Nghiên cứu sự phát triển hệ thống quản lý cầu của một số nước trên thế giới và kiến nghị các nội dung phù hợp cho việt nam

Đại Học Quốc Gia Thành phố Hồ Chí Minh TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - PHAN VĂN BẢO QUỐC NGHIÊN CỨU SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI VÀ KIẾN NGHỊ CÁC NỘI DUNG PHÙ HP CHO VIỆT NAM Chuyên ngành : Xây dựng đường ô tô đường thành phố LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 07 năm 2007 LỜI CÁM ƠN Trước hết, xin bày tỏ biết ơn chân thành đến cô giảng viên hướng dẫn, TS Lê Thị Bích Thủy, người giúp cho lựa chọn thực ý tưởng đề tài Với lời khuyên quý báu tận tình hướng dẫn cô giúp vượt qua khó khăn trở ngại trình thực luận văn Việc hoàn thành luận văn đánh dấu bước ngoặc lớn nghiệp nghiên cứu khoa học Xin cho gửi lời cảm ơn đến quý thầy cô chấm phản biện thầy cô hội đồng chấm bảo vệ luận văn, người có nhận xét chân thành Tôi xin cảm ơn toàn thể quý thầy cô giảng dạy Bộ môn Cầu đường thầy cô Bộ môn khác truyền thụ cho kiến thức chuyên sâu bổ ích lónh vực xây dựng cầu đường lónh vực khác suốt năm qua Nhân dịp này, xin cảm ơn Ban giám hiệu Trường Đại Học Bách Khoa Thành Phố Hồ Chí Minh, phòng quản lý sau đại học, thư viện sau đại học hỗ trợ cho trình học tập hoàn thành luận văn Đồng thời, xin cảm ơn bạn bè, đồng nghiệp đồng hành với thời gian qua, đặc biệt quý lãnh đạo Công ty quản lý công trình cầu phà Thành Phố, nơi công tác, tạo điều kiện cho theo học lớp đào tạo thạc só Cuối cùng, xin gửi lời cảm ơn chân thành đến gia đình, người thân Xin tỏ lòng biết ơn đến ba mẹ tôi, người thân sinh sát cánh bên bước đường đời Họ nguồn động lực lớn nguồn hỗ trợ tinh thần mạnh mẽ cho tôi, chia động viên tôi, giúp vượt qua khó khăn để hoàn tất luận văn Xin kính chúc quý thầy cô, bạn bè đồng nghiệp có thật nhiều sức khỏe, hạnh phúc thành công! Tp HCM, tháng 07 năm 2007 Học viên Phan Văn Bảo Quốc CÔNH TRÌNH ĐƯC HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Luận văn Thạc só bảo vệ HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ LUẬN VĂN THẠC SĨ TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA, ngày ……………tháng năm…………… ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HÒA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh Phúc -o0o Tp HCM, ngày ……… tháng ……… năm ………… NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên : Phan Văn Bảo Quốc Giới tính : Nam Ngày, tháng, năm sinh : 24/08/1977 Nơi sinh : Thành Phố Đà Nẵng Chuyên ngành : Xây dựng đường ô tô đường thành phố 1-TÊN ĐỀ TÀI : NGHIÊN CỨU SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI VÀ KIẾN NGHỊ CÁC NỘI DUNG PHÙ HP CHO VIỆT NAM 2-NHIỆM VỤ LUẬN VĂN : nội dung trình bày chương 1/CHƯƠNG : TỔNG QUAN VỀ SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU 2/CHƯƠNG : CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC MODULE TRONG PHẦN MỀM QUẢN LÝ CẦU 3/CHƯƠNG : HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA MỘT SỐ NƯỚC 4/CHƯƠNG : KIẾN NGHỊ MỘT SỐ NỘI DUNG PHÙ HP CHO HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA VIỆT NAM 5/CHƯƠNG : KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 3-NGÀY GIAO NHIỆM VỤ : 05/02/2007 4-NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ : 05/07/2007 5-HỌ VÀ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN (Ghi đầy đủ học hàm, học vị) : Noäi dung đề cương Luận văn thạc só Hội Đồng Chuyên Ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN (Họ tên chữ ký) CHỦ NHIỆM BỘ MÔN QUẢN LÝ CHUYÊN NGÀNH (Họ tên chữ ký) TÓM TẮT LUẬN VĂN Do gia tăng tải trọng xe cộ gia tăng số lượng giao thông đặn với việc ngân sách phân bổ thấp làm cho nhu cầu việc cải tạo gia cố cầu cũ tăng lên Tìm cách cân chi phí an toàn cầu cách tối ưu vấn đề quan trọng quan quản lý cầu vấn đề thường gặp tất nhà quản lý cầu Thế Giới Chính mà việc bảo tồn trì công trình tồn trở thành nhiệm vụ trọng tâm Nhiều cầu có tuổi cao dẫn đến nhiều câu hỏi đặt gây khó trả lời cho quan quản lý cầu : + Nhu cầu đặt cầu bị hư hỏng gì? + Nên thực loại công việc (sữa chữa hay thay thế…)? + Tác động việc trì hoãn công việc ? + Nên thực công tác thay cầu trước ? Để cầu hoạt động hiệu quả, chúng phải quản lý với chiến lược triết lý rõ ràng Cần có phương pháp hệ thống để xác định tình trạng thực cầu, dự đoán trạng thái tương lai chúng, từ thiết lập chiến lược tu tối ưu đưa định thực chiến lược tu lựa chọn dựa toàn hệ thống dựa tảng dự án một, dự đoán nhu cầu mở rộng hệ thống cầu tính toán dự trù ngân sách quản lý cầu quan quản lý cầu, phủ quan cấp vốn khác Hệ thống quản lý cầu đáp ứng tốt tất yêu cầu Hệ thống quản lý cầu (BMS) hệ thống sử dụng máy vi tính để quản lý liệu thống kê cầu Nhìn chung, bao gồm sở liệu cầu tập hợp chương trình vi tính mà thực phân tích liệu để tạo báo cáo khác dùng để hỗ trợ việc định sữa chữa Một hệ thống BMS thường bổ sung tập hợp trình tự bước tiêu chuẩn công tác kiểm tra cầu, thu thập liệu, lên kế hoạch tu sữa chữa lập chương trình thực hiện, thiết kế, thi công tu cầu Hệ thống quản lý cầu hỗ trợ cho quan có thẩm quyền quản lý cầu quản lý liệu thống kê cầu theo cấu sách chung, theo mục tiêu theo tiêu chuẩn đồng nguyên tắc hợp lý kinh tế Việt Nam nên phát triển hệ thống quản lý cầu để quản lý hệ thống cầu lâu năm cần thay hay cải tạo cầu yêu cầu phải kiểm tra tu thường xuyên tương lai SUMMARY There is a rising demand for increased load carrying capacity combined with low budgets for rehabilitation and strengthening of older bridges Finding the optimum balance between cost and bridge safety is an important issue for the bridge management companies and a common problem throughout the world for all bridge managers So, the preservation and maintenance of the existing building substance is a central task As the bridge network becomes older, the questions become more difficult : + What are the needs? + What type of work should be performed? + What is the impact of deferring work? + Which bridges should be replaced first? In order to function effectively, they must be managed with a clear strategy and philosophy, a systematic approach is required to know actual conditions of bridges and to predict their future state, then to define optimal maintenance strategies It is likely to make dicision based on the entire network rather on a project – by – project basis, to focast network-wide needs and to provide substantiated estimates of a budget requirement for bridge management agencies, government and funding agencies such as the World Bank, etc A bridge management system can satisfy all of these requirements well A bridge management system (BMS) is a computerized system for managing an authority’s bridge inventory, and generally consist of a bridge database and a set of computer programs which manipulate and analyse the data to produce various reports which are used to assist decision- making A BMS is usually complemented by a set of standard procedures for bridge inspection, data recording, planning and programming, design, construction and maintenance A BMS utilising computerized methods enables a bridge authority to manage its bridges inventory according to an overall policy framework and to objective and uniform standards, based on sound, economic principles Vietnam should develop a BMS to aid in managing its stock of ageing bridges which require replacement or rehabilitation, and its new bridges which require regular inspection and maintenance in the future MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ TẬP : CHƯƠNG : TỔNG QUAN VỀ SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU Trang 1.1/PHẦN MỞ ĐẦU 01 1.1.1/Đặt vấn đề 01 1.1.2/Sự cần thiết áp dụng phần mềm quản lý cầu 05 1.2/TỔNG QUAN VỀ SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU 06 1.2.1/Khái niệm chung hệ thống quản lý cầu 06 1.2.2/Tổng quan phát triển hệ thống quản lý cầu Thế Giới 07 1.2.3/Sự phát triển hệ thống quản lý cầu Việt Nam 13 1.3/KẾT LUẬN 17 CHƯƠNG : CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC MODULE TRONG PHẦN MỀM QUẢN LÝ CẦU 18 2.1/KHÁI NIỆM VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ CẦU 18 2.2/CÁC CHỨC NĂNG CỦA CÔNG TÁC QUẢN LÝ CẦU 18 2.2.1/Công tác kiểm tra caàu 18 2.2.1.1/Công tác kiểm tra, thu thập liệu kiểm kê cầu 18 2.2.1.2/Công tác kiểm tra hư hỏng cầu 19 2.2.1.3/Kết luận 20 2.2.2/Công tác đánh giá tình trạng cầu 21 2.2.2.1/Một số định nghóa đánh giá cầu 21 2.2.2.2/Mục đích 21 2.2.2.3/Noäi dung báo cáo công tác đánh giá 24 2.2.2.4/ Các phương pháp đánh giá trạng thái kết cấu 24 2.2.2.5/ Đánh giá trạng thái phận cầu thí nghiệm đo lường vật lý/ hóa hoïc 25 2.2.2.6/Các phương pháp đánh giá trạng thái cầu thí nghiệm đo lường vật lý/ hóa học 26 2.2.2.7/Kết luận 28 2.2.3/Công tác dự đoán mức độ hư hỏng 29 2.2.3.1/Sự cần thiết việc dự đoán mức độ hư hỏng 29 2.2.3.2/Các phương pháp dự đoán mức độ hư hỏng 30 2.2.3.3/Phương pháp dự đoán hư hỏng theo mô hình xác suất 31 2.2.3.4/Những lợi ích việc dự đoán mức độ hư hỏng 35 2.2.3.5/Kết luận 36 2.2.4/Phương pháp định sữa chữa hay thay 37 2.2.4.1/ Giới thiệu phương phaùp 37 2.2.4.2/ Nội dung phương pháp 39 2.2.4.3/Kết luận 47 2.2.5/Thiết lập ưu tiên phân bổ nguồn vốn tối ưu hóa công tác tu 48 2.3/CĂN CỨ ĐỂ THIẾT LẬP HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU 49 2.4/CẤU TRÚC CỦA HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU 50 2.5/KẾT LUẬN 50 CHƯƠNG : HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA MỘT SỐ NƯỚC 53 3.1/ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA ĐỨC 53 3.1.1/Sự cần thiết áp dụng phần mềm quản lý cầu 53 3.1.2/Tổng quan hệ thống quản lý cầu Đức 54 3.1.3/ Phần mềm quản lý cầu SIB-Bauwerke 56 3.1.3.1/Module 56 3.1.3.2/Module 57 3.1.3.3/Module 57 3.1.3.4/Module 57 3.1.3.5/Module 58 3.1.3.6/Module 58 3.1.3.7/Module 59 3.2/HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA ĐAN MẠCH 59 3.2.1/Sự cần thiết áp dụng phần mềm quản lý cầu 59 3.2.2/Tổng quan hệ thống quản lý cầu Danbro 59 3.2.3/Hệ thống quản lý cầu DANBRO 60 3.2.3.1/Mục đích 60 3.2.3.2/Caùc module Danbro 61 3.3/HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU PONTIS 64 3.3.1/Sự cần thiết áp dụng phần mềm quản lý cầu 64 3.3.2/ Các yêu cầu đặt hệ thống quản lý cầu 65 3.3.3/Tổng quan hệ thống quản lý cầu Mỹ 65 Trang 52 VIII/PHỤ LỤC HƯỚNG DẪN : PHẦN THÔNG TIN CHUNG : 1/Thông tin kiểm kê cầu : 1.1/Tiêu chuẩn kỹ thuật cầu : Tham khảo mục I II phiếu kiểm tra thống kê cầu để trình bày tóm lược 1.2/ Phần kết cấu nhịp : Tham khảo mục III phiếu kiểm tra thống kê cầu để trình bày tóm lược 1.3/ Phần kết cấu hạ tầng : Tham khảo mục IV phiếu kiểm tra thống kê cầu để trình bày tóm lược 2/Thông tin kiểm tra cầu: Tần suất kiểm tra đề xuất : sau kiểm tra chi tiết lần đầu tiên, đơn vị kiểm tra đề xuất chu kỳ kiểm tra cho cầu PHẦN MÁY MÓC THIẾT BỊ KIỂM TRA, THÍ NGHIỆM, THỬ TẢI : Trình bày nội dung sau : STT - TÊN THIẾT BỊ NƯỚC SẢN XUẤT SỐ LƯNG Hình ảnh loại máy móc, thiết bị : Phụ lục Trang 53 PHẦN BÁO CÁO KẾT QUẢ : 1/Kết kiểm tra chi tiết : 1.1/Báo cáo đánh giá cấu kiện cầu : Mức độ hư hỏng : điền vào cột giá trị số từ đến để thể trạng thái cấu kiện cầu Trong : 1.Trạng thái tốt : phận, cấu kiện cầu tình trạng hay giống mới, khuyết tật đáng kể 2.Trạng thái tốt : quan sát thấy hư hỏng, khuyết tật nhỏ 3.Trạng thái bình thường : có hư hỏng hay lão hoá vừa phải không ảnh hưởng đáng kể đến cường độ hay tính nguyên vẹn phận, cấu kiện cầu 4.Trạng thái : có khuyết tật lớn hay có nhiều khuyết tật gây ảnh hưởng đáng kể đến cường độ hay tính nguyên vẹn phận, cấu kiện cầu 5.Trạng thái tới hạn/không xác định : trạng thái mà phận, cấu kiện cầu bị phá hoại hay phá hoại xảy 1.2/Đề xuất sữa chữa : Mức độ ưu tiên : điền vào cột mức độ từ PC đến PC4 Trong : PC1: ưu tiên cao : kết cấu hay cấu kiện thái không an toàn, vết nứt xuất phận đạt trạng thái tới hạn dòn, phận bị nứt hay bị đứt gãy có nguy rơi xuống gây ảnh hưởng đến giao thông, liên kết bị hay bị lỏng làm cho trụ biển báo bị ngã PC2 hay : ưu tiên trung bình : cấu kiện có khuyết tật không đe dọa đến công chúng; phận phụ bị nứt hay bị đứt gãy; có hay bu lông bị lỏng vị trí liên kết hay chỗ ghép nối; có khuyết tật nhỏ lan can PC4 : ưu tiên thấp : cấu kiện có khuyết tật nhỏ; bị hay bong tróc chút lớp bảo vệ(sơn, mạ kẽm); móng hay phận phụ có vết nứt nhỏ Chi phí thực : tính giá thành sơ cho công việc đề xuất Cột áp dụng cấp Khu quản lý đường trực thuộc Cục quản lý đường Khu quản lý giao thông trực thuộc Sở giao thông hay Sở giao thông vận tải Tỉnh/Thành PHẦN KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ : 1/Kết luận : trình bày trạng thái chung kết cấu thượng tầng, kết cấu hạ tầng hạng mục khác Các hạng mục khác : bao gồm hạng mục : - Lan can cầu Phụ lục Trang 54 - Tường hộ lan tole sóng - Đường vào cầu - Đá hộc mái ta luy đường vào cầu, đá hộc trước mộ nón mố - Hệ thống biển báo đường bộ, đường thủy - … 2/Kiến nghị biện pháp sữa chữa : trình bày tóm tắt nội dung công việc cần thực kết cấu thượng tầng, kết cấu hạ tầng, hạng mục khác 3/Các kiến nghị khác : bao gồm vấn đề : • Điều tiết, phân luồng lại giao thông chu kỳ khai thác • Tần suất kiểm tra cho cầu(nếu công tác kiểm tra chi tiết lần đầu) • Thực loại công tác kiểm tra chi tiết • Giới hạn tải trọng khai thác • Ngưng khai thác cầu Phụ lục Trang 55 PHỤ LỤC CÁC THIẾT BỊ KIỂM TRA CẦU Bảng : Danh mục thiết bị phục vụ công tác kiểm tra chung DANH MỤC THIẾT BỊ 1.AN TOÀN LAO ĐỘNG ng lội nước Găng tay da Găng tay cao su Các phương tiện bảo vệ khác Giầy an toàn Mũ an toàn o an toàn Các biển báo an toàn giao thông NGUỒN CUNG CẤP Nước Trong nước Trong nước Trong nước nước Trong nước Trong nước Nước Trong nước 2.CÁC DỤNG CU, TÀI LIỆU GHI CHÉP Tài liệu hướng dẫn kiểm tra Hộp đựng tài liệu Hộp phấn màu Hộp bút màu Các loại bút chì Các biểm mẫu kiểm tra Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước 3.CÁC DỤNG CỤ TIẾP CẬN KẾT CẤU Thang trèo(2m) Dây 30m Thuyền bơm phồng Trong nước Trong nước Nước 4.DỤNG CỤ Hộp dụng cụ Máy ảnh, phim Pin đèn dùng cho máy ảnh đèn pin Đèn pin Thước dài (loại 5m, 30m) Kính lúp, ống nhòm Túi đựng dụng cụ, đựng mẫu vật thí nghiệm Dụng cụ đo chiều rộng vết nứt Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước nước Trong nước nước Nước Phụ lục Trang 56 Dao, kéo, búa Bàn chải đánh rỉ thép(loại to, nhỏ) Thạch cao Trong nước Trong nước Trong nước Bảng : Danh mục thiết bị phục vụ công tác kiểm tra chi tiết DANH MỤC THIẾT BỊ NGUỒN CUNG CẤP 1.AN TOÀN LAO ĐỘNG ng lội nước Nước Găng tay da Trong nước Găng tay cao su Trong nước Các phương tiện bảo vệ khác Trong nước nước Giầy an toàn Trong nước Mũ an toàn Trong nước o an toàn Nước Các biển báo an toàn giao thông Trong nước Kính bảo hộ Trong nước nước 2.CÁC DỤNG CU, TÀI LIỆU GHI CHÉP Tài liệu hướng dẫn kiểm tra chi tiết Hộp đựng tài liệu Hộp phấn màu Hộp bút màu Các loại bút chì Các biểm mẫu kiểm tra Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước 3.CÁC DỤNG CỤ TIẾP CẬN KẾT CẤU Thang trèo(2m) Dây 30m Thuyền bơm phồng Thang 5m nhôm tháo lắp Đà giáo di động đặt cầu Phà có sàn công tác Trong nước Trong nước Nước Trong nước nước Trong nước Trong nước 4.DỤNG CỤ ĐIỆN VÀ CÁC THIẾT BỊ KIỂM TRA CHI TIẾT Khoan điện(thép bê tông) Mũi khoang Nước Nước Phụ lục Trang 57 Bàn khoang Hàm cặp khoan Đục Mũi đục Thiết bị đo chiều dày lớp sơn Thiết bị đo chiều dày thép Thiết bị đo siêu âm bê tông Thiết bị đo điện trở bê tông Thiết bị đo điện bê tông Dưỡng theo dõi phát vết nứt Súng bắn bê tông Thiết bị đo lớp bê tông bảo vệ Biến điện Máy nổ, dây điện Nước Nước Trong nước Trong nước Nước Nước Nước Nước Nước Nước Nước Nước Trong nước Trong nước 5.DỤNG CỤ CHUNG Hộp dụng cụ Đục Hộp dao kéo Kìm Dao Cưa Cờ lê Bộ tuốc nơ vít Thước cong Kính phòng hộ Bình đựng nhiên liệu Xẻng Dung dịch thị màu Hộp phun thị màu Bộ phận thu bột bê tông Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước nước Trong nước nước Trong nước nước 6.DỤNG CỤ PHỤC VỤ SỮA CHỮA NHỎ Xô Bay thợ nề Xi măng, Cát Hộp đựng nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Phụ lục Trang 58 Bảng : Danh mục thiết bị phục vụ công tác kiểm tra đặc biệt DANH MỤC THIẾT BỊ 1.AN TOÀN LAO ĐỘNG Ủng lội nước Găng tay da Găng tay cao su Các phương tiện bảo vệ khác Giầy an toàn Mũ an toàn o an toàn Các biển báo an toàn giao thông Kính bảo hộ NGUỒN CUNG CẤP Nước Trong nước Trong nước Trong nước nước Trong nước Trong nước Nước Trong nước Trong nước nước 2.CÁC DỤNG CU, TÀI LIỆU GHI CHÉP Tài liệu hướng dẫn kiểm tra đặc biệt Hộp đựng tài liệu Hộp phấn màu Hộp bút màu Các loại bút chì Các biểm mẫu kiểm tra Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước 3.CÁC DỤNG CỤ TIẾP CẬN KẾT CẤU Thang trèo(2m) Dây 30m Thuyền bơm phồng Thang 5m nhôm tháo lắp Đà giáo di động đặt cầu Phà có sàn công tác Giàn giáo (bằng tre) Trong nước Trong nước Nước Trong nước nước Trong nước Trong nước Trong nước 4.DỤNG CỤ ĐIỆN VÀ CÁC THIẾT BỊ KIỂM TRA CHI TIẾT Khoan điện(thép bê tông) Mũi khoang Bàn khoang Hàm cặp khoan Nước Nước Nước Nước Phụ lục Trang 59 Đục Mũi đục Máy đo chiều dày lớp sơn (bằng từ) Máy đo kiểm tra lớp sơn (loại kính hiển vi) Dưỡng theo dõi phát vết nứt Súng bắn bê tông Thiết bị đo lớp bê tông bảo vệ Biến điện Máy nổ, dây điện Trong nước Trong nước Nước Nước Nước Nước Nước Trong nước Trong nước 5.DỤNG CỤ CHUNG Hộp dụng cụ Đục Hộp dao kéo Kìm Dao Cưa Cờ lê Bộ tuốc nơ vít Thước cong Kính phòng hộ Bình đựng nhiên liệu Xẻng Dung dịch thị màu Hộp phun thị màu Bộ phận thu bột bê tông Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước Trong nước nước Trong nước nước Trong nước nước 6.BỘ THIẾT BỊ LẤY LÕI BÊ TÔNG Máy khoan lấy lõi thử bê tông Ống đựng lõi bịt đầu kim cương Bình đựng nước 20lít Ống nước chi tiết liên kết Mấu neo Cờ lê, mỏ lếch Nước Nước Trong nước Trong nước Nước Trong nước 7.THIẾT BỊ ĐIỆN TỰ NHIÊN Thiết bị đo điện cực Cu hay CuSO4(có khả Nước Phụ lục Trang 60 đo nước) Vôn kế đo điện trở cao Bàn kẹp(dùng cho vôn kế) Dây chì dài từ 3m-50m Phân tử CuSO4 Đinh ốc tự xiết Phần mềm để vẽ đồ thị Nước Nước Nước Trong nước nước Trong nước Nước 8.BỘ THIẾT BỊ ĐO ĐIỆN TRỞ Dụng cụ đo điện trở Máy dò tìm khảo sát (loại cầm tay) dây chì Máy dò tìm khảo sát (loại gắn vào kết cấu) dây chì Mỡ than chì truyền dẫn Trong nước nước 9.THIẾT BỊ ĐÁNH GIÁ LỚP SƠN Máy đo chiều dày lớp sơn(bằng từ, điện) Máy đo chiều dày lớp sơn(kính hiển vi) Thiết bị thí nghiệm độ dính bám Máy dò tìm khuyết tật Nước Nước Nước Nước 10.BỘ THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM ĐỘ ĂN MÒN CỦA CỐT THÉP Máy đo chiều dày sóng siêu âm Máy đo chiều dày vết rỗ Thiết bị điện tự nhiên Mẫu clo hóa bề mặt Hộp đựng mẫu Nước Nước Nước Trong nước Trong nước 11.THIẾT BỊ ĐÁNH GIÁ ĐƯỜNG HÀN Máy dò tìm vết nứt sóng siêu âm Độ thâm nhập thuốc nhuộm Nước Nước Nước Nước Trong nước Phụ lục Trang 61 PHỤ LỤC GIƠÍ THIỆU MỘT SỐ THIẾT BỊ KIỂM TRA CẦU 1/Xe dùng kiểm tra cầu • Tải trọng tối đa 7,5T • Xe có mui • Cửa vào nằm bên cạnh • Xe kiểm tra có khung chứa hàng mui 2/Thiết bị gắn cố định vào công trình (khơng di chuyển được) Đường di chuyển Thang chỗ đứng Phuï luïc Trang 62 3/Thiết bị gắn cố định vào cơng trình (di chuyển được) • • • Thang kiểm tra có dạng đơn Gắn vào dầm cầu vị trí theo chiều dài Chuyển động điện • • • Thang gồm nhiều tầng Chuyển động điện Chỗ thao tác phía xoay 900 4/Các thiết bị không gắn cố định vào cơng trình ƒ Có thể tiếp cận vị trí kết cấu ƒ Khi chọn lựa cần xem xét kỹ vấn đề kinh tế ƒ Tải trọng thiết bị không vượt tải trọng cho phép cơng trình! 4.1/Thang tre : loại khơng an tồn Phụ lục Trang 63 4.2 /Các loại xe thang kiểm tra từ cầu : Xe thang dạng bánh lốp để kiểm tra từ cầu Ruthman US 260 : Xe thang dạng bánh lốp để kiểm tra từ cầu Wemo MBI 140-1 4/S : Phuï luïc Trang 64 Xe thang chạy ray để kiểm tra từ cầu : Xe thang chạy chạy đường đường ray để kiểm tra cầu : Phuï luïc Trang 65 4.3/Tàu kiểm tra cầu : 4.4/Phà, thuyền phao có sàn cơng tác 4.5/Đà giáo nâng : Dùng kiểm tra cáp Phuï luïc LÝ LỊCH TRÍCH NGANG Họ tên Ngày, tháng, năm sinh Nơi sinh Địa liên lạc Điện thoại Email : PHAN VĂN BẢO QUỐC : 24/8/1977 : Thành phố Đà Nẵng : 23/36 Huỳnh Khương An, Phường 5, Q Gò Vấp, Thành Phố Hồ Chí Minh : 9857534 _ 0913.642996 : phanvanbaoquoc2005@yahoo.com.vn QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO 1995 – 2000 : Sinh viên khoa Kỹ thuật Xây dựng, Trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh 2005 – : Học viên cao học ngành Xâaây dựng đường ô tô đường thành phố, Trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh Q TRÌNH CƠNG TÁC 2000 – 2001 : Công ty Z756 – Bộ Quốc Phòng 2001 – 2004 : Công ty 565-BOT cầu đường Bình triệu 2004 – : Công ty quản lý công trình cầu phà Thành Phố ... VỀ SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU 2/CHƯƠNG : CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC MODULE TRONG PHẦN MỀM QUẢN LÝ CẦU 3/CHƯƠNG : HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA MỘT SỐ NƯỚC 4/CHƯƠNG : KIẾN NGHỊ MỘT SỐ NỘI DUNG PHÙ... thành phố 1-TÊN ĐỀ TÀI : NGHIÊN CỨU SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU CỦA MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI VÀ KIẾN NGHỊ CÁC NỘI DUNG PHÙ HP CHO VIỆT NAM 2-NHIỆM VỤ LUẬN VĂN : nội dung trình bày chương... VỀ SỰ PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ CẦU 06 1.2.1/Khái niệm chung hệ thống quản lý cầu 06 1.2.2/Tổng quan phát triển hệ thống quản lý cầu Thế Giới 07 1.2.3 /Sự phát triển hệ thống quản lý