Tai lieu tap huan AN TOAN GIAO THONG

Những tồn tại trên là do sự lơi lỏng trong công tác quản lý nhà nước, chỉ đạo, điều hành thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông chưa thường xuyên, liên tục và mạnh mẽ[r]

(1)

BAN AN TỒN GIAO THƠNG TỈNH QUẢNG NGÃI TIỂU BAN TUYÊN TRUYỀN PBGDPL VỀ TTATGT

TÀI LIỆU

TẬP HUẤN BỒI DƯỠNG KIỄN THỨC VỀ ĐẢM BẢO TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THƠNG

NĂM 2012

(2)

MỘT SỐ NỘI DUNG

DÀNH CHO BÁO CÁO VIÊN PHÁP LUẬT

( Tài liệu đăng tải Trang web Sở Tư pháp Quảng Ngãinfo@123doc.org)

TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THƠNG HIỆN NAY VÀ NỘI DUNG CÔNG TÁC TUYÊN TRUYỀN PHÁP LUẬT VỀ GIAO THƠNG

I Tình hình TNGT nước

Năm 2011, nước xảy xảy 13.203 vụ tai nạn giao thông, làm chết 10.992 người, bị thương 10.049 người So với năm 2010 giảm 1.335 vụ (giảm 9,18%), giảm 457 người chết (giảm 3,8%), giảm 800 người bị thương (giảm 7,37%) Đặc biệt năm 2011, xảy nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng đường bộ, đường thủy đường sắt, số vụ điển hình như:

+ 16 người chết vụ chìm tàu Khu du lịch xanh Dìn Ký

Vụ chìm tàu BD 0913 Khu du lịch Xanh Dìn Ký (thuộc ấp Bình Thuận, xã Bình Nhâm, Thuận An, Bình Dương) sơng Sài Gịn vào 19h ngày 20/5 vụ

tai nạn giao thông đường thủy kinh hoàng năm 2011 Chiếc tàu chở 20

người dự tiệc sinh nhật vừa khởi hành chưa trời mưa kèm theo gió lớn khiến tàu chòng chành lật nhào Vụ tai nạn cướp sinh mạng 16 người, có tới người thuộc hệ gia đình Khơng thể kể xiết nước mắt nỗi đau mà gia đình vụ tai nạn phải gánh chịu Một điều khó tin làm rõ sau vụ tai nạn: tài công điều khiển tàu Dìn Ký chưa có lái tàu!

+ Xe tải tông xe khách, 10 người bị thiêu cháy

Vụ xe container BKS 79N- 2133 tông xe khách 17K-2934 quốc lộ 1A Bình Thuận ngày 7/11 vụ tai nạn đường thảm khốc bậc số người thương vong lớn diễn biến kinh hoàng Vụ tai nạn khiến xe khách bốc cháy dội, thiêu sống 10 người xe khiến 22 người bị thương Những hình ảnh cịn lại trường khiến dư luận bàng hoàng kinh sợ Một số người tham gia cứu hộ không cầm nước mắt kể lại họ chứng kiến…Một thật đáng nói tài xế xe container chưa có lái

+ Tàu hỏa đâm xe ăn cưới, người tử vong

Vào 15h30 ngày 30/3, xe du lịch loại 16 chỗ BKS 20L - 4564 chở đồn ăn cưới từ Thường Tín - Hà Nội Thái Nguyên cố tình băng qua đường tàu địa điểm xã Mễ Sơn - huyện Thường Tín tàu hỏa Bắc - Nam lao tới Vụ

tai nạn kinh hoàng làm xe bắn mắc kẹt vào hàng rào chắn bên đường

(3)

* Theo thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, tháng đầu năm 2012, nước xảy 6.278 vụ TNGT đường bộ, khiến 1.599 người chết bị thương 6.841 người So với tháng đầu năm 2011 giảm tới 1.782 vụ (22,1%), giảm 389 người chết (19,6%) giảm 2.035 người bị thương (25,2%) Va chạm giao thông xảy 4.430 vụ làm bị thương nhẹ 5.406 người; so với tháng đầu năm 2011 giảm tới 19 vụ, giảm người chết giảm 18 người bị thương Lực lượng CSGT toàn quốc xử lý tới 800.241 trường hợp vi phạm TTATGT, Kho bạc Nhà nước thu 251 tỷ đồng; tạm giữ 2.561 xe ôtô 90.991 xe môtô

Điều đáng ghi nhận từ thực Nghị 88 Chính phủ tăng cường thực giải pháp trọng tâm đảm bảo ATGT giảm vụ chết bị thương; nhiên tình hình TTATGT diễn biến phức tạp

Theo số liệu Ủy ban An tồn giao thơng quốc gia, Việt Nam, trung bình hàng ngày có khoảng 30-35 người chết tai nạn giao thơng, chủ yếu tai nạn giao thông đường với 90%

Việt Nam nước có số người chết tai nạn giao thông nhiều số 10 nước thành viên ASEAN quốc gia có TNGT nhiều giới

II TNGT địa bàn tỉnh.

Trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, năm 2011 xảy 175 vụ TNGT, làm chết 176 người, bị thương 122 người So với năm 2010 giảm 21 vụ, giảm 17 người chết, tăng 34 người bị thương Trong TNGT đường 169 vụ, làm chết 170 người, bị thương 122 người, giảm 25 vụ, giảm 21 người chết so với năm 2010 TNGT đường sắt xảy 06 vụ, làm chết 06 người, tăng 04 vụ, tăng 04 người chết so với năm 2010, riêng TNGT đường thuỷ không xảy

(4)

TỪ NGÀY 01/01/2011 ĐẾN NGÀY 31/12/2011, SO SÁNH CÙNG KỲ NĂM 2010

STT ĐỊA BÀN SỐ VỤ SỐ NGƯỜI CHẾT BỊ THƯƠNG

1 Bình Sơn 37/39 38/37 27/16

2 Sơn Tịnh 25/31 24/32 27/9

3 TPQN 12/24 14/27 12/3

4 Tư Nghĩa 18/17 20/17 3/11

5 Mộ Đức 22/26 22/24 14/14

6 Đức Phổ 26/30 26/32 18/12

7 Ba Tơ 2/10 2/7 3/8

8 Nghĩa Hành 8/7 9/7 2/5

9 Trà Bồng 4/1 8/1 3/0

10 Sơn Hà 9/5 5/3 5/0

11 Sơn Tây 1/4 1/3 0/8

12 Minh Long 0/0 0/0 0/0

13 Lý Sơn 3/2 0/1 6/2

14 Tây Trà 2/0 1/0 2/0

TỔNG CỘNG 169/194 170/191 122/88 Theo báo cáo số 55 CA tỉnh ngày 05/01/2012

Tuy nhiên, tháng đầu năm 2012 (tính đến ngày 16/3/2012), tồn tỉnh xảy 45 vụ TNGT (tăng 13 vụ), làm chết 42 người (tăng 12 người), bị thương 46 người (tăng 21 người) so với kỳ năm 2011 Trong TNGT đường xảy 42 vụ, làm chết 36 người, bị thương 43 người, TNGT đường sắt xảy vụ làm chết người, bị thương người TNGT đường thủy không xảy

( theo báo cáo số 31/BC-BATGT tỉnh ngày 20/3/2012)

So với kỳ năm 2011, TNGT đường tăng 12 vụ (140%), số người chết tăng người (128%); bị thương tăng 18 người (127%)

Trong có nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng Đức Phổ, Sơn Tịnh, Tư Nghĩa…một số vụ điển hình như:

(5)

Khoảng 12h30 ngày 28/1, vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xe ô tô khách xảy trên đoạn Quốc lộ 1A thuộc đèo Cao, thôn Long Thạnh 1, xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ, làm người chết, người bị thương nặng

Xe khách Ngọc Sinh biển số 76M – 0348 chạy tuyến Quảng Ngãi – Cần Thơ xuất phát từ Bến xe Quảng Ngãi vào trưa ngày 28/1 Khi đến đèo Cao, thuộc thơn Long Thạnh xe bị hư máy Nhà xe tấp bên lề đường sửa chữa

Cùng thời điểm xe ô tô khách hiệu Phú Dư biển số 72N - 9085 chạy tuyến Quảng Ngãi vào Vũng Tàu tài xế Châu Đình Sự điều khiển Khi lên khu vực đèo Cao, xe Phú Dư chạy tốc độ cao va vào xe ô tô khách biển số 51B -02263 chạy ngược chiều Cú va mạnh làm xe ô tô 51B - -02263 lao bên đồi núi phía đuờng Riêng xe tơ 72N - 02263 đâm thẳng qua bên đường húc vào xe ô tô 76M - 0348 sửa Lúc tài xế, phụ xe số hành khách sửa xe bị xe 72B - 02263 húc văng, đầu hai xe tơ dính vào

Theo nhiều hành khách ôtô cho biết, xe Phú Dư chạy lên đèo với tốc độ cao nên không làm chủ gặp xe ô tô 51B - 02263 chạy ngược chiều gây tai nạn liên hoàn

Vụ tai nạn kinh hoàng làm người chết Nguyễn Duy Trinh, 37 tuổi, ngụ thôn An Trường, xã Phổ Ninh, huyện Đức Phổ, Phạm Chính, 46 tuổi, ngụ thị trấn Châu Ổ, huyện Bình Sơn, Phạm Tấn Sinh, 47 tuổi tài xế xe khách Ngọc Sinh chết Có hành khách khác xe khách Ngọc Sinh xe Phú Dư bị thương nặng chuyển cấp cứu Bệnh viện Đặng Thùy Trâm Bệnh viện đa khoa Quảng Ngãi

2 Tai nạn giao thông đường sắt nghiệm trọng xã Nghĩa Phương làm

chết 04 người, bị thương 03 người Thiệt hại khoảng 200.000.000đ

Lúc 12h45’, ngày 01/02/2012; km 938+500 tuyến đường sắt Bắc - Nam (vị trí giao đường sắt đường liên huyện (Nghĩa Hành - Tư Nghĩa)) thuộc thôn An Đại 3, xã Nghĩa Phương, huyện Tư Nghĩa; Hồ Đình Trúc Xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng, điều khiển tàu TN3 chạy hướng Bắc - Nam tông ô tô 52P - 4310 Lê Thanh Hà (1968) khu phố 3, phường Phước Hiệp, thị xã Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu điều khiển Trên xe có: ông Nguyễn Đi (1967), Nguyễn Thị Sa Ny (1991), Nguyễn Thị Sa Ly (1996), Nguyễn Thanh Tuấn (1993) thôn Hiệp Phổ Nam, xã Hành Trung, huyện Nghĩa Hành; Hoàng Như Hiền (tên thường gọi Lực) (1991) xã Hà Lâm, huyện Đạ Hoai, tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Văn Tiến (1989) khu phố 4, thị trấn Cửa Việt, huyện Gia Linh, tỉnh Quảng Trị Hậu quả: 07 người xe bị thương, cấp cứu Bệnh viện Quảng Ngãi; sau đó, ơng Đi, Sa Ly, Tuấn, Hiền chết

3 Mộ Đức: Xe Đầu kéo húc sập nhà dân

(6)

Hương, SN 1968 thị trấn Phong Điền, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế điều khiển theo hướng từ Tp Hồ Chí Minh Hà Nội Đến địa điểm trên, buồn ngủ không làm chủ tay lái lao sang phía đường húc thẳng vào hai nhà dân ông Ngô Hữu Tiến, 54 tuổi bà Nguyễn Thị Sao Xe ô tô húc mạnh làm hai nhà bị sập phía trước Rất may người hai ngơi nhà ngủ phía sau nhà nên khơng bị thương vong

4 Tài xế ô tô “điên” gây tai nạn kinh hoàng

Ngày 16/2, Bùi Tấn Việt, 29 tuổi, ngụ thị trấn La Hà, huyện Tư Nghĩa điều khiển xe tơ chở mì từ huyện Trà Bồng xuống Nhà máy mì Tịnh Phong, xã Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh bán Do Nhà máy khơng kịp thu mua mì nên Việt nhiều người khác quán nhậu trước cổng Nhà máy uống rượu Đến 13h, Việt đánh xe ô tô 76M-2694 vào TP Quảng Ngãi để sửa Tuy nhiên say rượu, tên Việt điều khiển xe đánh võng đường Khi đến trước Trạm đăng kiểm thuộc thôn Phong Niên Hạ, xã Tịnh Phong tơ lao xuống phía đường vào húc vào xe máy 76C1-015.51 chạy hướng ngược lại, xe có người gồm vợ chồng anh Phan Thanh Hùng, chị Lê Thị Mến trai Phan Thanh Huy (8 tuổi); sau tơng tiếp vào xe máy 76V3-7883 (cũng chạy hướng ngược lại), xe có người Nguyễn Văn Đơng Ao Thị Thanh (cả người xã Bình Thanh Đơng, Bình Sơn, Quảng Ngãi

Vụ tai nạn làm anh Hùng, chị Mến chết chỗ, người lại bị thương nặng Sau gây tai nạn, tài xế ô tô bỏ trốn khỏi trường

III Nguyên nhân tai nạn giao thông

Theo nghiên cứu UBATGTQG, nguyên nhân TNGT năm qua nguyên nhân cũ, 90% số vụ TNGT lỗi người tham gia giao thông; số vụ TNGT hạ tầng gây không 2%, phương tiện kỹ thuật không 1%

Chủ yếu thiếu ý thức người tham gia giao thông chạy tốc độ (chiếm 32%), tránh vượt ẩu, sai quy định, chuyển hướng không quan sát (chiếm 40%), không đường (chiếm 20%), điều khiển phương tiện tình trạng say bia rượu sử dụng chất kích thích

Xe mơ tơ gây tai nạn gấp 400 lần xe ô tô tỷ lệ số ô tô gây tai nạn chết người cao gấp 10 lần mô tô

(7)

* Trên địa bàn tỉnh ta, tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông sau uống rượu, bia, phóng nhanh, vượt ẩu, khơng đội mũ bảo hiểm, chở số người quy định, vượt đèn đỏ…vẫn phổ biến

Việc thiếu ý thức, thiếu văn hóa Thanh thiếu niên, học sinh cịn phổ biến như: vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, xe dàn hàng ngang, chở 3,4; không đội mũ bảo hiểm; lạng lách đánh võng

MỘT SÔ BIỆN PHÁP PHỊNG TRÁNH TNGT VÀ XÂY DỰNG VĂN HỐ GIAO THƠNG. I Về xây dựng văn hố giao thơng.

Thứ nhất phải Hiểu biết đầy đủ nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật giao thông

+ Đi đúng tốc độ; phần đường, đường; + Đội mũ bảo hiểm quy cách mô tô xe máy, + Không uống rượu, bia tham gia giao thông,

+ Chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thông hệ thống báo hiệu giao thơng, có đầy đủ giấy tờ theo quy định điều khiển phương tiện giao thông,

+ Tự giác chấp hành quy định pháp luật ATGT kể khơng có lực lượng tuần tra, khơng thực hành vi nguy hiểm cho thân cho cộng đồng

Thứ hai, cư xử có văn hóa lưu thơng đường: + Tham gia giao thơng cách từ tốn, bình tĩnh,

+ Ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết nhường nhịn, giúp đỡ người khác; + Biết nói xin lỗi, có va quệt, cám ơn có người giúp đỡ

II Các biện pháp đảm bảo ATGT.

2 Đã uống rượu, bia không lái xe

60% số vụ TNGT lái xe sử dụng rượu, bia điều khiển phương tiện.

Theo kết nghiên cứu, rượu, bia nguyên nhân trực tiếp làm giảm tốc độ phản ứng lái xe từ 10% - 30%; làm giảm khả điều khiển, tự chủ, phản xạ thị lực; gây ảnh hưởng trực tiếp đến thị giác, trình xử lý truyền tải hình ảnh tới não gây ước tính sai khoảng cách Uống rượu, bia nồng độ, người điều khiển phương tiện giao thông giới đường dễ bốc đồng, chạy xe với tốc độ cao bị kích thích, sau gây ức chế não làm cho người lái xe ngủ gật điều khiển xe

(8)

Bên cạnh đó, ngày 31.1.2008, Thủ tướng Chính phủ có Chỉ thị số 05/2008/CT-TTg nâng cao hiệu sử dụng thời gian làm việc cán bộ, cơng chức, viên chức Nhà nước, quy định cán bộ, công chức, viên chức không uống bia, rượu ngày làm việc

3 Đội mũ bảo hiểm quy cách xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.

Việc đội mũ bảo hiểm giảm 70% nguy chấn thương sọ não

60% chấn thương sọ não nặng dẫn đến tử vong

Đi đúng tốc độ cho phép

32% số vụ TNGT chạy tốc độ cho phép, lái xe không làm chủ tốc độ

Đi phần đường, đường; Quan sát kỹ bấm còi, đèn qua đường.

40% nguyên nhân số vụ TNGT tránh vượt ẩu, sai quy định, chuyển hướng, qua đường không quan sát kỹ

Một số lưu ý Báo cáo viên tuyên truyền pháp luật giao thông

1 Khi thực nhiệm vụ tun truyền pháp luật giao thơng, ngồi việc

tun truyền quy định pháp luật, cần tuyên truyền quy định xử phạt, mức phạt hành vi vi phạm Bên cạnh phải nhấn mạnh vào ý thức chấp hành pháp luật người tham gia giao thông;

2 Chú ý tuyên truyền ngắn gọn quy định pháp luật, quy định thiết

thực, gần gũi với người tham gia giao thơng, tránh tun truyền dài dịng, dàn trải Có thể lồng ghép tuyên truyền hội nghị, đợt tập huấn, họp giao ban buổi tuyên truyền thôn, tổ dân phố…

3 Hình thức tun truyền pháp luật giao thơng cần đổi để sinh động, hút tầng lớp nhân dân thơng qua chương trình giao lưu văn hoá văn nghệ, trả lời trắc nghiệm câu hỏi pháp luật, thông qua việc chiếu tiểu phẩm, tình pháp luật, chiếu video clip ngắn, hình ảnh vi phạm pháp luật…tránh khơ cứng, nhàm chán công tác tuyên truyền

Văn hóa giao thơng- xã hội an tồn văn minh.

MỘT SỐ NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA NGHỊ QUYẾT

(9)

I BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ

1 Tăng cường phịng chống kiểm sốt người điều khiển phương tiện giới đường sử dụng rượu, bia

- Tuyên truyền mạnh mẽ thường xuyên tác hại lạm dụng rượu, bia sức khỏe trật tự an toàn xã hội; nguy gây tai nạn lái xe uống rượu, bia; hậu tai nạn giao thông nguyên nhân từ rượu, bia; quy định pháp luật xử phạt người lái xe uống rượu, bia

- Đưa nội dung tuyên truyền vào hoạt động tổ chức đoàn thể cấp sở Đồng loạt mở chiến dịch tun truyền mạnh mẽ Tháng An tồn giao thơng hàng năm trì thường xuyên hoạt động tuyên truyền Tích cực hưởng ứng hoạt động “phịng, chống người lái xe uống rượu, bia” chương trình “Thập kỷ hành động An tồn giao thơng đường 2011 - 2020” Liên hợp quốc

- Thủ trưởng quan nhà nước, tổ chức đoàn thể, doanh nghiệp yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức, đồn viên, hội viên, nhân viên gương mẫu khơng uống rượu, bia trước lái xe; đồng thời, ban hành quy định quan, đơn vị không uống rượu, bia làm việc, nghỉ trưa; xử lý kỷ luật nghiêm người vi phạm, không phân biệt cán hay nhân viên

- Ban hành quy định quản lý việc quảng cáo rượu, bia phương tiện quảng cáo, yêu cầu quảng cáo rượu, bia phải gắn kèm nội dung cảnh báo tác hại việc lạm dụng rượu, bia sức khỏe nguy xảy tai nạn điều khiển phương tiện tham gia giao thông Ban hành quý IV năm 2011

2 Duy trì tiếp tục đẩy mạnh thực đội mũ bảo hiểm; ngăn chặn học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, giấy phép lái xe điều khiển xe mơtơ, xe gắn máy

- Đẩy mạnh tuyên truyền đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe môtô, xe gắn máy (đặc biệt khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa); tuyên truyền, giáo dục, vận động người lớn tự giác đội mũ bảo hiểm cho trẻ em tham gia giao thông, sử dụng mũ bảo hiểm bảo đảm chất lượng, cài quai quy cách; giáo dục thanh, thiếu niên chưa đủ tuổi không điều khiển xe môtô, xe gắn máy

(10)

- Ngăn chặn việc sản xuất, lưu thơng, bn bán loại mũ có kiểu dáng giống mũ bảo hiểm mũ bảo hiểm không bảo đảm quy chuẩn, chất lượng; phối hợp với quyền địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm

3 Đẩy mạnh công tác giáo dục an tồn giao thơng trường học

- Tiếp tục đạo nâng cao chất lượng giáo dục kiến thức an tồn giao thơng trường học; triển khai chương trình giảng dạy an tồn giao thông vào trường sư phạm để đào tạo đội ngũ giáo viên có kiến thức phương pháp giáo dục hiệu an tồn giao thơng

- Có phương án đưa giáo dục pháp luật bảo đảm trật tự an tồn giao thơng vào chương trình khóa cấp học; tun truyền, phổ biến hướng dẫn thực tiêu chí văn hóa giao thông cấp học từ năm học 2012

- Thường xuyên nhắc nhở, giáo dục em tự giác chấp hành quy tắc giao thơng, đội mũ bảo hiểm ngồi xe môtô, xe gắn máy, không điều khiển xe môtô, xe gắn máy chưa đủ tuổi, khơng có giấy phép lái xe; hiệu trưởng trường phải kiên xử lý kỷ luật học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, giấy phép lái xe điều khiển xe mơtơ, xe gắn máy

4 Tăng cường công tác cứu hộ, cứu nạn, cấp cứu tai nạn giao thông Đẩy mạnh tun truyền văn hóa giao thơng

- Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đạo đưa văn hóa giao thơng vào nội dung vận động “Tồn dân đồn kết xây dựng đời sống văn hóa khu dân cư” để tuyên truyền vận động nhân dân thực

II BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

- Tiếp tục đẩy mạnh việc thực Kế hoạch lập lại trật tự hành lang an tồn giao thơng đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg ngày 27 tháng 12 năm 2007 Thủ tướng Chính phủ;

- Cương khơng để phát sinh thêm đường ngang trái phép, chủ động lập kế hoạch lộ trình cụ thể để xóa bỏ đường ngang trái phép Trong thời gian chờ xóa bỏ, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố phải tổ chức bố trí người cảnh giới vị trí đường ngang có nguy cao xảy tai nạn giao thông

(11)

1 Tăng cường công tác quản lý hoạt động chở khách du lịch

- Rà soát, ban hành quy định bảo đảm trật tự an tồn giao thơng hoạt động vận tải khách du lịch đường thủy nội địa

- Đẩy mạnh cơng tác kiểm tra, kiểm sốt việc chấp hành quy định pháp luật an tồn giao thơng đường thủy nội địa tổ chức, cá nhân liên quan; đình hoạt động cảng, bến phương tiện thủy nội địa chưa đáp ứng đầy đủ quy định an tồn, hiểm

- Rà soát quy định vận tải hành khách tàu khách cao tốc tuyến đường thủy nội địa, tuyến ven biển, tuyến từ bờ đảo tuyến nối đảo Ban hành quý I năm 2012

2 Tăng cường quản lý hoạt động chở khách ngang sơng; vận động người đị mặc áo phao

- Tăng cường công tác quản lý hoạt động chở khách ngang sơng; cương đình hoạt động bến đò ngang trái phép, phương tiện chở khách ngang sông không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, vi phạm quy định đăng ký, đăng kiểm, không trang bị đủ dụng cụ cứu sinh, người điều khiển phương tiện thủy khơng có bằng, chứng chun mơn có bằng, chứng khơng phù hợp; tiếp tục đẩy mạnh vận động người đò tự giác mặc áo phao, sử dụng dụng cụ cứu sinh

- Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã phải chịu trách nhiệm để xảy tai nạn đò ngang địa bàn quản lý bến đị phương tiện khơng đủ điều kiện an tồn, chở q số người quy định, đị ngang khơng có đủ phao cứu sinh

- Vận động phụ huynh học sinh, tổ chức, cá nhân để tự trang bị đủ cặp phao, áo phao, dụng cụ cứu sinh cho học sinh học đị; có quy định học sinh thường xuyên học đò phải mặc áo phao sử dụng cặp phao, dụng cụ cứu sinh đò; xử lý nghiêm học sinh không tự giác thực Triển khai từ năm học 2012

IV BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN HÀNG KHƠNG DÂN DỤNG

(12)

- Hoàn thiện phương thức bay đảm bảo công tác điều hành, khai thác mạng đường bay hiệu tránh việc ùn tắc không; nâng cao lực giải phóng hành khách hàng hóa cảng hàng không, sân bay

V BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN HÀNG HẢI

1 Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động tàu thuyền, cảng biển; phát kịp thời xử lý nghiêm hành vi vi phạm quy định an tồn, an ninh hàng hải phịng ngừa nhiễm môi trường

2 Đẩy mạnh thực biện pháp để nâng cao chất lượng đào tạo đội ngũ thuyền viên, hoa tiêu hàng hải; chất lượng đăng kiểm cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật, an ninh tàu biển

3 Chỉ đạo quan quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải phối hợp với quan quyền địa phương có liên quan giải tỏa điểm khai thác cát trái phép, đăng đáy khai thác thủy sản, phương tiện nuôi trồng thủy sản phương tiện thủy nội địa, tàu cá hoạt động lấn chiếm luồng hàng hải

4 Tập trung đầu tư nạo vét luồng hàng hải số khu vực cảng biển trọng điểm quốc gia khu neo đậu tránh bão cho tàu thuyền

VI TĂNG CƯỜNG HIỆU LỰC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC

- Các Bộ, ngành quyền địa phương cấp tăng cường cơng tác quản lý nhà nước lĩnh vực bảo đảm trật tự an tồn giao thơng; phân cơng cụ thể quy định trách nhiệm cá nhân rõ ràng; ngành, địa phương xây dựng kế hoạch thực biện pháp bảo đảm trật tự an tồn giao thơng tiêu cụ thể thời kỳ, phù hợp với phạm vi trách nhiệm địa bàn quản lý;

- Quy định việc xem xét trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan đến công tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng công tác thi đua, khen thưởng, kỷ luật cấp; đẩy mạnh công tác chống tiêu cực lĩnh vực như: đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; đăng ký, đăng kiểm phương tiện; tra, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm

- Kiện tồn Ban An tồn giao thơng theo Quyết định số 35/2010/QĐ-TTg ngày 08 tháng năm 2010 Thủ tướng Chính phủ

(13)

CHÍNH PHỦ

-CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc

-Số: 88/NQ-CP Hà Nội, ngày 24 tháng năm 2011

(14)

VỀ TĂNG CƯỜNG THỰC HIỆN CÁC GIẢI PHÁP TRỌNG TÂM BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THƠNG

Sau năm thực Nghị số 32/2007/NQ-CP ngày 29 tháng năm 2007, Nghị số 16/2008/NQ-CP ngày 31 tháng năm 2008 Chính phủ, tình hình trật tự an tồn giao thơng có chuyển biến tích cực Đặc biệt, việc thực thành công quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm người tham gia giao thông xe mơtơ, xe gắn máy tồn quốc thực tốt, đồng số giải pháp khác Nghị kiềm chế giảm tai nạn giao thông 03 năm liên tiếp từ năm 2008 đến năm 2010 Cụ thể so với năm 2007, năm 2010 giảm 791 vụ tai nạn giao thông (giảm 5,4%), giảm 1.744 người chết (giảm 13,2%), giảm 407 người bị thương (giảm 6%)

Tuy nhiên, kết kiềm chế giảm tai nạn giao thông chưa bền vững, số người bị chết, bị thương tai nạn giao thông mức cao tiềm ẩn nguy gia tăng, tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đường bộ, đường sắt đường thủy nội địa xảy

Những tồn lơi lỏng công tác quản lý nhà nước, đạo, điều hành thực giải pháp bảo đảm trật tự an tồn giao thơng chưa thường xun, liên tục mạnh mẽ; ý thức tự giác chấp hành pháp luật trật tự an tồn giao thơng phận người tham gia giao thơng cịn yếu Các hành vi vi phạm: Đi không phần đường, đường; điều khiển phương tiện giới đường tốc độ cho phép; lái xe ôtô sử dụng rượu, bia; người điều khiển xe môtô, xe gắn máy có nồng độ cồn vượt quy định; người tham gia giao thông xe môtô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm; học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, khơng có giấy phép lái xe điều khiển xe môtô, xe gắn máy; lấn chiếm hành lang an tồn giao thơng đường bộ, đường sắt, mở đường ngang trái phép… xảy thường xuyên, phổ biến Những vi phạm nguyên nhân gây tai nạn giao thông nguy làm gia tăng tai nạn giao thông

Để tiếp tục thực nhiệm vụ kiềm chế, giảm tai nạn giao thông ùn tắc giao thơng có hiệu thời gian tới, Chính phủ yêu cầu Bộ, ngành quyền địa phương cấp tiếp tục đẩy mạnh thực giải pháp Nghị số 32/2007/NQ-CP, Nghị số 16/2008/NQ-CP đồng thời, thực giải pháp đồng trọng tâm sau đây:

I BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ

(15)

a) Ủy ban An toàn giao thơng Quốc gia chủ trì phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Y tế, Bộ Thông tin Truyền thơng, Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam quan thơng tin, báo chí tuyên truyền mạnh mẽ thường xuyên tác hại lạm dụng rượu, bia sức khỏe trật tự an toàn xã hội; nguy gây tai nạn lái xe uống rượu, bia; hậu tai nạn giao thông nguyên nhân từ rượu, bia; quy định pháp luật xử phạt người lái xe uống rượu, bia

Đưa nội dung tuyên truyền vào hoạt động tổ chức đoàn thể cấp sở Đồng loạt mở chiến dịch tuyên truyền mạnh mẽ Tháng An tồn giao thơng hàng năm trì thường xuyên hoạt động tuyên truyền Tích cực hưởng ứng hoạt động “phịng, chống người lái xe uống rượu, bia” chương trình “Thập kỷ hành động An tồn giao thơng đường 2011 - 2020” Liên hợp quốc

b) Thủ trưởng quan nhà nước, tổ chức đoàn thể, doanh nghiệp u cầu cán bộ, cơng chức, viên chức, đồn viên, hội viên, nhân viên gương mẫu không uống rượu, bia trước lái xe; đồng thời, ban hành quy định quan, đơn vị không uống rượu, bia làm việc, nghỉ trưa; xử lý kỷ luật nghiêm người vi phạm, không phân biệt cán hay nhân viên

c) Bộ Văn hóa, Thể thao Du lịch chủ trì phối hợp với Bộ Thông tin Truyền thông ban hành quy định quản lý việc quảng cáo rượu, bia phương tiện quảng cáo, yêu cầu quảng cáo rượu, bia phải gắn kèm nội dung cảnh báo tác hại việc lạm dụng rượu, bia sức khỏe nguy xảy tai nạn điều khiển phương tiện tham gia giao thông Ban hành quý IV năm 2011

d) Bộ Khoa học Công nghệ chủ trì rà sốt, hồn thiện văn quy phạm pháp luật quy định kỹ thuật đo lường liên quan đến thiết bị đo, kiểm tra nồng độ cồn thở Hoàn thành quý IV năm 2011

đ) Bộ Công an huy động lực lượng, tăng cường trang thiết bị kiểm tra nồng độ cồn, tổ chức đợt hoạt động cao điểm kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia (tập trung khu vực có nhiều người lái xe uống rượu, bia)

e) Bộ Y tế chủ trì, phối hợp với Bộ Cơng an ban hành quy định việc xét nghiệm nồng độ cồn máu người điều khiển phương tiện giới đường Ban hành quý IV năm 2011

(16)

2 Duy trì tiếp tục đẩy mạnh thực đội mũ bảo hiểm; ngăn chặn học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, khơng có giấy phép lái xe điều khiển xe môtô, xe gắn máy

a) Các quan truyền thơng, tổ chức, đồn thể: Đẩy mạnh tuyên truyền đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe môtô, xe gắn máy (đặc biệt khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa); tuyên truyền, giáo dục, vận động người lớn tự giác đội mũ bảo hiểm cho trẻ em tham gia giao thông, sử dụng mũ bảo hiểm bảo đảm chất lượng, cài quai quy cách; giáo dục thanh, thiếu niên chưa đủ tuổi không điều khiển xe môtô, xe gắn máy

b) Bộ Công an huy động lực lượng cảnh sát trật tự, cảnh sát động, công an xã tăng cường phối hợp kiểm tra phát xử phạt nghiêm người điều khiển, người ngồi môtô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm, chở trẻ em không đội mũ bảo hiểm; học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, khơng có giấy phép lái xe điều khiển xe mơtơ, xe gắn máy

c) Bộ Cơng Thương có biện pháp cấp bách ngăn chặn việc sản xuất, lưu thơng, bn bán loại mũ có kiểu dáng giống mũ bảo hiểm mũ bảo hiểm không bảo đảm quy chuẩn, chất lượng; phối hợp với quyền địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm

3 Đẩy mạnh công tác giáo dục an tồn giao thơng trường học a) Bộ Giáo dục Đào tạo:

- Tiếp tục đạo nâng cao chất lượng giáo dục kiến thức an tồn giao thơng trường học; triển khai chương trình giảng dạy an tồn giao thơng vào trường sư phạm để đào tạo đội ngũ giáo viên có kiến thức phương pháp giáo dục hiệu an tồn giao thơng

- Có phương án đưa giáo dục pháp luật bảo đảm trật tự an tồn giao thơng vào chương trình khóa cấp học; tuyên truyền, phổ biến hướng dẫn thực tiêu chí văn hóa giao thơng cấp học từ năm học 2012

b) Bộ Giáo dục Đào tạo, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đạo trường học phối hợp với Ban đại diện cha mẹ học sinh thường xuyên nhắc nhở, giáo dục em tự giác chấp hành quy tắc giao thơng, đội mũ bảo hiểm ngồi xe môtô, xe gắn máy, không điều khiển xe môtô, xe gắn máy chưa đủ tuổi, khơng có giấy phép lái xe; hiệu trưởng trường phải kiên xử lý kỷ luật học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, giấy phép lái xe điều khiển xe mơtơ, xe gắn máy

(17)

a) Bộ Y tế:

- Khẩn trương hoàn thiện quy định trạm cấp cứu tai nạn giao thông dọc tuyến quốc lộ; phát triển hệ thống cấp cứu 115 đạt tiêu chuẩn, củng cố trung tâm cấp cứu 115 có tỉnh, thành phố; đào tạo nâng cao trình độ chun mơn cấp cứu, nâng cao lực đáp ứng cấp cứu tai nạn giao thông cho cán y tế; đào tạo kỹ cấp cứu ban đầu chấn thương tai nạn giao thông cho Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông tình nguyện viên

- Chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải Bộ, ngành, địa phương có liên quan xây dựng Đề án tổ chức cấp cứu tai nạn giao thông mạng đường cao tốc, trình Thủ tướng Chính phủ q II năm 2012

b) Bộ Giao thông vận tải sớm thành lập đưa vào hoạt động hệ thống Trung tâm cứu hộ, cứu nạn giao thông đường

5 Đẩy mạnh tun truyền văn hóa giao thơng

a) Bộ Văn hóa, Thể thao Du lịch chủ trì phối hợp với Ủy ban An tồn giao thông Quốc gia, quan chức liên quan xây dựng cơng bố tiêu chí “văn hóa giao thơng”, hồn thành q IV năm 2011

b) Đề nghị Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đạo đưa văn hóa giao thơng vào nội dung vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa khu dân cư” để tuyên truyền vận động nhân dân thực

c) Bộ Thông tin Truyền thông, quan thông tin đại chúng Trung ương địa phương đẩy mạnh tuyên truyền vận động nhân dân thực nếp sống “văn hóa giao thơng”, tự giác chấp hành quy định pháp luật bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, ứng xử có văn hóa tham gia giao thông nhằm xây dựng môi trường giao thơng an tồn thân thiện

d) Các báo, đài phát thanh, truyền hình Trung ương địa phương phải có chuyên mục tuyên truyền, phổ biến pháp luật bảo đảm trật tự an toàn giao thơng văn hóa giao thơng

6 Tăng cường quản lý hoạt động vận tải ôtô

(18)

b) Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đẩy nhanh tiến độ thực việc quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ đường Hoàn thành quý IV năm 2013

c) Bộ Công an đạo lực lượng Cảnh sát phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra xử lý nghiêm trường hợp lái xe ôtô chở khách, xe ôtô tải vi phạm quy định tốc độ; chở tải, số người quy định; không đường; vi phạm quy định thời gian lái xe; đón, trả khách khơng nơi quy định; lái xe ôtô sử dụng rượu, bia

7 Tăng cường công tác tổ chức giao thông, nâng cao điều kiện an tồn kết cấu hạ tầng giao thơng

a) Bộ Giao thông vận tải đạo Sở Giao thông vận tải đơn vị trực thuộc: Rà soát, điều chỉnh hợp lý hệ thống báo hiệu đường (đặc biệt biển báo liên quan đến tốc độ chạy xe đường); triển khai lắp đặt dải phân cách để tách dịng xe mơtơ bánh, xe thơ sơ với dịng xe ơtơ tuyến đường có đủ điều kiện có mật độ phương tiện giao thông lớn; lập dự án nâng cấp, cải tạo, xây dựng tuyến đường bộ, tuyến tránh đô thị phải thiết kế phân đường dành riêng cho xe môtô, xe gắn máy

b) Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an đạo quan chức (cơ quan quản lý đường bộ, lực lượng Thanh tra giao thông, lực lượng Cảnh sát) tăng cường công tác phối hợp việc tổ chức giao thông điều khiển giao thông; cương không đối tượng không tham gia giao thông đường cao tốc theo quy định Luật Giao thông đường (người bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe môtô, máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế 70 km/h) đường cao tốc

c) Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đẩy mạnh việc thực Kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg ngày 27 tháng 12 năm 2007 Thủ tướng Chính phủ; đạo quan quản lý đường thường xuyên rà soát để phát xử lý kịp thời “điểm đen” tai nạn giao thông đường bộ, cương không để phát sinh thêm điểm đấu nối trái phép vào đường

(19)

đ) Bộ Giao thơng vận tải chủ trì phối hợp với Bộ, ngành Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố liên quan xây dựng đề án hạn chế lộ trình cấm xe mơtơ, xe gắn máy tham gia giao thơng thị lớn, trình Thủ tướng Chính phủ quý IV năm 2012

8 Tăng cường công tác tra, tuần tra, kiểm sốt, xử lý vi phạm

a) Bộ Cơng an đạo lực lượng cảnh sát tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật trật tự an tồn giao thơng; đẩy mạnh việc phát xử lý vi phạm phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ; sớm triển khai thực dự án thuộc Đề án “Tăng cường đại hóa cơng tác tuần tra kiểm sốt, xử lý vi phạm trật tự an tồn giao thông” theo Quyết định số 617/QĐ-TTg ngày 15 tháng năm 2009 Thủ tướng Chính phủ, trọng tâm hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an tồn giao thơng tuyến quốc lộ trọng điểm để áp dụng từ năm 2012 Chủ trì, phối hợp với Bộ, ngành liên quan nghiên cứu đề xuất chế huy động nguồn vốn cho dự án đầu tư bảo đảm trật tự, an toàn giao thơng, khuyến khích thành phần kinh tế tham gia đầu tư xây dựng hệ thống giám sát trật tự an tồn giao thơng đường hình ảnh, trình Thủ tướng Chính phủ q I năm 2012

b) Bộ Cơng an chủ trì xây dựng Nghị định Chính phủ quy định giải pháp phịng ngừa, ngăn chặn tình trạng chống người thi hành công vụ công tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng Trình Chính phủ q IV năm 2012

c) Bộ Công an phối hợp với Bộ Tài xây dựng lộ trình quy định xử phạt qua tài khoản ngân hàng, thời gian chủ sở hữu xe ôtô phải mở tài khoản ngân hàng đề xuất việc rút gọn thủ tục xử phạt vi phạm hành lĩnh vực bảo đảm trật tự an tồn giao thơng Ban hành quý I năm 2012

d) Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Nội vụ, Bộ Kế hoạch Đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực Đề án “Tăng cường biên chế, trang thiết bị cho lực lượng Thanh tra giao thông vận tải” theo Quyết định số 321/QĐ-TTg ngày 05 tháng năm 2010 Thủ tướng Chính phủ; đạo lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường công tác tra, kiểm tra xử lý vi phạm hành theo thẩm quyền

(20)

9 Tăng cường quản lý đào tạo, sát hạch lái xe

a) Bộ Giao thông vận tải đẩy mạnh thực biện pháp để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe; tiếp tục hoàn thiện giáo trình đào tạo, quy trình sát hạch lái xe; tăng cường công tác giám sát kỳ sát hạch lái xe

b) Bộ Giao thông vận tải thực việc đổi giấy phép lái xe; xây dựng hệ thống sở liệu giấy phép lái xe thống tồn quốc để phục vụ cơng tác quản lý, tra cứu, theo dõi vi phạm người lái xe trao đổi thông tin với quan chức

c) Bộ Y tế chủ trì rà sốt quy định tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe; tăng cường công tác giám sát sở y tế việc khám sức khỏe cho người lái xe

II BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG SẮT

1 Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt qua chủ động phối hợp với Đường sắt Việt Nam:

a) Tiếp tục đẩy mạnh việc thực Kế hoạch lập lại trật tự hành lang an tồn giao thơng đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg ngày 27 tháng 12 năm 2007 Thủ tướng Chính phủ;

b) Cương khơng để phát sinh thêm đường ngang trái phép, chủ động lập kế hoạch lộ trình cụ thể để xóa bỏ đường ngang trái phép Trong thời gian chờ xóa bỏ, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố phải tổ chức bố trí người cảnh giới vị trí đường ngang có nguy cao xảy tai nạn giao thông

2 Bộ Giao thông vận tải:

a) Chỉ đạo Tổng cục Đường Việt Nam chủ trì, phối hợp với Đường sắt Việt Nam quan có liên quan rà sốt vị trí đường ngang khơng người gác (đường ngang cảnh báo tự động, đường ngang biển báo) để cắm biển báo phù hợp Nếu xét thấy an toàn loại phương tiện giới phải cắm biển báo cấm loại phương tiện giới Hoàn thành quý I năm 2012

(21)

3 Bộ Công an xây dựng Đề án tăng cường lực cho lực lượng Cảnh sát giao thông đường sắt làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự an tồn giao thơng đường sắt, trình Thủ tướng Chính phủ quý II năm 2012

III BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA

1 Tăng cường công tác quản lý hoạt động chở khách du lịch a) Bộ Giao thông vận tải:

- Chủ trì phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao Du lịch rà soát, ban hành quy định bảo đảm trật tự an tồn giao thơng hoạt động vận tải khách du lịch đường thủy nội địa Ban hành quý I năm 2012

- Đẩy mạnh cơng tác kiểm tra, kiểm sốt việc chấp hành quy định pháp luật an toàn giao thông đường thủy nội địa tổ chức, cá nhân liên quan; đình hoạt động cảng, bến phương tiện thủy nội địa chưa đáp ứng đầy đủ quy định an tồn, hiểm

- Rà soát quy định vận tải hành khách tàu khách cao tốc tuyến đường thủy nội địa, tuyến ven biển, tuyến từ bờ đảo tuyến nối đảo Ban hành quý I năm 2012

b) Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đạo việc kiểm tra, phát xử lý nghiêm đối với: Tàu, thuyền kinh doanh vận tải khách du lịch không bảo đảm an toàn; cảng, bến thủy nội địa cho tàu thuyền chở khách du lịch ra, vào đón trả khách trái quy định

2 Tăng cường quản lý hoạt động chở khách ngang sông; vận động người đị mặc áo phao

a) Bộ Giao thơng vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đạo quan chức năng: Tăng cường công tác quản lý hoạt động chở khách ngang sơng; cương đình hoạt động bến đò ngang trái phép, phương tiện chở khách ngang sơng khơng đảm bảo tiêu chuẩn an tồn, vi phạm quy định đăng ký, đăng kiểm, không trang bị đủ dụng cụ cứu sinh, người điều khiển phương tiện thủy khơng có bằng, chứng chun mơn có bằng, chứng khơng phù hợp; tiếp tục đẩy mạnh vận động người đò tự giác mặc áo phao, sử dụng dụng cụ cứu sinh

(22)

c) Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định việc mặc áo phao, sử dụng dụng cụ cứu sinh người đò Ban hành quý I năm 2012

d) Bộ Giáo dục Đào tạo đạo trường học (có học sinh học đò): Xây dựng kế hoạch vận động phụ huynh học sinh, tổ chức, cá nhân để tự trang bị đủ cặp phao, áo phao, dụng cụ cứu sinh cho học sinh học đị; có quy định học sinh thường xuyên học đò phải mặc áo phao sử dụng cặp phao, dụng cụ cứu sinh đò; xử lý nghiêm học sinh không tự giác thực Triển khai từ năm học 2012

đ) Bộ Công an đạo lực lượng Cảnh sát đường thủy phối hợp với lực lượng chức có liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự an tồn giao thơng đường thủy nội địa; đẩy nhanh tiến độ thực Đề án “Tăng cường biên chế, sở vật chất, kỹ thuật, đào tạo, chế độ sách cho lực lượng Cảnh sát giao thơng đường thủy Bộ Công an 18 tỉnh, thành phố Nam Bộ” theo Quyết định số 1799/QĐ-TTg ngày 10 tháng 12 năm 2008 Thủ tướng Chính phủ; tiếp tục xây dựng đề án để tăng cường cho địa phương cịn lại trình Thủ tướng Chính phủ quý II năm 2012

3 Tăng cường công tác điều tiết khống chế đảm bảo giao thông chống va trôi đường thủy nội địa

Bộ Giao thông vận tải đạo đơn vị quản lý đường thủy nội địa tăng cường thực công tác điều tiết khống chế đảm bảo giao thông đường thủy nội địa nơi có mật độ giao thông cao, luồng lạch khan cạn, nơi thi công cơng trình có ảnh hưởng đến an tồn giao thơng đường thủy nội địa; kết hợp tổ chức điều tiết khống chế đảm bảo giao thông với chống va trôi vị trí cầu trọng điểm vào mùa mưa bão

4 Tăng cường công tác đào tạo cấp bằng, chứng chuyên môn đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa

Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục đẩy mạnh công tác đào tạo cấp bằng, chứng chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy tổ chức đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa theo quy định

IV BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN HÀNG KHƠNG DÂN DỤNG

Bộ Giao thơng vận tải:

(23)

dịch vụ bảo đảm hoạt động bay; tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm nhận thức an ninh, an tồn hàng khơng dân dụng cộng đồng xã hội

2 Xây dựng Chương trình An tồn Quốc gia lĩnh vực hàng khơng dân dụng, Chương trình An tồn đường cất hạ cánh Ban hành quý IV năm 2012

3 Hồn thiện phương thức bay đảm bảo cơng tác điều hành, khai thác mạng đường bay hiệu tránh việc ùn tắc không; nâng cao lực giải phóng hành khách hàng hóa cảng hàng không, sân bay

V BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TỒN HÀNG HẢI

Bộ Giao thơng vận tải:

1 Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động tàu thuyền, cảng biển; phát kịp thời xử lý nghiêm hành vi vi phạm quy định an toàn, an ninh hàng hải phịng ngừa nhiễm mơi trường

2 Đẩy mạnh thực biện pháp để nâng cao chất lượng đào tạo đội ngũ thuyền viên, hoa tiêu hàng hải; chất lượng đăng kiểm cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật, an ninh tàu biển

3 Chỉ đạo quan quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải phối hợp với quan quyền địa phương có liên quan giải tỏa điểm khai thác cát trái phép, đăng đáy khai thác thủy sản, phương tiện nuôi trồng thủy sản phương tiện thủy nội địa, tàu cá hoạt động lấn chiếm luồng hàng hải

4 Tập trung đầu tư nạo vét luồng hàng hải số khu vực cảng biển trọng điểm quốc gia khu neo đậu tránh bão cho tàu thuyền

VI TĂNG CƯỜNG HIỆU LỰC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC

(24)

2 Bộ Nội vụ hướng dẫn Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương kiện tồn Ban An tồn giao thơng theo Quyết định số 35/2010/QĐ-TTg ngày 08 tháng năm 2010 Thủ tướng Chính phủ Thủ tướng Chính phủ tiếp tục kiện tồn Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia phân cơng Phó Thủ tướng kiêm Chủ tịch Ủy ban

3 Bộ Nội vụ phối hợp với Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia đào tạo nguồn nhân lực chuyên trách công tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng quan Trung ương địa phương

VII TỔ CHỨC THỰC HIỆN

1 Chính phủ yêu cầu Bộ, ngành, quan thuộc Chính phủ Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương rà soát lại việc thực kế hoạch, đề án bảo đảm trật tự an tồn giao thơng thực thời gian qua, xây dựng kế hoạch hành động cụ thể Bộ, ngành, địa phương để triển khai thực Nghị này, ban hành quý IV năm 2011

2 Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động tổ chức thực phối hợp chặt chẽ với Bộ, ngành việc triển khai giải pháp bảo đảm trật tự an tồn giao thơng Nghị

3 Đề nghị cấp ủy đảng, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Trung ương Đồn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh, Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam tổ chức đoàn thể tích cực tham gia cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, vận động nhân dân, đồn viên, hội viên gương mẫu chấp hành quy định pháp luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phát huy sức mạnh hệ thống trị để kiềm chế giảm thiểu tai nạn giao thơng

4 Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thơng vận tải, Bộ Cơng an Bộ, ngành có liên quan xây dựng nội dung, kế hoạch hành động “Năm An tồn giao thơng” báo cáo Thủ tướng Chính phủ quý IV năm 2011 để tổ chức thực năm 2012

5 Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia kiểm tra, đôn đốc việc thực giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thơng Nghị Chính phủ, tổ chức giao ban định kỳ với Bộ, ngành, địa phương theo khu vực để kiểm điểm, đánh giá tình hình thực Nghị ngành, địa phương báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết đạt được./

(25)

(đã ký)

Nguyễn Tấn Dũng

Những nội dung Nghị định số 33/2011/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định số 34/2010/NĐ-CP

+ Người điều khiển xe ô tô loại xe tương tự ô tô khơng có đủ dụng cụ hiểm, thiết bị chữa cháy có khơng có tác dụng, khơng tiêu chuẩn thiết kế bị phạt từ 300-500 nghìn đồng

+ Bỏ quy định xử phạt 300-500 nghìn đồng người điều khiển xe ô tô, xe tương tự tơ có cịi khơng quy chuẩn kỹ thuật cho loại xe mà thay vào quy định phạt tiền từ – triệu đồng hành vi điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt âm lượng theo quy định

+ Một hành vi vi phạm khác bổ sung Nghị định 33/2011/NĐ-CP hành vi chở hàng vượt khổ giới hạn cầu, đường khơng có Giấy phép lưu hành Hành vi bị phạt từ – triệu đồng

+ Nghị định quy định, người điều khiển xe tơ đầu kéo sơ mi rơ mc khơng có Giấy phép lái xe hạng FC bị xử phạt kể từ ngày 1/7/2011 với mức phạt từ – triệu đồng

+ Đối với người điều khiển xe ô tô loại xe tương tự ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng đỗ xe chiếm phần đường xe chạy, có đặt báo hiệu nguy hiểm phía trước phía sau xe khơng quy định bị xử phạt kể từ ngày 1/7/2013 (quy định cũ xử phạt từ ngày 1/1/2011)

(26)

loại xe tương tự ô tô vận chuyển hàng hóa điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải không gắn thiết bị giám sát hành trình xe (nếu có quy định phải gắn thiết bị) gắn thiết bị thiết bị khơng hoạt động theo quy định

CHÍNH PHỦ

-CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự – Hạnh phúc

Số: 34/2010/NĐ-CP Hà Nội, ngày 02 tháng năm 2010

NGHỊ ĐỊNH

QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ

CHÍNH PHỦ

Căn Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001; Căn Luật Giao thông đường ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Căn Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành ngày 02 tháng năm 2002 Pháp lệnh sửa đổi, bổ sung số điều Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành ngày 02 tháng năm 2008 (sau gọi chung Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính); Xét đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,

NGHỊ ĐỊNH: Chương I

(27)

1 Nghị định quy định hành vi vi phạm, hình thức mức xử phạt, thẩm quyền thủ tục xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường

2 Vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường hành vi cá nhân, tổ chức vi phạm quy định pháp luật lĩnh vực giao thông đường cách cố ý vô ý mà tội phạm theo quy định pháp luật phải bị xử phạt vi phạm hành chính, bao gồm:

a) Các hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ;

b) Các hành vi vi phạm quy định kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; c) Các hành vi vi phạm quy định phương tiện tham gia giao thông đường bộ;

d) Các hành vi vi phạm quy định người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ;

đ) Các hành vi vi phạm quy định vận tải đường bộ;

e) Các hành vi vi phạm khác liên quan đến giao thông đường

Điều Đối tượng áp dụng

1 Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam bị xử phạt theo quy định Nghị định

2 Người chưa thành niên có hành vi vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường áp dụng hình thức xử lý theo quy định Điều Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành

Điều Giải thích từ ngữ

Trong Nghị định này, từ ngữ hiểu sau:

1 Máy kéo loại xe gồm phần đầu máy tự di chuyển, lái vơ lăng rơ mc kéo theo (có thể tháo rời với phần đầu kéo)

2 Các loại xe tương tự ô tô loại phương tiện giao thông đường chạy động có từ hai trục bánh xe trở lên, có phần động thùng hàng lắp xát xi

3 Các loại xe tương tự mô tô phương tiện giao thông đường chạy động cơ, có hai ba bánh, có dung tích làm việc từ 50 cm3 trở lên, có vận tốc thiết kế lớn lớn 50 km/h, có khối lượng thân tối đa 400 kg

(28)

5 Xe đạp máy xe thô sơ hai bánh có lắp động cơ, vận tốc thiết kế lớn nhỏ 30 km/h tắt máy đạp xe (bao gồm xe đạp điện)

6 Các loại xe tương tự xe gắn máy phương tiện giao thông đường chạy động cơ, có hai ba bánh vận tốc thiết kế lớn nhỏ 50 km/h, trừ xe quy định khoản Điều

7 Thời gian sử dụng đèn chiếu sáng ban đêm khoảng thời gian từ 18 ngày hôm trước đến ngày hôm sau

Điều Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính

1 Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường thực theo quy định Điều Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành Nghị định số 128/2008/NĐ-CP ngày 16 tháng 12 năm 2008 Chính phủ Quy định chi tiết thi hành số điều Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành năm 2002 Pháp lệnh sửa đổi, bổ sung số điều Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành năm 2008 (sau gọi Nghị định 128/2008/NĐ-CP)

