* Ưu – Nhược điểm của hệ thống phun xăng : Ưu điểm : + Quá trình phun xăng được điều khiển theo nhiều thông số nên hòa khí luôn có tỉ lệ phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ [r]
(1)So sánh hai hệ thống làm mát không khí và hệ thống làm mát nước? Giống - Đều làm nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép Khác Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng Hệ thống làm mát không khí -Sử dụng nước để làm mát động - Dùng cho loại động cỡ lớn - Có các áo nước bên động -Có bơm nước để tạo tuần hoàn chất làm mát -Sử dụng không khí để làm mát động - Thường dùng cho động cỡ nhỏ - Có các cánh tản nhiệt - Có quạt gió để tăng lượng không khí (2) Câu hỏi: Cho biết tên các chi tiết Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức? 1- Thân máy 2- Nắp máy 3- Đường nước nóng 4- Van nhiệt 5- Két nước 6- Dàn ống 7- Quạt gió 8- Ống nước nối tắt 9- Puli và đai truyền 10 - Bơm 11- Két làm mát dầu 12- Ống phân phối nước lạnh (3) Tiết 34 Bài 27 Hệ thống cung cấp nhiên liệu Và không khí động xăng (4) I.NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI 1.Nhiệm vụ : Hệ thống cung cấp nhiên liệu không khí có nhiệm gì? đúng + Cung cấp hòa khí sạchvàvào xilanh động vụ theo yêu cầu + Thải khí cháy ngoài 2.Phân loại : Có hai loại : + Hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí + Hệ thống nhiên liệu dùng vòi phun (5) Hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí (6) Hệ thống nhiên liệu dùng vòi phun ( hệ thống phun xăng ) (7) II HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ 1.CẤU TẠO : 1/ thùng xăng, 2/ ống dẫn xăng, 3/ bình lọc xăng, 4/ bơm chuyển, 5/ chế hoà khí, 6/ bình lọc không khí, 7/ ống hút , 8/ ống thải, 9/ ống giảm (8) Sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí Bầu lọc khí Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bộ chế hoà khí Xilanh (9) THẢO LUẬN NHÓM : Hệ thống nhiên liệu động xe máy có bơm xăng không ? Tại cấu tạo mà hệ thống làm việc ? (10) Nguyên lí làm việc: - Khi động làm việc, xăng bơm từ thùng xăng qua bầu lọc đưa lên buồng phao chế hoà khí - Ở kì nạp, không khí hút qua bầu lọc qua họng khuếch tán chế hoà khí, đây không khí hút xăng từ buồng phao, hoà trộn tạo thành hoà khí vào xilanh động (11) III Hệ thống phun xăng: Cấu tạo: Các cảm biến Bầu lọc xăng Bơm xăng Bầu lọc khí Bộ điều khiển phun Bộ điều chỉnh áp suất Vòi phun Thùng xăng Nguyên lýSơhoạt động hệ thống đồ khối hệ thống phun xăng phun xăng nào? Đường ống nạp Xilanh Động (12) Nguyên lí làm việc: - Ở kì nạp không khí hút vào đường ống nạp đồng thời xăng vòi phun phun vào đường ống nạp để gặp không khí hòa trộn thành hòa khí vào xilanh * Ưu – Nhược điểm hệ thống phun xăng : Ưu điểm : + Quá trình phun xăng điều khiển theo nhiều thông số nên hòa khí luôn có tỉ lệ phù hợp với chế độ làm việc động Tăng hiệu suất , giảm ô nhiễm , giảm tổn hao xăng + Động làm việc bình thường bị nghiêng , bị lật ngược Nhược điểm : Có cấu tạo phức tạp (13) CỦNG CỐ : Câu : Trình bày sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí ? Bầu lọc khí Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bộ chế hoà khí Xilanh (14) Câu : Hãy chọn các từ thích hợp điền vào chỗ trống sơ đồ khối hệ thống phun xăng : - Bộ điều chỉnh áp suất ; - Bầu lọc xăng ; - Bộ chế hòa khí ; - Đường ống nạp ; - Bầu lọc khí ; - Bộ điều khiển phun Các cảm biến Bầu lọc xăng Thùng xăng Bơm xăng Bộ điều Khiển phun Bộ điều chỉnh Áp suất Bầu lọc khí Vòi phun Đường ống nạp Xilanh Động (15) Hãy khoanh vào chữ cái đầu câu mà em cho là đúng : Câu : Nhiệm vụ hệ thống cung cấp nhiên liệu động xăng : A Cung cấp hỗn hợp xăng – không khí vào xilanh động và thải khí cháy ngoài B Cung cấp hỗn hợp xăng – không khí vào xilanh động B theo đúng yêu cầu phụ tải và thải khí cháy ngoài C Cung cấp hỗn hợp xăng – không khí vào xilanh động theo đúng yêu cầu phụ tải và thải không khí cháy ngoài D Cung cấp hỗn hợp xăng – không khí vào xilanh động theo đúng yêu cầu phụ tải và thải hòa khí cháy ngoài (16) Câu :Khi nào động xe cần cung cấp nhiều hòa khí A Xe chạy không B Xe chạy chậm , chở nặng C Xe lên dốc D Xe chở nặng lên dốc D Câu : Trộn xăng với không khí theo tỉ lệ thích hợp với các chế độ làm việc động là nhiệm vụ : A Bộ điều khiển phun B Vòi phun C Bộ chế hòa khí C D Bộ điều chỉnh áp suất (17) CHÚC CÁC EM HỌC TỐT ! (18)