BÁO CÁO TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG NHẬP KHẨU Tháng 10 năm 2020 THUỘC NHIỆM VỤ “Xây dựng Hệ thống cung cấp, kết nối thông tin, dữ liệu logistics giai đoạn 2017-2020”

BỘ CÔNG THƯƠNG TRUNG TÂM THÔNG TIN CÔNG NGHIỆP VÀ THƯƠNG MẠI BÁO CÁO TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG NHẬP KHẨU Tháng 10 năm 2020 THUỘC NHIỆM VỤ “Xây dựng Hệ thống cung cấp, kết nối thông tin, liệu logistics giai đoạn 2017-2020” Hà Nội, 2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập MỤC LỤC Mặt hàng sắt thép 1.1 Phương thức vận tải nhập 1.2 Phương thức giao hàng nhập 1.3 Cảng biển, cửa nhập 1.4 Thông tin liên quan Mặt hàng nhựa 10 2.1 Phương thức vận tải 10 2.2 Phương thức giao hàng 11 2.3 Cảng/cửa nhập 14 2.4 Thông tin liên quan 18 Mặt hàng máy móc thiết bị 19 3.1 Phương thức giao hàng 19 3.2 Phương thức toán 22 3.3 Các thông tin liên quan 25 Mặt hàng than 25 4.1 Phương thức vận tải 25 4.2 Phương thức giao hàng 26 4.3 Cảng biển, cửa nhập 27 4.4 Một số thông tin khác 30 Tháng 10-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập DANH MỤC HÌNH Hình 1: Cơ cấu phương thức vận tải nhập sắt thép tháng năm 2020 Hình 2: Cơ cấu phương thức giao hàng nhập sắt thép tháng năm 2020 Hình 3: Cơ cấu phương thức vận tải NK nhựa SP từ nhựa tháng năm 2020 11 Hình 4: Cơ cấu phương thức giao hàng NK nhựa sản phẩm từ nhựa tháng năm 2020 12 Hình 5: Cơ cấu cảng/cửa nhập nguyên liệu nhựa sản phẩm từ nhựa tháng năm 2020 15 Hình 6: Cơ cấu phương thức giao hàng nhập máy móc tháng năm 2020 19 Hình 7: Cơ cấu phương thức giao hàng nhập than tháng năm 2020 27 Hình 8: Cơ cấu cảng/cửa nhập than tháng năm 2020 28 DANH MỤC BẢNG Bảng 1: Nhập sắt thép vào Việt Nam qua số cảng biển, cửa tháng năm 2020 Bảng 2: Tham khảo phương thức giao hàng NK nhựa sản phẩm nhựa vào Việt Nam tháng đầu năm 2020 12 Bảng 3: NK nhựa vào Việt Nam qua số cảng biển, cửa tháng năm 2020 15 Bảng 4: Tham khảo phương thức giao hàng nhập máy móc thiết bị tháng năm 2020 20 Bảng 5: Tham khảo phương thức tốn nhập máy móc thiết bị tháng năm 2020 23 Bảng 6: Các phương thức vận tải nhập than tháng năm 2020 26 Bảng 7: Các cảng biển, cửa nhập than Việt Nam tháng năm 2020 28 Tháng 10-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập NỘI DUNG BÁO CÁO Mặt hàng sắt thép 1.1 Phương thức vận tải nhập Nhập thép Việt Nam tháng năm 2020 qua đường biển chủ yếu chiếm đến 99,55% lượng 98,56% kim ngạch Phương thức vận tải đường biển sử dụng cho nhập thép từ nhiều thị trường khác như: Nhật Bản, Papua New Guinea, Ấn Độ, Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Nga, Inđơnêsia, Ơxtrâylia, Hồng Kơng (Trung Quốc), Chilê, Niu Zi Lân, Thái Lan, Malaysia, Campuchia, Braxin, Brunei, Macao, Canađa… Hình 1: Cơ cấu phương thức vận tải nhập sắt thép tháng năm 2020 Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Trong đó, nhập mặt hàng đường sắt ước chiếm 0,10% lượng 0,23% trị giá; sử dụng cho nhập từ thị trường: Trung Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc) Nhập đường chiếm 0,02% lượng 0,10% trị giá, từ thị trường: Trung Quốc… Ngồi có lượng nhỏ thép nhập đường hàng không từ thị trường như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Đức, Nhật Bản, Thái Lan, Ai Len, Pháp, Thụy Sỹ, Nga, Tây Ban Nha, Mỹ, Singapore, Ơxtrâylia, Thổ Nhĩ Kỳ, Hồng Kơng (Trung Quốc), Ấn Độ, Inđônêsia, Hà Lan, Italia, Anh… Tháng 10-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập 1.2 Phương thức giao hàng nhập Phương thức giao hàng CFR sử dụng chủ yếu để nhập sắt thép tháng đầu năm 2020 ước chiếm 89,11% lượng 66,06% kim ngạch, chủ yếu từ thị trường như: Nhật Bản, Papua New Guinea, Ấn Độ, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc, Nga, Mỹ, Inđônêsia, Chilê, Niu Zi Lân, Thái Lan, Hồng Kơng (Trung Quốc), Ơxtrâylia, Braxin, Brunei, Macao, Canađa, Bỉ, Singapore… Hình 2: Cơ cấu phương thức giao hàng nhập sắt thép tháng năm 2020 Nguồn: Tính toán từ số liệu Tổng cục Hải quan Nhập mặt hàng phương thức CIF đứng thứ ước chiếm 9,46% lượng 29,37% trị giá Phương thức giao hàng sử dụng cho lô hàng sắt thép nhập từ thị trường: Trung Quốc, Nhật Bản, Ơxtrâylia, Hàn Quốc, Malaysia, Inđơnêsia, Hồng Kông (Trung Quốc), Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Campuchia, Ấn Độ, Thái Lan, CH Dominica, Nicaragoa, Bỉ, Nam Phi, Tây Ban Nha, Mêhicô, Singapore, Italia… Phương thức FOB ước chiếm 0,54% lượng 1,60% trị giá; sử dụng cho nhập từ thị trường như: Campuchia, Trung Quốc, Nhật Bản, Mỹ, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Malaysia, Thái Lan, Bỉ, Singapore, Hồng Kông (Trung Quốc), Nam Phi, Tây Ban Nha, Ôxtrâylia, Ai