Đồ án gồm ba phần: - Phần thứ nhất:Thiết kế cơ sở nâng cấp, cải tạo tuyến đường A-B từ cấp VI vùng núi lên cấp III vùng núi. - Phần thứ hai: Thiết kế kỹ thuật 1Km tuyến A-B - Phần thứ ba: Thiết kế tổ chức thi công tổng thể đoạn tuyến A-B
Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường PHẦN MỞ ĐẦU MỤC ĐÍCH, NỘI DUNG CỦA ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP I MỤC ĐÍCH: Trên giới Đối với nước có cơng nghiệp kinh tế phát triển giao thơng đường đóng vai trị chiến lược Nó huyết mạch đất nước Đối với nước ta, nước có kinh tế giai đoạn phát triển - cần phải có sở hạ tầng tốt - giao thơng đường ngày có ý nghĩa quan trọng Nhằm củng cố kiến thức học giúp cho sinh viên nắm bắt thực tiễn, hàng năm mơn thuộc khoa Cơng Trình trường Đại học Giao Thông Vận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo đội ngũ kĩ sư ngành xây dựng cầu đường giỏi chuyên môn, nhanh nhậy lao động sản xuất, phục vụ tốt nghiệp cơng nghiệp hố, đại hố đất nước NỘI DUNG: Là sinh viên lớp Cơng trình giao thơng cơng - Trường Đại Học Giao Thơng Vận Tải Hà Nội, đồng ý Bộ môn Công trình giao thơng cơng mơi trường, khoa Cơng Trình Ban giám hiệu Trường Đại học Giao Thơng Vận Tải làm tốt nghiệp với nhiệm vụ tham gia thiết kế nâng cấp cải tạo đoạn tuyến thuộc địa phận xã Cơng Bình Cơng Chính, huyện Nơng Cống, tỉnh Thanh Hóa Đồ án gồm ba phần: - Phần thứ nhất: Thiết kế sở nâng cấp, cải tạo tuyến đường A-B từ cấp VI vùng núi lên cấp III vùng núi - Phần thứ hai: Thiết kế kỹ thuật 1Km tuyến A-B - Phần thứ ba: Thiết kế tổ chức thi công tổng thể đoạn tuyến A-B Do cịn hạn chế trình độ chun môn thực tế nên đồ án em khơng thể tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đóng góp ý kiến thầy bạn đồng nghiệp để đồ án em hoàn chỉnh Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường LỜI CẢM ƠN Em xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo Trường Đại học Giao thông Vận tải – Hà Nội tận tình dạy dỗ năm học, thầy giáo khoa Cơng Trình hướng dẫn chuyên môn Đặc biệt cảm ơn PGS.TS Nguyễn Huy Thập trực tiếp hướng dẫn em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Sinh viên thực Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Mục Lục PHẦN 1: THIẾT KẾ CƠ SỞ PHẦN 1: THIẾT KẾ CƠ SỞ CHƯƠNG 12 GIỚI THIỆU CHUNG .12 1.1 Sự cần thiết xây dựng tuyến đường 12 1.2 Điều kiện tự nhiên tuyến qua .12 1.2.1 Điều kiện địa hình 12 1.2.2 Điều kiện khí hậu, thuỷ văn 13 1.2.3 Điều kiện địa chất 17 1.2.4 Vật liệu xây dựng 18 1.3 Giới thiệu dự án .19 1.3.1 Những tài liệu liên quan 19 1.3.2 Phạm vi nghiên cứu 20 1.3 Đặc điểm kinh tế-xã hội vùng nghiên cứu .20 1.4.1 Dân số phát triển dân số 20 1.4.2 Công nghiệp 20 1.4.3 Nông lâm ngư nghiệp 20 CHƯƠNG 20 XÁC ĐỊNH QUY MƠ CƠNG TRÌNH & CÁC TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ KỸ THUẬT 20 2.1 Các quy trình quy phạm dùng khảo sát thiết kế xây dựng đường ô tô 20 2.1.1 Các tiêu chuẩn kỹ thuật 20 2.2 Qui mô cơng trình 21 2.2.1 Lưu lượng xe năm tương lai 21 2.2.2 Lựa chọn quy mô 22 CHƯƠNG 23 THIẾT KẾ CƠ SỞ .23 3.1 