Đang tải... (xem toàn văn)
[r]
(1)GS TRầN HữU NGHị
hi v đáp
về khai thác hệ thống đóng lc iờden tu thy
TậP II
(Tái có sửa chữa bổ sung)
(2)LờI NóI ĐầU
Vn ti bin nc ta ngày phát triền Số l−ợng tàu của cácc công ty vận tải biển trung −ơng nh− công ty vận tải t− thủy địa ph−ơng ngày tăng số l−ợng chủng loại Một số lớn tàu mua từ n−ớc ngồi, có mức độ đại khác nhau, có trạng thái kỹ thuật khác Một l−ợng tàu không lớn nhà máy đóng tàu n−ớc ta chế tạo, chủ yếu phục vụ cho vận tải Bắc - Nam vận tải sông
Song, dù tàu đ−ợc mua từ n−ớc hay tàu đóng trong n−ớc, trang thiết bị máy phụ đặc biệt ngày chính dùng n−ớc nh− : Liên Xô, Séc Xlôvakia, Ba Lan,Đức, Nhật, Pháp, Na-uy, Thụy Điển, Đan Mạch v.v Cho nên đội tàu Việt Nam dùng đến hàng chục chúng loại động khác hãng lớn thế giói chế tạo nh− BRIANSK, MAN, B & W, SULZER, SEMT-PIELSTICK
Đội tàu n−ớc ta cịn non trẻ, với tính phức tạp đa dạng của hệ thống động lực, trình độ kinh nghiệm sử dụng cịn hạn chế, tổ chức khai thác kỹ thuật hệ động lực gặp khơng khó khăn
(3)Nh−ng hệ thống động lực có hoạt động tin cậy, liên tục đ−ợc hay không, lại phụ thuộc vao ng−ời sử dụng nó Chính ngồi tinh thần trách nhiệm cao, u cầu ng−ời sĩ quan máy tàu chằng phải có kiến thức chun mơn khai thác tốt, am hiểu t−ờng tận, nắm đ−ợc bản chất diễn biến q trình cơng tác động hệ thống, mà cịn biết phán đốn nh−ng cố xảy từng khâu dể phòng ngừa, ngăn chặn khắc phục tr−ớc hoặc xử lí kịp thời thời gian khai thác
Xuất phát từ tình hình đặc điểm nêu trên, sách “HỏI Và ĐáP Về KHAI THáC Hệ THốNG ĐộNG LựC ĐIÊĐEN TàU THủY" dời nhằm góp phần nâng cao trình khai thác kỹ thuật hệ thống động lực đội ngũ sĩ quan máy tàu sông biển, giúp họ làm quen với nguyên nhân gây cố th−ờng xảy biển Mặt khác, sách nhằm cung cấp kiến thức khai thác cho thợ chấm dầu, cho sĩ quan máy tàu, tạo điều kiện cho họ dự kỳ thi nâng cao, giữ bậc Cục đ−ờng biển tổ chức Sách cịn làm tài liệu tham khảo cho học sinh ngành máy tàu tr−ờng Công nhân Kỹ thuật đ−ờng biển, đ−ờng sông, tr−ờng Trung cấp Hàng hải, Trung cấp Thuỷ sản nh− sinh viên ngành máy sử dụng hệ đại học dài hạn, ngắn hạn Dại học Hàng hái Dại học Thủy sản Sách cịn làm tài liệu tham khảo cho các cán kỹ thuật cơng ly vận tải, nhà máy đóng tàu
Sách “hỏi đáp khai thác hệ thống
(4)Tập I gồm câu hỏi khai thác động chính, từ chuẩn bị khởi động, khởi động, chăm sóc động lúc làm việc, dừng động câu hỏi hệ thống phục vụ cho động nh− hệ thống làm mới, hệ thống bôi trơn nh− dầu, mỡ, n−ớc Ngồi sách cịn đề cập đến điều cần quan tâm, l−u ý tháo, lắp động máy chính, qui trình sử dụng, bảo quản, bảo d−ỡng, phát nguyên nhân h− hỏng, sửa chữa thử nghiệm máy nén khí
Tập II “Hỏi Và đáP” tái lần có sửa chữa và bổ sung câu hỏi dầu bơi trơn, tính cơng dụng, cách chọn dầu bôi trơn động cơ, hệ thống bôi trơn điều kiện sử dụng nhiên liệu khác nh− nêu lên số dầu bôi trơn hãng lớn giới nh− Castrol, Sen, BP v v chất lỏng đặc biệt nh− dầu thủy lực