Cập, Anh, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Ba Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Đức… Tháng 10-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Ngoài phương thức trên, nhập sắt thép cịn phương thức khác như: FAS, DDU, EXW, DAP, C&F, DAF, DAT, CIP, CPT, DDP… 1.3 Cảng biển, cửa nhập Trong tháng năm 2020, sắt thép nhập Việt Nam nhiều qua cảng Bến Nghé (Tp Hồ Chí Minh), ước chiếm 27,23% lượng 6,46% trị giá nhập thép nước thị trường nhập là: Ấn Độ, Trung Quốc, Nhật Bản, Inđônêsia, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Yêmen, Braxin, Singapore, Niu Zi Lân, Thổ Nhĩ Kỳ, Hồng Kông (Trung Quốc), Thụy Sỹ, Andora, Đức, Nga, Malaysia… Nhập qua Hồng Diệu (Tp Hải Phịng) đứng vị trí thứ hai lượng nhập mặt hàng này, chiếm tỷ trọng 13,72% lượng 8,88% trị giá Các thị trường nhập chủ yếu từ: Papua New Guinea, Ấn Độ, Nhật Bản, Nga, Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kông (Trung Quốc), Inđônêsia, Macao, Yêmen, CH Séc… Đứng thứ ba Cảng cá Hạ Long ước chiếm 12,34% lượng 1,06% trị giá, nhập mặt hàng từ nhiều thị trường như: Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Thái Lan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Macao… Đáng ý, lượng nhập qua số cảng/cửa tăng mạnh so kỳ năm 2019 như: Cảng Nghi Sơn (Tỉnh Thanh Hoá), Cảng cá Hạ Long, Cảng Chùa vẽ (Tp Hải phòng)… Bảng 1: Nhập sắt thép vào Việt Nam qua số cảng biển, cửa tháng năm 2020 Cảng/cửa 9T/2020 (USD) Lượng Cảng Bến Nghé (Tp Hồ Chí Minh) Tháng 10-2020 Trị giá 7.110.414 396.966.680 9T/2020 so 9T/2019 (%) Lượng 529,58 Trị giá Thị trường cung cấp Ấn Độ, Trung Quốc, Nhật Bản, Inđônêsia, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Yêmen, Braxin, Singapore, Niu Zi Lân, Thổ Nhĩ Kỳ, Hồng Kông (Trung Quốc), Thụy Sỹ, Andora, Đức, -37,71 Nga, Malaysia Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Cảng/cửa 9T/2020 (USD) Lượng Hoàng Diệu (Tp Hải Phòng) Cảng cá Hạ Long Cảng Nghi Sơn (Tỉnh Thanh Hố) Cảng Tân Thuận (Tp Hồ Chí Minh) Cảng Cát Lái (Tp Hồ Chí Minh) Cảng Lotus/Cảng Bơng Sen (Tp Hồ Chí Minh) Tháng 10-2020 Trị giá 9T/2020 so 9T/2019 (%) Lượng Trị giá Thị trường cung cấp 3.582.892 545.527.709 Papua New Guinea, Ấn Độ, Nhật Bản, Nga, Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kông (Trung Quốc), Inđônêsia, Macao, Yêmen, CH Séc 3.222.757 Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Thái Lan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Macao 65.218.374 2.351,44 19,26 1.704.472 233.602.783 1.514.900 420.006.842 1.164.747 847.540.894 741.578 402.699.034 533,96 Nhật Bản, Mỹ, Niu Zi Lân, Ấn Độ, Inđônêsia, Hồng Kông (Trung Quốc), Canađa, Singapore, Ôxtrâylia, Braxin, Trung 51,22 Quốc, Nga 46,78 Ấn Độ, Mỹ, Nga, Trung Quốc, Nhật Bản, Ôxtrâylia, Đài Loan (Trung Quốc), Malaysia, Singapore, Papua New Guinea, Hàn Quốc, Thụy Sỹ, Hồng Kông (Trung Quốc), -25,55 Braxin, Inđônêsia -6,87 Trung Quốc, Malaysia, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Ơxtrâylia, Mỹ, Ấn Độ, Inđơnêsia, Bỉ, Nam Phi, Tây Ban Nha, Mêhicô, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Italia, Thổ Nhĩ Kỳ, Đức, Thụy Điển, -25,06 Singapore -12,83 Nhật Bản, Ấn Độ, Nga, Trung Quốc, Braxin, Hàn Quốc, Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, -19,91 Hồng Kông (Trung Quốc), Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Cảng/cửa 9T/2020 (USD) Lượng Trị giá 9T/2020 so 9T/2019 (%) Lượng Trị giá Thị trường cung cấp Xâysen, Thụy Sỹ, Niu Zi Lân, Inđơnêsia, Achentina, Malaysia Cảng POSCO (Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) Cảng SITV (Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) Bến cảng Tổng hợp Thị Vải Cảng Quốc tế Thị Vải Cảng Đoạn Xá Hải Phòng Cảng Thép miền Nam (Tỉnh Bà RịaVũng Tàu) Tháng 10-2020 614.820 164.700.192 506.168 206.506.726 449.101 238.250.515 425.322 151.941.881 369.223 232.453.902 319.672 91.876.397 20,17 Hàn Quốc, Nhật Bản, Inđônêsia, Trung Quốc, Braxin, Hồng Kơng (Trung -56,48 Quốc) 37,43 Ấn Độ, Ơxtrâylia, Inđơnêsia, Nhật Bản, Trung Quốc, Philippines, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Hàn Quốc, Braxin, Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Anh, Brunei, 12,95 Macao -15,43 Đài Loan (Trung Quốc), Nhật Bản, Ôxtrâylia, Hàn Quốc, Thái Lan, Hồng Kông (Trung Quốc), -17,06 Inđônêsia 57,60 Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Brunei, Trung Quốc, Philippines, Andora, Mỹ, Ơxtrâylia, Pakixtan, Hàn Quốc, Singapore, Hồng Kơng (Trung Quốc), 32,76 Ấn Độ, Malaysia -19,97 Ấn Độ, Trung Quốc, Inđônêsia, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, CH Séc, Philippines, Papua New Guinea, Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Ba Lan, Triều Tiên, Bỉ, Nga, -33,07 Malaysia 72,10 Nhật Bản, Philippines, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Ơxtrâylia, 4,28 Hồng Kơng (Trung Quốc), Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Cảng/cửa 9T/2020 (USD) Lượng Trị giá 9T/2020 so 9T/2019 (%) Lượng Trị giá Thị trường cung cấp Singapore, Inđơnêsia, Ấn Độ, Mỹ Cảng Cái Lân (tỉnh Quảng Ninh) Cảng Chùa vẽ (Tp Hải phòng) Cảng Tiên sa (Tp Đà Nẵng) Cảng Tân Vũ - Hải Phịng PTSC Đình Vũ Cảng Xanh Vip Tháng 10-2020 300.898 154.894 137.787 63.020 60.182 32.495 84.203.189 58.093.660 46,89 Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Philippines, Trung Quốc, 2,88 Brunei, Ấn Độ Nhật Bản, Ôxtrâylia, Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc, Singapore, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung 132,04 109,77 Quốc) 84.676.897 85,84 73,35 Đài Loan (Trung Quốc), Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc, Hà Lan, Malaysia, Phần Lan, Bỉ, Thái Lan, Slovenia, Ấn Độ, Hồng Kông (Trung Quốc), Tây Ban Nha, Mỹ, Thụy Điển, Philippines, Singapore, Ôxtrâylia 36.660.383 Đài Loan (Trung Quốc), Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ, Canađa, Chilê, Philippines, Ai Cập, Bỉ, Mỹ, Malaysia, Mêhicô, Ai Len, Thổ Nhĩ Kỳ, Đức, Thái Lan, Thụy Điển, Italia, Hà Lan 25.031.474 Trung Quốc, Nhật Bản, Canađa, Đài Loan (Trung Quốc), En Xanvado, Hồng Kông (Trung Quốc), Ấn Độ, Chilê, Hàn Quốc, Mỹ 16.239.164 Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc, Mỹ, Canađa, Thái Lan, Chilê, Singapore, Bỉ, Thổ Nhĩ Kỳ, Hàn Quốc, Malaysia, Rumani, Inđơnêsia Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Cảng/cửa 9T/2020 (USD) Lượng Khác Trị giá 716.530 315.693.302 9T/2020 so 9T/2019 (%) Lượng -17,26 Trị giá Thị trường cung cấp Nhật Bản, Ấn Độ, Mỹ, Chilê, Thái Lan, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Campuchia, Trung Quốc, Đức, Pháp, Thụy Sỹ, Tây Ban Nha, Reunion, Niu Zi Lân, Bỉ, Canađa, Phần Lan, -35,17 Ai Cập Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 1.4 Thông tin liên quan Bộ Công Thương định ban hành số 2251/QĐ-BCT vào ngày 24 tháng năm 2020, việc tiến hành điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá sản phẩm thép hình chữ H có xuất xứ từ Malaysia Cục Phòng vệ thương mại gửi câu hỏi điều tra cho tất doanh nghiệp sản xuất, xuất nước mà Cơ quan điều tra biết để trả lời câu hỏi điều tra Thời hạn để trả lời câu hỏi điều tra trước 17h00 ngày 15 tháng 10 năm 2020 (theo Hà Nội) Hiện để đảm bảo quyền lợi ích mình, Cơ quan điều tra đề nghị tất nhà sản xuất, xuất nước ngồi có liên quan tham gia, hợp tác đầy đủ suốt trình điều tra Nội dung trả lời để Cơ quan điều tra xem xét đưa kết luận điều tra vụ việc Trong trường hợp Cơ quan điều tra không nhận thông tin trả lời hạn nhà sản xuất, xuất nước trường hợp thơng tin cung cấp khơng xác, khơng đầy đủ theo yêu cầu Cơ quan điều tra sử dụng thơng tin sẵn có để đưa kết luận theo quy định Điều 75 Luật Quản lý ngoại thương Các thông tin, số liệu cung cấp trình trả lời câu hỏi Cơ quan điều tra quyền tiếp cận thông tin vụ việc bên liên quan trình điều tra thực theo quy định pháp luật bảo mật thông tin Điều 11 Nghị định số 10/2018/NĐ-CP ngày 15 tháng 01 năm 2018 quy định chi Tháng 10-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Cảng/cửa tháng năm 2020 (USD) 9T/2020 so 9T/2019 (%) Thị trường cung cấp Rumani, Na Uy, Ba Lan, Canađa, Bồ Đào Nha, CH Séc, Thái Lan, Chilê, Mêhicô Cảng Tân Vũ Hải Phòng Cảng Tiên sa (Tp Đà Nẵng) Cảng Hải An Cảng Xanh Vip Tân Cảng (189) Cửa Móng Cái (Tỉnh Quảng Ninh) Cảng Hải Phòng Tháng 10-2020 153.897.768 Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Ả Rập Xê Út, Nhật Bản, Malaysia, Singapore, Trung Quốc, Thái Lan, Kô-eot, Hồng Kông (Trung Quốc), Qata, Ấn Độ, Mỹ, Inđônêsia, Braxin, Marôc, Áo, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Italia, Philippines 113.868.293 Hàn Quốc, Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Trung Quốc, Hà Lan, Malaysia, Ả Rập Xê Út, Hồng Kông (Trung Quốc), Lithuania, Nhật Bản, Đức, Inđônêsia, Italia, Tây Ban Nha, Slovakia, -15,11 Nga, Canađa, Papua New Guinea, Ấn Độ 96.259.974 Hàn Quốc, Kô-eot, Singapore, Đức, Hà Lan, Lictơnxtain, Pháp, Mêhicô, Bỉ, Braxin, Macao, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Nhật Bản, Canađa, Trung Quốc, Chilê, Ba Lan, -24,95 Đài Loan (Trung Quốc), Luxembua 75.920.549 Hàn Quốc, Singapore, Trung Quốc, Malaysia, Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Nhật Bản, Ả Rập Xê Út, Ấn Độ, Hồng Kông (Trung Quốc), Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Inđônêsia, Qata, Kô-eot, Bỉ, Đức, Thụy