Thiết kế bình đồ 23 3.1.1 Số xe .23 Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường 3.1.2 Bề rộng xe 23 3.1.3 Các yếu tố mặt cắt ngang đường .25 3.1.4 Tính tốn tầm nhìn xe chạy 25 3.1.5 Xác định bán kính tối thiểu đường cong nằm 28 3.1.6 Siêu cao bố trí siêu cao 30 3.1.7 Tính đường cong chuyển tiếp 31 3.1.8 Mở rộng phần xe chạy đường cong 31 3.2 Các tiêu thiết kế trắc dọc 32 3.2.1 Xác định độ dốc dọc lớn 32 3.2.2 Trị số bán kính tối thiểu đường cong đứng lồi 34 3.2.3 Trị số bán kính tối thiểu đường cong đứng lõm .35 3.3 Tổng hợp yếu tố kỹ thuật tuyến 36 3.4 Các giải pháp thiết kế 38 3.4.1 Thiết kế bình đồ .38 3.4.2 Thiết kế trắc dọc 40 3.4.3 Thiết kế mặt cắt ngang 41 3.4.4 Thiết kế đường 42 3.4.5 Thiết kế mặt đường .42 3.4.6 Thiết kế cơng trình nước 54 CHƯƠNG 58 TỔNG MỨC ĐẦU TƯ VÀ TRIỂN KHAI DỰ ÁN 58 4.1 Các lập tổng mức đầu tư 58 4.1.1 Giới thiệu chung 58 4.1.2 Cấu thành phương pháp tính tổng mức đầu tư 58 4.2 Tổng hợp kinh phí xây dựng tuyến đường A-B 59 CHƯƠNG 60 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG VÀ CÁC BIỆN PHÁP .60 GIẢM THIỂU ẢNH HƯỞNG ĐỐI VỚI MÔI TRƯỜNG 60 5.1 Mục đích 60 5.2 Các để đánh giá 60 5.3 Hiện trạng môi trường 61 Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường 5.3.1 Đặc điểm khí hậu .61 5.3.2 Tài nguyên chất lượng Môi trường .62 5.4 Đánh giá tác động môi trường 63 5.4.1 Mơi trường đất xói lở .63 5.4.2 Tác động đến môi trường nước 64 5.4.3 Mơi trường khơng khí 64 5.5 Đề xuất biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường 64 5.5.1 Các biện pháp giảm thiểu sói lở bào mịn đất 64 5.5.2 Biện pháp làm giảm thiểu ô nhiễm bụi ồn 64 5.5.3 Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm nước 64 5.5.4 Giảm thiểu tác động đến sống đồng bào dân tộc thiểu số 65 CHƯƠNG 65 PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ KINH TẾ VÀ TÀI CHÍNH 65 6.1 Nhóm tiêu chất lượng khai thác tuyến 66 6.1.1 Chiều dài tuyến hệ số triển tuyến 66 6.1.2 Mức độ điều hồ tuyến bình đồ 66 6.1.3 Mức độ thoải tuyến trắc dọc 67 6.1.4.Chiều dài ảo hệ số triển tuyến ảo 68 6.2 Bảng tổng hợp thông số thiết kế khối lượng xây dựng 69 PHẦN 2: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CHƯƠNG 72 GIỚI THIỆU CHUNG .72 1.1 Chức nhiệm vụ tuyến đường thiết kế 72 1.2 Điều kiện tự nhiên khuc vực tuyến 72 1.2.1 Điều kiện địa hình 72 1.2.2 Điều kiện địa chất mỏ vật liệu xây dựng 72 1.2.3 Điều kiện khí hậu, thủy văn .73 1.3 Quy mô tiêu chuẩn thiết kế 73 1.3.1 Các qui chuẩn tiêu chuẩn thiết kế 73 Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường 1.3.2 Các số liệu phục vụ thiết kế .74 1.3.3 Quy mô tuyến đường thiết kế 74 1.3.4 Các thiêu chuẩn thiết kế .74 CHƯƠNG 77 THIẾT KẾ HÌNH HỌC TUYẾN ĐƯỜNG .77 2.1 Thiết kế bình đồ tuyến 77 2.1.1 Nguyên tắc thiết kế 77 2.1.2 Kết thiết kế 77 2.2 Thiết kế trắc dọc tuyến 80 2.2.1 Nguyên tắc thiết kế 80 2.2.2 Kết thiết kế 80 2.3 Thiết kế trắc ngang tuyến .81 2.3.1 Nguyên tắc thiết kế 81 2.3.2 Kết thiết kế 82 CHƯƠNG 83 THIẾT KẾ NỀN, MẶT ĐƯỜNG .83 3.1 Nguyên tắc thiết kế nền, mặt đường 83 3.2 Lựa chọn cấu tạo kết cấu kiểm toán kêt cấu áo đường 84 3.2.2 Kiểm toán kết cấu mặt đường theo trạng thái giới hạn độ võng đàn hồi cho phép .88 3.2.3 Kiểm tra cường độ theo tiêu chuẩn chịu cắt trượt đất 89 3.2.4 Kiểm tra điều kiện chịu kéo uốn lớp bê tông nhựa 91 3.3 Kết thiết kế 93 CHƯƠNG 94 THIẾT KẾ CÁC CƠNG TRÌNH TRÊN ĐƯỜNG 94 4.1 Thiết kế thoát nước dọc tuyến .94 4.1.1 Nguyên tắc thiết kế 94 4.1.2 Kết thiết kế 95 4.2 Thiết kế cống thoát nước ngang đường: .97 4.2.1.Tính tốn thủy văn cống .98 4.3 Thiết kế cơng trình kỹ thuật tuyến .101 4.3.1 Thiết kế chiếu sáng 101 Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường 4.3.2 Thiết kế hệ thống cơng trình ngầm đường .105 4.3.3 Thiết kế trồng đường 106 4.3.4 Thiết kế tổ chức giao thông .107 CHƯƠNG .111 DỰ TOÁN XÂY DỰNG 111 6.1 lập dự toán 111 6.1.1 Các văn pháp quy .111 6.1.2 Khối lượng xây dựng hạng mục cơng trình 111 6.2 Lập đơn giá dự toán xây dựng 112 CHƯƠNG .114 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 114 7.1 Kết luận 114 7.2 Kiến nghị .114 PHẦN 3: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG THỂ CHƯƠNG I .117 GIỚI THIỆU CHUNG .117 1.1 Giới thiệu chung .117 1.2 Các khối lượng công tác chủ yếu 118 1.2.1 Khối lượng công tác làm đường 118 1.2.2 Khối lượng cơng trình tuyến 118 1.2.3 Khối lượng công tác mặt đường 119 CHƯƠNG II 119 CÁC ĐIỀU KIỆN THI CƠNG CƠNG TRÌNH 119 2.1 Điều kiện địa chất, thủy văn 119 2.2 Các điều kiện khai thác cung cấp dịch vụ 120 2.3 Các điều kiện cung cấp nhân lực, xe, máy, điện, nước thiết bị khác 121 2.4 Các xí nghiệp phụ, nơi bố trí ăn cơng nhân, nơi đặt kho vật liệu, thời gian giải phóng mặt Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường 122 2.5 Các điều kiện liên quan đến chủ trương xây dựng tuyến đường 123 CHƯƠNG III 125 LẬP TIẾN ĐỘ TỔ CHỨC THI CÔNG TỪNG HẠNG MỤC CÔNG TRÌNH 125 3.1 Căn thiết kế, tổ chức thi công 125 3.1.1 Thời hạn thi công .125 3.1.2 Đơn vị thi công 125 3.2 Các biện pháp thi công 125 3.2.1 Chọn hướng thi cơng tồn tuyến 126 3.2.2 Chọn phương pháp thi cơng cho tồn tuyến, hạng mục cơng trình 128 3.3 Tính thông số dây chuyền .129 3.3.1 Thời gian hoạt động dây chuyền (Thđ) 129 3.3.2 Diện công tác dự trữ đoạn dãn cách bắt buộc 130 3.3.3 Thời kì triển khai dây chuyền ( T kt ) 131 3.3.4 Thời gian hoàn tất dây chuyền (Tht) 132 3.3.5 Tốc độ dây chuyền 132 3.3.6.Thời gian ổn định dây chuyền tổ hợp (Tôđ) 133 3.3.7 Hệ số hiệu phương pháp thi công dây chuyền (Khq) 133 3.3.8 Hệ số tổ chức sử dụng xe máy 133 3.4 Công tác chuẩn bị thi công 133 3.4.1 Công tác chuẩn bị .133 3.5 Thi công đường 135 3.5.1 Xác định hướng tốc độ thi công 135 3.6 Thi công cống ngang đường rãnh thoát nước .136 3.6.1 Đào hố móng 136 3.6.2 Vận chuyển làm lớp đệm, móng cống .137 3.6.3 Vận chuyển bốc dỡ phận cống đến vị trí xây dựng 138 3.7 Thống kê nhân lực máy móc thiết bị cơng tác xây dựng phục vụ thi công cống 140 3.8 Yêu cầu vật liệu bước thi công: 140 3.9 Thi công lớp áo đường 142 3.9.1 Tính tốn khối lượng thi cơng móng đường 143 Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường 3.9.2.Thi công lớp CPĐD loại II 144 3.9.3.Thi công lớp CPĐD loại I 144 3.9.4 Thuyết minh thiết kế tổ chức thi cơng lớp móng đường 145 3.10 Thuyết minh thiết kế TCTC lớp BTN 147 3.11 Bảng tính chi tiết khối lượng vật liệu, máy móc, nhân cơng 149 3.11.1 Công tác đào đất cấp III 149 3.11.2 Công tác đắp đất K95 150 3.11.3 Công tác đắp đất K98 151 3.11.4 Công tác thi công lớp CPĐD loại II 152 3.11.5 Công tác thi công lớp CPĐD loại I 154 3.11.6 Công tác thi công lớp BTN hạt thô 155 3.11.7 Công tác thi công lớp BTN hạt mịn .155 3.12 Công khác .156 3.12.1 Thi cơng cơng trình đảm bảo an tồn giao thông: 156 3.12.2 Thi công vạch sơn: 158 3.12.3 Vệ sinh đường: .158 CHƯƠNG IV 159 TỔ CHỨC CUNG CẤP VẬT TƯ 159 4.1 Nhiệm vụ công tác cung cấp vật tư 159 4.2 yêu cầu công tác cung cấp vật tư 159 4.3 tính số lượng vật liệu trữ : 159 4.4 xác định kích thước kho bãi 161 4.5 –kế hoạch hóa cung cấp vật tư 161 CHƯƠNG V .161 BIỆN PHÁP QUẢN LÍ CHẤT LƯỢNG .161 5.1 hệ thống kiểm tra chất lượng xây dựng cơng trình (KCS) .161 5.2 phịng thí nghiệm thiết bị thí nghiệm, kiểm tra 162 5.3 tiêu chuẩn kiểm tra, nghiệm thu chất lượng cơng trình 162 CHƯƠNG VI 164 CƠNG TÁC ĐẢM BẢO AN TỒN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG 164 6.1 Biện pháp đảm bảo an toàn lao động an tồn giao thơng 164 Họ tên sinh viên Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường 6.2 kết luận 164 Họ tên sinh viên 10 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Máy ủi ≤ 110CV 0.06 ca 0.5 Bảng 3.6 : Bảng thống kê nhân lực, xe máy STT Tên máy, nhân cơng Ơ tơ 10T Nhân cơng 3/7 Máy đào ≤0.8m3 Máy ủi ≤ 110CV Nhân công Số máy 1 1 3.11.2 Công tác đắp đất K95 Bảng 3.7: Bảng tổng hợp khối lượng xe máy, nhân công công tác đắp đất K95 TT SHĐ M Hạng mục cơng trình Vận chuyển đất AB.4 ô tô tự đổ với cự li < 143 1Km Ơ tơ 10T AB.6 412 Đơn vị Khối lượng 100 m3 55260 Định mức NC XM Ca Công, ca máy NC 0.84 XM Số ngày thi công 78 Số nhân công 464 Số máy Đắp đường máy đầm 16T Nhân công 3/7 Côn g 1.7 962 13 Máy thi công Máy đầm 16T Ca Máy ủi 110CV Ca Họ tên sinh viên 0.33 0.16 142 185 92.3 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường Máy khác % 1.5 829 11 Bảng 3.8: Bảng thống kê nhân lực, xe máy STT Tên máy, nhân cơng Ơ tơ 10T Nhân công 3/7 Máy đầm 16T Máy ủi 110CV Máy khác Nhân công Số máy 13 11 3.11.3 Công tác đắp đất K98 Bảng 3.9: Bảng tổng hợp khối lượng xe máy, nhân công công tác đắp đất K98 Định mức T T SHĐM AB.41 43 Hạng mục cơng trình Đơn vị Vận chuyển đất ô tô 100m 8893 tự đổ với cự li < 1Km Ơ tơ 10T ca Đắp đường máy đầm 16T Nhân công 3/7 Công AB.64 12 Khối lượn g NC XM Công, ca máy N C 0.84 1.7 XM ngà y thi côn g Nhâ n côn g Số má y 74.7 78 15 Máy thi công Máy đầm 16T Máy ủi 110CV Máy khác Họ tên sinh viên 0.33 0.16 1.5 Ca Ca % 143 29.8 14.9 133 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Bảng 3.10: Bảng thống kê nhân lực, xe máy STT Tên máy, nhân cơng Ơ tơ 10T Nhân cơng 3/7 Máy đầm 16T Máy ủi 110CV Máy khác Nhân công Số máy 1 3.11.4 Công tác thi công lớp CPĐD loại II Bảng 3.10: Bảng tổng hợp khối lượng xe máy, nhân công thi công lớp CPĐD loại II SH DM Công tác Thành phần hao phí xây lắp Đơn vị Vật liệu Làm AD móng 112 lớp Cấp phối đá dăm 0.075-50 mm Nhân công 4/7 Máy thi công Máy ủi 110CV Máy san 110CV Máy lu rung 25T Máy lu bánh lốp 16T Máy lu 10T ô tô tưới nước 5m3 Máy khác Họ tên sinh viên Khối lượng Định mức Công, Ca máy NC NC XM Số Số ngày Số nhân thi máy công XM công 11649.7 m3 142 16543 Công 4.2 489.28 ca ca ca 0.5 0.11 0.25 58 12 29 ca 0.37 43 Ca Ca % 0.25 0.25 0.5 29 29 58 1 144 68 Lớp - Khóa 1 Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Bảng 3.11: Bảng thống kê nhân lực, xe máy Tên máy, nhân công Nhân công 4/7 Máy ủi 110CV Nhân Số công máy STT Máy san 110CV Máy lu rung 25T Máy lu bánh lốp 16T Máy lu 10T ô tô tưới nước 5m3 Máy khác Họ tên sinh viên 145 1 1 1 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường 3.11.5 Công tác thi công lớp CPĐD loại I Bảng 3.12: Bảng tổng hợp khối lượng xe máy, nhân công thi công lớp CPĐD loại I SH D M Công tác xây lắp A D 11 Vật liệu 5991.28 Cấp phối đá dăm m3 0.075-50 mm Nhân công 4/7 Công Làm Máy thi cơng móng Máy rải 50-60m3/h ca lớp Máy lu rung 25T ca Máy lu bánh lốp 16T ca Máy lu 10T ca ô tô tưới nước 5m3 Ca Máy khác Ca Đơn vị Thành phần hao phí Khối lượng Công, Ca máy X NC M Định mức NC XM Số ngày 8507 275.6 142 4.6 0.25 0.25 0.5 0.25 0.25 0.5 nhâ Số n má công y 15 15 30 15 15 30 68 1 1 1 Bảng 3.13: Bảng thống kê nhân lực, xe máy STT Tên máy, nhân Nhân công công Nhân công 4/7 Máy rải Máy lu rung 25T Máy lu bánh lốp 16T Máy lu 10T ô tô tưới nước 5m3 Máy khác Số máy 1 1 1 3.11.6 Công tác thi công lớp BTN hạt thô Bảng 3.14: Bảng tổng hợp khối lượng xe máy, nhân công thi công lớp BTN hạt thô h=7cm SHDM Thành phần hao phí Họ tên sinh viên Đơn vị Khối lượng Định mức 146 Công, Ca máy Số ngày Lớp - Khóa Số máy Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường NC AD.2321 Vật liệu Bê tông nhựa Nhân công 4/7 Máy thi công Máy rải 130140CV Máy lu 10T Máy lu bánh lốp 16T Máy khác XM m2 33284.9 Tấn 17 Công 2.6 NC XM Số thi nhân công công 5532 848.76 14 65 ca 0.0608 20 ca 0.12 40 ca 0.064 21 Ca 666 11 Bảng 3.15: Bảng thống kê nhân lực, xe máy Tên máy, nhân công STT Nhân công 4/7 Máy rải Máy lu bánh lốp 16T Máy lu 10T Máy khác Nhân Số công máy 14 1 1 3.11.7 Công tác thi công lớp BTN hạt mịn Bảng 3.16: Bảng tổng hợp khối lượng xe máy, nhân công thi công lớp BTN hạt mịn h=7cm SHDM AD.2323 Thành phần hao phí Vật liệu Bê tông nhựa Nhân công 4/7 Máy thi công Máy rải 130-140CV Họ tên sinh viên Đơn vị Khối lượng Định mức NC XM m2 33284.9 Tấn 12 Công 1.9 ca NC Số Số ngày Số nhân thi máy công XM công 65 4060.8 615.77 0.045 147 Công, Ca máy 10 15 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Máy lu 10T Máy lu bánh lốp 16T Máy khác ca ca Ca 0.12 0.064 39.9 21.3 666 1 11 Bảng 3.17: Bảng thống kê nhân lực, xe máy STT Tên máy, nhân công Nhân công 4/7 Máy rải Máy lu bánh lốp 16T Máy lu 10T Máy khác Nhân Số công máy 10 1 1 3.12 Cơng