Taøu keùo bieån chuyeân keùo caùc phöông tieän noåi ñi bieån xa hoaëc bieån gaàn ñöôïc hieåu laø taøu vieãn döông hoaëc taøu caän haûi, gioáng caùch goïi duøng cho taøu vaän taûi.. Ta[r]
(1)THIẾT KẾ
(2)(3)3
MUÏC LUÏC
Mở đầu
CHƯƠNG 1: TAØU KÉO VAØ TAØU ĐẨY
1 Tàu kéo chạy biển
2 Tàu kéo chạy sông 17
3 Tàu đẩy – kéo tàu đẩy 21 Tàu cung ứng dịch vụ dầu khí 28
CHƯƠNG 2: XÁC ĐỊNH KÍCH THƯỚC CHÍNH
1 Sức cản thiết bị đẩy tàu 36 Công suất cần thiết cho tàu kéo 39 Đường đặc tính chân vịt tàu kéo 42 Xác định lượng chiếm nước kích thước 46 Kích thước lượng chiếm nước 49
CHƯƠNG 3: ĐƯỜNG HÌNH VÀ ĐẶC TRƯNG THỦY TĨNH
1 Hệ số béo hình dáng vỏ tàu 59
2 Đường hình 60
CHƯƠNG 4: KẾT CẤU THIẾT BỊ BOONG
1 Kết cấu tàu 67
2 Thiết bị kéo 73
3 Choáng va 84
CHƯƠNG 5: TRANG BỊ ĐỘNG LỰC VAØ MÁY ĐẨY TAØU
1 Trang bị động lực 87
2 Thiết kế chân vịt bước cố định 93 Thiết kế chân vịt ống đạo lưu 102
(4)CHƯƠNG
TÀU KÉO VÀ TÀU ĐẨY
Tàu làm nhiệm vụ kéo đẩy xếp chung vào nhóm tàu kéo Có thể phân tàu nhóm thành kiểu tàu theo chức năng: tàu kéo biển, gọi tàu
tàu kéo biển, tàu kéo vùng nội địa hay tàu kéo sông tàu làm nhiệm vụ đẩy gọi tàu đẩy
1 Tàu kéo chạy biển
Tàu kéo chạy (đi) biển (ocean going tugboats) đa dạng, làm việc chun mơn khơng hịan tồn giống Trong thực tế tàu nhóm thiết kế cho công việc định mang tên gọi qui ước không trùng Tàu kéo biển chuyên kéo phương tiện biển xa biển gần hiểu tàu viễn dương tàu cận hải, giống cách gọi dùng cho tàu vận tải Tàu kéo kiêm công tác cứu hỏa đuợc dùng phổ biến đội tàu kéo biển Tàu không làm nhiệm vụ kéo mà kiêm nghề gọi tàu đa mục đích Tàu kéo đa mục đích ngày phát triển nhằm đáp ứng yêu cầu sử dụng nước chưa mức chun mơn hóa cao
Trong nhiều trường hợp tàu kéo làm việc cảng biển xếp vào nhóm tàu kéo biển
(5)5 Hình Tàu kéo
Đặc trưng tàu đa dụng sau: Chiều dài tàu từ 29 m đến 45 m
Cơng suất máy từ 1500HP đến 3000HP
Vận tốc tàu thông thường nằm phạm vi 12 – 14 HL/h
Điều cần nêu, sức kéo đơn vị tính cho trường hợp thử bến (polar pull) 13,0 – 13,5 kG/HP
Tàu đa dụng trang bị phương tiện bốc dỡ hàng khoang chứa hàng tàu
Bảng giới thiệu tàu kéo đa dụng đóng nước có cơng nghiệp đóng tàu phát triển
Bảng Tên tàu Nước sản
xuaát
L, m B, m H, m T, m D, T Bonn
Aventure UK 28,26 7,92 3,96 - -
Icuerr “ 32,31 8,53 3,96 3,05 -
(6)Hình 12 Bố trí ống đạo lưu chân vịt ống sau tàu kéo
(7)119
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1 Bogdanov B.V, Sluskji A.V., Shmakov M.G., Vasiliev K.A., Sorkin D K., (1974), ••••••••• ••••, tiếng Nga: Tàu kéo, NXB Đóng tàu, Leningrad
2 Caldwell A (1946), Screw Tug Design, London
3 Grieg P (1960), Modern Harbour Tug Design, The Motor Ship, vol 40
4 Munro-Smith R (1962), Tug Design, The Shipbuilder and Marine Engine Builder, vol 69
5 Osmolovskji A.K., (1948), M•••••• • •••••••• ••••••• , (tiếng Nga: