Giải pháp cho hoạt động giao hàng chặng cuối trong logistics solutions for last mile logistics

GIẢI PHÁP CHO HOẠT ĐỘNG GIAO HÀNG CHẶNG CUỐI TRONG LOGISTICS SOLUTIONS FOR LAST - MILE LOGISTICS ThS Đỉnh Thu Phương Đại học Bà Rịa - Vũng Tàu Emaỉỉĩ dinhthuphuong0908@gmail com Tóm tắt Chất lượng dịch vụ giao hàng chặng cuối định mức độ hài lòng khách hàng, đỏ cổ thể nói giao hàng chặng cuối yếu tổ nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp logistics Những đối công nghệ tạo điều kiện cho việc cao hiệu hoạt động giao hàng chặng cuối, đồng thời đem đến thách thức không nhỏ cho quản trị logistics Trong phạm vi viết cung cấp số kiến thức tảng giao hàng chặng cuối xu hướng tác động đến hoạt động tương lai Bài viết trình bày số giải pháp nhằm cải thiện chất lượng hoạt động giao hàng chặng cuối Từ khóa: Cơng nghệ, Giao hàng chặng cuối, Logistics, Máy bay không người lái, Robot Abstract The quality o f last —mile delivery service determines the level o f customer’s satisfaction, so it can be said that last - mile delivery is one o f the factors enhancing competitiveness o f logistics enterprises Technological innovations have not only facilitated the improvement o f the performance o f last - mile delivery, but also brought significant challenges fo r logistics management The scope o f article provides some background knowledge about last - mile delivery as well as the future trends which impact on this activity The paper also presents some solutions to improve the quality o f last - mile delivery Keywords: Drone, L a st-m ile delivery, Logistics, Robot, Technology Giới thiệu Trong thập niên gần đây, thị trường thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng tác động không nhỏ đến phân phối ừong hoạt động logistics Người tiêu dùng ngày chuyển sang xu hướng mua hàng trực tuyến yêu cầu giao hàng nhà thay trực tiếp đến cửa hàng bán lẻ Họ khơng cần biết q trình vận chuyển đơn hàng mà quan tâm đến mức độ linh hoạt trình giao hàng, độ an tồn hàng hóa, giá dịch vụ giao hàng nhà (giá rẻ hay miễn phí), Neu khâu phân phối hàng hóa đến tay người tiêu dùng khơng tốt đem lại trải nghiệm xấu cho khách hàng, từ ảnh hưởng đến khả cạnh tranh doanh nghiệp Bên cạnh đó, cách mạng cơng nghiệp 4.0 (CMCN 4.0) diễn cách mạnh mẽ, doanh nghiệp phân phối có hội xuất phát triển bên cạnh nhà cung cấp dịch vụ truyền thống Fedex, V iettel, Do đó, nhà phân phối ngày trọng việc nâng cao chất lượng giao hàng chặng cuối (GHCC) Bài viết nhằm nỗ lực trả lời câu hỏi: Làm để cải thiện chất lượng dịch vụ GHCC logistics? Để trả lời câu hỏi trên, cấu trúc viết sau: Đầu tiên số kiến thức tảng GHCC, bao gồm khái niệm, phương thức GHCC xu hướng giói tác động đến GHCC Tiếp theo, viết đưa số tiêu để đánh giá hiệu GHCC thách thức mà GHCC phải đối mặt trước đề xuất giải pháp để cải thiện chất lượng dịch vụ GHCC Để kết thúc, tác giả nhấn mạnh lại yêu cầu khách hàng GHCC nhằm lựa chọn giải pháp phù họp với lực có doanh nghiệp logistics Giao hàng chặng cuối logistics 2.1 Khái niệm giao hàng chặng cuối logistics Thuật ngữ GHCC “Last-mile” ban đầu sử dụng lĩnh vực viễn thông, sau áp dụng quản trị logistics lĩnh vực liên quan thương mại điện tủ' hay phần phân phối chuỗi cung ứng Theo Lindner (2011), GHCC logistics “phần cuối trình giao hàng Nó liên quan đến loạt hoạt động quy trình cần thiết cho trình phân phối từ điểm chuyến tải cuối đến điểm giao hàng cuối chuỗi phân phối" Khi thương mại điện tử phát triển, định nghĩa GHCC logistics ngày trở nên chuyên sâu xác Gevaers & cộng (2009) đưa khái niệm sau: “GHCC logistics phần cuối trình phân ph ổ i B2C Nó diên khu vực phân phối xác định trước (ví dụ: khu đô thị); bao gôm dịch vụ logistics từ diêm đâu đên điềm trung chuyến cuối điếm đích hàng hóa Nó bao gơm loạt hoạt động quỵ trình, có giả trị quan trọng đổi với tất bên có liên quan phạm vỉ phân p h i” Hình mô tả rõ nét GHCC chuỗi cung ứng Hầu hết chuỗi cung ứng có quy trình sau: nguyên vật liệu thô đến nhà máy sản xuất Sau sản phẩm đưa đến nhà kho trưng tâm phân phối Từ * có hai cách phân phối hàng hóa là: phân phối truyền thống với hệ thống siêu thị cửa hàng bán lẻ; hệ thống giao hàng trực tiếp cho khách hàng GHCC xem phần cuối chuồi cung ứng cho thị trường tiêu dùng trực tiếp Lastniỉk Hình L Vị trí GHCC chuỗi cung ứng (Nguồn: Tác giả vẽ lại dựa theo Gevaers & cộng sự, 2009) 2.2 Những phương thức GHCC GHCC thường thực xe tải nhỏ hay xe máy, xe điện đến địa khách hàng, điều địi hỏi phải có tham gia khách hàng Tuy nhiên, việc khách hàng khơng có mặt địa điểm yêu cầu lần giao hàng nguyên nhân làm cho việc GHCC khơng thành cơng Do nhà quản trị logistics nghiên cứu phát triển phương thức phân phối liên quan đến khách hàng nhằm tăng cường hiệu GHCC cách loại bỏ nhu cầu tham gia khách hàng tăng cường phối họp với khách hàng Một số phương thức GHCC sử dụng là: GHCC theo cách truyền thống: việc giao hàng thực xe tải, xe điện xe máy Phương thức không hiệu doanh nghiệp logistics phát sinh chi phí thất bại lần giao hàng Tuy nhiên phương thức lại thuận lợi cho khách hàng họ cần cung cấp thông tin cần thiết địa thời điểm giao hàng Tủ khóa (Locker): máy phân phối không cần giám sát, đặt địa điểm chọn trước Nó hệ thống tiếp nhận kiện hàng, cho phép việc nhận gửi bưu kiện 24/7 Quy trình giao nhận hàng tủ khóa tiến hành sau (Iwan & cộng sự, 2015): - Người mua hàng mạng lựa chọn tủ khóa thực việc mua sắm trực tuyến - Sau đặt hàng cho tủ khóa, người mua hàng mạng nhận xác nhận qua e-mail, vòng ngày làm việc, bưu kiện chuyển đến tủ khóa chọn sau khách hàng nhận email tin nhắn SMS ngắn kèm theo mã để mở hộp tiếp nhận cụ thể - Khách hàng cung cấp mã với số điện thoại cách sử dụng hình cảm ứng tủ khóa chọn, - Khách hàng theo dõi lô hàng suốt dịch vụ Phương thức GHCC thông qua tủ khóa hiệu cho doanh nghiệp loại bỏ rủi ro khơng có khách hàng nhà lần giao hàng Tuy nhiên phương thức tiện lợi cho khách hàng họ phải trực tiếp nhận hàng Giao hàng cộng đồng (Crowdsourced delivery): phương thức giao hàng mà tận dụng nhàn rỗi phương tiện vận chuyển cộng đồng để giao hàng đến địa điểm nằm lộ trình vận chuyển họ Việc giao hàng cộng đồng thực theo tiến trình sau: Một cá nhân (người tìm kiếm dịch vụ) đặt hàng hệ thống giao hàng cộng đồng (thông qua ứng dụng) Khi đó, người vận chuyển tham gia đấu giá trực tiếp ứng dụng Người vận chuyển chọn đến nhận hàng nơi người gửi hàng Sau người vận chuyển giao hàng đến địa điểm đăng ký Khi người nhận hàng kiểm tra xác nhận việc nhận hàng, đơn hàng hoàn thành người vận chuyển nhận thù lao Phương thức giúp nhà quản trị logistics giảm chi phí GHCC, đồng thời giải vấn đề liên quan đến giao thông ô nhiễm mơi trường Tuy nhiên, việc đảm bảo an tồn cho hàng hóa tạo dựng lịng tin bên tham gia vào phương thức trở ngại không nhỏ 2.3 Những xu hướng ảnh hưởng đến GHCC logistics Cấc phương thức giao hàng tiến triển với tốc độ cực nhanh cộng với phát triển nhanh chóng cơng nghệ định hình lại toàn chuỗi cung ứng Dưới số xu hướng ảnh hưởng đến GHCC: Cơng nghệ thông minh, theo dõi cảm biến: Kỳ vọng khách hàng cao nói đến khả hiển thị phân phối Từ việc theo dõi lô hàng, đến cảm biến cung cấp liệu thời gian thực việc giao hàng, công nghệ thông minh xu hướng phát triển GHCC Truy xuất nguồn gốc chứng giao hàng: Công nghệ cho phép trình phân phối trở nên minh bạch Hiện nay, ngồi việc theo dõi vị trí lơ hàng, khách hàng sâu vào chi tiết nói đến việc truy tìm nguồn gốc vận chuyển sản phẩm Việc áp dụng GPS cho phân phối giúp liệu cần truy vấn sẵn có để khách hàng truy vấn Giao hàng ngày: Dịch vụ giao hàng ngày đáp ứng nhu cầu thời gian giao cho khách hàng, dịch vụ dần trở thành tiêu chuẩn hàng đầu GHCC Việc ty lớn Amazon triển khai dịch vụ làm thay đổi lĩnh vực phân phối, thúc đẩy ty logistics nhỏ vừa phải khai thác dịch vụ giao hàng ngày để nâng cao khả cạnh tranh hàng công công Kho hàng đô thị: Trong logistics có gia tăng giao hàng theo yêu cầu giao hàng ngày đáng Đe đáp ứng nhu cầu khách hàng, ngày có nhiều nhà kho thành phố thành phố xây dựng Các kho cung cấp quyền truy cập dễ dàng vào sản phẩm để phân phối khách hàng nhanh chóng Amazon tiền thân lĩnh vực cách xây dựng 58 nhà kho thành phố vào năm 2016 Kinh doanh tảng cộng đồng: Những công ty Uber xây dựng mô hình kinh doanh xung quanh việc chia sẻ tài sản, cụ thể ứng dụng, cho cộng đồng Khái niệm áp dụng cho lĩnh vực, khơng có gi lạ nhà cung cấp dịch vụ logistics bắt đầu chia sẻ tài sản họ để sử dụng không gian, phương thức phân phối mơ hình nhân viên mang lại hiệu chi phí 3 Giải pháp cải thiện chất lượng dịch yụ GHCC logistics 3.1 Chỉ tiêu đánh giá hiệu GHCC logistics Có nhiều tiêu đánh giá hiệu GHCC logistics, việc theo dõi hiệu hoạt động phương tiện vận tải ừong tiêu chí hàng đầu nhà quản trị logistics Những tiêu liên quan đến hoạt động kể đến là: Chi phí đon vị khoảng cách vận tải (chi phí/km): tiêu cách đon giản để xác định chi phí phải bỏ để vận hành phưong tiện ừên đon vị khoảng cách Công thức đon giản lấy tổng chi phí liên quan (như chi phí cho tài xế, chi phí nhiên liệu, ) chia cho tổng khoảng cách phưong tiện Ket tiêu khác tùy thuộc vào tài xế, nhiên liệu quãng đường vận chuyển Các nhà quản trị logistics cần thu thập số liệu tiêu để tối ưu hóa việc điều phối phưong tiện vận tải Hệ số sử dụng trọng tải dung tích phưoiig tiện: nhà quản trị logistics ln muốn tối đa hóa hệ số sử dụng trọng tải dung tích phương tiện (càng gần 100% tốt) Chỉ tiêu xác định cách lấy tổng trọng tải dung tích hàng hóa thực chở chia cho họng tải dung tích tối đa phương tiện vận tải Chỉ tiêu cịn ảnh hưởng đến chi phí tính đơn vị hàng hóa Số điểm dừng trung bình chuyến khoảng cách trung bình điểm dừng: tiêu giúp cho nhà quản trị logistics so sánh, điều chỉnh kế hoạch hàng ngày cho tài xế, từ tối ưu hóa việc lập lộ trình vận chuyển cho đội phương tiện vận tải Thịi gian dịch vụ trung bình: tiêu phức tạp vĩ liên quan đến liệu khác để tính tốn, tùy thuộc vào nguồn đơn đặt hàng Thơng thường, tính cách chia tổng thời gian phục vụ cửa hàng cho tổng số lần giao hàng Nói cách khác, cần xác định lượng thời gian trung bình dành cho đơn đặt hàng cửa hàng, nhà kho quy trĩnh trước vận chuyển Các nhà quản trị cần giữ cho tiêu ổn định thay đổi kế hoạch gây ảnh hưởng đến độ xác thời gian tồn chuyến Số điểm dừng thực tế so vói kế hoạch: chuyến thực tế khơng giống gi mà nhà quản trị logistics mong đợi Trong số trường hợp, tài xế dừng lại không theo kế hoạch Mỗi lần vậy, họ tri hoãn việc hoàn thành kế hoạch, thay đổi thời gian phục vụ làm giảm chất lượng dịch vụ Các nhà quản trị logistics tránh vấn đề lớn cách theo dõi tỷ lệ điểm dừng kế hoạch điểm dừng thực tế Ngoài tiêu trên, liệt kê số tiêu khác ảnh hưởng đến hiệu GHCC logistics như: - Tỉ lệ giao hàng hạn (số đơn hàng giao hạn), - Năng suất đội xe sử dụng, - Thời gian lái xe, - Mức tiêu thụ nhiên liệu, - Thời gian trung bình điểm dừng, - Độ dài trung bình chuyến đi, - Độ dài quãng đường dự kiến so với thực tế, - Độ xác đơn hàng, - Số lượng đơn hàng giao chặng đường, - Tỉ lệ hư hỏng hàng hóa, - Tính linh hoạt dịch vụ GHCC, - Số khiếu nại khách hàng, 3.2 Thách thức GHCC Bất kỳ doanh nghiệp logistics hiểu tầm quan trọng việc quản lý GHCC thách thức mà GHCC phải đối mặt Những thách thức bao gồm: Yêu cầu độ xác tính minh bạch việc giao hàng: Trong thời đại theo yêu cầu đại, mã theo dõi khơng làm hài lịng người tiêu dùng nữa, họ muốn có khả hiển thị đầy đủ, thời gian thực giao hàng giao hàng cuối Đặc biệt, họ muốn nhìn thấy tồn q trình GHCC, nghĩa họ muốn thấy người lái xe đâu xác họ đến Chi phí GHCC cao: Thơng thường chi phí GHCC chiếm 28% tổng chi phí vận chuyển hàng hóa cho chuyến hành trình Chi phí bao gồm chi phí phương tiện, bảo trì phương tiện, chi phí cho lái xe chi phí nhiên liệu Có thể nói GHCC phần tốn chuỗi cung ứng, chủ yếu do: - Tỉ lệ giao hàng không thành công cao (do khách hàng nhà), - Tỉ lệ hàng bị frả cao, - Tỉ lệ xe chạy rỗng cao, - Vấn đề an ninh trình giao hàng Vấn đề môi trường: GHCC nguyên nhân gây thiệt hại cho môi trường Việc lặp lại trình giao hàng, nhận hàng trả hay việc lập lộ trình vận chuyển khơng hiệu dẫn tới việc gia tăng khí thải Tốc độ giao hàng: Theo Joerss (2016), 23% khách hàng trả nhiều cho giao hàng ngày, 2% trả nhiều cho giao hàng (trong vòng nửa giờ) 5% trả nhiều cho việc phân phối theo thời gian Do tâm lý người mua hàng muốn nhận hàng nhanh tốt nên nhà quản trị logistics cần trọng vào vấn đề rút gọn thời gian giao hàng Cơ sở hạ tầng kém: Các công ty GHCC phải đối mặt với thách thức giao thông thành phố khu vực thị hành trình dài vùng sâu vừng xa Cơ sở hạ tầng nghèo nàn nước phát triển làm tăng chi phí thời gian vận chuyển Nhu cầu khách hàng ln thay đoi: Khách hàng thay đổi yêu cầu địa điểm giao hàng từ nhà đến văn phòng hay địa điểm khác, đòi hỏi nhà quản trị logistics phải theo kịp nhu cầu khách hàng để giao hàng cách nhanh chóng thuận lợi Mối quan hệ với khách hàng: Những vấn đề khách hàng gây khó khăn cho q trình GHCC địa giao hàng khơng xác, địa điểm giao hàng khó tiếp cận, khách hàng khơng có nhà, đổi ữả hàng chí khách hàng hủy đơn hàng khơng nhận Đặc điểm hàng hóa: Loại hàng hóa làm tăng thêm thách thức cho GHCC Ví dụ, vật phẩm độc hại, dễ vỡ, dễ hỏng dễ cháy đòi hỏi phải lập kế hoạch nhiều 3.3 Giải pháp hồn thiện GHCC Các cơng ty cung cấp giải pháp GHCC phải đối mặt với thị trường ngày cạnh tranh Họ liên tục bị thách thức nhu cầu khách hàng, tình trạng thiếu lái xe, chịu áp lực yếu tố kinh tế chi phí nhiên liệu tăng áp lực pháp lý Đe đảm bảo khách hàng có trải nghiệm tốt, cơng ty cần phải quản lý quy trình giao hàng tận nơi GHCC họ Dưới số giải pháp mà doanh nghiệp logistics áp dụng để họp lý hóa qưá trình GHCC 3.3.1 Giải pháp đổi với khách hàng Tiến gần đến khách hàng hơn: Mạng lưới logistics truyền thống có xu hướng tập trung trung tâm phân phối họ vài nơi Bằng cách tập trung vào khu vực có mật độ dân cư cao giúp giảm thời gian giao hàng trả hàng, nhờ chi phí nhiên liệu giảm thiểu Đáp ứng mong đợi khách hàng: Giao hàng kịp thòi xếp họp lý cho khách hàng ưu tiên tất thách thức khác Những khách hàng khơng hài lịng thường để lại đánh giá tiêu cực, có ảnh hưởng bất lợi đến việc kinh doanh doanh nghiệp thương mại điện tử Giữ mối liên hệ vói khách hàng: Giữ liên lạc với khách hàng cách liên tục suốt trình phân phối để đảm bảo hài lịng khách hàng Thơng báo tình trạng giao hàng để đảm bảo khách hàng chờ sẵn địa điểm giao hàng 3.3.2 Giải pháp quy trình hoạt động doanh nghiệp ứ ng dụng cơng nghệ phù họp vói đặc điểm kinh doanh: Khơng phải tất công nghệ phù họp với tất doanh nghiệp Các doanh nghiệp cần kiểm soát quy trình kinh doanh họ cơng nghệ phải linh hoạt để đáp ứng quy trình Khi đánh giá công nghệ để hỗ trợ quản lý hậu cần, công ty nên xem xét tốc độ, mức độ bảo mật, độ tin cậy, cam kết dịch vụ Phân tích thơng tin lịch sử: Trong GHCC, liệu việc giao hàng khứ, tuyến đường, vị trí khách hàng, giúp phát hội cải thiện cho doanh nghiệp logistics Các loại thơng tin chi tiết tổng họp liệu lưu trữ phân tích Để giao hàng dặm cuối cùng, tạo nên giới khác biệt Tối ưu hóa vận chuyển: Chi phí vận chuyển GHCC giảm xuống thông qua việc gom hàng lập lộ trình vận chuyển phù họp Tối ưu hóa phân bố trọng tải: Phân bố trọng tải cách xếp hàng hóa lên xe khác để tận dụng tải trọng xe cách tốt Một cách giảm chi phí hiệu chất hàng đầy xe Cách thức mang lại khả giảm số lần giao hàng, giảm rủi ro tạo khoảng trống ừong thùng xe Nhờ tối ưu hóa phân bố trọng tải, doanh nghiệp giảm số lượng xe nhân cơng, giúp giảm chí phí nâng cao hiệu giao hàng Xây dựng phương án dự phòng: Một số yếu tố khơng mong muốn làm chậm tiến độ trình phân phối thời tiết xấu, phương tiện vận chuyển hư hỏng, tắc đường, đòi hỏi nhà quản trị logistics thiết lập phương án dự phịng có khả hiển thị thời gian thực trường họp ngoại lệ chúng xảy Với mức độ hiển thị cao hoạt động phân phối, điều phối viên chủ động ứng phó với gián đoạn chậm trễ để điều chỉnh lịch trình người lái xe cho phù họp Nhân viên dịch vụ khách hàng giải vấn đề khách hàng hiệu ừong số trường họp, khách hàng nhận thơng báo chậm trễ cập nhật thời gian đến dự kiến Xây dựng phương pháp đo lường hiệu hoạt động: Dựa vào tiêu đánh giá hiệu GHCC đề cập phần trên, nhà quản trị logistics xác định tốc độ giao hàng có thời hạn hay khơng, phương tiện có đứng với lịch trình ké hoạch hay khơng, Từ đó, doanh nghiệp điều chỉnh hoạt động để tăng hiệu suất sử dụng phương tiện, cải thiện khả sinh lời đảm bảo mức độ dịch vụ khách hàng phù hợp 3.3.3 ứ n g dụng công nghệ đế khắc phục thách thức GHCC Trong giai đoạn CMCN 4.0 phát triển mạnh mẽ nay, cơng nghệ đóng vai trị quan trọng việc xếp họp lý trình thực đơn hàng giao hàng Cho dù nhà bán lẻ chọn thuê hãng vận chuyển 3PL truyền thống hay tận dụng xu hướng giao hàng cộng đồng, công nghệ làm cho việc GHCC khó khăn Một số cải tiến công nghệ giúp hồn thiện q trình GHCC đề cập viết gồm: a) Các tht tốn phân tích nâng cao Các thuật tốn phân tích nâng cao giúp cơng ty phân phối tối ưu hóa khía cạnh hoạt động họ, chẳng hạn giá cả, giao thông phù họp với nhiệm vụ phân phối, định tuyến, xếp hạng người giao hàng, giúp họ giải qưyết tốt hon kỳ vọng người tiêu dùng tốc độ, tính linh hoạt chi phí giao hàng thấp hon Một số cải tiến phần mềm giúp cải thiện GHCC vài năm vừa qua mở nhiều hội cho công ty phân phối Hình biểu thị hỗ trợ thuật tốn phân tích GHCC QUY TRÌNH ĐẶT HÀNG VÀ GIAO HÀNG Khách hàng đặt hàng tầ w Hàng giao cho khach Lựa chọn người giao bâng li y v_ Khách hàng nhận hàng THUẬT TOÁN VÀ PHÂN TÍCH -Quản lỷ tồn kho tích họp - Tìm kiếm sản phẩm thích họp - Kết hợp nhiệm vụ chuyển phảt - Xác định giá giao hàng - Lựa chọn người giao hàng - Định tuyến chuyển động - Định tuyến chuyển động - Giao tiếp với khách hàng - Dự báo nhu cầu Hệ thống đánh giá Hình Thuật tốn phân tích trợ GHCC (Nguồn: Tác giả vẽ lại theo Hau L Lee & cộng sự, 2016) Thuật tốn tối ưu hóa giúp nhà quản trị logistics chọn phương thức giao hàng tốt cho đơn hàng dựa ừên nhiều tiêu chí (ví dụ: chi phí, tốc độ) để đáp ứng tốt mong đợi khách hàng Các thuật toán định tuyến phức tạp sử dụng để đáp ứng tốt yêu cầu khách hàng cho thời gian giao hàng cụ thể, để thông báo cho khách hàng thời gian giao hàng dự kiến, lên lịch thời gian đón cụ thể từ người bán tận dụng tối đa sức chứa phương tiện Hệ thống cảnh báo sử dụng để thơng báo cho khách hàng trạng thái đơn hàng họ, thời gian đến dự kiến thời gian giao hàng Các cải tiến khác giúp người giao hàng dễ dàng cung cấp cho khách hàng dịch vụ đặc biệt, chẳng hạn thay đổi vị trí thời gian giao hàng b) Tháp kiểm soát ừong GHCC Tháp kiểm soát trung tâm cho khả hiển thị, định hành động, dựa phân tích thời gian thực Tháp kiểm sốt hoạt động trung tâm tập trung sử dụng liệu thời gian thực từ quản lý liệu tích họp sẵn có doanh nghiệp tích họp với quy trình ừên GHCC Nhờ tháp kiểm sốt, doanh nghiệp dễ dàng tổ chức tất việc giao hàng từ vị trí có nhìn tổng quan dòng chảy hoạt động trĩnh phân phối Tất hoạt động trình GHCC lập kế hoạch, tổ chức, quản lý sửa đổi việc giao hàng di chuyển khả hiển thị đầy đủ, từ giúp cải thiện hiệu suất, đồng thịi tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp Tuy nhiên, để thiết lập vận hành tháp điều khiển, địi hỏi doanh nghiệp cần có khả cụ thể lĩnh vực: - Lập kế hoạch: thường người có tảng chuỗi cung ứng - Quản lý kiện: thường người có tảng hoạt động vận chuyển - Kinh doanh thông minh: thường người có tảng cải thiện hoạt động - Quản lý đối tác chuỗi cung ứng: thường người có tảng 3PL - Quản lý cơng nghệ thông tin: xử lý công cụ công nghệ thông tin để ừao đổi liệu với đối tác chuỗi cung ứng (nhà cung cấp, nhà sản xuất, 3PL nhà cung cấp) quản lý hệ thống nội để lưu trữ liệu theo cách có cấu trúc cung cấp thơng tin hỗ trợ chức tháp điều khiển c) Sử dung máy bay không người lái robot phân nhối Sử dụng máy bay không người lái robot phân phối cho phép công ty cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh linh hoạt, với tác động môi trường nhỏ hon mức giá thấp hơn; máy bay khơng người lái làm cho việc giao hàng đến địa điểm từ xa trở nên dễ dàng - Máy bay không người lái Việc sử dựng máy bay không người lái để phân phối mang lại số lợi Một lợi tốc độ máy bay khơng bị hạn chế sở hạ tầng đường tắc nghẽn Hơn nữa, máy bay khơng người lái qua địa hình khó khăn núi, rừng rậm, bay ừên mặt nước khu vực nông thôn với sở hạ tầng Máy bay không người lái giao hàng có tác động giảm nhiễm mơi trường chúng giảm lượng khí thải từ xe tải chạy đường Bên cạnh đó, máy bay khơng người lái cung cấp lợi chi phí giao gói hàng nhỏ đến địa điểm xa Mặc dù máy bay không người lái chắn cung cấp số lợi so với phương pháp phân phối huyền thống, tồn nhiều hạn chế để mở rộng quy mô cho phương thức Những hạn chế bao gồm: khả vận chuyển nhỏ; liệu hệ thống định vị tồn cầu (GPS) khơng xác, ảnh hưởng đến việc giao hàng; máy bay khơng người lái thả gói hàng sai địa điểm; dẫn đến thương tích cho người mà máy bay khơng người lái bay ngang qua Ngồi ra, chi phí đầu tư cho việc phát triển máy bay khơng người lái cao, bao gồm chi phí cho trung tâm thực hiện, bảo hiểm, mua bảo dưỡng máy bay không người lái, pin, lưu trữ liệu - Robot phân phối Tương tự máy bay khơng người lái, sử dụng robot phân phối giải mong muốn khách hàng giao hàng nhanh chóng tính linh hoạt việc chọn thời gian giao hàng thuận tiện Một lợi ích chung khác giảm tác động mơi trường chứng robot khơng có khí thải carbon Robot có khả vận chuyển cao so với máy bay không người lái nên nhận đơn đặt hàng lớn Sử dụng robot GHCC đảm bảo an toàn cho hàng hóa nhờ ngăn an tồn mở khóa mã truy cập người nhận, đảm bảo người nhận sản phẩm thuộc họ Robot có lợi mặt pháp lý so với máy bay không người lái, chúng thiết kế để đường dành cho người di chuyển với tốc độ thấp Một lợi khác robot ừong phân phối chi phí tương đối thấp so với máy bay không người lái Tuy nhiên sử dụng robot GHCC có số hạn chế Phạm vi hoạt động robot hẹp so với máy bay không người lái Đặc điểm đường đường dốc, bậc lề đường vấn đề robot Do thiết kế để chia sẻ vỉa hè với người nên có giới hạn số lượng robot chúng khó hoạt động khu vực đơng đúc Ngồi cơng ty áp dụng hĩnh thức phân phối phải đối mặt với nguy bị ứộm cắp robot hàng hóa d) Xe khơng người lái (xe tư lái) Xe không người lái (xe tự lái) lợi ích tiềm bao gồm chi phí vận hành thấp cho công ty giao hàng, phân phối linh hoạt cho người tiêu dùng khả tiếp cận địa điểm từ xa cách hiệu Một số lợi ích xe tự lái bao gồm làm giảm đáng kể tử vong tai nạn xe hơi, thời gian lại hiệu căng thẳng hơn, giảm chi phí bảo hiểm, nhiên liệu bảo trì Việc chia sẻ xe tự lái giảm tổng số xe đường, dẫn đến tác động mơi trường Khi sử dụng để giao hàng, xe khơng người lái cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh lên kế hoạch tốt Với xe không người lái, cơng ty mở rộng phạm vi phủ sóng bao gồm nhiều điểm đến khó tiếp cận Các loại xe hoạt động nhiều hơn, cung cấp linh hoạt cao thòi gian giao hàng tăng hiệu hoạt động Xe không người lái không bị giới hạn lịch làm việc người đó, sử dụng để cung cấp sản phẩm ừong làm việc, cuối tuần ngày lễ (hoạt động 24/7) Đồng thời, với yếu tố lỗi người bị loại bỏ, phương tiện khơng người lái ¿sẽ cung cấp sản phẩm có rủi ro việc định tuyến, đến trễ hay hàng hóa bị hỏng e) Thưc tế tăng cường Có nhiều thơng tin điểm đến mà đồ chuyển tải tuyến đường phân phối Ccác ứng dụng tăng cường thực tế cung cấp phạm vi sắc thái lớn nhiều kích thước tính điểm giao hàng Ví dụ Google Map thêm tính thực tế ảo việc đường nhằm hỗ trợ cho người gặp khó khăn việc đọc đồ Cụ thể, thay nhìn đồ trước kia, tính người tìm kiếm nhìn thấy khung cảnh thực tế vị trí minh đứng theo hướng dẫn ứng dụng Các ứng dụng giúp cho trình GHCC thuận lợi phải giao hàng địa điểm không quen thuộc Sử dụng cơng nghệ mang tính cách mạng Mạng lưới vạn vật kết nối Intemer (Internet of Things - IoT), cơng nghệ nhận dạng sóng vơ tuyến (Radio Frequency Identification - RFID), trí tuệ nhân tạo (Artificial Intelligence - AI) công nghệ khác phân phối GHCC giúp doanh nghiệp logistics tiết kiệm chi phí, thời gian, lao động tăng hài lòng cho người tiêu dùng Kết luận Sự tăng trưởng thương mại điện tử bán lẻ đa kênh với gia tăng kỳ vọng người tiêu dùng việc giao hàng nhanh chóng, miễn phí làm tăng áp lực nhà quản trị logistics GHCC Ngoài giá thời gian giao hàng, khách hàng cịn đưa nhiều tiêu chí để lựa chọn mà nhà cung cấp dịch vụ GHCC cần lưu ý như: - Mức độ chuyên nghiệp nhân viên: nhân viên đào tạo thường xuyên xuất trình giấy chứng nhận có u cầu Sự chuyên nghiệp thể tay nghề khả lắp đặt sản phẩm bán cho khách hàng - Khả truy cập theo dõi liên tục tĩnh trạng giao hàng đơn hàng - Tính linh hoạt khả cung cấp dịch vụ kèm - Dịch vụ chăm sóc khách hàng sau giao hàng, điều góp phần hồn thiện q trình logistics thu hồi doanh nghiệp Ngày nay, với xuất mơ hình kinh doanh mới, cơng nghệ mới, ứng dụng phần mềm cộng tác góp phần làm giảm chi phí vận chuyển, cung cấp tùy chọn phân phối linh hoạt hơn, nâng cao hài lòng khách hàng làm tăng hiệu dịch vụ GHCC Tuy nhiên ứng dụng công nghệ giải pháp cho GHCC, doanh nghiệp logistics có khả đầu tư vào công nghệ để cải thiện dịch vụ GHCC minh Khi doanh nghiệp tận dụng nguồn lực có trung tâm chăm sóc khách hàng, trang mạng xã hội, để đảm bảo cho hài lòng khách hàng Trước tiên, tiêu chuẩn hóa quy trình phân phối dẫn đến dịch vụ GHCC xác kịp thời Việc xử lý cẩn thận q trình đóng gói, vận chuyển để đảm bảo an tồn cho hàng hóa cần trọng Ngoài ra, linh hoạt phương thức toán giúp khách hàng thoải mái đặt hàng Doanh nghiệp áp dụng giải pháp giao hàng nhiều lần ngày trước ừả hàng kho để làm giảm số lượng lô hàng bị bỏ lỡ giảm khiếu nại khách hàng Hoặc đơn giản hơn, cần nhấc điện thoại lên để xác định lại địa điểm giao hàng thuận lợi cho khách hàng thời điểm nhằm giảm bớt chi phí vận chuyển cho GHCC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Hau L Lee, Yiwen Chen, Barchi Gillai, PhD, Sonali Rammohan, Technological disruption and innovation in last-mile delivery, Value Chain Innovation Initiative, June 2016 [2] , Lindner, J., Last Mile Logistics Capability: a Multidimensional System Requừements Analysis for a General Modelling and Evaluation Approach, Dipl Technical University of Munich, 2011 [3] , Roel Gevaers, Eddy Van de Voorde and Thierry Vanelslander, Characteristics of innovations in last mile logistics - Using best practices, case studies and making the link with green and sustainable logistics -, Association for European Transport and contributors, 2009 [4] Merijin Bouwman, Customer roles in the last-mile: Improving delivery performance, Student Thesis, University of Groningen, 2017 [5] ORTEC Singapore, optimized vehicle routing -key ingredient for successful Last Mile Fulfillment, 2016 [6] Stanislaw Iwan, Kinga Kijewska, Justyna Lemke, Analysis of parcel lockers’ efficiency as the last mile delivery solution - the results of the research in Poland, The 9th International Conference on City Logistics, Tenerife, Canary Islands (Spain), 17-19 June 2015, pp 644-655 [7] John Mabe, Last-mile Delivery - Is it time to share?, http://www.techgistics.net/blog, 28/05/2017 [8] Suman Verma, What are the challenges of a last mile delivery service?, https://www.quora.com, 22/11/2017 [9] Joerss, M., J Schroder, F Neuhaus, c Klink, and F Mann, Parcel Delivery: The Future of the Last Mile, Travel, Transport and Logistics, http://www.mckinsey.com , 20/03/2017 ... thúc đẩy ty logistics nhỏ vừa phải khai thác dịch vụ giao hàng ngày để nâng cao khả cạnh tranh hàng công công Kho hàng đô thị: Trong logistics có gia tăng giao hàng theo yêu cầu giao hàng ngày... khách hàng: Những vấn đề khách hàng gây khó khăn cho q trình GHCC địa giao hàng khơng xác, địa điểm giao hàng khó tiếp cận, khách hàng khơng có nhà, đổi ữả hàng chí khách hàng hủy đơn hàng khơng... ro khơng có khách hàng nhà lần giao hàng Tuy nhiên phương thức tiện lợi cho khách hàng họ phải trực tiếp nhận hàng Giao hàng cộng đồng (Crowdsourced delivery): phương thức giao hàng mà tận dụng