2 Việc xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường phải người có thẩm quyền quy định Điều 47, 48, 49 Điều 50 Nghị định tiến hành

3 Các tình tiết giảm nhẹ, tình tiết tăng nặng thực theo quy định Điều 8, Điều Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành

Điều Hình thức xử phạt vi phạm hành biện pháp khắc phục hậu quả

1 Đối với hành vi vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường quy định Nghị định này, cá nhân, tổ chức vi phạm phải chịu hình thức xử phạt sau đây:

a) Cảnh cáo; b) Phạt tiền

Khi áp dụng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể hành vi vi phạm hành mức trung bình khung tiền phạt quy định hành vi đó; vi phạm có tình tiết giảm nhẹ mức tiền phạt giảm xuống thấp mức trung bình khơng giảm mức tối thiểu khung tiền phạt; vi phạm có tình tiết tăng nặng mức tiền phạt tăng lên cao mức trung bình không vượt mức tối đa khung tiền phạt

2 Tùy theo tính chất, mức độ vi phạm, cá nhân, tổ chức vi phạm hành cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

(29)

b) Tịch thu tang vật, phương tiện sử dụng để vi phạm hành

3 Ngồi hình thức xử phạt chính, hình thức xử phạt bổ sung quy định khoản 1, khoản Điều này, cá nhân, tổ chức vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường cịn bị áp dụng nhiều biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Buộc khơi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi vi phạm hành gây buộc tháo dỡ cơng trình xây dựng trái phép;

b) Buộc thực biện pháp khắc phục tình trạng nhiễm mơi trường vi phạm hành gây ra;

c) Buộc đưa khỏi lãnh thổ Việt Nam buộc tái xuất phương tiện; d) Các biện pháp khác quy định Chương II Nghị định

Điều Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thơng đường có thời hạn không thời hạn

1 Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thơng đường có thời hạn không thời hạn áp dụng người điều khiển phương tiện giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông vi phạm nghiêm trọng quy định Luật Giao thông đường Trong thời gian bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường bộ, người vi phạm không điều khiển loại phương tiện (được phép điều khiển) ghi Giấy phép lái xe, xe máy chuyên dùng

2 Người điều khiển phương tiện bị áp dụng hình thức xử phạt tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thơng đường có thời hạn 60 (sáu mươi) ngày phải học kiểm tra lại Luật Giao thông đường trước nhận lại Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường

3 Trường hợp người điều khiển phương tiện bị áp dụng hình thức xử phạt tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường khơng thời hạn Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường khơng cịn giá trị sử dụng Sau thời hạn 12 (mười hai) tháng, kể từ ngày quan có thẩm quyền định tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thơng đường khơng thời hạn người lái xe làm thủ tục theo quy định để đào tạo, sát hạch cấp Giấy phép lái xe, chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường

(30)

Điều Thời hiệu xử phạt vi phạm hành thời hạn coi là chưa bị xử phạt vi phạm hành chính

1 Thời hiệu xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành thực hiện; hành vi vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường liên quan đến xây dựng, môi trường, nhà ở, đất đai thời hiệu xử phạt hai năm; thời hạn nêu không xử phạt bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu theo quy định khoản Điều 12 Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành

2 Trường hợp cá nhân bị khởi tố, truy tố có định đưa xét xử theo thủ tục tố tụng hình sự, sau có định đình điều tra đình vụ án mà hành vi vi phạm có dấu hiệu vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường bị xử phạt hành chính; trường hợp này, thời hiệu xử phạt vi phạm hành ba tháng, kể từ ngày người có thẩm quyền xử phạt nhận định đình hồ sơ vụ vi phạm

3 Trong thời hạn quy định khoản khoản Điều mà cá nhân, tổ chức lại thực vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường cố tình trốn tránh, cản trở việc xử phạt khơng áp dụng thời hiệu quy định khoản khoản Điều Thời hiệu xử phạt vi phạm hành tính lại kể từ thời điểm thực vi phạm hành thời điểm chấm dứt hành vi trốn tránh, cản trở việc xử phạt

4 Cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường bộ, qua năm, kể từ ngày chấp hành xong định xử phạt kể từ ngày hết thời hiệu thi hành định xử phạt mà khơng tái phạm coi chưa bị xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường

Chương II

HÀNH VI VI PHẠM HÀNH CHÍNH, HÌNH THỨC VÀ MỨC XỬ PHẠT Mục VI PHẠM QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Điều Xử phạt người điều khiển, người ngồi xe ô tô loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

1 Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:

a) Không chấp hành hiệu lệnh, dẫn biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ hành vi vi phạm quy định điểm a, điểm c, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm đ, điểm e khoản 3; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm i khoản 4; điểm a khoản 5; điểm a khoản Điều này;

(31)

c) Chuyển hướng không nhường đường cho: xe ngược chiều; người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi khơng có vạch kẻ đường cho người bộ;

d) Khi dừng xe, đỗ xe khơng có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

đ) Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đoạn đường ngồi thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều nơi đường có lề đường hẹp khơng có lề đường; đỗ xe dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở khơng bảo đảm an tồn;

e) Dừng xe khơng sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều bánh xe gần cách lề đường, hè phố 0,25 mét; dừng xe đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; dừng xe miệng cống thoát nước, miệng hầm đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; rời vị trí lái, tắt máy dừng xe; dừng xe, đỗ xe không vị trí quy định đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; dừng xe, đỗ xe phần đường dành cho người qua đường;

g) Khi đỗ xe chiếm phần đường xe chạy khơng đặt báo hiệu nguy hiểm phía trước phía sau xe theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe vị trí quy định phép đỗ xe;

h) Khơng gắn biển báo hiệu phía trước xe kéo, phía sau xe kéo; khơng nối chắn, an toàn xe kéo xe kéo kéo nhau; xe kéo rơ mc khơng có biển báo hiệu theo quy định;

i) Không giữ khoảng cách an toàn để xảy va chạm với xe chạy liền trước không giữ khoảng cách theo quy định biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu hai xe”, trừ hành vi vi phạm quy định điểm i khoản Điều này;

k) Không tuân thủ quy định nhường đường nơi đường giao nhau, trừ hành vi vi phạm quy định điểm d, điểm đ khoản Điều này;

l) Bấm còi gây ồn ào, tiếng động lớn làm ảnh hưởng đến yên tĩnh đô thị khu đông dân cư thời gian từ 22 ngày hôm trước đến ngày hôm sau, trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định;

m) Người điều khiển, người ngồi hàng ghế phía trước xe tơ có trang bị dây an tồn mà khơng thắt dây an toàn xe chạy;

n) Chở người ngồi hàng ghế phía trước xe tơ có trang bị dây an tồn mà khơng thắt dây an toàn xe chạy

2 Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:

(32)

b) Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không bên phải phần đường xe chạy;

c) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h; d) Không giảm tốc độ nhường đường điều khiển xe chạy từ ngõ, đường nhánh đường chính;

đ) Khơng nhường đường cho xe xin vượt có đủ điều kiện an tồn; khơng nhường đường cho xe đường ưu tiên, đường từ hướng tới nơi đường giao nhau;

e) Xe quyền ưu tiên làm nhiệm vụ khơng có tín hiệu cịi, cờ, đèn theo quy định;

g) Dừng xe, đỗ xe vị trí: bên trái đường chiều; đoạn đường cong gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; cầu, gầm cầu vượt, song song với xe khác dừng, đỗ; nơi đường giao phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau; điểm dừng đón, trả khách xe buýt; trước cổng phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở quan, tổ chức có bố trí đường cho xe tơ vào; nơi phần đường có bề rộng đủ cho xe; che khuất biển báo hiệu đường bộ;

h) Đỗ xe khơng sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều bánh xe gần cách lề đường, hè phố 0,25 mét; đỗ xe đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; đỗ xe miệng cống thoát nước, miệng hầm đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; đỗ xe nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ; để xe lòng đường, hè phố trái quy định pháp luật;

i) Quay đầu xe trái quy định khu dân cư;

k) Quay đầu xe phần đường dành cho người qua đường, cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “cấm quay đầu xe”;

l) Lùi xe đường chiều, khu vực cấm dừng, phần đường dành cho người qua đường, nơi đường giao nhau, nơi đường giao mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất; lùi xe khơng quan sát khơng có tín hiệu báo trước;

m) Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa đô thị, khu đông dân cư, trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định;

n) Để người ngồi buồng lái số lượng quy định

(33)

a) Điều khiển xe không bên phải theo chiều mình; khơng phần đường đường quy định, trừ hành vi vi phạm quy định điểm i khoản Điều này;

b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn chưa tới mức vi phạm quy định điểm b khoản 5, điểm b khoản Điều này;

c) Chuyển hướng không giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ; d) Quay đầu xe nơi đường giao mức với đường sắt; không tuân thủ quy định dừng xe, đỗ xe nơi đường giao mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe phạm vi an toàn đường sắt;

đ) Vượt trường hợp cấm vượt; vượt bên phải xe khác trường hợp không phép; khơng có báo hiệu trước vượt;

e) Tránh xe không quy định; không nhường đường cho xe ngược chiều theo quy định nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật;

g) Khơng chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thơng;

h) Không tuân thủ hướng dẫn người điều khiển giao thông qua phà, cầu phao nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thơng người kiểm sốt giao thông;

i) Không sử dụng đủ đèn chiếu sáng ban đêm sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa tránh nhau;

k) Xe không quyền ưu tiên sử dụng tín hiệu cịi, cờ, đèn xe ưu tiên; l) Xe ô tô kéo theo từ hai xe ô tô khác trở lên; xe ô tô đẩy xe khác; xe ô tô kéo xe thô sơ, mô tô, xe gắn máy kéo lê vật đường; xe kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo theo rơ moóc xe khác;

m) Chở người xe kéo, trừ người điều khiển

4 Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:

a) Chạy hầm đường không sử dụng đủ đèn chiếu sáng; lùi xe, quay đầu xe hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe hầm đường không nơi quy định;

b) Đi vào đường cấm, khu vực cấm, ngược chiều đường chiều; trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

c) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;

d) Điều khiển xe chạy tốc độ tối thiểu đoạn đường có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;

(34)

e) Dừng xe, đỗ xe, mở cửa xe khơng bảo đảm an tồn gây tai nạn; g) Không nhường đường gây cản trở xe ưu tiên;

h) Không thực biện pháp bảo đảm an tồn theo quy định xe tô bị hư hỏng nơi đường giao mức với đường sắt;

i) Không tuân thủ quy định vào đường cao tốc; điều khiển xe chạy dừng xe khẩn cấp phần lề đường đường cao tốc; dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe đường cao tốc; chuyển đường không nơi cho phép khơng có tín hiệu báo trước chạy đường cao tốc; không tuân thủ quy định ghi biển báo hiệu khoảng cách an toàn xe chạy liền trước chạy đường cao tốc

5 Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:

a) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 20 km/h đến 35 km/h;

b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở;

c) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ ngun trường; bỏ trốn khơng đến trình báo với quan có thẩm quyền, khơng tham gia cấp cứu người bị nạn;

d) Không ý quan sát, điều khiển xe chạy tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; tránh, vượt không quy định gây tai nạn giao thông không giữ khoảng cách an toàn hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông

a) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 35 km/h;

b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,4 miligam/1 lít khí thở;

c) Điều khiển xe đường mà thể có chất ma túy

7 Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng; chạy tốc độ đuổi đường

8 Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng hành vi vi phạm quy định khoản Điều mà gây tai nạn không chấp hành hiệu lệnh dừng xe người thi hành công vụ chống người thi hành công vụ

(35)

a) Vi phạm điểm k khoản Điều bị tịch thu còi, cờ, đèn sử dụng trái quy định;

b) Vi phạm điểm đ, điểm h, điểm k, điểm l khoản 3; điểm a, điểm g, điểm h, điểm i khoản 4; điểm a, điểm b khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

c) Vi phạm điểm e khoản 4; điểm c, điểm d khoản 5; điểm a, điểm b khoản 6; khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày Vi phạm điểm, khoản sau Điều mà gây tai nạn giao thông chưa tới mức nghiêm trọng bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày: điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm k khoản 1; điểm a, điểm b, điểm d, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k, điểm l khoản 2; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k, điểm l khoản 3; điểm a, điểm b, điểm h, điểm i khoản 4; điểm b khoản 5;

d) Vi phạm điểm c khoản 6, khoản Điều tái phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn Vi phạm điểm, khoản sau Điều mà gây tai nạn giao thông từ mức nghiêm trọng trở lên bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn: điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm k khoản 1; điểm a, điểm b, điểm d, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k, điểm l khoản 2; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k, điểm l khoản 3; điểm a, điểm b, điểm e, điểm h, điểm i khoản 4; điểm b, điểm d khoản 5; điểm b khoản

Điều Xử phạt người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện), loại xe tương tự mô tô loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

a) Không chấp hành hiệu lệnh, dẫn biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ hành vi vi phạm quy định điểm a, điểm b, điểm đ, điểm h, điểm l khoản 2; điểm c, điểm đ khoản 3; điểm c, điểm d khoản 4; điểm a, điểm c, điểm d khoản 5; điểm d khoản Điều này;

b) Khơng có báo hiệu xin vượt trước vượt;

c) Khơng giữ khoảng cách an tồn để xảy va chạm với xe chạy liền trước không giữ khoảng cách theo quy định biển báo hiệu “cự ly tối thiểu hai xe”;

(36)

đ) Chuyển hướng không nhường đường cho: xe ngược chiều; người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi khơng có vạch kẻ đường cho người bộ;

e) Lùi xe mô tơ ba bánh khơng quan sát khơng có tín hiệu báo trước; g) Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đoạn đường ngồi thị nơi có lề đường;

h) Dừng xe, đỗ xe lịng đường thị gây cản trở giao thơng; tụ tập từ (ba) xe trở lên lòng đường, cầu, hầm đường bộ;

i) Dùng đèn chiếu xa tránh nhau;

k) Người điều khiển xe sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính; người ngồi xe sử dụng ô

a) Chuyển đường không nơi phép khơng có tín hiệu báo trước;

b) Điều khiển xe không bên phải theo chiều mình; khơng phần đường, đường quy định điều khiển xe hè phố;

c) Điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ (ba) xe trở lên; d) Để xe lòng đường, hè phố trái quy định pháp luật;

đ) Không thực quy định dừng xe, đỗ xe nơi đường giao mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe phạm vi an toàn đường sắt; dừng xe, đỗ xe nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ, đường xe điện, điểm dừng đón trả khách xe buýt, cầu, nơi đường giao nhau, phần đường dành cho người qua đường;

e) Không sử dụng đèn chiếu sáng ban đêm sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn;

g) Khơng nhường đường cho xe xin vượt có đủ điều kiện an tồn; khơng nhường đường cho xe đường ưu tiên, đường từ hướng tới nơi đường giao nhau;

h) Tránh xe không quy định; không nhường đường cho xe ngược chiều theo quy định nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật;

i) Bấm cịi thời gian từ 22 ngày hôm trước đến ngày hôm sau, sử dụng đèn chiếu xa đô thị, khu đông dân cư, trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định;

(37)

l) Quay đầu xe nơi cấm quay đầu xe

a) Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thơng;

b) Không giảm tốc độ không nhường đường điều khiển xe chạy từ ngõ, đường nhánh đường chính;

c) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h; d) Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không bên phải phần đường xe chạy gây cản trở giao thông;

đ) Đi vào đường cấm, khu vực cấm; ngược chiều đường chiều, trừ trường hợp xe ưu tiên làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

e) Bấm còi, rú ga liên tục đô thị, khu đông dân cư, trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định;

g) Xe không quyền ưu tiên sử dụng tín hiệu cịi, cờ, đèn xe ưu tiên; h) Người điều khiển xe người ngồi xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; người ngồi xe đứng yên, giá đèo hàng ngồi tay lái; xếp hàng hóa xe vượt giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác;

i) Người điều khiển, người ngồi xe không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai quy cách tham gia giao thông đường bộ;

k) Chở người ngồi xe không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;

l) Chở theo (hai) người xe, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật

a) Chuyển hướng khơng giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ; b) Chở theo từ (ba) người trở lên xe;

c) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;

d) Điều khiển xe chạy tốc độ tối thiểu đoạn đường có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;

đ) Điều khiển xe thành đồn gây cản trở giao thơng;

(38)

g) Không tuân thủ hướng dẫn người điều khiển giao thông qua phà, cầu phao nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thông người kiểm sốt giao thơng; khơng nhường đường gây cản trở xe ưu tiên;

h) Vượt bên phải trường hợp không phép;

i) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở

5 Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:

a) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 20 km/h;

b) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,4 miligam/1 lít khí thở;

c) Vượt xe trường hợp cấm vượt, trừ hành vi vi phạm quy định điểm h khoản Điều này;

d) Chạy hầm đường không sử dụng đèn chiếu sáng; dừng xe, đỗ xe, vượt xe hầm đường không nơi quy định; quay đầu xe hầm đường

a) Sử dụng chân chống vật khác quệt xuống đường xe chạy; b) Điều khiển xe đường mà thể có chất ma túy;

c) Không ý quan sát, điều khiển xe chạy tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; vượt xe chuyển đường trái quy định gây tai nạn giao thông;

d) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên trường, bỏ trốn khơng đến trình báo với quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn

a) Buông hai tay điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi bên điều khiển xe; nằm yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển xe chạy;

b) Điều khiển xe lạng lách đánh võng đường trong, ngồi thị; c) Điều khiển xe chạy bánh xe hai bánh, chạy hai bánh xe ba bánh;

(39)

8 Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng hành vi vi phạm khoản Điều mà không chấp hành lệnh dừng xe người thi hành công vụ chống người thi hành cơng vụ gây tai nạn

9 Ngồi việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Vi phạm điểm g khoản Điều bị tịch thu còi, cờ, đèn sử dụng trái quy định;

b) Vi phạm điểm b điểm g khoản 4; điểm a, điểm b khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

c) Vi phạm điểm a, điểm c điểm d khoản 6; khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày; tái phạm vi phạm nhiều lần khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn, tịch thu xe Vi phạm điểm, khoản sau Điều mà gây tai nạn giao thông chưa tới mức nghiêm trọng bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày: điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm i, điểm k khoản 1; điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ điểm e, điểm g, điểm h, điểm l khoản 2; điểm a, điểm b, điểm đ, điểm g, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm e, điểm g, điểm i khoản 4; điểm b, điểm d khoản 5;

d) Vi phạm điểm b khoản 6, khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn Vi phạm điểm, khoản sau Điều mà gây tai nạn giao thông từ mức nghiêm trọng trở lên bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn: điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm i, điểm k khoản 1; điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm l khoản 2; điểm a, điểm b, điểm đ, điểm g, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm e, điểm g, điểm i khoản 4; điểm b, điểm d khoản 5; điểm a, điểm c khoản

