Bài tập thực hành Hệ thống truyền động trên ô tô - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM

75 15 0
Bài tập thực hành Hệ thống truyền động trên ô tô - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Bài tập thực hành Hệ thống truyền động trên ô tô nghề công nghệ kỹ thuật ô tô của trường CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM cung cấp các bài thực hành như: Bố trí chung trên ô tô; Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô; Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường;...Mời các bạn cùng tham khảo!

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  BÀI TẬP THỰC HÀNH MÔ ĐUN: HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-CĐKTKT ngày tháng năm 20 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh) Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG THƠNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI Họ tên Học vị Đơn vị Email : Trần Hồng Tính : Kỹ sư : Khoa Cơng nghệ tơ : tranhongtinh@hotec.edu.vn TRƯỞNG KHOA TỔ TRƯỞNG BỘ MƠN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI HIỆU TRƯỞNG DUYỆT Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm BẢNG TỔNG HỢP DANH MỤC VẬT TƯ, DỤNG CỤ THỰC HÀNH STT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Tên vật tư, dụng cụ Tủ đựng dụng cụ 370PCS Toptul GT23403 GX-13603 Bộ cảo bánh rang đa JTC 1035 Bộ cảo giựt bạc đạn JTC 1843 Súng vặn ốc đầu ngang Kawasaki KPT1170 Bình rút dầu phanh Kích nâng hộp số ty ben tầng Kích cá sấu loại Kích cá loại Chân kê (Mễ kê) 500kg Chân kê (Mễ kê) 3000 kg Cần siết lực Kingtony Bộ chỉnh tâm côn ly hợp Bộ đồng hồ so Thước kẹp Pan me đo (0 -25) mm Pan me đo (25 -50) mm Pan me đo (50 -75) mm Pan me đo Bàn thợ (1500x800x800) mm Ê tô Ép thủy lực 10 Khối V từ Mơ hình hệ thống truyền lực ô tô loại cầu sau chủ động Kẹp khóa ống dầu Nhớt hộp số thường 4L Nhớt hộp số tự động ATF 4L Nhớt vi sai 90W140 4L Giẻ lau Khay đựng dụng cụ (1000x700x200) mm Xả rửa tay Dầu thắng DOT RP7 Khóa kẹp ống dầu Mã hiệu Đơn vị tính Số lượng 04 Toptul Cái JTC JTC Bộ Bộ 04 04 Kawasaki Cái 02 Toptul Torin JTC JTC JTC JTC Kingtony JTC Mitutoyo Mitutoyo Mitutoyo Mitutoyo Mitutoyo Mitutoyo 04 02 02 02 04 04 02 04 04 04 04 04 04 04 04 04 01 02 01 Mitutoyo Cái Cái Cái Cái Cái Cái Cây Bộ Bộ Cây Cây Cây Cây Cây Cái Cái Cái Cặp Mơ hình Total Total Total Bình Bình Bình Kg Cái Kg Bình Chai Cái 04 04 04 12 04 02 04 04 04 Bài 1: Bố trí chung tô NỘI DUNG BÀI TẬP THỰC HÀNH Bài 1: Bố trí chung tơ Bài thực hành số 1: Quan sát kết cấu chung loại ô tô Mục tiêu (ghi rõ mục tiêu cần đạt sau thực thực hành)  Về kiến thức - Mơ tả cách bố trí hệ thống truyền lực ôtô  Về kỹ - Nhận dạng dòng xe lưu hành; - Nhận dạng loại nhớt dùng hệ thống truyền động ô tô  Về thái độ - Ý thức tầm quan trọng việc xác định cụm chi tiết tơ q trình sửa chữa; - Ý thức lưu trữ chất thải chất dùng hệ thống truyền động ô tô; - Đảm bảo an toàn cho người thiết bị trình thực Chuẩn bị (ghi rõ nội dung cần chuẩn bị phục vụ nội dung thực hành để đạt mục tiêu đặt ra)  Về kiến thức - Phân tích khác loại ô tô; - Giải thích thông số kích thước, trọng lượng thơng số kỹ thuật xe ô tô cụ thể - So sánh khác bố trí bố trí hệ thống truyền lực ô tô động đặt trước cầu trước chủ động, động đặt trước cầu sau chủ động  Về vật tư - Nhận dạng loại nhớt bôi trơn dùng cho hệ thống truyền động Mã Đơn vị Số STT Tên vật tư hiệu tính lượng Nhớt hộp số thường 4L Total Bình 04 Nhớt hộp số tự động ATF 4L Total Bình 04 Nhớt vi sai 90W140 4L Total Bình 04 Giẻ lau Kg 12 Xả rửa tay Kg 02 02 Mỡ bò Hủ  Về thiết bị, dụng cụ - Nhận dạng dụng cụ sử dụng sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống truyền động ô tô Đơn vị Số STT Tên thiết bị, dụng cụ Mã hiệu tính lượng Tủ đựng dụng cụ 370PCS Toptul GT04 Toptul Cái 23403 GX-13603 04 Bộ cảo bánh rang đa JTC 1035 JTC Bộ KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 1: Bố trí chung tơ Bộ cảo giựt bạc đạn JTC 1843 JTC Bộ 04 Súng vặn ốc đầu ngang Kawasaki Kawasaki Cái 02 KPT-1170 Bình rút dầu phanh Toptul Cái 04 02 Kích nâng hộp số ty ben tầng Torin Cái 02 Kích cá sấu loại JTC Cái Kích cá loại JTC Cái 02 Chân kê (Mễ kê) 500kg JTC Cái 04 10 Chân kê (Mễ kê) 3000 kg JTC Cái 04 11 Cần siết lực Kingtony Kingtony Cây 02 04 12 Bộ chỉnh tâm côn ly hợp JTC Bộ 04 13 Bộ đồng hồ so Mitutoyo Bộ 14 Thước kẹp Mitutoyo Cây 04 15 Pan me đo (0 -25) mm Mitutoyo Cây 04 16 Pan me đo (25 -50) mm Mitutoyo Cây 04 17 Pan me đo (50 -75) mm Mitutoyo Cây 04 04 18 Pan me đo Mitutoyo Cây 04 19 Bàn thợ (1500x800x800) mm Cái 20 Ê tô Cái 04 21 Ép thủy lực 10 Cái 01 22 Khối V từ Mitutoyo Cặp 02 Nội dung thực hành 3.1 Nội dung 1: Xác định loại dung dịch dùng hệ thống truyền động ô tô Bước 1: Quan sát dung dịch dùng hệ thống truyền động ô tô Bước 2: Thực hồn tất bảng thơng tin bên dưới: STT Loại dung dịch Chi tiết sử dụng DOT 3,4 ………………… ………………… Hộp số thường Đặc điểm ………………… ………………… Ghi Tên tiếng anh ATF Fluid ………………… ………………… Tên tiếng anh 90W140 ………………… …………………… Tên tiếng anh Mỡ bò …………………… …………………… So sánh nhớt hộp số thường nhớt ATF Nhớt hộp số thường Nhớt ATF Độ đặc Màu sắc Mùi 3.2 Nội dung 2: Quan sát kết cấu tơ KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ Bài 1: Bố trí chung tơ Bước 1: Quan sát hệ thống truyền lực Bước 2: Điền thông tin vào phiếu thực hành a b c d e f g h i PHIẾU THỰC HÀNH QUAN SÁT KẾT CẤU TRÊN Ô TÔ Tên hãng xe: Tên dòng xe: Kiểu dẫn động: Loại hộp số: Loại ly hợp: Trục cardan: Số khớp trục cardan: Loại vi sai: Loại nhớt dùng cho vi sai: Một số lỗi thường gặp hướng khắc phục Nội dung Nhận dạng sai dung dịch dùng hệ thống truyền động - Xác định sai loại hộp số - Khắc phục Luyện tập nhận dạng loại dung dịch dùng cho hệ thống truyền động ô tô dựa vào: độ đặc, màu sắc, mùi Luyện tập nhận dạng hộp số Xác định sai loại ly hợp - Luyện tập nhận dạng ly hợp Nhận dạng sai loại dung dịch dùng cho visai - Luyện tập nhận dạng phân biệt loại kết cấu ô tô KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp ô tô Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp ô tô Bài thực hành số 2: Tháo, lắp, kiểm tra, điều chỉnh sửa chữa ly hợp ma sát Mục tiêu (ghi rõ mục tiêu cần đạt sau thực thực hành)  Về kiến thức - Phát biểu yêu cầu, công dụng phân loại ly hợp tơ - Giải thích cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống ly hợp ô tô  Về kỹ - Kiểm tra sai hỏng có biện pháp sửa chữa thích hợp hệ thống ly hợp tô - Sử dụng dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa đảm bảo xác an tồn - Thực qui trình tháo lắp, nhận dạng, kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng sửa chữa hoàn chỉnh loại hệ thống treo khác yêu cầu kỹ thuật - Ứng dụng kiến thức vào thực tế làm việc cơng ty, xí nghiệp ô tô  Về thái độ - Rèn luyện ý thức chấp hành nội quy nơi làm việc, an tồn lao động làm việc - Hình thành kỹ tự học làm việc nhóm Chuẩn bị (ghi rõ nội dung cần chuẩn bị phục vụ nội dung thực hành để đạt mục tiêu đặt ra) Về kiến thức - Phát biểu yêu cầu, công dụng phân loại ly hợp ô tơ - Giải thích cấu tạo ngun lý hoạt động hệ thống ly hợp ô tô Về vật tư - Nhận dạng loại nhớt bôi trơn dùng cho hệ thống truyền động Mã Đơn vị Số STT Tên vật tư hiệu tính lượng Dầu thắng DOT 3,4 Bình 04 Giẻ Kg 01 RP7 Chai 04 0.2 Xà rửa tay Kg Về thiết bị, dụng cụ - Nhận dạng dụng cụ sử dụng sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống truyền động ô tô Đơn vị Số STT Tên dụng cụ, thiết bị Mã hiệu tính lượng Bình rút dầu phanh Toptul Cái 04 Súng xì gió Top Cái 04 Tủ dụng 370PCS Toptul GT-23403 04 Toptul Cái GX-13603 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp ô tô Thước kẹp Mitutoyo Cái Thước thẳng Mitutoyo Cái Kẹp khóa ống dầu Cái Mơ hình hệ thống truyền động Mơ hình tơ Xi lanh ly hợp Cái Xi lanh cắt ly hợp Cái Nội dung thực hành a Nội dung 1: Bảo dưỡng cấu dẫn động ly hợp 04 04 04 04 04 04 Bước Nội dung Kiểm tra rò rỉ dung dịch Kiểm tra mức dầu ly hợp Yêu cầu Tiêu chuẩn Ghi Quan sát Rò rỉ hệ mắt thống Quan sát Mức dầu nằm mắt tiêu chuẩn Kiểm tra chiều cao bàn Sử dụng thước Chiều cao bàn đạp ly hợp thẳng, thước đạp ly hợp; kẹp để xác định Hành trình tự chiều cao bàn đạp bàn đạp ly hợp ly hợp Điều chỉnh chiều cao bàn Sử dụng dụng Điều chỉnh đạp ly hợp cụ tháo lắp chiều cao đo kiểm tiến bàn đạp ly hợp hành điều kỹ thuật chỉnh Kiểm tra lại chiều cao Dùng thước Chiều cao nằm bàn cao đạp ly hợp thẳng kiểm tra tiêu lại chiều cao chuẩn bàn đạp ly hợp b Nội dung 2: Tháo, lắp, kiểm tra, điều chỉnh sửa chữa ly hợp ma sát - Trong trình sử dụng lâu ngày hư hỏng xảy ly hợp dẫn đến hoạt động xe khơng cịn ổn định Những hư hỏng ly hợp sau thời gian sử dụng như: bố ly hợp mòn, vênh mâm ép… 3.2.1 Bảng danh mục thiết bị, vật tư KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp ô tô STT Tên dụng cụ, thiết bị, vật tư Hình ảnh Đơn vị tính Số lượng 04 Súng xì gió Top Cái 04 Tủ dụng 370PCS Toptul GT23403 GX-13603 Cái Thước kẹp Mitutoyo Cái 04 Thước thẳng Mitutoyo Cái 04 02 Kích nâng hộp số ty ben tầng Torin Cái 02 Súng vặn ốc đầu ngang Kawasaki KPT-1170 Cái 04 Mâm đựng dụng cụ Cái Giẻ kg Chai RP7 chai 10 Cầu nâng 11 Ơ tơ dẫn động cầu sau (chen tơ) KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Cái Chiếc Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp ô tô 12 Đồng hồ so 13 Bàn thợ Cái 04 14 Bút xóa Cây 04 15 Dầu thắng DOT Bình 04 16 Cần siết lực Cây 02 3.2.2 Các hư hỏng thường gặp ly hợp STT Triệu chứng