Văn hóa giao thông tại nội thành hà nội

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ VĂN HOÁ, THỂ THAO VÀ DU LỊCH TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN HOÁ HÀ NỘI NGUYỄN NGỌC LINH VĂN HĨA GIAO THƠNG TẠI NỘI THÀNH HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SỸ VĂN HÓA HỌC MÃ SỐ: 60.31.70 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS ĐỖ THỊ HẢO HÀ NỘI – 2011 LỜI CẢM ƠN Em xin gửi lời cảm ơn đến Ban giám hiệu Trường Đại học Văn Hố Hà Nội, Thầy Cơ khoa Sau Đại Học Trường Đại Học Văn Hoá Hà Nội tạo điều kiện để em tham dự lớp Cao học Văn hố học khố học 20092011 hồn thành luận văn Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới PGS.TS Đỗ Thị Hảo tận tình hướng dẫn bảo em suốt trình thực luận văn Em xin chân thành cảm ơn ông Nguyễn Quang Nghĩa – nguyên Phó ban Thanh tra Giao thơng Cơng Chính Hà Nội giúp đỡ em q trình thực luận văn Ngồi ra, tác giả chân thành cảm ơn cán thư viện Quốc Gia Hà Nội, Cảnh sát Giao thông – Công an Hà Nội… gia đình bạn bè, đồng nghiệp tạo điều kiện giúp đỡ trình viết Mặc dù Luận văn có nhiều cố gắng, hoàn thành sau thời gian nghiên cứu nghiêm túc thời gian trình độ có hạn nên chắn khơng tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận góp ý Thầy, Cơ đồng nghiệp để luận văn hoàn thiện Hà Nội, ngày tháng năm 2011 Học viên Nguyễn Ngọc Linh MỤC LỤC LUẬN VĂN Lời nói đầu Chương 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ VĂN HĨA GIAO THƠNG 1.1 Một số khái niệm văn hóa giao thơng vai trị văn hóa giao thơng đời sống người 1.1.1 Khái niệm 1.1.1.1 Văn hóa 1.1.1.2 Giao thơng 1.1.1.3 Văn hóa giao thơng 1.1.2 Vai trị văn hóa giao thơng đời sống xã hội 11 1.2 Các phận cấu thành văn hóa giao thông 13 1.2.1 Chủ thể tham gia giao thông 13 1.2.2 Hệ thống sở hạ tầng phục vụ cho giao thông 15 1.2.3 Các giá trị chuẩn mực để định hướng, đánh giá điều chỉnh hoạt động giao thông 1.2.4 Các yếu tố khách quan tác động đến văn hóa giao thơng 17 18 1.3 Đơi nét tình hình văn hóa giao thơng Việt Nam nước khu vực 19 1.3.1 Ở khu vực 19 1.3.1.1 Thủ đô Tokyo – Nhật Bản 19 1.3.1.2 Thủ đô Seoul – Hàn Quốc 22 1.3.1.3 Thủ đô Singapore – Singapore 25 1.3.2 Ở Việt Nam 29 Tiểu kết chương 35 Chương 2: THỰC TRẠNG VĂN HĨA GIAO THƠNG TẠI NỘI THÀNH HÀ NỘI 37 2.1 Khái quát Hà Nội 37 2.1.1 Địa giới hành 37 2.1.2 Dân cư 37 2.1.3 Khu vực nội thành Hà Nội 40 2.1.3.1 Vị trí địa lý 40 2.1.3.2 Tổ chức hành 41 2.2 Cơ sở hạ tầng giao thông nội thành Hà Nội 43 2.3 Các phương tiện giao thông nội thành Hà Nội 47 2.3.1 Xe đạp 47a 2.3.2 Xe máy 51 2.3.3 Ơ tơ 54 2.4 Thực trạng văn hóa giao thơng nội thành Hà Nội 55 2.4.1 Ý thức người tham gia giao thơng cịn hạn chế 55 2.4.2 Hạ tầng giao thông yếu chưa đáp ứng nhu cầu thực tế 61 2.4.2.1 Đường sá, cầu cống hệ thống thoát nước 61 2.4.2.2 Sự tải phương tiện tham gia giao thông 67 2.4.2.3 Hệ thống kiểm soát, hệ thống đèn dẫn chiếu sáng 68 2.4.3 Luật giao thơng cịn kẽ hở, chưa đủ sức răn đe 70 2.4.3.1 Đối với người tham gia giao thông 70 2.4.3.2 Đối với người thực thi luật giao thơng (cảnh sát, tra, tịa án v.v) 71 2.4.3.3 Phương tiện bảo hiểm tham gia giao thông 75 2.4.4 Các yếu tố khách quan 76 2.4.4.1 Thời tiết, mơi trường 76 2.4.4.2 Các tình giao thơng đặc biệt tác động đến văn hóa giao thơng 78 Tiểu kết chương 80 Chương 3: ĐỊNH HƯỚNG VÀ NHỮNG GIẢI PHÁP ĐỐI VỚI VĂN HĨA GIAO THƠNG TẠI NỘI THÀNH HÀ NỘI 82 3.1 Những nguyên nhân tác động đến văn hóa giao thơng Hà Nội 82 3.2 Định hướng văn hóa giao thơng Hà Nội 86 3.3 Những giải pháp nhằm xây dựng văn hóa giao thơng văn minh, đại xứng tầm với thủ đô Thăng Long – Hà Nội 88 3.3.1 Nâng cao ý thức văn hóa giao thơng người 88 3.3.2 Kiện tồn sở hạ tầng giao thơng 91 3.3.3 Hồn chỉnh luật pháp xây dựng văn hóa giao thông 94 3.3.3.1 Đối với người tham gia giao thông 94 3.3.3.2 Đối với người thực thi luật pháp 96 3.3.4 Đẩy mạnh công tác giáo dục tuyên truyền 99 3.3.5 Động viên tổ chức, đoàn thể xã hội tham gia xây dựng văn hóa giao thơng 101 3.3.5.1 Mặt trận Tổ quốc 101 3.3.5.2 Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh 102 3.4 Tiểu kết chương 104 Kết luận 106 Tài liệu tham khảo 108 Mở đầu Lý chọn đề tài 1000 năm trước, từ vua Lý Công Uẩn định chọn Thăng Long làm nơi định ngày Thăng Long - Hà Nội trở thành trái tim nước Hà Nội, vào thơ ca Việt Nam với hình ảnh đặc trưng nhà nhỏ nằm san sát phố nghề hay với hình ảnh kiến trúc đặc trưng Pháp để lại sau thời kỳ đô hộ Dưới lãnh đạo Đảng Nhà nước, đất nước ngày phát triển hơn, Hà Nội khơng nằm ngồi vận động Xã hội ngày phát triển hoạt động lại người từ mà tăng lên khu vực nội thành Hà Nội nhu cầu đặc biệt tăng lên nhanh chóng Và với nhu cầu văn hố người tham gia giao thơng lại quan tâm Hiện nay, vấn đề văn hoá giao thơng ln quan tâm đặc biệt Văn hố giao thơng thể trình độ phát triển xã hội mặt tinh thần lẫn vật chất Một xã hội phát triển toàn diện xã hội có hệ thống giao thơng phát triển, người dân tham gia giao thơng có ý thức hệ thống quản lý giao thơng có hiệu Tìm hiểu Hà Nội, đặc biệt tìm hiểu văn hố giao thơng, tổ chức giao thơng nhằm hồn thiện thêm hệ thống giao thông để phục vụ cho người dân phục vụ khách du lịch cách tốt hơn, nhằm khắc phục ấn tượng không tốt Hà Nội lịng khách du lịch Ngồi ra, với việc tìm hiểu văn hố giao thơng giúp tìm hiểu tâm lý người tham gia giao thông để đưa biện pháp khắc phục tồn tâm lý người dân tham gia giao thông Đề tài sâu nghiên cứu khu vực nội thành Hà Nội khu vực có khơng gian đặc biệt, bao gồm khu dân cư phố cổ khu dân cư đại Do đó, giao thơng khu vực có đa dang, phức tạp Qua đó, đề tài muốn sâu nghiên cứu, tìm hiểu để phần có nhìn nhận khách quan tồn văn hố giao thơng, giao thơng Đây vấn đề lại vấn đề chưa cũ xã hội đại, dường chưa quan tâm cách sâu sắc, mức Do đó, đề tài coi hội tìm hiểu, quan tâm nhìn nhận đắn văn hố giao thơng - ứng xử người dân Hà Nội giao thơng, từ đưa đóng góp quan trọng cho vấn đề giao thơng Hà Nội để hồn thiện hình ảnh Hà Nội lịch mắt người dân khách quốc tế Mục tiêu đề tài Mục tiêu đề tài tìm hiểu thành tố cấu thành nên văn hố giao thơng nội thành Hà Nội nhằm tìm hiểu văn hố giao thơng khu vực, từ đó, đưa đề xuất, kiến nghị để nâng cao ý thức văn hố giao thơng cho người hoàn thiện tổ chức giao thông, sở hạ tầng kỹ thuật Ngồi ra, thơng qua luận văn để tìm hiểu lịch sử Hà Nội phát triển loại hình phương tiện giao thơng thành phố hiểu tâm lý người Hà Nội tâm lý họ tham gia giao thông Phương pháp nghiên cứu Để thực đề tài nghiên cứu khoa học sử dụng phương pháp nghiên cứu: - Phương pháp luận chủ nghĩa Mác-Lênin: chủ nghĩa vật biện chứng vật lịch sử -Phương pháp liên ngành: sử học, xã hội học, tâm lý học, giáo dục học, tâm lý ứng xử… - Phương pháp thống kê, so sánh, phân tích, tổng hợp - Phương pháp kết hợp giao thơng văn hố Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu luận văn văn hóa giao thơng khu vực nội thành Hà Nội với diện tích khoảng 920,6 km2 với mật độ dân số khoảng 902,6 người/km2 - Phạm vi nghiên cứu chủ yếu đề tài mặt không gian 10 quận nội thành thành phố Hà Nội: Ba Đình, Hồn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Tây Hồ, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Long Biên, Hồng Mai, Hà Đơng Lịch sử nghiên cứu vấn đề Văn hố giao thơng vấn đề thiết bối cảnh tồn cầu hố Là khu vực trung tâm nước, thủ đô Hà Nội nơi tập trung giá trị lịch sử - văn hoá – kinh tế- xã hội to lớn Cho đến thời điểm tại, có nhiều luận văn tiến sĩ hay khoá luận tốt nghiệp nghiên cứu lĩnh vực tổ chức giao thông Hà Nội, nhiều nghiên cứu văn hố giao thơng Hà Nội báo viết văn hố giao thơng khu vực tác phẩm: “Kỷ yếu diễn đàn xây dựng văn hố giao thơng Hà Nội” Đề tài kết đóng góp ý kiến chuyên gia Việt Nam Hàn Quốc việc tìm hiểu, xây dựng văn hố giao thơng thủ Hà Nội Đề tài gồm nhiều tham luận đóng góp ý kiến chuyên gia Hàn Quốc việc xây dựng hệ thống giao thông Hàn Quốc nhằm đưa giải pháp để xây dựng văn hoá giao thông thủ đô Seoul đồng thời đưa học, đóng góp to lớn cho việc xây dựng văn hố giao thơng thủ Hà Nội; bên cạnh đó, tác phẩm tập hợp nhiều ý kiến đóng góp chuyên gia, nhà lãnh đạo Việt Nam công tác giữ gìn an tồn giao thơng xây dựng văn hố giao thơng khu vực Hà Nội Đề tài thứ “Xây dựng văn hố giao thơng Hà Nội”của Ban an tồn Giao thơng thành phố Hà Nội kết hợp với Ban tuyên giáo thành uỷ Hà Nội Đề tài nêu lên thực trạng tồn văn hố giao thơng, từ đưa kiến nghị, giải pháp nhằm nâng cao ý thức xã hội, nâng cao chất lượng phục vụ sở hạ tầng, kinh tế xã hội để xây dựng Hà Nội với giao thông văn minh, nhằm xây dựng thành phố hoàn hảo hướng tới kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội Đề tài thứ “Sổ tay văn hố giao thơng người Hà Nội” Tác phẩm đề cập đến văn hoá giao thông người Hà Nội với thông điệp nhắc nhở người tham gia giao thơng phải có trách nhiệm ý thức để xây dựng xã hội có văn hố giao thơng Đề tài nêu lên số quy định luật giao thông đường chế tài xử phạt lỗi vi phạm luật giao thơng đường Ngồi đề tài nêu trên, nhiều báo có đề cập đến văn hố giao thơng thủ đô Hà Nội Tuy nhiên báo thường sâu vào vấn đề cụ thể văn hoá giao thơng văn hố cịi, văn hố người tham gia giao thông, ứng xử người tham gia giao thông, văn hoá tắc đường v.v Mỗi báo nét nhìn nhận tác giả tham gia giao thông, đồng thời báo phản ánh phần tình trạng văn hố giao thơng thủ nhiên chưa có luận văn hay đề tài sâu nghiên cứu cách ứng xử người văn hoá giao thông thủ đô Hà Nội Các luận văn sâu nghiên cứu văn hố giao thơng nói chung, chưa có tìm hiểu văn hố khu vực chưa phân tích nguyên nhân gây nên tâm lý người tham gia giao thông nên chưa giải vấn đề tâm lý người mà dừng lại việc nghiên cứu tượng Do vậy, nội dung nghiên cứu cần thiết giai đoạn Những đóng góp luận văn Nghiên cứu tương đối tồn diện hệ thống thực trạng, cách ứng xử chủ thể tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện thành phố Hà Nội góc độ văn hóa học Trên sở kết nghiên cứu văn hố giao thơng giao thơng khu vực nội thành Hà Nội phạm vi đề tài quan tâm cách có hệ thống, đầy đủ cập nhật, nhằm cung cấp cho nhà nghiên cứu, nhà quản lý văn hoá – xã hội nguồn tư liệu tham khảo hữu ích Bước đầu khái quát vị trí tầm quan trọng văn hố giao thơng thủ Từ đề xuất giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao ý thức người dân văn hố giao thơng thủ Hà Nội góp phần hồn thiện hình ảnh thủ Hà Nội lịch trước đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội Cấu trúc luận văn Ngoài phần mở đầu, phần kết luận, danh mục tài liệu thàm khảo phần phụ lục, luận văn gồm chương: - Chương 1: Những vấn đề chung văn hố giao thơng: Nêu lên định nghĩa văn hố giao thơng, vai trị văn hố giao thơng phận cấu thành nên văn hố giao thơng - Chương 2: Thực trạng văn hố giao thơng nội thành Hà Nội - Chương 3: Định hướng giải pháp văn hóa giao thơng nội thành Hà Nội Hình 1: Phố Tràng Tiền đầu kỷ XX (Nguồn: http://diendan.nguoihanoi.net/viewtopic.php?t=7917) Hình 2: Phố Tràng Tiền đầu kỷ XX (Nguồn: http://diendan.nguoihanoi.net/viewtopic.php?t=7917) Hình 3: Phố Tràng Tiền đầu năm 1980 (Nguồn: http://handheld.vn/threads/155703-Ha-Noi-nhung-nam-80-90-cuathe-ki-truoc/page3) Hình 4: Phố Tràng Tiền ngày (Nguồn: http://vietbao.vn/Trang-ban-doc/Ruc-ro-pho-phuong-Ha-Noi-truocngay-bau-cu/50875154/513/) Hình 5: Cầu Long Biên – xưa (Nguồn: http://diendan.nguoihanoi.net/viewtopic.php?t=7917) Hình 6: Cầu Long Biên – (Nguồn: http://www.sggp.org.vn/doisonghanoi/2011/8/266609/) Hình 7: Chợ Đồng Xuân – xưa (Nguồn: http://photo.tamtay.vn/photo/view/19631) Hình 8: Chợ Đơng Xn – (Nguồn: http://www.xomnhiepanh.com/?mod=albums&act=detail&id=705) Hình 9: Tháp nước Hàng Đậu – xưa (Nguồn: http://bee.net.vn/channel/1985/2009/09/1719719/) Hình 10: Tháp nước Hàng Đậu – (Nguồn: http://www.phuluc.com.vn/news.php?id=3) Hình 11: Ga Hà Nội xưa (Nguồn: http://yume.vn/huy7484_korean/article/ha-noixua.35CDA20A.html) Hình 14: Ga Hà Nội ngày thường (Nguồn: http://www.hanoivatoi.net/ha-noi-xua-va-nay/ga-ha-noi.html) Hình 15: Phố Đinh Tiên Hồng – xưa (Nguồn: http://hanoi.dantri.com.vn/c692/s692-402382/pho-dinh-tien-hoangnoi-ghi-nhieu-dau-an-lich-su-thu-do.htm) Hình 16: Phố Đinh Tiên Hồng – (Nguồn: http://phunu.info/ha-noi-thoang-dang-sau-khi-don-ractroi_212.html) Hình 17: Phố Đinh Tiên Hoàng với Giải chạy báo Hà Nội Mới (Nguồn: http://www.cand.com.vn/vi-VN/thethao/2011/10/157195.cand) Hình 18: Phố Đinh Tiên Hồng với Lễ Hội Hoa Hà Nội 2009 – 2010 (Nguồn: http://mhg.vn/ArticleDetail/491/36/5-ky-luc-tai-Le-hoi-hoa-HaNoi.aspx) Hình 19: Phố Hàng Đào với tuyến xe điện đầu kỷ XX (Nguồn: http://photo.tamtay.vn/photo/view/19631) Hình 20: Phố Hàng Đào ngày (nguồn: http://vietbao.vn/Xa-hoi/Chum-anh-Ha-Noi-rop-co-hoa-ngay-Tetdoc-lap/75301729/157/ ) Hình 21: Phố Hàng Đào ngày Tết (Nguồn: http://hn.24h.com.vn/du-lich/hang-dao-c76a358637.html) Hình 22: Phố Hàng Đào chợ đêm (nguồn: http://vov.vn/Home/Noi-buon-cho-dem-pho-co/20099/122956.vov) Hình 23: Phố Tràng Tiền xưa (Nguồn: http://www.vietnam.vn/c1043n20101217114857296/ha-noi-quanhung-manh-ghep-thoi-gian.htm) Hình 24: Phố Nhà Thờ xưa (Nguồn: http://www.vietnam.vn/c1043n20101217114220578/ha-noi-quanhung-manh-ghep-thoi-gian.htm) Hình 25: Quảng trường Đơng Kinh Nghĩa Thục xưa (Nguồn: http://www.vietnam.vn/c1043n20101217114412093/ha-noi-quanhung-manh-ghep-thoi-gian.htm) Hình 26: Cầu Long Biên xưa (Nguồn: http://www.vietnam.vn/c1043n20101217112534156/ha-noi-quanhung-manh-ghep-thoi-gian.htm) Hình 27: Phố Thái Hà đoạn sâu ngập nửa bánh xe (Nguồn: http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2010/05/3ba1bdf0/page_2.asp) Hình 28: Giao thơng hỗn loạn phố Thái Thịnh vào ngày mưa (Nguồn: http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2010/05/3ba1bdf0/page_2.asp) Hình 29: “Bẫy” phố Huế nắp hố ga (Nguồn: http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/02/bay-ho-ga-mat-nap-giuathu-do-1/) Hình 30: Hiện trường ô tô 14 chỗ hiệu Transit bị đè bẹp ngã tư Tràng Thi - Phủ Doãn (Nguồn: http://baodatviet.vn/Home/chinhtrixahoi/Cay-xanh-bat-goc-de-bepo-to-14-cho/20106/96372.datviet) ... hạ tầng giao thông nội thành Hà Nội 43 2.3 Các phương tiện giao thông nội thành Hà Nội 47 2.3.1 Xe đạp 47a 2.3.2 Xe máy 51 2.3.3 Ơ tơ 54 2.4 Thực trạng văn hóa giao thơng nội thành Hà Nội 55 2.4.1... thành văn hóa giao thơng, hiểu văn hóa giao thơng hiểu rõ văn hóa giao thơng thủ Hà Nội, thành phố ngàn năm tuổi, thành phố yên bình Chương THỰC TRẠNG VĂN HĨA GIAO THƠNG TẠI NỘI THÀNH HÀ NỘI 2.1... VỚI VĂN HĨA GIAO THƠNG TẠI NỘI THÀNH HÀ NỘI 82 3.1 Những ngun nhân tác động đến văn hóa giao thông Hà Nội 82 3.2 Định hướng văn hóa giao thơng Hà Nội 86 3.3 Những giải pháp nhằm xây dựng văn hóa