1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế tuyến đường từ điểm a đến điểm b thuộc địa phận tỉnh nghệ an

121 44 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 121
Dung lượng 1,34 MB

Nội dung

TRƢỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP KHOA CƠ ĐIỆN VÀ CÔNG TRÌNH o0o KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ TUYẾN ĐƢỜNG TỪ ĐIỂM A ĐẾN ĐIỂM B THUỘC ĐỊA PHẬN TỈNH NGHỆ AN NGÀNH: KỸ THUẬT CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG MÃ NGÀNH: 105 Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực Mã sinh viên Lớp : TS Phạm Văn Tỉnh : Lại Anh Tiến : 1353110010 : K58A – KTXDCT Hà Nội, 2019 LỜI CẢM ƠN Trải qua năm học tập trƣờng Đại học Lâm nghiệp, khóa luận tốt nghiệp xem nhƣ môn học cuối sinh viên Trong q trình thực khóa luận giúp em tổng hợp tất kiến thức học trƣờng Đây thời gian quý giá để em làm quen với cơng tác tính tốn, thiết kế, tập giải vấn đề mà em gặp tƣơng lai Kết khóa luận nỗ lực thân giúp đỡ thầy giáo, cô giáo công ty thực tập Nhân dịp em xin cám ơn thầy giáo, cô giáo trƣờng, khoa Cơ Điện – Cơng Trình trang bị cho em kiến thức quý báu chƣơng trình học trƣờng giúp em q trình làm khóa luận Đặc biệt em xin cảm ơn thầy giáo TS Phạm Văn Tỉnh trực tiếp hƣớng dẫn em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Đây đồ án có khối lƣợng cơng việc lớn Chính cố gắng nhƣng khơng tránh khỏi sai sót Em mong nhận đƣợc đóng góp ý kiến thầy giáo để em có thêm nhiều kiến thức bổ ích khóa luận đƣợc hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 31 tháng 12 năm 2019 Sinh viên thực Lại Anh Tiến MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN Phần THIẾT KẾ KỸ THUẬT CHƢƠNG CƠ SỞ XÂY DỰNG DỰ ÁN 1.1 Đặc điểm điều kiện tự nhiên 1.2 Đặc điểm điều kiện dân sinh, kinh tế - xã hội, văn hóa 1.2.1 Về lĩnh vực kinh tế 1.2.2 Về lĩnh vực xã hội 1.2.3 Các kế hoạch phát triển tƣơng lai 1.3 Nhu cầu phát triển cần thiết phải xây dựng tuyến đƣờng CHƢƠNG XÁC ĐỊNH CẤP HẠNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CƠ BẢN 2.1 Xác định cấp hạng tuyến đƣờng 2.1.1Tính lƣu lƣợng xe thiết kế 2.1.2Xác định cấp hạng đƣờng ô tô 10 2.2 Xác định tiêu kỹ thuật mặt cắt ngang 10 2.2.1 Số xe cần thiết 10 2.2.2 Kích thƣớc mặt cắt ngang đƣờng 11 2.2.3 Bề rộng đƣờng 12 2.2.4 Độ dốc ngang đƣờng 12 2.2.5 Tính tốn độ triệt hủy đƣờng cong 13 2.2.6 Xác định độ dốc siêu cao bố trí siêu cao 14 2.2.7 Tính tốn độ mở rộng đƣờng cong 15 2.3 Xác định yếu tố kỹ thuật bình đồ 16 2.3.1 Bán kính đƣờng cong nằm 16 2.3.3 Xác định đoạn chênh đƣờng cong 20 2.3.4 Tính tốn tầm nhìn xe chạy 22 2.3.5 Mở rộng tầm nhìn đƣờng cong nằm 25 2.4 Xác định yếu tố kĩ thuật trắc dọc 26 2.4.1 Xác định độ dốc dọc lớn 26 2.4.2 Bán kính tối thiểu đƣờng cong đứng lồi 28 2.4.3 Bán kính đƣờng cong đứng lõm tối thiểu 30 CHƢƠNG THIẾT KẾ CÁC YẾU TỐ HÌNH HỌC TUYẾN ĐƢỜNG 32 3.1 Thiết kế bình đồ tuyến đƣờng 32 3.1.1Nguyên tắc vạch tuyến bình đồ 32 3.1.2 Giới thiệu sơ phƣơng án tuyến vạch 33 3.2 Thiết kế trắc dọc 34 3.3 Thiết kế trắc ngang 35 Chƣơng THIẾT KẾ CÁC CƠNG TRÌNH THỐT NƢỚC 36 4.1 Các cơng trình nƣớc đƣờng tơ 36 4.2 Thiết kế rãnh dọc 36 4.2.1 Nguyên tắc yêu cầu thiết kế 36 4.2.2 Bố trí rãnh dọc 37 4.2.3 Tính tốn rãnh dọc 37 4.2.4 Bố trí rãnh đỉnh 38 4.3 Thiết kế cống 39 4.3.1 Nguyên tắc thiết kế cống 39 4.3.2 Xác định lƣu lƣợng tính tốn 40 4.3.3 Xác định độ cống chiều dài cống 41 CHƢƠNG THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƢỜNG 43 5.1 Số liệu tiêu chuẩn thiết kế 43 5.2 Xác định môđun đàn hồi yêu cầu 43 5.3 Tính tốn lựa chọn phƣơng án áo đƣờng 46 5.3.1 Cấu tạo kết cấu áo đƣờng 46 5.3.2 Kiểm ton cấu tạo kết cấu áo đƣờng 47 5.3.3Kiểm tra kết cấu theo tiêu chuẩn độ võng đàn hồi 48 5.3.4Kiểm tra cƣờng độ kết cấu theo tiêu chuẩn chịu cắt trƣợt đất 49 5.3.5 Kiểm tra theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn lớp bê tông nhựa 51 5.4 Lựa chọn kết cấu lề gia cố 53 Chƣơng TÍNH TỐN KHỐI LƢỢNG VÀ LẬP DỰ TỐN GIÁ THÀNH 55 6.1 Tính tốn khối lƣợng đào đắp đƣờng 55 6.1.1 Nền đắp 55 6.1.2 Nền đào 56 6.2 Dự toán giá thành 57 6.2.1 Các lập dự toán 57 6.2.2 Nội dung lập dự tốn kinh phí lập 57 PHẦN THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG 58 CHƢƠNG ĐẶC ĐIỂM CHUNG VÀ CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CÔNG 59 7.1 Đặc điểm đoạn tuyến thi công 59 7.2 Xác định quy trình thi cơng – nghiệm thu 59 Các văn kiểm tra nghiệm thu: 59 7.3 Lựa chọn hƣớng phƣơng pháp tổ chức thi công 60 7.3.1 Chọn phƣơng pháp thi công 60 7.3.2 Chọn hƣớng thi công 62 7.4 Định vị đoạn tuyến chuẩn bị mặt thi công 63 7.4.1 Định vị đoạn tuyến 63 7.4.2 Chuẩn bị mặt thi công 64 7.5 Chuẩn bị nhân lực vật lực 65 CHƢƠNG THI CÔNG CỐNG VÀ NỀN ĐƢỜNG 66 8.1 Đặc điểm công tác thi công cống 66 8.2 Trình tự kỹ thuật thi cơng cống 66 8.2.1 Thống kê số lƣợng cống 66 8.2.2 Biện pháp thi công cống 67 8.3 Đặc điểm công tác xây dựng đƣờng 68 8.5.1 Đội làm công tác chuẩn bị 69 8.5.2 Đội xây dựng cống 70 8.5.3 Đội thi công 70 CHƢƠNG THI CƠNG KẾT CẤU ÁO ĐƢỜNG – HỒN THIỆN 71 9.1 Tính tốn tốc độ dây chuyền chọn hƣớng thi công 71 9.1.1 Tốc độ dây chuyền thi công dây chuyền 71 9.1.2 Chọn hƣớng thi công 71 9.2 Tính tốn suất máy 72 9.2.1 Năng suất máy lu 72 9.2.2 Năng suất ôtô vận chuyển cấp phối đá dăm bê tông nhựa 73 9.2.3 Năng suất xe tƣới nhựa 74 9.2.4 Năng suất máy rải 74 9.3 Trình tự kỹ thuật thi cơng 74 9.3.1 Thi cơng lớp móng cấp phối đá dăm loại II 74 9.3.2 Thi công lớp móng cấp phối đá dăm loại I 74 9.3.3 Thi công lớp bê tông nhựa 74 9.4 Thành lập đội thi công lập tiến độ thi công áo đƣờng 75 9.4.1 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II 75 9.4.2 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I 76 9.4.3 Thi công lớp bê tông nhựa 76 9.5 Công tác hoàn thiện 78 KẾT LUẬN - KIẾN NGHỊ 80 Kết luận 80 Kiến nghị 80 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC Phần THIẾT KẾ KỸ THUẬT CHƢƠNG CƠ SỞ XÂY DỰNG DỰ ÁN 1.1 Đặc điểm điều kiện tự nhiên Đoạn tuyến A - B thuộc địa phận huyện Hƣng Nguyên Tỉnh Nghệ An, từ điểm A - B theo chiều dài đƣờng chim bay dài 10920 m Đoạn tuyến qua khu vực đồi núi, đia hình dốc phìa nam Cây mọc thƣa thớt, có nhiều bụi rậm, suối có lịng lạch phẳng, bề mặt nhiều sỏi cuội Khu vực tuyến qua chủ yếu đồi núi trung bình thấp, triền núi tƣơng đối thoải, khơng có cơng trình vĩnh cửu Tuyến men theo sƣờn núi nên cắt qua nhiều khe tụ thuỷ phải xây dựng cống thoát nƣớc cho khe tụ thuỷ Nói chung, yếu tố địa hình đảm bảo cho đƣờng có chất lƣợng khai thác cao 1.1.1 Điều kiện địa chất Về địa chất dọc tuyến địa chất vùng tuyến qua tƣơng đối ổn định Theo tài liệu thu thập đƣợc vùng chƣa xuất động đất Khi mƣa bão khơng xảy tƣợng xói lở Khơng có hang động castơ, khơng có đoạn có đất yếu Nên khơng phải xử lý đặc biệt 1.1.2 Điều kiện địa chất thuỷ văn Khu vực khảo sát tuyến chủ yếu tồn tầng chứa nƣớc chính: a- Nước đất tầng trầm tích bở rời: Nƣớc dƣới đất chủ yếu tồn thung lũng sông suối Tầng chứa nƣớc nằm dƣới sâu có diện phân bố hẹp nên ảnh hƣởng dến cơng trình giao thơng tuyến b- Tầng chứa nước tầng đá nứt nẻ: Nƣớc dƣới đất tầng chủ yếu tồn khe nứt đá trầm tích phiến sét, sét kết, bột kết.Phụ thuộc mức độ nứt nẻ, điều kiện nằm mà khả chứa nƣớc khác nhau.Nƣớc thƣờng nƣớc có áp ,nguồn cung cấp chủ yếu nƣớc mặt Nói chung tầng chứa nƣớc ảnh hƣởng đến cơng trình giao thơng 1.1.3 Các lớp đất đá tính chất lý chúng Theo kết khoan, điều tra địa chất cơng trình phạm vi chiều sâu khảo sát đƣờng (từ 5m trở lại), tuyến khảo sát chủ yếu gặp lớp đất đá từ xuống - Lớp 1: Đây lớp đất đắp thân đƣờng ô tô cơng trình xây dung dọc tuyến Thành phần đa dang nhƣ sét , sét pha cát thƣợng lẫn dăm sạn.Bề dày từ -0.32m.Ngồi cịn có lớp cuội ,sỏi sạn nằm mặt đát , phân bố hai bên bờ suối - Lớp 2: Sét cát mầu vàng, nâu, xám trạng thái dẻo cứng.Đây lớp có sức chịu tải cao, tiêu kháng cắt cao,thuộc loại nén lún vừa Bề dày từ 13m - Lớp 3: Sét màu xám xanh, nâu vàng trạng thái nửa cứng: Bề dày lớp 14m, lớp đất có sức chịu tải cao, tiêu khang cắt cao, thuộc loại nén lún vừa - Lớp 4: Sét màu nâu đỏ, xám vàng lẫn sạn trạng thái nửa cứng: Có nguồn gốc tàn tích, diện phân bố rộng, thƣờng nằm mặt (ở số đoạn) Đây lớp đất có sức chịu tải cao 1.1.4 Tình hình khí hậu thủy văn Khí hậu thuỷ văn tuyến đả khảo sát phần thiết kế khả thi, ngồi khu vực cịn có nét riêng vùng a Chế độ nhiệt: Nhiệt độ trung bình năm cao khoảng 22340C Những tháng mùa đông lạnh, có khoảng ba tháng (từ tháng 12 đến tháng 2) nhiệt độ giảm xuống dƣới 200C đồng dƣới 190C độ cao từ 500m trở lên Tháng lạnh tháng có nhiệt độ trung bình khoảng 180C Giới hạn thấp xuống dƣới 100C vào khoảng 60C70C Mùa hạ có tới ba đến bốn tháng (Từ tháng đến tháng 8) nhiệt độ trung bình vƣợt q 310c Tháng nóng tháng hay tháng có nhiệt độ trung bình dao động khoảng 29.50C340C Biên độ dao động ngày đêm thƣờng từ 60C đến 70C Sự chênh lệch nhiệt độ mùa rõ rệt - Nhiệt độ thấp nhất: 100C 180C - Nhiệt độ cao nhất: 370C 400C Với chế độ nhiệt nhƣ gây nhiều khó khăn cho việc thi cơng tuyến b Độ ẩm : Nghệ An có độ ẩm trung bình năm khoảng 65-80% Mùa ẩm ƣớt kéo dài từ tháng đến tháng năm sau, có độ ẩm trung bình dƣới 90% Tháng ẩm tháng cuối mùa đông Thời kỳ khô tháng đầu mùa đông nhƣ Bắc Bộ mà mùa hạ Nó xuất vào tháng 7, có độ ẩm trung bình 71-74% Chênh lệch độ ẩm trung bình tháng ẩm tháng khô đạt tới 18-19% c Mưa: - Chế độ mƣa phân bố Thông thƣờng mùa mƣa tháng đến tháng 12 dƣơng lịch, lƣợng mƣa trung bình hàng năm vào khoảng 3000  4000mm Mƣa lớn vào khoảng tháng 9,10,11 lƣợng mƣa nhỏ vào tháng 1,2,3 - Các số liệu cụ thể thu nhập trạm thuỷ văn vùng đƣợc thể biểu đồ lƣợng mƣa 1.2 Đặc điểm điều kiện dân sinh, kinh tế - xã hội, văn hóa Đoạn tuyến A - B thuộc địa phận huyện Hƣng Nguyên Tỉnh Nghệ An đoạn tuyến nằm dự án đƣờng Hồ Chí Minh Đây huyện nghèo, trình độ dân trí khơng cao Dân cƣ hai bên tuyến thƣa thớt Ngƣời dân sống dựa vào nông nghiệp lâm nghiệp chủ yếu Mạng lƣới giao thông phát triển nên việc vận chuyển hàng hố khó khăn 1.2.1 Về lĩnh vực kinh tế a Công nghiệp: Nghệ An tỉnh thuộc Bắc Trung Bộ, công nghiệp phát triển Nhƣng chủ yếu cơng nghiệp khai khống nhƣ Thiếc Quỳ Hợp , Vật liệu xây dựng Hồng Mai (Quỳnh Lƣu) … Cịn nghành cơng 20 104 78 15.24 79 0.3 12.17 80 0.61 8.14 Km 3.04 Tổng 0.91 0 307.2 68.2 0.15 13.71 3.33 274.1 66.6 0.45 10.16 3.34 9.1 203.1 66.7 1.83 4.53 1.93 36.5 90.5 38.5 1.52 0.46 0.22 0 57258 34192 5130.61 3.41 20 107 3.41 3.26 20 106 15.36 3.4 20 105 0.44 Bảng 6.2: Bảng chi phí xây dựng mặt đƣờng TT Mã số 1AD.11212 Thành phần hao phí Làm móng lớp dƣới: Đƣờng làm Đơn vị Định mức Đơn giá 100m3 Hệ số a.) Vật liệu 7528 Cấp phối đá dăm 0,075-50mm (lớp dƣới) 20.164.000 m3 142 142.000 20.164.000 b.) Nhân công N1407 Nhân công bậc 4,0/7 - Nhóm Thành tiền 784.126,20 cơng 3,9 201.058 784.126,20 c.) Máy thi công 2.325.727,20 M2852 Máy ủi 108CV ca 0,42 1.759.978 739.190,80 M3054 Máy san tự hành 108CV ca 0,08 1.921.941 153.755,30 M2606 Máy lu rung 25T ca 0,21 2.580.128 ca 0,34 1.385.775 471.163,50 M2600 Máy lu bánh lốp 16T (đầm bánh hơi) 541.826,90 M2596 Máy lu 10T ca 0,21 967.868 203.252,30 M0128 Ơ tơ tƣới nƣớc 5m3 ca 0,21 976.036 204.967,60 M999 Máy khác % 0,5 23.141,60 Cộng 11.570,80 2.325.727,20 2AD.11222 Làm móng lớp trên: Đƣờng làm 100m3 a.) Vật liệu 7530 Cấp phối đá dăm 0,075-50mm (lớp trên) 21.300.000 m3 142 150.000 21.300.000 b.) Nhân công N1407 Nhân cơng bậc 4,0/7 - Nhóm 884.655,20 cơng 4,4 201.058 c.) Máy thi công 884.655,20 2.313.875 M3026 Máy rải 50-60m3/h ca 0,21 3.668.052 770.290,90 M2606 Máy lu rung 25T ca 0,21 2.580.128 541.826,90 ca 0,42 1.385.775 582.025,50 M2600 Máy lu bánh lốp 16T (đầm bánh hơi) M2596 Máy lu 10T ca 0,21 967.868 203.252,30 M0128 Ơ tơ tƣới nƣớc 5m3 ca 0,21 976.036 204.967,60 M999 Máy khác % 0,5 23.023,60 Cộng 3AD.24213 Tƣới lớp dính bám mặt đƣờng nhựa pha dầu, lƣợng nhựa 1, 11.511,80 2.313.875 100m2 kg/m2 a.) Vật liệu 1.534.948,70 2892 Bi tum kg 78,65 12.950 1.018.517,50 11560 Dầu hoả kg 32,1 16.088,20 516.431,20 N1357 Cộng 1.534.948,70 b.) Nhân cơng 58.304,50 Nhân cơng bậc 3,5/7 - Nhóm công 0,314 185.683 c.) Máy thi công 58.304,50 202.163,30 M3686 Thiết bị nấu nhựa ca 0,049 291.551 14.286 M0122 Ơ tơ tƣới nhựa 7T ca 0,098 1.343.300 131.643,40 M2762 Máy nén khí diezel 600m3/h ca 0,049 1.147.631 56.233,90 Cộng 4AD.26222 Sản xuất bê tông nhựa hạt trung trạm trộn 50-60 T/H 202.163,30 100tấn a.) Vật liệu 96.633.655 11546 Dầu Diezel lít 150 11.391 1.708.650 11568 Dầu marút kg 850 11.390,90 9.682.265 11520 Dầu bảo ôn kg 42,5 35.000 1.487.500 58 Đá 1x2 m3 31,9 186.700 5.955.730 4728 Cát vàng m3 38,8 128.700 4.993.560 19556 Nhựa đƣờng kg 5.579 13.050 72.805.950 N1457 Cộng 96.633.655 b.) Nhân cơng 1.237.854,20 Nhân cơng bậc 4,5/7 - Nhóm công 5,04 245.606 c.) Máy thi công 1.237.854,20 7.200.659 M3770 Trạm trộn bê tông asphan 60T/h ca 0,463 11.654.793 5.396.169,20 M3280 Máy xúc 1,6m3 ca 0,463 2.452.067 1.135.307 M2852 Máy ủi 108CV ca 0,3 1.759.978 527.993,40 M999 Máy khác % 70.594,70 Cộng 5AD.23225 Rải thảm mặt bê tông nhựa hạt trung, chiều dầy lèn ép 7cm 141.189,40 7.200.659 100m2 a.) Vật liệu 13.920.120,90 58 Đá 1x2 m3 5,30178 186.700 989.842,30 4728 Cát vàng m3 6,44856 128.700 829.929,70 19556 Nhựa đƣờng kg 927,23 13.050 12.100.348,90 Cộng 13.920.120,90 b.) Nhân công N1407 Nhân công bậc 4,0/7 - Nhóm 575.025 cơng 2,55 225.500 c.) Máy thi công 575.025 539.830 M3022 Máy rải 130-140CV ca 0,0608 5.335.710 