Giáo án Địa lý 10 bài 38: Thực hành Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

10 47 0
Giáo án Địa lý 10 bài 38: Thực hành Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Bao gồm một số bài giáo án Thực hành Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Panama dành cho thầy cô giáo và các bạn học sinh tham khảo cho dạy và học. Bài học giúp học sinh nắm được vị trí chiến lược của hai con kênh nổi tiếng thế giới là Xuy-ê và Pa-na-ma, vai trò của hai con kênh này trong ngành vận tải biển thế giới. Nắm được những lợi ích về kinh tế nhờ có sự hoạt động của các kênh đào này. Biết tổng hợp các tài lịêu từ các nguồn khác nhau, từ các lĩnh vực khác nhau. Có kĩ năng phân tích bản số liệu kết hợp với phân tích bản đồ.

GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 BÀI 38: THỰC HÀNH –VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ HAI KÊNH ĐÀO : XUY-Ê VÀ PA-NA-MA I.MỤC TIÊU BÀI HỌC Sau học, HS cần: 1.Về kiến thức -Nắm vị trí chiến lược hai kênh tiếng giới Xuy-ê Pa-nama; vai trò hai kênh ngành vận tải biển giới -Nắm lợi ích kinh tế nhờ có hoạt động kênh đào 2.Về kĩ -Biết tổng hợp tài lịêu từ nguồn khác nhau, từ lĩnh vực khác -Có kĩ phân tích số liệu kết hợp với phân tích đồ -Có kĩ viết báo cáo ngắn trình bày trước lớp II.THIẾT BỊ DẠY HỌC -Các lược đồ kênh Xuy-ê kênh Pa-na-ma SGK( phóng to) -Bản đồ nước giới -Bản đồ tự nhiên Châu Phi -Bản đồ tự nhiên Châu Mĩ -Lược đồ giới, có đánh dấu vị trí kênh đào, cảng biển nói đến tập thực hành -Các tài liệu bổ sung kênh đào Xuy-ê kênh Pa-na-ma III HOẠT ĐỘNG DẠY HỌC GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 Mở bài: -GV nêu nhiệm vụ thực hành: Hoàn thành tập kênh đào Xuy-ê kênh Pa-na-ma Bài tập số HĐ 1: Cả lớp GV : yêu cầu HS xác định tập đồ giới châu lục vị trí kênh đào Xuy-ê, xác định đại dương, biển nối liền thơng qua kênh đào.Sau gọi vài HS lên bảng đồ giới đối tượng vừa tìm.GV chuẩn kiến thức HĐ 2: Cặp / nhóm Bước 1:HS hồn thành phiếu học tập GV kẻ phiếu học tập lên bảng Bước 2: Gọi HS lên bảng điền thông tin cịn thiếu.Cả lớp góp ý chỉnh sửa.GV đưa bảng thơng tin phản hồi HĐ 3.Nhóm Bước 1: Các nhóm đọc SGK, dựa vào kết vừa tính tốn, dựa vào đồ, lược đồ bảng, thảo luận câu hỏi sau: -Hoạt động đặn kênh đào Xuy-ê đam lại lợi ích cho ngành hàng hải TG? -Nếu kênh đào bị đóng cửa thời gian năm(1967-1975) chiến tranh, gây tổn thất kinh tế Ai Cập, nước ven Địa Trung Hải biển Đen? Bước 2: Đại diện nhóm lên trình bày.GV chuẩn xác kiến thức.Có thể yêu cầu HS trả lời câu hỏi sau: -Tại kênh đào Xuy-ê lại rơi vào tay đế quốc Anh? -Đế quốc Anh lợi từ kênh đào này? GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 -Những lợi ích hoạt động kênh đào thiệt hại kênh đào bị đóng cửa? Bước 3: GV tổng kết phần sau: +Kênh Xuy-ê *Lợi ích: -Rút ngắn thời gian vận chuyển, dễ dàng mở rộng thị trường -Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm -An tồn cho người hàng hóa, tránh thiên tai so với việc vận chuyển đường dài -Đem lại nguồn thu nhập lớn cho Ai Cập thống qua thuế hải quan -… *Những tổn thất kinh tế: • Đối với Ai Cập: -Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan -Giao lưu trao đổi buôn bán với nước khác giới bị hạn chế • Đối với nước Địa Trung Hải biển Đen: -Tăng chí vận chuyển hàng hóa -Kém an tồn cho người hàng hóa -… HĐ 4:Nhóm / cá nhân Bước 1: Trên sở thơng tin vừa có được, kết hợp với tư liệu kênh đào Xuyê phần III tư liệu tự sưu tầm được, thảo luận nhóm, sau ghi lại nét kênh đào Xuy-ê Gợi ý: Có thể tập hợp số thông tin kênh đào qua ý sau: -Thuộc quốc gia GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 -Các biển đại dương nối liền -Chiều dài, chiều rộng -Trọng tải tàu qua -Thời gian xây dựng -Nước quản lý trước -Năm đưa nước chủ quản -Nhnững lợi ích kênh đào Xuy-ê đem lại cho ngành hàng hải TG -Những tổn thất kinh tế Ai Cập nước ven Địa Trung Hải biển Đen kênh đào bị đóng cửa -… Bước 2: Đại diện nhómlên trình bày, nhóm HS , HS trình bày, HS ghi ngắn gọn ý lên bảng.Yêu cầu sử dụng đồ để minh họa cần thiết GV khuyến khích em nêu thông tin, câu chuyện kênh đào Xuy-ê mà em tìm thời gian chuẩn bị nhà.GV chuẩn xác kiến thức, bổ sung thêm số thông tin chưa đề cập *Ghi chú:Phần kênh đào Pa-na-ma tiến hành tương tự kênh đào Xuyê đủ thời gian làm lớp.Nếu không, GV hướng dẫn cho HS làm nhà, đầy đủ với kênh đào Pa-na-ma, tuần sau yêu cầu HS nộp báo cáo để lấy điểm kiểm tra 15 phút Gợi ý:Có thể hướng dẫn HS hoàn thành tập nhà, lớp cịn thời gian, theo trình tự đây: 1.Xác định kênh đào Pa-na-ma đồ nêu SGK 2.Hoàn thành phiếu học tập 3.Dựa vào phiếu học tập hoàn thành, dựa vào đồ(tập đồ TG châu lục), kiến thức có , : GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 -Cho biết kênh đào Pa-na-ma đem lại lợi ích cho tăng cường giao lưu kinh tế vùng Châu Á-Thái Bình Dương với kinh tế Hoa Mỹ -Tại nói việc Hoa Kỳ phải trao trả kênh đào Pa-na-ma cho quyền nhân dân Pa-na-ma thắng lợi lớn nước này? 4.Trên sở thông tin trên, sở tư liệu kênh đào Pa-na-ma phần III, thông tin em tìm hiểu được, u cầu em hồn thiện viết ngắn về kênh đào *Lưu ý: Phần viết viết ngắn kênh Pa-na-ma tương tự kênh Xuy-ê.Tuy nhiên cần ý đến âu tàu kênh Pa-na-ma, lý giải phải dùng âu tàu, nêu hạn chế việc phải sử dụng âu tàu IV ĐÁNH GIÁ Khuyến khích vài HS xung phong lên bảng xác định kênh đào( kênh đào Xuy-ê) BĐ nêu số nét khái quát hai kênh đào( kênh đào Xuy-ê) mà em nhớ qua học V.HOẠT ĐỘNG NỐI TIẾP Viết báo cao ngắn kenh đào Pa-na-ma VI.PHỤ LỤC Phiếu học tập 1: Hoàn thảnh bảng đây: (Khoảng cách quãng đường rút ngắn qua kênh đào Xuy-ê) Tuyến Khoảng cách( hải lý) Quãng đường rút ngắn Vòng Châu phi Qua Xuy-ê Hải lý 11818 4198 Mi-na al –A-hma-đi-> Giê-noa 11069 4705 Ô-đét-xa-> Mubai % GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 Mi-na al –A-hma-đi-> Rôt-tec- 11932 đam 5560 Mi-na al –A-hma-đi->Ban-timo 12039 8681 Ba-lik-pa-pan ->Rôt-tec-đam 12081 9303 *Phiếu