khác 3.12.1 Thi cơng cơng trình đảm bảo an tồn giao thơng: Khi Kỹ sư tư vấn chấp thuận Nhà thầu tiến hành thi công theo trình tự sau: a Thi cơng phẩn biển báo hiệu : + Số biển tam giác : 20 biển + Số biển chữ nhật : 10 biển Theo định mức xây dựng AD.3211, thành phần hao phí thi cơng biển báo hiệu sau: 30 �1, 04 = 31.2 công + Nhân công 3,7/7 : NCN= => Số công nhân cần thiết : nCN= + Máy cắt : Nmáycắt= => Số máy cắt cần thiết : nmáycắt= Họ tên sinh viên 31.2 = 2,08 người 15 30 �0, 04 = 1,2 công 1, = 0,08 máy 15 148 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường + Máy mài : Nmáymài= => Số máy mài cần thiết : nmáymài= + Ơtơ 7,0T : Nơtơ= => Số ôtô cần thiết 30 �0, 04 = 1,2công 1, = 0,08 máy 15 30 �0, 035 = 1,05 công : nôtô= 1, 05 = 0,07xe 15 Thành phần hao phí Chọn số lượng cần thiết Đơn vị Nhân công 3/7 người Máy cắt máy Máy mài máy Ơtơ 7,0T xe - Biển báo hiệu, biển quy định biển báo thông tin chế tạo tơn đen có độ dày 2mm Các trị số độ chói sáng phản quang tối thiểu phản quang theo quy định- Cột biển báo: Kích thước quy cách cột khung chế tạo thép, kết cấu phù hợp với ASTM A283 loại D Thay cho cột có cánh rộng nhà thầu dùng cột thép dạng ống phù hợp với tiêu chuẩn ASTM A01 tuân thủ báo hiệu đường Việt nam số 50 58 / QĐ /KHKT b Trồng cọc tiêu, cột Km : Thành phần hao phí cần thiết để hồn thành cơng việc chôn cọc tiêu cột Km là: - Số cọc tiêu tồn tuyến tính phần I 343 cọc Năng suất cắm cọc 10 cọc /1,6 công Vậy số công cần : 343 x 1,6 = 54,88 công 10 => Số công nhân cần thiết : nCN= 54,88 = 3.66 người 15 - Số cột Km toàn tuyến cột Họ tên sinh viên 149 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Năng suất máy/công Số công cần là: x 1,0 = 1,5 công => Số công nhân cần thiết Trồng cọc tiêu, cột Km Cọc tiêu Cột Km : nCN= 1,5 = 0,1 người 15 Chọn số nhân công Đơn vị Công nhân Công nhân 3.12.2 Thi công vạch sơn: - Bố trí người làm cơng việc - Vật liệu sơn đường: tuân thủ theo tiêu chuẩn sơn dẻo nhiệt bảng 606.1 - tập II - Chuẩn bị mặt đường: Dùng máy ép khí nhân lực để làm làm khô mặt đường trước tiến hành sơn 3.12.3 Vệ sinh đường: Tổng số công vệ sinh: 50 công => Số công nhân cần thiết cho công việc vệ sinh đường: nCN= 50 = người 15 CHƯƠNG IV TỔ CHỨC CUNG CẤP VẬT TƯ 4.1 Nhiệm vụ công tác cung cấp vật tư - Xác định khối lượng vật tư cần thiết để hồn thành cơng tác thi cơng - làm thủ tục, giấy tờ cần thiết để tiếp nhận vật tư cung cấp cho công trường thời hạn yêu cầu thiết kế tổ chức thi công Họ tên sinh viên 150 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường - Tổ chức tiếp nhận, bảo quản đưa đến địa điểm thi công cấp phát vật tư - Kiểm tra việc thực sử dụng định mức vật tư công trường 4.2 yêu cầu công tác cung cấp vật tư - Phải đảm bảo thoả mãn yêu cầu thi công không để xảy tượng ngừng sản xuất thiếu vật tư 4.3 tính số lượng vật liệu trữ : Số lượng nguyên vật liệu dự trữ số lượng qui định vật liệu tồn kho cần thiết để kịp thời cung cấp cho thi công, đảm bảo cho q trình thi cơng tiến hành liên tục, đặn a - Dự trữ thường xuyên : - Là số lượng vật liệu cần thiết đảm bảo cho trình tiến hành liên tục, đặn thời kỳ hai đợt cung cấp vật liệu gần Thời gian giãn cách giưã hai lần nhập vật tư xác định theo hợp đồng công trường quan cung cấp - Vật liệu dự trữ thường xuyên lớn : Vdl = N Vn N - số ngày giãn cách hai đợt nhập vật liệu =15 ngày Vn - số lượng vật liệu cần dùng bình quân ngày Vn = (163,8+205,95) = 369,75m3 97,2+136,08 =233,28 =>Vdl = N Vn =15 369,75 = 5546,25 m3 15.233,28=3499,2 b - Dự trữ bảo hiểm: Là lượng vật liệu cần thiết đảm bảo cho q trình thi cơng tiến hành liên tục, đặn trường hợp tiến độ cung cấp vật liệu bị phá vỡ Vbh = Nbh Vn đó: Vbh - dự trữ bảo hiểm Vn - số lượng vật liệu bình quân ngày = 369,75 m3 233,28 Nbh - số ngày bảo hiểm bình quân ,xác định theo kính nghiệm năm trước =3 ngày Họ tên sinh viên 151 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Vbh = Nbh Vn = 369,75 = 1109,25 m3 ;và 3.233,28=699.84 c - Dự trữ đặc biệt : Là số lượng vật liệu cần thiết để đảm bảo cho trình thi công tiến hành liên tục, đặn thời gian nghiệp thu, bốc dỡ, thí nghiệm, phân loại vật liệu Vđb = Nđb Vn Nđb - số ngày bốc dỡ, phân loại vật liệu, thí nghiệm ,thường ngày Vđb = Nđb Vn = 369,75 = 1109,25 m3 ;và 3.233,28=699.84 d - Lượng vật liệu nhỏ cần dự trữ Vmin = Vbh + Vđ=1109.25+1109.25=2218.5m3và 699.84+699.84=1399.68 e - Lượng vật liệu lớn cần dự trữ Vmax = Vbh + Vđb + Vđl =2218.5+5546.25 = 7764.75 m3 1399.68+3499,2 =4898.89 4.4 xác định kích thước kho bãi -Diện tích có ích kho bãi F = Vmax /q (m2) q : Số lượng vật liệu bảo quản 1m2 diện tích kho Vì loại kho bãi lộ thiên cách chất đánh đống máy q = 3,5 m3/m2 F = 4898,89/3.5 = 1340 m2 -Diện tích tổng cộng kho bãi (kể đường ) S = k F = 1,15 1340 =1610 m2 -Kích thước kho bãi : rộng 42 m, dài 61 m 4.5 –kế hoạch hóa cung cấp vật tư Để hạ giá thành cơng trình tăng vốn lưu động, giảm kinh phí xây dựng kho bãi Để đảm bảo yêu cầu đơn vị phải thực tốt theo kế hoạch a - Tiến độ yêu cầu vật tư : Được lập theo tiến độ tổ chức thi cơng Nó phụ thuộc vào số ngày thi công thực tế tháng khối lượng công tác đơn vị thi công thực b Tiến độ nhập xuất vật tư Họ tên sinh viên 152 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường CHƯƠNG V BIỆN PHÁP QUẢN LÍ CHẤT LƯỢNG 5.1 hệ thống kiểm tra chất lượng xây dựng cơng trình (KCS) Mặt tổ chức thi cơng cơng trình: sơ đồ bố trí mặt cơng trình xem vẽ mặt cơng trường Để thi cơng cơng trình tốt cơng tác tổ chức máy điều hành công việc quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến trình thực dự án Ban điều hành bao gồm: o Giám đốc phó giám đốc điều hành dự án: - Phó giám đốc điều hành: o Bộ phận kỹ thuật : o Bộ phận kế hoạch : o Bộ phận vật tư thiết bị: o Bộ phận tài kế tốn: o Bộ phận tổ chức hành chính: o Bộ phận thí nghiệm: o Các mũi, đội thi cơng: Tại văn phịng cơng ty: Tại văn phịng trường: 5.2 phịng thí nghiệm thiết bị thí nghiệm, kiểm tra - Phịng thí nghiệm: tiến hành trang bị lắp đặt khu nhà để sử dụng làm phịng thí nghiệm đặt phạm vi tuyến KM 2+ 500 Họ tên sinh viên 153 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường 5.3 tiêu chuẩn kiểm tra, nghiệm thu chất lượng công trình Trong cơng tác quản lý chất lượng, phần việc thi cơng có biện pháp quản lý chất lượng cụ thể sau: 5.3.1 Đối với công tác móng đường: - Sau hồn thiện lớp CPĐD phải đạt yêu cầu sau: + Độ chặt: K 98 so với độ chặt lớn + Môđuyn đàn hồi: K Kyc theo tính tốn + Sai số về: Bề rộng: +10cm, Chiều dày: 1cm; Dốc ngang: 0,5%, Độ phẳng: 10mm móng 5mm + Thành phần cấp phối yêu cầu phần hạt + Về cao độ tuyến sai số cao độ cọc 10cm - Kiểm tra trước rải bê tông nhựa: 5.3.2 Đối với công tác bê tông nhựa: 5.3.2.1 Kiểm tra thi công : 5.3.2.2 Các yêu cầu mặt đường nhựa phải thoả mãn 5.3.3 Đối với công tác đào, dắp: - Đào đất đến đâu phải chuyển đến - Đảm bảo cho nước thi cơng tốt 5.3.4 Đối với cơng tác xây đá: 5.3.4.1 Vật liệu : Đá xây phải lấy từ mỏ đá cứng (tại mỏ kiểm nghiệm, nêu hồ sơ thiết kế) Đá phải cứng, rắn chấc, chịu tác động khơng khí nước phải phù hợp với yêu cầu hồ sơ mời thầu Họ tên sinh viên 154 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ môn – Trường Đá phải sạch, không nứt nẻ, phải loại bỏ tất phần mỏng mềm yếu Trước đem sử dụng phải kỹ sư tư vấn phê duyệt 5.3.4.2 Thi công : Lớp đá dăm phải đủ bề dầy đầm lèn chặt chẽ Trước xây phải rải lớp vữa dày 3cm chuẩn bị sẵn Chiều dày lớp vữa đệm từ 2-3cm Lớp góc dùng đá to Khi rải đá khơng làm dịch chuyển viên đá lát trước 5.3.5 Đối với công tác bê tông : 5.3.5.1 Ván khuôn : Ván khuôn thiết kế riêng theo cấu kiện phải đảm bảo hình dạng kích thước bề mặt nhẵn, kiên cố, ổn định không biến dạng có trọng tải áp lực, khơng hở 5.3.5.2 Cốt thép : Cốt thép sử dụng cấu kiện bê tông cốt thép phải đảm bảo yêu cầu thiết kế số lượng, chủng loại thép, đường kính cốt thép hình dáng, kích thước Cốt thép đưa vào sử dụng phải có lý lịch rõ ràng, ngồi lô cốt thép công trường (5-10 tấn) phải chọn để làm thí nghiệm với tiêu chịu uốn, chịu kéo thí nghiệm hàn điện hồ quang CHƯƠNG VI CƠNG TÁC ĐẢM BẢO AN TỒN VỆ SINH MÔI TRƯỜNG 6.1 Biện pháp đảm bảo an tồn lao động an tồn giao thơng -Giám sát đảm bảo an toàn cho người lao động thi cơng -Giám sát đảm bảo an tồn giao thơng thi công 6.2 kết luận Vệ sinh môi trường, an tồn thi cơng, chất lượng tiến độ thi cơng cơng trình gói thầu nhà thầu đặc biệt quan tâm Tuy nhiên muốn hoàn Họ tên sinh viên 155 Lớp - Khóa Đồ án tốt nghiệp Bộ mơn – Trường thành cơng trình tốt, ngồi việc nỗ lực Nhà thầu phải cần đến quan tâm Chủ đầu tư, kỹ sư Tư vấn giám sát, Tư vấn thiết kế việc ủng hộ ngành, lãnh đạo địa phương mà tuyến, cơng trình qua tạo điều kiện thuận lợi cho cơng tác giải phóng mặt mối quan hệ khác Trong thời gian thực hợp đồng, vấn đề nêu gắn liền với nguyên tắc luật lệ địa phương Nếu xét thấy có trở ngại gì, bên cần nêu ý kiến để giải kịp thời nhằm đảm bảo tiến độ qui định kỹ mỹ thuật cho cơng trình Họ tên sinh viên 156 Lớp - Khóa ... 3.9.3.Thi công lớp CPĐD loại I 144 3.9.4 Thuyết minh thiết kế tổ chức thi cơng lớp móng đường 145 3.10 Thuyết minh thiết kế TCTC lớp BTN 147 3.11 Bảng tính chi