Kết quả nghiên cứu đã kết luận rằng với mô hình mô phỏng rối Realizable k , khi thay đổi hình dạng xe buýt so với hình dạng ban đầu, hệ số cản giảm 28% và tiết kiệm được 20% nhiên[r]
Đang tải... (xem toàn văn)
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
| Định dạng | |
|---|---|
| Số trang | 8 |
| Dung lượng | 889,44 KB |
Nội dung
Kết quả nghiên cứu đã kết luận rằng với mô hình mô phỏng rối Realizable k , khi thay đổi hình dạng xe buýt so với hình dạng ban đầu, hệ số cản giảm 28% và tiết kiệm được 20% nhiên[r]
Ngày đăng: 09/01/2021, 21:09
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN