Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 21 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
21
Dung lượng
66,44 KB
Nội dung
VĂN MẪU LỚP 12 BÀI VĂN MẪU PHÂN TÍCH HÌNH TƯỢNG NGƯỜI LÁI ĐỊ QUA BÀI TÙY BÚT NGƯỜI LÁI ĐỊ SƠNG ĐÀ CỦA NGUYỄN TN BÀI MẪU SỐ 1: Nguyễn Tuân bút tiêu biểu văn xuôi đại Mỗi tác phẩm ông ca đẹp sống, người, với tư tưởng, tình cảm gắn bó với đất nước quê hương Nguyễn Tuân người đọc đặc biệt ý phong cách nghệ thuật riêng độc đáo ông Người lái đị Sơng Đà, tùy bút, thơ văn xuôi thể nét tiêu biểu phong cách Người lái đị sơng Đà trước hết tác phẩm viết người sông Nhưng ngịi bút đầy hứng thú tài hoa ơng cảnh vật thiên nhiên trở thành công trình mĩ thuật, ngưõri trở thành nghệ sĩ điêu luyện Bằng tiếp cận quan sát khả mô tả với kho chữ nghĩa vơ giàu có, chuẩn xác Nguyễn Tn dựng lên tranh sống động, hình tượng kì vĩ giàu sức hấp dẫn thiên tùy bút độc đáo Người lái đò sông Đà tác phẩm, trước hết ông già 70 tuổi giành phần lớn đời cho nghề lái đị dọc sơng Đà Đó người lái đị lão luyện: “Trên dịng sơng Đà, ông xuôi, ông ngược trăm lần chỉnh tay giữ lái độ sáu chục lần ” thời gian chục năm làm nghề đầy nguy hiểm gian khổ Đây người trải, hiểu biết, thành thạo nghề lái đị, đạt đến trình độ “bằng cách lấy mắt nhớ tỉ mỉ đóng đanh vào lịng đất tất luồng nước tất thác hiểm trở” Nguyễn Tuân tiếp tục bày tỏ khâm phục người này: “Sơng Đà, với ơng lái đị ấy, trường thiên anh hùng ca mà ông thuộc đến dấu chấm than, chấm câu đoạn xuống dòng” Thật cách so sánh “rất văn chương” đầy thú vị “rất Nguyền Tuân” Hình tượng người lái đị với “cái đầu bạc quắc thước đặt thân hình cao to gọn quánh chất sừng, chất mun” cánh tay cánh tay “chàng trai”, “trẻ tráng quá”, Nguyễn Tuân gọi thứ “vàng mười” Ồng đứng trước thách thức sông Đà với lực bãi đá ghê gớm, cạm bẫy đầy kinh hồng: khúc sơng lượn, thấy sóng bọt trắng xóa chân trời đá Đá từ ngàn năm mai phục hết lịng sơng, lần có thuyền xuất quãng ầm ầm mà quạnh hiu này, lần có nhỡ vào đường ngoặt sóng số hịn nhổm dậy để vồ lấy thuyền” Và một thuyền ơng giao chiến dũng sĩ: " hai tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào Mặt nước hị la vang dậy quanh mình, ùa vào mà bẻ gẫy cán chèo, võ khí cánh tay mình”, sóng nước “thúc vào gối bụng hơng thuyền Có lúc chúng đội thuyền lên Nước bám lấy thuyền đô vật túm thắt lưng ơng đị địi lật ngửa trận nước vang trời la não bạt” Có lúc tưởng ơng lái đị bị nhấn chìm dịng sơng Các miêu tả chân thực táo bạo cho thấy sức mạnh ghê gớm dòng thác người, cần lóa mắt, lỡ tay chút phải trả giá sinh mạng Nhưng dũng cảm gan chưa đủ, mà quan trọng tài nghệ cùa người cầm lái để lái đò đến mức điêu luyện nghệ thuật Tác giả so sánh người lái đị sơng Đà với người lái xe lao xuống dốc đèo nguy hiểm người lái xe cịn có phanh chân, phanh tay, có tiến lên, lùi lại “còn thuyền mà lao xuống thác chả có phanh cả, có lao không lùi lại, không lao trúng tim luồng nước thuyền quay ngang mà ụp, khơng có lùi ” phương pháp so sánh, với hình ảnh táo bạo, tác giả tả sơng Đà thiên biến vạn hóa, chỗ có bẫy nguy hiểm riêng, địi hỏi người lái đị phải có cách ứng phó riêng Có chỗ nước sơng “reo lên đun sôi trăm độ muốn hất tung thuyền phải đóng vào nắp ấm nước sơi khổng lồ” “Có luồng nước lầm vào chết ngay” Lại có “hút nước" xốy sâu lịng giếng “cái hút lút xuống, thuyền trồng chuối ngược biến đi” Thật dịng sơng Đà đầy hiểm trở, đầy gian nan cho người Thế nhưng, “ơng lái đị cố nén vết thương, hai chân kẹp chặt lấy cuống lái ” Mặc dù mặt “méo bệch đi” đòn hiểm, “nhưng thuyền sáu bơi chèo, nghe rõ tiếng huy ngắn gọn tỉnh táo người cầm lái” Rõ ràng qua cách miêu tả đến dội sông, Nguyễn Tuân nhắm đến mục đích lớn: ca ngợi dũng cảm, tài trí người, ca ngợi chiến thắng vĩ đại ơng lái đị, vượt bao thác ghềnh, sóng to gió đưa đị đến bến bình n, khơng phải lần, mà hàng trăm lần, suốt 15 năm làm người lái thuyền vượt sông Đà Cuộc đọ sức người chiến thắng; trở sống bình: “thế hết thác Dịng sơng vặn vào bến cát có hang lạnh ( ) Sơng nước lại bình Đêm nhà đị đốt lửa hang đá, nướng ống cơm lam ” Cảm hứng lãng mạn đậm đà sáng, lan tỏa câu văn tả thực, tạo cho đoạn văn sức lôi khơng thể cưỡng Đó ca lao động, người lao động Sau mười năm làm nghề lái đị, sau thơi nghề vài chục năm, ngực người lái đò “bầm tụ” “củ khoai nâu”, với Nguyễn Tuân, hình ảnh quý giá thứ huân chương lao động siêu hạng” Cảm ơn nhà văn Nguyễn Tuân cho thưởng thức công trình nghệ thuật đầy sáng tạo Ngồi việc cung cấp cho kiến thức thức sống, văn hóa lịch sử địa lí, ngơn ngữ tác phẩm đích thực cịn khối kiến trúc thẩm mĩ độc đáo, giúp ta cảm thụ đẹp cách sâu sắc Cái đẹp hùng vĩ thiên nhiên tạo hóa đặc biệt đẹp người cụ thể, người lao động: Người lái đị sơng Đà Nguyễn Tuân đích thực nghệ sĩ tài hoa bậc thầy việc ngợi ca người lao động gian lao nguy hiểm, đầy vinh quang BÀI MẪU SỐ 2: Nguyễn Tuân người tài hoa, đa tài Những tác phẩm ông mang đặc điểm độc đáo khơng học theo Và điều tự nhiên lời lẽ văn ông nghệ thuật chứa đựng kiến thức hiểu biết sâu rộng Những nhân vật tác phẩm ông nghệ sĩ, nghệ sĩ tài hoa Nhân vật ơng lái đị tùy bút “Người lái đị sông Đà” Nguyễn Tuân nhân vật Nguyễn Tuân khoác áo vào văn chương văn học Việt Nam, với câu chuyện cũ cách khai thác khiến độc giả đón nhận Và tác phẩm “Người lái đị sơng đà” ngịi bút tài hoa Nguyễn Tuân, tranh thiên nhiên sông Đà lên vô bạo, trữ tình có vị trí quan trọng Điều góp phần làm nên phơng phù hợp để hình tượng người lao động núi rừng Tây Bắc lên với hai phẩm chất, anh hùng nghệ sĩ Và tiêu biểu ông lái đò gan dạ, dũng cảm gần hai mươi năm chiến đấu với thác đá sóng nước sơng Đà để tồn Có thể thấy ơng người có“tay lái hoa” Qua trang văn, hình ảnh ơng lái đò lên đầy ấn tượng với nét ngoại hình người sơng nước: gần bảy mươi tuổi khỏe miêu tả với “thân hình gọn quánh chất sừng, chất mun”, “tiếng nói ào sơng nước” “hai tay dài nghêu sào lái đò”, “hai chân khuỳnh khuỳnh kẹp chặt cuống lái tưởng tượng”…chỉ với nét vẽ mộc mạc mang tính gợi mà hình tượng ơng lái đị anh hùng sông nước, vĩnh viễn đọng lại vào trái tim bạn đọc để dự báo nhân vật đời gắn với nghề lái đị ơng giống nghệ sĩ thực thụ Bao nhiêu đam mê, yêu quý sông Đà Nguyễn Tn gửi gắm vào nhân vật ơng lái đị, nhà văn để nhân vật gắn bó với sơng Đà đến mức máu thịt, ơng lái đị hiểu u dịng sơng đến mức thuộc lòng tên thác tên ghềnh nghìn tên Trong cách miêu tả Nguyễn Tuân, Ơng lái đị thuộc dịng sơng thuộc “bản trường ca, thuộc đến dấu chấm dấu phẩy, dấu chấm than đoạn xuống dịng” “Ơng lái đị nắm binh pháp thần sông thần đá, ông thuộc quy luật phục kích lũ đá nơi ải nước” Chính mà ơng lái đị khuất phục, chế ngự bạo dịng sơng Đà Người lái đị người lao động bình thường xương thịt với trí dũng song tồn nên ơng chiến thắng thiên nhiên nghiệt ngã Mảng thứ hai mà Nguyễn Tuân muốn khắc họa tính cách ơng lái đị Nó cụ thể qua giao tranh dội với nước, sóng, gió qua ba thạch trận Những trận chiến người với thiên nhiên miêu tả cách tỉ mỉ chi tiết.Trước hết trùng vi thạch trận thứ nhất, người đọc đặc biệt ấn tượng với câu văn tả đá nhân hóa đội quân: “đá tảng, đá hòn” ;, “đá tiền vệ” bày thạch trận với năm cửa, có bốn cửa tử cửa sinh Bên cạnh đó, nhà văn sử dụng loạt động từ trùng điệp để tô đậm sức mạnh đội quân đá: “mai phục”, “nhổm dậy”, “đứng ngồi nằm tùy theo sở thích” “ăn chết”, ‘cánh cửa”, “hất hàm’…Cộng hưởng với động từ tính từ làm bật tính bạo: “ngỗ ngược”, “nhăn nhúm”, “méo mó…Tất làm bật lực đá sông vừa đông vừa mạnh tợn, ghê sợ tạo thành khơng cân sức với ơng lái đị có đơn phương độc mã để gieo vào lịng người đọc bao phấp phỏng, hồi hộp Bên cạnh đá nước, “phối hợp với đá, nước thác reo hò làm viện cho đá”, tạo nên âm dội tăng thêm khơng khí chiến đấu ác liệt Sóng nước biết tung đòn đánh nguy hiểm đánh giáp cà, đánh khuýp quật vô hồi, đá trái, thúc gối… Với hiểu biết rộng lớn Nguyễn Tuân mở mang tầm kiến thức người đọc Tác giả sử dụng kho ngôn từ phong phú sinh động đầy ắp lĩnh vực sống, ngôn ngữ quân thể thao, quân huy động với tần số đậm đặc để cực tả đá nước sơng Đà Và nghệ thuật vẽ mây đẩy trăng gián tiếp ca ngợi chí dũng ơng lái đị Nhà văn ca ngợi ơng lái đị có sức chịu đựng phi thường Ở trùng vi thạch trận thứ hai, đá nước sóng tăng thêm nhiều cửa tử “dòng thác hùm beo hồng hộc tế mạnh”, “bốn năm thủy quân không ngớt khiêu khích”…Những động từ mạnh tiếp tục sử dụng trang văn cộng hưởng với phép tu từ so sánh nhân hóa độc đáo Những phép nghệ thuật giúp nhà văn biến sóng nước thành hùm thiêng, sông nước tăng thêm sức mạnh để tiếp tục tôn lên tư hào hùng ông lái đị Khi miêu tả ơng lái đị Ơng lái đị “khơng chút nghỉ tay, nghỉ mắt phá ln vịng vây thứ hai đổi ln chiến thuật”, “ơng đị nắm binh pháp thần sông, thần đá, ông thuộc hết quy luật phục kích lũ đá” nên ông chủ động tự tin nhanh nhẹn làm chủ tình “cưỡi lên thác sông Đà cưỡi hổ, nắm chặt bờm sóng, ghì cương lái, phóng nhanh, chặt đơi thác để mở đường tiến Lại với động từ mạnh liên tiếp lại khiến người đọc vào chiến sóng nước để từ tơn vinh lên nét đẹp ơng lái đị mưu trí, dũng cảm, kiên cường Nguyễn Tuân miêu tả “bên phải, bên trái luồng chết” khiến ông lái đị phải vận dụng tài nghề nghiệp mình, nâng thuyền lên mặt nước nghệ sĩ lái mô tô bay không trung để “xuyên qua mặt nước”…những động từ mạnh “vút” hay “xuyên” cộng với nhiều phép so sánh liên tiếp khiến người đọc vừa cảm nhận độ nhanh mạnh vừa cảm nhận độ khéo léo thuyền hướng luồn lách tránh đội quân đá đông đúc Cách ông lái đò chế ngự trận đồ nghệ thuật lái thuyền đến khiến người đọc hoàn toàn tâm phục, phục Ông đạt đến mức nghệ sĩ nghề nghiệp Qua “ Người lái đị sơng Đà” phải khẳng định Nguyễn Tuân đích thực nghệ sĩ tài hoa bậc thầy việc ngợi ca người lao động gian lao nguy hiểm đầy vinh quang, điển hình hình tượng ơng lái đị Người dân lao động lên với vẻ tài hoa nghệ sĩ thực thụ với nghề BÀI MẪU SỐ 3: Nguyễn Tuân bút xuất sắc văn