Đang tải... (xem toàn văn)
A). Cả ba được nêu. Xéc măng khí và xéc măng dầu được lắp xen kẽ. Xéc măng khí được lắp ở trên, xéc măng dầu được lắp ở dưới. Xéc măng khí được lắp ở dưới, xéc măng dầu được lắp ở trên. [r]
(1)Trường THPT Lê Hồng Phong Họ tên :
Lớp :
Ngày tháng Năm 2010 Môn : Công Nghệ 11
kiểm tra TRẮC NGHIỆM : 1Tiết - lần
1 10 11 12 13 14 15 16 17
A B C D
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
A B C D ĐỀ
CÂU1Cơ cấu trục khuỷu truyền gồm có chi tiết :
A.Xupap , Trục Cam , trục khuỷu B.Trục khuỷu, truyền, piptong, xéc măng khí, xéc măng dầu C.Cacte, thân máy D Bơm dầu, bầu lọc dầu, nắp xilanh, xilanh
CÂU Cơ cấu trục khuỷu truyền gốm nhóm chi tiết A B C D
CÂU3.Chi tiết động đốt trong, dùng để truyền lực pittông trục khuỷu A Chốt khuỷu B Thanh truyền C Cổ khuỷu D Chốt pittông CÂU4 Trục quay trục khuỷu các:
A) Má khuỷu B) Chốt khuỷu C) Cổ khuỷu D) Cả ba nêu CÂU Chi tiết cấu trục khuỷu thanh truyền
A Bánh đà B Pit-tông C Xi lanh D Các te CÂU Đầu pit-tơng có rãnh để lắp xéc măng, xéc măng lắp nào?
A Xéc măng khí xéc măng dầu lắp xen kẽ B Xéc măng khí lắp trên, xéc măng dầu lắp C Xéc măng khí lắp dưới, xéc măng dầu lắp D Lắp tùy ý
CÂU Xéc măng lắp vào đâu?
A Thanh truyền B Xi lanh C Pit-tông D Cổ khuỷu CÂU 8: Các loại cấu phân phối khí là:
A.Phân phối khí dùng xupap đặt van trượt B.Phân phối khí dùng xupap treo van trượt C.Phân phối khí dùng xupap dùng van trượt D.Phân phối khí dùng xupap đặt xupap treo CÂU Cơ cấu phân phối khí xu-pap treo gồm chi tiết nào?
A Trục khuỷu, cặp bánh phân phối, cam, đũa đẩy, xupap B Trục khuỷu, truyền, pit-tông, xi-lanh, trục cam, bánh đà
C Xupap, lò so xupap, đũa đẩy, cò mổ, trục cò mổ, trục cam cam, cặp bánh phân phối D Trục khuỷu, truyền, pit-tông, xi-lanh, xupap
CÂU.10 Hệ thống bôi trơn phân loại dựa vào:
A Phương pháp bôi trơn B Cấu tạo hệ thống C Chi tiết để bôi trơn D Chất bôi trơn CÂU 11 Dầu bôi trơn dùng lâu phải thay lý gì?
A Dầu bơi trơn bị lỗng B Dầu bôi trơn bị đông đặc
C Dầu bôi trơn bị cạn D Dầu bôi trơn bị bẩn độ nhớt bị giảm CÂU.12 Van an tồn hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng mắc:
A) Song song với bầu lọc B) Song song với bơm nhớt
C) Song song với van khống chế D) Song song với két làm mát CÂU.13 Tại lại gọi hệ thống bôi trơn cưỡng
A Dầu vung té để bôi trơn bề mặt ma sát động cơ B Dầu pha vào nhiên liệu để đến bôi trơn động làm việc C Dầu bơm dầu đẩy bôi trơn bề mặt ma sát động cơ D Tất trường hợp
(2)CÂU.15.Nhiệm vụ hệ thống làm mát gì?
A Giữ cho chi tiết có nhiệt độ không vượt giới hạn cho phép B Làm mát nhiên liệu C Giữ cho chi tiết có nhiệt độ D Làm mát thân máy có nhiệt độ cao CÂU16: Dựa vào yếu tố để phân loại hệ thống làm mát nước khơng khí?
