THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
| Định dạng | |
|---|---|
| Số trang | 70 |
| Dung lượng | 2,94 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 22/01/2021, 13:01
Nguồn tham khảo
| Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết |
|---|---|---|
| 1. Đào Mạnh Hùng (2006), Xác định lực động giữa bánh xe và mặt đường của ô tô tải trong điều kiện sử dụng ở Việt Nam, Luận án Tiến sỹ Kỹ thuật, Hà Nội | Khác | |
| 2. Đặng Quý. (2012), Giáo trình lý thuyết ô tô, Nhà xuất bản Đại học quốc gia Hồ Chí Minh | Khác | |
| 3. Phạm Thanh Bình (2016), Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng tới mất ổn định ngang ô tô hai cầu. Luận văn Thạc sĩ, Học viện kỹ thuật quân sự | Khác | |
| 4. Nguyễn Hữu Cẩn, Dương Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng – Lý thuyết ô tô máy kéo – Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật – 2007 | Khác | |
| 5. Manfred Mitschke/Henning Wallentowitz (2003) Dynamik der Kraftfahrzeuge. Springer Berlin, Newyork, Paris, Mailand, Tokio, London, Hongkong | Khác | |
| 6. Võ Văn Hường, Nguyễn Tiến Dũng, Dương Ngọc Khánh, Đàm Hoàng Phúc - Động lực học ô tô – Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam -2014 | Khác |
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN