Tài liệu thi môn khí tượng hải duong

Tài liệu thi môn khí tượng hải duong dành cho sinh viên đại học giao thông vận tải HCM chuyên ngành khoa học hàng hải Tài liệu thi môn khí tượng hải duong dành cho sinh viên đại học giao thông vận tải HCM chuyên ngành khoa học hàng hải

1.Trình bày đặc điểm phạm vi tầng đối lưu - Khí phân chia thành lớp theo độ cao tính từ mặt đất Hai lớp quan trọng tầng đối lưu tầng bình lưu Lên cao tầng điện ly - Tầng đối lưu bề mặt Trái Đất mở rộng đến cao độ 20 km (12 dặm) vùng nhiệt đới, giảm tới khoảng 11 km vĩ độ trung bình, km (4 dặm) vùng cực mùa hè mùa đông không rõ ràng.Tầng đối lưu nằm phía tầng bình lưu - Tầng đối lưu tầng tiếp xúc với bề mặt trái đất, có độ dày trung bình khoảng 11km tính từ mặt đất Hơn 3/4 lượng khơng khí khí tập trung tầng Đây nơi tượng thời tiết mưa, bão, tuyết, diễn - Đặc điểm tầng đối lưu: + Nhiệt độ giảm trung bình 0, °C độ cao tăng 10m + Khơng khí tuần hồn theo phương ngang phương thẳng đứng Do tầng gọi tầng đối lưu + Độ dày trung bình 11km, thay đội từ 16km xích đạo đến 8km hai cực trái đất + Áp suất giảm theo độ cao Tầng đối lưu(Troposphere):0-18km, khơng khí chuyển động đối lưu hỗn loạn,nơi diễn hoạt động thời tiết, nhiệt độ hạ theo độ cao, cỡ 6-7˚C km độ cao áp suất khơng khí tầng đối lưu giảm mạnh theo độ cao, độ cao km áp suất cịn ½, độ cao 10 km ¼ so với mặt đất Do trao đổi nhiệt khác theo vĩ độ, lục địa,đại dương,hải lưu nóng, lạnh nên xuất khối khơng khí nóng, lạnh Khơng khí di chuyển theo chiều thẳng đứng, cuộn,xoáy,trượt dọc theo Front Định nghĩa thuật ngữ sau: nước, độ ẩm tương đối, nhiệt độ điểm sương, khơng khí bão hịa, khơng khí khơ, ngưng tụ nước, đối lưu Hơi nước: - Hơi nước nước dạng hơi, hồn tồn khơng nhìn thấy được, chúng ln ln tồn khí Thành phần nước khí ln thay đổi theo thời gian điều kiện địa lý Hơi nước xuất từ khí chủ yếu bốc từ mặt đại dương, lượng nước bốc từ ao, hồ, song ngòi, tuyết, băng Và bề mặt khác chiếm phần nhỏ -Lưu ý không nên lẫn lộn mây, sương mù nước, chúng hạt nước li ti nhìn thấy dạng lỏng Độ ẩm tương đối: - Là tỉ số lượng nước thực tế có khí với lượng nước bảo hịa nhiệt độ Đơn vị tính % Độ ẩm tương đối thay đổi, lượng nước khí giữ ngun, điều xảy nhiệt độ khơng khí thay đổi RH=A/B x 100% RH: Độ ẩm tương đối tính % A: Độ ẩm tuyệt đối B: Giá trị bão hòa nhiệt độ Nhiệt độ điểm sương: - Là nhiệt độ mà ngưng tụ nước bắt đầu xảy Nếu nhiệt độ điểm sương cao điểm đông lạnh, nước ngưng tụ dạng hạt nước, ngược lại tạo thành tinh thể băng - Khi nước ngưng tụ vật nhân tạo, chúng thường gọi mồ hôi Điều xảy bề mặt vật có nhiệt độ thấp nhiệt độ điểm sương khơng khí - Việc xác định xác nhiệt độ điểm sương ko khí xác định việc có nên thơng gió hầm hàng hay khơng tàu chạy qua vùng có nhiệt độ khác Khơng khí bão hịa: Là trạng thái mà nước khơng khí đạt tối đa bay thêm vào Nếu bay thêm vào có nhiêu ẩm ngưng tụ lạ Khơng khí khơ: Khơng khí khơng chứa nước gọi khơng khí khơ Trong thực tế khơng có khơng khí khơ hồn tồn, mà khơng khí ln ln có chứa lượng nước định Đối với không khí khơ tính tốn thường người ta coi khí lý tưởng Khi nhìn vào bảng sách giáo khoa khí tượng học, nhận thấy thành phần khí bầu khí quyển, thường có bảng cho thấy phong phú loại khí khơng khí khơ Điều thực nước loại khí thay đổi (từ 1% đến khoảng 4%) Lượng nước khơng khí tùy thuộc vào điểm sương khơng khí Khi nước bỏ qua, cịn lại tỷ lệ cố định phần trăm theo thể tích oxy, Nitơ Argon Tuy nhiên, khơng khí khơng hồn tồn khơ khơng khí lạnh có dấu hiệu nước Ngưng tụ nước: tượng nước chuyển từ dạng sang trạng thái lỏng, nhiệt độ hạ xuống điểm sương Sự đối lưu: Đối lưu lưu động phận bên tướng lỏng tướng khí Đối lưu mà chênh lệch nồng độ chênh lệch nhiệt độ đưa đến biến hoá mật độ nên sản sinh gọi đối lưu tự nhiên; đối lưu mà thúc đẩy ngoại lực (giống quấy trộn) sản sinh gọi đối lưu cưỡng bách Sự hình thành mây Kể tên mơ tả năm chế độ chuyển động lên khơng khí - Định nghĩa: Mây tập hợp hạt nước nhỏ li ti, tinh thể băng hay hỗn hợp chúng, hình thành ngưng tụ nước khí - Có q trình hình thành mây chủ yếu sau : + Đi lên địa hình núi , tạo thành mây đỉnh núi : Khi khơng khí ẩm di chuyển theo mặt phẳng nằm ngang gặp núi chặn lại , bị thổi theo sườn núi lên cao dần nhiệt độ từ từ giảm xuống nhiệt độ điểm sương , lúc mây hình thành ( Đây lý giải thích vùng núi cao hay có sương mù mây bao phủ ) Mây hình thành theo kiểu thường phẳng + Do dối lưu ( gọi mây đối lưu ) : Tiêu biểu mây tích ( Cumulus ) Mây hình thành đất liền vùng biển có nhiều dảo Mây hình thành nhiệt độ mặt đất cao , bị Mặt trời đốt nóng , làm lớp khơng khí sát bề mặt nóng lên , trở nên nhẹ chúng bay lên cao , Càng lên cao , nhiệt độ giảm đến nhiệt độ xuống điểm sương nước bắt đầu ngưng tụ mây hình thành Mây tích hình thành thảo kiểu có chân mây mặt phẳng , độ cao , mà nước bị làm lạnh tới điểm sương +Do trượt lên khối khơng khí có nhiệt độ khác : Khi gặp , khối khơng khí có nhiệt độ khác khơng trộn lẫn vào mà dịng khơng khí nóng , nhẹ trượt lên dòng mà lên cao , bị làm lạnh hình thành mây + Do rối loạn , cuộn xoáy gió : Khi gió thổi bề mặt đất , đặc biệt vùng có địa hình khơng phẳng , chúng gây dịng khơng lên cao xuống thấp độ cao 500 - 800 mét , đơi cao Nếu khơng khí chứa nhiều nước , nhiệt chúng lên cao làm nhiệt độ giảm xuống điểm sương mây hình thành , thường loại thấp - chế độ chuyển động lên kk: Đi lên địa hình núi tạo thành mây đỉnh núi ,đi lên đối lưu,do trượt lên khối không khí có nhiệt độ khác ,do rối cuộn xốy Kể tên 10 loại mây tên viết tắt chúng Độ cao giới hạn của loại mây thấp, trung bình cao -10 loại mây: Ci Mây ti (Cirrus) Cc Mây ti-tích (Cirro-cumulus) Cs Mây ti tầng (Cirro-stratus) Ac Mây trung tích (Alto-cumulus) As Mây trung tầng (Alto-stratus) St Mây tầng (Stratus) Sc Mây tích tầng (Stratocumulus) Ns Mây vũ tầng (Nimbostratus) Cu Mây tích (Cumulus) Cb Mây vũ tích (Cumulonimbus) -Độ cao giới hạn loại mây +Mây cao : Là loại có chiều cao trung bình từ 000 m - 11 000 m , chủ yếu tập hợp tinh thể băng Gồm có loại : mây ti (Ci) ti tầng (Cs) + Mây vừa (Mây trung) : Có độ cao trung bình từ 000 - 000 m Chúng tập hợp quy mô lớn hạt nước nhỏ , số loại mây cao có khuynh hướng chuyển thành tỉnh thể băng Gồm có loại : mây ti tích ( cc ) , mây trung tầng ( As ) mây trung tích (Ac) + Mây thấp : Có độ cao trung bình nhỏ 000 m Những loại mây hoàn toàn tập hợp hạt nước nhỏ Gồm có loại : mây tầng (St) , mây vũ tầng (Ns) , mây tích tầng (Sc) , mây tích (Cu) , mây tích vị (Cb) , Những điều kiện cần thiết cho hình thành sương mù, Mơ tả điều kiện thuận lợi cho hình thành mù xạ -Sương mù tập hợp giọt nước tinh thể băng nhỏ lớp khơng khí sát mặt đất -Điều kiện hình thành sương mù: Độ ẩm tương đối khơng khí cao Nhiệt độ khơng khí tương đối thấp Tốc độ gió yếu ,lặng gió - Sương mù hình thành bốc hơi:sự bốc xảy lớp khơng khí bên dưới,do tác động loạn lưu di chuyển lên trên,gặp nhiệt độ thấp ngưng kết - Mù xạ : Hình thành lạnh mặt đất vào ban đêm xuống nhiệt độ điểm sương lớp khơng khí bên Mặt đất lạnh tạo , lớp nghịch nhiệt mỏng sát bề mặt với MIN Ở mặt đất Do nhiệt độ điểm sương đạt tới mặt đất lúc hạt sương hình thành với lớp mù mỏng Nếu có gió lớp khơng khí lạnh sát mặt đất đưa lên cao đến độ cao khoảng 150 mét mù hình thành dày , gió q mạnh khơng khí lạnh đưa lên cao mà khơng hình thành - Do , mù xạ thường hình thành khu vực Có chênh lệch nhiệt độ lớn ngày đêm có gió thổi bề mặt - Mù xạ thường dày đặc vào Mặt trời mọc ( nhiệt độ mặt đất thấp ) sau bay dần lên cao thường tan hết vào trưa Định nghĩa mù bình lưu? Những điều kiện cần thiết cho việc hình thành mù bình lưu gì? - Mù tượng tập hợp hạt bụi, khói lơ lửng khơng khí, làm giảm tầm nhìn ngang Mù mạnh làm giảm tầm nhìn ngang xuống vài trăm mét, chí hàng chục mét sương mù mạnh Mù thường nguyên nhân địa phương cháy rừng, mơi trường nhiễm - Mù bình lưu : Hình thành khơng khí nóng , ẩm di chuyển ngang bề mặt lạnh nhiệt độ điểm sương Loại mù xuất đất liền biển Thường gặp khu vực có dịng hải lưu lạnh qua , Mù bình lưu thường dày tồn thời gian dài , gây ảnh hưởng lớn đến tầm nhìn xa hàng hải Định nghĩa gió địa chuyển gió gradient *Gió địa chuyển -Khi khơng khí di chuyển ngang khu vực nằm hai vùng áp cao áp thấp , ma sát khơng đáng kể , lực tác dụng lên dịng khơng lực Gradient khí áp lực Coriolis Nếu độ lớn hai lực ngau ngược hướng chúng triệt tiêu gió thổi song song với đường đằng áp thẳng theo tốc độ V khơng đổi , gió gọi gió địa chuyển Trong thực tế , gió địa chuyển thổi dọc theo cung vòng lớn - Ở vĩ độ khác , có tốc độ gió xác định , mà tốc độ lực Coriolis cân với lực Gradient khí áp Tốc độ gọi tốc độ gió địa chuyển , - Gió địa chuyển khơng thể xác định tốc độ Xích đạo , lực Coriolis = , - Lực Coriolis vĩ độ thấp thường bé , gió địa chuyển xuất khu vực nằm hai vĩ tuyến 15 ° N 15 ° S *Gió gradient -Ta lại xem xét di chuyển ngang khơng khí với tốc độ khơng đổi tầng khí tự ( nơi mà lự ma sát bỏ qua ) Giả sử trường hợp lực Gradient khí áp lực Coriolis khơng cân , hướng chuyển động gió bị bẻ cong sang phải sang trái , gọi gió Gradient -Điểm khác chủ yếu giỏ Gradient gió địa chuyển : gió địa chuyển thổi song song với đường đẳng áp thẳng ( hay độ cong bé ) cịn gió Gradient thổi song song với đường dằng áp cong - Nếu lực Gradient khí áp lớn lực Coriolis gió thổi vịng xung quanh khu vực áp thấp , Bắc Bán Cầu ngược chiều kim đồng hồ , Nam Bán Cầu chiều kim đồng hồ Trong trường hợp , tốc độ gió Gradient nhỏ tốc độ gió địa chuyển Cùng vĩ độ - Ở vùng nhiệt đới , lực Coriolis thường bé , lực Gradient khí áp ln ln lớn lực Coriolis Điều lý giải thích xốy thuận bão nhiệt đới thường xảy vùng nhiệt đới - Nếu lực Gradient khí áp nhỏ lực Coriolis gió thổi vịng xung quanh khu vực áp cao , chiều kim đồng hồ Bắc Bán Cầu ngược chiều kim đồng hồ Nam Bán Cầu Trong trường hợp , tốc độ gió Gradient lớn tốc độ gió địa chuyển - Khi vĩ độ tăng lực Coriolis tăng theo , vĩ độ trung bình hay cao , lực Coriolis thường lớn lực Gradient khí áp , xốy nghịch thường xảy khu vực bảo nhiệt đới xảy Định nghĩa thuật ngữ sau liên quan đến sóng biển: bước sóng, chu kì, độ cao, tốc độ,hướng Bước sóng(λ): Là khoảng cách tính m đo theo chiều ngang hai đầu sóng hai chân sóng Chu kỳ sóng (τ): Là khoảng thời gian (s) đầu sóng liên tiếp qua điểm định mặt biển Độ cao sóng (H): Là khoảng cách đo mét theo chiều thẳng đứng từ đỉnh sóng đến chân sóng Tốc độ sóng (c): Là khoảng cách mà đầu dịch chuyển giây theo hướng truyền sóng Hướng truyền sóng: Là góc tính từ điểm Bắc (N) phía Đơng đến hướng mà từ sóng tới (hoặc hướng thật mà từ sóng tới) Đỉnh sóng ( hay đầu sóng): Là điểm cao sóng, chân sóng điểm thấp bụng sóng Ngọn sóng phần sóng nằm mực nước cân bằng, bụng sóng phần nằm mực nước cân Độ dốc sóng (k = h/λ): Là tỉ số độ cao bước sóng Kể tên đặc trưng hình thái khí áp Áp thấp (xoáy thuận) -Depression or Low Là khu vực khơng khí có đường đẳng áp khép kín, có hình dáng trịn ovan mà trung tâm có khí áp thấp khí áp xung quanh Trong khu vực xốy thuận, gió thổi ngược chiều kim đồng hồ Bắc Bán Cầu thuận chiều kim đồng hồ Nam Bán Cầu Thời tiết vùng xoáy thuận thường xấu: nhiều