Điều 10 Xử phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

1 Phạt tiền từ từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:

a) Không chấp hành hiệu lệnh, dẫn biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ hành vi vi phạm quy định điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e khoản 2; điểm a, điểm b, điểm c khoản 3; điểm a, điểm b, điểm đ khoản 4; điểm a, điểm b khoản Điều này;

(40)

c) Chuyển hướng không nhường đường cho: xe ngược chiều; người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi khơng có vạch kẻ đường cho người

a) Quay đầu xe phần đường dành cho người qua đường, cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “cấm quay đầu xe”;

b) Lùi xe đường chiều, khu vực cấm dừng, phần đường dành cho người qua đường, nơi đường giao nhau, nơi đường giao mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất; lùi xe khơng quan sát khơng có tín hiệu báo trước;

c) Tránh xe, vượt xe không quy định; không nhường đường cho xe ngược chiều theo quy định nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật;

d) Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đoạn đường ngồi thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều nơi đường có lề đường hẹp khơng có lề đường; dừng xe, đỗ xe khơng vị trí quy định đoạn đường có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; đỗ xe dốc không chèn bánh; đỗ xe nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ;

đ) Dừng xe, đỗ xe vị trí: bên trái đường chiều; đoạn đường cong gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; cầu, gầm cầu vượt, song song với xe khác dừng, đỗ; nơi đường giao phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau; điểm dừng đón, trả khách xe buýt; trước cổng phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở quan, tổ chức có bố trí đường cho xe tơ vào; nơi phần đường có bề rộng đủ cho xe; che khuất biển báo hiệu đường bộ;

e) Dừng xe, đỗ xe lòng đường đô thị trái quy định; dừng xe, đỗ xe đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt, miệng cống thoát nước, miệng hầm đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước, phần đường dành cho người qua đường; rời vị trí lái, tắt máy dừng xe; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;

g) Khi dừng xe, đỗ xe khơng có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

h) Khi đỗ xe chiếm phần đường xe chạy không đặt báo hiệu nguy hiểm phía trước phía sau xe theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe vị trí quy định phép đỗ xe;

(41)

a) Chạy tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h;

b) Đi vào đường cấm, khu vực cấm; ngược chiều đường chiều; c) Không bên phải theo chiều mình; khơng phần đường đường quy định, trừ hành vi vi phạm quy định điểm đ khoản Điều này;

d) Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thơng; đ) Khơng nhường đường gây cản trở xe ưu tiên;

e) Không nhường đường cho xe đường ưu tiên, đường từ hướng tới nơi đường giao nhau;

g) Không sử dụng đèn chiếu sáng ban đêm sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa tránh nhau;

h) Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa đô thị, khu đông dân cư, trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định

a) Chạy tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;

b) Điều khiển xe chạy tốc độ tối thiểu đoạn đường có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;

c) Điều khiển xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ 70 km/h, máy kéo vào đường cao tốc, trừ phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc;

d) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn chưa tới mức vi phạm quy định điểm a khoản 6, điểm a khoản Điều này;

đ) Không tuân thủ quy định vào đường cao tốc; điều khiển xe chạy dừng xe khẩn cấp phần lề đường đường cao tốc; dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe đường cao tốc; chuyển đường không nơi cho phép tín hiệu báo trước chạy đường cao tốc; không tuân thủ quy định ghi biển báo hiệu khoảng cách an toàn xe chạy liền trước chạy đường cao tốc;

(42)

g) Không tuân thủ hướng dẫn người điều khiển giao thông qua phà, cầu phao nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thơng, người kiểm sốt giao thông

5 Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:

a) Chạy tốc độ quy định 20 km/h;

b) Chạy xe hầm đường không sử dụng đèn chiếu sáng; dừng xe, đỗ xe hầm đường không nơi quy định; lùi xe, quay đầu xe hầm đường bộ;

c) Khơng thực biện pháp bảo đảm an tồn theo quy định phương tiện bị hư hỏng đoạn đường giao mức với đường sắt

6 Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ ngun trường, bỏ trốn khơng đến trình báo với quan có thẩm quyền, khơng tham gia cấp cứu người bị nạn

a) Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Điều khiển xe đường mà thể có chất ma túy

8 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Vi phạm điểm a, điểm c, điểm đ, điểm g khoản 4, khoản 5, điểm a khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 30 (ba mươi) ngày;

b) Vi phạm khoản 1, khoản 2, khoản 3, khoản 4, khoản 5, điểm a khoản Điều mà gây tai nạn giao thông chưa tới mức nghiêm trọng vi phạm điểm b khoản 6, điểm a khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 60 (sáu mươi) ngày;

(43)

hoặc vi phạm điểm b khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) không thời hạn

Điều 11 Xử phạt người điều khiển, người ngồi xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

1 Cảnh cáo phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:

a) Không bên phải theo chiều mình, khơng phần đường quy định;

b) Dừng xe đột ngột; chuyển hướng không báo hiệu trước;

c) Không tuân thủ quy tắc, hướng dẫn người điều khiển giao thông qua phà, cầu phao ùn tắc giao thông;

d) Không chấp hành hiệu lệnh dẫn đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ hành vi vi phạm quy định điểm b khoản 2, điểm e khoản Điều này;

đ) Vượt bên phải trường hợp không phép;

e) Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đoạn đường ngồi thị có lề đường;

g) Để xe lịng đường, hè phố trái quy định pháp luật;

h) Chạy hầm đường khơng có đèn vật phản quang; dừng xe, đỗ xe hầm không nơi quy định; quay đầu xe hầm đường bộ;

i) Xe đạp, xe đạp máy dàn hàng ngang từ ba xe trở lên, xe thô sơ khác dàn hàng ngang từ hai xe trở lên;

k) Người điều khiển xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô, điện thoại di động; người ngồi xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô;

l) Xe thơ sơ ban đêm khơng có báo hiệu đèn vật phản quang Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi sau đây:

a) Đỗ xe lịng đường thị gây cản trở giao thông, đỗ xe đường xe điện, đỗ xe cầu gây cản trở giao thông;

b) Không tuân thủ quy định dừng xe, đỗ xe nơi đường giao mức với đường sắt;

c) Không nhường đường gây cản trở xe giới xin vượt, gây cản trở xe ưu tiên;

(44)

đ) Không nhường đường cho xe đường ưu tiên, đường từ hướng tới nơi đường giao nhau;

e) Xe đạp, xe đạp máy, xe xích lơ chở q số người quy định, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu;

g) Xếp hàng hóa vượt q giới hạn quy định, khơng bảo đảm an tồn, gây trở ngại giao thơng, che khuất tầm nhìn người điều khiển

a) Điều khiển xe đạp, xe đạp máy buông hai tay; chuyển hướng đột ngột trước đầu xe giới chạy; dùng chân điều khiển xe đạp, xe đạp máy;

b) Không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thơng người kiểm sốt giao thơng;

c) Người điều khiển người ngồi xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang vác vật cồng kềnh; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác

a) Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; đuổi đường;

b) Đi xe bánh xe đạp, xe đạp máy; xe hai bánh xe xích lơ;

c) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ ngun trường, bỏ trốn khơng đến trình báo với quan có thẩm quyền, khơng tham gia cấp cứu người bị nạn;

d) Người điều khiển, người ngồi xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai quy cách tham gia giao thông đường bộ;

đ) Chở người ngồi xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;

e) Đi vào đường cấm, khu vực cấm; ngược chiều đường đường chiều; vào đường cao tốc, trừ phương tiện phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc

5 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện tái phạm vi phạm nhiều lần điểm a, điểm b khoản Điều bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu xe

(45)

a) Không phần đường quy định;

b) Không chấp hành hiệu lệnh dẫn đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường;

c) Không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thơng, người kiểm sốt giao thơng

a) Mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông;

b) Vượt qua dải phân cách; qua đường không nơi quy định khơng bảo đảm an tồn;

c) Đu, bám vào phương tiện giao thông chạy

3 Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng người đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc

Điều 13 Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

a) Không phần đường quy định, vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu tay chuyển hướng;

b) Không chấp hành hiệu lệnh dẫn đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường;

c) Không đủ dụng cụ đựng chất thải súc vật không dọn chất thải súc vật thải đường, hè phố

a) Điều khiển, dẫn dắt súc vật vào phần đường xe giới;

b) Để súc vật đường bộ; để súc vật qua đường khơng bảo đảm an tồn;

c) Đi dàn hàng ngang từ (hai) xe trở lên;

d) Để súc vật kéo xe mà khơng có người điều khiển; đ) Xe khơng có báo hiệu theo quy định

(46)

a) Không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thơng người kiểm sốt giao thông;

b) Gây ồn tiếng động lớn làm ảnh hưởng đến yên tĩnh khu dân cư thời gian từ 22 ngày hôm trước đến ngày hôm sau;

c) Dắt súc vật chạy theo điều khiển ngồi phương tiện giao thông đường

4 Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 120.000 đồng hành vi xếp hàng hóa xe vượt giới hạn quy định; vào đường cao tốc trái quy định

5 Ngồi việc bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm quy định khoản Điều bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu sau đây: buộc phải dỡ phần hàng hóa vượt giới hạn phải xếp lại hàng hóa theo quy định

Điều 14 Xử phạt hành vi vi phạm khác quy tắc giao thông đường bộ

a) Phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nơng, lâm, hải sản đường bộ;

b) Tập trung đông người trái phép; nằm, ngồi đường gây cản trở giao thơng;

c) Đá bóng, đá cầu, chơi cầu lông hoạt động thể thao khác trái phép đường giao thông; sử dụng bàn trượt, pa-tanh, thiết bị tương tự phần đường xe chạy

a) Họp chợ, mua, bán hàng hóa đường ngồi thị; b) Để vật che khuất biển báo, đèn tín hiệu giao thơng

a) Sử dụng đường trái quy định để tổ chức hoạt động văn hóa, thể thao, diễu hành, lễ hội;

b) Dựng cổng chào vật che chắn khác phạm vi đất dành cho đường gây ảnh hưởng đến trật tự, an tồn giao thơng đường bộ;

c) Treo băng rôn, biểu ngữ trái phép phạm vi đất dành cho đường gây ảnh hưởng đến trật tự an tồn giao thơng đường bộ;

(47)

e) Đổ rác, xả nước thải đường phố, hầm đường không nơi quy định, trừ hành vi vi phạm quy định điểm b khoản Điều

a) Xây, đặt bục bệ trái phép đường phố; tự ý đập phá, tháo dỡ bó vỉa hè sửa chữa, cải tạo vỉa hè trái phép;

b) Xả nước thải xây dựng từ cơng trình xây dựng đường phố

a) Ném gạch, đất, đá vật khác gây nguy hiểm cho người phương tiện tham gia giao thông;

b) Ném đinh, rải đinh vật sắc nhọn khác, đổ dầu nhờn chất gây trơn khác đường bộ, dây vật cản khác qua đường gây nguy hiểm trực tiếp đến người phương tiện tham gia giao thơng

6 Ngồi việc bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu sau đây: vi phạm điểm a khoản 1; khoản 2; điểm b, điểm c, điểm d, điểm e khoản 3; điểm a khoản 4, khoản Điều cịn buộc phải tháo dỡ cơng trình trái phép; tháo dỡ dây, vật cản; thu dọn vật liệu, rác thải, đồ vật chiếm dụng mặt đường; thu dọn đinh, vật sắc nhọn khôi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi vi phạm hành gây

Mục VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Điều 15 Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm sử dụng, khai thác phạm vi đất dành cho đường bộ

a) Sử dụng, khai thác tạm thời đất hành lang an tồn đường vào mục đích canh tác nơng nghiệp làm ảnh hưởng đến an tồn cơng trình an tồn giao thơng;

b) Trồng phạm vi đất dành cho đường đoạn đường ngồi thị làm che khuất tầm nhìn người điều khiển phương tiện giao thông

(48)

b) Dựng lều qn, cơng trình tạm thời khác trái phép phạm vi đất dành cho đường trừ hành vi vi phạm quy định điểm đ khoản 3, điểm a khoản Điều

a) Đổ, để trái phép vật liệu chất phế thải đất đường hành lang an tồn đường đoạn đường ngồi thị;

b) Tự ý đào, đắp, san, lấp mặt hành lang an toàn đường bộ;

c) Tự ý gắn vào cơng trình báo hiệu đường nội dung khơng liên quan tới ý nghĩa, mục đích cơng trình đường bộ;

d) Sử dụng trái phép hành lang an toàn đường làm nơi tập kết trung chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng;

đ) Bn bán, dựng lều qn, cơng trình tạm thời khác trái phép khu vực đô thị hầm đường bộ, cầu vượt, hầm cho người bộ, trừ hành vi vi phạm quy định điểm a khoản Điều

a) Xây dựng nhà riêng lẻ trái phép phạm vi đất dành cho đường đoạn đường đô thị;

b) Trồng xanh đường phố không quy định

a) Chiếm dụng đường phố để: kinh doanh dịch vụ ăn uống; bày bán hàng hóa; kinh doanh, buôn bán vật liệu xây dựng; sản xuất, gia cơng hàng hóa; làm nơi trơng, giữ xe; sửa chữa rửa xe; đặt, treo biển hiệu, biển quảng cáo; làm mái che; thực hoạt động dịch vụ khác gây cản trở giao thông;

b) Dựng biển quảng cáo đất hành lang an toàn đường khơng quan quản lý đường có thẩm quyền đồng ý văn bản;

c) Mở đường nhánh đấu nối trái phép vào đường

6 Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng hành vi xây dựng cơng trình kiên cố khác trái phép phạm vi đất dành cho đường

(49)

Điều 16 Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định thi cơng, bảo trì cơng trình phạm vi đất dành cho đường bộ

a) Thi công công trình phạm vi đất dành cho đường khơng thực theo quy định Giấy phép thi công;

b) Thi công đường khai thác khơng treo biển báo thơng tin cơng trình treo biển báo thông tin không đầy đủ nội dung theo quy định; khơng có biện pháp bảo đảm an tồn giao thơng thơng suốt để xảy ùn tắc giao thơng nghiêm trọng;

c) Khơng bố trí người hướng dẫn, điều khiển giao thông thi công chỗ đường hẹp hai đầu cầu, cống, đường ngầm thi công theo quy định;

d) Để vật liệu, đất đá, phương tiện thi công ngồi phạm vi thi cơng gây cản trở giao thơng;

đ) Không thu dọn biển báo hiệu, rào chắn, phương tiện thi công, vật liệu khác khơng hồn trả phần đường theo ngun trạng thi công xong

2 Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng hành vi thi công công trình phạm vi đất dành cho đường khơng có Giấy phép thi cơng

a) Thi công cơng trình đường thị khơng thực theo phương án thi công thời gian quy định;

b) Thi công đường khai thác không bố trí đủ biển báo hiệu, cọc tiêu di động, rào chắn theo quy định; không đặt đèn đỏ vào ban đêm hai đầu đoạn đường thi công; không thực đầy đủ biện pháp bảo đảm an tồn giao thơng theo quy định để xảy tai nạn giao thơng

4 Ngồi việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức vi phạm quy định khoản 1, khoản 2, khoản Điều bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp sau đây: buộc phải thực biện pháp bảo đảm an tồn giao thơng theo quy định, khơi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi vi phạm hành gây Trường hợp khơng thực bị đình thi công tước quyền sử dụng Giấy phép thi cơng (nếu có) thực theo quy định

(50)

1 Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng hành vi vi pham sau đây:

a) Xây dựng thành lập bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí đường khơng theo quy hoạch không phép quan nhà nước có thẩm quyền;

b) Xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí đường không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, không theo thiết kế duyệt

2 Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm điểm a khoản Điều cịn buộc phải tháo dỡ cơng trình trái phép, khơi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi vi phạm hành gây ra;

b) Vi phạm điểm b khoản Điều buộc phải xây dựng lại bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí đường theo thiết kế phê duyệt, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

Điều 18 Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

a) Chăn dắt súc vật mái đường; buộc súc vật vào hàng hai bên đường vào cọc tiêu, biển báo, rào chắn, cơng trình phụ trợ giao thông đường bộ;

b) Tự ý leo trèo lên mố, trụ, dầm cầu

a) Tự ý đốt lửa cầu, gầm cầu; neo đậu tầu, thuyền phạm vi hành lang an toàn cầu;

b) Tự ý be bờ, tát nước qua mặt đường giao thông, đặt ống bơm nước qua đường, đốt lửa mặt đường

a) Không bổ sung kịp thời biển báo hiệu nguy hiểm bị đoạn đường quanh co, nguy hiểm;

b) Không phát hiện, báo cáo kịp thời hành vi lấn chiếm, sử dụng hành lang an tồn giao thơng đường trái phép

(51)

a) Di chuyển chậm trễ cơng trình, nhà, lều qn cố tình trì hỗn việc di chuyển gây cản trở cho việc giải phóng mặt để xây dựng, cải tạo, mở rộng bảo vệ cơng trình đường có định quan nhà nước có thẩm quyền;

b) Làm hư hỏng làm tác dụng hệ thống nước cơng trình đường bộ;

c) Tự ý tháo dỡ, di chuyển, treo, đặt, làm sai mục đích sử dụng làm sai lệch biển báo hiệu, đèn tín hiệu giao thơng, rào chắn, cọc tiêu, cột số, vạch kẻ đường, dải phân cách, mốc giới, cấu kiện, phụ kiện công trình đường

a) Khoan, đào, xẻ đường, hè phố trái phép;

b) Tự ý phá dải phân cách, gương cầu, cơng trình, thiết bị an tồn giao thơng đường bộ;

c) Tự ý tháo, mở làm hư hỏng nắp cống, nắp ga cơng trình ngầm, hệ thống nen đường giao thơng;

d) Nổ mìn khai thác đất, cát, đá, sỏi trái phép làm ảnh hưởng đến cơng trình đường

6 Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm cịn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm quy định điểm a khoản Điều buộc phải bổ sung biển báo hiệu bị mất;

b) Vi phạm quy định điểm b khoản 2; điểm b, điểm c khoản 4; khoản Điều buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi vi phạm hành gây

Mục VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Điều 19 Xử phạt người điều khiển xe ô tô loại xe tương tự ô tô vi phạm quy định điều kiện phương tiện tham gia giao thông

1 Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng hành vi điều khiển xe khơng có kính chắn gió có vỡ, khơng có tác dụng (đối với xe có thiết kế lắp kính chắn gió)

(52)

chuẩn thiết kế (nếu có quy định phải có thứ đó) lắp thêm đèn chiếu sáng phía sau xe;

b) Điều khiển xe khơng có cịi có khơng quy chuẩn kỹ thuật cho loại xe;

c) Điều khiển xe khơng có phận giảm có khơng quy chuẩn kỹ thuật;

d) Điều khiển xe không gắn đủ biển số gắn biển số không vị trí; biển số khơng rõ chữ, số; biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng;

đ) Điều khiển xe lắp bánh lốp khơng kích cỡ không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật;

e) Tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe; tự ý lắp thêm ghế xe vận chuyển khách

a) Điều khiển xe không đủ hệ thống hãm có khơng tiêu chuẩn an tồn kỹ thuật;

b) Hệ thống chuyển hướng xe không tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:

a) Khơng có Giấy đăng ký xe, đăng ký rơ moóc sơ mi rơ mc theo quy định;

b) Khơng gắn biển số (nếu có quy định phải gắn biển số);

c) Khơng có Giấy chứng nhận tem kiểm định an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường (nếu có quy định phải kiểm định) có hết hạn (kể rơ moóc sơ mi rơ moóc)

a) Xe đăng ký tạm hoạt động phạm vi, thời hạn cho phép;

b) Điều khiển xe niên hạn sử dụng tham gia giao thơng (nếu có quy định niên hạn sử dụng);

c) Điều khiển loại xe tự sản xuất, lắp ráp (bao gồm xe công nông thuộc diện bị đình tham gia giao thơng);

d) Điều khiển xe gắn biển số không với giấy đăng ký xe biển số khơng quan có thẩm quyền cấp;

(53)

quyền cấp sử dụng Giấy đăng ký xe không số khung, số máy (kể rơ moóc sơ mi rơ mc)

6 Ngồi việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm khoản 1, khoản Điều bị buộc phải lắp đầy đủ thay thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật; tháo bỏ thiết bị lắp thêm không quy định;

b) Vi phạm khoản Điều buộc phải khơi phục lại tính kỹ thuật thiết bị thay thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật; bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

c) Vi phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

d) Vi phạm điểm d, điểm đ khoản Điều bị tịch thu sổ chứng nhận kiểm định, Giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường, Giấy đăng ký xe, biển số khơng quan có thẩm quyền cấp; bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

đ) Vi phạm điểm b, điểm c khoản Điều bị tịch thu phương tiện bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày

Điều 20 Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện), loại xe tương tự mô tô loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy định điều kiện phương tiện tham gia giao thông

a) Khơng có cịi; đèn soi biển số; đèn báo hãm; gương chiếu hậu bên trái người điều khiển có khơng có tác dụng;

b) Gắn biển số không quy định; biển số không rõ chữ, số; biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng;

c) Điều khiển xe khơng có đèn tín hiệu có khơng có tác dụng Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng hành vi vi phạm sau đây:

a) Sử dụng cịi khơng quy chuẩn kỹ thuật cho loại xe;

b) Khơng có phận giảm thanh, giảm khói có khơng bảo đảm quy chuẩn mơi trường khí thải, tiếng ồn;

c) Khơng có đèn chiếu sáng gần, xa có khơng có tác dụng;

(54)

a) Khơng có Giấy đăng ký xe theo quy định;

b) Sử dụng Giấy đăng ký xe bị tẩy xóa; sử dụng Giấy đăng ký xe không số khung, số máy xe khơng quan có thẩm quyền cấp;

c) Khơng gắn biển số (nếu có quy định phải gắn biển số); gắn biển số không với số ký hiệu Giấy đăng ký; biển số không quan có thẩm quyền cấp

a) Xe đăng ký tạm hoạt động phạm vi, thời hạn cho phép; b) Điều khiển xe tự sản xuất, lắp ráp

5 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Vi phạm điểm a khoản Điều bị tịch thu còi;

b) Vi phạm điểm b, điểm c khoản Điều bị tịch thu Giấy đăng ký, biển số không quy định;

c) Vi phạm điểm a khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

d) Vi phạm điểm b khoản Điều bị tịch thu xe tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày

Điều 21 Xử phạt người điều khiển xe thô sơ vi phạm quy định điều kiện phương tiện tham gia giao thông

1 Cảnh cáo phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng hành vi đăng ký, khơng gắn biển số (nếu địa phương có quy định đăng ký gắn biển số)

a) Khơng có hệ thống hãm có khơng có tác dụng;

b) Xe thơ sơ chở khách, chở hàng không bảo đảm tiêu chuẩn tiện nghi vệ sinh theo quy định địa phương

Điều 22 Xử phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm quy định điều kiện phương tiện tham gia giao thông

(55)

a) Khơng có Giấy đăng ký xe; khơng gắn biển số vị trí quy định; gắn biển số khơng quan có thẩm quyền cấp;

b) Hệ thống hãm hệ thống chuyển hướng không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật;

c) Các phận chun dùng lắp đặt khơng vị trí; khơng bảo đảm an tồn di chuyển;

d) Khơng có đèn chiếu sáng; khơng có phận giảm theo thiết kế; đ) Khơng có Giấy chứng nhận kiểm định an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường (nếu có quy định phải kiểm định) có hết hạn

a) Hoạt động không phạm vi quy định;

b) Điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng tự sản xuất, lắp ráp cải tạo Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm điểm b, điểm c khoản Điều buộc phải khơi phục lại tính kỹ thuật thiết bị thay thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật;

b) Vi phạm điểm b khoản Điều bị tịch thu phương tiện

Điều 23 Xử phạt người điều khiển xe ô tô, máy kéo loại xe tương tự ô tô vi phạm quy định bảo vệ môi trường tham gia giao thông

1 Cảnh cáo phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng hành vi điều khiển xe không đáp ứng yêu cầu vệ sinh lưu thông đô thị

2 Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng hành vi thải khí thải vượt tiêu chuẩn quy định, mùi thối vào khơng khí

a) Để dầu nhờn, hóa chất rơi vãi xuống đường bộ;

b) Chở hàng rời, vật liệu xây dựng dễ rơi vãi mà khơng có mui, bạt che đậy có mui, bạt che đậy để rơi vãi; chở hàng chất thải để nước chảy xuống mặt đường gây an tồn giao thơng vệ sinh mơi trường;

c) Lôi kéo đất, cát chất phế thải khác từ cơng trình đường gây an tồn giao thơng vệ sinh mơi trường

(56)

5 Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng hành vi đổ rác, phế thải đường phố khơng quy định

6 Ngồi việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm khoản 1, khoản 2, khoản 3, khoản 4, khoản Điều buộc phải khắc phục vi phạm, thu dọn vật liệu, rác, chất phế thải khơi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi vi phạm hành gây ra; gây ô nhiễm môi trường phải thực biện pháp khắc phục tình trạng nhiễm mơi trường;

b) Vi phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày

Mục VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Điều 24 Xử phạt hành vi vi phạm quy định điều kiện người điều khiển xe giới

1 Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện) loại xe tương tự mô tô điều khiển xe ô tô, máy kéo loại xe tương tự ô tô

a) Người từ đủ 16 tuổi đến 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên;

b) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không mang theo Giấy đăng ký xe;

c) Người điều khiển xe mô tô không mang theo Giấy phép lái xe

3 Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, loại xe tương tự mô tô loại xe tương tự xe gắn máy khơng có khơng mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới hiệu lực

a) Người điều khiển xe mơ tơ khơng có Giấy phép lái xe sử dụng Giấy phép lái xe khơng quan có thẩm quyền cấp, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa, trừ hành vi vi phạm quy định điểm b khoản Điều này;

(57)

5 Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng người điều khiển xe ô tô, máy kéo loại xe tương tự tơ có Giấy phép lái xe hết hạn sử dụng (sáu) tháng

6 Phạt tiền 400.000 đồng đến 600.000 đồng người điều khiển xe ô tô, máy kéo loại xe tương tự tơ khơng có không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới hiệu lực

7 Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng người từ đủ 16 tuổi đến 18 tuổi điều khiển xe ô tô, máy kéo loại xe tương tự ô tô

8 Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng người điều khiển xe mơ tơ có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên, xe ô tô, máy kéo loại xe tương tự ô tô vi phạm hành vi sau đây:

a) Có Giấy phép lái xe không phù hợp với loại xe điều khiển hết hạn sử dụng từ (sáu) tháng trở lên;

b) Khơng có Giấy phép lái xe sử dụng Giấy phép lái xe khơng quan có thẩm quyền cấp, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa

9 Ngồi việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau đây: vi phạm điểm a khoản 4, điểm b khoản Điều bị tịch thu Giấy phép lái xe khơng quan có thẩm quyền cấp, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa

Điều 25 Xử phạt hành vi vi phạm quy định điều kiện người điều khiển xe máy chuyên dùng

a) Người điều khiển xe máy chuyên dùng không độ tuổi tuổi không phù hợp với ngành nghề theo quy định;

b) Người điều khiển xe máy chuyên dùng không mang theo (hoặc chứng chỉ) điều khiển chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường

2 Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng người điều khiển xe máy chun dùng khơng có (hoặc chứng chỉ) điều khiển chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường

Mục VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ

Điều 26 Xử phạt người điều khiển xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người vi phạm quy định vận tải đường bộ

(58)

b) Để người ngồi xe xe lên, xuống phà, cầu phao xe phà (trừ người già yếu, người bệnh, người khuyết tật);

c) Không hướng dẫn hành khách ngồi vị trí quy định xe;

d) Khơng thực quy định tắt, bật sáng hộp đèn “TAXI” ”; khơng sử dụng đồng hồ tính tiền cước chở khách theo quy định

2 Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng người vượt quy định phép chở phương tiện người điều khiển xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người (trừ xe buýt) vi phạm hành vi: chở từ 02 người trở lên xe đến chỗ ngồi, chở từ 03 người trở lên xe 10 chỗ ngồi đến xe 15 chỗ ngồi, chở từ 04 người trở lên xe 16 chỗ ngồi đến xe 30 chỗ ngồi, chở từ 05 người trở lên xe 30 chỗ ngồi, trừ hành vi vi phạm quy định khoản Điều

3 Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng người vượt quy định phép chở phương tiện người điều khiển xe ô tô chở hành khách chạy tuyến có cự ly lớn 300 km vi phạm hành vi: chở từ 02 người trở lên xe đến chỗ ngồi, chở từ 03 người trở lên xe 10 chỗ ngồi đến xe 15 chỗ ngồi, chở từ 04 người trở lên xe 16 chỗ ngồi đến xe 30 chỗ ngồi, chở từ 05 người trở lên xe 30 chỗ ngồi

a) Đón, trả hành khách khơng nơi quy định tuyến đường xác định nơi đón trả khách;

b) Đón, trả hành khách nơi cấm dừng, cấm đỗ, nơi đường cong tầm nhìn bị che khuất;

c) Khơng chạy tuyến đường, lịch trình, hành trình vận tải quy định; d) Để người mắc võng nằm xe đu bám cửa xe, bên thành xe xe chạy;

đ) Sắp xếp chằng buộc hành lý, hàng hóa khơng bảo đảm an tồn; để rơi hành lý, hàng hóa xe xuống đường;

e) Chở hành lý, hàng hóa vượt trọng tải theo thiết kế xe q kích thước bao ngồi xe; để hàng hóa khoang chở hành khách;

g) Vận chuyển hàng có mùi thối xe chở hành khách;

h) Xe vận chuyển khách du lịch, xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng khơng có danh sách hành khách, hợp đồng vận chuyển theo quy định;

(59)

k) Xe vận chuyển hành khách khơng có nhân viên phục vụ xe theo quy định;

l) Xe vận chuyển khách du lịch, xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng bán vé cho hành khách

a) Để người lên, xuống xe xe chạy;

b) Sang nhượng hành khách dọc đường cho xe khác mà không hành khách đồng ý; đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ý muốn;

c) Xuống khách để trốn tránh kiểm tra, kiểm sốt người có thẩm quyền;

d) Xếp hàng xe làm lệch xe

a) Điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải không gắn thiết bị giám sát hành trình xe (nếu có quy định phải gắn thiết bị) gắn thiết bị thiết bị không hoạt động theo quy định;

b) Điều khiển xe ô tô liên tục thời gian quy định;

c) Xe chở hành khách khơng có khơng gắn phù hiệu (biển hiệu) theo quy định;

d) Chở hàng cấm lưu thông

a) Vận chuyển hàng nguy hiểm, hàng độc hại, dễ cháy, dễ nổ động vật, hàng hóa khác có ảnh hưởng đến sức khỏe hành khách xe chở hành khách;

b) Chở người mui xe, xe, khoang chở hành lý xe; c) Hành hành khách

8 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

(60)

b) Vi phạm điểm b khoản 6, khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày; vi phạm khoản 2, khoản Điều (trường hợp vượt 100 % số người quy định phép chở phương tiện) bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn;

c) Vi phạm khoản 2, khoản Điều (trường hợp chở hành khách) phải bố trí phương tiện khác để chở số hành khách vượt quy định phép chở phương tiện

Điều 27 Xử phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo loại xe tương tự tơ vận chuyển hàng hóa

a) Vận chuyển hàng xe phải chằng buộc mà không chằng buộc chắn; xếp hàng buồng lái; xếp hàng làm lệch xe;

b) Chở hàng vượt trọng tải thiết kế ghi Giấy đăng ký xe mà chưa đến mức vi phạm quy định điểm a khoản 2, điểm a khoản Điều

a) Chở hàng vượt trọng tải thiết kế ghi Giấy đăng ký xe từ 10% đến 40% xe có trọng tải từ 5% đến 30% xe có trọng tải từ trở lên (kể rơ moóc sơ mi rơ moóc);

b) Xếp hàng thùng xe; xếp hàng vượt bề rộng thùng xe; xếp hàng vượt phía trước, phía sau thùng xe 10% chiều dài xe;

c) Chở hàng vượt chiều cao xếp hàng cho phép xe ô tô tải thùng hở (không mui);

d) Chở người thùng xe trái quy định; để người ngồi mui xe, đu bám bên xe xe chạy;

đ) Điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải hàng hóa không mang theo hợp đồng vận tải giấy vận chuyển theo quy định, trừ xe taxi tải

a) Chở hàng vượt trọng tải thiết kế ghi Giấy đăng ký xe 40% xe có trọng tải 30% xe có trọng tải từ trở lên (kể rơ moóc sơ mi rơ moóc);

b) Điều khiển xe liên tục thời gian quy định;

(61)

d) Điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải hàng hóa khơng gắn thiết bị giám sát hành trình xe (nếu có quy định phải gắn thiết bị) gắn thiết bị thiết bị không hoạt động theo quy định;

đ) Chở hàng cấm lưu thông; vận chuyển trái phép không thực đầy đủ quy định vận chuyển động vật hoang dã

4 Ngoài việc bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm điểm a, điểm b, điểm c khoản 2, điểm a khoản Điều bị buộc phải hạ phần hàng tải, dỡ phần hàng vượt kích thước quy định; vi phạm điểm đ khoản Điều bị tịch thu hàng hóa cấm lưu thơng, động vật hoang dã vận chuyển trái phép;

b) Vi phạm điểm a, điểm b, điểm d khoản 2, điểm c, điểm d, điểm đ khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

c) Vi phạm điểm c khoản 2, điểm a, điểm b khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày

Điều 28 Xử phạt người điều khiển xe tơ có hành vi vi phạm quy định vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng

a) Chở hàng siêu trường, siêu trọng khơng có báo hiệu kích thước hàng theo quy định;

b) Không thực quy định Giấy phép lưu hành, trừ hành vi vi phạm quy định điểm b khoản Điều

a) Chở hàng siêu trường, siêu trọng khơng có Giấy phép lưu hành giá trị sử dụng theo quy định;

b) Chở hàng siêu trường, siêu trọng có Giấy phép lưu hành giá trị sử dụng tổng trọng lượng, kích thước bao ngồi xe (sau xếp hàng lên xe) vượt quy định Giấy phép lưu hành

3 Ngoài việc bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

(62)

b) Vi phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày; vi phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày

Điều 29 Xử phạt người điều khiển xe ô tô có hành vi vi phạm quy định vận chuyển chất gây ô nhiễm môi trường, hàng nguy hiểm

a) Vận chuyển hàng nguy hiểm mà dừng xe, đỗ xe nơi đông người, khu dân cư, cơng trình quan trọng nơi dễ xảy nguy hiểm; khơng có báo hiệu hàng nguy hiểm theo quy định;

b) Vận chuyển chất gây ô nhiễm môi trường không theo quy định bảo vệ môi trường

2 Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng hành vi vận chuyển hàng nguy hiểm khơng có giấy phép có không thực quy định giấy phép

3 Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng hành vi vận chuyển chất thải nguy hại có chứa chất phóng xạ khơng theo quy định bảo vệ mơi trường

4 Ngồi việc bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm khoản 1, khoản 2, khoản Điều bị buộc phải thực quy định vận chuyển hàng nguy hiểm, bảo vệ môi trường; gây ô nhiễm môi trường phải thực biện pháp khắc phục tình trạng nhiễm mơi trường;

b) Vi phạm khoản 1, khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày; vi phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày

Điều 30 Xử phạt người điều khiển xe vệ sinh môi trường, xe ô tô chở phế thải, vật liệu rời xe chở hàng khác có hành vi vi phạm quy định hoạt động vận tải đô thị

Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng người điều khiển xe vệ sinh môi trường, xe ô tô chở phế thải, vật liệu rời xe chở hàng khác không chạy tuyến, phạm vi, thời gian quy định

Điều 31 Xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm quy định vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ

(63)

a) Khơng có phận quản lý điều kiện an tồn giao thơng theo quy định;

b) Không thực việc đăng ký, niêm yết tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ vận tải hành khách theo quy định;

c) Sử dụng loại xe ô tô chở người có thiết kế từ 10 chỗ ngồi trở lên làm xe taxi chở hành khách;

d) Sử dụng xe taxi chở hành khách khơng có hộp đèn “TAXI”, khơng lắp đồng hồ tính tiền cước lắp đồng hồ tính tiền cước khơng quy định;

