Luat Le Giao Thong

Trường hợp không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn và chị[r]

Tổ

Tổ

LUẬT AN TỒN GIAO THƠNG



Loại hình giao thơng đường bộ.



Loại hình giao thơng đường thủy.



Loại hình giao thơng đường sắt.

Lu t an toàn giao

ậ

Lu t an tồn giao

ậ

thơng đ

ườ

ng b

ộ

Người đủ 16 tuổi trở lên lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh 50 cm3

Người đủ 18 tuổi trở lên lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải 3.500 kg; xe ô tô chở người đến chỗ ngồi

 Người đủ 21 tuổi trở lên lái xe tơ tải, máy kéo có trọng tải từ 3.500 kg trở lên; lái xe hạng B2 kéo rơ moóc (FB2)



Người đủ 27 tuổi trở lên lái xe ô tô chở

người 30 chỗ ngồi; lái xe hạng D kéo rơ

moóc (FD)



Tuổi tối đa người lái xe ô tô chở người

trên 30 chỗ ngồi 50 tuổi nữ 55 tuổi

đối với nam.



Người lái xe phải có sức khỏe phù hợp với loại

xe, công dụng xe Bộ trưởng Bộ Y tế chủ

trì, phối hợp với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận

tải quy định tiêu chuẩn sức khỏe người

lái xe, việc khám sức khỏe định kỳ

1 Phá hoại đường, cầu hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, gương cầu, dải phân cách, hệ thống thoát nước cac cơng trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

2 Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm sử dụng trái phép đất đường bộ, hành lang an toàn

3 Sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố trái

phép.

4 Đưa xe giới, xe máy chuyên dùng khơng

bảo đảm tiêu chuẩn an tồn kỹ thuật bảo vệ

môi trường tham gia giao thông đường bộ.

5 Thay đổi tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe

giới để tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật xe

khi kiểm định.

6 Đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép,

lạng lách, đánh võng.

8 Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng đường mà máu thở có nồng độ cồn Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà máu có

nồng độ cồn vượt 50 miligam/100 mililít máu 0,25 miligam/1 lít khí thở.

9 Điều khiển xe giới khơng có giấy phép lái xe theo quy định Điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường khơng có chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường bộ, hoặc chứng điều khiển xe máy chuyên dùng. 10 Giao xe giới, xe máy chuyên dùng cho người

không đủ điều kiện để điều khiển xe tham gia giao thông đường bộ.

12 Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi thời gian từ 22 đến giờ, bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa đô thị khu đông dân cư, trừ xe quyền ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định Luật này.

13 Lắp đặt, sử dụng cịi, đèn khơng thiết kế nhà sản xuất loại xe giới; sử dụng thiết bị âm thanh gây trật tự an tồn giao thơng, trật tự cơng cộng. 14 Vận chuyển hàng cấm lưu thông, vận chuyển trái phép hoặc không thực đầy đủ quy định vận chuyển hàng nguy hiểm, động vật hoang dã.

15 Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ý muốn; chuyển tải,

16 Kinh doanh vận tải xe ô tô không đáp ứng đủ điều kiện kinh doanh theo quy định.

17 Bỏ trốn sau gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm

18 Khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thơng.

19 Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản người bị nạn và người gây tai nạn.

21 Lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp

của thân người khác để vi phạm

pháp luật giao thông đường bộ.

22 Sản xuất, sử dụng trái phép mua, bán

biển số xe giới, xe máy chuyên dùng.

1 Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe gắn máy chở người, trừ trường hợp sau chở tối đa hai người:

Chở người bệnh cấp cứu;

Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật; Trẻ em 14 tuổi.

3 Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba

bánh, xe gắn máy không thực hành vi sau đây:

 Đi xe dàn hàng ngang;

 Đi xe vào phần đường dành cho người phương tiện khác;

 Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính;

 Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh;

 Buông hai tay xe bánh xe hai bánh, hai bánh xe ba bánh;

4.

Người ngồi xe mô tô hai bánh, xe mô tô

ba bánh, xe gắn máy tham gia giao thông

không thực hành vi sau đây:



Mang, vác vật cồng kềnh;



Sử dụng ô;



Bám, kéo đẩy phương tiện khác;



Đứng yên, giá đèo hàng ngồi

tay lái;



Hành vi khác gây trật tự, an toàn giao

1.

Người phải hè phố, lề đường; trường

hợp đường khơng có hè phố, lề đường người

đi phải sát mép đường.

2.

Người qua đường nơi có

đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường có cầu vượt,

hầm dành cho người phải tuân thủ tín

3 Trường hợp khơng có đèn tín hiệu, khơng có vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người người phải quan sát xe tới, qua đường bảo đảm an toàn chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn qua đường.

4 Người không vượt qua dải phân cách, không đu bám vào phương tiện giao thông chạy; mang vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an tồn khơng gây trở ngại cho người phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

1.

Người khuyết tật sử dụng xe lăn khơng có động

cơ hè phố nơi có vạch kẻ đường

dành cho người bộ.

2.

Người khiếm thị đường phải có

người dắt có cơng cụ để báo hiệu cho người

khác nhận biết người khiếm thị.

1 Những xe sau quyền ưu tiên trước xe khác qua đường giao từ hướng tới theo thứ tự:

 Xe chữa cháy làm nhiệm vụ;

 Xe quân sự, xe cơng an làm nhiệm vụ khẩn cấp, đồn xe có xe cảnh sát dẫn đường;

 Xe cứu thương thực nhiệm vụ cấp cứu;

 Xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khắc phục cố thiên tai,

dịch bệnh xe làm nhiệm vụ tình trạng khẩn cấp theo quy định pháp luật;

2

Xe quy định điểm a, b, c d khoản

Điều làm nhiệm vụ phải có tín hiệu

cịi, cờ, đèn theo quy định; không bị hạn chế

tốc độ; phép vào đường ngược

chiều, đường khác được, kể

khi có tín hiệu đèn đỏ phải tn theo

chỉ dẫn người điều khiển giao thông.

3.

Chính phủ quy định cụ thể tín hiệu xe

được quyền ưu tiên.

4

Khi có tín hiệu xe quyền ưu tiên,

người tham gia giao thơng phải nhanh chóng

giảm tốc độ, tránh dừng lại sát lề

1.

Trên đường có nhiều đường cho xe chiều được phân biệt vạch kẻ phân đường, người điều

khiển phương tiện phải cho xe đường được chuyển đường nơi cho phép; chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước phải bảo đảm an toàn.

2 Trên đường chiều có vạch kẻ phân đường, xe thô sơ phải đường bên phải cùng, xe giới, xe máy chuyên dùng đường bên trái.

1 Xe xin vượt phải có báo hiệu đèn cịi; thị khu đông dân cư từ 22 đến báo hiệu xin vượt đèn.

2 Xe xin vượt vượt khơng có chướng ngại vật phía trước, khơng có xe chạy ngược chiều đoạn

đường định vượt, xe chạy trước khơng có tín hiệu vượt xe khác tránh bên phải.

3 Khi có xe xin vượt, đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, sát bên phải phần đường xe chạy xe sau vượt

4 Khi vượt, xe phải vượt bên trái, trừ trường hợp sau phép vượt bên phải:

 Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái rẽ trái;  Khi xe điện chạy đường;

 Khi xe chuyên dùng làm việc đường mà

vượt bên trái

5 Khơng vượt xe có trường hợp sau đây:

 Không bảo đảm điều kiện quy định khoản Điều này;  Trên cầu hẹp có xe;

 Đường vịng, đầu dốc vị trí có tầm nhìn hạn chế;  Nơi đường giao nhau, đường giao mức với

đường sắt;

 Khi điều kiện thời tiết đường không bảo đảm an toàn cho

việc vượt;

 Xe quyền ưu tiên phát tín hiệu ưu tiên làm nhiệm