Các yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng

Trang CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học : Tiến sĩ Nguyễn Thiên Phú Cán chấm nhận xét : Tiến sĩ Hồ Thị Bích Vân Cán chấm nhận xét : Tiến sĩ Võ Thị Quý Luận văn thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG Tp.HCM ngày 09 tháng 01 năm 2010 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị Hội đồng chấm bảo vệ luận văn thạc sĩ) PGS TS Bùi Nguyên Hùng TS Nguyễn Thiên Phú TS Hồ Thị Bích Vân TS Võ Thị Quý TS Vũ Thế Dũng Xác nh ận củ a Chủ tịch H ội đồng đ ánh giá LV Bộ môn quản lý chuyên ngành sau luận văn sửa chữa (nếu có) Chủ tịch Hội đồng đánh giá LV Bộ môn quản lý chuyên ngành Trang CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHIÃ VIỆT NAM ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc -oOo Tp HCM, ngày …… tháng … năm 2009 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: TRẦN TRÍ DŨNG Phái: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 19 – 11 – 1983 Nơi sinh: Kiên Giang Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH MSHV: 01707015 Khoá (Năm trúng tuyển): 2007 1- TÊN ĐỀ TÀI: CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN DỰ ĐỊNH MUA VÉ MÁY BAY QUA MẠNG 2- NHIỆM VỤ LUẬN VĂN: Xác định yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng, Phân tích khác biệt nhóm đối tượng thuộc thành phần nhân học xu hướng mua vé máy bay qua mạng, Kiến nghị số giải pháp nhằm giúp doanh nghiệp hàng không cải thiện tăng doanh số bán vé máy bay qua mạng 3- NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: 22 – 06 – 2009 4- NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 30 – 11 – 2009 5- HỌ VÀ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TS NGUYỄN THIÊN PHÚ Nội dung đề cương Luận văn thạc sĩ Hội Đồng Chuyên Ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN (Họ tên chữ ký) QUẢN LÝ CHUYÊN NGÀNH (Họ tên chữ ký) Trang LỜI CẢM ƠN Lời xin chân thành cảm ơn sâu sắc đến TS Nguyễn Thiên Phú, người dành nhiều thời gian q báu để tận tình hướng dẫn tơi suốt thời gian thực luận văn Xin chân thành cảm ơn thầy cô khoa Quản Lý Công Nghiệp trường Đại Học Bách Khoa Tp.HCM tận tình giảng dạy, truyền đạt nhiều kiến thức quý báu cho suốt thời gian học Xin chân thành cảm ơn đến tất bạn bè, người chia sẻ tơi khó khăn, kiến thức tài liệu học tập suốt trình học lớp MBA – 2007 Xin chân thành cảm ơn đến tổ chức cá nhân tạo điều kiện hỗ trợ tơi q trình thu thập liệu cho nghiên cứu Cuối xin chân thành cảm ơn Cha mẹ, anh trai bạn bè, người động viên chỗ dựa vững cho sống Một lần xin cảm ơn tất Tp.HCM, tháng 11 năm 2009 Người thực luận văn Trần Trí Dũng Trang TÓM TẮT Nghiên cứu xác định yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng hành khách xem xét khác biệt nhóm đối tượng thuộc thành phần nhân học xu hướng mua vé máy bay qua mạng Nghiên cứu thực qua hai bước chính, nghiên cứu sơ nghiên cứu thức Nghiên cứu sơ bước nghiên cứu định tính nhằm khám phá, điều chỉnh bổ sung thang đo biến quan sát để đo lường khái niệm nghiên cứu Nghiên cứu thực kỹ thuật vấn sâu 01 nhân viên Vietnam Airlines, 01 nhân viên Jetstar Pacific 08 khách hàng thường xuyên hai hãng hàng không Nghiên cứu thức thực thơng qua phương pháp định lượng nhằm đánh giá kiểm định mơ hình nghiên cứu thơng qua việc kiểm định độ tin cậy thang đo qua phân tích hệ số Cronbach’s Alpha, phân tích nhân tố khám phá hồi qui tuyến tính với mức ý nghĩa 5% Nghiên cứu thực kỹ thuật vấn hành khách hãng hàng không bảng câu hỏi Số mẫu sử dụng để phân tích liệu 221 Kết phân tích hồi qui cho thấy có yếu tố ảnh hưởng đến Dự định mua vé máy bay qua mạng Tính hiệu quả, Nhận thức nỗ lực, Ảnh hưởng xã hội, Điều kiện dễ dàng, Sự thích thú Nhận thức rủi ro Yếu tố Nhận thức rủi ro có quan hệ nghịch biến với Dự định mua vé, yếu tố cịn lại có quan hệ đồng biến Các hệ số hồi qui có ý nghĩa thống kê mức 5% Mơ hình nghiên cứu cho thấy yếu tố ảnh hưởng đến Dự định mua vé giải thích 42.2% biến động biến phụ thuộc Dự định mua vé Mơ hình giải thích vấn đề nghiên cứu mức độ 42.2% nhân rộng tổng thể Nguyên nhân cịn số yếu tố khác chưa đưa vào mơ hình nghiên cứu, và/hoặc kích thước mẫu nhỏ (chỉ có 221) Trong điều kiện giới hạn nguồn lực thời gian, nghiên cứu không tránh khỏi hạn chế định Tuy nhiên, kết đạt hữu ích cho doanh nghiệp hàng không nước Trang ABSTRACT The research aims to identify factors influencing the intention to use Internet Reservation Systems by Vietnamese passengers and consider the differences between demographic groups to the intention to use Internet Reservation Systems The research is under two main steps including preliminary and main study Preliminary study is a qualitative step aiming to find out, amend and supplement observational variants to measure concepts of the research The technique used for this research is thorough interview to 01 Vietnam Airlines staff, 01 Jetstar Pacific staff and 08 frequent Vietnam Airlines and Jetstar Pacific passengers Main research is carried out by quantitative method in order to evaluate and verify the research model by verifying the reliability through analysis of Cronbach’s Alpha coefficient, discovery factors and linear regression with statistical meanings at 5% Interviewing by questionnaire is used to Vietnamese Airlines passengers There are 221 questionnaires collected to analyze As the result, there are factors influencing the intention to use Internet Reservation System including Performance Expectancy, Effort Expectancy, Social Influences, Facilitating Conditions, Perceived Enjoyment and Perceived Risk The Perceived Risk factor has negative relationship, while the other factors have positive to the intention All linear regression coefficients have statistical meanings which is suitable with hypotheses at 5% The research model shows that these factors accounted for 42.2% of the variation of dependent variant Intention to use the internet reservation system The model is able to explain for only 42.2% of the research topic when multiplied into large scale The reason is that many other factors have not been used in the research model, or/and its sample size is not large enough (only 221) In the condition of lack of time and resource, our research will possibly have some limitations However, its result will be possibly useful for some domestic airline companies Trang MỤC LỤC NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ LỜI CẢM ƠN TÓM TẮT ABSTRACT MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU DANH MỤC HÌNH ẢNH CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 10 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG 10 1.2 MỤC TIÊU 13 1.3 PHẠM VI VÀ ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU 13 1.4 Ý NGHĨA THỰC TIỄN 13 1.5 KẾT CẤU CỦA BÁO CÁO NGHIÊN CỨU 14 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 15 VÀ MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU 15 2.1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT 15 2.1.1 Dự định hành vi (behavioral intention) 15 2.1.1.1 Thuyết hành động hợp lý (TRA) 15 2.1.1.2 Thuyết hành vi dự định (TpB) 16 2.1.1.3 Mơ hình chấp nhận công nghệ (TAM) 18 2.1.1.4 Lý thuyết tổng hợp chấp nhận sử dụng công nghệ (UTAUT)19 2.1.2 Phân tích chi phí giao dịch (TCA) 21 2.1.3 Sự thích thú (Perceived Enjoyment) 22 2.1.4 Nhận thức rủi ro (Perceived Risk) 22 2.2 CÁC NGHIÊN CỨU TRƯỚC 22 2.3 MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CÁC GIẢ THUYẾT 24 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 26 3.1 THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 26 3.1.1 Phương pháp nghiên cứu 26 3.1.1.1 Nghiên cứu sơ 26 3.1.1.2 Nghiên cứu thức 28 3.1.2 Quy trình nghiên cứu 29 3.2 NGHIÊN CỨU CHÍNH THỨC 30 3.2.1 Thiết kế bảng câu hỏi 30 3.2.2 Diễn đạt mã hóa thang đo 31 3.2.3 Thiết kế mẫu 34 CHƯƠNG 4: PHÂN TÍCH DỮ LIỆU 36 Trang 4.1 MẪU 36 4.2 THỐNG KÊ MÔ TẢ VÀ PHÂN TÍCH TƯƠNG QUAN 36 4.2.1 Thống kê mô tả 36 4.2.2 Phân tích tương quan 38 4.3 ĐÁNH GIÁ ĐỘ TIN CẬY CỦA THANG ĐO 39 4.4 PHÂN TÍCH NHÂN TỐ 41 4.4.1 Phân tích nhân tố khám phá 41 4.4.1.1 Biến độc lập 41 4.4.1.2 Biến phụ thuộc 43 4.4.2 Đặt tên giải thích nhân tố 44 4.4.3 Diễn giải kết 45 4.5 MƠ HÌNH HIỆU CHỈNH 45 4.6 CÁC GIẢ THUYẾT CHO MÔ HÌNH HIỆU CHỈNH 46 4.7 PHÂN TÍCH HỒI QUI 47 4.8 KIỂM ĐỊNH GIẢ THUYẾT 50 4.9 PHÂN TÍCH ANOVA 51 4.9.1 Phân tích ANOVA trường hợp biến Giới tính 54 4.9.2 Phân tích ANOVA trường hợp biến Tuổi 55 4.9.3 Phân tích ANOVA trường hợp biến Trình độ học vấn 56 4.9.4 Phân tích ANOVA trường hợp biến Nghề nghiệp 58 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN 63 5.1 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 63 5.1.1 Về thang đo 63 5.1.2 Về mơ hình lý thuyết 64 5.1.3 Về kết 64 5.2 KIẾN NGHỊ 64 5.3 HẠN CHẾ CỦA NGHIÊN CỨU VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO 66 TÀI LIỆU THAM KHẢO 68 PHỤ LỤC 70 PHỤ LỤC 1: DÀN BÀY THẢO LUẬN 70 PHỤ LỤC 2: CÁC ĐỐI TƯỢNG THAM GIA PHỎNG VẤN ĐỊNH TÍNH .74 PHỤ LỤC 3: PHIẾU KHẢO SÁT 75 PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ XỬ LÝ SỐ LIỆU 78 PHỤ LỤC 5: DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT 97 LÝ LỊCH TRÍCH NGANG 98 Trang DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Khối lượng vận tải hành khách phân theo ngành (theo Tổng cục thơng kê).11 Bảng 2.1: Tổng hợp mơ hình khái niệm liên quan 21 Bảng 2.2: Các biến nghiên cứu thang đo 25 Bảng 3.1: Ký hiệu nội dung biến yếu tố Tính hiệu 31 Bảng 3.2: Ký hiệu nội dung biến yếu tố Nhận thức nỗ lực 32 Bảng 3.3: Ký hiệu nội dung biến yếu tố Ảnh hưởng xã hội 32 Bảng 3.4: Ký hiệu nội dung biến yếu tố Điều kiện dễ dàng 32 Bảng 3.5: Ký hiệu nội dung biến yếu tố Sự thích thú 33 Bảng 3.6: Ký hiệu nội dung biến yếu tố Nhận thức rủi ro 33 Bảng 3.7: Ký hiệu nội dung biến yếu tố Dự định mua vé 33 Bảng 4.1: Thống kê mô tả theo số biến thuộc tính đối tượng vấn 37 Bảng 4.2: Trị trung bình, độ lệch chuẩn hệ số tương quan biến độc lập biến phụ thuộc 38 Bảng 4.3: Hệ số Cronbach’s Alpha thang đo 40 Bảng 4.4: Kết phân tích nhân tố biến quan sát thành phần độc lập 41 Bảng 4.5: Kết KMO kiểm định Bartlett’s Test biến độc lập 43 Bảng 4.6: Kết phân tích nhân tố biến quan sát thành phần phụ thuộc .43 Bảng 4.7: Kết KMO kiểm định Bartlett’s Test biến phụ thuộc .44 Bảng 4.8: Ma trận tương quan yếu tố độc lập yếu tố phụ thuộc .47 Bảng 4.9: Bảng tổng kết thông số mơ hình 48 Bảng 4.10: Kết hệ số hồi qui mơ hình sử dụng phương pháp Enter .49 Bảng 4.11: Thống kê mô tả biến Dự định mua vé theo Giới tính 54 Bảng 4.12: Kết kiểm định phương sai (Biến Dự định mua vé theo Giới tính) .54 Bảng 4.13: Kết phân tích ANOVA trường hợp biến Giới tính 54 Bảng 4.14: Thống kê mô tả biến Dự định mua vé theo Tuổi 55 Bảng 4.15: Kết kiểm định phương sai (Biến Dự định mua vé theo Tuổi) 55 Bảng 4.16: Kết phân tích ANOVA trường hợp biến Tuổi 56 Bảng 4.17: Thống kê mô tả biến Dự định mua vé theo Trình độ học vấn 56 Bảng 4.18: Kết kiểm định phương sai (Biến Dự định mua vé theo Trình độ học vấn) 57 Bảng 4.19: Kết phân tích ANOVA trường hợp biến Trình độ học vấn 57 Bảng 4.20: Thống kê mô tả biến Dự định mua vé theo Nghề nghiệp 58 Bảng 4.21: Kết kiểm định phương sai (Biến Dự định mua vé theo Nghề nghiệp) 58 Bảng 4.22: Kết phân tích ANOVA trường hợp biến Nghề nghiệp 59 Bảng 4.23: So sánh Dunnett chọn nhóm Chưa làm làm chuẩn 59 Bảng 4.24: So sánh Dunnett chọn nhóm Khác làm chuẩn 60 Trang Bảng 4.25: Kiểm định T-test nhóm Nhân viên văn phòng Quản lý 61 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 2.1: Thuyết hành động hợp lý (TRA) 15 Hình 2.2: Thuyết hành vi dự định (TpB) 16 Hình 2.3: Mơ hình chấp nhận công nghệ (TAM) 18 Hình 2.4: Mơ hình Lý thuyết tổng hợp chấp nhận sử dụng công nghệ (UTAUT) 19 Hình 2.5: Mơ hình nghiên cứu tác giả Mitra Karami (2006) 23 Hình 2.6: Mơ hình nghiên cứu tác giả Mohsen Mazari (2008) 24 Hình 2.7: Mơ hình nghiên cứu đề xuất 24 Hình 3.1: Mơ hình nghiên cứu hiệu chỉnh (sau q trình nghiên cứu định tính) 28 Hình 3.2: Quy trình nghiên cứu 30 Hình 4.1: Mơ hình nghiên cứu hiệu chỉnh 46 Hình 4.2: Mơ hình hồi qui 50 Trang 10 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG Nền kinh tế Việt Nam năm qua có bước phát triển đáng ghi nhận nhà kinh tế đánh giá lên khu vực châu Á Điều thể nỗi bật lĩnh vực thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước FDI tốc độ tăng trưởng GDP hàng năm Kể từ thực Luật Đầu tư nước (1987) đến nay, lượng vốn đầu tư trực tiếp nước (FDI) đổ vào Việt Nam hàng năm tăng đặn Năm 2006 đạt khoảng tỷ đô la Mỹ, vượt qua kỷ lục năm 1996 8,6 tỷ đô la Mỹ Riêng năm 2007, FDI đạt số kỷ lục 20.3 tỷ USD, tăng 69,1% so với kỳ năm trước Đặc biệt năm 2008, vốn FDI vào Việt Nam tăng gấp lần so với năm 2007, đạt số 64 tỷ USD (theo Bộ Kế Hoạch Đầu Tư) Tốc độ tăng trưởng GDP năm 2005 8.4%, năm 2006 8.17% Và đặc biệt, theo số liệu Tổng cục Thống kê, năm 2007 GDP đạt 461.189 tỷ đồng, tăng 8.48%, số cao thập kỷ qua Việt Nam Theo đánh giá Ngân Hàng Phát triển Châu Á (ADB), so sánh với nước khu vực Việt Nam có tốc độ tăng trưởng cao thứ 2, đứng sau Trung Quốc (11,2%) Trong phát triển kinh tế, có đóng góp to lớn ngành Giao Thơng Vận Tải (GTVT), thông qua việc đảm bảo giao thông, phục vụ kịp thời ngày tốt nhu cầu lại vận chuyển xã hội Giao thông vận tải có nghĩa đặc biệt quan trọng kinh tế hoạt động hiệu kinh tế thị trường Tuy nhiên, theo số liệu từ Tổng cục thống kê, số khách hàng nội địa vận chuyển năm qua tương đối thấp đem so với tổng số dân, rõ ràng Trang 85 Case Processing Summary Cases a Listwise deletion based on all variables in the procedure Reliability Statistics 870 Item Statistics BI01 BI02 BI03 Item-Total Statistics BI01 BI02 BI03 Mean 10.50 Phân tích nhân tố 3.1 Phân tích nhân tố thành phần độc lập KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Trang 86 KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Trang 87 Communalities PE01 PE02 PE03 PE04 PEJ01 PEJ02 PEJ03 EE01 EE02 EE03 EE04 FC01 FC02 FC03 FC04 FC05 SI01 SI02 SI03 PR01 PR02 PR03 PR04 Extraction Method: Principal Component Analysis Trang 88 Compo nent 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Extraction Method: Principal Component Analysis Tota 7.59 2.13 1.72 1.53 1.38 1.04 92 80 69 63 59 51 46 42 38 36 34 29 27 24 22 21 16 Trang 89 Rotated Component Matrix a PE01 PE02 PE03 PE04 PEJ01 PEJ02 PEJ03 EE01 EE02 EE03 EE04 FC01 FC02 FC03 FC04 FC05 SI01 SI02 SI03 PR01 PR02 PR03 PR04 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations Trang 90 3.2 Phân tích nhân tố thành phần phụ thuộc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Communalities Initial Extraction BI01 1.000 822 BI02 1.000 724 BI03 1.000 836 Extraction Method: Principal Component Analysis Total Variance Explained Compo nent Extraction Method: Principal Component Analysis a Component Matrix Component BI01 BI02 BI03 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted .907 851 915 Trang 91 Phân tích hồi qui Variables Enter Model Variables Entered Nhan thuc rui ro, Su thich thu, Dieu kien de dang, An huong xa hoi, Nhan thuc no luc, Tinh hieu quaa a All requested variables entered b Dependent Variable: Du dinh mua ve Model a Predictors: (Constant), Nhan thuc rui ro, Su thich thu, Dieu kien de dang, Anh huong xa hoi, Nhan thuc no luc, Tinh hieu qua Model R 662a Regression Residual Total a Predictors: (Constant), Nhan thuc rui ro, Su thich thu, Dieu kien de dang, Anh huong xa hoi, Nhan thuc no luc, Tinh hieu qua b Dependent Variable: Du dinh mua ve Model (Constant) Tinh hieu qua Nhan thuc no luc Anh huong xa hoi Dieu kien de dang Su thich thu Nhan thuc rui ro a Dependent Variable: Du dinh mua ve Trang 92 Phân tích ANOVA 5.1 Biến giới tính Dự định mua vé Nam Nữ Total Test of Homogeneity of Variances Dự định mua vé Levene Statistic Dự định mua vé Between Groups Within Groups Total 5.2 Biến Tuổi Dự định mua vé Dưới 23 Từ23–29 Từ 30 trở lên Trang 93 Descriptives Dự định mua vé Dưới 23 Từ23–29 Từ 30 trở lên Total Test of Homogeneity of Variances BItb Levene Statistic 1.045 BItb Between Groups Within Groups Total 5.4 Biến Nghề nghiệp Bước 1: Dự định mua vé Chưa làm Trang 94 Nhân viên văn phòng Quản lý (TP, GĐ cao hơn) Khác Total Test of Homogeneity of Variances Dự định mua vé Levene Statistic 946 Trang 95 Dự định mua vé Between Groups Within Groups Total Bước 2: Dự định mua vé Dunnett t (2-sided) (I) Nghenghiep Nhân viên văn phòng Quản lý (TP, GĐ cao hơn) Khác * The mean difference is significant at the 0.05 level Bước 3: BItb Dunnett t (2-sided) (I) Nghenghiep Chưa làm Nhân viên văn phòng Quản lý (TP, GĐ cao hơn) * The mean difference is significant at the 0.05 level Bước 4: Dự định mua vé Equal variances assumed Equal variances not assumed Trang 97 PHỤ LỤC 5: DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ADB Asian Development Bank BI Behavioral Intention EE Effort Expectancy FC Facilitating Conditions FDI Foreign Direct Investment GDP Gross Domestic Product IS Information System PE Perceived Enjoyment PEJ Perceived Enjoyment PR Perceived Risk PS Price Saving SI Social Influences TAM Technology Acceptance Model TCA Transaction Cost Analysis TMA2 Extensition of TAM TpB Theory of Planned Behavior TRA Theory of Reasoned Action TS Time Saving UTAUT United Theory of Acceptance and Use of Technology Trang 98 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc -oOo - LÝ LỊCH TRÍCH NGANG Họ tên: TRẦN TRÍ DŨNG Giới tính: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 19 – 11 – 1983 Nơi sinh: Kiên Giang Địa liên lạc: 118/71 Phan Huy Ích, Phường 15, Q.Tân Bình, Tp.HCM Q TRÌNH ĐÀO TẠO: 1999 – 2005: Đại học Bách Khoa Tp.HCM, học đại học chuyên ngành Điện tử - Viễn thông 2007 – Nay: Đại học Bách Khoa Tp Hồ Chí Minh, học cao học chuyên ngành Quản Trị Kinh Doanh Q TRÌNH CƠNG TÁC: 2/2005 – 8/2005: MariTech Co., Ltd 8/2005 – 9/2005: ONE JSC 9/2005 – 6/2008: Trung tâm Điện thọai Di động CDMA (S-Fone) 6/2008 – 11/2008: TMA Solutions 12/2008 – 9/2009: Ericsson Vietnam Co., Ltd 11/2009 – 01/2010: Enternet JSC ... tuyển): 2007 1- TÊN ĐỀ TÀI: CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN DỰ ĐỊNH MUA VÉ MÁY BAY QUA MẠNG 2- NHIỆM VỤ LUẬN VĂN: Xác định yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng, Phân tích khác biệt nhóm... chỉnh xây dựng dựa chiều hướng ảnh hưởng yếu tố độc lập đến dự định mua vé máy bay qua mạng Trong mơ hình nghiên cứu hiệu chỉnh này, có yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng hành... tiêu nghiên cứu đề tài là: - Nhận dạng yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng, - Xác định mức độ ảnh hưởng yếu tố đến dự định mua vé may bay qua mạng, - Phân tích khác biệt nhóm đối