đ) Sử dụng xe taxi chở hành khách có mầu sơn xe, biểu trưng doanh nghiệp (hợp tác xã), số điện thoại giao dịch ghi xe không với đăng ký doanh nghiệp (hợp tác xã);

e) Khơng bố trí đủ lái xe, nhân viên phục vụ xe chở hành khách theo phương án kinh doanh đăng ký

a) Tổ chức hoạt động khai thác bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ chưa quan có thẩm quyền cho phép theo quy định;

b) Để xe ô tô không đủ điều kiện kinh doanh vận tải khách vào bến xe tơ khách đón khách;

c) Kinh doanh vận tải xe tơ mà khơng có Đăng ký kinh doanh, Giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định;

d) Thực không nội dung kinh doanh đăng ký Giấy phép kinh doanh vận tải;

đ) Không bảo đảm điều kiện kinh doanh vận tải theo hình thức kinh doanh đăng ký;

e) Không thực nội dung đăng ký chất lượng dịch vụ vận tải;

g) Thành lập điểm giao dịch đón, trả khách trái phép (bến dù, bến cóc)

4 Ngoài việc bị phạt tiền, doanh nghiệp, hợp tác xã có hành vi vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

(64)

b) Vi phạm điểm d, điểm đ, điểm e khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép kinh doanh vận tải thực điều kiện kinh doanh vận tải, cam kết chất lượng dịch vụ vận tải

Mục CÁC VI PHẠM KHÁC LIÊN QUAN ĐẾN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Điều 32 Xử phạt cá nhân, tổ chức sản xuất, lắp ráp trái phép phương tiện giao thông giới đường bộ; sản xuất, bán biển số phương tiện giao thông cơ giới đường trái phép

1 Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng hành vi bán biển số phương tiện giao thông giới đường biển số quan nhà nước có thẩm quyền sản xuất khơng quan nhà nước có thẩm quyền cho phép

2 Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng hành vi sản xuất biển số trái phép sản xuất, lắp ráp trái phép phương tiện giao thông giới đường

3 Ngồi việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định khoản 1, khoản Điều bị tịch thu biển số, phương tiện sản xuất, lắp ráp trái phép đình hoạt động

Điều 33 Xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ

1 Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng chủ xe mô tô, xe gắn máy loại xe tương tự mô tô vi phạm hành vi sau đây:

a) Không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định;

b) Tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn xe không với Giấy đăng ký xe Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng chủ xe mô tô, xe gắn máy; loại xe tương tự mô tô vi phạm hành vi sau đây:

a) Tự ý đục lại số khung, số máy;

b) Tẩy xóa, sửa chữa giả mạo hồ sơ đăng ký xe;

c) Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước xe;

d) Khai báo không thật sử dụng giấy tờ, tài liệu giả để cấp lại biển số, Giấy đăng ký xe;

đ) Giao xe người không đủ điều kiện theo quy định pháp luật điều khiển xe tham gia giao thơng

(65)

a) Lắp kính chắn gió, kính cửa xe khơng phải loại kính an toàn;

b) Tự ý thay đổi màu sơn xe không với màu sơn ghi Giấy đăng ký xe; không thực quy định biển số, quy định kẻ chữ thành xe cửa xe

4 Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng loại xe tương tự ô tô vi phạm hành vi sau đây:

a) Tự ý đục lại số khung, số máy;

b) Tẩy xóa sửa chữa Giấy đăng ký xe, hồ sơ đăng ký xe, Giấy chứng nhận tem kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường loại giấy tờ khác phương tiện;

c) Không chấp hành việc thu hồi Giấy đăng ký xe; biển số xe; sổ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường phương tiện giao thông giới đường theo quy định;

d) Vẽ, dán quảng cáo xe không quy định;

đ) Không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định;

e) Không làm thủ tục đổi lại Giấy đăng ký xe xe cải tạo;

g) Giao xe người không đủ điều kiện theo quy định pháp luật điều khiển xe tham gia giao thông;

h) Khai báo không thật sử dụng giấy tờ, tài liệu giả để cấp lại biển số, Giấy đăng ký xe

a) Thuê, mượn linh kiện, phụ kiện xe ô tô kiểm định;

b) Đưa xe giới, xe máy chun dùng khơng có Giấy chứng nhận tem kiểm định an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường theo quy định tham gia giao thông

6 Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng loại xe tương tự ô tô vi phạm hành vi sau đây:

a) Tự ý thay đổi tổng thành khung; tổng thành máy; hệ thống phanh; hệ thống truyền động; hệ thống chuyển động tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước xe khơng thiết kế nhà chế tạo thiết kế cải tạo quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính sử dụng xe;

(66)

7 Ngồi việc bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm điểm b khoản 1, điểm b khoản Điều buộc phải khôi phục lại nhãn hiệu, màu sơn ghi Giấy đăng ký xe thực quy định biển số, quy định kẻ chữ thành xe cửa xe;

b) Vi phạm điểm b, điểm d khoản 2; điểm b, điểm h khoản Điều bị thu hồi biển số, Giấy đăng ký xe (trường hợp cấp lại), tịch thu hồ sơ, loại giấy tờ, tài liệu giả mạo;

c) Vi phạm điểm a khoản 3, điểm a khoản Điều buộc phải khơi phục lại hình dáng, kích thước tình trạng an tồn kỹ thuật ban đầu xe; vi phạm điểm b khoản Điều bị tịch thu phương tiện

Điều 34 Xử phạt nhân viên phục vụ xe buýt, xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng, xe vận chuyển khách du lịch vi phạm quy định trật tự an tồn giao thơng

1 Cảnh cáo phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng hành vi không hỗ trợ, giúp đỡ hành khách xe người già, em nhỏ không tự lên xuống xe được, người khuyết tật vận động khuyết tật thị giác

2 Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng nhân viên phục vụ xe buýt, xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định vi phạm hành vi thu tiền vé không trao vé cho hành khách, thu tiền vé cao quy định

a) Sang nhượng hành khách dọc đường cho xe khác mà không hành khách đồng ý; đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ý muốn;

b) Xuống khách để trốn tránh kiểm tra, kiểm soát người có thẩm quyền

4 Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng hành vi hành hành khách

Điều 35 Xử phạt hành khách xe vi phạm quy định trật tự an toàn giao thông

a) Không chấp hành nội quy xe; b) Gây trật tự xe

(67)

a) Mang hóa chất độc hại, chất dễ cháy, nổ, hàng nguy hiểm hàng cấm lưu thông xe khách;

b) Đe dọa đến tính mạng, sức khỏe xâm phạm tài sản người khác xe;

c) Đu, bám vào thành xe; đứng, ngồi, nằm mui xe, xe, khoang chở hành lý; tự ý mở cửa xe có hành vi khác khơng bảo đảm an tồn xe chạy

3 Ngồi việc bị phạt tiền, người có hành vi vi phạm quy định điểm a khoản Điều cịn bị tịch thu hóa chất độc hại, chất dễ cháy, nổ, hàng nguy hiểm, cấm lưu thông mang theo xe chở khách

Điều 36 Xử phạt người điều khiển xe bánh xích; xe tải trọng, quá khổ giới hạn cầu, đường (kể xe ô tô chở hành khách)

a) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng xe tải trọng trục xe (bao gồm hàng hóa xếp xe, người chở xe) vượt tải trọng cho phép cầu, đường từ 10% đến 20%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành cịn giá trị sử dụng;

b) Không thực quy định Giấy phép lưu hành, trừ hành vi vi phạm quy định điểm b, điểm d, điểm đ khoản Điều

2 Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng hành vi không chấp hành việc kiểm tra tải trọng xe có tín hiệu yêu cầu kiểm tra tải trọng xe

a) Chuyển tải dùng thủ đoạn khác để trốn tránh việc phát xe chở tải, khổ;

b) Điều khiển xe có Giấy phép lưu hành giá trị sử dụng tổng trọng lượng xe tải trọng trục xe (bao gồm hàng hóa xếp xe có) vượt quy định Giấy phép lưu hành;

c) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng xe tải trọng trục xe (bao gồm hàng hóa xếp xe, người chở xe) vượt tải trọng cho phép cầu, đường 20%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành cịn giá trị sử dụng;

d) Chở hàng vượt khổ giới hạn cầu, đường ghi Giấy phép lưu hành; đ) Điều khiển xe bánh xích tham gia giao thơng khơng có Giấy phép lưu hành theo quy định lưu thông trực tiếp đường

(68)

a) Vi phạm quy định khoản 1, khoản Điều bị đình lưu hành thực quy định bị buộc phải hạ tải phần tải, dỡ phần khổ; gây hư hại cầu, đường phải khơi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi vi phạm hành gây ra;

b) Vi phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển ô tô, máy kéo loại xe tương tự ô tô), chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 30 (ba mươi) ngày;

c) Vi phạm khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển ô tô, máy kéo loại xe tương tự ô tô), chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 60 (sáu mươi) ngày

Điều 37 Xử phạt người đua xe trái phép, cổ vũ đua xe trái phép

a) Tụ tập để cổ vũ, kích động hành vi điều khiển xe chạy tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi đường đua xe trái phép;

b) Đua xe đạp, đua xe đạp máy, đua xe xích lơ, đua xe súc vật kéo, cưỡi súc vật chạy đua trái phép đường giao thông

2 Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng người cổ vũ, kích động đua xe trái phép mà cản trở chống người thi hành công vụ

3 Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng người đua xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép

4 Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng người đua xe ô tô trái phép

a) Người đua xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp máy mà chống người thi hành công vụ;

b) Tổ chức đua xe trái phép

6 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau đây: vi phạm điểm b khoản Điều bị tịch thu phương tiện vi phạm (trừ súc vật kéo, cưỡi); vi phạm khoản 3, khoản 4, điểm a khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn tịch thu xe

(69)

1 Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng hành vi môi giới, tiếp tay, dẫn cho người điều khiển phương tiện trốn tránh việc kiểm tra, kiểm sốt người thi hành cơng vụ

a) Cản trở không chấp hành yêu cầu tra, kiểm tra, kiểm soát người thi hành công vụ về: giấy tờ liên quan đến người phương tiện, điều kiện hoạt động phương tiện, hoạt động vận tải dịch vụ hỗ trợ vận tải, đào tạo, sát hạch lái xe, đăng kiểm phương tiện;

b) Có lời nói, hành động đe dọa, lăng mạ, xúc phạm danh dự chống lại người thi hành công vụ, xúi giục người khác không chấp hành yêu cầu tra, kiểm tra, kiểm soát người thi hành công vụ, trừ hành vi vi phạm quy định khoản Điều 8, khoản Điều 9, khoản điểm a khoản Điều 37 Nghị định này;

c) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra chất ma túy, nồng độ cồn người kiểm sốt giao thơng người thi hành công vụ;

d) Đưa tiền, tài sản lợi ích vật chất khác cho người thi hành công vụ để trốn tránh việc xử lý vi phạm hành

3 Ngồi việc bị phạt tiền, người vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp sau đây: vi phạm điểm d khoản Điều bị tịch thu số tiền, tài sản lợi ích vật chất khác; người vi phạm người điều khiển phương tiện cịn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển ô tô, mô tô, máy kéo, loại xe tương tự ô tô, loại xe tương tự mô tô), chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) 60 (sáu mươi) ngày

Điều 39 Xử phạt người điều khiển phương tiện giao thơng giới đường bộ gắn biển số nước ngồi

1 Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng người điều khiển phương tiện giao thông giới đường gắn biển số nước vi phạm hành vi sau đây:

a) Phương tiện không gắn ký hiệu phân biệt quốc gia theo quy định;

b) Giấy tờ phương tiện khơng có dịch sang tiếng Anh tiếng Việt theo quy định;

c) Xe chở khách khơng có danh sách hành khách theo quy định

(70)

b) Hoạt động phạm vi phép hoạt động;

c) Điều khiển phương tiện khơng có Giấy phép vận tải quốc tế, phù hiệu vận tải quốc tế liên vận theo quy định có hết hạn sử dụng;

d) Không gắn biển số tạm thời gắn biển số tạm thời không quan có thẩm quyền cấp (nếu có quy định phải gắn biển số tạm thời);

đ) Vận chuyển hành khách hàng hóa khơng với quy định Hiệp định vận tải đường bộ, Nghị định thư ký kết;

e) Điều khiển xe ô tơ có tay lái bên phải tham gia giao thơng mà khơng có xe dẫn đường theo quy định;

g) Điều khiển xe tơ có tay lái bên phải tham gia giao thông mà người điều khiển xe khơng quốc tịch theo quy định

3 Ngồi việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm bị áp dụng biện pháp sau đây: vi phạm điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ khoản Điều cịn bị đình hoạt động, buộc tái xuất phương tiện khỏi Việt Nam

Điều 40 Xử phạt người điều khiển phương tiện đăng ký hoạt động trong Khu kinh tế thương mại đặc biệt

1 Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, loại xe tương tự mô tô loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm hành vi sau đây:

a) Khơng có tờ khai phương tiện vận tải đường tạm nhập, tái xuất theo quy định;

b) Điều khiển xe khơng có phù hiệu kiểm sốt theo quy định sử dụng phù hiệu hết hạn, phù hiệu không quan có thẩm quyền cấp

2 Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng người điều khiển ô tô loại xe tương tự ô tô vi phạm hành vi sau đây:

a) Khơng có tờ khai phương tiện vận tải đường tạm nhập, tái xuất theo quy định;

b) Điều khiển xe khơng có phù hiệu kiểm sốt theo quy định sử dụng phù hiệu hết hạn, phù hiệu khơng quan có thẩm quyền cấp

3 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm khoản 1, khoản Điều bị buộc đưa phương tiện quay trở lại Khu kinh tế thương mại; trường hợp sử dụng phù hiệu khơng quan có thẩm quyền cấp bị tịch thu phù hiệu;

(71)

Điều 41 Xử phạt hành vi vi phạm quy định đào tạo, sát hạch lái xe

1 Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng giáo viên dạy thực hành có hành vi vi phạm sau đây:

a) Để học viên khơng có phù hiệu “Học viên tập lái xe” lái xe tập lái; b) Chở người, hàng xe tập lái trái quy định;

c) Chạy sai tuyến đường, thời gian quy định Giấy phép xe tập lái;

d) Khơng có phù hiệu “Giáo viên dạy lái xe” có khơng đeo theo quy định

2 Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng sở đào tạo lái xe có hành vi vi phạm sau đây:

a) Khơng bố trí giáo viên dạy thực hành ngồi bên cạnh học viên tập lái xe; b) Xe tập lái khơng có “Giấy phép xe tập lái”, biển xe "Tập lái" theo quy định;

c) Xe tập lái khơng trang bị thêm phận hãm phụ có khơng có tác dụng;

d) Tuyển sinh học viên không đủ tiêu chuẩn theo quy định; đ) Bố trí giáo viên khơng đủ tiêu chuẩn để giảng dạy;

e) Không lưu trữ đầy đủ hồ sơ khóa đào tạo theo quy định

3 Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe có hành vi vi phạm sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe khơng có Giấy phép đào tạo có Giấy phép đào tạo hết hạn; khơng có đủ điều kiện theo quy định; khơng thực nội dung, chương trình đào tạo; đào tạo vượt lưu lượng cho phép;

b) Trung tâm sát hạch lái xe không đủ điều kiện hoạt động

4 Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe vi phạm điểm a khoản Điều bị đình hoạt động thực quy định;

b) Trung tâm sát hạch lái xe vi phạm điểm b khoản Điều bị đình hoạt động có đủ điều kiện theo quy định

Điều 42 Xử phạt hành vi vi phạm quy định hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường xe giới

(72)

a) Sử dụng đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ khơng có đủ điều kiện theo quy định;

b) Không đủ điều kiện hoạt động theo quy định;

c) Khơng thực nội dung, quy trình kiểm định theo quy định

2 Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức vi phạm bị đình hoạt động khắc phục xong vi phạm

Mục ÁP DỤNG THÍ ĐIỂM ĐỐI VỚI MỘT SỐ VI PHẠM TRONG KHU VỰC NỘI THÀNH CỦA CÁC ĐÔ THỊ LOẠI ĐẶC BIỆT

Điều 43 Xử phạt người điều khiển xe ô tô loại xe tương tự ô tô vi phạm số hành vi áp dụng riêng khu vực nội thành đô thị loại đặc biệt

1 Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi quy định tại: điểm a, điểm k khoản Điều Nghị định

2 Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi quy định tại:

a) Điểm e khoản 1, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản Điều Nghị định này;

b) Điểm a, điểm b khoản Điều 26 Nghị định

3 Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 1.400.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi quy định tại: điểm a, điểm b, điểm d, điểm g, điểm h khoản Điều Nghị định

4 Phạt tiền từ 1.400.000 đồng đến 2.000.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi quy định tại: điểm a, điểm b, điểm c, điểm đ, điểm e, điểm g khoản Điều Nghị định

5 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung biện pháp khắc phục hậu sau đây:

a) Vi phạm điểm e khoản 1; điểm g, điểm h khoản 2; điểm d khoản 3; điểm a, điểm đ khoản Điều Nghị định (trong trường hợp dừng xe, đỗ xe trái quy định) bị buộc phải đưa phương tiện khỏi nơi vi phạm;

b) Vi phạm điểm e khoản 1; điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm g, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm đ, điểm g khoản Điều Nghị định bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

(73)

d) Vi phạm điểm e khoản Điều Nghị định bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày Vi phạm điểm, khoản sau Điều Nghị định mà gây tai nạn giao thông chưa tới mức nghiêm trọng bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày: điểm a, điểm e, điểm k khoản 1; điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm b, điểm d, điểm g, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b khoản 4;

đ) Vi phạm điểm, khoản sau Điều Nghị định mà gây tai nạn giao thông từ mức nghiêm trọng trở lên bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn: điểm a, điểm e, điểm k khoản 1; điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm b, điểm d, điểm g, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm e khoản

Điều 44 Xử phạt người điều khiển, người ngồi xe mô tô, xe gắn máy (kể xe máy điện), loại xe tương tự mô tô loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm số hành vi áp dụng riêng khu vực nội thành đô thị loại đặc biệt

1 Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng người điều khiển xe vi phạm hành vi quy định tại: điểm a, điểm h khoản 1; điểm a, điểm b, điểm d, điểm đ khoản Điều Nghị định

2 Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng người điều khiển, người ngồi xe vi phạm hành vi quy định tại: điểm a, điểm đ, điểm h khoản 3; điểm c, điểm g khoản Điều Nghị định

3 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm cịn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Vi phạm điểm a, điểm đ khoản 3; điểm g khoản Điều Nghị định bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 (ba mươi) ngày;

b) Vi phạm điểm, khoản sau Điều Nghị định mà gây tai nạn giao thông chưa tới mức nghiêm trọng bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 60 (sáu mươi) ngày: điểm a khoản 1; điểm b, điểm d, điểm đ khoản 2; điểm a, điểm đ, điểm h khoản 3; điểm g khoản 4;

c) Vi phạm điểm, khoản sau Điều Nghị định mà gây tai nạn giao thông từ mức nghiêm trọng trở lên bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe không thời hạn: điểm a khoản 1; điểm b, điểm d, điểm đ khoản 2; điểm a, điểm đ, điểm h khoản 3; điểm g khoản

Điều 45 Xử phạt người điều khiển, người ngồi xe đạp, xe đạp máy, xe thô sơ khác vi phạm số hành vi áp dụng riêng khu vực nội thành của đô thị loại đặc biệt

(74)

a) Điểm a, điểm c, điểm d, điểm g khoản 1; điểm a, điểm b, điểm d, điểm g khoản 2; điểm b, điểm c khoản Điều 11 Nghị định này;

b) Khoản Điều 21 Nghị định

2 Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm quy định khoản Điều 21 Nghị định bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu xe

Điều 46 Xử phạt người vi phạm số hành vi áp dụng riêng trong khu vực nội thành đô thị loại đặc biệt

1 Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng người vi phạm hành vi quy định tại: điểm b, điểm c khoản Điều 12 Nghị định

2 Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng người vi phạm hành vi quy định khoản Điều 12 Nghị định

Chương III

THẨM QUYỀN, THỦ TỤC XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH Mục THẨM QUYỀN XỬ PHẠT

Điều 47 Phân định thẩm quyền xử phạt hành lĩnh vực giao thông đường bộ

1 Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp, Trưởng Công an cấp (trừ Trưởng Cơng an cấp xã) có thẩm quyền xử phạt hành vi vi phạm quy định Nghị định phạm vi quản lý địa phương

2 Cảnh sát giao thơng đường có thẩm quyền xử phạt hành vi vi phạm lĩnh vực giao thông đường người phương tiện tham gia giao thông đường quy định Nghị định

3 Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát động, Cảnh sát quản lý hành trật tự xã hội, Trưởng Công an cấp xã phạm vi chức năng, nhiệm vụ giao có liên quan đến trật tự an tồn giao thơng đường có thẩm quyền xử phạt hành vi vi phạm quy định điểm, khoản, điều Nghị định sau:

a) Điểm đ, điểm e, điểm g, điểm l khoản 1; điểm g, điểm h, điểm m khoản 2; điểm b, điểm d, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm đ, điểm h khoản 4; điểm b khoản 5; điểm b, điểm c khoản 6; khoản 7; khoản Điều 8;

b) Điểm g, điểm h khoản 1; điểm b, điểm d, điểm đ, điểm i khoản 2; điểm đ, điểm e, điểm h, điểm i, điểm k khoản 3; điểm đ, điểm g, điểm i khoản 4; điểm b, điểm d khoản 5; điểm b khoản 6; khoản 7; khoản Điều 9;

(75)

d) Điểm c, điểm g, điểm h, điểm i khoản 1; khoản 2; khoản 3; khoản Điều 11;

đ) Điều 12, Điều 13, Điều 14, Điều 15;

e) Khoản 1, khoản 2, khoản 4, khoản Điều 18; g) Điều 21, Điều 23;

h) Điểm b khoản 1; điểm a, điểm b khoản 4; điểm b khoản 5, điểm c khoản Điều 26;

i) Điều 29, Điều 32;

k) Khoản 3, khoản Điều 34; Điều 35, Điều 37, Điều 38

4 Thanh tra đường phạm vi chức năng, nhiệm vụ giao có thẩm quyền xử phạt hành vi vi phạm quy định hoạt động vận tải dịch vụ hỗ trợ vận tải điểm dừng xe, đỗ xe đường bộ, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí, sở kinh doanh vận tải đường bộ, phương tiện (có hành vi vi phạm) dừng, đỗ đường bộ; hành vi vi phạm quy định đào tạo sát hạch, cấp Giấy phép lái xe, hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường xe giới, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật cơng trình đường số hành vi vi phạm khác quy định điểm, khoản, điều Nghị định sau:

a) Điểm đ, điểm e, điểm g khoản 1; điểm g, điểm h khoản 2; điểm d, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm đ, điểm e, điểm h khoản Điều 8;

b) Điểm g, điểm h khoản 1; điểm d, điểm đ khoản 2; điểm g khoản 4; điểm d khoản Điều 9;

c) Điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm i khoản 2; điểm b khoản 3; điểm e, điểm g khoản 4; điểm b, điểm c khoản Điều 10;

d) Điểm c, điểm e, điểm g, điểm h khoản 1; điểm a, điểm b khoản 2; điểm b khoản Điều 11;

đ) Điểm a khoản 1, khoản 2, khoản 3, khoản 4, điểm b khoản Điều 14; e) Điều 15, Điều 16, Điều 17, Điều 18;

g) Điểm c khoản 4, điểm b, điểm đ khoản Điều 19; h) Điều 22, Điều 23;

(76)

vi vi phạm áp dụng thí điểm khu vực nội thành đô thị loại đặc biệt theo thẩm quyền quy định khoản 3, khoản Điều

Điều 48 Thẩm quyền xử phạt Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp

1 Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 2.000.000 đồng;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện sử dụng để vi phạm hành có giá trị đến 2.000.000 đồng;

d) Buộc khơi phục lại tình trạng ban đầu bị thay đổi, buộc thực biện pháp khắc phục tình trạng nhiễm mơi trường vi phạm hành gây

2 Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện sử dụng để vi phạm hành chính; d) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng hành nghề thuộc thẩm quyền; đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quy định điểm a, b d khoản Điều Nghị định

3 Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện sử dụng để vi phạm hành chính; d) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng hành nghề thuộc thẩm quyền; đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quy định khoản Điều Nghị định

Điều 49 Thẩm quyền xử phạt Công an nhân dân

1 Chiến sĩ Cơng an nhân dân thi hành cơng vụ có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 200.000 đồng

2 Đội trưởng, Trạm trưởng người quy định khoản Điều có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

(77)

3 Trưởng Cơng an cấp xã áp dụng hình thức xử lý vi phạm hành quy định khoản Điều 48 Nghị định

4 Trưởng Công an cấp huyện có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng hành nghề thuộc thẩm quyền; d) Tịch thu tang vật, phương tiện sử dụng để vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quy định điểm a, b d khoản Điều Nghị định

5 Trưởng Phòng Cảnh sát giao thơng, Trưởng Phịng Cảnh sát trật tự, Trưởng Phịng Cảnh sát quản lý hành trật tự xã hội thuộc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Thủ trưởng đơn vị cảnh sát động từ cấp đại đội trở lên có thẩm quyền xử phạt Trưởng Công an cấp huyện quy định khoản Điều

6 Giám đốc Công an cấp tỉnh có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

c) Áp dụng hình thức xử phạt bổ sung, biện pháp khắc phục hậu quy định khoản Điều

7 Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường đường sắt, Cục trưởng Cục Cảnh sát quản lý hành trật tự xã hội có quyền:

c) Áp dụng hình thức xử phạt bổ sung, biện pháp khắc phục hậu quy định khoản Điều

Điều 50 Thẩm quyền xử phạt Thanh tra đường

1 Thanh tra viên thi hành cơng vụ có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 500.000 đồng;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện sử dụng để vi phạm hành có giá trị đến 2.000.000 đồng;

(78)

Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Chánh Thanh tra Tổng cục Đường Việt Nam có quyền:

3 Chánh Thanh tra Bộ Giao thơng vận tải có quyền: a) Phạt cảnh cáo;

Điều 51 Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính

Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường thực theo quy định Điều 42 Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành

Mục THỦ TỤC XỬ PHẠT Điều 52 Thu, nộp, quản lý sử dụng tiền phạt

1 Cá nhân, tổ chức vi phạm hành giao thơng đường bị phạt tiền phải nộp tiền phạt theo quy định pháp luật

2 Việc thu, nộp tiền xử phạt tuân theo quy định Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm hành nộp tiền phạt cách trừ vào tài khoản ngân hàng

3 Tiền phạt vi phạm hành theo Nghị định phải nộp vào tài khoản tạm thu, tạm giữ quan tài mở Kho bạc Nhà nước sử dụng tồn cho cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, chống ùn tắc giao thơng đường

4 Bộ Tài chủ trì, phối hợp với Bộ, ngành liên quan hướng dẫn việc thu, nộp, quản lý sử dụng tiền thu từ việc xử phạt theo Nghị định

Điều 53 Thủ tục xử phạt

(79)

dụng việc xử phạt quy định Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định

2 Đối với chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ:

a) Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm có mặt nơi xảy vi phạm, người có thẩm quyền xử phạt lập biên vi phạm hành định xử phạt hành vi vi phạm hành theo điểm, khoản tương ứng Điều 33 Nghị định này;

b) Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm mặt nơi xảy vi phạm, người có thẩm quyền xử phạt vào hành vi vi phạm để lập biên vi phạm hành chủ phương tiện tiến hành xử phạt theo quy định pháp luật, người điều khiển phương tiện phải ký vào biên vi phạm hành với tư cách người chứng kiến chấp hành định xử phạt thay cho chủ phương tiện Trường hợp người điều khiển phương tiện không chấp hành định xử phạt thay cho chủ phương tiện người có thẩm quyền xử phạt tiến hành tạm giữ phương tiện để bảo đảm cho việc xử phạt chủ phương tiện

Điều 54 Tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm

1 Để ngăn chặn vi phạm hành chính, người có thẩm quyền xử phạt phép tạm giữ phương tiện đến 10 (mười) ngày trước định xử phạt hành vi vi phạm quy định điều, khoản, điểm sau Nghị định này:

a) Vi phạm điểm b khoản 5, điểm b, điểm c khoản Điều 8; b) Vi phạm điểm b khoản 5, điểm b khoản Điều 9;

c) Vi phạm điểm a khoản 6, khoản Điều 10;

d) Vi phạm điểm d, điểm đ khoản Điều 11 trường hợp người vi phạm người 16 tuổi điều khiển phương tiện;

đ) Vi phạm khoản 4, điểm d, điểm đ khoản Điều 19; e) Vi phạm khoản Điều 20;

g) Vi phạm điểm a, điểm đ khoản Điều 22;

h) Vi phạm khoản 1, điểm a khoản 2, điểm a khoản 4, khoản 5, khoản 7, khoản Điều 24;

i) Vi phạm điểm c khoản Điều 38

(80)

phạm khác lĩnh vực giao thông đường theo quy định Điều 46 khoản Điều 57 Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành

3 Khi phương tiện bị tạm giữ theo quy định khoản 1, khoản Điều này, chủ phương tiện phải chịu chi phí (nếu có) cho việc sử dụng phương tiện khác thay để vận chuyển người, hàng hóa chở phương tiện bị tạm giữ

4 Bộ Công an hướng dẫn cụ thể việc áp dụng biện pháp tạm giữ phương tiện quy định khoản 1, khoản Điều

Điều 55 Chấp hành định xử phạt cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính

1 Cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường phải chấp hành định xử phạt thời hạn 10 (mười) ngày, kể từ ngày giao định xử phạt, trừ trường hợp quy định Điều 65 Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành

2 Quá thời hạn quy định khoản Điều mà cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành khơng tự nguyện chấp hành định xử phạt bị cưỡng chế thi hành Cá nhân, tổ chức bị cưỡng chế phải chịu chi phí việc tổ chức thực biện pháp cưỡng chế Việc cưỡng chế thi hành định xử phạt vi phạm hành thẩm quyền định cưỡng chế thực theo quy định Điều 66, 67 Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, Nghị định số 37/2005/NĐ-CP ngày 18 tháng năm 2005 Chính phủ quy định thủ tục áp dụng biện pháp cưỡng chế thi hành định xử phạt vi phạm hành

Điều 56 Sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ

1 Lực lượng Cảnh sát nhân dân, Thanh tra đường sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hoạt động tuần tra, kiểm soát để phát hiện, truy tìm đối tượng vi phạm hành Việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ thực theo quy định Điều 55a Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành

2 Trong trường hợp bị quan chức phát hành vi vi phạm hành thơng qua việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (ghi lại hình ảnh phương tiện biển số đăng ký phương tiện), chủ sở hữu phương tiện giới đường (bị sử dụng để vi phạm) có nghĩa vụ hợp tác với quan chức để xác định đối tượng điều khiển phương tiện thực hành vi vi phạm

Chương IV

ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH Điều 57 Hiệu lực thi hành

(81)

2 Nghị định thay Nghị định số 146/2007/NĐ-CP ngày 14 tháng năm 2007 Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường Nghị định số 67/2008/NĐ-CP ngày 29 tháng năm 2008 Chính phủ sửa đổi, bổ sung khoản Điều 42 Nghị định số 146/2007/NĐ-CP ngày 14 tháng năm 2007 quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường

3 Đối với người điều khiển phương tiện thực hành vi vi phạm quy định điểm a khoản Điều 24 Nghị định này, trường hợp sử dụng Giấy phép lái xe hạng C, D, E để điều khiển xe tơ đầu kéo kéo sơ mi rơ mc bị xử phạt kể từ ngày 01 tháng năm 2010

4 Đối với người điều khiển phương tiện thực hành vi vi phạm quy định điểm g khoản Điều 8, điểm h khoản Điều 10 Nghị định này, trường hợp đặt báo hiệu nguy hiểm không quy định bị xử phạt kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2011

5 Các trường hợp vi phạm bị phát hiện, xử lý theo quy định Nghị định số 146/2007/NĐ-CP Nghị định số 67/2008/NĐ-CP chưa thực phải thi hành sau ngày Nghị định có hiệu lực thực theo quy định Nghị định số 146/2007/NĐ-CP Nghị định số 67/2008/NĐ-CP

6 Quy định Mục Chương II Nghị định thực thí điểm thời gian 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành Ủy ban nhân dân thành phố đô thị loại đặc biệt quy định cụ thể phạm vi khu vực nội thành đô thị loại đặc biệt để thực việc thí điểm Hàng năm, Bộ Giao thơng vận tải chủ trì phối hợp với Bộ Cơng an, Ủy ban nhân dân thành phố đô thị loại đặc biệt báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết thực thí điểm; kết thúc thời hạn thí điểm, tổ chức tổng kết đánh giá việc thực thí điểm báo cáo Chính phủ đề xuất chủ trương thực

Điều 58 Trách nhiệm thi hành

Các Bộ trưởng, Thủ trưởng quan ngang Bộ, Thủ trưởng quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./

TM CHÍNH PHỦ THỦ TƯỚNG

(Đã ký)

(82)

CHÍNH PHỦ

Số: 33/2011/NĐ-CP

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc

Hà Nội, ngày 17 tháng năm 2011

NGHỊ ĐỊNH

Sửa đổi, bổ sung số điều 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng năm 2010 Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao

(83)

CHÍNH PHỦ

Căn Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001; Căn Luật Giao thông đường ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Căn Pháp lệnh Xử phạt vi phạm hành ngày 02 tháng năm 2002 Pháp lệnh sửa đổi bổ sung số điều Pháp lệnh Xử phạt vi phạm hành ngày 02 tháng năm 2008 (Sau gọi chung Pháp lệnh Xử phạt vi phạm hành chính);

Xét đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,

NGHỊ ĐỊNH

Điều Sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng năm 2010 Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thơng đường với nội dung sau đây:

1 Sửa đổi, bổ sung điểm a, điểm b khoản Điều 19 sau:

“a) Điều khiển xe khơng có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ xe có thiết bị khơng có tác dụng, khơng tiêu chuẩn thiết kế (nếu có quy định phải có thiết bị đó) lắp thêm đèn chiếu sáng phía sau xe

b) Điều khiển xe khơng có cịi.”

2 Bổ sung điểm d khoản Điều 19 sau:

“d) Điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt âm lượng theo quy định.” Sửa đổi, bổ sung điểm d khoản Điều 36 sau:

“d) Chở hàng vượt khổ giới hạn cầu, đường khơng có Giấy phép lưu hành chở hàng vượt khổ giới hạn cầu, đường ghi Giấy phép lưu hành.”

4 Sửa đổi, bổ sung khoản 3, khoản Điều 57 sau:

(84)

4 Đối với người điều khiển phương tiện thực hành vi vi phạm quy định điểm g khoản Điều 8, điểm h khoản Điều 10 Nghị định này, trường hợp đặt biển báo nguy hiểm không quy định bị xử phạt kể từ ngày 01/7/2013.”

5 Bổ sung khoản Điều 57 sau:

“7 Về việc xử phạt người điều khiển phương tiện thực hành vi vi phạm quy định điểm a khoản Điều 26, điểm d khoản Điều 27 Nghị định thực từ ngày 01/7/2013.”

Điều Hiệu lực trách nhiệm thi hành

1 Nghị định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 30/6/2011

2 Các Bộ trưởng, Thủ trưởng quan ngang Bộ, Thủ trưởng quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệu thi hành Nghị định này./

Nơi nhận:

- Ban Bí thư Trung ương Đảng;

- Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ; - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc CP; - VP BCĐ TW phòng, chống tham nhũng; - HĐND, UBND tỉnh, TP trực thuộc TW; - Văn phòng Trung ương Ban Đảng; - Văn phòng Chủ tịch nước;

- Hội đồng Dân tộc Ủy ban Quốc hội;

- Văn phòng Quốc hội; - Tòa án nhân dân tối cao; - Viện kiểm sát nhân dân tối cao; - Kiểm toán Nhà nước;

- Ủy ban Giám sát tài Quốc gia; - Ngân hàng Chính sách Xã hội; - Ngân hàng Phát triển Việt Nam; - UBTW Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; - Cơ quan Trung ương đoàn thể;

- VPCP: BTCN, PCN, Cổng TTĐT, Vụ, Cục, đơn vị trực thuộc, Công báo;

- Lưu: Văn thư, TCCV (5b)

Định dạng
Số trang	84
Dung lượng	76,54 KB