Hy vọng rằng, phần dầu bôi trơn chất lỏng đặc biệt sẽ giúp cho bạn đỡ /o lắng nhọc nhằn phải chọn mua, sử dụng góp phần cơng sức nhỏ bé mình làm cho việc khai thác hệ thống bơi trơn an tồn, tin cậy kéo dài tuổi thọ chi tiết động
Chính phần bổ sung nên lần in đầu tiên, tập II chỉ có 71 câu hỏi lần tái bán câu hỏi tập II lên đến 120 câu
Tập II “Hỏi Và đáP " khai thác hệ động lực gồm có phần sau :
(5)Phần V/I - Dầu bôi trơn
Cuối la phần dành để trả lời câu hỏi bạn đọc gửi đến đề nghị giải đáp
Trong trinh biên soạn tập II "HỏI Và đáP " lần đầu tiên nh− lần tái bán này, nhận d−ợc cộng tác nhiệt tình kỹ s− máy tr−ởng Trần Kim Thành, Bùi Hồng D−ơng, Lê Hữu Sơn Trần Thị Mai - kỹ s− hóa, giảng viên mơn hóa tr−ờng Đại học Hàng hải biên soạn phần VII dầu bôi trơn, nhân cho phép tác giả đ−ợc chân thành cảm ơn đóng góp quý báu
Với trình độ kinh nghiệm thực tế bị hạn chế chắc chắn tập I tái dù có đ−ợc sứa chữa bổ sung nh−ng nhiều điều ch−a thỏa mãn với bạn đọc có trình độ chun mơn kinh nghiệm khai thác khác Tác giả xin hoan nghênh biết ơn bạn đọc đóng góp ý kiến.
(6)MôC LôC
Trang
Lời nói đầu
Phần IV : TUABIN 21
C¢U HáI 131 : Cã loại tua bin tàu thủy 21
và chúng đợc sử dụng lĩnh vực ?
CÂU HỏI 132 : So với loại động nhiệt 22
kh¸c, tua bin cã −u nhợc điểm gì ?
CÂU hỏi 133 : Những điểm khác 24 giữa tua bin xung kích tua bin phản kích ?
CÂU HỏI 134 : Sự khác cơ bản giữa tua bin 26
khí xả xung l−ợng tua bin khí xả đẳng áp làm tua bin tăng áp động diêden tàu thủy?
CÂU HỏI 135 : Khi khai thác tua bin hơi, ng−êi sÜ 28
quan máy cần quan tâm đến thơng sốnào ?
C¢U HáI 136 : Khi khai thác tua bin khí xả 30
ngi sĩ quan máy cần quan tâm đến thông sno, vỡ ?
CÂU HỏI 137 : Những hỏng hóc thờng xảy 32
ra với tua bin khai thác ?
CÂU hỏi 138 : Qui trình đa tua bin vào làm 36
viƯc ?
C©U HáI 139 : Khi chuẩn bị đa tua bin khí xả 40
(7)CÂU HỏI 140 : Do nguyên nhân nào, 41
tua bin không phát huy hết công suất ?
CÂu HỏI 141 : Do những nguyên nhân 43
tua bin khí xả không phát huy hết công suất ?
CÂU HỏI 142 : Trong điều kiện khai thác 45
có khả xuất tiếng hotrong cụm tua bin
- máy nén tăng áp điêden ?
CU HI 143 : Hóy trình bày cách xử lý chế độ 50
làm việc động điêden hãng Sulzer loại RD hỏng tua bin tăng áp ?
CÂU HỏI 144 : HÃy trình bày cách xử lý 51
ch lm vic động cơ điêden hãng Bút-
meister and Wam (B & W) hỏng tua bin tăng áp ?
Phần V : NồI Hơi 53
CÂU HỏI 145 : Có loại nồi đợc sử 53
dụng tàu thủy công dơng cđa chóng ?
C¢U HáI 146 : Sù khác cơ bản giữaloại 55
nồi ống nớcvà nồi ống lứa Trên tàu thủy thờngsử dụng loại nồi ?
CÂU HỏI 147 : Những loại nhiên liệu đợc 57
s dụng để cung cấp l−ợngcho nồi Xu h−ớng giới trong t−ơng lai dùng loại nhiên liệu ?
C¢U HáI 148 : Khi nồi làm việc có tổn 58
(8)thất nhiệt trình khai thác ?
CÂU HỏI 149 : Vì phải xư lý n−íc nåi h¬i, cã 61
bao nhiêu phơng án xử lý : u nhợc mỗi phơng pháp ?
CU HI 150 : Thế gọi n−ớc đạt tiêu 64
chn sư dơng nåi h¬i ?
