ích để tác giả hoàn thành đề tài Cuối cùng, tác giả xin trân trọng cảm ơn Lãnh đạo Sở Giáo dục - Đào tạo An Giang, Ban Giám hiệu Trường ĐH An Giang, đồng nghiệp, gia đình bạn bè tạo điều kiện thuận lợi cho tác giả q trình cơng tác thực luận văn Tuy có nhiều cố gắng q trình thực hiện, luận văn không tránh khỏi thiếu sót định, mong nhận đóng góp q báu từ q thầy bạn bè Xin chân thành cảm ơn! An Giang, tháng năm 2014 Tác giả Võ Thị Thúy Kiều MỤC LỤC Trang phụ bìa Lời cam đoan Lời cảm ơn Mục lục Danh mục chữ viết tắt Danh mục bảng Danh mục hình Danh mục biểu đồ Danh mục đồ MỞ ĐẦU Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ GIAO THÔNG VẬN TẢI 1.1 Cơ sở lý luận 1.1.1 Các khái niệm 1.1.2 Vai trò ngành giao thông vận tải 12 1.1.3 Đặc điểm ngành giao thông vận tải 15 1.1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển phân bố giao thông vận tải 17 1.1.5 Các tiêu chí đánh giá 21 1.2 Cơ sở thực tiễn GTVT vùng đồng sông Cửu Long 24 1.2.1 Vai trị giao thơng vận tải phát triển kinh tế ĐBSCL 24 1.2.2 Thực tiễn giao thông vận tải đồng sông Cửu Long 25 Chương HIỆN TRẠNG PHÁT TRIỂN GTVT Ở TỈNH AN GIANG 41 2.1 Các nhân tố ảnh hưởng đến GTVT tỉnh An Giang 41 2.1.1 Vị trí địa lí phạm vi lãnh thổ 41 2.1.2 Nhóm nhân tố tự nhiên 42 2.1.3 Nhóm nhân tố kinh tế - xã hội 47 2.2 Hiện trạng phát triển GTVT tỉnh An Giang 56 2.2.1 Vị trí ngành giao thơng vận tải kinh tế tỉnh An Giang 56 2.2.2 Mạng lưới giao thông vận tải tỉnh An Giang 57 2.2.3 Hoạt động vận tải 78 2.2.4 Đầu mối giao thơng 87 2.3 Nhận xét trạng gtvt tỉnh An Giang 89 2.3.1 Nhận xét chung 90 2.3.2 Những lợi thành tựu đạt 90 2.3.3 Những hạn chế thách thức 92 Chương ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN GTVT TỈNH AN GIANG 98 3.1 Cơ sở đề định hướng GTVT tỉnh An Giang 98 3.1.1 Quan điểm phát triển ngành GTVT 98 3.1.2 Mục tiêu phát triển ngành GTVT 101 3.2 Định hướng phát triển GTVT tỉnh An Giang 106 3.2.1 Định hướng phát triển giao thông đường 106 3.2.2 Định hướng phát triển giao thông đường thủy 110 3.2.3 Quy hoạch phát triển hệ thống vận tải công nghiệp GTVT 114 3.3 Các giải pháp phát triển GTVT tỉnh An Giang 117 3.3.1 Giải pháp chế sách quản lý quy hoạch 117 3.3.2 Giải pháp đổi tổ chức quản lý, cải cách hành 118 3.3.3 Giải pháp phát triển đồng kết cấu hạ tầng GTVT 119 3.3.4 Giải pháp huy động vốn đầu tư 120 3.3.5 Giải pháp khoa học- công nghệ 122 3.3.6 Giải pháp đào tạo phát triển nguồn nhân lực 122 3.3.7 Giải pháp đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng 123 3.3.8 Giải pháp phát triển giao thông nông thôn 124 3.3.9 Giải pháp nâng cao chất lượng tuyến đường giao thông 125 3.3.10 Giải pháp phòng ngừa, khắc phục lũ lụt, bão cơng trình GTVT 125 3.3.11 Giải pháp phát triển vận tải công nghiệp GTVT 127 3.3.12 Giải pháp nâng cao hiệu GTVT đường thủy nội địa 129 3.3.13 Giải pháp bảo vệ môi trường 130 KẾT LUẬN 133 TÀI LIỆU THAM KHẢO 135 PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ATGT : An tồn giao thơng CNH : Cơng nghiệp hóa ĐBSCL : Đồng sơng Cửu Long ĐH : Đường huyện ĐT : Đường tỉnh ĐX : Đường xã GTNT : Giao thông nông thôn GTVT : Giao thơng vận tải HĐH : Hiện đại hóa HLAT : Hành lang an toàn KCHT : Kết cấu hạ tầng TCVN : Tiêu chuẩn Việt Nam QL : Quốc lộ Tp : Thành phố UBND : Ủy ban nhân dân DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1 Cơ cấu giá trị sản xuất công nghiệp phân theo thành phần kinh tế tỉnh An Giang giai đoạn 2000 – 2012 .49 Bảng 2.2 Vị trí ngành GTVT kinh tế An Giang giai đoạn 2000 - 2012 56 Bảng 2.3 Mạng lưới đường tỉnh An Giang so với nước vùng ĐBSCL năm 2012 .60 Bảng 2.4 Mật độ đường so với diện tích dân số phân theo địa phương tỉnh An Giang năm 2012 .61 Bảng 2.5 Hiện trạng chất lượng mạng lưới đường An Giang năm 2012 .62 Bảng 2.6 So sánh chiều dài, mật độ đường quốc lộ tỉnh An Giang với vùng BSCL nước năm 2012 63 Bảng 2.7 So sánh chiều dài, mật độ đường tỉnh An Giang với vùng ĐBSCLvà nước năm 2012 64 Bảng 2.8 Hệ thống đường huyện tỉnh An Giang phân theo địa phương năm 2012 68 Bảng 2.9 Hệ thống đường xã tỉnh An Giang phân theo địa phương năm 2012 70 Bảng 2.10 Hệ thống đường đô thị tỉnh An Giang phân theo địa phương năm 2012 72 Bảng 2.11 Hiện trạng hệ thống đường thủy tỉnh An Giang năm 2012 73 Bảng 2.12 Hệ thống sông, kênh Tỉnh quản lý năm 2012 76 Bảng 2.13 Hệ thống sông, kênh huyện quản lý năm 2012 77 Bảng 2.14 Doanh thu hoạt động vận tải tỉnh An Giang giai đoạn 2000 - 2012 78 Bảng 2.15 Khối lượng vận tải tỉnh An Giang giai đoạn 2000 - 2012 79 Bảng 2.16 Cơ cấu khối lượng hàng hóa hành khách vận chuyển phân theo loại hình vận tải tỉnh An Giang giai đoạn 2000 – 2012 80 Bảng 2.17 KLVC KLLC hàng hóa phân theo loại hình vận tải tỉnh An Giang giai đoạn 2000 - 2012 81 Bảng 2.18 KLVC KLLC hành khách phân theo loại hình vận tải tỉnh An Giang giai đoạn 2000 – 2012 82 Bảng 2.19 Cự li vận chuyển hàng hóa trung bình An Giang giai đoạn 2000 2012 82 Bảng 2.20 Cự li vận chuyển hành khách trung bình An Giang giai đoạn 2000 2012 83 Bảng 2.21 Phương tiện vận tải đường tỉnh An Giang năm 2012 83 Bảng 2.22 Hiện trạng tuyến số lượng xe buýt tỉnh An Giang năm 2012 84 Bảng 2.23 Số lượng bến phà bến khách ngang sông phân theo địa phương tỉnh năm 2012 87 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1.1 Sơ đồ hệ thống KCHT_GTVT .12 VII-6 VIII VIII-1 10 11 12 13 14 15 16 17 VIII-2 Cầu Cầu Cầu ĐH.85 Cầu Cầu Cầu Cầu Cầu Cầu H Thoại Sơn ĐH.66 Cầu xã Diễu Cầu Hội Giang Cầu Ba Thê Củ Cầu Hội Giang Cầu Hội Giang Cầu Bắc Thạnh Cầu Mỹ Giang Cầu Phèn Đứng Cầu Cả Bữa Cầu Cái Răng Cầu Định Mỹ II Cầu Đồng Chòi Cầu Trường Tiền Cầu Thốt Nốt Cầu Cơ Cầu Ba Thước Cầu Ranh Định Mỹ- Vĩnh Phú ĐH.67 Cầu Đông Thành Cầu Ba Thê Củ Cầu Hội Giang Cầu Hội Giang Ô Lâm Ô Lâm Ô Lâm 18,0 15,0 60,0 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 2.970 2.475 9.900 Núi Tô Núi Tô Núi Tô Tà Đảnh Tà Đảnh Tà Đảnh 15,0 20,0 40,0 18,0 60,0 50,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T - Bình Thành Bình Thành Bình Thành B.Thành-T.Giang Thoại Giang Thoại Giang T.Giang-Đ.Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Định Mỹ Vĩnh Phú 30,0 28,0 27,0 31,2 27,0 51,0 41,0 26,0 32,0 41,0 36,0 30,0 39,0 30,0 28,0 30,0 22,0 2,0 2,0 2,0 4,0 4,0 2,5 4,5 3,6 3,6 3,6 3,6 4,0 4,0 5,0 3,4 3,6 3,0 Sắt Sắt Sắt BTCT Sắt Cầu Treo BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 1,5T 1,5T 1,5T 8T 8T 2T 3T 3T 3T 3T 5T 3T 3T 8T 3T 3T 3T 30,0 28,0 27,0 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 51,0 41,0 26,0 32,0 41,0 36,0 30,0 39,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 28,0 30,0 22,0 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 4.950 4.620 4.455 0 8.415 - V.Đông-B.Thành V.Đông-B.Thành Vọng Đông Vọng Đông 30,0 30,0 30,0 30,0 5,0 5,0 2,2 2,2 BTCT BTCT Sắt Sắt 3T 3T 1,5T 1,5T 30,0 30,0 30,0 30,0 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 4.950 4.950 10 VIII-3 VIII-4 VIII-5 VIII-6 VIII-7 Cầu Vọng Đông-MPĐ Cầu Mỹ Giang Cầu Ngã Năm Cầu Mỹ Phú Đông Cầu Trường Tiền Cầu Vĩnh Tây ĐH.69 Cầu Số Núi Tượng Cầu Số Núi Tượng Cầu Kênh Đào Cầu Núi Trọi Cầu Vành Đai Núi Trọi Cầu Kênh Ba ĐH.70 Cầu Nông Trường Cầu Lựa Cầu Vĩnh Khánh Cầu Bùi Trung Ơn Cầu Chủ Tuần ĐH.71 Cầu Mười Cai Cầu Mặc Cần Dện Lớn Cầu Kênh Hậu Cầu Kênh Đòn Dong ĐH.72 Cầu ranh Thoại Sơn Cầu Bắc Dục Cầu Kênh Đào Cầu Hương Điền Cầu T5 Cầu T7 Cầu Vĩnh Lợi Cầu Phúc Đại ĐH.73 Vọng Đông V.Đông-MPĐ Mỹ Phú Đông Mỹ Phú Đông MPĐ-V.Phú Vĩnh Phú 45,0 43,0 43,0 33,0 36,0 36,0 2,8 4,0 4,0 4,5 4,0 4,0 Cầu Treo BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 2T 8T 8T 8T 8T 8T 45,0 5,5 BTCT 13T 7.425 0 0 Vọng Đơng Vọng Đơng V.Đơng-A.Bình An Bình An Bình An Bình 76,0 50,0 27,0 27,0 50,0 15,0 3,2 2,0 3,0 3,0 2,2 2,2 Sắt Sắt BTCT BTCT Sắt Sắt 1,5T 1,5T 2T 2T 1,5T 1,5T 76,0 50,0 27,0 27,0 50,0 15,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 12.540 8.250 4.455 4.455 8.250 2.475 Vĩnh Trạch Vĩnh Khánh Vĩnh Khánh Vĩnh Khánh Vĩnh Khánh 22,0 19,0 38,0 51,0 19,0 4,5 4,0 2,2 5,0 4,0 BTCT BTCT Sắt BTCT BTCT 3T 5T 1,5T 8T 5T 22,0 19,0 38,0 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 19,0 5,5 BTCT 13T 6.720 - Vĩnh Trạch V.Trạch-V.Chánh Vĩnh Chánh Vĩnh Chánh 30,0 33,0 21,0 45,0 2,6 2,6 2,2 2,2 Sắt Sắt Sắt Sắt 1,5T 1,5T 1,5T 1,5T 30,0 33,0 21,0 45,0 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 4.950 5.445 3.465 7.425 Phú Thuận Phú Thuận Phú Thuận Phú Thuận Vĩnh Chánh Vĩnh Chánh Vĩnh Khánh Vĩnh Khánh 37,0 27,0 35,0 27,0 36,0 36,0 42,0 36,0 4,5 5,0 5,0 2,5 5,0 5,0 5,5 5,0 BTCT BTCT BTCT Sắt BTCT BTCT BTCT BTCT 3T 3T 1,5T 3T 3T 3T 8T 3T 37,0 27,0 35,0 27,0 36,0 36,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 5.775 - 36,0 5,5 BTCT 13T - VIII-8 VIII-9 VIII-10 VIII-11 VIII-12 Cầu Xã Đội Cầu Thầy Giáo Cầu Phú Thuận Cầu Thầy Giáo Cấu Sắt rạch bờ ao nhỏ ĐH.74 Cầu Xua Đũa Cầu Xẻo Mây ĐH.75 Cầu Xẻo Nín Cầu Xẻo Xâu ĐH.76 Cầu Thước Cầu Bông Súng Cầu Kênh Cầu Mỹ Phú Đông Cầu Kênh Cầu ranh MPĐ-An Bình ĐH.77 Cầu Đình Cầu Cầu A Cầu Bờ Hồ Cầu Thanh Niên ĐH.78 Cầu Lặc Dục Cầu Kênh G Cầu Kênh Hậu Cầu Xung quanh kênh H Cầu Hai Khẩu Cầu Ông Đốc Cầu Nguyễn Hữu Tư Cầu Chàm Chích Cầu Cái Vồn Phú Hịa Phú Thuận Phú Thuận Phú Thuận Phú Thuận 35,0 30,0 73,0 30,0 26,0 5,0 5,0 4,5 2,0 2,2 BTCT BTCT BTCT Cầu treo Sắt 3T 3T 8T 1T 1T 35,0 30,0 5,5 5,5 BTCT BTCT 13T 13T - 30,0 26,0 5,5 5,5 BTCT BTCT 13T 13T 4.950 4.290 Phú Thuận Phú Thuận 27,0 30,0 2,2 2,2 Sắt Sắt 3T 3T 27,0 30,0 5,5 5,5 BTCT BTCT 13T 13T - Vĩnh Phú Vĩnh Phú 35,0 36,0 5,0 4,5 BTCT BTCT 5T 5T 35,0 36,0 5,5 5,5 BTCT BTCT 13T 13T - Định Mỹ Định Mỹ Đ.Mỹ-MPĐông Mỹ Phú Đông Mỹ Phú Đơng MPĐ-An Bình 45,0 45,0 30,0 51,0 15,0 36,0 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 Sắt Sắt Sắt Sắt 1,5T 1,5T 1,5T 1,5T 45,0 45,0 30,0 51,0 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T Sắt 3T 36,0 5,5 BTCT 13T 7.425 7.425 4.950 8.415 - Vĩnh Chánh Vĩnh Chánh Vĩnh Chánh Vĩnh Chánh Vĩnh Chánh 35,0 16,0 25,0 26,0 51,0 4,5 4,0 4,5 4,5 2,5 BTCT BTCT BTCT BTCT Sắt 3T 3T 3T 3T 1,5T 35,0 16,0 25,0 26,0 51,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 8.415 Định Thành Định Thành Định Thành Định Thành Định Thành ĐThành-V.Trạch Vĩnh Trạch Vĩnh Trạch Vĩnh Trạch 30,0 30,0 30,0 30,0 39,0 21,0 30,0 30,0 45,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 0 0 0 0 10 11 12 VIII-13 VIII-14 IX IX-1 IX-2 IX-3 IX-4 IX-5 Cầu Thầy Ban Cầu Mương Trâu Cầu Kênh Ơng Cị ĐH.79 Cầu Cầu Cầu ĐH.80 Cầu Cầu H Châu Phú Đường Bắc Cây Dương Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu treo dân sinh Cầu treo dân sinh Đ.Nam Phù Dật-Bắc Cây Dương Cầu Đoàn kết Cầu treo dân sinh Đường Nam Kinh 10 Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh 10 Cầu Kênh 11 Cầu Kênh 12 Cầu K24+15+16 Cầu treo Đường Bắc Kinh 10 Châu Phú Cầu Chùa Đường Bắc Vịnh Tre Cầu Kinh Cầu Kinh cũ Cầu Kinh Vĩnh Trạch V.Trạch-P.Hòa Phú Hòa 25,0 69,0 35,0 4,5 4,0 4,0 BTCT BTCT BTCT 3T 3T 8T 25,0 69,0 5,5 5,5 BTCT BTCT 13T 13T Vọng Đông Vọng Đông Vọng Đông 15,0 5,0 25,0 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T - TT.