học tập 2:Hoàn thành bảng đây: (Khoảng cách quãng đường rút ngắn qua kênh đào Pa-na-ma) Tuyến Khoảng cách (hải lý) Đường khác không qua kênh Qua Pa-nama Niu I-ooc ->XanPhran-xixcô 13107 5263 Niu I-ooc -> Van-cu-vơ 13907 6050 Niu I-ooc ->Van-pa-rai-xô 8337 1627 Li-vơ-pun -> XanPhranxi-xcô 13507 7930 Niu I-ooc ->I-ô-cô-ha-ma 13042 9700 Niu I-ooc ->Xit-ni 13051 9692 Niu I-ooc ->Thượng Hải 12321 10584 Niu I-ooc ->Xin-ga-po 10141 8885 Quãng đường rút ngắn Hải lý % *Thông tin phản hồi phiếu học tập 1: (Khoảng cách quãng đường rút ngắn qua kênh đào Xuy-ê) Tuyến Khoảng cách (hải lý) Vòng Châu Qua Xuy-ê Quãng đường rút ngắn Hải lý % GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 phi Ô-đét-xa-> Mubai 11818 4198 7620 64 Mi-na al –A-hma-đi-> Giê-noa 11069 4705 6364 57 Mi-na al –A-hma-đi-> Rôt-tec- 11932 đam 5560 6372 53 Mi-na al –A-hma-đi->Ban-timo 12039 8681 3368 28 Ba-lik-pa-pan ->Rôt-tec-đam 12081 9303 2778 23 *Thông tin phản hồi phiếu học tập 2: (Khoảng cách quãng đường rút ngắn qua kênh đào Pa-na-ma) Tuyến Khoảng cách (hải lý) Quãng đường rút ngắn Đường khác không qua kênh Qua Pa-nama Hải lý % Niu I-ooc ->XanPhran-xixcô 13107 5263 7844 60 Niu I-ooc -> Van-cu-vơ 13907 6050 7857 56 Niu I-ooc ->Van-pa-rai-xô 8337 1627 6710 80 Li-vơ-pun -> XanPhranxi-xcô 13507 7930 5577 41 Niu I-ooc ->I-ô-cô-ha-ma 13042 9700 3342 26 Niu I-ooc ->Xit-ni 13051 9692 3359 26 Niu I-ooc ->Thượng Hải 12321 10584 1737 14 Niu I-ooc ->Xin-ga-po 10141 8885 1256 12 GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 *Bài đọc thêm Bài báo 1( đăng tin ngày 22-2-2002, báo tin tức) Năm 2001, thu nhập từ tàu qua kênh đào Suez giảm nhẹ, đạt 1,9 tỷ USD, giảm 47 triệu USD so với năm 2000.Theo ông chủ tịch kênh đào Suez, nguyên nhân dẫn đến giảm sút năm 2001 kiện 11/9 Mỹ hậu thị trường vận tải biển giới.Năm tổng cộng có 13,986 lượt tàu qua kênh, năm 2000 155 lượt tàu.Tuy nhiên lượng hàng hóa qua kênh lai tăng 4%, đạt 456,1 triệu tấn.Hàng ngày trung bình có khoảng 40 lượt tàu qua kênh.Kênh đào Suez nguồn thu ngoại tệ Ai Cập với du lịch xuất dầu Bài báo 2( tháng 7-2003) Cơ quan quản lý kênh đào Pa-na-ma (ACP) vừa triển khai hệ thống nhận dạng tự động (AIS) để hỗ trợ việc hàng hải mà tất tàu bắt buộc phải có thiết bị này.Nhiếu hiệu lệnh hàng hải kênh đào giảm bớt hoa tiêu quan sát tốt vật thể di chuyển kênh đào.Thêm vào đó,cơ quan quản lý kênh đào Pa-na-ma(ACP) cải thiện công tác quản lý luồng giao thông kênh khoảng cách tàu chạy kênh Vì người ta ví kênh đào Pa-na-ma cầu giới (Nguồn : Những điều kì thú, NXB Lao động Xã hội) Trên đồ Châu Mĩ có dãy đất hẹp miền Trung, giống lưng ong lục địa Tây Bán cầu, eo biển Pa-na-ma với bên Thái Bình Dương Đại Tây Dương Trên có kênh đào Pa-na-ma thông hai đại dương trên, trở thành ranh giới Bắc Mĩ Nam Mĩ Pa-na-ma hẹp,mạch núi chập trùng, lưng ong có hồ thiên nhiên gọi Hồ Gatun, hồ cách mặt nước biển 26m.Người ta lợi dụng hồ đào hệ thống kênh đào đầu để thông GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 đại dương.Do mặt nước hồ cao mực nước đại dương chênh lệch lớn, nên người ta phải xây dựng hệ thống van hệ thống xe điện kéo bờ để trèo lên trượt xuống, giống xe hơi lục địa phải qua cầu vịm người hình tượng hóa “chiếc cầu nước” Cầu nước bao gồm nhóm van nước,mỗi van nước có đường tàu đi, đồng thời tàu xuôi ngược mà không ảnh hưởng lẫn nhau.Tàu thuyền qua 16 tiếng với độ dài khoảng 81,3km.(SGK 64 km) Kênh đào khai thơng năm 1941 đến năm 1979(65 năm) có 50 000 tàu viễn dương qua Trong thời gian đại chiến riêng quân hạm qua kênh tới 5300 chiếc.Các tàu thuyền cung ứng quân 8500 chiếc.Không đường hàng hải mà đường chiến lược quân Câu chuyện 3:Tại kênh đào Pa-na-ma lại có cửa cống? (Nguồn:Câu chuyện kỳ quan giới, NXB trẻ) Một cơng trình đáng ý lich sử xây dựng kênh đào Panama.Đây đường giao thơng quan trọng giới.Nó cho phép nhiều hải cảng hai bên bờ Đại Tây dương Thái Bình Dương rút ngắn khoảng cách có đến 8000 hải lý từ nước Anh giảm 1500 hải lý Đầu tiên , kênh k ĩ sư người Pháp thiết kế, xây dựng.Kế hoạch nhằm đào kênh ngang với mặt biển, sâu khoảng 9m,và đáy rộng khoảng 22,5m.Nhưng nhiều lí mà kế hoạch không thực được.Đến nam 1904, Hoa Kì bắt tay vào xây dựng kênh này.Kế hoạch Pháp đào kênh mực nước biển để thông từ Đại Tây dương sang Thái Bình dương.Nhưng làm nguy hiểm đồng thời cơng đào lớn.Do Hoa Kì thực làm theo phương án cửa cống.Điều có nghĩa làm để điều chỉnh mực nước đoạn cho có độ cao ngang Cửa cống tạo thành khoang nước cho tàu ngang.Đơn giản này:Khi tàu từ đại Tây Dương vào đến Hồ Gatun( đoạn mực nước cao) GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 ngưng lại.Trong mực nước đoạn đường hồ Gatun Gailard Cut(thấp hơn) lại nâng cao lên cho ngang với mực nước hồ Gatun.Tàu ngang qua đoạn kênh đến Gailard Cut ngưng lại để nâng mực nước đoạn phía sau cho mực nước đậu.Và tàu qua cửa cống.Cứ mực nước lúc điều chỉnh để lúc tàu di chuyển mực nước ngang qua đại dương bên kia.Trong di chuyển kênh, tàu khơng mở máy chạy mà nhờ máy móc hai bên làm cho di chuyển Bằng cách điều chỉnh mực nước vậy, tàu lớn qua mà không cần đào sâu, đồng thời mực nước hai đại dương không trở thành cản trở vượt qua tàu ...GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 Mở bài: -GV nêu nhiệm vụ thực hành: Hoàn thành tập kênh đào Xuy-ê kênh Pa-na-ma Bài tập số HĐ 1: Cả lớp GV : yêu cầu HS xác định tập đồ giới châu lục vị trí kênh đào Xuy-ê, ... liệu kênh đào Pa-na-ma phần III, thông tin em tìm hiểu được, yêu cầu em hoàn thiện viết ngắn về kênh đào *Lưu ý: Phần viết viết ngắn kênh Pa-na-ma tương tự kênh Xuy-ê. Tuy nhiên cần ý đến âu tàu kênh. .. quốc Anh lợi từ kênh đào này? GIÁO ÁN ĐỊA LÝ 10 -Những lợi ích hoạt động kênh đào thiệt hại kênh đào bị đóng cửa? Bước 3: GV tổng kết phần sau: +Kênh Xuy-ê *Lợi ích: -Rút ngắn thời gian vận chuyển,

Ngày đăng: 28/04/2021, 13:47

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan