Quản lý hoạt động chi tại cảng hàng không điện biên (tt)

Trƣờng Đại học Kinh Tế Quốc Dân  TẠ THỊ HƢƠNG QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG CHI TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG ĐIỆN BIÊN Chun ngành: QUẢN LÝ KINH TẾ VÀ CHÍNH SÁCH TĨM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: TS TRỊNH MAI VÂN Hµ Néi - 2017 LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Cùng với phát triển cảng hàng không nước, Cảng hàng không Điện Biên ngày nâng cao chất lượng dịch vụ, phát huy vai trò quan trọng phát triển kinh tế khu vực Mặc dù vậy, hiệu hoạt động Cảng hàng không Điện Biên chưa phát triển tương xứng với quy mơ mình, việc sử dụng vốn tài sản cơng tác lập kế hoạch tài chính, quản lý hoạt động chi chưa hiệu mong muốn Xuất phát từ yêu cầu thực tiễn, đề tài “Quản lý hoạt động chi Cảng hàng không Điện Biên” lựa chọn nghiên cứu nhằm đánh giá thực trạng việc lập kế hoạch hoạt động chi công tác giám sát, điều hành quản lý tài chính, đồng thời đưa giải pháp nhằm nâng cao công tác quản lý hoạt động chi Cảng hàng không Điện Biên Tổng quan nghiên cứu Quản lý hoạt động chi bao gồm hoạt động quản lý liên quan tới quản lý vốn, quản lý đầu tư quản lý hoạt động ngắn hạn Tóm lại, công tác quản lý hoạt động chi cần thiết, tạo ổn định hoạt động chi thời gian ngắn hạn, mà tảng cho phát triển bền vững doanh nghiệp Cảng hàng không Điện Biên doanh nghiệp đặc thù Các hoạt động hoạt động chi tuân thủ theo quy định Nhà nước, cơng tác lập kế hoạch tài chính, điều hành giám sát chưa thực hiệu quả, chưa tương xứng với kỳ vọng Cơ quan cấp Ban lãnh đạo Cảng hàng không Mục tiêu nghiên cứu đề tài - Hệ thống hóa sở lý luận quản lý hoạt động chi - Đánh giá thực trạng quản lý hoạt động chi Cảng hàng không Điện Biên - Đề xuất giải pháp để tăng cường quản lý hoạt động chi Cảng hàng không Điện Biên Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu Đối tƣợng nghiên cứu: Quản lý hoạt động chi cảng hàng không Phạm vi nghiên cứu: - Về nội dung: Nghiên cứu quản lý hoạt động chi doanh nghiệp theo cách tiếp cận q trình quản lý - Về khơng gian: Cảng hàng không Điện Biên - Về thời gian: Từ năm 2014-2016 giải pháp tới năm 2020 Phƣơng pháp nghiên cứu 5.1 Khung nghiên cứu Nhân tố ảnh hưởng đến quản lý hoạt động chi cảng hàng không - Chủ quan - Khách quan Nội dung quản lý hoạt động chi Đạt mục tiêu quản lý chi cảng hàng khơng - Lập dự tốn - Đúng quy định -Tổ chức thực - Đúng mục đích - Sd tiết kiệm hiệu 5.2 Phương pháp thu thập xử lý số liệu Dữ liệu nghiên cứu thu thập qua nguồn liệu:  Dữ liệu thứ cấp:  Dữ liệu sơ cấp: Bố cục luận văn Ngoài lời mở đầu, kết luận, mục lục, danh mục tài liệu tham khảo, phụ lục, luận văn chia làm chương: Chương 1: Cơ sở lý luận quản lý hoạt động chi cảng hàng không Chương Thực trạng công tác quản lý hoạt động chi Cảng Hàng không Điện Biên Chương Phương hướng giải pháp hoàn thiện quản lý hoạt động chi Cảng Hàng không Điện Biên CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG CHI TẠI DOANH NGHIỆP CẢNG HÀNG KHÔNG 1.1 Những vấn đề liên quan đến cảng hàng không (CHK) hoạt động chi cảng hàng không 1.1.1 Khái niệm CHK - Xét chất kinh tế: Cảng hàng không doanh nghiệp thuộc ngành hàng không, tổ hợp kinh tế - kỹ thuật - dịch vụ, cung cấp đầy đủ, tiện lợi, an toàn dịch vụ liên quan đến hàng không - Xét mặt địa lý: CHK gồm phần mặt đất, mặt nước (bao gồm công trình kiến trúc, trang thiết bị kỹ thuật) 1.1.2 Phân loại Có thể phân loại CHK theo nhiều tiêu chi khác - Theo chức năng: + Cảng Hàng không chuyên phục vụ hàng không dân dụng; + Cảng Hàng không dùng chung; + Cảng Hàng không quốc tế; + Cảng Hàng không nội địa; + Các cảng Hàng không dự bị; - Theo tiêu chuẩn lưu lượng hành khách qua Cảng: - Phân loại CHK theo quy mô, công suất: Ở đa số quốc gia chia thành Cảng Hàng không lớn, vừa, nhỏ Ở số quốc gia lớn Mỹ chia thành trục lớn, trục trung bình, trục nhỏ Cảng Hàng khơng khơng phải trục Ở Việt Nam chia thành Cảng Hàng không quốc tế, Cảng hàng không Cảng hàng không dịch vụ 1.1.3 Chức nhiệm vụ cảng hàng không a, Chức b, Nhiệm vụ 1.1.4 Vai trị cảng hàng khơng a Đối với phát triển kinh tế - xã hội b, Đối với phát triển công nghiệp hàng không Thứ nhất, cảng hàng không sở hạ tầng, điều kiện tiên để phát triển tổng thể ngành Hàng khơng Thứ hai, kích thích phát triển ngành giao thông vận tải Hàng không sở dịch vụ đồng Ba là, với ngành Quản lý bay đóng góp vào cơng tác điều hành huy bay Bốn là, với doanh thu lớn ổn định, cảng hàng khơng góp phần quan trọng vào tổng doanh thu tồn ngành, góp phần điều hoà ổn định phát triển, đặc biệt hãng vận tải gặp khó khăn 1.1.5 Các khoản chi Cảng hàng không Dưới khoản chi theo khoản mục: - Chi phí nhân viên quản lý; - Chi phí vật liệu, đồ dùng VP; - Chi phí khấu hao TSCĐ; - Thuế, phí, lệ phí; - Chi phí sửa chữa tài sản; - Chi phí bảo hàng khơng phi hàng khơng; - Chi phí điện, nước, thơng tin liên lạc; - Chi phí dịch vụ mua ngồi khác; - Chi phí hoa hồng thu hộ phục vụ khách hàng; - Chi phí phúc lợi cho người lao động; - Cơng tác phí; - Trích lập dự phịng; - Phí nhượng quyền khai thác; - Chi phí thuê tài sản khu bay; - Chi phí sửa chữa cơng trình xây dựng bản; - Chi phí lãi vay; 1.2 Quản lý hoạt động chi Cảng hàng không 1.2.1 Khái niệm quản lý hoạt động chi cảng hàng không 1.2.2 Mục tiêu quản lý hoạt động chi cảng hàng không - Các khoản chi phải sử dụng quy định Nhà nước, ngành đề ra; - Chi tiêu mục đích, theo kế hoạch lập ; - Sử dụng khoản chi tiết kiệm hiệu 1.2.3 Nội dung quản lý hoạt động chi doanh nghiệp 1.2.3.1 Lập kế dự toán chi (kế hoạch chi) * Căn lập dự tốn chi: * Quy trình lập dự tốn chi CHK: 1.2.3.2 Tổ chức thực - Lập phiếu yêu cầu chi Cho phép tạm ngưng, hủy bỏ, phục hồi, xóa điều chỉnh yêu cầu chi - Duyệt yêu cầu chi - Phân bổ khoản chi vào điều khoản hệ thống điều khoản kế hoạch ngân sách - Thực yêu cầu chi bao gồm thực yêu cầu chi thông thường yêu cầu chi dự án - Xem phiếu yêu cầu chi duyệt theo kỳ từ ngày đến ngày - Xem phiếu yêu cầu chi thực theo kỳ từ ngày đến ngày - Xem lịch chi 1.2.3.3 Kiểm soát hoạt động chi 1.3 Các nhân tố ảnh hƣởng đến quản lý hoạt động chi CHK 1.3.1 Nhân tố bên - Các văn pháp luật: Một nhân tố ảnh hưởng quan trọng hoạt động chi doanh nghiệp hệ thống văn pháp luật - Sự phát triển kinh tế xã hội, nhu cầu sử dụng dịch vụ HK, điều kiện kinh tế người dân… 1.3.2 Nhân tố bên - Chiến lược phát triển cảng HK - Nhận thức lãnh đạo tổ chức phận tổ chức ảnh hưởng trực tiệp đến quản lý hoạt động chi tổ chức doanh nghiệp - Tổ chức máy quản lý hoạt động chi: Bộ máy quản lý hoạt động chi cần tổ chức khoa học, gọn nhẹ, ổn định, phù hợp với tình hình thực tế CHK yếu tố quan trọng nâng cao hiệu quản lý chi DN - Trình độ đội ngũ cán làm công tác quản lý chi nhân tố quan trọng quy trình quản lý - Bên cạnh đó, sở vật chất, cơng cụ hỗ trợ quản lý, điều hành chi đóng vai trò quan trọng quản lý hoạt động chi CHƢƠNG THỰC TRẠNG QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG CHI TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG ĐIỆN BIÊN 2.1 Giới thiệu Cảng Hàng không Điện Biên 2.1.1 Khái quát chung Cảng Hàng không Điện Biên Cảng Hàng không Điện Biên nằm địa bàn phường Thanh Trường, thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên - Trung tâm kinh tế, văn hóa, trị tỉnh Điện Biên miền Tây Bắc Tổ quốc, nơi diễn trận Điện Biên Phủ lừng lẫy năm châu chấn động địa cầu Cảng hàng không Điện Biên cầu nối quan trọng nối liền Thủ đô Hà Nội, miền nước bạn bè quốc tế với Điện Biên; giữ vị trí xung yếu chiến lược phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng an ninh quốc gia 2.1.2 Hệ thống trang thiết bị, sở hạ tầng CHK Điện Biên - Tổng diện tích sân bay theo quy hoạch: 440.236,98 m2 - Trong đó: Khu vực nhà ga sân đỗ ô tô 37.252,98 m2 2.1.3 Hoạt động khai thác Cảng hàng không Điện Biên Những ngày đầu khôi phục, sân bay Điện Biên hoạt động thưa thớt với khoảng lần chuyến/tuần với khoảng 10 ngàn hành khách/năm Năm 1998 nâng lên 10 lần chuyến/tuần với khoảng 20 hành khách/năm Từ năm 2004 trở lại hoạt động hàng không nâng lên đặn lần chuyến bay thương mại/ngày Ngoài phục vụ thương mại, Cảng hàng khơng Điện Biên cịn phục vụ nhiệm vụ trị đảm bảo an ninh an toàn tuyệt đối cho chuyến bay chuyên cơ, ưu tiên, chuyến bay quân cán Đảng, Nhà nước khách ngoại giao lên thăm làm việc tỉnh Điện Biên Chất lượng dịch vụ ngày nâng cao, trật tự an tồn địa bàn Cảng hàng khơng đảm bảo 2.1.4 Về cấu tổ chức Cụ thể Giám đốc có trách nhiệm xây dựng cấu chức danh, định biên lao động Hiện tại, có văn phòng đội hoạt động Cảng hàng khơng Văn phịng chịu trách nhiệm hoạt động hành lập kế hoạch Tài Đội phục vụ hành khách thực nhiệm vụ phục vụ hàng không, vệ sinh bốc xếp Đội kỹ thuật quản lý trang thiết bị mặt đât kỹ thuật nhà ga, khu bay Đội anh ninh kiểm tra soi chiếu, kiểm sốt, phịng cháy chữa cháy, … Nguồn: Văn phòng CHK Điện Biên 2.2 Kết hoạt động kinh doanh Cảng Hàng không Điện Biên giai đoạn 2014 - 2016 Chiến lược phát triển doanh số Cảng hàng khơng ĐB có nhiều thuận lợi, đặc biệt xuất phát từ phát triển du lịch tỉnh định hướng chiến lược Ban lãnh đạo Cảng hàng không Điện Biên Trong giai đoạn từ năm 2014 đến năm 2016, doanh thu Cảng đạt tỷ, từ 5,23 tỷ năm 2014 lên 5,8 tỷ năm 2016 9 Hình 2.1 Doanh thu Cảng hàng không Điện Biên từ 2014-2016 Nguồn: Báo cáo kết kinh doanh Cảng hàng không Điện Biên Mặc dù vậy, chi phí Cảng hàng khơng Điện Biên tăng qua năm, giá vốn hàng bán Cảng tăng 40% qua năm, từ 12,4 tỷ năm 2014 lên tới 16 tỷ năm 2016 Giá vốn hàng bán tăng chi phí đầu tư tăng mạnh Nhằm đẩy mạnh phát triển Cảng, Ban lãnh đạo Cảng tập trung đầu tư mạnh vào TSCĐ để nâng cấp sở vật chất nhằm phát triển dịch vụ Cảng hàng không Điện Biên 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 2014 2015 Giá vốn hàng bán 2016 CP BHQL Hình 2.2 Giá vốn hàng bán chi phí bán hàng quản lý Cảng 10 Nguồn: Báo cáo kết kinh doanh Cảng hàng không Điện Biên Mặc dù có cố gắng phát triển doanh thu, nhiên chi phí khoản chi Cảng hàng không ĐB lớn, ảnh hưởng tới lợi nhuận Cảng hàng không Điện Biên Từ năm 2014 đến năm 2016, Cảng hàng không ĐB bị lỗ sách đầu tư phát triển Cảng tăng mạnh qua năm Năm 2014, Cảng bị lỗ 10 tỷ, năm 2016 lỗ 16 tỷ Có thể nói, vấn đề cần phải giải trước mắt Cảng, nhằm tránh rủi ro kinh doanh Cảng hàng khơng Điện Biên Hìn Hình 2.3 Lợi nhuận Cảng hàng không Điện Biên Lợi nhuận -2000 h 2.3 Lợi -4000 nhu -6000 ận -8000 -10000 Cản -12000 g -14000 hàn -16000 g 2014 2015 2016 khô ng Điện Biên Nguồn: Báo cáo kết kinh doanh Cảng hàng không Điện Biên Các khoản chi phí Trong khoản chi phí, Khấu hao Tài sản cố định năm 2016 chi phí cao nhất, chiếm 52%, chi phí nhân viên chiếm 27% Trong năm 2016, chi phí sửa chữa tài sản tương đối lớn, chiếm 8% tổng chi phí, bao gồm chi phí sửa chữa thường xuyền sửa chữa không thường xuyên Do đặc thù hoạt động Cảng, chi phí nguyên vật liệt chi phí dụng cụ khác khơng đáng kể (dưới 2%) Các chi phí khác chi phí dịch vụ mua ngoài, trang phục ngành, … chiếm tỷ 11 trọng tương đối lớn tổng chi phí (khoảng 10%) 12 2016 10% CP nhân viên 27% 8% 1% 2% KHTSCĐ CP nguyên vật liệu CP dụng cụ SX CP sửa chữa TS CP khác 52% Hình 2.4 Các loại chi phí Cảng hàng khơng Điện Biên Nguồn: Báo cáo kết kinh doanh Cảng hàng không Điện Biên 2.3 Thực trạng hoạt động chi Cảng hàng không Điện Biên 2015 CP khác Bảo hiểm 6% Thưởng 6% 13% CP tiền lương 75% CP tiền lương Thưởng Bảo hiểm CP khác Hình 2.5 Các khoản chi phí cho nhân viên năm 2015 Nguồn: Báo cáo kết kinh doanh Cảng hàng không Điện Biên 13 2016 10% 12% CP tiền lương Bảo hiểm CP khác 78% Hình 2.6 Các khoản chi phí cho nhân viên năm 2015 Nguồn: Báo cáo kết kinh doanh Cảng hàng không Điện Biên 2.4 Thực trạng hoạt động quản lý chi Cảng hàng không Điện Biên 2.4.1 Quy trình quản lý * Về xây dựng kế hoạch: * Về tổ chức thực * Về kiểm soát hoạt động chi 2.4.2 Đánh giá thực trạng quản lý chi qua kết điều tra Bước 1: Xây dựng bảng hỏi (phụ lục 1) dựa tảng thông tin thu thập nhằm làm rõ số vấn đề như:  Lập kế hoạch hoạt động chi nào, liên kết phận việc lập kế hoạch có tốt khơng?  Kế hoạch chi có gắn với mục tiêu Cảng hàng không hay không?  Việc tổ chức hoạt động chi nào, phận xử lý có nhanh khơng, dự tốn chi có hợp lý hay khơng? Các khoản chi thực tế có khác so với khoản chi dự tốn hay khơng?  Việc giám sát hoạt động chi có hiệu khơng? 14  Cảng hàng không cần phải làm để quản lý hiệu hoạt động chi doanh nghiệp Sử dụng thang đo likert với cấp độ từ đến nhằm xác định mức độ đánh giá người sử dụng dịch vụ để trả lời Với cấu trúc bảng hỏi thiết kế từ cấp “hoàn toàn đồng ý” đến cấp “hoàn tồn khơng đồng ý” Bước 2: Xác định mẫu nghiên cứu Bước 3: Gửi phiếu điều tra cho cán Bước 4: Tổng hợp thống kê kết câu trả lời bảng hỏi, cụ thể sau: 2.5 Đánh giá quản lý hoạt động chi Cảng HK Điện Biên 2.5.1 Về kết thực a Doanh thu b Công nợ c Về thực nghĩa vụ Nhà nước 2.5.2 Điểm mạnh * Về lập dự toán * Về tổ chức thực hiện: 2.5.3 Điểm yếu a Xây dựng kế hoạch chi chưa đồng bộ, kịp thời b Tổ chức thực hoạt động chi cịn chậm có nhiều hạn chế 2.5.4 Ngun nhân dẫn tới hạn chế: Có nhiều nguyên nhân dẫn tới hạn chế việc quản lý hoạt động chi Cảng hàng khơng ĐB, là: - Mặc dù có định hướng quy trình toán quy chế thu chi nội nhiên thiếu người nên việc xây dựng triển khai cịn chậm chễ - Bộ phận kế tốn chưa đảm bảo yêu cầu ban lãnh đạo - Các khoản chi nhiều Cảng hàng không ĐB trọng phát triển dài hạn - Chưa nhận thức vai trị kế tốn quản trị chi phí 15 CHƢƠNG PHƢƠNG HƢỚNG VÀ GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG CHI TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG ĐIỆN BIÊN 3.1 Định hƣớng phát triển Cảng Hàng không Điện Biên đổi quản lý chi thời gian tới 3.1.1 Định hướng phát triển Cảng Hàng không Điện Biên Từ nhiệm vụ giao, Cảng hàng không Điện Biên đưa quy hoạch tổng thể Cảng hàng không Điện Biên, định hướng phát triển đến năm 2025 Theo quy hoạch tổng thể đó, định hướng phát triển Cảng hàng không Điện Biên cụ thể sau: - Cảng hàng không Điện Biên trở thành cấp sân bay 3C (Theo mã chuẩn tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế- ICAO), sân bay quân cấp II - Là cảng hàng khơng nội địa có hoạt động bay Quốc tế - Về khu sân bay: Đường cất hạ cánh: Sử dụng đường cất hạ cánh có kích thước 1900m2*30m, hướng 16*34 Giai đoạn 2025 kéo dài kích thước lên 2200m*45m, lề vật liệu rộng 7.5m, dài bảo hiểm sườn rộng 50m Dài bảo hiểm đầu rộng 210m*200m Kết cấu đảm bảo khai thác thường xuyên máy bay ATR72, F70 tương đương Hệ thống đường lăn: Giai đoạn 2025 sử dụng đường lăn nối vào sân đô quân kích thước 100m*18m Kết cấu tương tự đường cất hạ cánh Hệ thống sân đỗ: Đến năm 2015, xây dựng thêm sân đỗ diện tích 20,000m2 Diện tích kết cấu sân đỗ đảm bảo cho chỗ đỗ giai đoạn 2025 cho máy bay ATR72, F70 tương đương - Khu hàng không dân dụng: Nhà ga hành khách: Sử dụng nhà ga hành khách có cơng suất 300hk/gcđ, diện tích 4500m2 Nhà ga cao trình Tính chất sử dụng nội địa quốc tế Định hướng phát triển đến năm 2025, Cảng hàng không Điện Biên phải đạt tiêu sau: - Cảng hàng không 3C( theo ICAO) sân bay quân cấp 16 - Số máy bay tiếp nhận cao điểm máy bay - Loại máy bay tiếp nhận ATR72, F70 tương đương -Lượng hành khách tiếp nhận 300.000 lượt hk/năm -Lượng hành khách cao điểm 300 hk/gcđ Để đạt định hướng phát triển đó, Cảng hàng khơng Điện Biên đưa nhứng chiến lược phát triển tất mặt hoạt động *) Về kinh doanh: Trong giai đoạn 2016 – 2020: sở đánh giá môi trường kinh doanh, Cảng hàng không xác định mục tiêu để thực kinh doanh sau: *) Về thị trường sản phẩm, dịch vụ: Xây dựng chiến lược quảng bá, phát triển thương hiệu, xúc tiến thương mại, kêu gọi hãng hàng không khai thác đường bay đến Điện Biên Hoàn thiện dịch vụ hàng không; nghiên cứu cải tiến, đơn giản hóa thủ tục, quy trình vận hành khai thác để nâng cao chất lượng dịch vụ phục vụ hãng hàng không phục vụ hành khách *) Về quản trị cảng hàng không : Trong xu tồn cầu hóa, sử dụng kết cách mạng khoa học, kĩ thuật *) Về công nghệ *) Về phát triển nguồn nhân lực 3.1.2 Định hướng tăng cường công tác quản lý chi Cảng hàng không Điện Biên (1) Xây dựng chế, định mức chi tiêu nội đầy đủ, đồng bộ, kịp thời, phù hợp với sách, chế độ, định mức chi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam Bộ Tài (2) Xây dựng tổ chức máy tài kế tốn đại, độc lập, phù hợp với Luật kế toán, yêu cầu quản lý (3) Xây dựng nhân làm cơng tác kế tốn tài có trình độ chun mơn nghiệp vụ cao, kỹ làm việc chuyên nghiệp, tôn trọng đạo đức nghề nghiệp (4) Tăng cường phân cấp cho phận quản lý chi, trao quyền tự chủ tự chịu trách nhiệm cho trưởng đơn vị sử nguồn 17 (5) Đảm bảo kinh phí đầy đủ, kịp thời phục vụ nhiệm vụ trị giao Sử dụng nguồn vốn quy định, có hiệu quả, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí (6) Tập trung nguồn lực mua sắm máy móc, trang thiết bị kỹ thuật chuyên dùng, tăng cường sở vật chất, đại hoá Cảng hàng không Điện Biên 3.2 Một số giải pháp hoàn thiện quản lý hoạt động chi Cảng Hàng khơng Điện Biên 3.2.1 Xây dựng hồn thiện mơ hình quản trị chi phí Cảng Hàng khơng Điện Biên để làm sơ cho việc lập dự toán tổ chức thực 3.2.2 Nâng cao chất lượng cơng tác kiểm sốt quản lý chi 3.3.3 Hồn thiện máy, nâng cao lực, trình độ cán quản lý tài 3.3.4 Hồn thiện tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin quản lý Chi KẾT LUẬN Quản lý hoạt động chi nội dung quan trọng quản trị cơng ty Một doanh nghiệp có tồn phát triển hay khơng địi hịi có tảng hoạt động chi hệ thống quản lý hoạt động chi chặt chẽ Trong kinh tế thị trường nhu cầu lập kế hoach ngắn dài hạn, quản lý vốn tài sản hiệu doanh nghiệp ngày trở nên quan trọng mang tính cấp thiết sở để doanh nghiệp nâng cao sức cạnh tranh, mở rộng quy mơ sản xuất Bên cạnh đó, việc điều hành giám sát công tác quản lý hoạt động chi trở nên quan trọng doanh nghiệp Đề tài “Quản lý hoạt động chi Cảng hàng không Điện Biên” lựa chọn nghiên cứu giải số nội dung sau: Một làm rõ vấn đề quản lý hoạt động chi, khái niệm quản lý quản lý tài chính, khái quát nội dung, quy trình quản lý tài chính, quy trình quản lý hoạt động chi CHK; nhân tố tác động bên bên ảnh hưởng đến hoạt động quản lý chi CHK Hai là, đánh giá thực trạng hoạt động quản lý chi Cảng hàng 18 không Điện Biện đánh giá theo phương pháp định tính định lượng liên quan đến vấn đề lập kế hoạch hoạt động chi, tổ chức thực hiện, giám sát đánh giá hoạt động chi Từ điểm mạnh, điểm yếu nguyên nhân điểm yếu dẫn đến hoạt động quản lý chi CHK Điện Biên chưa thực hiệu Ba là, để khắc phục điểm yếu phân tích Chương Tác giả đề xuất giải pháp hồn thiện mơ hình kế tốn chi phí, nâng cao chất lượng cán quản lý tài phát triển công nghệ thông tin để nâng cao hiệu quản lý hoạt động chi CHK Điện Biên giải đoạn tới Mặc dù có nhiều cố gắng nghiên cứu không tránh khỏi hạn chế thiếu sót Rất mong nhận đóng góp ý kiến Quý Thầy/Cô người đọc  ... quản lý hoạt động chi CHƢƠNG THỰC TRẠNG QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG CHI TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG ĐIỆN BIÊN 2.1 Giới thiệu Cảng Hàng không Điện Biên 2.1.1 Khái quát chung Cảng Hàng không Điện Biên Cảng Hàng không. .. quản lý hoạt động chi Cảng Hàng không Điện Biên CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG CHI TẠI DOANH NGHIỆP CẢNG HÀNG KHÔNG 1.1 Những vấn đề liên quan đến cảng hàng không (CHK) hoạt động chi. .. lý hoạt động chi bao gồm hoạt động quản lý liên quan tới quản lý vốn, quản lý đầu tư quản lý hoạt động ngắn hạn Tóm lại, cơng tác quản lý hoạt động chi cần thiết, tạo ổn định hoạt động chi thời