A) Nguyên lý hoạt động B) Cách thức làm mát C) Cấu tạo hệ thống D) Chất làm mát
CÂU 17 Trong hệ thống làm mát nước tuần hòan cưỡng bức, phận tạo nên tuần hoàn cưỡng động là A Bơm nước B Van nhiệt C Quạt gió D Ống phân phối nước lạnh
CÂU.18 Bộ phận động xăng làm nhiệm vụ hoà trộn xăng với khơng khí tạo thành hồ khí A Bộ chế hồ khí B Bầu lọc xăng C Bầu lọc khí D Bầu lọc dầu
CÂU.19: Ở hệ thống làm mát nước, nhiệt độ nước làm mát vượt giới hạn cho phép thì: A Van nhiệt mở đường để nước vừa qua két nước vửa tắt bơm
B Van nhiệt đóng đường
C Van nhiệt mở đường cho nước chảy tắt bơm D Van nhiệt mở đường cho nước qua két làm mát
CÂU 20 Nhiệm vụ hệ thống cung cấp nhiên liệu khơng khí động xăng là: A Cung cấp hịa khí vào xi lanh động và thải khí cháy ngịai
B Cung cấp hịa khí vào xi lanh động cơ theo yêu cầu phụ tải và thải khí cháy ngịai C Cung cấp hịa khí vào xi lanh động và thải khơng khí ngồi
D Cung cấp khơng khí vào xi lanh động và thải khí cháy ngòai CÂU 21 Trong hệ thống nhiên liệu dùng chế hịa khí, hịa khí hình thành đâu? A xi lanh B vòi phun C Bộ chế hịa khí D bầu lọc khí
CÂU 22:Ở động dùng chế hịa khí, lượng hồ khí vào xilanh điều chỉnh cách tăng giảm độ mở của: A Vòi phun B Van kim bầu phao C Bướm gió D Bướm ga
CÂU.23: Hệ thống nhiên liệu động Diesel có nhiệm vụ:
A Thải sản vật cháy bên ngồi động B Cung cấp nhiên liệu khơng khí vào xilanh phù hợp C.Cung cấp dầu Diesel vào xilanh động D.Cung cấp hịa khí vào xilanh động
CÂU.24 Trong hệ thống cung cấp nhên liệu khơng khí động Điêden, hịa khí hình thành đâu? A Hịa khí hình thành xi lanh B Hịa khí hình thành vịi phun
C Hịa khí hình thành bầu lọc khí D Hịa khí hình thành đường ống nạp CÂU.25: So với động xăng, thời gian hoà trộn nhiên liệu điêzen dài hay ngắn hơn?
A Dài B C ngắn D không xac định CÂU 26: Nhiệm vụ hệ thống đánh lửa?
A Tạo tia lửa điện thấp áp để châm cháy hịa khí xilanh động xăng thời điểm B Tạo tia lửa điện cao áp để châm cháy hịa khí xilanh động điêzen thời điểm C.Tạo tia lửa điện thấp áp để châm cháy hịa khí xilanh động điêzen thời điểm D Tạo tia lửa điện cao áp để châm cháy hịa khí xilanh động xăng thời điểm CÂU27: Đâu chi tiết hệ thống đánh lửa?
A Máy biến áp đánh lửa B.Ma-nhê-tơ C.Thanh kéo D.Tụ điện CT
CÂU28: Ma-nhê-tô hệ thống đánh lửa điện tử khơng tiếp điểm đóng vai trị như:
A Máy phát điện xoay chiều B.Máy phát điện chiều C Máy biến áp D Phương án khác CÂU.29: Hệ thống khởi động tay thường áp dụng cho loại động nào?
A Động kỳ B Động kỳ C Động xăng D Động cỡ nhỏ
CÂU30 Để tăng tốc độ làm mát nước HTLM nước tuần hoàn cưỡng bức, ta dùng chi tiết nào? A) Van nhiệt B) Két nước C) Quạt gió D) Bơm nước
CÂU 31: Khi quay trục khuỷu động diesel để khởi động, cần kết hợp với để quay nhẹ
A) Bơm tay bơm CNL B) Việc nới lỏng vòi phun C) Cơ cấu triệt áp D) Dây quấn để giật CÂU 32: Khi đóng khóa điện hệ thống khởi động động điện thứ tự truyền động sau đúng?
A Lõi thép -> kéo -> cần gạt -> khớp truyền động -> bánh đà B Lõi thép -> cần gạt -> kéo -> khớp truyền động -> bánh đà C Lõi thép -> khớp truyền động -> cần gạt -> bánh đà
D Thanh kéo -> lõi thép -> cần gạt -> khớp truyền động -> bánh đà
(3)Trường THPT Lê Hồng Phong Họ tên :
Lớp :
Ngày tháng Năm 2010 Môn : Công Nghệ 11
kiểm tra TRẮC NGHIỆM : 1Tiết - lần
1 10 11 12 13 14 15 16 17
A B C D
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
A B C D ĐỀ
CÂU1 Cơ cấu trục khuỷu truyền gốm nhóm chi tiết
A B C D CÂU.2 Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền gồm chi tiết nào?
A Các te, thân máy B Trục khuỷu, pit-tông. thanh truyền C Két nước làm mát D Cơ cấu phối khí CÂU 3.Chi tiết cấu trục khuỷu truyền
A Bánh đà B Pit-tông C Xi lanh D Các te CÂU4 Đầu pit-tơng có rãnh để lắp xéc măng, xéc măng lắp nào?
A Xéc măng khí xéc măng dầu lắp xen kẽ B Xéc măng khí lắp trên, xéc măng dầu lắp C Xéc măng khí lắp dưới, xéc măng dầu lắp D Lắp tùy ý
CÂU Xéc măng lắp vào đâu?
A Thanh truyền B Xi lanh C Pit-tông D Cổ khuỷu CÂU6 Phần pittơng có khoang lổ để lắp chốt pittông
A Đỉnh B Đầu C Thân D Cả pittông
CÂU7 Phần dẫn hướng cho pittông là:
A Phần đỉnh pittông B Phần gắn xéc măng pittông C Phần thân pittông D Phần đầu pittông
CAU8.Chi tiết động đốt trong, dùng để truyền lực pittông trục khuỷu
A Chốt khuỷu B Thanh truyền .C Cổ khuỷu D Chốt pittơng CÂU Cơ cấu phân phối khí có nhiệm vụ
A Đưa dầu bơi trơn đến bề mặt ma sát chi tiết B Cung cấp hịa khí vào xi-lanh động C Đóng mở cửa nạp, cửa thải lúc D Giữ cho nhiệt độ chi tiết không vượt giới hạn cho phép CÂU.10: Các loại cấu phân phối khí là:
A.Phân phối khí dùng xupap đặt van trượt B.Phân phối khí dùng xupap treo van trượt C.Phân phối khí dùng xupap dùng van trượt D.Phân phối khí dùng xupap đặt xupap treo CÂU 11: Cơ cấu phân phối khí có cị mổ
A Dùng van trượt B Xupap treo C Xupap đặt D Duøng xupap CÂU 12: Dấu hiệu để nhận biết xupap treo là: xupap lắp
A) Cacte B) Thân máy C) Xilanh D) Nắp máy CÂU.13 Trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức, bầu lọc tinh bị tắc xảy hiện tượng gì? A Dầu bơi trơn lên đường dầu khơng lọc, chi tiết bơi trơn dầu bẩn B Khơng có dầu bơi trơn lên đường dầu chính, động dễ bị hỏng
C Vẫn có dầu bơi trơn lên đường dầu chính, khơng có cố xảy D Động có thể ngừng hoạt động
CÂU 14 Khi nhiệt độ dầu vượt giới hạn cho phép, dầu đi theo đường sau đây? A Cacste - Bầu lọc dầu – Van khống chế - Mạch dầu – Các bề mặt ma sát – Cácte
B Cácte – Bơm dầu – Bầu lọc dầu – Van khống chế - Mạch dầu – Các bề mặt ma sát – Các te C Các te – Bơm dầu – Van an toàn – Cacste
(4)CÂU.15 Khi áp suất mạch dầu HT bôi trơn cưỡng vượt trị số cho phép van hoạt động A) Van nhiệt B) Khơng có van C) Van khống chế lượng dầu qua két D) Van an toàn Câu16.Nhiệm vụ hệ thống làm mát gì?
A Giữ cho chi tiết có nhiệt độ khơng vượt giới hạn B Làm mát nhiên liệu
C Giữ cho chi tiết có nhiệt độ D Làm mát thân máy có nhiệt độ cao CÂU.17: Dựa vào yếu tố để phân loại hệ thống làm mát nước khơng khí?
A) Nguyên lý hoạt động B) Cách thức làm mát C) Cấu tạo hệ thống D) Chất làm mát CÂU 18 Trong hệ thống làm mát nước tuần hòan cưỡng bức, phận tạo nên tuần hoàn cưỡng động là A Bơm nước B Van nhiệt C Quạt gió D Ống phân phối nước lạnh
CÂU 19 Ở xe máy có bơm xăng hay khơng ?
A Có B Khơng C Tuỳ loại xe D Ln ln có
CÂU 20 Trong hệ thống cung cấp nhên liệu không khí động Điêden, hịa khí hình thành đâu? A xi lanh B vịi phun C bầu lọc khí D đường ống nạp
CÂU 21: So với động xăng, thời gian hoà trộn nhiên liệu điêzen dài hay ngắn hơn? A Dài B C ngắn D khơng xác định CÂU 22: Vịi phun có nhiệm vụ hệ thống nhiên liệu động Diesel
A Lọc cặn bẩn có kích thước nhỏ B Phun tơi nhiên liệu vào xilanh
C Cung cấp nhiên liệu có áp suất cao vào xilanh D Hồi nhiên liệu thừa bình chứa nhiên liệu CÂU 23: Lượng nhiên liệu diesel phun vào xilanh điều chỉnh nhờ vào:
A) Bơm cao áp B) Vòi phun C) Bơm chuyển nhiên liệu D) Các chi tiết nêu
CÂU 24:Để tránh bị nghẹt dầu diesel bơm cao áp vịi phun hệ thống cung cấp nhiên liệu cần phải có: A) Bơm chuyển nhiên liệu B) Bầu lọc thô C) Bầu lọc tinh D).Tất chi tiết nêu
CÂU25: Chi tiết không thuộc Ma-nhê-tơ hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm A Cuộn W1 B Cuộn Wn C Cuộn Wđk D Nam châm
CÂU26: Máy biến áp đánh lửa có nhiệm vụ?
A Hạ điện áp để đánh lửa qua bugi B Tăng điện áp để đánh lửa qua bugi
C Hạ tần số dịng điện để đánh lửa qua bugi D Tăng tần số dịng điện để đánh lửa qua bugi CÂU27: Số vòng dây cuộn W1 (cuộn sơ cấp) W2 (cuộn thứ cấp) phải máy biến áp đánh lửa hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm?
A Số vòng dây cuộn W2 lớn Số vòng dây cuộn W1 B Số vòng dây cuộn W2 nhỏ Số vòng dây cuộn W1 C Số vòng dây cuộn W2 Số vòng dây cuộn W1 D Phương án khác
CÂU28: Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm sử dụng nguồn điện nào?
A Máy phát điện B Acquy C Bộ chia điện D.Động điện CÂU 29: Nhiệm vụ hệ thống đánh lửa?
A Tạo tia lửa điện thấp áp để châm cháy hịa khí xilanh động xăng thời điểm B Tạo tia lửa điện cao áp để châm cháy hịa khí xilanh động điêzen thời điểm C.Tạo tia lửa điện thấp áp để châm cháy hòa khí xilanh động điêzen thời điểm D Tạo tia lửa điện cao áp để châm cháy hịa khí xilanh động xăng thời điểm CÂU 30: Khởi động tay thường sử dụng cho công suất
A Công suất nhỏ B Cơng suất trung bình C Cơng suất lớn D.Công suất lớn
CÂU 31: Theo nguyên lý làm việc hệ thống khởi động:Khớp truyền động khơng cịn ăn khớp vành bánh đà khi: A Rơ le điện phận điều khiển làm khớp truyền động dịch chuyển bên trái
B Rơ le có điện phận điều khiển làm khớp truyền động dịch chuyển bên trái C Rơ le điện phận điều khiển làm khớp truyền động dịch chuyển bên phải D Rơ le có điện phận điều khiển làm khớp truyền động dịch chuyển bên phải
CÂU 32: Khi đóng khóa điện hệ thống khởi động động điện thứ tự truyền động sau đúng? A Lõi thép -> kéo -> cần gạt -> khớp truyền động -> bánh đà
B Lõi thép -> cần gạt -> kéo -> khớp truyền động -> bánh đà C Lõi thép -> khớp truyền động -> cần gạt -> bánh đà
D Thanh kéo -> lõi thép -> cần gạt -> khớp truyền động -> bánh đà