xi Việt Nam đại "Người lái đị Sơng Đà" trích "Tùy bút Sơng Đà" (1960) Đây kết chuyến thực tế đến với Tây Bắc năm 1958 để kiếm tìm "chất vàng" thiên nhiên chất vàng mười tâm hồn người Đọc tác phẩm, ta bắt gặp hình ảnh Sơng Đà với hai nét tính cách bạo trữ tình Và bật bên hình tượng người lái đị dũng cảm tài hoa sông nước Điểm đặc biệt nhân vật khơng có tên gọi cụ thể mà tên ông gắn liền với nghề nghiệp, địa danh: "ơng lái đị Lai Châu" Điều thể hiện, ông đại diện cho vẻ đẹp người lái đị sơng nước, cần mẫn Người lái đị ơng lão 70 tuổi Ơng dành phần lớn đời để lái đị dọc Sơng Đà Bây ơng thơi nghề khoảng mười năm." Trên sông ông xuôi ông ngược 100 lần, giữ tau lái khoảng 60 lần" Chỉ vài câu ngắn gọn giới thiệu người lái đị, độc giả phần hình dung ngoại hình tố chất ơng Đọc tiếp tác phẩm, ta thấy điều Ơng lái đò lên người khỏe mạnh, trải, ngoại hình tố chất tạo nên nét đặc thù môi trường lao động sông nước "Tay ông nghêu sào, chân ông lúc khuỳnh kẹp lấy cuống lái tưởng tượng Giọng ơng ào, nhỡn giới cao vịi vọi" Nguyễn Tuân gọi người "thứ vàng mười" ông đứng trước thử thách chiến thắng Sơng Đà Trước hết ơng lái đị Lai Châu người tài hoa trí dũng, có phong thái ung dung người nghệ sĩ Ơng tài trí, trải, lão luyện nghề, đạt đến trình độ "lấy mắt mà nhớ tỉ mỉ đóng đanh vào lịng tất luồng nước thác hiểm trở" Nguyễn Tuân bày tỏ lòng khâm phục người lái đị cách so sánh, liên tưởng độc đáo "sông Đà ông lái đị trường thiên anh hùng ca mà ơng thuộc dấu câu chấm than đoạn xuống dịng" Ơng thuộc rõ quy luật phục kích đá, biết rõ cửa tử cửa sinh Lòng dũng cảm ơng thể qua ba thạch trận Vịng sông Đà lên kẻ thù nham hiểm xải quyệt, khơng sóng gió mênh mang, hút nước, thác nước mà bầy binh bố trận "bọt tung trắng xóa chân trời đá" Đá mai phục ngàn năm bày binh bố trận binh pháp tơn tử Ở vịng gồm năm cửa trận, bốn cửa tử, cửa sinh chia thành ba tuyến tiền vệ, trung vệ hậu vệ Phối hợp với đá thác nước hò la vang dậy làm điệp cho đá Đá oai phong lẫm liệt tiến lùi thách thức cịn sóng nước qn liều mạng Nhưng ơng lái đò giữ chặt mái chèo để khỏi bị hất tung trận địa sóng Ơng cố nén vết thương kẹp chặt cuống lái kiên cường vượt qua võ chiến Đến vịng hai, sơng Đà lúc mở nhiều cửa tử hơn, có cửa sinh nằm lập lờ phía tả ngạn Dịng thác hùm beo hồng hộc mạnh Bọn thủy quân cửa ải xô níu thuyền vào cửa tử Ơng lái đị thuyền cưỡi sông cưỡi lưng hổ Ơng nắm bờm sóng, ghì cương lái miết vào cửa sinh Bốn năm bọn thủy quân nước xơ níu thuyền vào cửa tử Dịng sơng thú hoang lồng lên đòi ăn chết thuyền Nhưng ông già dằn mặt đứa nắm quy luật thần sông thần đá không nao núng, tỉnh táo, sáng tạo thay đổi chiến thuật chiến thắng Sơng Đà Bị thua ơng lái đị hai vòng trước, trùng vi thứ ba, dòng thác trở nên điên cuồng dội Ít cửa vào, bên phải bên trái cửa tử, luồng sống cạnh voi đá vọng xong ông lái đị bình tĩnh dũng cảm phóng thẳng thuyền Thuyền vút vút qua cánh cổng đá để chiến thắng qua Không dũng cảm tài ba, người lái đị yển sơng cịn mang phong thái nghệ sĩ Sau vượt thác nguy hiểm tan biến "sóng nước xèo xèo tan trí nhớ" Họ lại đốt lửa nướng ống cơm lam bàn chuyện cá anh vũ, cá rồng xanh khơng có xảy ra" Mặc dù họ phải vật lộn đối mặt với hiểm nguy rình rập Đó vẻ đẹp tâm hồn nghệ sĩ Trong xây dựng nhân vật ông lái đò, Nguyễn Tuân ý khắc họa nét tài hoa nghệ sĩ "nhân vật phải người nghệ sĩ nghề nghiệp" Nhà văn ý tạo tình thử thách để nhân vật bộc lộ chất Sơng Đà bạo bao nhiêu, người lái đò tài hoa dũng cảm nhiêu Nhà văn am hiểu nhiều ngành nghệ thuật quân sự, thể thao kết hợp với nghệ thuật miêu tả so sánh liên tưởng độc đáo qua ngôn ngữ phong phú để làm bật sơng Đà người lái đị Sơng Đà Tóm lại, thành cơng xây dựng nhân vật ơng lái đị Lai Châu trở thành sức hút riêng tác phẩm văn học nước nhà BÀI MẪU SỐ 4: I MỞ BÀI Có cách viết mở bài: Giới thiệu tác giả tác phẩm Giới thiệu người lái đị Sơng Đà Tuỳ bút "Người lái đị sơng Đà" tác phẩm đặc sắc Nguyễn Tuân in tập sông Đà (1960) Viết tuỳ bút Nguyễn Tuân tự coi người tìm thứ vàng mười màu sắc núi sông Tây Bắc thứ vàng mười mang sẵn tâm trí tất người ngày nhiệt tình gắn bó với cơng xây dựng cho Tây Bắc thêm sáng sủa vui vững bền Chất vàng mười người người lái đị sơng Đà Dưới ngòi bút tài hoa Nguyễn Tuân người lái đò vừa người anh hùng vừa người nghệ sỹ tài hoa nghề II THÂN BÀI Lai lịch ngoại hình người lái đị sông Đà Khi tác giả hỏi chuyện, người lái đò 70 tuổi, làm nghề đò dọc mười năm liền nghỉ làm nghề đôi chục năm Nhưng mười năm người lái đò in dấu ấn đậm ngoại hình ơng lão : Tay ơng nghêu sào Chân ông lúc khuỳnh khuỳnh, gò lại kẹp lấy cuống lái tưởng tượng, giọng ông ào tiếng nước trước mặt ghềnh sơng, nhỡn giới ơng vịi vọi lúc mong bến xa sương mù.Những dịng nhà văn viết khơng để giới thiệu ngoại hình người mà cịn để ca ngợi gắn bó, yêu quý nghề người Nguyễn Tn nhà văn ln nén câu văn nhiều điều muốn nói, “hàm lượng thơng tin” khơng tầng hiển ngơn Tính cách người lái đị sơng