324.411,20 M2596 Máy lu 10T ca 0,12 967.868 116.144,20 ca 0,064 1.385.775 88.689,60 % 5.292,50 M2600 M999 Máy lu bánh lốp 16T (đầm bánh hơi) Máy khác Cộng 6AD.26223 Sản xuất bê tông nhựa hạt mịn trạm trộn 50-60 T/H 10.585 539.830 100tấn a.) Vật liệu 105.132.984 11546 Dầu Diezel lít 150 11.391 1.708.650 11568 Dầu marút kg 850 11.390,90 9.682.265 11520 Dầu bảo ôn kg 42,5 35.000 1.487.500 4728 Cát vàng m3 35 128.700 4.504.500 2798 Bột đá kg 9.447 352 3.325.344 19556 Nhựa đƣờng kg 6.057,30 13.050 79.047.765 58 Đá 1x2 m3 28,8 186.700 5.376.960 N1457 Cộng 105.132.984 b.) Nhân cơng 1.296.799,70 Nhân cơng bậc 4,5/7 - Nhóm cơng 5,28 245.606 1.296.799,70 c.) Máy thi công 7.200.659 M3770 Trạm trộn bê tông asphan 60T/h ca 0,463 11.654.793 5.396.169,20 M3280 Máy xúc 1,6m3 ca 0,463 2.452.067 1.135.307 M2852 Máy ủi 108CV ca 0,3 1.759.978 M999 Máy khác % 70.594,70 527.993,40 141.189,40 Cộng 7.200.659 Vận chuyển đá dăm đen, bê tông 7AD.27243 nhựa từ trạm trộn đến vị trí đổ, 100tấn Ơ tơ 12T c.) Máy thi cơng M0140 Ơ tơ tự đổ 12T 4.363.404 ca 2,36 100m2 1.848.900 4.363.404 Tƣới lớp dính bám mặt đƣờng 8AD.24211 nhựa pha dầu, lƣợng nhựa 0,5 kg/m2 a.) Vật liệu 676.785,50 2892 1156 N1357 Bi tum kg Dầu hoả kg 32,322 16,05 12.950 418.569,90 16.088 258.215,60 ,20 Cộng 676.785,50 b.) Nhân công 58.304,50 Nhân cơng bậc 3,5/7 - Nhóm cơng 0,314 185.683 c.) Máy thi công 58.304,50 202.163,30 M3686 Thiết bị nấu nhựa ca 0,049 291.551 14.286 M0122 Ơ tơ tƣới nhựa 7T ca 0,098 1.343.300 131.643,40 M2762 Máy nén khí diezel 600m3/h ca 0,049 1.147.631 56.233,90 Cộng 9AD.23233 Rải thảm mặt bê tông nhựa hạt mịn, chiều dầy lèn ép 5cm 202.163,30 100m2 a.) Vật liệu 11.181.253,80 4728 Cát vàng m3 4,242 128.700 545.945,40 2798 Bột đá kg 1.144,98 352 403.031,70 19556 Nhựa đƣờng kg 734,145 13.050 9.580.589,10 58 N1407 Đá 1x2 m3 3,49056 186.700 651.687,60 Cộng 11.181.253,80 b.) Nhân công 417.175 Nhân công bậc 4,0/7 - Nhóm cơng 1,85 225.500 c.) Máy thi công 417.175 453.839,60 M3022 Máy rải 130-140CV ca 0,045 5.335.710 240.107 M2596 Máy lu 10T ca 0,12 967.868 116.144,20 ca 0,064 1.385.775 88.689,60 % 4.449,40 M2600 M999 Máy lu bánh lốp 16T (đầm bánh hơi) Máy khác Cộng 8.898,80 453.839,60 Bảng 6.3: Bảng chi phí xây dựng đƣờng TT Mã số Thành phần Đơn Khối hao phí vị lƣợng 446,421 Vật liệu Máy T.C AB.64123 Đắp Hệ Đơn giá Thành tiền số Nhân Vật liệu Máy thi công Nhân công 276.799.893,7 132.290.672,7 161.550.223 15.240.000 0 công 100m3 đƣờng máy đầm 16 tấn, độ chặt yêu cầu K=0,95 44992,70/100 127 620.042 296.336 = 449,927 AB.41433 Vận chuyển 100m3 127 đất ôtô tự đổ, phạm vi

Ngày đăng: 22/06/2021, 09:53

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w