mây, mưa gió mạnh, đặc biệt gần trung tâm Ở vùng nhiệt đới, xốy thuận phát triển thành bão nhiệt đới Áp thấp phụ (Secondary Depression) Là vùng áp thấp hình thành bên xốy thuận Thời tiết bên vùng áp thấp phụ xấu thời tiết bên vùng áp thấp Áp cao (xoáy nghịch) –Anticyclone-H Xoáy nghịch khu vực áp cao bao quanh khu vực có áp suất nhỏ (áp suất tăng từ ngồi vào tâm) Trong khu vực xốy nghịch, gió thổi thuận chiều kim đồng hồ Bắc Bán Cầu ngược chiều kim đồng hồ Nam Bán Cầu Thời tiết xoáy nghịch thường tốt thời tiết xoáy thuận Đặc biệt vùng áp cao tâm thường có tầm nhìn xa tốt, gió nhẹ 4.Áp cao phụ(Secondary High) 5.Rãnh áp thấp ( Trough of low pressure ) Là phần kéo dài áp thấp khu vực áp thấp Trên đồ thời tiết có dạng hệ thống đường đẳng áp hình trịn hay ovan, có chỗ bị lõm dọc theo đường gọi rãnh (phần lõm hướng tâm áp thấp) 6.Lưỡi áp cao (Ridge of high pressure) Là phần kéo dài áp cao có dạng hình nêm, nằm hai khu vực áp thấp Thời tiết kèm thường tốt, gió nhẹ 7.Vùng khí áp n ngựa (Col) Là khu vực hai áp cao hai áp thấp phân bố đối diện giao Dải áp thấp,dải áp cao Giữa trung tâm áp dải áp.Dải áp thấp khu vực xích đạo,khu vực có vĩ độ 50 N/S.Dải áp cao khu vực vĩ độ 30 N/S,khu vực cực 10 Trình bày điều kiện thời tiết front nóng Hướng gió cho Front nóng bắc bán cầu, cịn nam bán cầu ngược lại Nếu nhiệt độ kk đủ thấp tuyết rơi thay mưa 11 Trình bày điều kiện thời tiết front lạnh Hướng thay đổi gió cho Front lạnh bắc bán cầu, nam bán cầu ngược lại Nếu nhiệt độ kk đủ thấp tuyết rơi thay mưa 12 Vẽ ký hiệu quốc tế dùng đồ thời tiết synop, cho front nóng, front lạnh, front tù Từ ký hiệu đó, bạn biết front di chuyển theo hướng nào? 13 Vẽ sơ đồ giải bão nhiệt đới bắc bán cầu đường đẳng áp, mũi tên hướng gió, mắt bão, bán vịng bên trái bán vịng bên phải, giải thích lại đặt tên bán vòng nguy hiểm bán vòng hàng hải? bán vòng bán vòng nguy hiểm bão nhiệt đới nam bán cầu -Bán vòng nguy hiểm : Nằm bên phải qui đạo di chuyển bão Nó coi nguy hiểm : Tốc độ gió lớn ( bị tăng lên di chuyển phía trước bão ) tác động sóng gió có xu hướng đẩy tàu vào gần đường bão ( phần tư phía trước ) -Bán vịng hàng hải : Nằm bên trái đường bão Trong khu vực , gió giảm di chuyển tới bão gió thổi tàu xa quĩ đạo bão Do tốc độ gió thấp , nên bán vòng hàng hải sống thấp bán vòng nguy hiểm 14 Liệt kê dấu hiệu cho thấy tiến sát bão nhiệt đới -Bản tin thời tiết : Thông thường công cụ hữa hiệu ( Nội dung tin xem phần ) Dựa vào toạ độ tâm bảo hướng di chuyển dự đoán bão , thao tác tổng độ khu vực ta xác định quĩ đạo di chuyển bão Lưu ý tin có sai số làm tăng nguy hiểm tàu điều động tàu theo thơng tin sai lệch Một lưu ý chậm trễ tin so với tình hình thực tế biển - Sóng :Sự xuất cách bất thường sóng lừng da dấu hiệu bão Nhiệt đới Ở vùng nước sâu , thơng thường hướng đến sóng lừng hướng di chuyển bão Tuy nhiên , vùng nước cạn điều xác Do phản xạ , va đập với đáy biển nên hướng sóng gần song song với đường đáy biển - Mây : Khi mây tỉ xuất , điểm hội tụ giải mây hướng phía tâm bão Nếu bão di chuyển theo hướng bên cạnh hướng tàu chạy ta thấy điểm hội tụ mây di chuyển theo , bão hướng đến tàu điểm hội tụ mây giữ nguyên hướng Khi tường mắt bão Có thể nhìn thấy , phần tối đám mây hướng tâm bão Nếu bão vượt qua bên cạnh tàu ta nhìn thấy phấn tối di chuyển chậm dọc theo đường chân trời , cịn bão hướng đến vị trí tàu cố định Ngay khu vực mây thấp , dày đặc Cũng quan sát di chuyển chúng , chúng chuyển động gần dọc theo đường đằng áp tâm bão lệch so với đường di chuyển máy 90 ° bên trái Bắc Bán Cầu bên phải Nam Bán Cầu - Gió : Thơng thường phương pháp có độ tin cậy cao Theo nguyên lý định luật Buy ballot , người ta rút qui luật thực tế sau : - Nếu