Đà >>> Sự trải: Những nét tả ngoại hình nhà văn cho thấy người lái đò thực người trải, thành thạo nghề Chưa đủ, Nguyễn Tuân cho biết : người lái đò linh hồn muôn thuở sông nước này; ông làm nghề đị mười năm liền, sơng Đà, ông xuôi, ông ngược trăm lần rồi, tay ông giữ lái độ sáu chục lần… Sự trải người lái đị cịn thể hiện, dịng sơng Đà với bảy mười ba thác ông lấy mắt mà nhớ tỉ mỉ đóng đinh vào lòng tất luồng nước tất thác hiểm trở Hơn nữa, sông Đà ơng lái đị ấy, trường thiên anh hùng ca mà ơng thuộc lịng đến chấm than chấm câu đoạn xuống dòng Không phải dưng mà nhà văn tiếng tài tử lại đưa vào trang viết tỉ mỉ thác, thời gian ơng lái đị làm nghề Phải chi li, cụ thể thấy hết trải, gắn bó với nghề đến độ kỳ lạ ơng lão lái đị Đấy cách nhà văn bày tỏ nỗi thán phục người sinh từ sóng, thác sơng Đà "Sơng Đà ơng lái đị thiên anh hùng mà ông thuộc đến dấu chấm than, chấm câu đoạn xuống dòng" >>> Lịng dũng cảm : Chỉ trải thơi chưa đủ, sông Đà, chế ngự địi hỏi phải có lịng dũng cảm, gan dạ, mưu trí, nhanh nhẹn đốn Nguyễn Tn đưa nhân vật vào hồn cảnh khốc liệt mà đó, tất phẩm chất bộc lộ, trả giá mạng sống Nhà văn gọi chiến đấu gian lao người lái đò chiến trường sông Đà, quãng thuỷ chiến mặt trận sơng Đà Đó vựơt thác đầy nguy hiểm chết người, diễn nhiều hồi, nhiều đợt trận đánh mà đối phương diện mạo tâm địa kẻ thù số : … Ngoặt khúc sơng lượn, thấy sóng bọt trắng xoá chân trời Đá ngàn năm mai phục hết dịng sơng, lần có thuyền xuất quãng ầm ầm mà quạnh hiu này, lần có nhơ vào đường ngoặt sơng số nhổm dậy để vồ lấy thuyền Mặt hịn đat trơng ngỗ ngược, hịn nhăn nhúm méo mó mặt nước chỗ này… Sơng Đà giao việc cho hịn Mới thấy bày thạch trận sơng Đám tảng hịn chia làm ba hàng chặn ngang sơng địi ăn chết thuyền, thuyền đơn độc khơng cịn biết lùi đâu để tránh giáp cà có đá dàn trận địa sẵn… Trong thạch trận ấy, người lái đò hai tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào Khi sơng Đà tung miếng đòn hiểm độc nước bám lấy thuyền vật túm thắt lưng đặng lật ngửa trận nước vang trời la não bạt, ông lão không nao núng, bình tĩnh, đầy mưu trí vị huy, lái thuyền vượt qua ghềnh thác Ngay bị thương, người lái đò cố nén vết thương, hai chân kẹp chặt lấy cuống lái, mặt méo bệch luồng sóng đánh hồi lùng, đánh địn tỉa, đánh địn âm vào chỗ hiểm “Phá xong trùng vi thạch trận thứ nhất”, người lái đị “phá ln vịng vây thứ hai” Ơng lái đị nắm binh pháp thần sơng thần đá Đến vịng thứ bà, cửa hơn, bên phải bên trái luồng chết cả, người lái chủ động “tấn công”: Cứ phóng thẳng thuyền, chọc thủng cửa Thuyền vút qua cổng đá cánh mở khép Vút, vút, cửa ngoài, cửa trong, lại cửa cùng, thuyền mũi tên tre xuyên nhanh qua nước, vừa xuyên vừa tự động lái lượn Thế kết thúc Nổi bật nhất, độc đáo người lái đò sông Đà phong thái nghệ sĩ tài hoa Khái niệm tài hoa, nghệ sĩ sáng tác Nguyễn Tn có nghĩa rộng, khơng người làm thơ, viết văn mà người làm nghề chẳng liên quan tới nghệ thuật coi nghệ sĩ, việc làm họ đạt đến trình độ tinh vi siêu phàm Trong người lái đị sơng Đà, Nguyễn Tn xây dựng hình tượng người lái đị nghệ sĩ mà nhà văn trân trọng gọi tay lái hoa Nghệ thuật nắm quy luật tất yếu sơng Đà làm chủ nên có tự Song, quy luật sơng Đà thứ quy luật khắc nghiệt Một chút thiếu bình tĩnh, thiếu xác, hay lỡ tay, q đà phải trả giá mạng sống Mà khúc sơng khơng có thác dễ dại tay dại chân mà buồn ngủ người Mèo kêu mỏi chân dẫm lên đồng thiếu dốc thiếu đèo Chung quy lại, nơi hiểm nguy Ông lão lái đị vừa thuộc dịng sơng, thuộc quy luật lũ đá nơi ải nước hiểm trở này, vừa nắm binh pháp thần sơng thần đá Vì thế, vào trận mạc, ơng thật khơn khéo, bình tĩnh vị huy cầm quân tài ba Mọi giác quan ông lão hoạt động phối hợp nhịp nhàng, xác Xong trận, lúc ung dung, thản chưa vượt thác: Sóng thác xèo xèo tan trí nhớ Sơng nước lại bình Đêm nhà đị đốt lửa hang đá, nướng ống cơm lam toàn bàn cá anh vũ, cá dầm xanh, hầm cá hang ca mùa khơ nổ tiếng to mìn bộc phá túa đầy tràn ruộng Cũng chả thấy bàn thêm lời chiến thắng vừa qua nơi ải nước đủ tướng quân tợn vừa Như nghệ sĩ chân chính, sau vắt kiệt sức để thai nghén nên tác phẩm không tự tán dương công sức Nhà văn Nguyễn Tuân đưa lời nhận xét : Cuộc sống họ ngày chiến đấu với sông Đà dội, ngày giành lấy sống từ tay thác, nên khơng có hồi hộp, đáng nhớ… Họ nghĩ thế, lúc ngừng chèo Phải người lái đị anh hùng có lẽ dế thấy, nhìn người lái đị tài hoa, người lái đị có Nguyễn Tuân Và, lời ghi nhà văn thật đáng để suy ngẫm ! III KẾT BÀI Nổi bật phong cách nghệ thuật Nguyễn Tuân nhân vật diện ln nhà văn ý mơ tả phương diện tài hoa, nghệ sĩ Nếu trước cách mạng tháng Tám 1945, theo Nguyễn Tuân, tài hoa có lớp nhà nho khứ nay, Người lái đị sơng Đà nhiều tác phẩm khác, tác giả tìm thấy khẳng định đẹp sống hàng ngày người dân lao động, đất nước Cuộc đời người lái đị vơ danh, khơng tên tuổi, nơi có thác hoang vu, khuất nẻo thiên anh hùng ca, nghệ thuật tuyệt vời Nếu thiên nhiên sông Đà tác phẩm Nguyễn Tuân “kẻ thù số một” người, thiên nhiên, qua ngòi bút nhà văn nơi tôn vinh giá trị người vào lao động BÀI MẪU SỐ 5: Mở bài: Nguyễn Tuân không say sưa với vẻ đẹp “trữ tình thơ mộng gợi cảm” sơng Đà, mà ơng cịn hết lời ca ngợi nhân vật người lái đị Bằng ngơn ngữ giàu có, tinh tế khắc, chạm, với lối cảm nghĩ độc đáo, thích nhìn vật người quan điểm thẩm mĩ, văn hoá, với lịch lãm, vốn hiểu biết uyên bác nhiều lĩnh vực khoa học., Nguyễn Tuân qua tuỳ bút “Người lái đị sơng Đà” (In tập “Sơng Đà”- 1960), xây dựng hình tượng hấp dẫn mang đậm phong cách Nguyễn Tuân Đó người lái đị khơng trí dũng tuyệt vời mà cịn người nghệ sĩ mực tài hoa công việc lao động sông nước, nghệ thuật leo thác vượt ghềnh Thân Ý1: Lai lịch chân dung ngoại hình Bằng hệ thống ngơn ngữ miêu tả đầy cá tính, giàu chất tạo hình, lối so sánh độc đáo gợi cảm, trước hết Nguyễn Tuân làm sống dậy trước mắt người đọc hình ảnh ơng lái đị có ngoại hình đặc biệt ấn tượng “Tay ông nghêu sào Chân ông lúc khuỳnh khuỳnh kẹp lấy cuống lái tưởng tượng Giọng ông ào tiếng nước trước mặt ghềnh sơng Nhãn giới ơng vịi vọi lúc mong bến xa mù” Người ta nói làm nghề lái đị sơng hiểm ác thác nhiều ghềnh tổn thọ Nhưng ơng lái đị Nguyễn Tuân cải cách hùng hồn điều hình ảnh người gần bảy mươi tuổi, đầu bạc “quắc thước” “đặt thân hình cao to, gọn quánh chất sừng, chất mun”, “ơng giơ đơi tay cịn trẻ tráng quá” làm cho nhiều người lầm tưởng “mình đứng trước chàng trai”… Đặc điểm ngoại hình đặc sắc tự nói lên cách đầy đủ với độc giả: người sinh từ sóng, thác sơng Đà “một linh hồn muôn thuở sông nước này”… “ơng làm nghề chèo đị mười lăm năm liền, dịng sơng Đà, ơng xi ơng ngược trăm lần rồi, tay ơng giữ lái độ sáu chục lần…” Cảnh sông nước lên thác xuống ghềnh nhiều hiểm nguy luyện cho ông lái đị nhiều giác quan phẩm chất đặc biệt Ơng trở thành người lão luyện, trải, hiểu biết thành thạo nghề sông nước độc đáo mình: “Trí nhớ ơng rèn luyện cao độ cách lấy mắt mà nhớ tỉ mỉ đóng đanh vào luồng tất luồng nước tất thác hiểm trở” Nguyễn Tuân dành cho ơng lái đị câu văn, hình ảnh đầy thán phục “sơng Đà, ơng lái đị ấy, trường thiên anh hùng ca mà ông thuộc đến chấm than, chấm câu đoạn xuống dòng” Thật cách so sánh giàu tính chất nghệ thuật lạ hấp dẫn mà Nguyễn Tuân Con người Nguyễn Tuân giới thiệu người mọc lên từ “con sông Đà độc ác khét tiếng với bảy mươi hai thác hiểm nghèo” có khả kì diệu chế ngự sông thành môi trường sống thân thuộc, êm dịu Ơng lái đị tâm “Chạy thuyền khúc sơng khơng có thác dễ dại tay, dại chân buồn ngủ người Mèo kêu mỏi chân dẫm lên đồng thiếu dốc, thiếu đèo” Ý2: Ơng lái đị mực tài trí, dũng cảm chuyến vượt thác đầy hiểm nguy Nhân vật người lái đị với đặc điểm ngoại hình lai lịch có khơng hai ấy, xuất khung cảnh sông nước êm đềm, phẳng lặng mưu sinh, khơng thể gây ấn tượng sâu sắc cho người đọc Ở đây, Nguyễn Tuân có dụng ý nghệ thuật sâu xa người lái đò xuất hoàn cảnh đầy thử thách khốc liệt nhằm làm bộc lộ phẩm chất cao đẹp nhân vật Nguyễn Tuân khẳng định: “Ông muốn ghi đoạn hình ảnh chiến đấu gian lao người lái đị chiến trường sơng Đà, qng thuỷ chiến mặt trận sông Đà” Nguyễn Tuân mô tả cách chân thật, sinh động, vừa trân trọng, vừa yêu thương, vừa cảm phục nhân vật ông lái đị hiên ngang, trí dũng chiến đấu với sóng, thác đầy dữ, nguy hiểm Cuộc vượt thác, ngòi bút Nguyễn Tuân diễn trận đánh dội có nhiều hồi, nhiều đợt, đợt lại có thử thách ác liệt khác nhau, dịng sơng bày thạch trận hiểm hóc khác nhau: “Lúc này, sơng Đà reo lên đun sôi 100º, muốn hắt tung thuyền đóng vai nắp ấm khổng lồ… Đá từ ngàn năm mai phục lịng sơng để vồ lấy thuyền Đá bày thạch trận sơng với bom ke chìm pháo đài Phối hợp với đá, nước thác reo hò làm viện cho đá… phải tiêu diệt tất thuyền trưởng, thuỷ thủ chân thác” Kho từ vựng giàu có vốn kiến thức văn hố khoa học phong phú, uyên bác quân sự, võ thuật, vũ thuật, thể dục, thể thao, điện ảnh… Nguyễn Tuân dịp huy động để miêu tả thuỷ chiến ác liệt người lái đị sóng, thác sơng Đà “Sóng nước thúc gối vào bụng hơng thuyền Có lúc chúng đội thuyền lên Nước bám lấy thuyền vật túm thắt lưng ơng lái đị địi lật ngửa trận nước vang trời la, não bạt Sóng nước đánh đến địn hiểm độc nhất” Có lúc tưởng ơng lái đị bị thuỷ qi sơng Đà vơ bạo nuốt chửng Nhưng ơng lái đị khơng nao núng, trái lại, bình tĩnh chủ động chiến đấu cách dũng cảm đầy mưu trí vị huy tài trí tuyệt vời, điều khiển thuyền vượt qua thác ghềnh “phá trận đồ bát qi dịng sơng bạo”; “Dòng nước hùm beo hồng hộc tế mạnh sơng Đà Nhưng người lái đị cưỡi lên thác đến cưỡi hổ” Cả lúc bị thương “mặt méo lệch đi”, mặc cho luồng sóng “đánh địn âm, địn tỉa vào chỗ hiểm”,ơng lái đị hai chân “vẫn kẹp chặt lấy cuống lái” Ý3: Người lái đị tài hoa tuyệt vời Ơng lái đị cịn người tài hoa có phong thái ung dung, pha chút nghệ sĩ Sóng thác sơng Đà khắc nghiệt Chỉ cần người lái đị chút thiếu xác, tích tắc thiếu bình tĩnh, nhỡ tay, hoa mắt phải trả giá sinh mệnh Nhưng sóng, thác sơng Đà