1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu tính toán khả năng đáp ứng và xây dựng kết cấu bộ trợ lực cơ khí – thủy lực cho hệ thống thoát hiểm ccd (cabin cáp đu trượt)

79 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

BỘ CÔNG THƢƠNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH HỒ HỮU THÁI NGHIÊN CỨU TÍNH TỐN KHẢ NĂNG ĐÁP ỨNG VÀ XÂY DỰNG KẾT CẤU BỘ TRỢ LỰC CƠ KHÍ – THỦY LỰC CHO HỆ THỐNG THOÁT HIỂM CCD (CABIN-CÁP-ĐU TRƢỢT) Chuyên ngành: KỸ THUẬT CƠ KHÍ Mã chuyên ngành: 60.520103 LUẬN VĂN THẠC SĨ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, NĂM 2020 Cơng trình đƣợc hồn thành Trƣờng Đại học Cơng nghiệp TP Hồ Chí Minh Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: PGS.TS Phan Chí Chính uận v n thạc s đƣợc ảo vệ Hội đồng ch m ảo vệ uận v n thạc s Trƣờng Đại học Cơng nghiệp thành phố Hồ Chí Minh ngày 21 tháng 11 n m 2020 Thành phần Hội đồng đánh giá luận v n thạc s gồm: TS Châu Minh Quang - Chủ tịch Hội đồng PSG.TS ê Thanh Danh - Phản iện TS Đào Thanh iêm - Phản iện TS Đỗ Xuân Phú - Ủy viên TS Ao Hùng Linh - Thƣ ký CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƢỞNG KHOA CÔNG NGHỆ CƠ KHÍ BỘ CƠNG THƢƠNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Hồ Hữu Thái MSHV: 17112821 Ngày, tháng, n m sinh: 07-10-1982 Nơi sinh: Nghệ An Chuyên ngành: Kỹ thuật khí Mã chuyên ngành: 60.520103 I TÊN ĐỀ TÀI: Nghiên cứu tính tốn khả n ng đáp ứng xây dựng kết c u Bộ Trợ lực Cơ khí – Thủy lực cho hệ thống hiểm CCD (Cabin-Cáp-Đu trƣợt) NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: - Nghiên cứu khả n ng đáp ứng; Xây dựng kết c u Bộ trợ lực Cơ khí – Thủy lực cho hệ thống thoát hiểm CCD (Cabin-Cáp-Đu trƣợt) thực nghiệm II NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: Theo định số 758/QĐ-ĐHCN ngày 05 tháng n m 2019 III NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: ngày 11 tháng n m 2020 IV NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS Phan Chí Chính Tp Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 09 năm 2020 NGƢỜI HƢỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN ĐÀO TẠO (Họ tên chữ ký) (Họ tên chữ ký) TRƢỞNG KHOA CƠNG NGHỆ CƠ KHÍ (Họ tên chữ ký) LỜI CẢM ƠN Để hoàn t t luận v n thạc s yêu cầu tập trung, cố gắng độc lập nghiên cứu Bản thân sau n m tháng học tập v t vả nghiên cứu cố gắng để hoàn thành đƣợc luận v n Tơi ln ghi nhận đóng góp giúp đỡ, ủng hộ, hỗ trợ nhiệt tình ngƣời ên cạnh mình, nhân tơi muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc nh t ời cảm ơn trân trọng tơi muốn dành tới PGS.TS Phan Chí Chính, ngƣời dìu dắt hƣớng dẫn tơi suốt trình làm luận v n, ảo định hƣớng thầy giúp tự tin nghiên cứu v n đề giải ài toán cách khoa học ời cảm ơn tơi muốn gửi tới TS Đặng Hồng Minh, Thầy cầu nối giúp tơi đến với chƣơng trình đào tạo trình độ Thạc sỹ, thời gian Thầy chủ nhiệm tận tình giúp đỡ, chia sẻ kinh nghiệm để q trình học tập diễn sn sẻ giúp vƣợt qua trở ngại an đầu ời cảm ơn xin gửi đến TS Ao Hùng inh, Thầy giúp đỡ, định hƣớng tƣ v n cho tơi giải khó kh n trình làm luận v n thạc sỹ đƣợc nhanh chóng sn sẻ Tơi xin trân trọng cảm ơn Ban giám hiệu, Khoa sau Đại học, Khoa Cơ khí – Đại học Công nghiệp TP.HCM, tạo điều kiện cho chúng tơi đƣợc học tập làm khóa luận cách thuận lợi ời cảm ơn sâu sắc muốn đƣợc gửi tới thầy giáo, cô giáo dạy dỗ mở cho th y chân trời tri thức mới, hƣớng dẫn cách khám phá làm chủ công nghệ Tôi muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến tập thể lớp CHCK7A, CHCK7B anh, chị, em niên khóa Cao học qua tháng ngày học tập, i chia sẻ niềm vui, động viên tơi qua khó kh n, để tơi vững ƣớc vƣợt qua trở ngại, tâm hoàn thành luận v n Tôi xin trân trọng cảm ơn gia đình mang tới t t niềm tin, định hƣớng theo dõi suốt chặng đƣờng đời Nâng đỡ đến ên giây phút khó kh n nh t Đây điểm tựa niềm cảm hứng lớn để tơi theo học hồn thành khóa luận tốt nghiệp TP Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 09 n m 2020 ii TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ uận v n nghiên cứu giải kết c u ộ trợ lực Cơ khí kết hợp Thủy lực hệ thống hiểm Ca in - Cáp - Đu trƣợt (hệ thống CCD) cho tòa nhà cao tầng Trƣờng Đại học Công nghiệp TP HCM Nghiên cứu kết hợp kết nghiên cứu trợ lực ằng Cơ khí phát triển với hiệu ứng tiết lƣu thủy lực Các kết nghiên cứu chứng tỏ khả n ng đạt đƣợc vận tốc hạ tải tới hạn để đảm ảo an tồn hiểm Từ khóa: hệ thống CCD, hiệu ứng tiết lƣu, thủy lực, thoát hiểm cao tầng, trợ lực khí iii ABSTRACT This study researches and resolves The Mechanical - Hydraulic Weight- Assist structure in Cabin – Cable – Sliding system (CCD system) exist system issues in high buildings in Industrial University of HOCHIMINH City (IUH) We have combined the results of the research on Mechanical Weight- Assist structure transmission with the throttle effect in hydraulics The results of this study demonstrate the ability to achieve limit critical load to ensure safety when escaping Keyword: CCD system, throttle effect, hydraulic, escape high building, mechanical weight- assist iv LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu ản thân Các kết nghiên cứu kết luận luận v n trung thực, không chép từ nguồn dƣới t kỳ t kỳ hình thức Việc tham khảo nguồn tài liệu đƣợc thực trích dẫn ghi nguồn tài liệu tham khảo quy định Học viên v MỤC LỤC MỤC ỤC vi DANH MỤC HÌNH ẢNH viii DANH MỤC BẢNG BIỂU xi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT xii MỞ ĐẦU .1 Đặt v n đề 1 Thực trạng giải pháp thoát hiểm có cố hỏa hoạn nhà cao tầng nƣớc 2.1 Trong nƣớc 2.2 Thế giới Mục tiêu nghiên cứu Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu .10 4.1 Đối tƣợng nghiên cứu 10 4.2 Phạm vi nghiên cứu .10 Cách tiếp cận phƣơng pháp nghiên cứu 10 Ý ngh a thực tiễn đề tài 10 CHƢƠNG CƠ SỞ Ý THUYẾT VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 11 1.1 Nguyên tắc đối trọng ộ trợ lực 11 1.2 Phƣơng án 1: Bộ trợ lực Cơ khí 13 1.3 Phƣơng án 2: Bộ trợ lực Thủy lực .15 1.4 Phƣơng án 3: Bộ trợ lực Cơ khí - Thủy lực 17 2.1 Cơ sở xác định vận tốc chuyển dịch piston 22 2.2 Nguyên lý giảm ch n sở tính tốn lực cản pít-tơng thủy lực 23 2.3 Tính toán khả n ng đáp ứng Bộ T CKT 25 CHƢƠNG CHẾ TẠO THIẾT BỊ VÀ THỰC NGHIỆM .30 3.1 C u tạo hệ thống thực nghiệm .30 3.1.1 Hệ thống truyền động xích 31 vi 3.1.2 Hệ thống trợ lực Thủy lực 31 3.1.3 Hệ thống ly hợp chiều 33 3.2 Kết nối Bộ trợ lực vào ca- in (Tầng 3, tòa nhà X) 34 3.3 Cách thức thu thập kết thực nghiệm .37 3.4 Kết thực nghiệm 39 3.4.1 Kết thực nghiệm với khối lƣợng thoát hiểm + Đu trƣợt: 40 kg .39 3.4.2 Kết thực nghiệm với khối lƣợng thoát hiểm + Đu trƣợt: 55 kg .40 3.4.3 Kết thực nghiệm với khối lƣợng thoát hiểm + Đu trƣợt: 80 kg .41 KẾT UẬN VÀ KIẾN NGHỊ 43 Kết luận 43 Kiến nghị .43 DANH MỤC CƠNG TRÌNH ĐÃ CƠNG BỐ CỦA HỌC VIÊN 44 PHỤ ỤC 47 Danh sách chi tiết Bộ trợ lực Cơ khí – Thủy lực 47 Danh mục ản vẽ kỹ thuật Bộ T CKT .50 Ý ỊCH TRÍCH NGANG CỦA HỌC VIÊN 64 vii Danh mục vẽ kỹ thuật Bộ TLCKTL Bản vẽ số 1: Hình trải ộ phận hình tổng thể Bản vẽ số 2: Hình chiếu Bộ T CKT Bản vẽ số 3: Cụm Bộ Trợ ực Bản vẽ số 4: Khung gá BT Bản vẽ số 5: Đồ gá xy lanh thử lực Bản vẽ số 6: Trục gắn Bánh xích truyền động Bản vẽ số 7: Trục trung gian Bản vẽ số 8: Tang cáp Đối trọng tang Đu trƣợt Bản vẽ số 9: Mặt ích khung ty liên kết Bản vẽ số 10: Bánh xích 20-40-60 r ng Bản vẽ số 11: Bu long long đèn chống xoay Bản vẽ số 12: C u tạo ên xy lanh thủy lực 50 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 LÝ LỊCH TRÍCH NGANG CỦA HỌC VIÊN I LÝ LỊCH SƠ LƢỢC: Họ tên: Hồ Hữu Thái Giới tính: Nam Ngày, tháng, n m sinh: 07/10/1982 Nơi sinh: Nghệ An Email: thaiho0710@gmail.com Điện thoại: 0964 015 745 II QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO: N m 2001 đến 2004: Sinh viên lớp Cao đẳng Chế tạo máy 3B N m 2007 đến 2010: Sinh viên lớp ĐHCK T 1B N m 2017 đến nay: học viên Cao học chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí III Q TRÌNH CƠNG TÁC CHUN MƠN: Thời gian 2004-2007 2007-2009 Nơi công tác Công việc đảm nhiệm Cơng ty CP Bóng Nhân viên kỹ thuật Ban Kỹ Thuật đèn Điện Quang Phó Trƣởng Ban QC nhà máy Chi nhánh Đồng An, Cơng ty CP Bóng đèn Điện Quang 2009-2013 Kỹ sƣ Công nghệ - Ban Dự án VietVen 2013-2017 Trƣởng nhóm Thiết kế Cơ khí Sản phẩm kênh Kinh doanh Cơng trình 2017 đến Giám đốc Phòng Thử Nghiệm (Vilas 317) XÁC NHẬN CỦA Tp HCM, ngày 25 tháng 09 năm 2020 CƠ QUAN / ĐỊA PHƢƠNG Ngƣời khai (Ký tên, đóng dấu) (Ký tên) 64 ... phần hệ thống CCD nhà G [1] Xu t phát từ nhu cầu nghiên cứu tính toán khả n ng đáp ứng xây dựng kết c u Bộ Trợ lực ứng dụng Ma sát – Thủy lực cho hệ thống thoát hiểm CCD (Cabin- Cáp? ?u trƣợt) hệ thống. .. án kết hợp hệ thống truyền động khí hệ thống Thủy lực vào ộ trợ lực, gọi Phƣơng án ? ?Bộ trợ lực Cơ khí – Thủy lực? ?? 1.2 Phƣơng án 1: Bộ trợ lực Cơ khí Hình 1.3 Sơ đồ nguyên lý Bộ trợ lực Cơ khí. .. thoát hiểm CCD (Cabin- Cáp- Đu trƣợt) NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: - Nghiên cứu khả n ng đáp ứng; Xây dựng kết c u Bộ trợ lực Cơ khí – Thủy lực cho hệ thống thoát hiểm CCD (Cabin- Cáp- Đu trƣợt) thực nghiệm

Ngày đăng: 27/05/2021, 22:54

Xem thêm: