(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt(Luận văn thạc sĩ) Đề xuất các giải pháp đảm bảo chất lượng thi công đường Asphalt
L I CAM OAN Tôi xin cam đoan đ tài lu n v n s n ph m nghiên c u c a riêng cá nhân Các s li u k t qu lu n v n hoàn toàn trung th c ch a đ t t c cơng trình tr c T t c trích d n đ c công b c ghi rõ ngu n g c Hà N i, ngày 23 tháng 05 n m 2016 Tác gi lu n v n Nguy n Trung Di m i L IC M N Trong trình nghiên c u th c hi n lu n v n, tác gi nh n đ cs h ng d n t n tình c a GS.TS Lê Kim Truy n, nh ng ý ki n v chuyên môn quý báu c a th y cô giáo B môn Công ngh Qu n lý xây d ng, khoa Cơng trình - Tr ng i h c Th y l i Tác gi xin chân thành c m n th y cô Tr ng Th y l i h ng d n khoa h c c quan cung c p s li u cho tác gi trình h c t p, nghiên c u hoàn thành lu n v n Do trình đ , kinh nghi m c ng nh th i gian nghiên c u h n ch nên Lu n v n khó tránh kh i nh ng thi u sót, tác gi r t mong nh n đ quý th y cô đ nghiên c u đ c nh ng ý ki n đóng góp c a c hồn thi n h n Xin trân tr ng c m n! Hà N i, ngày 23 tháng 05 n m 2016 Tác gi lu n v n Nguy n Trung Di m ii DANH M C CH VI T T T BTNC : Bê tông nh a ch t BTNR : Bê tông nh a r ng BTN : Bê tông nh a ES : MK : Mô đun đ l n cát TCVN : Tiêu chu n Vi t Nam SMA : Stone Mastic Asphalt TCN : Tiêu chu n ngành T : Ti p đ u TC : Ti p cu i CP D : C p ph i đá d m BQLDA : Ban qu n lý d án Ban QLDA XD : Ban qu n lý d án xây d ng UBND : y ban nhân dân QCVN : Quy chu n Vi t Nam BXD : B xây d ng TCXDVN : Tiêu chu n xây d ng Vi t Nam KT-KT : Kinh t k thu t ng l iii ng cát M CL C M U CH NG T NG QUAN CÁC V N CÔNG 1.1 LIÊN QUAN NG ASPHALT T ng quan v ch t l 1.1.1Khái ni m v ch t l ng công trình xây d ng ng cơng trình xây d ng 1.1.2S c n thi t ph i qu n lý ch t l ng cơng trình 1.1.3 N i dung c a công tác qu n lý ch t l 1.2 N CÔNG TÁCTHI Khái quát v đ ng cơng trình ng bê tông Asphalt 1.2.1Khái quát v đ ng bê tông Asphalt 1.2.2Yêu c u ch t l ng đ 1.2.3Nh ng u nh ng bê tông Asphalt 12 c m c a đ ng bê tông Asphalt 12 1.2.4Nh ng s c có th g p thi công đ 1.3 Xu h ng phát tri n đ 1.4 K t lu n ch CH ng bê tông Asphalt 13 ng bê tông Asphalt th gi i Vi t Nam 14 ng 16 NG 2: NH NG GI I PHÁP M B O CH T L NG THI CÔNG NG BÊ TÔNG ASPHALT 17 2.1 Nh ng gi i pháp t ch c thi công đ m b o ch t l 2.1.1Nh ng yêu c u chung thi công đ ng ph n m t đ ng 17 ng Asphalt 17 2.1.2Gi i pháp k thu t t ch c thi công 21 2.1.3Nh ng gi i pháp ki m tra đánh giá ch t l ng 27 2.2 Nh ng gi i pháp đ m b o thi cơng b ph n cơng trình 33 2.2.1 Nh ng gi i pháp đ m b o thi công ph n n n đ ng 33 2.2.2 Nh ng gi i pháp đ m b o thi công ph n k t c u áo đ 2.3 Các v n đ t n t i công tác qu n lý ch t l ng 42 ng thi công đ ng Asphalt 49 2.3.1 Lún v t bánh xe m t đ ng bê tơng asphalt – nhóm ngo i y u t n i y u t nguyên nhân c b n gây gún v t bánh 50 2.3.2 H th ng ki m soát ch t l 2.4 K t lu n ch ng thi công 51 ng 52 iv CH NG XU T GI I PHÁP M B O CH T L NG BÊ TÔNG ASPHALT C A CÔNG TY C NG THI CÔNG PH N XÂY D NG TH NG LONG 54 3.1 Gi i thi u v công ty c ph n xây d ng Th ng Long 54 3.1.1 T ng quan v công ty c ph n xây d ng Th ng Long .54 3.1.2 Quá trình hình thành phát tri n 54 3.1.3 L nh v c ho t đ ng c a công ty 55 3.1.4 S đ t ch c công ty .56 3.1.5 Danh m c cơng trình thi cơng 57 3.2 Các v n đ liên quan đ n công tác đ m b o ch t l ng thi công c a công ty c ph n xây d ng Th ng Long 58 3.2.1 Chu n b thi công 58 3.2.2 Công tác cung ng v t t - k thu t 61 3.2.3 C gi i xây d ng 62 3.2.4 T ch c lao đ ng .65 3.2.5 L p k ho ch tác nghi p u đ s n xu t .68 3.3 Th c t áp d ng vào công tác thi công c a công ty 71 3.3.1 Gi i thi u v cơng trình 71 3.3.2 Trình t thi công 75 3.3.3.C s đ xu t đ m b o ch t l ng thi công .80 K T LU N VÀ KI N NGH 89 K t lu n 89 Ki n ngh 90 DANH M C TÀI LI U THAM KH O 91 v DANH M C HÌNH V Hình 1.1: M t đ ng bê tông Asphalt Hình 1.2: M t đ ng SMA 15 Hình 2.1 S đ r i bê tơng nh a có m t máy r i 24 Hình 2.2 Ơ tơ đ tr c ti p h n h p vào máy r i 24 Hình 2.3 N n đ ng đ p thơng th Hình 2.4: Các s đ đ p n n đ ng 37 ng 42 Hình2.5: san CP D b ng máy san 46 Hình 2.6: r i CP D b ng máy r i chuyên d ng 46 Hình 2.7: Lu rung 47 Hình 2.8 Nguyên nhân lún v t bánh có hi n t ng tr i nh a nhóm ngo i y u t nhóm n i y u 50 Hình 3.1 M t c t ngang n hình 74 Hình 3.2 k t c u đ ng 74 Hình 3.3 Chi ti t bó v a rãnh biên 74 Hình 3.4 S đ b trí máy thi cơng đ t đ p 76 Hình 3.5 S đ b trí máy thi cơng c p ph i đá d m 78 Hình 3.6 S đ b trí máy thi cơng r i th m bê tông nh a 79 vi DANH M C B NG BI U B ng 2.1 Nhi t đ quy đ nh c a h n h p bê tông nh a t ng ng v i giai đo n thi công 17 B ng 2.2 - Các ch tiêu c lý quy đ nh cho đá d m 18 B ng 2.3 - Các ch tiêu c lý quy đ nh cho cát 20 B ng 2.4 ch tiêu k thu t c a b t khoáng nghi n t đá cacbonat 20 B ng 2.5 B ng sai s cho phép 22 B ng 2.6 Ki m tra v t li u trình s n xu t h n h p bê tông nh a 28 B ng 2.7 - Ki m tra t i tr m tr n 29 B ng 2.8 - Ki m tra thi công l p bê tông nh a 30 B ng 2.9 - Sai s cho phép c a đ c tr ng hình h c 31 B ng 2.10 - Tiêu chu n nghi m thu đ b ng ph ng 31 B ng 2.11 - Tiêu chu n nghi m thu đ nhám m t đ B ng 2.12 ng 32 d c mái taluy n n đ p (theo TCVN 4054- 2005) 37 B ng 2.13 Yêu c u đ ch t n n đ ng đ p theo TCVN 4054 - 2005 38 B ng 2.14 – Thành ph n h t c a c p ph i đá d m 43 B ng 2.15 – Ch tiêu c lý c a v t li u CP D 44 B ng 2.16 Sai s cho phép quy đ nh nh b ng sau: 49 B ng 3.1 So sánh ch tiêu t hai tiêu chu n 85 B ng 3.2 K t qu thí nghi m ch tiêu c lý c a bê tông Asphalt 87 B ng 3.3 K t qu thí nghi m b t khoáng 88 vii M U Tính c p thi t c a đ tài Sau chi n th ng mùa xuân n m 1975 đ t n c ta hồn tồn gi i phóng, c n c ta b t đ u công cu c xây d ng l i c s v t ch t, giao thông h th ng th y l i đ ph c v n ng cao hi u qu phát tri n n n kinh t , hi n ph i gánh ch u h u qu tàn phá n ng n c a chiên tranh c bi t h đ ng giao thông ph i đ b o cho vi c phát tri n n n kinh t c a đ t n N n kinh t th tr ng c Vi t Nam hi n b c sang giai đo n m i Vi t Nam đà h i nh p v i th gi i gia nh p t ch c th đ doanh nghi p n c nâng c p đ đ m ng m i th gi i u ki n c ngồi xu t hi n ngày nhi u t i Vi t Nam theo xu th h i nh p Xây d ng c u đ ng m t l nh v c mà cơng ty n c ngồi có th m nh v trang thi t b máy móc c ng nh cơng ngh k thu t thi công Trong n ng l c c a doanh nghi p xây d ng n c uđ c nói chung doanh nghi p xây d ng ng nói riêng c ng tr nên m nh h n sau trình h i nh p, đ i m i c ph n hóa Bên c nh đó, cơng tác qu n lý, giám sát c a ch đ u t c quan qu n lý nhà n c v xây d ng c u đ đ nh m i đ đ ng đ c t ng c ng xi t ch t song song ngh c ban hành Các yêu c u v k thu t, tiêu chu n ch t l ng c ng c nâng cao Công ty c ph n xây d ng Th ng Long đ c thành l p vào n m 2002 v i b dày h n 10 n m phát tri n Công ty c ph n xây d ng Th ng Long đ n v ch l c thi công cơng trình xây d ng t nh B c Giang v i nhi u l nh v c nh dân d ng, giao thông, th y l i Trong nh ng n m qua Công ty c ph n xây d ng Th ng Long trúng th u thi cơng r t nhi u cơng trình giao thơng đ c bi t cơng trình đ Asphalt nh đ ng Tr n Nguyên Hãn, đ ng Lê L i, đ ng ng t nh 298, 295B thu c thành ph B c Giang Th c t t ng h p k t qu c a m t s cơng trình thi cơng cho th y Công ty c ph n xây d ng Th ng Long v n m t s v ng m c công tác thi công ch a đ c gi i quy t tri t đ nh đ d c d c đ d c ngang, đ nhám b m t ch a th c s t t t ng kh n ng c nh tranh v i đ n v khác Công ty c ph n xây d ng Th ng Long ti p t c nâng cao ch t l ng thi công đ ng Asphalt b ng vi c h c h i áp d ng bi n pháp thi công tiên ti n c a đ n v n công ty thành đ n v đ u ngành v thi công đ đ tđ c n c đ ph n đ u đ a ng Asphalt t nh B c Giang c nh ng m c tiêu cơng tác qu n lý ch t l ng thi công h ng m c cơng trình ph i đ t lên hàng đ u, ph i đ c bi t tr ng đ n công tác qu n lý ch t l ng thi công đ lu n v n: “ ng bê tông asphalt H c viên đ xu t h xu t gi i pháp đ m b o ch t l ng n i dung đ tài ng thi công đ ng Asphalt” ng thi cơng đ ng Asphalt thu c M c đích c a đ tài xu t gi i pháp đ m b o ch t l ng ch t l công ty c ph n xây d ng Th ng Long th c hi n Làm tài li u cho công ty khác áp d ng it it ng ph m vi nghiên c u ng nghiên c u c a đ tài: Ph m vi nghiên c u: m b o ch t l Cách ti p c n ph Cách ti p c n: ng Asphalt ng giai đo n thi công đ ng Asphalt ng pháp nghiên c u ánh giá th c tr ng v ch t l ng thi công đ ng Asphalt Vi t Nam c ng nh nh ng cơng trình cơng ty c ph n xây d ng Th ng Long th c hi n Tìm hi u cơng tác thi cơng đ ng Asphalt n t ch c, gi i pháp đ m b o k thu t Thu nh p s lý thông tin th ng kê mơ hình hóa Ph ng pháp nghiên c u: Ph ng pháp đo đ c kh o sát Ph ng pháp th ng kê phân tích Ph ng pháp k th a c, nh ng kinh nghi m v Gia công, l p đ t c t thép, ghép ván khuôn đ bê tông đ t thân c ng h p L p đ t đ t c ng v trí, đ bê tơng m i n i c ng Xây t ng h ga, rãnh xông p đ t tr l i h móng đ m b o đ ch t yêu c u, đ p b ng đ m cóc Nh ng t n t i công gi i pháp kh c ph c: C n ki m tra cao đ đáy c ng d c c ng ngang có t ng quan v i cơng trình ng m khác không (v đ d c, cao đ , đ b n ) u r t quan tr ng chi phí t n 3.3.2.3 Thi công m t đ ng: Công tác chu n b : Ti n hành khôi ph c, ki m tra h th ng c c đ nh v tim mép đ ng Vi c thi công l p móng d khn đ i c p ph i đá d m lo i II ch đ c ti n hành ng thi công đ c nghi m thu, ph i ti n hành ki m tra l i ch tiêu k thu t quy đ nh c a khuôn đ ng, đ c bi t đ ch t đ m nén thi t k Các v t li u đ u vào nh : c p ph i đá d m lo i I, lo i II, đá 1x2, 0,5x1…, nh a đ ph ng ti n ph i đ Thi cơng móng d c ki m tra đ m b o yêu c u KT tr ng, d u ho , c thi công i c p ph i đá d m l II: Thi công b ng th công k t h p v i t h p máy (máy i 110cv, máy san 110cv, lu rung 25T, lu bánh l p 16T, lu bánh s t 8T, ô tô t in c5m3), chia làm l p thi công, m i l p dày 12cm, đ m nén đ t đ ch t K>98% Thi công l p móng c p ph i đá d m l i I: Ti n hành thi công 1/2 chi u r ng m t đ ph ng, thi cơng đ n đâu t ch c láng nh a hồn thi n đ n đó, tránh đ ng tiên giao thông ng i b , xúc v t l i b m t l p c p ph i đá d m lo i I v a r i Thi cơng l p móng c p ph i đá d m b ng th công k t h p v i t h p máy (máy r i 60m3/h, lu rung 25T, lu bánh l p 16T, lu bánh s t 12T, ô tô t n c 5m3 ), đ m nén đ t đ ch t K>98% Tr c thi công l p móng c n ph i s lý tri t đ v trí h h ng c c b b m t l p móng d vênh hay đào b l p móng d i i thi cơng Khi bù i h h ng chi u d y x lý t i thi u ph i l n h n l n c h t l n nh t danh đ nh Dmax 77 Hình 3.5 S đ b trí máy thi cơng c p ph i đá d m Thi công l p nh a th m bám: T i nh a th m bám b ng xe t i nh a 5T, nh a đ c nóng pha d u phun đ u lên b m t l p móng c p ph i đá d m lo i I m i thi công xong, ch th i gian đ 4-5h cho nh a th m se l i m i ti p t c thi công l p láng nh a phía Tr c thi cơng l p nh a th m bám c n ph i v sinh b m t l p c p ph i đá d m lo i I thi công xong, v trí h h ng c c b c n đ c s lý Khi bù vênh hay đào b l p móng h h ng chi u d y x lý t i thi u ph i l n h n l n c h t l n nh t danh đ nh Dmax Thi công l p m t bê tông nh a h t trung: V n chuy n BTN lo i b ng ô tô 10T t tr m tr n đ n công tr ng Thi công m t đ ng BTN b ng máy r i, lu bánh l p 16T, lu bánh thép 8-12T, lu rung 25T m t s thi t b ph khác, công vi c thi công l p m tđ c tri n khai cho m t n a chi u r ng m t đ đ n 78 ng, thi cơng đ n đâu hồn thi n Hình 3.6 S đ b trí máy thi cơng r i th m bê tông nh a Nh ng t n t i công gi i pháp kh c ph c: Qu n lý t t q trình thi cơng t v t li u li u đ u vào, thành ph n c p ph i, b t khoáng, hàm l ng nh a đ n quy trình tr n, v n chuy n, đ m nén b o d ng l p BTN r t quan tr ng góp ph n làm gi m bi n d ng không h i ph c c a k t c u m t đ ng Qua th c t hi n tr không đ m b o ch t l ng đo n đ ng b lún v t bánh hi n nay, thi công ng - nh t khâu s n xu t BTN m t nh ng nguyên nhân gây lún v t bánh m t đ ng 3.3.2.4 Thi công công bó v a, rãnh biên: úc c u ki n bê tơng v a tãi bãi đúc ngồi cơng tr tr cđ đ mb oc ng, c u ki n bó v a đ ng đ q trình v n chuy n l p đ t móng, ghép ván khn đ bê tơng móng v a, rãnh biên C ng dây đ nh v chu n, l p đ t bó v a 3.3.2.5 Thi cơng cơng trình an tồn giao thơng: Cơng trình an tồn giao thơng đ c hồn thi n cu i theo trình t sau Gia cơng bi n báo hi u, s n bi n báo hi u V n chuy n bi n báo hi u t i v trí ti n hành l p đ t L p đ t bi n báo hi u 79 c thi công 3.3.3 C s đ xu t đ m b o ch t l ng thi công M t hn ng nhi m v quan tr ng thi cơng cơng trình ki m tra ch t l k thu t, đ b o đ m ch t l ng c a cơng trình, Nhà th u thi t l p m t b máy v nhân ng đ ki m soát ch t l s , m t k ho ch ki m tra ch t l ng m i công vi c phù h p v i ti n đ thi công, đ m b o t t ch t l ng h ng m c theo yêu c u k thu t 3.3.3.1 S đ t ch c ki m tra ch t l ng Phó Giám đ c u hành ph trách Ki m tra ch t l K s tr Phịng k thu t cơng ngh ng ng ph trách ch t l ng ng Phòng ki m tra ch t l ng Phịng thí nghi m ki m tra hi n 3.3.3.2 Nhi m v c a b ph n: + Quy n h n c a Phó giám đ c ph trách ki m tra ch t l Qu n lý toàn b t ch c ki m tra ch t l ch t l ng: ng, có quy n gi i quy t m i v n đ ki m tra ng h ng m c cơng trình ình ch m i ho t đ ng bãi b m i công vi c c a đ n v thi công không b o đ m yêu c u k thu t so v i v n ki n c a h p đ ng Thay th cán b , nhân viên d i quy n khơng có kh n ng hồn thành công vi c ho c không tuân th theo yêu c u c a k s t v n giám sát + Nhi m v c a phòng ki m tra ch t l Tr ng: ng phòng m i nhân viên ph i k s có nhi u n m kinh nghi m thi cơng L p k ho ch chi ti t trình K s tr l ng tr ng Phó giám đ c ph trách ki m tra ch t c K s t v n t v k ho ch ki m tra ch t l Giám sát đ n v thi công th c hi n yêu c u ch t l 80 ng ng theo ti n đ +Nhi m v c a phòng k thu t: Thi t k ph ph ng án t ch c thi công phù h p v i k ho ch ki m tra ch t l ng án thi công ph i đ m b o vi c thi công h ng m c v i ch t l ng, ng cao nh t K t h p ch t ch v i b ph n đ giám sát đ i thi công đ m b o thi công h ng m c đ t tiêu chu n ch t l ng đ + Nhi m v c a phịng thí nghi m: Th c hi n t t c thí nghi m, ghi chép báo cáo k t qu theo l nh yêu c u c a K s t v n theo l ch đ c qui đ nh k ho ch ki m tra ch t l ng Tr c thu c s qu n lý u hành c a Phó giám đ c ph trách ki m tra ch t l Tr ng ng phòng nhân viên thí nghi m ph i có đ kh n ng nghi p v v chuyên môn, s l ng ng i đáp ng theo yêu c u c a ti n đ thi công Trang b đ y đ máy móc thi t b làm cơng tác thí nghi m đ m b o tiêu chu n thí nghi m theo h p đ ng + Nhi m v c a đ n v thi công: Th c hi n v n b n h ng d n v qu n lý ch t l ng h ng m c thi công Ph i k t h p ch t ch v i phịng thí nghi m đ tri n khai công vi c thi công ti n đ Th c hi n qui đ nh v tiêu chu n k thu t thi công h ng m c cơng trình 3.3.3.3 N i dung c a k ho ch ki m tra ch t l Xây d ng quy trình ki m tra ch t l ng: ng, xem xét, xác nh n, qu n lý tài li u trình n p k c c a Nhà th u ph , nhà ch t o ngồi cơng tr ng, nhà cung c p đ i lý mua bán Ki m tra, xác minh ch p nh n qui trình thí nghi m cho t ng thí nghi m c th g m: Tên thí nghi m, đo n tiêu chu n k thu t c n cho thí nghi m c tính c a vi c c n thí nghi m, t n su t thí nghi m 81 Ng i ch u trách nhi m v t ng thí nghi m K s ph i phê t t t c n i dung sau đây: Trang thi t b cho phịng thí nghi m N i dung c a thí nghi m, ch p nh n thí nghi m tài li u i u ch nh sai sót thi cơng qua thí nghi m ch p thu n Các th t c báo cáo, hình th c báo cáo m u s sách ki m tra ch t l ng đ xu t m u thí nghi m m u báo cáo 3.3.3.4 Phê t k ho ch ki m tra ch t l Tr ng c a K s t v n: c thi công, Nhà th u ph i l p k ho ch ki m tra ch t l ng trình K s t v n t K s có quy n thay đ i k ho ch, t ch c ho t đ ng ki m tra ch t l chuy n nhân s đ đ t đ c ch t l ng c a công trình Phê t s thay đ i k ho ch ki m tra ch t l chuy n nhân viên ki m tra ch t l 3.3.3.5 Ph i h p ki m tra ch t l Tr ng k c vi c ng ph i đ ng c a Nhà th u Khi Nhà th u u c s đ ng ý c a K s t v n ng: c xây d ng, K s t v n giám sát phê n k ho ch ki m tra ch t l c a Nhà th u Phó giám đ c ph trách ki m tra ch t l sát đ th o lu n v h th ng ki m tra ch t l ng ng h p v i K s t v n giám ng c a Nhà th u đ th ng nh t gi a hai bên n i dung sau đây: + M u s ghi chép cơng vi c v n phịng ngồi cơng tr ng + M i quan h qua l i v s qu n lý ki m tra c a Nhà th u v i yêu c u đ m b o ch t l ng c a K s t v n giám sát Cu c h p ph i có v n b n v n b n ph i có ch ký c a Nhà th u K s t v n giám sát Các cu c h p đ c t ch c n u th y c n thi t đ xu t c a Nhà th u ho c c a K s t v n giám sát v u ch nh nh ng sai sót vi c ki m tra ch t l 82 ng 3.3.3.6 C s gi i pháp đ m b o ch t l t ki m soát ch t l ng thi công đ ng Asphalt ng, nhà th u c n l p k ho ch ki m sốt ch t l ng, khơng ch d a hồn tồn vào Tiêu chu n thi cơng nghi m thu hi n hành đ đ a t n s th c hi n thí nghi m, mà c n ph i d a u ki n c th c a nhà th u th c hi n công vi c, nh lo i thi t b làm thí nghi m, ch t l ng c a thi t b thi công, kh n ng không đ ng đ u c a ngu n v t li u, yêu c u v ti n đ d n đ n bu c ph i t ng n ng xu t s n xu t h n h p thi công không th b sung ngu n máy móc, nhân l c,… Trong k ho ch cịn c n thơng tin v th i gian c n thi t đ hoàn thành h ng m c ki m tra đ ki m soát ch t l ng, đ cân đ i l c l nhân l c ph c v cơng tác t ki m sốt ch t l n ng th c hi n đ c đ ng ti n, thi t b ng, đ m b o k ho ch có kh c th c hi n K ho ch ki m soát ch t l ch t l ng ph ng c a Nhà th u ph i đ c hi u c ch t ki m soát ng đ c l p c a Nhà th u, l y c s Tiêu chu n thi công nghi m thu làm g c, nh ng khơng có ngh a m i công tác ki m tra, t n su t th c hi n ki m tra,… tuân th hoàn toàn tiêu chu n hi n hành M t s gi i pháp sau đ đ a k ho ch ki m soát ch t l ng c a Nhà th u đ nh h qu n lý r i ro xu t hi n v t lún bánh xe C n ph i nh c l i c m nh d n ng cho vi c t ng c ng là, cách ti p c n v phía Nhà th u đ c i thi n “các n i y u t ”, v y khơng h có hàm ý c theo g i ý s kh c ph c đ Gi i pháp 1: V ki m soát hàm l Chúng ta bi t hàm l nh a đ c h h ng lún v t bánh xe ng nh a đ ng nh a đ ng t i u hàm l ng h n h p ng m t ch tiêu r t quan tr ng Hàm l ng đ m b o đ nh a đ ng ng có th k t h p t t v i b t khoáng, t o màng nh a n đ nh bao b c h t c t li u Màng nh a dày d gây m t n đ nh h n h p, tr t lún v t bánh Màng nh a m ng làm nh a nhanh lão hóa d gây n t Khi h n h p đ l ng nh a đ c thi t k đ có hàm l ng nh a t i u, ki m soát hàm ng h n h p theo Tiêu chu n thi công nghi m thu m t đ bê tông nh a hi n hành, đ 0.2% so v i t ng kh i l ng c qui đ nh m i ngày m t l n, ph i có dung sai ng c a h n h p Làm th đ đ t đ c dung sai này, mà c quan qu n lý ki m tra nghi m thu, hay ki m toán k thu t ch có m t s l ng m u nh t đ nh, r t nh , mà yêu c u m u c ng ph i đ t yêu c u S l 83 ng m u c a nhà th u đ t ki m soát ph i có th đ m b o dung sai i v i cơng trình: ng vào c m công nghi p Vi t Ti n, Nhà th u đ a gi i h n dung sai ph thu c vào s l n th c hi n ki m tra: - Kho ng thay đ i so v i giá tr hàm l tr ng nh a thi t k đ có dung sai thi t k ng h p th c hi n m u th : = * 0.2/ V y tr = 0.18 ng h p này, dung sai khuy n cáo c a hàm l k 5.1%), s có c n 5.28% c n d nh a Cơng trình: d ng h n ch đ i 4.92% (B ng 3.2) V i l ng ng vào c m công nghi p Vi t Ti n sau m t n m đ a vào s c t i đa hi n t Hình 3.1 ng h n lún v t bánh xe ng vào c m công nghi p Vi t Ti n Nói cách khác, nhà th u s d ng m t ng l ng nh a (ví d n u thi t ng dung sai khác đ t ki m soát ch t ng, ph thu c vào s làm thí nghi m, đ đ m b o cao h n kh n ng th a mãn yêu c u c a h n h p so v i t n su t ki m tra c a c quan qu n lý nghi m thu hay ki m toán k thu t C ng liên quan đ n s l t thí nghi m, v i tiêu chu n hi n hành, m i ngày m t l n yêu c u c a vi c chi t su t ki m tra hàm l ng nh a Tuy nhiên qui đ nh c a nhà th u 84 có th là: “t i thi u l n/ngày; tùy thu c vào u ki n c th ” Ví d có yêu c u đ y nhanh ti n đ thi cơng, ngày làm vi c (có th đ c hi u ca làm vi c c a tr m tr n), không ph i 8h*75% ho c 80% mà nhi u h n m t ca, th m chí hai ca hay ba ca, s thí nghi m ki m tra s ph i khác Gi i pháp 2: V ki m soát ch t l ng b t khoáng c a nhà th u B t khoáng h n h p bê tơng nh a có hàm l l n đ i v i tính n đ nh ng r t nh , nh ng có ý ngh a nhi t đ cao c a h n h p B t khống có đ m n t t có tính ho t hóa t t s có kh n ng c i thi n tính n đ nh nhi t đ c a h n h p t t h n V i nhà th u có kinh nghi m thi cơng, h n cịn nh v ch tiêu ki m soát ch t l ng b t khống tiêu chu n thi cơng nghi m thu m t đ ng bê tông nh a c B ng 3.1 So sánh ch tiêu t hai tiêu chu n Các ch tiêu theo tiêu chu n Tiêu chu n c – 22TCN – 249 – 98 Thành ph n h t Tiêu chu n m i TCVN-8819- V n đ ki m soát c a ch tiêu 2011 Thành ph n h t m n c a b t khoáng Ch tiêu gián ti p đánh giá hàm l ng sét có b t khống Ch s d o m, % kh i l ng m, % kh i l ng M c đ t i (vón c c c a b t khống) M c đ t i (vón c c c a b t khống) c tính ho t hóa c a b t khống r ng, % th tích tr ng n c a h n h p b t khoáng nh a, % ánh giá hàm l ng sét có b t khống Kh n ng hút nh a c a b t khống Tính ho t hóa c a b t khống Kh n ng làm c ng nh a c a b t khống, (m c t ng nhi t đ hóa m m c a v a nh a so v i nh a đ ng) Kh n ng c i thi n tính đ nh nhi t c a b t khống n V m c đ khó kh n đ ti n hành ch tiêu th c a tiêu chu n m i r t khó làm, v i b t khống lo i t t có th làm đ 85 c gi i h n d o không th làm đ c gi i h n ch y, nên xem nh không th làm đ c Thí nghi m 3, thí nghi m c a tiêu chu n c có th khơng c n thi t Thí nghi m d làm hi u qu Nhà th u có th c n c vào kinh nghi m c a đ đ a danh m c thí nghi m hi u qu , kh thi cho vi c t ki m soát ch t l 86 ng thi cơng c a B ng 3.2 K t qu thí nghi m ch tiêu c lý c a bờ tụng Asphalt Đơn vị yêu cầu: CÔNG TY Cổ PHầN XÂY DựNG THĂNG LONG Công trình: Đường vào cụm công nghiệp việt tiến Địa điểm: Khu công nghiệp Việt Tiến, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang Ngày thí nghiệm : 6/10/2015 Khối lượng mẫu Khối Ngâm Khối Ngâm 30' lượng thể 30'cân lượng riêng cân tÝch kh«ng khÝ níc (g) (g) (g/cm3) (g/cm3) MÉu số HLN (%)khối lượng hỗn hợp (mm) Cân không khÝ (g) 4.96 61.3 1182.8 688.7 1183.2 2.392 4.96 62.4 1186.1 697.6 1193.3 4.96 63.1 1178.1 694.9 1187.5 Chiều cao Avr % thể tích hỗn hợp Độ rỗng cốt liệu Độ rỗng lấp đầy nhựa Độ bền Marshall Độ dẻo Marshall VMA (%) VFA( %) (daN) (0.01mm) 15.208 58.716 968.5 2.70 6.244 15.177 58.856 950.9 2.82 84.78 6.291 15.219 58.665 948.4 2.65 8.9 84.8 6.3 15.2 58.75 955.9 2.72 Nhựa có hiệu Cốt liệu Độ rỗng d 2.552 8.93 84.79 6.278 2.393 2.552 8.93 84.82 2.392 2.552 8.93 2.392 2.552 5.04 63.0 1193.8 703 1200.1 2.402 2.533 10.13 84.69 5.178 15.313 66.183 1097.2 2.90 5.04 63.3 1197.2 707.1 1205.1 2.404 2.533 10.14 84.77 5.080 15.225 66.634 1158.6 2.70 5.04 61.8 1189.2 701.8 1197.1 2.401 2.533 10.13 84.67 5.200 15.332 66.083 1107.1 2.85 2.402 2.533 10.1 84.7 5.2 15.3 66.30 1121.0 2.82 Avr 5.12 62.4 1204.3 707.7 1206.9 2.412 2.514 11.36 84.62 4.020 15.375 73.854 1164.3 2.95 5.12 61.5 1171.4 689.7 1175.1 2.413 2.514 11.36 84.65 3.988 15.347 74.015 1191.8 2.90 5.12 62.7 1184.3 695.6 1186.5 2.413 2.514 11.36 84.63 4.018 15.373 73.863 1155.1 3.10 2.413 2.514 11.4 84.6 4.0 15.4 73.91 1170.4 2.98 Avr 10 5.20 62.4 1193.5 707.5 1201.9 2.414 2.495 12.54 84.23 3.230 15.768 79.514 1189.1 3.20 11 5.20 61.7 1203.8 712.8 1211.5 2.414 2.495 12.54 84.23 3.237 15.773 79.480 1185.7 3.30 12 5.20 62.8 1187.7 704.3 1195.8 2.416 2.495 12.55 84.32 3.132 15.683 80.027 1176.6 3.15 2.415 2.495 12.5 84.3 3.2 15.7 79.67 1183.8 3.22 13 5.28 62.4 1208.1 711.5 1214.5 2.402 2.476 13.64 83.36 2.998 16.641 81.986 1139.5 3.45 14 5.28 63.2 1193.2 704.3 1201.2 2.401 2.476 13.64 83.34 3.018 16.658 81.883 1139.9 3.50 15 5.28 63.1 1196.5 705.4 1203.8 2.401 2.476 13.64 83.32 3.042 16.679 81.759 1118.6 3.60 2.401 2.476 13.6 83.3 3.0 16.7 81.88 1132.7 3.52 Avr Avr 87 B ng 3.3 K t qu thí nghi m b t khống n v u c u: Cơng trình: a m: Ngày nh n m u : CÔNG TY C PH N XÂY D NG TH NG LONG NG VÀO C M CÔNG NGHI P VI T TI N Khu công nghi p Vi t Ti n, huy n Vi t Yên, t nh B c Giang Ngày thí nghi m : 6/6/2016 6/5/2016 T tr ng ( OD) (g/cm3) : 2.707 Tr ng l ng V (Kg/cm ) : r ng (%): 1786 34.0 Ch s d o (%) Kh n ng hút nh a (g) : m (%) : K T QU PHÂN TÍCH THÀNH PH N H T BI U L ng l t L ng l t Hàm l ng Hàm l ng C sàng riêng bi t riêng bi t sót tích l y l t qua sàng (mm) sàng (%) sàng (%) (%) (g) 19 12.5 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075