dù có đến đâu, bị khuất phục trước người lái đò thời Bởi người lái đò nghệ sĩ có nghệ thuật chở đị kì diệu Nghệ thuật biểu rõ khả nắm tất quy luật tất yếu dòng sơng Đà nhờ mà người lái đị trở thành người tự do, người chiến thắng Người lái đò nắm binh pháp thần sông, thần đá, thuộc lòng luồng sinh, luồng tử mà chủ động tình “Ơng thuộc quy luật phục kích lũ đá nơi ải nước hiểm trở này” Lúc “Ơng cưỡi lên thác nắm lấy bờm sóng mà phóng nhanh qua cửa tử”; lúc lại “ghì cương đè sấn lên mà chặt đơi thác”; “xuống thác, người lái đị sơng Đà linh hoạt luôn động mà phối hợp đôi mắt, đôi tay, đôi chân” lái thuyền “như mũi tên tre xuyên qua nước” xuyên qua ghềnh thác hiểm nghèo dịng sơng bạo Nguyễn Tn gọi người lái đị có “tay lái hoa” - Thật đẹp hình ảnh người lái đị sau phút giây chiến đấu sống cịn với thác nước sơng Đà đầy ác lại ung dung “Đốt lửa hang đá, nướng ống cơm lam toàn bàn cá dầm xanh, anh vũ…chẳng bàn tán thêm lời chiến thắng vừa qua nơi cửa ải nước đủ tướng quân tợn vừa rồi” Ý4: Đánh giá bút pháp Nguyễn Tuân Trước kia, Nguyễn Tuân bị xem nhà văn có quan điểm mỹ Ngày nay, ơng hướng ngịi bút đến người lao động bình thường Ơng phát nét tài hoa nghệ sĩ người lao động hoạt động sáng tạo nghệ thuật mà hoạt động khác Nếu cơng việc họ đạt tới trình độ điêu luyện; ví người lái đị trở thành người nghệ sĩ tài hoa công việc lao động đầy hiểm nguy vô cao Nguyễn Tn gọi “Cái thứ vàng mười mang sẵn tâm trí người Tây Bắc” Cũng qua hình tượng này, Nguyễn Tuân muốn phát biểu quan niệm: người anh hùng khơng phải có chiến đấu mà xuất sống lao động bình thường “Trên bả vai người lái đò bầm lên khoanh củ nâu Cái đồng tiền tụ máu hình ảnh quý giá thứ huân chương lao động siêu hạng tặng cho người lái đị sơng Đà” Chỉ vết nghề nghiệp đầu sào gửi lại đời đời cho người lái đị mà Nguyễn Tn nâng lên tầm vóc anh hùng ca Thật ý nghĩ độc đáo thú vị mà sâu sắc Kết luận: Qua tuỳ bút “Người lái đị sơng Đà”, độc giả không thưởng thức khung cảnh thiên nhiên Tây Bắc bạo, dằn trữ tình thơ mộng, mà cịn chiêm ngưỡng hình tượng người lái đị có phong thái ung dung, pha chút nghệ sĩ song lại mực mưu trí dũng cảm vượt thác đầy hiểm nguy Qua đó, thưởng thức kho từ vựng mẻ, giàu màu sắc tạo hình, lối ví von so sánh lạ, tài hoa, bất ngờ, độc đáo ông vua tuỳ bút- Nguyễn Tuân./ BÀI MẪU SỐ 6: Nguyễn Tuân nhà văn có hai giai đoạn sáng tác trước sau cách mạng Trước 1945 ông tiếng với tác phẩm Vang bóng thời, Một chuyến đi… sau năm 1945 ông tiếng với thể loại tùy bút mà tiêu biểu tác phẩm: Hà Nội ta đánh Mỹ giỏi, tùy bút Sơng Đà… Người lái đị Sơng Đà tác phẩm trích tùy bút Sơng Đà viết nhân chuyến thực tế Tây Bắc năm 1958 Tác phẩm để lại dấu ấn sâu sắc lịng người đọc khơng hình tượng Sơng Đà “hung bạo, trữ tình” mà cịn hình tượng người lái đị hiên ngang thác – tay lái hoa Thế giới nhân vật trang văn Nguyễn Tuân thật đáng yêu vô Một cụ Kép, lông mày bạc, tóc bạc, râu bạc, thấp thống vườn lan “nguyện đem quãng đời xế chiều nhà nho để phụng hoa thơm cỏ quý” (Hương Cuội) Một cụ Ấm thức dậy lúc mờ sáng, mang phong thái “một triết nhân ngồi tính bước thời gian” Trong ấm trà pha ngon, cụ “nhận thấy có mùi thơ vị triết lí” (Chén trà sương) Một Huấn Cao tử tù chân vướng xiềng, cổ mang gông, vung bút viết lên lụa bạch chữ rồng bay phượng múa, thể “những hoài bão tung hoành đời người” (Chữ người tử tù)… Và hình ảnh ơng lái đị người Thái (Tây Bắc) có “tay lái hoa” Đó người tài hoa mang cốt cách nghệ sĩ Trên thác đá đầy đủ tướng quân tợn, hút nước chết người, yết hầu chật hẹp, lạnh lẽo “sóng xơ đá, đá xơ gió” hiên ngang người lái đị hùng dũng, oai phong khắc chạm Bước vào tuổi 70, đầu tóc bạc trắng, thân hình ơng lái đò đẹp tượng tạc đá cẩm thạch Nước da ánh lên chất sừng chất mun Cánh tay rắn trẻ tráng “Tay ông nghêu sào, chân ông lúc khuỳnh khuỳnh kẹp lấy cuống lái tưởng tượng” Cặp mắt tinh anh, nhãn lực nhìn xa vời vợi Trên ngực ơng lên số “củ nâu” thương tích “chiến trường Sông Đà” mà Nguyễn Tuân ngưỡng mộ gọi “thứ Huân chương lao động siêu hạng” Ông lái đị sơng Đà có “tay lái hoa” vượt qua bao trùng vây thạch trận, giao phong sinh tử với “lũ đá nơi ải nước” Sau mười năm chèo đò huy thuyền có mái chèo ngược xi sơng Đà trăm chuyến, chở da trâu, xương hổ, chè, cánh kiến xuôi, ông nắm vững thác, ghềnh, nắm binh pháp thần Sông, thần Đá Không mang vẻ đẹp ngoại hình gắn với lao động sơng nước, ơng cịn in đậm vẻ đẹp tâm hồn tính cách: Thứ nhất, thể trải, giàu kinh nghiệm, có hiểu biết sâu sắc luồng lạch sơng Đà Ơng lái đị thể hình thành “tính cách” qua “trí nhớ ông rèn luyện cao độ cách lấy mắt mà nhớ tỉ mỉ đóng đanh vào lịng tất luồng nước tất thác hiểm trở Sơng Đà, ơng lái đị ấy, trường thiên anh hùng ca mà ông thuộc đến chấm than chấm câu đọan xuống dịng ”.” Chính “ơng lái nắm binh pháp thần sông, thần đá Ơng thuộc qui luật phục kích lũ đá” Đó hình ảnh người gắn bó với lao động, u nghề sơng nước, trải giàu kinh nghiệm Thứ hai, thông minh linh hoạt, dũng cảm viên tướng tài ba, nghệ sĩ nghệ thuật vượt thác sơng Đà Cuộc sống người lái đị sơng Đà chiến đấu ngày Và ngày phải giành sống từ tay thác Vẻ đẹp ngòi bút NT thể qua hình ảnh ơng lái đị vượt thác: Vẻ đẹp tài hoa nghệ sĩ ơng lái đị tài ba dũng mãnh vị thuyền trưởng dày dạn kinh nghiệm thủy chiến Chất tài hoa nghệ sĩ ơng lái đị lĩnh chiến đấu tinh thần dũng cảm phi thường Cảnh vượt thác ơng lái đị thể rõ vẻ đẹp cốt cách Ở trùng vây thứ nhất, ơng lái đị xung trận với khí nghênh chiến thắng: “Thạch trận dàn bày vừa xong thuyền tới” Cảnh hỗn chiến ác liệt diễn Những đá “bệ vệ oai phong lẫm liệt” nước thác “reo hò làm viện” chúng liều mạng xông vào mà “đá trái” mà “ thúc gối vào bụng hơng thuyền… Có lúc chúng đội thuyền lên” Nguy hiểm ơng lái đị bình tĩnh “hai tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng” Ngay lúc bị thủy quái đánh miếng địn hiểm “bóp chặt lấy hạ bộ” đau điếng vị thuyền trưởng “ hai chân kẹp lấy cuống lái” dù mặt méo bệch đau đớn tiếng huy ơng sắc lạnh, tỉnh táo, đưa thuyền thoát khỏi nguy hiểm Thật cảnh tượng xưa chưa có! Cao cường ! Trùng vây thứ hai lại vơ hiểm trở, bố trí nhiều cửa tử hơn: “Dòng thác hùm beo hồng hộc tế mạnh sơng đá” Ơng lái đị bắt đầu cơng cách “nắm chặt bờm sóng luồng rồi” ơng cho thuyền “phóng nhanh vào cửa sinh mà lái miết đường chéo phía cửa đá ấy” Bọn tướng đá, đứa “ơng tránh mà rảo bơi chèo lên”, đứa bị “ơng đè sấn lên mà chặt đôi để mở đường tiến” Cuối ơng thắng cịn bọn đá tướng thất bại thảm hại đưa mặt “tiu nghỉu, xanh lè thất vọng” Trùng vây thứ ba, bên phải bên trái “luồng chết cả” Đã vậy, cịn bố trí “bọn đá hậu vệ” canh cửa hịng “bắt chết” thuyền Ơng lái đị mưu trí “phóng thẳng thuyền”, “chọc thủng” trùng vây “vút qua cổng đá cánh mở cánh khép” Chiếc thuyền mũi tên tre “vút, vút” xuyên nhanh qua nước Thế hết thác Sông nước lại bình Qua đó, ta thấy ơng lái đò oai phong lẫm liệt vị danh tướng, trí dũng song tồn, đốn thắng Đó vẻ đẹp tài hoa nghệ sĩ ông lái đò Nguyễn Tuân khám phá ca ngợi Những ẩn dụ, so sánh, nhân hóa tác giả sử dụng sáng tạo gợi lên cảm giác mãnh liệt đầy ấn tượng Cảnh vượt thác ca chiến trận hào hùng Nguyễn Tuân tung đội quân ngôn ngữ thật hùng hậu, đa dạng, biến ảo thần kì với liên tục phép tu từ vơ sinh động : so sánh ngầm , nhân hóa , cường điệu … Câu chữ tuôn chảy ạt , điệp điệp trùng trùng tạo tranh hòanh tráng Nhà văn dụng tâm diễn tả chiến ơng lái đị với dịng sơng theo hướng thọat đầu tưởng không cân sức Nhưng cuối phần thắng thuộc người nhờ thông minh dũng cảm Cuộc vượt thác thật ngoạn mục, ông lái đò thực người nghệ sĩ tài hoa Thứ ba, khiêm nhường, bình dị, phong thái ung dung mang cốt cách nghệ sĩ Đối với người lái đị, hiểm nguy dịng sơng phần sống ơng Khi vượt qua gian nguy , sóng nước lại tan xèo xèo trí nhớ “sơng nước lại bình Đêm nhà đò đốt lửa hang đá , nướng ống cơm lam , tòan bàn tán cá anh vũ , cá dầm xanh … Cũng chẳng thấy bàn thêm lời chiến thắng vừa qua ” Nhà văn muốn nghỉ ngơi sau chặng đường dài nhân vật đua tranh tài trí với thiên nhiên Song qua giọng văn nhẹ nhàng , ta lại thấm thía thêm vẻ đẹp người lái đị Đó khiêm nhường, bình dị, ung dung “ngày giành lấy sống từ tay thác , nên khơng có hồi hộp đáng nhớ … ” Cái phi thường trở thành bình thường Phẩm chất chiến sĩ hòa quyện với phong thái tài tử, nghệ sĩ Có thể nói Người lái đị sơng Đà miêu tả tác phẩm vừa có tư người lao động trí dũng, vừa có phong thái nghệ sĩ tài hoa Hình tượng người lái đò thể phong cách nghệ thuật độc đáo Nguyễn Tuân giai đoạn sau Cách mạng Tháng Tám: người lái đị dù người lao động bình dị lên với chất tài hoa, nghệ sĩ; để miêu tả vẻ đẹp hình tượng, nhà văn sử dụng kiến thức nhiều ngành khoa học khác nhau; ngơn ngữ sinh động, giàu hình ảnh… Qua hình tượng người lái đò, nhà văn tỏ thái độ yêu mến, tự hào cảm phục trước người lao động bình dị vùng Tây Bắc, người mà nhàvăn gọi “chất vàng mười” quí giá Tổ quốc Qua nhân vật người lái đò, Nguyễn Tuân cho chủ nghĩa anh hùng đâu phải tìm kiếm đâu xa Nó có sống tìm miếng cơm manh áo nhân dân lao động Những người bình dị có trí dũng tài ba họ tạo hình tạc mẫu cho nghệ thuật BÀI MẪU SỐ 7: Một tác phẩm văn học lớn, có giá trị sống lịn người đọc tác phẩm phải xây dựng nhân vật điển hình hồn cảnh điển hình hội tụ đầy đủ tài tâm huyết người nghệ sĩ Nhân vật ơng lái đị tùy bút “Người lái đị sơng Đà” Nguyễn Tuân nhân vật Dưới ngòi bút thần kì Nguyễn Tn, tranh thiên nhiên sơng Đà lên vơ bạo, trữ tình có vị trí quan trọng làm nên phơng phù hợp để hình tượng người lao động núi rừng Tây Bắc lên với hai phẩm chất, chất anh hùng chất nghệ sĩ mà tiêu biểu ơng lái đị gan dạ, dũng cảm gần hai mươi năm chiến đấu với thác đá song nước sông Đà để tồn Tay lái ông miêu tả “tay lái hoa” Ông lái đò lên trang văn Nguyễn Tuân đầy ấn tượng với nét ngoại hình người sơng nước: Ơng gần bảy mươi tuổi khỏe “thân hình gọn quánh chất sừng, chất mun”, “tiếng nói ào sông nước” “hai