Nguyên nhân Sự rung, tiếng - Chân máy rung kêu ly hợp - Đĩa ma sát bị đảo - Đĩa ma sát bị dính dầu - Đĩa ma sát bị mòn mức - Lò xo ly hợp bị hỏng - Đĩa ma sát bị chai bóng - Lò xo màng (lò xo cắt ly hợp) bị vênh Hẫng bàn đạp ly - Có khơng khí đường hợp ống - Xi lanh ly hợp bị hỏng - Cao su hồi vị bị hỏng Có tiếng ồn ly - Bạc đạn cắt ly hợp bị mịn, hợp hỏng, bẩn KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ Phương pháp sửa chữa - Kiểm tra, siết lại - Kiểm tra, thay - Kiểm tra, thay - Thay - Kiểm tra, thay - Kiểm tra, thay - Kiểm tra, thay - Kiểm tra, loại bỏ khơng khí đượng ống Kiểm tra, thay Kiểm tra, thay Kiểm tra, vệ sinh thay Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Nội dung Thực quy trình tháo, lắp thân van sai Thực thao tác kiểm tra van chuyển số SLT, SLU sai kỹ thuật Thực điều chỉnh công tắc rẽ quạt sai kỹ thuật KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ Khắc phục Đọc kỹ quy trình tháo, lắp thực theo bước quy trình Đọc kỹ quy trình kiểm tra van SLT, van SLU Lưu ý nối bóng đèn 21W Đọc kỹ bước điều chỉnh công tắc rẽ quạt thực quy trình 58 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Bài 5: Bảo Dưỡng Sửa Chữa Truyền Động Cardan Bài TH số 9: Tháo lắp, kiểm tra sửa chữa trục cardan Mục tiêu (ghi rõ mục tiêu cần đạt sau thực thực hành)  Về kiến thức: Nêu quy trình tháo chi tiết truyền động cardan  Về kỹ năng: Thực tháo, lắp, kiểm tra trục cardan yêu cầu kỹ thuật  Về thái độ: Đảm bảo quy trình 5S trình thao tác, nâng cao tin thần tự học, tự rèn luyện tin thần làm việc nhóm Chuẩn bị (ghi rõ nội dung cần chuẩn bị phục vụ nội dung thực hành để đạt mục tiêu đặt ra)  Về kiến thức : Nêu công dụng, phân loại, cấu tạo trục cardan  Về vật tư Mã Đơn vị Số STT Tên vật tư hiệu tính lượng Giẻ lau Kg Mỡ bò Hủ  Về thiết bị, dụng cụ Mã Đơn vị Số STT Tên thiết bị, dụng cụ hiệu tính lượng Trục cardan Cái 05 Tủ dụng cụ Toptul Cái 04 Khay đựng dụng cụ Cái 05 Đồng hồ VOM Cái 04 Xe ô tô loại cầu sau chủ động Chiếc 02 04 Cảo ép bạc đạn Cái Nội dung thực hành 3.1 Nội dung thực hành số 1: Tháo lắp, kiểm tra trục cardan đồng tốc Giả sử trường hợp tháo bánh xe 3.1.1 Quy trình tháo Bước 1:Tháo bu lơng khóa bán trục - Sử dụng đục, búa vít để tiến hành tháo chốt hãm - Sử dụng dụng cụ tháo lắp để tháo bu lông hãm bán trục Bước 2: Tháo rotuyn địn treo - Tháo chốt khóa - Tháo bu lơng khóa hãm KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 59 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Lưu ý tránh làm hỏng đầu rotuyn Bước 3: Tháo giằng Bước 4: Tháo rotuyn chạc chữ A - Tháo chốt hãm - Tháo bu lông hãm rotuyn - Dùng cảo rotuyn thaó rotuyn Bước 4: Tách đầu bán trục khỏi cụm đĩa phanh Bước 5: Tháo bu lơng he vỏ hộp số KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TÔ 60 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Bước 6: Tháo bán trục khỏi hộp số Lưu ý: khơng làm hỏng phốt làm kính, khơng làm hỏng bạc đạn, khôn làm rớt bán trục - Sử dụng SST để tháo rời bán trục khỏi hộp số Bước 7: Tháo rời vỏ chụp bụi khỏi bán trục - Sử dụng vít dẹp kiềm mỏ dẹp để tháo phe khóa chụp bụi Lưu ý tháo phe phía trước phía sau