hướng gió xoay dần sang bên phải ( Bắc Bán Cầu ) sang trái ( Nam Bán Cầu ) có nhiều khả tàu bán vòng nguy hiểm bão , Cịn hướng gió xoay dần sang trái ( Bắc Bắn Cầu ) sang phải ( Nam Bản Cầu ) tàu bán vòng hàng hải - Radar : Khổ tâm bão nằm tầm tác dụng sóng Radar , hiển thị lên ảnh Tuy nhiên , ảnh hưởng mưa ảnh không rõ ràng dễ bị nhầm lẫn phán đoán , đánh giá kết Vì phương pháp khơng nên áp dụng 15 Trình bày cơng cụ phục vụ cơng tác khí tượng tàu nghiệp vụ liên quan đến công cụ đó? Dụng cụ phục vụ cơng tác khí tượng tau: Nhiệt kế, Ẩm kế, khí áp kế, máy đo gió Các ấn phẩm hàng hải: NP 283, 284, Routeing Chart, Nhật ký hàng hải… Các trang thiết bị kỹ thuật: Máy thu Navtex, Faximile, EGC Nghiệp vụ liên quan Quan trắc nhiệt độ Quan trắc khí áp hiệu chỉnh khí áp Quan trắc gió tính tốn yếu tố gió Thu thơng tin khí tượng Tham khảo thơng tin khí tượng, thủy văn đặc trung theo khu vực, theo thời điểm năm Ghi nhật ký 16 Trình bày nội dung của bảng điện mẫu (synoptic code) để lập báo cáo khí tượng thủy văn từ tàu? -Cơng dụng: tàu mã hóa thơng tin theo tiêu chuẩn để gửi báo cáo thông tin quan trắc thời tiết trạm bờ -Cấu trúc: bao gồm 23 nhóm chữ để ký hiệu cho yếu tố khí tượng hải dương, thơng tin nhận dạng liệu vị trí tàu -Phân đoạn theo công dụng: Bảng mã Synoptic sử dụng cho tàu gồm phân đoạn thơng tin sau: - Phân đoạn 0: bao gồm nhóm ký tự chứa thông tin nhận dạng tàu ( Cách mã hóa báo cáo (theo synoptic code): ff lấy giá trị thực tế (nhỏ 98 knots) lấy giá trị 99 tốc độ gió thực 99 lớn Các phương pháp tính tốn hướng vận tốc gió thật (True wind) từ gió biểu kiến (Apparent wind/ Ralative wind) Mối quan hệ đại lượng vector gió thật, gió biểu kiến gió tàu Phương pháp lượng giác: sử dụng mối quan hệ lượng giác tam giác thường để giải tam giác Vector gió thật, gió tàu gió biểu kiến Phương pháp cần tính tốn tỷ mỷ, thường áp dụng cho chương trình máy tính để tính gió thật Phương pháp đồ họa sử dụng thước thẳng, thước đo góc, compa… Phương pháp dùng mẫu hỗ trợ đồ giải radar (Radar plotting sheet): thực tương tự Phương pháp sử dụng bảng tra_ bảng 30 (Tham khảo ấn phẩm” The American Practical Navigator”) 20 Trình bay cơng tác quan trắc nhiệt độ khơng khí nhiệt độ điểm sương tàu? Quan trắc nhiệt độ không khí Định nghĩa: Đo nhiệt độ khơng khí việc đo lượng nhiệt chứa khơng khí Đơn vị: Độ C (Celsius degrees) Phương pháp đo/quan trắc: sử dụng nhiệt kế (Thermometer) ẩm kế (Psychrometer) Khi đọc giá trị nhiệt kế phải lưu ý đặt mắt ngang tầm cột thủy ngân (đối với nhiệt kế thủy ngân) Nhiệt kế phải đo mạn gió, nhiệt kế phải triếp cận trực tiếp với dịng khơng khí từ biển, tránh để nhiệt súc với nguồn nhiệt từ tàu Nhiệt kế phải bảo vệ chống nước, chống lan truyền nhiệt tia nhiệt Phương pháp mã hóa vào bảng điện (theo synoptic code): - TTT lấy giá trị nhiệt độ thực tế (tính đến sau dấu thập phân số) độ C - Ví dụ: quan sát nhiệt kế giá trị nhiệt độ khơng khí 12.1oC, 4.1oC, 0.8oC, -0.8oC, -6.1oC, ta mã hóa sau: 12.1oC: Sn = TTT =121 4.1oC: Sn = TTT = 041 0.8oC: Sn = TTT = 008 -0.8oC: Sn = TTT = 008 6.1oC: Sn = TTT = 061 Quan trắc nhiệt độ điểm sương (Dewpoint) Định nghĩa: Đo nhiệt độ điểm sương khơng khí việc xác định xem nhiệt độ mà khơi khơng khí bắt đầu ngưng tụ nước, tức xác định xem nhiệt độ độ ẩm tương đối khối khơng khí đạt 100% Đơn vị: Độ C (Celsius degrees) Phương pháp đo/quan trắc: sử dụng ẩm kế (Psychrometer), đọc giá trị nhiệt độ đo nhiệt kế khô nhiệt kế ướt (wet and dry bulb) Từ giá trị nhiệt độ đo ta tính tốn nhiệt độ điểm sương sử dụng phần mềm máy tính bảng tra nhiệt độ điểm sương (dewpoint table) Phương pháp mã hóa vào bảng điện (theo synoptic code): - TdTdTd lấy giá trị nhiệt độ thực tế (tính đến sau dấu thập phân số) độ C - Ví dụ: muốn mã hóa nhiệt độ điểm sương có giá trị 9.6oC, -9.2oC, -15.4oC, ta mã hóa sau: 9.6oC: -9.2oC: -15.4oC: Sn = TdTdTd =096 Sn = TdTdTd =092 Sn = TdTdTd =154 21 Trình bày cơng tac quan trắc khí áp đặc tính khí tàu Quan trắc khí áp bề mặt nước biển Định nghĩa: Quan trắc khí áp việc xác định áp lực khơng khí đơn vị diện tích vị trí quan trắc độ cao so với mặt nước biển Chúng ta quy đổi khí áp mặt nước biển bình quân Đơn vị: hPa (Hectopascals), mb ( Milibars), 1hPa = 1mb Phương pháp đo/quan trắc: sử dụng khí áp kế Aneroid (Aneroid Barometer) khí áp kế thủy ngân (Mercury Barometer) khí áp kế điện tử Cách mã hóa vào báo cáo (theo synoptic code) - Ghi giá trị thực tế khí áp suất đơn vị hPa (hectopascal) tính đến giá trị sau dấu thập phân chữ số (bỏ qua dấu thập phân), giá trị khí áp lớn bằng1000hPa ta bỏ qua số - Ví dụ: Mã hóa giá trị áp suất khí vào bảng điện bao cáo tàu theosynoptic code: 992.4hPa, 1000.0hPa, 1002.8hPa, 1032.1hPa 992.4hPa: 4PPPP = 49924 1000.0hPa: 4PPPP = 40000 1002.8hPa: 4PPPP = 40028 1032.1hPa: 4PPPP = 40321 Quan trắc xu hướng biển đổi khí áp khoảng thời gian Nhóm ký tự synoptic code: 5a Giải thích: số – số nhận dạng cho nhóm ký tự ghi nhận thông số xu hướng biến đổi khí áp, a – ký tự thể xu biến đổi khí áp Định nghĩa: việc quan trắc xu biến đổi khí áp khoảng thời gian quan trắc Nó mơ tả việc khí áp thay đổi như: tăng giảm, giảm tăng, giảm ổn định… Đơn vị: hPa (Hectopascals), mb ( Milibars), 1hPa = 1mb Phương pháp đo/quan trắc: phân tích hình ảnh băng giấy ghi khí áp kế kiểu kim ghi (khí áp ký) khoảng thời gian cần thiết Cách mã hóa thơng tin vào báo cáo ( theo synoptic code): dựa vào bảng sau để chọn giá trị a phù hợp Quan trắc tổng lượng biến đổi khí áp khoảng thời gian Định nghĩa: việc quan trắc tổng lượng biến đổi khí áp khoảng thời gian quan trắc Đơn vị: hPa (Hectopascals), mb ( Milibars), 1hPa = 1mb Phương pháp đo/quan trắc: sử dụng Khí áp kế hình ảnh băng giấy ghi khí áp kế kiểu kim ghi khoảng thời gian cần thiết Nhóm ký tự synoptic code: ppp 5appp Giải thích: ppp – ký tự thể giá trị tổng lượng biến đổi khí áp Cách mã hóa thơng tin vào báo cáo (theo synoptic code): lấy giá trị thực tế có đơn vị hPa 22 Trình bày cơng tác quan trắc Fronts? Định nghĩa: Quan trắc Front việc quan trắc yếu tố khí tượng (mây, mưa, áp suất, tầm nhìn xa, sương mù….) đặc trưng Front, để xác định thời điểm trước Front tới, Front tới sau Front qua Kết quan trắc Front để phục vụ công tác phân tích dự báo thời tiết tàu Phương pháp quan trắc: sử dụng phương pháp quan trắc yếu tố khí tượng phù hợp Các bước quan trắc Front - Thu thập thông tin Front từ: Các tin dự báo thời tiết kênh Radiotelephong VHF, MF-HF, điện an toàn hàng hải thiết bị HF-Telex, NAVTEX, FACSIMILE, EGC – INMASAT Phân tích thơng tin liên quan đến Front như: loại Front, vị trí hướng di chuyển Front, khí áp xung quanh Front… Chuẩn bị quan trắc Front: Căn vào vị trí Tàu chuẩn bị dụng cụ cần thiết cho việc quan trắc yếu tố khí tượng đặc trưng Front mà tàu ta chuẩn bị qua Quan trắc Front nóng Xác định Front nóng đồ thời tiết: - Ký hiệu Front nóng: Hướng di chuyển Front: hướng từ phía phẳng phía đầu nhọn ký hiệu Front Chuẩn bị quan trắc Front: Căn vào thông tin Front đồ thời tiết thơng tin vị trí tàu so với vị trí Front, ta lập kế hoạch quan trắc yếu tố khí tượng đặc trưng Front tầu ta chuẩn bị tới, tới qua Front Các tính chất Front nóng sau: Quan trắc Front lạnh (Cold Front ) Xác định Front lạnh đồ thời tiết: - Ký hiệu Front lạnh: Hướng di chuyển Front: hướng từ phía phẳng phía đầu nhọn ký hiệu Front Chuẩn bị quan trắc Front: Căn vào thông tin Front đồ thời tiết thơng tin vị trí tàu so với vị trí Front, ta lập kế hoạch quan trắc yếu tố khí tượng đặc trưng Front tầu ta chuẩn bị tới, tới qua Front Các tính chất Front lạnh sau: Quan trắc Front tĩnh (Stationary Front) Xác định Front tĩnh đồ thời tiết: - Ký hiệu Front tĩnh: Hướng di chuyển Front: Front tĩnh thường di chuyển, di chuyển di chuyển phía khí đoàn yếu Chuẩn bị quan trắc Front: Căn vào thông tin Front đồ thời tiết thơng tin vị trí tàu so với vị trí Front, ta lập kế hoạch quan trắc yếu tố khí tượng đặc trưng Front tầu ta chuẩn bị tới, tới qua Front Các tính chất Front tĩnh sau: - Vì hai khí đồn ấm lạnh cân nhau, khí đồn ấm tiến tới gặp khí đồn lạnh ngăn lại, khơng khí ấm trượt lên khơng khí lạnh trờn tới khoảng cách xa đường Front mặt đất tạo thành khu vực mưa mây rộng Front nóng - Cường độ giáng thủy nhỏ thời gian kéo dài - Sức gió nhẹ Quan trắc Front cố tù (Occlution Front) • Xác định Front cố tù đồ thời tiết: - Ký hiệu Front cố tù Hướng di chuyển Front: hướng từ phía phẳng phía đầu nhọn ký hiệu Front Chuẩn bị quan trắc Front: Căn vào thông tin Front đồ thời tiết thông tin vị trí tàu so với vị trí Front, ta lập kế hoạch quan trắc yếu tố khí tượng đặc trưng Front tầu ta chuẩn bị tới, tới qua Front Các tính chất Front cố tù sau: - Thời tiết khu vực ảnh hưởng là: mưa lớn, trời nhiều mây, tầm nhìn xa giảm mạnh, gió mạnh đạt cấp 11,12… 23 Trình bày cơng tác quan trắc nhiệt độ nước biển? Quan trắc dấu (âm/dương) nhiệt độ bề mặt nước biển Định nghĩa: Là việc quan trắc bề mặt nước biển có nhiệt độ âm hay dương Đơn vị: Độ C (Celsius Degrees) Phương pháp quan trắc: Sử dụng nhiệt kế đo nhiệt độ nước biển đầu vào buồng máy, sử dụng nhiệt súc với thân tàu, sử dụng xô nhiệt kế đo trực tiếp Ký hiệu mã hóa: 0ss chuỗi ký tự 0ssTWTWTW Giải thích: ký tự nhận dạng cho nhóm liệu liên quan đến bề mặt nước biển, ss ký tự biểu thị dấu nhiệt độ nước biển âm/ dương Các mã hóa báo cáo (theo synoptic code): ss nhận giá trị theo bảng sau: Ghi chú: chọn giá trị tương ứng với phương pháp đo 4.2.2 Quan trắc giá trị nhiệt độ mặt nước biển Định nghĩa: Là việc quan trắc giá trị nhiệt độ lớp nước biển bề mặt đại dương/ biển Đơn vị: Độ C (Celsius Degrees) Phương pháp quan trắc: Sử dụng nhiệt kế đo nhiệt độ nước biển đầu vào buồng máy, sử dụng nhiệt súc với thân tàu, sử dụng xô nhiệt kế đo trực tiếp Ký hiệu mã hóa: TWTWTW chuỗi ký tự 0ssTWTWTW Giải thích: TWTWTW ký tự biểu thị giá trị nhiệt độ nước biển Các mã hóa báo cáo (theo synoptic code): TWTWTW nhận giá trị thực tế đo độ C (tính đến giá trị sau dấu thập phân chữ số) 24 Trình bày cơng tác quan trắc sóng biển tàu? Quan trắc chu kỳ sóng Định nghĩa: khoảng thời gian hai lần đợt sóng lặp lại điểm cố định Đơng vị: giây (second) Phương pháp quan trắc sóng biển: Quan sát mắt kết hợp với việc đếm thời gian (sử dụng đồng hồ bấm giây) Có thể quan sát dựa vào vật nhỏ mặt nước miếng gỗ, bọt biển, chim biển mặt nước…, Nhóm ký tự synoptic code: 2PwPw nhóm 2PwPwHwHw Giải thích: PwPw – ký tự thể giá trị chu kỳ sóng Cách mã hóa thơng tin vào báo cáo (theo synoptic code): PwPw lấy giá trị thực tế có đơn vị giây Nếu chu kỳ sóng giây PwPw = 08 Quan trắc chiều cao sóng (Height of wind wave) Định nghĩa: Là việc quan trắc độ cao tính từ đỉnh sóng tới chân sóng Đơng vị: 0.5 m Phương pháp quan trắc sóng biển: Quan sát mắt ước lượng Sử dụng mạn tàu trường hợp tàu đối sóng Nhóm ký tự synoptic code: HwHw nhóm 2PwPwHwHw Giải thích: HwHw – ký tự thể giá trị chiều cao sóng Cách mã hóa thơng tin vào báo cáo (theo synoptic code): HwHw lấy giá trị bảng sau: Quan trắc hướng sóng lừng (primary swell wave direction) Định nghĩa: Là việc quan trắc hướng thật, hướng mà sóng lừng xa tàu ta (ngược với hướng gió) Đơn vị: Độ ( so với Bắc thật) Phương pháp quan trắc sóng biển: Quan sát mắt ước lượng Nhóm ký tự synoptic code: 3dw1 dw1 nhóm 3dw1 dw1dw2 dw2 Giải thích: 3dw1 dw1 – ký tự thể giá trị hướng sóng lừng Cách mã hóa thơng tin vào báo cáo (theo synoptic code): dw1 dw1 lấy giá trị bảng sau: Quan trắc hướng sóng lừng phụ (secondary swell wave direction) Định nghĩa: Là việc quan trắc hướng thật, hướng mà sóng lừng phụ xa tàu ta (ngược với hướng gió) Sóng lừng phụ có độ cao sóng thấp so với sóng lừng Đơn vị: Độ ( so với Bắc thật) Phương pháp quan trắc sóng biển: Quan sát mắt ước lượng Nhóm ký tự synoptic code: dw2 dw2 nhóm 3dw1 dw1dw2 dw2 Cách mã hóa thơng tin vào báo cáo (theo synoptic code): Hw1 Hw2 lấy giá trị bảng sau: Quan trắc chu kỳ sóng lừng phụ Thực giống sóng lừng Mã hóa thơng tin vào nhóm: 5Pw1 Pw2 Quan trắc chiều cao sóng lừng phụ Thực giống sóng lừng Mã hóa thơng tin vào nhóm: Hw1 Hw2 nhóm 5Pw1 Pw2Hw1 Hw2 25 Trình bày cơng tác quan trắc băng biển? Quan trắc nguyên nhân dẫn đến hình thành, gia tăng băng cấu trúc tàu Định nghĩa: Là việc quan trắc nguyên nhân dẫn đến việc hình thành gia tăng lớp băng cấu trúc tàu Nguyên nhân từ việc đóng băng nước mưa, bụi nước từ biển, từ sương mù, từ tuyết Phương pháp quan trắc: Quan sát mắt thường Ký hiệu mã hóa: 6ls chuỗi ký tự 6lsEsEsRs Giải thích: số hiệu nhận dạng cho nhóm liệu hình thành băng tàu ls nguyên nhân dẫn đến hình thành Các mã hóa báo cáo (theo synoptic code): ls nhận giá trị theo bảng sau Chi chú: Việc băng gia tăng tàu đóng băng mưa, nước biển sương mù nguy hiểm đặc biệt tàu nhỏ Băng làm hư hại thiết bị vơ tuyến, Radar Băng cản trở công tác xếp dỡ hàng, chằng buộc hàng hóa tàu Quan trắc độ dày lớp băng tích tụ tàu Định nghĩa: Là việc quan trắc độ dày lớp băng tích tụ cấu trúc tàu Báo cáo giá trị lớn quan sát Đơn vị: Centimet (cm) Phương pháp quan trắc: Quan sát mắt thường đo thước đo Ký hiệu mã hóa: EsEs chuỗi ký tự 6lsEsEsRs Giải thích: EsEs ký tự thể giá trị độ dày lớp băng tích tụ tàu Các mã hóa báo cáo (theo synoptic code): EsEs có giá trị theo bảng sau Chi chú: độ dày lớp băng tích tụ 30cm EsEs = 30 Quan trắc mức độ tích tụ băng tàu Định nghĩa: Là việc quan trắc tốc độ tích tụ băng cấu trúc tùa Phương pháp quan trắc: Quan sát bà ước lượng mắt thường Ký hiệu mã hóa: Rs chuỗi ký tự 6lsEsEsRs Giải thích: Rs ký tự thể giá trị mức độ gia tăng lớp băng tích tụ tàu Các mã hóa báo cáo (theo synoptic code): Rs có giá trị theo bảng sau Quan trắc phân bố băng biển (Sea Ice) Định nghĩa: Là việc quan trắc phân bố tập trung Băng biển Phương pháp quan trắc: Quan sát bà ước lượng mắt thường Ký hiệu mã hóa: ci chuỗi ký tự ICE ciSibiDizi Giải thích ký hiệu: ci liệu phân bố băng biển, ICE để nhận diện cho nhóm kỹ tự mã hóa thơng tin băng biển Cách mã hóa vào báo cáo (theo Synoptic code): ci nhận giá trị theo bảng sau: Quan trắc giai đoạn phát triển băng biển Định nghĩa: Là việc quan trắc Băng biển phát triển đến giai đoạn Phương pháp quan trắc: Quan sát bà ước lượng mắt thường Ký hiệu mã hóa: Si chuỗi ký tự ICE ciSibiDiz Cách mã hóa vào báo cáo (theo Synoptic code): Si nhận giá trị theo bảng sau: ... ta coi khí lý tưởng Khi nhìn vào bảng sách giáo khoa khí tượng học, nhận thấy thành phần khí bầu khí quyển, thường có bảng cho thấy phong phú loại khí khơng khí khơ Điều thực nước loại khí thay... ngưng tụ lạ Khơng khí khơ: Khơng khí khơng chứa nước gọi khơng khí khơ Trong thực tế khơng có khơng khí khơ hồn tồn, mà khơng khí ln ln có chứa lượng nước định Đối với khơng khí khơ tính tốn thường... cơng cụ phục vụ cơng tác khí tượng tàu nghiệp vụ liên quan đến công cụ đó? Dụng cụ phục vụ cơng tác khí tượng tau: Nhiệt kế, Ẩm kế, khí áp kế, máy đo gió Các ấn phẩm hàng hải: NP 283, 284, Routeing