tay dài nghêu sào lái đò”, “hai chân khuỳnh khuỳnh kẹp chặt cuống lái tưởng tượng”…Chỉ vài nét phác họa tài hoa mà nhà văn chạm khắc hình tượng ơng lái đị anh hùng sông nước, vĩnh viễn đọng lại vào trái tim bạn đọc để dự báo nhân vật đời gắn với nghề lái đò mức độ tay nghề đạt đến mức nghệ sĩ Có lẽ bao tình cảm đam mê, yêu quý sông Đà Nguyễn Tuân gửi gắm vào nhân vật ơng lái đị, nên nhà văn để nhân vật gắn bó với sông Đà đến mức máu thịt, hiểu yêu dịng sơng đến mức thuộc lịng tên thác tên ghềnh nghìn tên dù dễ hay khó hội tụ lắng đọng thành dòng chảy trái tim ơng lái đị trái tim Nguyễn Tn Ơng thuộc dịng sơng thuộc “bản trường ca, thuộc đến dấu chấm dấu phẩy, dấu chấm than đoạn xuống dịng” “Ơng lái đị nắm binh pháp thần sơng thần đá, ơng thuộc quy luật phục kích lũ đá nơi ải nước” Chính mà ơng lái đò khuất phục, chế ngự bạo dịng sơng Đà Ơng khơng phải thần thánh mà người lao động bình thường xương thịt với chí dũng song tồn nên ơng chiến thắng thiên nhiên nghiệt ngã để tồn lao động sáng tạo công xây dựng bảo vệ Tổ quốc Tính cách ơng lái đị cụ thể qua giao tranh dội với nước, sóng, gió đá qua ba thạch trận Trước hết trùng vi thạch trận thứ nhất, người đọc đặc biệt ấn tượng với câu văn tả đá nhân hóa đội quân: “đá tảng, đá hòn” ;, “đá tiền vệ” bày thạch trận với năm cửa, có bốn cửa tử cửa sinh Bên cạnh đó, nhà văn sử dụng loạt động từ trùng điệp để tô đậm sức mạnh đội quân đá: “mai phục”, “nhổm dậy”, “đứng ngồi nằm tùy theo sở thích” “ăn chết”, ‘canh cửa”, “hất hàm’…Cộng hưởng với động từ tính từ làm bật tính bạo: “ngỗ ngược”, “nhăn nhúm”, “méo mó… Tất làm bật lực đá sông vừa đông vừa mạnh tợn, ghê sợ tạo thành không cân sức với ông lái đị có đơn phương độc mã để gieo vào lòng người đọc bao phấp phỏng, hồi hộp Bên cạnh đá nước, “phối hợp với đá, nước thác reo hò làm viện cho đá”, tạo nên âm dội tăng thêm khơng khí chiến đấu ác liệt Sóng nước biết tung địn đánh nguy hiểm đánh giáp cà, đánh khuýp quật vơ hồi, đá trái, thúc gối…Có thể nói Nguyễn Tn rộng mở uyên bác tài hoa để kho ngôn từ phong phú sinh động đầy ắp lĩnh vực sống, tuôn chảy không ngừng ngôn ngữ quân thể thao, quân huy động với tần số đậm đặc để cực tả đá nước sơng Đà Đây nghệ thuật vẽ mây đẩy trăng để gián tiếp ca ngợi chí dũng song tồn ơng lái đị Ở chặng này, nhà văn ca ngợi ơng lái đị có sức chịu đựng phi thường “ơng đị cố nén vết thương, hai chân kẹp chặt cuống lái”…chỉ huy ngắn gọn kín đáo ơng chiến thắng “phá song trùng vi thạch trận thứ nhất” Ở trùng vi thạch trận thứ hai, đá nước sóng tăng thêm nhiều cửa tử “dòng thác hùm beo hồng hộc tế mạnh”, “bốn năm thủy qn khơng ngớt khiêu khích”…Những động từ mạnh tiếp tục tuôn chảy không ngớt trang văn cộng hưởng với phép tu từ so sánh nhân hóa độc đáo giúp nhà văn biến sóng nước thành hùm thiêng, sông nước tăng thêm sức mạnh đến đỉnh điểm Đà giang để tiếp tục tôn lên tư hào hùng ơng lái đị Ơng lái đị “khơng chút nghỉ tay, nghỉ mắt phá ln vịng vây thứ hai đổi ln chiến thuật”, “ơng đị nắm binh pháp thần sơng, thần đá, ông thuộc hết quy luật phục kích lũ đá” nên ông chủ động tự tin nhanh nhẹn làm chủ tình “cưỡi lên thác sơng Đà cưỡi hổ, nắm chặt bờm sóng, ghì cương lái, phóng nhanh, chặt đôi thác để mở đường tiến” Những động từ mạnh liên tiếp lại đưa người đọc vào chiến sóng nước tạo trạng thái say say sóng, để từ tơn vinh lên nét đẹp ơng lái đị mưu trí, dũng cảm, kiên cường Nếu giao tranh thứ thứ hai Nguyễn Tuân cực tả vẻ đẹp trí dũng song tồn phẩm chất anh hùng ơng lái đị chặng thứ ba Nguyễn Tn muốn cho người đọc thấy tay lái hoa ông lái đò Nguyễn Tuân miêu tả “bên phải, bên trái luồng chết” khiến ơng lái đị phải vận dụng tài nghề nghiệp mình, nâng thuyền lên mặt nước nghệ sĩ lái mơ tô bay không trung để “xuyên qua mặt nước”…những động từ mạnh “vút” hay “xuyên” lặp lặp lại nhấn mạnh tốc độ lái thuyền nhanh mạnh, cộng với nhiều phép so sánh liên tiếp khiến người đọc vừa cảm nhận độ nhanh mạnh vừa cam nhận độ khéo léo thuyền hướng luồn lách tránh đội quân đá đông đúc Nghệ thuật lái thuyền đến khiến người đọc hoàn toàn tâm phục, phục Đúng ơng lái đị đạt đến mức nghệ sĩ nghề nghiệp Nguyễn Tuân đích thực nghệ sĩ tài hoa bậc thầy việc ngợi ca người lao động gian lao nguy hiểm đầy vinh quang, điển hình hình tượng ơng lái đị tùy bút “Người lái đị sơng Đà” với nhiều nét đẹp chất nghệ sĩ nghề ... Giới thiệu người lái đị Sơng Đà Tuỳ bút "Người lái đị sơng Đà" tác phẩm đặc sắc Nguyễn Tuân in tập sông Đà (1960) Viết tuỳ bút Nguyễn Tuân tự coi người tìm thứ vàng mười màu sắc núi sông Tây Bắc... quan trọng tài nghệ cùa người cầm lái để lái đò đến mức điêu luyện nghệ thuật Tác giả so sánh người lái đò sông Đà với người lái xe lao xuống dốc đèo nguy hiểm người lái xe cịn có phanh chân,... sau năm 1945 ông tiếng với thể loại tùy bút mà tiêu biểu tác phẩm: Hà Nội ta đánh Mỹ giỏi, tùy bút Sông Đà? ?? Người lái đị Sơng Đà tác phẩm trích tùy bút Sông Đà viết nhân chuyến thực tế Tây Bắc