chụp bụi Bước 8: Tháo bạc đạn bán trục khỏi ổ bán trục - Lưu ý dấu lắp ráp Sử dụng kiềm mở phe để tháo phe hãm bạc đạn KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 61 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường - Tháo bạc đạn khỏi trục Lưu ý dấu lắp ráp bạc đạn trục - Sử dụng dụng cụ chuyên dùng để tháo bạc đạn - Dùng cảo bàn ép ép chêm ổ bi 3.1.2 Quy trình kiểm tra Bước 1: Kiểm tra chụp bụi - Quan sát xem chụp bụi có bị rách khơng - Phần chụp bụi có bị xì mỡ bị khơng Bước 2: Kiểm tra rơ lỏng bạn đạn bán trục - Kiểm tra rơ lỏng bạc đạn khớp nối bán trục: độ rơ, quay tròn bạc đạn - Nếu có hư hỏng thay 3.1.3 Quy trình lắp Quy trình lắp tiến hành ngươc với quy trình tháo Các bước tháo sau tiến hành lắp trước ghi nhớ dấu lắp ráp 3.2 Nội dung thực hành số 2: Tháo lắp, kiểm tra trục cardan khác tốc - Trục đăng khác tốc loại trục đăng có tốc độ góc trục chủ động khác tốc độ gốc trục đăng trục bị động 3.2.1 Quy trình thực tháo Bước 1: Đánh dấu vị trí KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ 62 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường - Sử dụng bút màu đánh dấu vị trí mặt tiếp giáp trục cardan cầu chủ động - Đánh dấu vị trí khớp cardan với khớp cardan, gữa khớp cardan với thân trục cardan Bước 2: Tháo rời trục cardan khỏi khỏi cầu chủ động - Dùng dụng cụ tháo, lắp nới lỏng tháo bu lơng mặt bích lắp trục đăng cầu chủ động Bước 3: Tháo trục cardan khỏi xe Bước 4: Tháo khớp chữ thập - Tháo ổ bi trục chữ thập tháo trục trung gian khỏi trục đăng - Tháo vòng bi đỡ khỏi trục trung gian - Dùng búa đục, đục lỏng phần kẹp đai ốc - Giữ nạng giữa, tháo đai ốc - Đánh dấu ghi nhớ nạng trục trung gian - Dùng đồng búa, tháo nạng khỏi trục trung gian - Tháo đệm bi đỡ trục trung gian Chú Ý: Cẩn thận không kẹp phần ống trục chặt êtô làm biến dạng trục 3.2.2 Quy trình kiểm tra Bước 1: Kiểm tra độ võng trục đăng - Kiểm tra độ võng trục cardan đồng hồ so Chú Ý: Không kẹp phần ống trục đăng chặt êtô làm biến dạng trục Kiểm tra hư hỏng độ đảo trục đăng trục trung gian Dùng đồng hồ so KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 63 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Bước 2: Kiểm tra ổ bi trục chữ thập + Kiểm tra mòn hư hỏng ổ bi chữ thập + Kiểm tra ổ bi chữ thập hoạt động êm dịu - Dùng đồ hồ so, kiểm tra độ đảo dọc trục ổ bi trục chữ thập cách quay nạng giữ chặt trục - Độ đảo dọc trục lớn ổ bi: 0.05 mm - Nếu quá, thay ổ bi trục chữ thập Bước 3: Kiểm tra mòn hỏng ổ bi đỡ - Kiểm tra ổ bi quay nhẹ nhàng - Nếu ổ bi hỏng, mịn, khơng quay êm, thay 3.2.3 Quy trình lắp Bước 1: Lắp khớp nối đăng Lưu ý: lắp bạc đạn khớp nối chữ thập 3.3 Nội dung thực hành số 3: Bảo dưỡng cardan Trục đăng trình sử dụng cần tiến hành bảo dưỡng định kỳ chi tiết sau: Khớp nối đăng: Bơm mỡ bò khớp đăng KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 64 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường - Sử dụng súng bơm mỡ + mỡ bò chuyên dụng tiến hành bơm ở vị trí bơm mỡ khớp đăng Kiểm tra tình trạng hỏng phốt chụp khớp đăng - Quan sát phốt chụp khớp đăng Nếu phốt chụp bị hỏng thay phốt chụp Kiểm tra tình trạng bạc đạn trung gian - Kiểm tra tình trạng bạc đạn trung gian đăng: quay, cao su chân bạc đạn trung gian Nếu bạc đạn trung gian bị hỏng thay Nếu chân cao su bạc đạn trung gian hỏng thay Một số lỗi thường gặp hướng khắc phục Nội dung Khắc phục Lắp sai vị trí trục đăng so với Đánh dấu trục đăng bút ban đầu xóa khơng tróc Không gài phe khớp nối chữ thập Thực gài phe khớp nối chữ tập ghi quy trình tháo lắp Bể bạc đạn khớp nối chữ thập Qúa trình lắp bạc đạn khơng kỹ thuật Bài 6: Bảo Dưỡng, Sửa Chữa Cầu - Vi Sai Bài TH số 10: Tháo lắp, kiểm tra sửa chữa cầu chủ động Mục tiêu  Về kiến thức: Nêu quy trình bảo dưỡng, tháo kiểm tra lắp chi tiết cầu chủ động kỹ thuật  Về kỹ năng: Thực bảo dưỡng, tháo, kiểm tra, lắp chi tiết cầu chủ động yêu cầu kỹ thuật  Về thái độ: Đảm bảo quy trình 5S trình thao tác, nâng cao tin thần tự học, tự rèn luyện tin thần làm việc nhóm Chuẩn bị \  Về kiến thức : Nêu công dụng, phân loại, cấu tạo hoạt động cầu chủ động  Về vật tư Mã Đơn vị Số STT Tên vật tư hiệu tính lượng Giẻ lau Kg Nhớt vi sai cầu chủ động SAE 90W Bình 140 4L Nhớt Hộp số SAE 80W 90 4L Bình  Về thiết bị, dụng cụ Mã Đơn vị Số STT Tên thiết bị, dụng cụ hiệu tính lượng Cầu chủ động Cái 05 Tủ dụng cụ Toptul Cái 04 05 Khay đựng dụng cụ Cái 04 Đồng hồ so Cái KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 65 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Xe ô tô loại cầu sau chủ động Chiếc 02 Cảo ép bạc đạn Cái 04 Xe ô tô loại cầu trước chủ động Cái 02 Pan me đo Cái 04 02 Xe hứng nhớt Nội dung thực hành 3.1 Nội dung thực hành số 1: Tháo lắp, kiểm tra cặp bánh truyền lực Nội dung: Bảo dưỡng cầu chủ động Trong trình sử dụng, cầu chủ động cần bảo dưỡng định kỳ thay nhớt dầu vi sai, kiểm tra rò rỉ Giả sử xe nâng lên cầu xe nâng lên xe tải - Sử dụng dụng cụ tháo lắp, xe hứng nhớt - Xem định mức km xe hoạt động kể từ lần thay nhớt vi sai trước Ví dụ định mức 40.000 km thay nhớt cầu chủ động Bước 1: Xả nhớt - Sử dụng dụng cụ tháo lắp, mở bu lông xả nhớt xả nhớt cũ vi sai cầu chủ động - Sử dụng dụng cụ tháo lắp, mở bu lông châm nhớt - Quan sát nhớt chạy ra, quan sát rịnh nhớt Bước 2: Siết bu lông xả nhớt - Sử dụng dụng cụ tháo lắp, siết bu lông xả nhớt Lưu ý: Đảo mặt lông đền bu lông xả nhớt Bước 3: Châm nhớt - Sử dụng dụng cụ châm nhớt để châm nhớt vi sai - Tiến hành châm nhớt đến nhớt bắt đầu rịnh khỏi lỗ châm Lưu ý: sử dụng loại nhớt dùng cho vi sai cầu chủ động Đối với xe dần động cầu sau SAE 90W140 Đối với xe dẫn động cầu trước SAE 80W90 Nội dung tháo, kiểm tra, lắp vi sai, cầu chủ động Giả sử trường hợp thực tháo vi sai xe sử dụng cầu trước chủ động, tháo chi tiết có liên quan Chỉ tiến hành tháo chi tiết vi sai cầu chủ động loại hộp số ngang thực sau: 3.1.1 Quy trình tháo Bước 1: Tháo bu lông hãm bánh cùi thơm Bước 2: Tháo bánh tốc độ KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 66 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Bước 2: Tháo bánh vành chậu - Gá bánh vi sai lên kẹp ê tô - Sử dụng dụng cụ tháo lắp, nới lỏng bu lông bánh vành chậu Lưu ý: Nới lỏng Nếu trường hợp miếng chêm có phe khóa dùng vít dẹp mở phe khóa Búa, Bánh vành chậu, Rẻ - Tháo tách bánh vành chậu khỏi cụm bánh vi sai 3.1.2 Quy trình kiểm tra cặp bánh truyền lực - Kiểm tra khe hở ăn khớp bánh vành chậu bánh cùi thơm - Kiểm tra độ đảo bánh vành chậu 3.1.3 Quy trình lắp cặp bánh truyền lực Bước 1: Lắp bánh tăng vành chậu vào mặt bích KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 67 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Lưu ý: thực lắp bánh vành chậu, lắp theo dấu đánh trước tháo - Sử dụng ê tô để kẹp siết cứng bu lông bánh vành chậu Lưu ý tránh siết ê tô chặt tránh làm hỏng bánh vành chậu - Sử dụng cần siết lực để siết bu lông bánh vành chậu Bước 3: Lắp bánh cùi thơm - Lưu ý điều chỉnh khe hở ăn khớp bánh vành chậu bánh cùi thơm 3.2 Nội dung thực hành số 2: Tháo lắp, kiểm tra phốt nhớt cầu thay nhớt cầu 3.2.1 Quy trình xả nhớt cầu Đối với xe ô tô du lịch Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ thiết bị - Xe hứng nhớt - Dụng cụ tháo lắp Bước 2: Kê cầu xe Bước 3: Nâng xe - Nâng xe lên khỏi mặt đất - Kiểm tra xem tình trạng kê cầu xe - Nâng xe lên đến vị trí có độ cao thích hợp để tiến hành xả nhớt cầu xe Bước 4: Đặt xe hứng nhớt vào vị trí hứng nhớt Bước 5: Tháo bu lông xả nhớt cầu Bước 6: Quan sát tình trạng nhớt cầu vi sai - Tình trạng màu sắc nhớt cầu - Tình trạng mạt kim loại nhớt cầu Bước 7: Lắp lại bu lông xả nhớt - Quan sát nhớt chảy hết KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 68 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường - Đảo chiều lông đền bu lông xả nhớt - Lắp lại bu lông xả nhớt - Sử dụng cần siết lực để siết lực bu lông xả nhớt Đối với ô tô tải xe khách Các bước thực tương tự trường hợp xả nhớt ô tô du lịch Tuy nhiên không thực bước 2( không kê cầu xe) bước 3( khơng nâng xe) 3.2.2 Quy trình thay phốt nhớt cầu Giả thuyết nhớt cầu xe xả bước tháo tháo trục đăng khỏi cầu chủ động Bước 1: 3.2.3 Quy trình thay nhớt cầu Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ, vật tư, trang thiết bị Bước 2: Xả nhớt cầu - Sử dụng xe hứng nhớt để hứng nhớt thải Bước 3: Châm nhớt cầu xe - Lưu ý: sử dụng loại nhớt dùng cho cầu chủ động Bước 4: Kiểm tra lượng nhớt sau châm Một số lỗi thường gặp hướng khắc phục Nội dung Khắc phục Có tiếng kêu ăn khớp bánh - Điều chỉnh khe hở ăn khớp bánh vành chậu bánh cùi thơm cùi thơm bánh vành chậu Có rò rỉ dầu vi sai cầu chủ động - Thay phốt nhớt vi sai - Lông đền bu lông xả nhớt Bài TH số 11: Tháo lắp, kiểm tra sửa chữa vi sai Mục tiêu  Về kiến thức: Nêu quy trình bảo dưỡng, tháo kiểm tra lắp chi tiết vi sai kỹ thuật  Về kỹ năng: Thực bảo dưỡng, tháo, kiểm tra, lắp chi tiết cầu vi sai yêu cầu kỹ thuật  Về thái độ: Đảm bảo quy trình 5S trình thao tác, nâng cao tin thần tự học, tự rèn luyện tin thần làm việc nhóm Chuẩn bị \  Về kiến thức : Nêu công dụng, phân loại, cấu tạo hoạt động cầu chủ động  Về vật tư Mã Đơn vị Số STT Tên vật tư hiệu tính lượng Giẻ lau Kg Nhớt vi sai cầu chủ động SAE 90W Bình 140 4L Nhớt Hộp số SAE 80W 90 4L Bình  Về thiết bị, dụng cụ KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 69 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Mã Đơn vị Số STT Tên thiết bị, dụng cụ hiệu tính lượng Cầu chủ động Cái 05 Tủ dụng cụ Toptul Cái 04 Khay đựng dụng cụ Cái 05 Đồng hồ so Cái 04 Xe ô tô loại cầu sau chủ động Chiếc 02 04 Cảo ép bạc đạn Cái Xe ô tô loại cầu trước chủ động Cái 02 Pan me đo Cái 04 Xe hứng nhớt 02 Nội dung thực hành 3.1 Nội dung thực hành số 1: Tháo lắp, kiểm tra cặp bánh truyền lực 3.1.1 Tháo cặp bánh vi sai thường Giả sử vi sai tháo vỏ vi sai Bước : Tháo chốt giữ trục bánh hành tinh - Sử dụng đục búa để tiến hành tháo chốt trục bánh hành tinh Bước 2: Tháo trục bánh hành tinh Bước 3: Tháo bánh vi sai - Tháo miếng chêm bánh hành tinh bên - Tháo lấy bánh hành tinh 3.1.2 Quy trình kiểm tra Bước 1: Kiểm tra khe hở cạnh bánh hành tinh - Sử dụng đồng hồ so để tiến hành kiểm tra Bước 2: Kiểm tra chiều dày miếng chêm - Sử dụng pan me để kiểm tra chiều dày miếng chêm Lưu ý: điều chỉnh giá trị pan me - So sánh thông số với giá trị nhà sản xuất KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 70 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường Bước 3: Kiểm trục bánh hành tinh - Dùng pan me kiểm tra đường kính trục bánh hành tinh 3.1.3 Quy trình lắp Bước 1: Lắp bánh vi sai phía trước - Dùng tay lắp miếng chêm bánh vi sai Lưu ý bơi nhớt vi sai lên bề mặt miếng chêm Bước 2: Lắp trục bánh hành tinh - Bơi mỡ bơi trơn lên trục bánh răn hành tinh - Lắp trục bánh hành tinh cho lỗ trục trùng với vị trí lỗ vỏ vi sai Bước 3: Điều chỉnh khe hở bánh hành tinh - Sử dụng đồng hồ so để kiểm tra khe hở bánh hành tinh So sánh với giá trị tiêu chuẩn Nếu giá trị không tiêu chuẩn thay miếng chêm theo sách hướng dẫn sửa chữa nhà sản xuất Bước 4: Lắp chốt khóa trục bánh hành tinh - Sử dụng chốt búa để lắp chốt khóa trục bánh bánh hành tinh vi sai Bước 5: Lắp bánh vành chậu vi sai - Làm bề mặt bánh vành chậu - Sử dụng nhiệt để làm ấm vành vành chậu nước ấm tử 90 - 110 độ c Sau nhanh chóng lắp banh vành chậu vào vi sai Lưu ý dấu lắp ráp phải lắp vị trí KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 71 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường - Sử dụng cần siết lực để siết kiểm lại lực Bước 6: Lắp bánh tốc độ - Dùng tay lắp bánh dẫn động tốc độ 3.2 Tháo lắp kiểm tra cặp bánh vi sai có cấu khóa vi sai 3.2.1 Tháo bánh vi sai có cấu khóa vi sai 3.2.2 Kiểm tra cặp bánh vi sai có cấu khóa vi sai 3.2.3 Lắp cặp bánh vi sai có cấu khóa vi sai Một số lỗi thường gặp hướng khắc phục Nội dung Khắc phục Khe hở bánh vi sai lớn Kiểm tra miếng chêm bánh vi sai, thay cần KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 72 ... tác Parking thuật Tháo bánh cầu Thực thao tác chủ động thuật Tháo trục trung gian KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ kỹ 33 44 Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số... cấu ô tô KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 1: Bố trí chung tơ Bước 1: Quan sát hệ thống truyền lực Bước 2: Điền thông tin vào phiếu thực hành a b c d e f g h i PHIẾU THỰC HÀNH QUAN SÁT KẾT CẤU TRÊN Ô TÔ...ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG

Ngày đăng: 17/05/2021, 13:31

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan