Nghiên cứu tính toán ổn định mái dốc nền đường trong một số trường hợp đặc biệt

Đại Học Quốc Gia Tp Hồ Chí Minh TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TRẦN QUANG VINH “NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH MÁI DỐC NỀN ĐƯỜNG TRONG MỘT SỐ TRƯỜNG HP ĐẶC BIỆT.” CHUYÊN NGÀNH : CẦU, TUYNEN VÀ CÁC CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG KHÁC TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG SẮT Mà SỐ NGÀNH : 2.15.10 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 10 năm 2005 CÔNG TRÌNH ĐƯC HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học : TS LÊ BÁ KHÁNH : TS NGUYỄN VĂN THỂ Cán chấm nhận xét : Cán chấm nhận xét : Luận văn thạc só bảo vệ HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ LUẬN VĂN THẠC SĨ TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA, ngày tháng năm 2005 TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA PHÒNG ĐÀO TẠO SĐH CỘNG HÒA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC Tp HCM, ngày tháng năm 2005 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: TRẦN QUANG VINH Phái: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 19-10-1980 Nơi sinh:Quảng Ngãi Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô đường thành phố MSHV:CAUĐ13.040 I- TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU TÍNH TÓAN ỔN ĐỊNH MÁI DỐC NỀN ĐƯỜNG TRONG MỘT SỐ TRƯỜNG HỢP ĐẶC BIỆT II- NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: 1.NHIỆM VỤ: Nghiên cứu tính toán ổn định mái dốc đường đọan đường cong xét toán không gian theo mặt trượt chỏm cầu Giải pháp tính toán ổn định mái dốc đường theo mặt trượt chỏm cầu Lập chương trình nhỏ tính toán ổn định mái dốc đường theo mặt trượt chỏm cầu 2.NỘI DUNG: Mở đầu Đặt vấn đề nghiên cứu Chương 1:Nghiên cứu tổng quan phương pháp tính toán ổn định Chương 2: Tính toán ổn định mái dốc đường số trường hợp đặc biệt theo phương pháp W.Fellenius A.Bishop Chương 3: Lập chương trình tính toán ổn định mái dốc đường theo mặt trượt chỏm cầu Chương 4: Phân tích kết tính toán từ chương trình OD3 Chương 5: Kết luận kiến nghị III- NGÀY GIAO NHIỆM VỤ : IV- NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 30-9-2005 V- CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TS LÊ BÁ KHÁNH TS NGUYỄN VĂN THỂ CÁN BỘ HƯỚNG DẪN TS.LÊ BÁ KHÁNH CN BỘ MÔN QL CHUYÊN NGÀNH TS.NGUYỄN VĂN THỂ Nội dung đề cương luận văn thạc sĩ Hội đồng chuyên ngành thông qua TRƯỞNG PHÒNG ĐT – SĐH Ngày tháng năm 2005 TRƯỞNG KHOA QL NGÀNH Luận văn Thạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh LỜI CẢM ƠN Qua thời gian dài học tập nghiên cứu, em thật thấy trưởng thành kiến thức khoa học chiều rộng lẫn chiều sâu Đặc biệt lónh vực ngành Cầu đường tính toán ổn định mái dốc đường Điều có từ kiến thức sâu rộng mà giáo sư , Tiến só đem lại cho em giảng suốt hai năm qua nói riêng tất học viên cao học nói chung Đó kiến thức thiếu giúp em nhiều để hoàn thành luận văn Với điều với lòng tri ân sâu sắc, em xin chân thành cảm ơn tất giáo sư khoa sau đại học giành nhiều tâm huyết kinh nghiệm giảng, để chúng không tài liệu tham khảo quan trọng trình học, làm luận văn mà kiến thức q báu sử dụng chúng cho việc thiết kế, thi công, khai thác công trình thực tế Và điều hiển nhiên, luận văn có hôm nay, phần lớn nhờ vào hướng dẫn tận tình thầy TS.Lê Bá Khánh TS Nguyễn Văn Thể Thầy cho em hướng đắn giúp em vượt qua khó khăn gặp phải luận văn Em biết với lời cảm ơn đáp lại mà thầy giành cho em Nhưng với lòng biết ơn sâu sắc, em xin chân thành cảm ơn thầy tất mà thầy giành cho em luận văn Thạc só Xin cảm ơn gia đình, Ban lãnh đạo quan bạn đồng nghiệp bạn bè nhiệt tình giúp đỡ suốt trình học tập thực đề tài Xin cảm ơn môn Cầu đường, anh, bạn lớp cao học Cầu đường, Tuy nen công trình xây dựng khác đường ô tô đường sắt hổ trợ suốt trình học tập làm luận văn Luận văn Thạc só - Khóa 13 Tên đề tài Trần Quang Vinh Tóm tắt luận văn Nghiên cứu tính toán ổn định mái dốc đường số trường hợp đặc biệt Mục tiêu nghiên cứu Các công trình giao thông ngày xây dựng hầu khắp nơi.Vì mà công trình phải xây dựng nhiều nơi không thuận lợi điều kiện tự nhiên : vùng đất yếu, vùng trũng phải đắp cao, sườn dốc lớn với đường cong nằm với bán kính nhỏ…Do việc tính toán ổn định đường quan trọng Ở luận văn quan tâm đến việc tính toán ổn định cho trường hợp đặc biệt đường đoạn cong điều kiện tự nhiên nêu ; thực chất xét đến toán ổn định đường theo mặt trượt không gian giả định chỏm cầu Do mục tiêu nghiên cứu luận văn đề nghị giải pháp tính toán thích hợp, nhanh chóng hiệu để tính toán ổn định toán không gian; góp phần tự động hoá tính toán, cho phép thực nhiều phép thử giảm thiểu việc tính toán tay Việc tính toán ổn định theo toán không gian phức tạp, luận án tác giả nêu khía cạnh đơn giản Phạm vi nghiên cứu Xuất phát từ mục tiêu trên, luận văn giới hạn mức : từ sở lý thuyết có, đề nghị chọn phương pháp hợp lý để tính toán ổn định cho đường theo mặt trượt chỏm cầu Cụ thể : Đề nghị hai phương pháp để tính toán ổn định phương pháp Fellenius phương pháp Bishop Nội dung luận văn Luận văn bao gồm chương: Chương mở đầu : “ Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu” : Xác định mục tiêu, phạm vi nghiên cứu tính cấp thiết đề tài Chương : “ Nghiên cứu tổng quan phương pháp tính toán ổn định”: Chương trình bày khái quát sở lý thuyết bản, phương pháp tính toán ổn định mái dốc có Chương : “Tính toán ổn định mái dốc đường số trường hợp đặc biệt theo phương pháp W.Fellenius A.Bishop”: Chương vận dụng sở lý thuyết chương 1; sâu đưa phương pháp phân mảnh công thức tính toán ổn định cụ thể theo phương pháp Tóm tắt luận văn Luận văn Thạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh Chương : “Lập chương trình tính toán ổn định mái dốc đường theo mặt trượt chỏm cầu” : Chương sâu, phân tích trường hợp phân mảnh chỏm trượt nhằm rút công thức lưu đồ giải thuật phục vụ cho việc lập chương trình tính toán ổn định theo phương pháp Chương : “Phân tích kết tính toán từ chương trình OD3” : Trình bày phân tích kết thu từ chương trình cho số mô hình tính toán Chương : “Kết luận kiến nghị” : Một số kết luận rút từ việc nghiên cứu đề tài kiến nghị giải pháp tính toán ổn định đường theo mặt trượt không gian Tóm tắt luận văn Luận văn Thạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh Abstract Title Research on calculating slope stability of road in some critical cases Research objective Nowadays, civil engineer constructions are built everywhere So, they must be built at difficult natural condition areas as : weak soil, high slope with small curve radius …By then, slope stability calculating is very important This thesis is focused on calculating slope stability of road in some critical cases are slope of roads at curves with the condition as shown; Actually, we are calculating the slope stability of road with Dimention Sphere, suppposed as spherical slip The target of this thesis is therefore, to research and suggest suitable, efficient and fast method for calculating and verifying this matter with the assitance of computer technology Examining the slope stability with 3D sphere for road is complicated process So the most simple aspects are to be focused Scope of the research Starting from the above mentioned research objective, the thesis is limited at the level of developing suitable methods of calculating stability of road’s slope based on the available basic theories and principle of slope stability developed by famous geotechnical scientists worldwide The thesis suggests methods of calculating stability of road’s slope are Fellenius method and Bishop method Content of thesis This thesis includes chapters as listed below : Introduction : “The necessity of thesis” : Define research objective, scope of research and necessity of thesis Chapter : “A review of stability calculation methods” : This chapter generally presents basic theonies of slope stabilizing methods currently available Chapter : “Calculation of slope stability of road in some critical case by W.Fellenius and A.Bishop methods” : This chapter apply basic theories as mentioned in chapter detailted theoretical analysis, suggest a method to divide the slip block into pieces; establishing the formula into practical calculation by W.Fellenius and Bishop methods Tóm tắt luận văn Luận văn Thạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh Chapter : “Programming for calculation of slope stability of road with spherical slip” : The chapter detailed analysis cases of dividing the slip block into pieces and establishing the formula for programing by methods as mentioned Chapter : “Analyze stability calculation of some model projects using the programs OD3” : Presentations and analyse of result computed for model projects using the programs mentioned in chapter Chapter : “Conclusions and suggestion” : Some conclusions are drawn from the research and some suggestions of the author on utilizing the above-studied methods for calculating slope stability of road with the spherical slip Tóm tắt luận văn Mục lục Chương mở đầu Chương Đặt vấn đề nghiên cứu Nghiên cứu tổng quan phương pháp tính toán ổn định 1.1 Các phương pháp cân giới hạn (Limit equilbrium methods) 1.1.1 Phương pháp W.fellenius hay phương pháp phân mảnh đơn giản (Ordinary/Fellenius method) 1.1.2 Phương pháp A.W.Bishop 1.1.3 Phương phaùp Spencer 1.1.4 Phương pháp Janbu tổng quát ( Janbu’s generalized method) 1.1.5 Phương pháp Janbu đơn giaûn 1.1.6 Phương pháp GLE ( Cân giới hạn tổng quát – General Limit equilbrium) 10 1.1.7 Phương pháp Morgenstern-Price 13 1.1.8 Bảng tóm tắt phương pháp cân giới hạn giả thiết chúng 13 1.1.9 So sánh khác phương pháp xác định hệ số ổn định14 1.2 Phương pháp PTHH (Finite Element method) 16 1.3 Xét tóan không gian 19 1.4 Keát luaän 20 Chương Tính toán ổn định mái dốc đường số trường hợp đặc biệt theo phương pháp Fellenius Bishop 21 2.1 Moät số giả thiết sử dụng việc tính toán ổn định trường hợp nêu 21 2.2 Các yếu tố xét đến tính toán 22 2.3 Phân mảnh nghiên cứu 23 2.4 Phương pháp W.Fellenius 25 2.4.1 Xét ảnh hưởng áp lực đẩy 26 2.4.2 Xét ảnh hưởng áp lực thủy tónh 27 2.4.3 Xét ảnh hưởng áp lực thủy động 27 2.4.4 Xét tác dụng vải địa kỹ thuaät 28 2.4.5 Xét tác dụng hoạt tải 29 2.4.6 xét tác dụng bệ phản áp ( chủ yếu dùng cho đường) 30 2.5 Phương pháp A.W.Bishop 31 2.5.1 Xét ảnh hưởng áp lực đẩy 31 2.5.2 Xét ảnh hưởng áp lực thủy động 31 2.5.3 Xét tác dụng vải địa kỹ thuật 31 2.5.4 Xét tác dụng hoạt taûi 31 2.5.5 Xét tác dụng bệ phản áp 31 2.6 Kết luận 32 Chương Lập chương trình tính toán ổn định mái dốc đường theo mặt trượt chỏm cầu 33 3.1 Các trường hợp phân mảnh mặt trượt dạng chỏm cầu 33 3.1.1 Các kí hiệu dùng tính toán trường hợp giao 33 3.1.2 Xét trường hợp giao 34 3.2 Bài toán ổn định đường phía lưng đường cong 36 3.3 Bài toán ổn định đường phía bụng đường cong 38 3.4 Lập chương trình tính toaùn 38 3.4.1 Giới thiệu khả chương trình 38 3.4.2 Yêu cầu phần cứng máy tính 39 3.4.3 Cấu trúc chương trình 39 3.4.4 Các số liệu chương trình 40 3.4.4 Lưu đồ thủ tục toán 42 3.5 Kết luận 47 Chương Phân tích kết tính toán từ chương trình OD3 48 4.1 Kết tính toán theo OD3 48 4.2 Kết tính toán theo SLOPE/W 50 4.3 Tổng hợp kết tính toán 50 4.4 Nhận xét 52 Chương Kết luận kiến nghị 53 5.1 Tóm tắt 53 5.2 Kết luận 53 5.3 Kiến nghị 55 Phuï luïc Các trường hợp phân mảnh tính toán 56 Phụ lục Một số source code chương trình 97 Phụ lục Một số kết tính toán 117 Tài liệu tham khaûo 129 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 123 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 50 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 2.0 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất caùt 10 0.8 22 -KEÁT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7991 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 1.007 BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG R=50 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=2 1.0070 0.7991 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phụ lục : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 124 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 50 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 2.0 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất cát 10 0.8 22 -KẾT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7904 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 0.9981 BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG R=50 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=2 0.7904 0.9981 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phuï luïc : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 125 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 100 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 1.5 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất caùt 10 0.8 22 -KEÁT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7176 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 0.9066 BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG R=100 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=1.5 0.7176 0.9066 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phụ lục : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 126 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 100 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 1.5 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất cát 10 0.8 22 -KẾT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7604 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 0.9118 BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG R=100 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=1.5 0.9118 0.7604 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phuï luïc : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 127 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 100 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 2.0 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất caùt 10 0.8 22 -KEÁT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.8008 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 1.0193 BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG R=100 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=2 1.0193 0.8008 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phụ lục : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 128 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 100 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 2.0 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất cát 10 0.8 22 -KẾT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.8277 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 0.9965 BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG R=100 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=2 0.9965 0.8277 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phuï luïc : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 129 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 1000 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 1.5 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất caùt 10 0.8 22 -KEÁT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7173 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 0.9053 BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG R=1000 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=1.5 0.7133 0.9053 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phụ lục : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 130 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 1000 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 1.5 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất cát 10 0.8 22 -KẾT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7129 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 0.8861 BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG R=1000 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=1.5 0.7129 0.8861 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phuï luïc : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 131 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 1000 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 2.0 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất caùt 10 0.8 22 -KEÁT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7953 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 1.0047 BÀI TOÁN LƯNG ĐƯỜNG CONG R=1000 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=2 1.0047 0.7953 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phụ lục : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 132 CHƯƠNG TRÌNH TÍNH HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO MẶT TRƯT CHỎM CẦU - OD3 Tác giả : TRẦN QUANG VINH - CAO HỌC K13 ************************ BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG * Số liệu đường Bán kính tim đường: 1000 Bề rộng 1/2 đường: 10 Mái dốc đường: 2.0 Chiều cao đắp đường: * Số liệu địa chất STT Tên lớp Chiều dày g(T/m³) c(T/m²) fi(độ) Đất đắp 1.8 0.05 25 Đất sét 1.48 0.5 10.5 Đất cát 10 0.8 22 -KẾT QUẢ TÍNH TOÁN HS ổn định Kmin theo pp W.Fellenius: 0.7951 HS ổn định Kmin theo pp A.W.Bishop : 0.9936 BÀI TOÁN BỤNG ĐƯỜNG CONG R=1000 -4 -3 -2 -1 10 11 12 13 14 m=2 0.7951 0.9936 X Dat dap g: 1.8 T/m³ c: 0.05 T/m² Phi: 25 Dat set g: 1.48 T/m³ c: 0.5 T/m² Phi: 10.5 Dat cat g: 0.8 T/m³ c: 0.0 T/m² Phi: 22 10 Z Phuï luïc : Một số kết tính toán 15 20 25 30 35 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 133 P3.2 KẾT QUẢ TÍNH TOÁN THEO SLOPE/W : HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO ORDINARY 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 0.907 Description: Dat dap Unit Weight: 18 Cohesion: 0.5 Phi: 25 Description: Dat set Unit Weight: 14.8 Cohesion: Phi: 10.5 Description: Dat cat Unit Weight: Cohesion: Phi: 22 10 15 20 HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO BISHOP 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 M=1.5 25 30 35 30 35 M=1.5 1.091 Description: Dat dap Unit Weight: 18 Cohesion: 0.5 Phi: 25 Description: Dat set Unit Weight: 14.8 Cohesion: Phi: 10.5 Description: Dat cat Unit Weight: Cohesion: Phi: 22 10 Phụ lục : Một số kết tính toán 15 20 25 Luận vănThạc só - Khóa 13 Trần Quang Vinh 134 HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO ORDINARY 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 0.973 Description: Dat dap Unit Weight: 18 Cohesion: 0.5 Phi: 25 Description: Dat set Unit Weight: 14.8 Cohesion: Phi: 10.5 Description: Dat cat Unit Weight: Cohesion: Phi: 22 10 15 20 HỆ SỐ ỔN ĐỊNH THEO BISHOP 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 M=2.0 25 30 35 30 35 M= 2.0 1.178 Description: Dat dap Unit Weight: 18 Cohesion: 0.5 Phi: 25 Description: Dat set Unit Weight: 14.8 Cohesion: Phi: 10.5 Description: Dat cat Unit Weight: Cohesion: Phi: 22 10 Phụ lục : Một số kết tính toán 15 20 25 Luận văn Thạc só – Khoá 13 135 Trần Quang Vinh TÀI LIỆU THAM KHẢO Y”Z Cơ học đất LÊ QUÝ AN, NGUYỄN CÔNG MẪN, NGUYỄN VĂN QUỲ Cơ học đất N.A.Xưtôvích Cơ sở lý thuyết phương pháp tính toán ổn định mái dốc phần mềm Slope/W TS ĐỖ VĂN ĐỆ Công trình đất yếu điều kiện Việt Nam PIERRE LAREAL, NGUYỄN THANH LONG, GS.TSKH LÊ BÁ LƯƠNG, NGUYỄN QUANG CHIÊU,VŨ ĐỨC LỤC Công trình – mặt đường, Tập I TRÌNH GIA CÂU, LỤC ĐỈNH TRUNG Hướng dẫn thiết kế, tập II NGUYỄN MINH NGHĨA, NGUYỄN VĂN NHẬM, NGUYỄN ĐỨC NHIỆM, NGUYỄN VIẾT TRUNG Hướng dẫn sử dụng chương trình Slope/W tính toán ổn định mái dốc TS.LÊ ĐÌNH HỒNG Những biện pháp kỹ thuật cải tạo đất yếu xây dựng D.T BERGADO, J.C.CHAI, M.CALFARO, A.S.BALASUBRAMANIAM Quy trình khảo sát thiết kế đường ôtô đắp đất yếu – Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 262 – 2000 ban hành kèm theo Quyết định số 1398/2000/QĐBGTVT ngày 1/6/2000 10 Sổ tay thiết kế đường ôtô tập NGUYỄN XUÂN TRỤC, DƯƠNG HỌC HẢI, VŨ ĐÌNH PHỤNG 11 Tính toán móng công trình đất yếu HOÀNG VĂN TÂN, TRẦN ĐÌNH NGÔ, PHAN XUÂN TRƯỜNG, PHẠM XUÂN, NGUYỄN HẢI 12 Thiết kế tính toán móng nông VŨ CÔNG NGỮ 13 Tiêu chuẩn thiết kế thi công nghiệm thu vải địa kỹ thuật xây dựng đắp đất yếu – Tiêu chuẩn 22TCN-248-98 Bộ GTVT Tài liệu tham khảo Luận văn Thạc só – Khoá 13 136 Trần Quang Vinh 14 Ngôn ngữ lập trình AutoLISP NGUYỄN HỮU LỘC, NGUYỄN THANH TRUNG 15 Ngôn ngữ lập trình AutoLISP AutoCAD 2004 PHẠM THÀNH ĐƯỜNG 16 Luận án cao học: Nghiên cứu giải pháp tính toán ổn định tổng thể cho mố cầu công trình tương tự đất yếu Việt nam TRẦN NGUYỄN HOÀNG HÙNG – 1998 17 Luận án cao học: Nghiên cứu tính toán ổn định biến dạng mố cầu công trình tương tự đất yếu ĐBSCL PHẠM HOÀNG NAM– 2003 Tài liệu tham khảo Luận văn Thạc só – Khoá 13 Trần Quang Vinh TÓM TẮT LÝ LỊCH HỌC VIÊN Họ tên : TRẦN QUANG VINH Sinh ngày : 19-10-1980 Nơi sinh : QUẢNG NGÃI Địa liên lạc : 326 Nguyễn Trọng Tuyển – P2 – Tân Bình – Tp.HCM Nơi công tác : CÔNG TY TƯ VẤN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG CÔNG CHÁNH TP.HỒ CHÍ MINH Điện thoại liên lạc : 9975584 (Cơ quan) QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO 1997-2002 : HỌC ĐẠI HỌC TẠI TRƯỜNG BÁCH KHOA – KHOA KỸ THUẬT XÂY DỰNG 2002-2004 : HỌC VIÊN CAO HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC 2002 – ĐẾN NAY Phụ lục : CÔNG TÁC TẠI CÔNG TY TƯ VẤN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG CÔNG CHÁNH TP HỒ CHÍ MINH ... toán ổn định mái dốc đường theo mặt trượt chỏm cầu 2.NỘI DUNG: Mở đầu Đặt vấn đề nghiên cứu Chương 1 :Nghiên cứu tổng quan phương pháp tính toán ổn định Chương 2: Tính toán ổn định mái dốc đường số. .. chương sau : + Mở đầu : Đặt vấn đề nghiên cứu + Chương : Nghiên cứu tổng quan phương pháp tính ổn định + Chương :Tính toán ổn định mái dốc đường số trường hợp đặc biệt theo phương pháp W.Fellenius... tính toán ổn định nói chung ổn định mái dốc đường số trường hợp đặc biệt nói riêng quan trọng Đó mục tiêu nghiên cứu luận văn, nhằm tìm giải pháp tính toán hợp lý, hiệu nhanh chóng đánh giá ổn