Sỹ, Tây Ban Nha, Xâysen 69.660.644 Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kông (Trung Quốc), Malaysia, Ơxtrâylia, Mỹ, Singapore, Đức, Philippines, Inđơnêsia, Thái Lan, 9,54 Italia, Canađa, Macao 55.221.064 Dimbabue, Hồng Kông (Trung Quốc), Papua New Guinea, Nhật Bản, Philippines, Brunei, Đan Mạch, Thụy Điển, Anh, Mỹ, Đức, Đài Loan (Trung Quốc), Pakixtan, Hàn Quốc, Singapore, Xâysen, Ba Lan, 10,89 Malaysia, Ả Rập Xê Út 49.695.159 Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Nhật Bản, Singapore, Hồng Kông (Trung Quốc), Trung Quốc, Malaysia, Ấn Độ, Thái Lan, Hà Lan, Chilê, Đức, Nam Phi, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Ôxtrâylia, -27,83 Philippines, Slovakia, CH Séc, Braxin 17 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Cảng/cửa tháng năm 2020 (USD) Cảng Lạch Huyện (Tp Hải Phòng) Nam Hai Cảng Cont Spitc Cảng ICD Phước Long (TP.HCM) Khác 9T/2020 so 9T/2019 (%) Thị trường cung cấp 43.328.580 Ấn Độ, Ả Rập Xê Út, Mỹ, Singapore, Kôeot, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Malaysia, Qata, Hồng Kông (Trung Quốc), Hàn Quốc, Philippines, Bỉ, Thái Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Trung Quốc, Hà Lan, Thụy Điển, Na Uy, Italia, Đức 23.793.634 Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kơng (Trung Quốc), Malaysia, Ơxtrâylia, Mỹ, Singapore, Đức, Philippines, Inđônêsia, Thái Lan, 53,28 Italia, Canađa, Macao 11.886.011 Mỹ, Singapore, Ả Rập Xê Út, Đức, Malaysia, Tây Ban Nha, Thụy Sỹ, Anh, Bỉ, Nga, Hồng Kông (Trung Quốc), Thổ Nhĩ Kỳ, Italia, Nam Phi 11.427.491 Ả Rập Xê Út, Mỹ, Anh, Pháp, Nhật Bản, Bỉ, Thái Lan, Malaysia, Braxin, Ôxtrâylia, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Hồng Kông (Trung Quốc), Ấn Độ, Trung Quốc, -67,52 Inđônêsia 805.989.034 Singapore, Hồng Kông (Trung Quốc), Mỹ, Thái Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Papua New Guinea, Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc, Đức, Anh, Ấn Độ, Malaysia, Ả Rập Xê Út, Hà Lan, Thụy Sỹ, Italia, Marơc, Bỉ, 52,86 Đan Mạch Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 2.4 Thông tin liên quan Thông báo tiếp nhận Hồ sơ đề nghị miễn trừ việc áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại (vụ việc AD07) Ngày 25 tháng năm 2020, Cục Phịng vệ thương mại (PVTM) có thơng báo số 15/TB-PVTM việc tiếp nhận hồ sơ đề nghị miễn trừ áp dụng biện pháp chống bán phá giá số sản phẩm plastic sản phẩm plastic làm từ polyme từ propylen có xuất xứ từ Cộng hịa Nhân dân Trung Hoa, Vương quốc Thái Lan Malaysia (mã số vụ việc: AD07) Theo đó, thời hạn tiếp nhận hồ sơ đề nghị miễn trừ ngày 24 tháng năm 2020 Tháng 10-2020 18 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Căn điểm c khoản Điều 16 Thông tư 37/2019/TT-BCT khoản Điều 16 Thông tư 37/2019/TT-BCT, Cục PVTM tiếp tục tiếp nhận hồ sơ đề nghị miễn trừ doanh nghiệp theo thông báo số 15/TB-PVTM đến 17 ngày 08 tháng 10 năm 2020 Mặt hàng máy móc thiết bị 3.1 Phương thức giao hàng Về phương thức giao hàng nhập máy móc thiết bị, tháng năm 2020, phương thức CIF sử dụng nhiều chiếm 35,97% trị giá máy móc nhập khẩu, giảm 11,91% so với tháng năm 2019; từ thị trường như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kơng (Trung Quốc), Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Đức, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Italia, Ấn Độ, Mỹ, Bồ Đào Nha, Hà Lan, Anh, Inđônêsia, Bỉ, Tây Ban Nha, Philippines, Phần Lan… Hình 6: Cơ cấu phương thức giao hàng nhập máy móc tháng năm 2020 (% tính theo trị giá) Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Nhập phương thức FOB đứng thứ hai ước chiếm 22,51% tỷ trọng, tăng 61,43% so với kỳ năm 2019, từ thị trường như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Hồng Kông (Trung Quốc), Tháng 10-2020 19 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Philippines, Inđônêsia, Bỉ, Malaysia, Ấn Độ, Đức, Tây Ban Nha, Italia, Pháp, Mỹ, Anh, Thổ Nhĩ Kỳ, Braxin… Với phương thức CFR nhập mặt hàng ước chiếm 8,48% tỷ trọng, tăng 50,98% so với kỳ năm 2019, từ thị trường như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Italia, Nhật Bản, Malaysia, Đức, Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Singapore, Dimbabue, Inđônêsia, Hồng Kông (Trung Quốc), Ấn Độ, Hà Lan, Tây Ban Nha, Pháp, Thổ Nhĩ Kỳ, Nga, Anh… Ngoài phương thức trên, nhập máy móc tháng năm 2020 sử dụng với phương thức khác như: DAF, EXW, CIP, FCA, DAP, DDU, CPT, DDP với kim ngạch đạt 30 triệu USD… Bảng 4: Tham khảo phương thức giao hàng nhập máy móc thiết bị tháng năm 2020 Phương thức giao hàng CIF FOB CFR EXW DAF tháng năm 2020 (USD) 9T/2020 so 9T/2019 (%) Thị trường cung cấp 2.972.954.266 Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Đức, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Italia, Ấn Độ, Mỹ, Bồ Đào Nha, Hà Lan, Anh, Inđônêsia, Bỉ, Tây Ban Nha, 11,91 Philippines, Phần Lan 1.860.602.994 Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Philippines, Inđônêsia, Bỉ, Malaysia, Ấn Độ, Đức, Tây Ban Nha, Italia, Pháp, Mỹ, Anh, Thổ Nhĩ 61,43 Kỳ, Braxin 700.966.235 Trung Quốc, Hàn Quốc, Italia, Nhật Bản, Malaysia, Đức, Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Singapore, Dimbabue, Inđônêsia, Hồng Kông (Trung Quốc), Ấn Độ, Hà Lan, Tây Ban Nha, Pháp, 50,98 Thổ Nhĩ Kỳ, Nga, Anh 608.097.002 Trung Quốc, Singapore, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Italia, Đức, Thái Lan, Anh, Malaysia, Đài Loan (Trung Quốc), Pháp, Thụy Sỹ, Hà Lan, Canađa, Bỉ, Ấn Độ, Ba Lan, Tây Ban 63,89 Nha 565.667.564 Trung Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Nhật Bản, Campuchia, Papua New Guinea, Pakixtan, Thái Lan, 52,18 Đài Loan (Trung Quốc), Pháp, Mỹ, Ấn Độ, Mêhicô, Tháng 10-2020 20 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Phương thức giao hàng tháng năm 2020 (USD) 9T/2020 so 9T/2019 (%) Thị trường cung cấp Philippines, Croatia, Chilê, Đức, Lào, Hàn Quốc, Malaysia, Hunggary, Italia FCA CIP DAP C&F CPT DDU DDP DAT 486.799.902 Hồng Kông (Trung Quốc), Trung Quốc, Singapore, Malaysia, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, Italia, Hà Lan, Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Inđônêsia, Thụy Điển, Thụy Sỹ, Bỉ, Pháp, Ấn Độ, Philippines, 128,53 Na Uy 432.135.501 Trung Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Nhật Bản, Đức, Hàn Quốc, Singapore, Mỹ, Thái Lan, Malaysia, Hà Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Italia, Canađa, Ấn Độ, Tây Ban Nha, Thụy Sỹ, Pháp, Anh, 34,82 Ôxtrâylia, Luxembua 272.395.717 Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Đức, Singapore, Mỹ, Nhật Bản, Tây Ban Nha, Hà Lan, Na Uy, Anh, Bỉ, Thái Lan, Côtxta Rica, Ba 87,20 Lan, Malaysia, Italia, Thổ Nhĩ Kỳ, Campuchia 140.337.783 Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kông (Trung Quốc), Đức, Singapore, Mỹ, Malaysia, Italia, Ấn Độ, Ôxtrâylia, Bỉ, Iran, Thái Lan, Anh, Inđônêsia, Qata, Hà Lan, Ixraen 74.368.028 Trung Quốc, Mỹ, Hàn Quốc, Singapore, Đức, Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Hà Lan, Italia, Ai Len, Đài Loan (Trung Quốc), Nga, Phần Lan, Philippines, Ấn Độ, Thụy Điển, Thái Lan, Malaysia, 31,48 Thụy Sỹ, Anh 71.639.323 Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Hàn Quốc, Malaysia, Ấn Độ, Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Đức, Thái Lan, Philippines, Inđônêsia, Thụy Điển, Braxin, Canađa, Hà Lan, 83,91 Andora 51.241.059 Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore, Nhật Bản, Mỹ, Ấn Độ, Đức, Hồng Kông (Trung Quốc), Anh, Italia, Thụy Sỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Pháp, Canađa, Malaysia, Thái Lan, Đan Mạch, Thụy Điển, Hà Lan, 58,89 CH Séc 20.768.213 Tháng 10-2020 Trung Quốc, Slovenia, Nhật Bản, Singapore, Thái Lan, Hà Lan, Pháp, Mỹ, Đức, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Italia, Hàn Quốc, CH Séc, Hunggary, 287,24 Bỉ, Ôxtrâylia, Thụy Sỹ, Hồng Kông (Trung Quốc), 21 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Phương thức giao hàng tháng năm 2020 (USD) 9T/2020 so 9T/2019 (%) Thị trường cung cấp Đài Loan (Trung Quốc) C&I FAS 6.573.464 946.608 Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ, Hồng Kông (Trung Quốc), Ấn Độ, Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Italia, Pháp, Malaysia, Đức, Thái Lan, Thụy Sỹ, Hàn 167,48 Quốc, Hunggary, Estonia, Bỉ, Hà Lan, Niu Zi Lân Hàn Quốc, Thái Lan, Ấn Độ, Trung Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Pháp, Nhật Bản, Hà Lan, Philippines, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Italia, 10,40 Mêhicô 11.111 1.153,51 Singapore, Đức, Thổ Nhĩ Kỳ, Hà Lan, Nhật Bản DEQ Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 3.2 Phương thức toán Trong tháng đầu năm 2020, nhập máy móc thiết bị vào Việt Nam sử dụng phương thức toán KC nhiều nhất, ước chiếm tỷ trọng 65,16% tổng trị giá nhập máy móc nước, giảm 51,51% so với kỳ năm 2019; sử dụng nhập từ nhiều thị trường như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Đức, Thái Lan, Malaysia, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Italia, Inđônêsia, Philippines, Bỉ, Tây Ban Nha, Ấn Độ, Hà Lan, Bồ Đào Nha, Pháp, Anh… Nhập sử dụng phương thức TTR tăng 11,58% so với kỳ năm 2019, ước chiếm 18,44% tỷ trọng từ thị trường như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kơng (Trung Quốc), Singapore, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Đức, Malaysia, Thái Lan, Italia, Anh, Ấn Độ, Hà Lan, Pháp, Bỉ, Ơxtrâylia, Inđơnêsia, Thụy Sỹ… Nhập phương thức KHONGTT tăng 61,88% ước chiếm 7,54% tỷ trọng sử dụng cho nhập từ thị trường như: Trung Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Hàn Quốc, Nhật Bản, Đức, Malaysia, Mỹ, Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Phần Lan, Italia, Anh, Canađa, Ấn Độ, Na Uy, Hà Lan, Thái Lan, Chilê, CH Séc, Pháp… Tháng 10-2020 22 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Bên cạnh đó, số phương thức tốn khác sử dụng nhiều tháng đầu năm là: LC (chiếm 6,00%) DA chiếm 0,97%; OA chiếm 1,18%; Bảng 5: Tham khảo phương thức tốn nhập máy móc thiết bị tháng năm 2020 Phương thức toán KC TTR tháng năm 2020 (USD) 9T/2020 so 9T/2019 (%) Thị trường cung cấp 5.386.170.985 Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Đức, Thái Lan, Malaysia, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Italia, Inđônêsia, Philippines, Bỉ, Tây Ban Nha, Ấn 51,51 Độ, Hà Lan, Bồ Đào Nha, Pháp, Anh 1.523.883.042 Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Đức, Malaysia, Thái Lan, Italia, Anh, Ấn Độ, Hà Lan, Pháp, Bỉ, Ôxtrâylia, 11,58 Inđônêsia, Thụy Sỹ, Luxembua 623.100.438 Trung Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Hàn Quốc, Nhật Bản, Đức, Malaysia, Mỹ, Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Phần Lan, Italia, Anh, Canađa, Ấn Độ, Na Uy, Hà Lan, 61,88 Thái Lan, Chilê, CH Séc, Pháp 495.645.663 Trung Quốc, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc, Italia, Thái Lan, Ấn Độ, Singapore, Hà Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Bỉ, Tây Ban Nha, Hồng Kông (Trung Quốc), Malaysia, Slovenia, -7,20 Inđônêsia, Nga, Pháp, Canađa KHONGTT LC OA DA GV Tháng 10-2020 97.215.817 Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Đài Loan (Trung Quốc), Philippines, Mỹ, Italia, Nhật Bản, Singapore, Inđônêsia, Malaysia, Ấn Độ, Thái Lan, Canađa, Đức, Áo, 95,32 Croatia, Bungari, Na Uy, Rumani 80.536.031 Hàn Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Trung Quốc, Malaysia, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Mỹ, Pháp, Italia, Đức, Thụy Sỹ, Hà Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Bỉ, Thái Lan, Hồng 23,58 Kông (Trung Quốc), Inđônêsia, CH Séc 21.029.980 Trung Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Hàn -69,07 Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Canađa, Ấn Độ, 23 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Phương thức toán tháng năm 2020 (USD) 9T/2020 so 9T/2019 (%) Thị trường cung cấp Mỹ, Malaysia, Philippines, Singapore, Andora, Nhật Bản, Inđônêsia CANTRU DP H-D-H X 16.244.801 12.075.402 Trung Quốc, Nhật Bản, Dimbabue, Anh, Malaysia, Tây Ban Nha, Thái Lan, Hà Lan, Đức, Hồng Kông (Trung Quốc), Italia, Singapore, Thổ Nhĩ Kỳ, Mỹ, Hàn Quốc, Inđônêsia, Pháp, Slovakia, Đài Loan (Trung 68,86 Quốc), CH Séc Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore, Mỹ, Ấn Độ, Italia, Đức, Pháp, Hà Lan, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Ơxtrâylia, Thái Lan, Manta, Philippines, Hồng 155,72 Kơng (Trung Quốc), Anh, Chilê, Yêmen 3.500.655 Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Trung 2.078,68 Quốc, Thái Lan 1.408.407 Trung Quốc, Mỹ, Đức, Singapore, Nhật Bản, Italia, Đài Loan (Trung Quốc), Malaysia, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Phần Lan, Ixraen, Pháp, Anh, Hà Lan, Ấn Độ, Thái Lan, Thụy Sỹ, Đan Mạch, Estonia CASH 696.840 Trung Quốc, Nhật Bản, Mêhicô, Đức, Mỹ, Thái Lan, Papua New Guinea, Ba Lan, Hàn Quốc, 685,08 Campuchia BIENMAU 651.631 522,54 Trung Quốc CAD CHEQUE 465.004 17.732 LDDT 8.053 HPH 4.446 H-T-N 165 -68,90 Đan Mạch, Italia, Đức, Ấn Độ, Trung Quốc, Inđônêsia, Thái Lan, Singapore, Pakixtan, Đài Loan (Trung Quốc), Slovenia, Bỉ, Bănglađet, Hà Lan, Hunggary Mỹ Trung Quốc, Hy Lạp, Đài Loan (Trung Quốc), -91,79 Hồng Kông (Trung Quốc) Nhật Bản -98,34 Trung Quốc, Hàn Quốc Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Tháng 10-2020 24 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập 3.3 Các thông tin liên quan Gần 70% máy móc phục vụ nơng nghiệp Việt Nam phải nhập Hiện máy nông nghiệp Việt Nam chiếm gần 30% thị phần Việt Nam phải nhập gần 70% số máy móc phục vụ nơng nghiệp, phần lớn số có nguồn gốc từ Trung Quốc chiếm 60%, lại Nhật Bản Hàn Quốc Bộ Nông nghiệp Phát triển Nông thôn cho biết, nhu cầu máy kéo, máy nông nghiệp tăng thêm giai đoạn từ đến 2025 Cụ thể, máy cấy lúa tăng nhanh bình quân từ 500-1.000 chiếc/năm, máy thu hoạch lúa liên tăng từ 2.000-3.000 chiếc/năm, chủ yếu tập trung vùng Đồng sông Cửu Long, Đồng sông Hồng, Duyên hải Trung tỉnh sản xuất lúa tập trung Các loại máy thu hoạch mía, cà phê, ngơ, đậu, lạc có nhu cầu tăng 3-5 lần so với Các loại máy móc, thiết bị xử lý chất thải chăn nuôi ngày tăng nhanh khiến việc nhập máy móc phục vụ cho sản xuất nơng nghiệp ngày tăng cao Mặt hàng than 4.1 Phương thức vận tải Nhập than tháng đầu năm 2020 chủ yếu đường biển (chiếm tỷ trọng lớn 98,75% lượng 98,00% trị giá) ước đạt 25,71 triệu tấn, với kim ngạch trị giá 1,87 tỷ USD, tăng 81,53% lượng 43,32% trị giá so kỳ năm 2019; với nguồn cung từ thị trường: Đài Loan (Trung Quốc), Ôxtrâylia, Mỹ, Hàn Quốc, Inđônêsia, Nhật Bản, Trung Quốc, Brunei, Canađa, Ấn Độ, Nam Phi, Nga, Malaysia, Môdambic… Nhập mặt hàng đường từ thị trường Trung Quốc chiếm 0,30% lượng chiếm 1,28% trị giá; giảm mạnh 62,14% lượng 67,96% trị giá so với kỳ năm 2019 Ngoài ra, lượng nhỏ than nhập đường sắt, đường hàng không, đường khác từ thị trường: Trung Quốc… Tháng 10-2020 25 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Bảng 6: Các phương thức vận tải nhập than tháng năm 2020 Phương thức vận chuyển tháng năm 2020 Lượng (tấn) Trị giá (USD) Đường biển 25.714.136 1.877.011.442 Đườn Đường sắt Lượng 81,53 Thị trường cung cấp Trị giá Đài Loan (Trung Quốc), Ơxtrâylia, Mỹ, Hàn Quốc, Inđônêsia, Nhật Bản, Trung Quốc, Brunei, Canađa, Ấn Độ, Nam Phi, Nga, Malaysia, 43,32 Môdambic 79.276 24.510.219 -62,14 -67,96 Trung Quốc 6.759 1.716.897 15,88 -8,20 Trung Quốc Đường hàng không Đường khác So với 9T/2019 (%) 240.000 2.532 12.129.081 21,89 1,48 Mỹ, Inđơnêsia, Ơxtrâylia, Papua New Guinea, Đài Loan (Trung Quốc), Niu Zi Lân, Philippines, Pakixtan, Canađa, Malaysia, Nga, Ấn Độ, Nam -45,65 Phi Trung Quốc, Ơxtrâylia, -21,08 Inđơnêsia, Malaysia Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 4.2 Phương thức giao hàng Các lô nhập than phương thức giao hàng CFR chiếm tỷ trọng lớn ước chiếm tỷ trọng 53,05% lượng 51,12% trị giá nhập than nước; tăng 100,74% lượng 65,90% trị giá so với kỳ năm 2019 Phương thức sử dụng cho nhập từ thị trường: Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc, Nga, Canađa, Ơxtrâylia, Inđơnêsia, Nam Phi, Malaysia, Brunei, Môdambic… Than nhập tháng năm 2020 phương thức giao hàng FOB chiếm tỷ trọng lớn thứ hai ước chiếm 31,28% lượng 34,58% trị giá; tăng 62,81% lượng tăng 25,15% trị giá; sử dụng cho nhập từ thị trường: Ơxtrâylia, Hàn Quốc, Nhật Bản, Inđơnêsia, Mỹ, Brunei, Canađa, Tháng 10-2020 26 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Papua New Guinea, Môdambic, Niu Zi Lân, Ấn Độ, Pakixtan, Nam Phi, Trung Quốc, Nga, Malaysia, Đài Loan (Trung Quốc)… Nhập than phương thức CIF ước chiếm tỷ trọng 15,16% lượng 12,70% trị giá; tăng 64,97% lượng 25,56%; nhập từ nhiều thị trường như: Inđônêsia, Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc, Canađa, Nga, Ôxtrâylia, Nam Phi, Malaysia, Ấn Độ, Mơdambic… Hình 7: Cơ cấu phương thức giao hàng nhập than tháng năm 2020 Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Phương thức DAP ước chiếm tỷ trọng 0,47% lượng 1,42% trị giá, giảm tương ứng 61,05% lượng 66,62% trị giá so với kỳ năm 2019; nhập từ thị trường như: Trung Quốc, Nga, Ôxtrâylia, Đài Loan (Trung Quốc), Canađa, Inđơnêsia… Bên cạnh đó, nhập than cịn sử dụng phương thức giao hàng DAF (nhập từ Trung Quốc), DAT (nhập từ Trung Quốc), EXW (nhập từ Mỹ)… 4.3 Cảng biển, cửa nhập Trong tháng năm 2020, nước ta nhập than nhiều qua Cảng Cẩm Phả (Tỉnh Quảng Ninh) ước chiếm tỷ trọng 44,45% lượng 44,18% trị giá, nhập từ thị trường như: Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Hàn Quốc, Ơxtrâylia, Nhật Bản, Trung Quốc, Inđơnêsia, Mơdambic, Canađa, Nam Phi, Nga… Tháng 10-2020 27 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Nhập qua Khu trung chuyển Gò Da (Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) ước chiếm tỷ trọng 12,86% lượng 9,88% trị giá; tăng 35,92% lượng tăng 27,46% trị giá so với kỳ năm 2019; từ thị trường: Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Inđơnêsia, Nga, Canađa, Ơxtrâylia, Mơdambic, Nam Phi… Ngồi cảng trên, doanh nghiệp nước nhập than qua cảng khác như: Cảng Sơn Dương, Cảng PTSC (Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu), Cảng Cửa Lò (Tỉnh Nghệ An), Cảng Nghi Sơn (Tỉnh Thanh Hố), Cảng Gị Dầu (Tỉnh Phước Thái - Đồng Nai) với lượng nhập 200 nghìn tấn… Hình 8: Cơ cấu cảng/cửa nhập than tháng năm 2020 Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Bảng 7: Các cảng biển, cửa nhập than Việt Nam tháng năm 2020 9T/2020 Cảng-cửa Cảng Cẩm Phả (Tỉnh Quảng Ninh) Khu trung chuyển Gò Tháng 10-2020 Lượng (tấn) Trị giá (USD) So với 9T/2019 (%) Lượng 11.574.169 846.298.342 106,33 3.347.711 189.244.053 35,92 Trị giá Thị trường cung cấp Đài Loan (Trung Quốc), Mỹ, Hàn Quốc, Ơxtrâylia, Nhật Bản, Trung Quốc, Inđônêsia, Môdambic, 54,78 Canađa, Nam Phi, Nga 27,46 Nhật Bản, Đài Loan 28 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập So với 9T/2019 (%) 9T/2020 Cảng-cửa Lượng (tấn) Trị giá (USD) Lượng Da (Tỉnh Bà RịaVũng Tàu) Cảng Sơn Dương Cảng PTSC (Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) Cảng Nghi Sơn (Tỉnh Thanh Hoá) Trị giá Thị trường cung cấp (Trung Quốc), Inđơnêsia, Nga, Canađa, Ơxtrâylia, Mơdambic, Nam Phi 3.116.955 326.707.936 68,78 Ơxtrâylia, Canađa, 13,21 Inđônêsia, Nga 0,23 Nhật Bản, Inđônêsia, -20,11 Malaysia, Ôxtrâylia 618.261 30.182.210 516.234 Mỹ, Nhật Bản, Ôxtrâylia, 36.897.976 164,55 167,67 Nam Phi, Nga Cảng Cửa Lò (Tỉnh Nghệ An) 407.070 Cảng Gò Dầu (Phước Thái - Đồng Nai) 322.865 25.794.870 -0,58 Mỹ, Ơxtrâylia, Nga, -16,66 Mơdambic, Nam Phi 9.725.835 283,76 395,15 Inđônêsia Cửa Lao Cai (Tỉnh Lao Cai) 71.841 22.356.957 -64,04 -69,67 Trung Quốc Cảng Bình Trị (Tỉnh Kiên Giang) 27.836 2.095.390 -24,05 -41,94 Inđônêsia Cảng Phú Mỹ (Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) 14.333 1.069.770 -91,20 -90,27 Nga, Brunei, Inđônêsia Cửa Tà Lùng (tỉnh Cao Bằng) 12.548 3.434.388 7,00 Cảng Đình Vũ - Hải Phịng Cảng Cát Lái (Tp Hồ Chí Minh) Cảng Nam Hải 3.387 3.075 818 725.561 138,54 1.234.115 286.447 -45,18 -4,50 Trung Quốc Đài Loan (Trung Quốc), 63,20 Trung Quốc Trung Quốc, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Inđônêsia, Đài Loan -42,12 (Trung Quốc), Malaysia Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc, Inđônêsia, 64,03 120,27 Malaysia Cảng Tiên sa (Tp Đà Nẵng) 98 71.136 Đình Vũ Nam Hải 12 9.380 Đài Loan (Trung Quốc) 11 2.493 -97,32 Đài Loan (Trung Quốc), -98,13 Trung Quốc 601 -30,06 -81,82 Mỹ, Papua New Guinea, Cảng Nam Đình Vũ Cảng Hà Nội Tháng 10-2020 -30,85 Nhật Bản, Trung Quốc, -23,68 Hàn Quốc 29 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập 9T/2020 Cảng-cửa Lượng (tấn) Trị giá (USD) So với 9T/2019 (%) Lượng Trị giá Thị trường cung cấp Niu Zi Lân, Nga, Inđơnêsia, Ơxtrâylia, Philippines, Đài Loan (Trung Quốc), Canađa, Ấn Độ, Nam Phi Khác 3.910.373 311.560.144 67,86 Inđơnêsia, Ơxtrâylia, Hàn Quốc, Brunei, Mỹ, Nam Phi, Nga, Đài Loan (Trung Quốc), Pakixtan, Trung Quốc, Malaysia, 76,19 Ấn Độ, Mơdambic Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 4.4 Một số thông tin khác Năm 2020 bảo đảm cung cấp đủ than cho nhà máy nhiệt điện Nhập than năm 2020 cho sản xuất điện khoảng 25 triệu tấn, khoảng 50 triệu vào năm 2025 (trong đó, nhà máy nhiệt điện BOT tự thu xếp khoảng 25 triệu tấn) đến năm 2030 khoảng 80 triệu (trong đó, nhà máy nhiệt điện BOT tự thu xếp khoảng 40 triệu tấn) khoảng 88 triệu vào năm 2035 (trong đó, nhà máy nhiệt điện BOT tự thu xếp khoảng 43 triệu tấn) Tuy khối lượng than nhập cho điện lớn, chủ đầu tư nhà máy nhiệt điện BOT tự chịu trách nhiệm nhập than tới 50% nhu cầu, nhà máy nhiệt điện chủ yếu tập đoàn lớn làm chủ đầu tư như: PVN, EVN, TKV số công ty tư nhân số doanh nghiệp nước đầu tư Các Tập đoàn PVN, EVN tự chủ động tìm nguồn cung cấp than cho nhà máy nhiệt điện làm chủ đầu tư Một số công ty tư nhân số đơn vị nước tự chủ động tìm kiếm nguồn cung cấp than cho mình, cịn lại số nhà máy nhiệt điện TKV, số nhà máy nhiệt điện doanh nghiệp khác, doanh nghiệp nước làm chủ đầu tư có cam kết với TKV cấp than TKV nhập để cung ứng than theo hợp đồng Việc cấu huy động nguồn lượng kiên tục với tần suất lớn tác động tới nhu cầu than cho nhà máy nhiệt điện Khi nguồn thủy điện Tháng 10-2020 30 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập huy động tối đa, chương trình tiết kiệm sử dụng hiệu điện tính đến mức hợp lý ảnh hưởng tới nhu cầu điện than lại nguồn lượng tái tạo nhiệt điện sử dùng dầu, khí nhiên liệu hóa lỏng Khi kịch dựa vào than nhập tiềm ẩn nguy rủi ro cịn dựa vào nhiệt điện khí khí hóa lỏng Tháng 10-2020 31 ... với kim ngạch đạt 100 triệu USD… Bảng 3: NK nhựa vào Việt Nam qua số cảng biển, cửa tháng năm 2020 Cảng/cửa Cảng Cát Lái (Tp Hồ Chí tháng năm 2020 (USD) 4.429.602 .107 Tháng 10- 2020 9T/2020 so... ngày 24 tháng năm 2020 Tháng 10- 2020 18 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics nhập Căn điểm c khoản Điều 16 Thông tư 37/2019/TT-BCT khoản Điều 16 Thông tư 37/2019/TT-BCT, Cục PVTM tiếp tục tiếp... biển, cửa tháng năm 2020 Cảng/cửa 9T/2020 (USD) Lượng Cảng Bến Nghé (Tp Hồ Chí Minh) Tháng 10- 2020 Trị giá 7. 110. 414 396.966.680 9T/2020 so 9T/2019 (%) Lượng 529,58 Trị giá Thị trường cung cấp Ấn