Óc Eo TT.Óc Eo 15,0 40,0 5,5 5,5 BTCT BTCT 13T 13T 2.475 6.600 Bình Long Bình Long Bình Mỹ 18,0 35,0 75,0 75,0 1,8 4,0 1,8 1,8 Gỗ BTCT Cầu treo Cầu treo 1T 5T 3T 3T 18,0 35,0 75,0 75,0 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 2.970 - TT.Cái Dầu TT.Cái Dầu 26,0 21,0 3,0 1,5 Gỗ Gỗ 1T 1T 26,0 21,0 5,5 5,5 BTCT BTCT 13T 13T 4.290 3.465 Bình Long Bình Long Bình Phú Bình Phú Bình Phú Bình Phú Bình Phú Bình Phú 28,0 29,0 30,0 28,0 28,0 30,0 150,0 30,0 1,8 1,8 1,9 1,8 2,0 1,8 2,2 2,2 Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 28,0 29,0 30,0 28,0 28,0 30,0 150,0 30,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 4.620 4.785 4.950 4.620 4.620 4.950 28.875 4.950 40,0 2,2 Gỗ 1T 40,0 5,5 BTCT 13T 6.600 30,0 23,0 23,0 2,5 2,0 2,0 Gỗ Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 30,0 23,0 23,0 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 4.950 3.795 3.795 Mỹ Phú Mỹ Phú Mỹ Phú 10 11 12 13 14 15 16 17 IX-6 10 IX-7 IX-8 Cầu Hào đề nhỏ Cầu Hào đề lớn Câu Ngang Kênh Tri Tôn Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh 10 Cầu Kênh 11 Cầu Kênh 12 Cầu Kênh 13 Cầu Kênh 14 Cầu Kênh 15 Cầu Kênh 16 Cầu Kênh 17 Đường Nam Cần Thảo Cầu Kinh Cầu Kinh cũ Cầu Kinh Xuất Khẩu Cầu Hào Đề Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh 10 Cầu Kênh 11 Cầu Kinh ranh Đường Bắc Cần Thảo Cầu Kinh Cầu Kinh cũ Cầu Kinh Xuất Khẩu Cầu Hào Đề Đường Nam Kinh Đào Cầu Kinh Cầu Kinh cũ Cầu Kinh Xuất Khẩu Mỹ Phú Mỹ Phú Thạnh Mỹ Tây Thạnh Mỹ Tây Thạnh Mỹ Tây Thạnh Mỹ Tây Thạnh Mỹ Tây Thạnh Mỹ Tây Đào Hữu Cảnh Đào Hữu Cảnh Đào Hữu Cảnh Đào Hữu Cảnh 21,0 39,0 45,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 2,0 2,5 1,8 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 Gỗ Sắt Cầu treo Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 1T 3T 3T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 21,0 39,0 45,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 3.465 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 Mỹ Đức Mỹ Đức Mỹ Đức Mỹ Đức Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ 34,0 29,0 25,0 31,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 BTCT Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Sắt 3T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 5T 34,0 29,0 25,0 31,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 4.785 4.125 5.115 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 - Mỹ Đức Mỹ Đức Mỹ Đức Mỹ Đức 34,0 29,0 27,0 33,0 2,0 2,0 2,0 2,0 BTCT Gỗ Gỗ Gỗ 3T 1T 1T 1T 34,0 29,0 27,0 33,0 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 4.785 4.455 5.445 Mỹ Đức Mỹ Đức Mỹ Đức 34,0 29,0 25,0 2,0 2,0 2,0 BTCT Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 34,0 29,0 25,0 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 4.785 4.125 10 IX-9 IX-10 X X-1 10 11 12 13 14 15 16 17 19 20 21 Cầu Hào Đề Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh Cầu Kênh 10 Cầu Kênh 11 Cầu Kinh ranh Đường Tây K3 Cầu Ông Địa Đường Đông Kênh Ranh Cầu vượt sông kênh ranh H Châu Thành ĐH.V.Thành-V.Nhuận-C.Phú Cầu Tầm Du Cầu Trà Sa Cầu Trà Suốt Cầu Rạch Chùa Cầu Sáu Miên Cầu Năm Đính Cầu Xẻo Xồi Cầu Chín Liền Cầu Xẻo Mơn Cầu Đích Mun Cầu Tân Thành Cầu Tân Thành Cầu Xẻo Xót Cầu Chung Xây Cầu Kinh Đơng II Cầu Kinh Đông I Cầu Đông Thạnh Cầu Kinh Núi Chóc Cầu Tân Lợi I Cầu Tân Lợi II Cầu Tân Lợi III Mỹ Đức Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ Ô Long Vỹ 31,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Sắt Đào Hữu Cảnh 26,0 2,5 Gỗ Bình Chánh 64,0 2,0 Sắt 0+000 0+100 0+250 0+500 2+400 2+400 2+800 3+200 4+600 5+600 7+900 39,0 20,0 30,0 30,0 20,0 25,0 31,0 25,0 30,0 35,0 39,0 40,0 30,0 55,0 32,0 30,0 30,0 100,0 27,0 27,0 27,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 3,0 3,0 4,0 2,5 4,0 4,0 4,0 3,0 3,0 3,0 3,0 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT Cầu treo Cầu treo Sắt Sắt BTCT Sắt Sắt Sắt Gỗ Gỗ Gỗ 8+000 12+200 13+300 16+200 16+600 18+300 19+200 21+400 22+000 1T 1T 1T 1T 1T 1T 5T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 2T 2T 5T 1T 8T 1T 5T 5T 1T 1T 1T 31,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 39,0 40,0 30,0 55,0 32,0 30,0 30,0 100,0 27,0 27,0 27,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 5.115 4.125 4.125 4.125 4.125 4.125 - 0 0 0 0 0 6.435 6.600 9.075 4.950 4.455 4.455 4.455 22 23 24 25 26 27 X-2 X-3 X-4 X-5 Cầu Tân Lợi Cầu Tân Lợi Cầu Tân Lợi Cầu Kênh Tân Thạnh Cầu Kênh Tân Thạnh Cầu Kênh Tân Thạnh ĐH.V.Nhuận-V.Hanh-Cần Đăng Cầu Ranh V.Nhuận-V.Phú Cầu Sắt Ranh Làng Cầu Đúc Kinh Cù Cầu Kinh Đòn Dong Cầu treo Chợ Kinh Đào Cầu Ông Cha Cầu Chuồng Trâu Cầu treo ấp Cần Thới Cầu Kênh Ông Cha ĐH.An Châu-HBT-Vĩnh Lợi Cầu Mương Lớn Cầu Chùa Cầu Bà Tà Cầu Trà Gầm Cầu Trà Quang Cầu Cả Nha Cầu Tư Sóc ĐH.An Châu-HBT-Vĩnh Thành Cầu Nhà Thánh Cầu Rạch Chanh Cầu Gịn Cầu Ơng Hàm Cầu Mương Ngươn Cầu Kinh Đứng Cầu Ba Chùa Cầu Cống Đá ĐH.Hịa Bình Thạnh-Vĩnh Lợi 22+500 24+700 26+400 Tân Phú Tân Phú Tân Phú 28,0 36,0 28,0 30,0 25,0 25,0 3,0 3,0 3,0 1,5 1,5 1,5 Sắt Sắt Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 5T 1T 1T 1T 1T 1T 28,0 36,0 28,0 30,0 25,0 25,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 5.940 4.620 4.950 4.125 4.125 0+000 2+800 5+300 8+000 9+000 9+600 11+500 Cần Đăng Cân Đăng 67,0 45,0 52,0 28,0 58,0 30,0 30,0 37,0 25,0 3,0 4,0 4,0 3,0 2,8 3,0 3,0 2,5 3,0 Sắt Sắt BTCT Sắt Cầu treo Sắt Sắt Cầu treo Sắt 5T 2T 2T 1T 1T 5T 5T 1T 67,0 45,0 52,0 28,0 58,0 30,0 30,0 37,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 7.425 8.580 4.620 9.570 2+900 4+200 6+500 7+200 8+000 9+100 10+200 21,0 39,0 35,0 30,0 30,0 45,0 15,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 1+500 3+000 4+200 5+100 6+500 8+100 9+400 11+000 30,0 33,0 33,0 30,0 30,0 33,0 33,0 36,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 1,5T 0 0 0 36,0 5,5 BTCT 13T 0 0 0 5.940 X-6 X-7 X-8 X-9 Cầu Kênh Tư Hựu 1+200 Cầu Kênh Trà Nu 1+500 Cầu Ông Trung 2+000 Cầu Kênh Nhà Thiết 3+600 Cầu Kênh Trường Tiền 5+400 ĐH.An Hịa-CĐăng-V.Hanh-V.Bình-V.An Cầu Kênh 1+200 Cầu Chợ Chùa 4+100 Cầu Sáu Khỏi 4+700 Cầu Kênh Chanh Cần Đăng Cầu Mương Kinh Cần Đăng Cầu chùa Phước Hòa Tự Cần Đăng ĐH.Cần Đăng-HBThạnh-V.Lợi-V.Thành Cầu Mương Bà Chủ 1+300 Cầu Kênh HT5 2+600 Cầu Kênh HT6 3+100 Cầu Kênh Nhà Lầu Vĩnh Lợi Cầu Hậu 20 3+800 Cầu Ngã Cái 4+400 Cầu Út Thành 7+200 ĐH.An Hịa-CĐăng-Bình Chánh Cầu Chà Và 1+100 Cầu Bà Bảnh Cần Đăng Cầu T2 6+000 Cầu T3 6+200 Cầu T4 6+500 Cầu T5 6+700 Cầu T6 Cần Đăng ĐH.Hòa Bình-Hịa Bình Thạnh Cầu ván số Bình Hịa Cầu sắt sơ Bình Hịa Cầu Tư U Hịa Bình Thạnh Cầu Ba Kỳ Hịa Bình Thạnh Cầu Tư Lợi Hịa Bình Thạnh 20,0 20,0 30,0 25,0 25,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 1T 1T 20,0 20,0 30,0 25,0 25,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 3.300 3.300 4.950 4.125 4.125 17,0 25,0 18,0 20,0 22,0 18,0 3,0 3,0 3,0 1,2 1,8 2,0 Gỗ Sắt Sắt Gỗ Gỗ BTCT 1T 1T 1T 1T 1T 1T 17,0 25,0 18,0 20,0 22,0 18,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 2.805 4.125 2.970 3.300 3.630 2.970 36,0 30,0 21,0 21,0 24,0 39,0 24,0 2,5 1,0 1,7 1,5 1,5 3,3 1,5 Cầu treo Sắt Sắt Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 36,0 30,0 21,0 21,0 24,0 39,0 24,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 5.940 4.950 3.465 28,0 25,0 22,0 25,0 25,0 23,0 32,0 1,4 1,6 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 28,0 25,0 22,0 25,0 25,0 23,0 32,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 4.620 4.125 3.630 4.125 4.125 3.975 5.280 12,0 24,0 12,0 24,0 24,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 1T 1T 12,0 24,0 12,0 24,0 24,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 1.980 3.960 1.980 3.960 3.960 3.960 6.435 3.960 X-10 10 11 12 13 14 X-11 Cầu Bà Hương Hịa Bình Thạnh ĐH.V.Lợi-V.Nhuận-Tân Phú Cầu Mương Đình 3+600 Cầu Kinh Mới 4+200 Cầu Kinh Đông 5+000 Cầu Kinh 1/5 6+100 Cầu Kinh Đông 7+200 Cầu Kinh Đông 8+300 Cầu Nông Trường 8+700 Cầu Kinh Tân Lợi 9+800 Cầu Kinh 10+400 Cầu Kinh 10+800 Cầu Kinh Tám Tốt 12+000 Cầu Kinh Tây Lợi 12+600 Cầu Kinh Tây Lợi 13+800 Cầu Kinh Tây Lợi 14+600 ĐH.Tân Phú-V.Bình-B.Chánh Cầu Tân Phú 1+000 Cầu Y Minh 2+800 Cầu Bửu Liêm 3+700 Cầu Tào Lê 5+100 Cầu Kinh củ 5+900 Cầu Đòn Dong 7+600 Cầu chợ Vĩnh Bình 8+200 Cầu Ngang Kênh MCD Cầu Vĩnh Bình II 9+800 Ghi chú: “-“: Quy hoạch sau năm 2020 24,0 1,5 Gỗ 1T 24,0 5,5 BTCT 13T 3.960 20,0 25,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 20,0 25,0 25,0 20,0 25,0 25,0 20,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 2,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ Gỗ 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 1T 20,0 25,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 20,0 25,0 25,0 20,0 25,0 25,0 20,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 13T 3.300 4.125 4.950 4.950 4.950 4.950 4.950 3.300 4.125 4.125 3.300 4.125 4.125 3.300 45,0 45,0 39,0 33,0 30,0 30,0 36,0 65,0 34,0 4,0 4,0 5,0 4,0 4,0 4,0 4,0 3,0 2,0 BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT BTCT Cầu treo Gỗ 8T 8T 8T 8T 8T 8T 8T 1,5T 1T 13T 13T 0 0 0 10.725 5.610 65,0 34,0 5,5 5,5 BTCT BTCT PHỤ LỤC ẢNH (Nguồn: Internet) Hình Quốc lộ 91, đoạn địa bàn thành phố Long Xuyên Hình ĐT.954, thị trấn Phú MỹPhú Tân Hình Đường GTNT xã Kiến AnChợ Mới Hình Một số tuyến nội thành phố Hình Cầu Duy Tân cầu Hồng Diệu, thành phố Long Xun Hình Phà Châu Giang-Châu Đốc phà Vàm Cống-Long Xuyên Hình Một góc sơng Hậu địa bàn thành phố Châu Đốc Hình Kênh Vĩnh Tế Hình Kênh Võ Văn Kiệt Hình 10 Bến khách qua sơng có đăng ký giấy phép Hình 11 Bến khách, bến đị tự phát Hình 12 Bến xe Bình Khánh- Tp Long Xuyên Hình 13 Hoạt động bốc xếp cảng Mỹ Thới- Tp Long Xuyên ... giao thông vận tải tỉnh An Giang Bản đồ trạng phát triển giao thông vận tải tỉnh An Giang Bản đồ quy hoạch kết cấu hạ tầng tỉnh An Giang đến năm 2020 MỞ ĐẦU Lí chọn đề tài Giao thơng vận tải giữ... giao thông vận tải Chương 2: Hiện trạng phát triển giao thông vận tải tỉnh An Giang Chương 3: Định hướng giải pháp phát triển GTVT tỉnh An Giang 8 Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ GIAO THÔNG... triển GTVT tỉnh An Giang 56 2.2.1 Vị trí ngành giao thơng vận tải kinh tế tỉnh An Giang 56 2.2.2 Mạng lưới giao thông vận tải tỉnh An Giang 57 2.2.3 Hoạt động vận tải

Ngày đăng: 28/06/2021, 23:22

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w