CÂU HỏI 151 : Những thiết bị tự động đ−ợc 66
đặt nồi hơi, nhằm mục đích ?
CâU HỏI 152 : Những điều cần quan t©m 68
đốt lị nồi q trình đốt lị ?
C¢U HáI 153 : Những thông số nồi 70
cần quan tâm khai thác ?
CÂU HỏI 154 : Nh−ng h− háng, sù cè th−êng 72
xảy khai thác nồi ? Biện pháp ngăn ngừa và khắc phục ?
CÂU hỏi 155 : Những sự cố nguy hiểm 75
xảy khai thác nồi cách phòng tránh?
CÂU HỏI 156 : HÃy trình bày phơng pháp 77
xử lý nớctrớc đa nớc vào nồi ?
CÂU HỏI 157 : HÃy nêu phơng pháp xử lí 80
nớc nồi ?
CÂU Hỏi 158 : Đặt hâm nớc tiết kiệm 82
nồi nhằm mục đích gì ? Th−ờng dùng hâm n−ớc tiết kiệm kiểu ? Vì ?
C¢U HáI 159 : NÕu trình khai thác nồi 83
(9)nào biết đ−ợc (dù mức độ t−ơng đối) cháy hoàn toàn nhiên liệu nêu điều kiện đám bảo cháy hon ton ?
CÂU Hỏi 160 :Thế là hệ số không khí thừa 86 , vì giá trị nồi bé hơn điêden ? Trong khai thác nồi làm biết đợc
nằm giới hạn thích hợp ?
CÂU Hỏi 161 : Đặt sấy nồi nhằm 88
mc ớch gỡ ? Trong khai thác nồi làm nào dédảm bảo an tồn cho sấy ?
C¢U hái 162 : Thêi gian lµm nguéi nåi lµ bao 90
lâu phụ thuộc vào yếu tố ?
CÂU HỏI 163 : Thời gian nhóm lò nồi là 91
bao nhiêu, phụ thuộc vào yếu tố ?
CÂU HỏI 164 : Căn vào dâu dựa vào tiêu 92
chun no ỏnh giỏ tình trạng kỹ thuật bên trong nồi ?
CÂU hỏi 165 : Bản chất trỡnh úng cỏu 94
cặn nồi ?
Phần V : BƠM 97
CÂU HỏI 166 : Có loại bơm đợc sử 97
dụng dới tàu thủy ?
CÂU HỏI 167 : HÃy phân biệt khác 99
(10)C¢U Hái 168 : Cần lu ý gì khi khai thác bơm? 100 CÂU HỏI 169 : Những h hỏng thờng gặp với 103
bơm muông, nguyên nhân cách khắc phục ?
CÂU HỏI 170 : Nêu h hỏng thờng gặp 107
trong bơm li tâm, nguyên nhân cách khắc phục ?
CU HI 171: Do nguyên nhân dẫn 111 đến t−ợng l−u l−ợng bơm không
khai th¸c ?
CÂU HỏI 172 : Những nguyên nhân làm cho công 102 suất tiêu thụ bơm lớn bình th−ờng (định
møc) ?
Thông qua thông số nào để phát hiện trạng nêu ?
C¢U Hál 173 : HÃy nêu nguyên nhân 114 chính thân bơm gây tợng "tụt áp
suất?
Câu HỏI 174 : Những nguyên nhân gây nên 116 hiện tợng "tụt áp suất " bơm ? (trừ nguyên
nhân thân bơm gây nên)
CâU HỏI 175 : Hai bơm li tâm ghép song song 118
hoạt động hệ thống nh− th no ?
CÂU HỏI 176 : Các bơm pittông rôto thể 121 tích làm việc song song mét hÖ thèng nh− thÕ
(11)CÂU HỏI 177 : Bơm thờng bơm li tâm hoạt 123
ng song songtrong hệ thống nh− nào?
Vẽ đặc tính làm việc, cần l−u ý gì khi bơm li tõm
làm việc song song với bơm pittông hệ thống ? CÂU HỏI 178 : Các bơm li t©m ghÐp nèi tiÕp 126
trong hệ thống hoạt động nh− Hãy vẽ các đ−ờng đặc tính chúng làm việc riêng biệt và ghép nối tiếp ?
C¢U HỏI 179 : Khi ghép song song 129
ghép nối tiếp hai bơm hoạt động hệ thống ?
C¢U HáI 180 : Vì bơm không cấp đợc chất 130
lỏng có cấp nhng lu lợng bé cột áp thấp ?
CU HI 181 : Khi động vận hành, áp 132
suất dầu nhờn bị tụt; hÃy trình bày nguyên tắc xử lý và cách tìm nguyên nhân gây sựcố trởng ca buồng máy ?
CÂU HỏI 182 : Tr−ëng ca bng m¸y sÏ xø lý cơ 134
thể nh máy vận hành mà áp suất dầu bôi trơn máy bị tụt ?
CÂU HỏI 183 : Bản chất tợng xâm 136
(12)CÂU HỏI 184 : Các biện pháp hạn chế xâm thực 138
trong bơm dới tàu thủy ?
Phần VII : dầU BÔI TRƠN 143
CÂU HỏI 185 : Dầu bôi trơn có nhng công dụng 143
gì ?
CÂu HỏI 186 :Dầu bôi trơn gồm thành 145
phần ?
CÂU HỏI 187 : Có phơng pháp sản 148
xuất dầu bôi trơn ?
CÂU HỏI 188 : Dầu bôi trơncó tính chÊt 150
lý hãa nµo ?
CÂU HỏI 189 : Thế độ nhớt có bao 151
nhiêu cách biểu diễn độ nhớt dầu nhờn ?
CÂU hỏi 190 : Các yếu tố ảnh h−ớng đến 154
nhít cđa dÇu nhên ?
CÂU hỏI 191 : Hãy cho biết ý nghĩa độ nhớt 158
trong sư dơng ?
CÂU hỏi 192 : Hiểu tính ổn định 159
chống ô xi hóa ?
CâU HỏI 193 Các yếu tố ảnh hởng dấn tốc 160
độ xi hóa dầu ?
C¢U HỏI 194 : Có phơng pháp xác 162
định chống xi hóa ?
CÂU HỏI 195 : Trong khai thác động cơ sản 163
(13)nhau nh− thÕ nµo ?
CÂU HỏI 196 : Hiểu nhiệt độ chớp lửa 164
(Flash point) ?
CÂU HỏI 197 : Cách xác định hàm l−ợng tro 165
tác hại tro ?
CÂU HỏI 198 : Những nguyên nhân sinh muội 165
than tác hại ?
CÂU HỏI 199 : Hiểu tính ăn mßn 166
(Corrosion) đại l−ợng đặc tr−ng và cách xác đinh độ ănmịn ?
C¢U HáI 200 : Vì tạp chất học có 168
dầu nhờn cách xác định nh− ?
CÂU HỏI 201 : Hiểu độ kiềm tổng, 169
có công dụng gì ?
CÂU HỏI 202 : Hàm lợng nớc lẫn dầu 172 bôi trơn có tác hại ?
CÂU HỏI 203 : Các chất phụ gia phải thoả mÃn 173 những yêu cầu ?
CâU HỏI 204 : Những hóa chất thờng đợc 173
dùng làm chất phụ gia tăng sống nhít cđa dÇu nhên ?
CÂu HỏI 205 : Cho biết tác dụng chất chống 174 đơng hóa chất sử dụng làm chất phụ gia
giảm nhiệt độ đông dầu nhờn ?
CÂU HỏI 206 : Cho biết cơ chế hoạt động 177
(14)sư dơng lµm chÊt phơ gia cã tÝnh tÈy rưa ?
C¢U HáI 207 : ChÊt phơ gia chèng « xi hãa ho¹t 178
động nh− nh−ng hóa chất d−ợc sử dụng làm chất phụ gia chống xi hóa ?
CÂU HỏI 208 : Chất phụ gia chống ăn mòn ho¹t 179
đồng nh− va lồi hóa chất d−ợc sử dụng làm chất phụ gia ?
C¢U HáI 209 : Ng−êi ta dïng nh÷ng hãa chÊt 180
nào để làm chất pha thêm chống sủi bọt ?
C¢U háI 210 : Phân loại dầu bôi trơn diễn 181 nh− thÕ nµo ?
CÂU HỏI 211 : Dựa vào tiêu chuẩn để 187
chọn dầu bôi trơn cho động đốt ?
CÂU HỏI 212 : Nh−ng yêu cầu 187
dÇu tuÇn hoµn ?
CÂU HỏI 213 : Những yêu cầu c bn no i vi 189
dầu bôi tr¬n xilanh ?
CÂU HỏI 214 : Có yêu cầu đối 193
với dầu nhờn dùng cho động có hệ thống bôi trơn chung ?
CÂU HỏI 215 : Căn vào đâu để chọn dầu bôi 194
trơn cho xilanh động n−ớc kiểu pittụng ?
CÂU HỏI 216 : Chọn dầu bôi trơncho hệ thống ổ 195
(15)CÂU HỏI 217 :Dầu bôi trơn cho hộp số bánh 196
răng phải thỏa mÃn điều kiện ?
CÂU HỏI 218 : Dầu bôi trơn cho chân vịt biến 196
bớc có yêu cầu gì ?
CÂU HỏI 219 : Dầu máy biến yêu cầu nh 196
nào ?
CÂU Hỏi 220 : Sự lÃo hóa dầu bôi trơn diễn 197
nh ?
CÂU HỏI 221 : Nguyên nhân g©y ra sù xt hiƯn 200
cặn bề mặt chi tiết động cơ đốt ?
CÂU hỏi 222 : Các chất kết đọng ng c 201
đợc phân biệt nh ?
CÂU hỏI 223 : Vìsao phải thay 202
dầu bôi tr¬n ?
CÂU HỏI 224 : Với mục đích gì ng−ời ta thu hồi 204
dÇu nhờncũ thu hồi cần lu ý điểm gì ?
CâU HỏI 225 : Có phơng pháp tất sinhđầu 205
nhờn cách tiến hành nh ?
CÂU HỏI 226 : Nh−ng chØ tiĨu phÈm chÊt cđa 206
dầu tái sinh nằm giớihạn đợc sử dụng lại ?
CÂU HỏI 227 : Cách chọn dầu bôi trơnxilanh 208
(16)CÂU HỏI 228 : Chọn dầu bôi trơntua bin cần 209
ý điểm ? Thờng dùng loại dầu bôi trơn nào cho tua bin ?
CÂU HỏI 229 : Công dụng mỡ bôi trơn ? 212 CÂU HỏI 230 : Thành phần mỡ nhờn gồm 213
chất ?
CÂU Hỏi 231 : Mỡ nhờn có tính chất gì ? 215 CÂU HỏI 232 : Ngời ta phân loại mỡnh 220
nào ?
CÂU HỏI 233 : Trong thực tÕth−êng gỈp bao 221
nhiêu loại mỡ đặc tính chúng ?
C¢U HáI 234 : Trong khai thác điêden tàu thủy 225
cú thề xác định đ−ợc chất l−ợngdầu nhờn mỡ bằng ph−ơng pháp đơn giản ?
C¢U Hỏi 235 : Dầu thủy lựccó chức ? 226 Câu hỏi 236 : Những yêu cầu tính 227
chất dầu thủy lực ?
CÂU HỏI 237 : Dầu khoáng dùng làm dầu thủy 230
lực cần phải có chất phụ gia ?
CÂU HỏI 238 : H·y giíithiƯu mét sè dÇu thđy lùc 233 ,loại dầu khoáng với tiêu hÃng
Castrol, AWH và AWS ?
CÂU HỏI 239 : Ngời ta bảo quản dầu thuỷ lực 234
(17)CÂU HỏI 240 : Hãy cho biết đặc điểm, tính chất 235
chi tiêu dầu thủy lực hÃng PB ?
Phần : CáC CÂU HỏI KHáC 237
CÂU HỏI 241 : HÃy thể hình rẽ 237
tr−ờng hợp động có độ đâm biên ?
CÂU HỏI 242 : Những nguyên nhân gây độ 239 đâm biên ?
CÂU HỏI 243 : Độ dâm biên ảnh h−ởng đến 243
trình làm việc động chi tiết chuyển động nh− th no ?
CÂU HỏI 244 : HÃy giải thÝch v× sao cã hiƯn 246
t−ợng nhiệt độ khí xả tăng cao, nh−ng áp suất cháy cực đại pz thấp ?
CÂU Hỏi 245 : Trong quỏ trỡnh khai thỏc ng c 248
điêden, ngời ta có nghi vấn đờng nạp
thanh bị tắc Hãy tìm cách phát xilanh ?
C¢U HáI 246 : HÃy trình bày cách sấy nóng 253
làm nguội động trình khai thác chúng?
CÂU HỏI 247 : Nếu l−ợng nhiên liệu không đủ đế 253
đ−a tàu đến bến làm đ−a tàu bến màkhơng phải cấp thêm nhiên liệu ?
C¢U HỏI 248 : Thông qua thông số 255
(18)C¢U HáI 249 : Đăng kiếm xét duyệt hồ sơ kỹ 258
thuật trang thiết bị ngăn ngửa ô nhiễm biển ?
CÂU Hỏi 250 : Đăng kiÕm sÏ kiĨm tra theo ®inh 259
kìnhững đối t−ợng trang thiết bị ngăn ngừa ô nhiễm biển ?
(19)(20)