1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

File Cad đồ án Thiết kế nền mặt đường

6 170 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 6
Dung lượng 1,94 MB

Nội dung

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ NỀN MẶT ĐƯỜNG VÀ LUẬN CHỨNG HIỆU QUẢ KINH TẾ ĐƯỜNG Ô TÔ . 1. Nội dung: - Thiết kế nền mặt đường và tính các chỉ tiêu khai thác của tuyến 2. Tiêu chuẩn thiết kế: - 22TCN 211-2006 3. Các số liệu ban đầu: - Bình đồ tỉ lệ: 1/20.000. - Khu vực thiết kế thuộc tỉnh- thành phố: Kon Tum - Đường đồng mức chênh nhau: 10m. - Đường cấp: IV. - Lưu lượng xe hỗn hợp năm khảo sát: N2020 = 300 xhh/ng.đ. - Thành phần dòng xe: STTLoại xeThành phần (%)Tải trọng trục trước (KN) số bánh/trụcTải trọng 1 trục sau (KN) số bánh/ trụcSố trục sau 1Xe con156.0  2 bánh5.0  2 bánh1 2Xe tải nhẹ2519.0  2 bánh47.5  4 bánh1 3Xe tải trung4026.3  2 bánh68.2  4 bánh1 4Xe tải nặng1050.0  2 bánh100.8  4 bánh2 (L35%), dày 6 cm 4. Bê tông nhựa chặt 12.5 (đá dăm >50%), dày 5 cm + Phương án IB: Hình 1.1.5.2.I.B Phương án IA 0. Đất nền á cát đầm chặt K98, a=0.55, E=45MPa, =280, c=0.018MPa. 1. Cấp phối đá dăm loại I, Dmax 25 , dày 29 cm 2. Cấp phối đá dăm loại I, Dmax 25 , dày 15 cm 3. Bê tông nhựa chặt 19 (đá dăm >35%), dày 6cm 4. Bê tông nhựa chặt 12.5 (đá dăm >50%), dày 5cm + Phương án II-A Hình 1.1.5.2.II.A Phương án II-A giai đoạn I và giai đoạn II •Giai đoạn I – 10 năm đầu 0. Đất nền á cát đầm chặt K98, a=0.55, E=45MPa, =280, c=0.018MPa. 1. Cấp phối đá dăm loại II Dmax 37.5, dày 19 cm 2. Cấp phối đá dăm loại I Dmax 25, dày 16cm 3. Bê tông nhựa chặt 12.5 (đá dăm >50%), dày 7cm •Giai đoạn II – 5 năm cuối 0. Nền đường cũ. 1. Bê tông nhựa chặt 19 (đá dăm >35%), dày 8cm 2. Bê tông nhựa chặt 12.5 (đá dăm >50%), dày 6cm + Phương án II-B Hình 1.1.5.2.II.B Phương án II-B-giai đoạn I và giai đoạn II •Giai đoạn I – 10 năm đầu 0. Đất nền á cát đầm chặt K98, a=0.55, E=45MPa, =280, c=0.018MPa. 1. Cấp phối thiên nhiên loại A, dày 22cm 2. Cấp phối đá dăm loại I Dmax 25, dày 17cm 3. Bê tông nhựa chặt 12.5 (đá dăm >50%), dày 7cm •Giai đoạn II – 5 năm cuối 0. Nền đường cũ. 1. Bê tông nhựa chặt 19 (đá dăm >35%), dày 8cm 2. Bê tông nhựa chặt 12.5 (đá dăm >50%), dày 6cm 1.1.6 Phân tích đơn giá các phương án. Cự ly vận chuyển các loại vật liệu: Vật liệu CPTN 26km, Vật liệu đá dăm, CPĐD 15km, vật liệu mặt đường nhựa 21km, vật liệu gia cố vô cơ 8km. -Tính toán khối lượng công tác trong đoạn tuyến cho 1Km.

SỐ LIỆU THIẾT KẾ - CẤP ĐƯỜNG THIẾT KẾ: CẤP IV - TỐC ĐỘ THIẾT KẾ: 60 Km/h - LƯU LƯNG XE HỖN HP NĂM ĐIỀU TRA: N 2020 = 300 (xhh/ng.đ) - NĂM ĐƯA CÔNG TRÌNH VÀO KHAI THÁC: 2023 + XE CON : 15% (Trục trước 0.6T, trục sau 0.5T) + XE TẢI NHẸ: 25% (Trục trước 1.9T, trục sau 4.75T-bánh đôi) + XE T.TRUNG: 40% (Trục trước 2.63T, trục sau 6.82T-bánh đôi) + XE T.NẶNG : 10% (Trục trước 5T, trục sau trục 10.08T-bánh đôi) + XE BUÝT : 10% (Trục trước 4.13T, trục sau 4.6T-bánh đôi) - HỆ SỐ TĂNG XE TRUNG BÌNH HẰNG NĂM: q=10% KÉO UỐN 2.8 C (Mpa) BẢNG XÁC ĐỊNH MÔĐUN ĐÀN HỒI YÊU CẦU CẤP CAO A1 136.67 170.02 yc Ellx 110 100 130 yc Emin 157.92 136.67 170.02 Echọn TRỊ SỐ MÔĐUN ĐÀN HỒI YÊU CẦU (MPa) 367 CẤP CAO A2 157.92 123.81 LOẠI TẦNG MẶT 15 228 CẤP CAO A1 80 Ntt (trục/ làn.ngày đêm) PHẦN XE CHẠY 10 184 123.81 SỐ TRỤC XE TÍNH TOÁN TIÊU CHUẨN PHẦN XE CHẠY 15 CẤP CAO A2 NĂM TÍNH TOÁN LỀ GIA CỐ 114 Kcđđv.Eyc=150.34 Mpa PHƯƠNG ÁN IIB-1 10 PHƯƠNG ÁN IIA-1 Ech=152.16 Mpa LỀ GIA CỐ VỊ TRÍ THIẾT KẾ KẾT CẤU NỀN - ÁO ĐƯỜNG -TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ: 22TCN 211-2006 CÁC CĂN CỨ THIẾT KẾ - ĐƠN GIÁ XÂY DỰNG TỈNH KONTUM QUÝ III (KT-2020-VB-1499) TRƯT 1800-2200* 2.0 Kcđđv Eyc=150.34 Mpa BTNC 12.5 (Đá dăm >50%), E 4=420Mpa Ech=152.09 Mpa ĐẶC TRƯNG CỦA TẢI TRỌNG TRỤC TÍNH TOÁN TIÊU CHUẨN - TẢI TRỌNG TÍNH TOÁN TIÊU CHUẨN: P= 10T - ÁP LỰC BÁNH XE LÊN MẶT ĐƯỜNG: p= 0.6MPa VÕNG 300 1600 j0 - ĐƯỜNG KÍNH VỆT BÁNH XE TƯƠNG ĐƯƠNG: D= 33 cm THÔNG SỐ TÍNH TOÁN CỦA NỀN ĐẤT VÀ CÁC LỚP VẬT LIỆU 420 250 300 Ru (Mpa) BTNC 12.5 (Đá dăm >50%) 350 300 MÔĐUN ĐÀN HỒI E (MPa) BTNC 19 (Đá dăm >35%) 300 BTNC 12.5 (Đá dăm >50%), E 4=420Mpa CPĐD loại I, E2=300Mpa j0=28o Kcđđv Eyc=187.02Mpa PHƯƠNG ÁN IIB-2 c=0.018MPa CPĐD loại I, E2=300Mpa Ech=187.90Mpa E0=45MPa CPTN E1=200Mpa j0=28o CPĐD loại II, E1=250Mpa c=0.018MPa Kcđđv.Eyc=187.02Mpa BTNC 12.5 (Đá dăm >50%), E 4=420Mpa MẶT ẹệễỉNG CUế BTNC 12.5 (ẹaự daờm >50%), E 4=420Mpa đà nẵng, ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN NGàY GIAO: tỷ lệ vẽ: NGàY HOàN THàNH: B¶n vÏ sè: 1-1 THIẾT KẾ NỀN - ÁO ĐƯỜNG * TRỊ SỐ LỚN DÙNG CHO TRƯỜNG HP TỪNG MẶT CHỈ CÓ LỚP BTN TỪ 7cm TRỞ XUỐNG, TRỊ SỐ LỚN ÁP DỤNG CHO TẦNG MẶT CÓ BỀ DÀY TỔNG CỘNG LỚN HƠN 7cm - CHIỀU RỘNG PHẦN XE CHẠY : 7.0m - CHIỀU RỘNG LỀ GIA CỐ : 2x0.5m - LỀ GIA CỐ CÓ KẾT CẤU GIỐNG VỚI PHẦN XE CHẠY - KÍCH THƯỚC BẢN VẼ: cm GHI CHÚÙ : BTNC 19 (Đá dăm >35%), E 3=350Mpa CH÷ Ký MẶT ĐƯỜNG CŨ NGUN THANH C¦êNG Hä Vµ T£N BTNC 19 (Đá dăm >35%), E 3=350Mpa Ech=187.90 Mpa PHƯƠNG ÁN IIA-2 E0=45MPa LOẠI VẬT LIỆU CẤP PHỐI ĐÁ DĂM LOẠI I, Dmax25 0.018 28o Kcđđv.Eyc=187.02Mpa 17 STT PHƯƠNG ÁN II - 250 45 250 45 250 45 CẤP PHỐI ĐÁ DĂM LOẠI II, Dmax37.5 ĐẤT NỀN Á CÁT, a=0.55 Ech=188.79Mpa 22 BTNC 12.5 (Đá dăm >50%), E 4=420Mpa BTNC 19 (Đá dăm >35%), E 3=350Mpa CPĐD loại I, E1=300Mpa CPĐD loại I, E1=300Mpa Nền cát, E0=45MPa, c=0.018MPa, j0=28o CHøC DANH SVTH SVTH CBHD 16 BTNC 12.5 (ẹaự daờm >50%), E 4=420Mpa đại học đà nẵng trường đại học bách khoa Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VËN DOANH CBHD CBPB 19 15 29 Kcđđv.Eyc=187.02Mpa BTNC 19 (Đá dăm >35%), E 3=350Mpa PHƯƠNG ÁN I CPĐD loại I, E2=300Mpa Ech=188.13Mpa CPĐD loại II, E1=250Mpa 18 Nền cát, E0=45MPa, c=0.018MPa, j0=28o 30 TÊN CHI PHÍ I TỔNG CHI PHÍ XÂY DỰNG TẬP TRUNG QUY ĐỔI VỀ NĂM GỐC Nội dung Chi phí GĐ (đ/km) Chi phí GĐ (đ/km) Ưu điểm Nhược điểm IA 5.612.019.094 - Tận dụng vật liệu địa phương - Kết cấu chặt kín - Có thể giới hóa khâu thi công - Chi phí xây dựng cao THIẾT KẾ KẾT CẤU NỀN - ÁO ĐƯỜNG IB PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ PHÂN KỲ PHƯƠNG ÁN IIB 50 :1 - Chọn phương án IB giá thành thấp đảm bảo độ ổn định 2% 1/2 MC ĐẮP HOÀN TOÀN 50 6% IIA 3.395.762.584 IIB Phương án đầu tư phân kì 4.050.146.757 3.871.407.232 - Chi phí xây dựng thấp - Tận dụng vật liệu địa phương 3.871.407.232 - Chiều dày tầng móng thấp - Tận dụng vật liệu địa phương - Có thể giới hóa khâu thi công - Chiều dày tầng đáy móng lớn Nhận xét - Chọn phương án IIB giá thành thấp đảm bảo độ ổn định PHƯƠNG ÁN IIB - KẾT CẤU KÍN, KHẢ NĂNG CẢI THIỆN CHẾ ĐỘ THỦY NHIỆT CAO - ĐẢM BẢO CHỊU LỰC - VẬT LIỆU CÓ SẴN Ở ĐẠI PHƯƠNG - CHI PHÍ ÍT HƠN PHƯƠNG ÁN IB SO SÁNH CHỌN PHƯƠNG ÁN - Chi phí xây dựng cao CHỈ TIÊU ƯU ĐIỂM - KẾT CẤU KÍN, KHẢ NĂNG CẢI THIỆN CHẾ ĐỘ THỦY NHIỆT CAO - ĐẢM BẢO CHỊU LỰC - VẬT LIỆU CÓ SẴN Ở ĐỊA PHƯƠNG - CƠ GIỚI HÓA ĐƯC KHÂU THI CÔNG - THI CÔNG LỚP MÓNG CPTN CHỊU ẢNH HƯỞNG LỚN CỦA THỜI TIẾT 3.395.762.584 - CHI PHÍ XD BAN ĐẦU LỚN 5.449.551.129 NHƯC ĐIỂM CHI PHÍ XD BAN ĐẦU (1km) 42.909.909.215 GHI CHÚÙ : NGµY GIAO: tû lệ vẽ: NGàY HOàN THàNH: Bản vẽ số: 1-2 THIẾT KẾ NỀN - ÁO ĐƯỜNG CHIỀU RỘNG PHẦN XE CHẠY : 7.0m CHIỀU RỘNG LỀ GIA CỐ : 2x0.5m LỀ GIA CỐ CÓ KẾT CẤU GIỐNG VỚI PHẦN XE CHẠY KÍCH THƯỚC BẢN VẼ: cm 46.384.808.144 6% 1/2 MC ĐÀO HOÀN TOÀN 50 2% BTNC 12,5 (Đá dăm >50%), daứy 6cm đà nẵng, ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN BTNC 19 (ẹaự daờm >35%), daứy 8cm NỀN CŨ CH÷ Ký - TỔNG CHI PHÍ XD VÀ KHAI THÁC QUI ĐỔI VỀ NĂM GỐC P td (1km) 800 GIAI ĐOẠN II Hä Vµ T£N NGUN THANH C¦êNG :1 CBHD SVTH SVTH CHøC DANH 1:1 MẶT CẮT NGANG NỀN MẶT ĐƯỜNG PHƯƠNG ÁN CHỌN 6% 1/2 MC ĐÀO HOÀN TOÀN 50 2% Nhận xét SO SÁNH SƠ BỘ CHỌN PHƯƠNG ÁN KÊT CẤU ÁO ĐƯỜNG Phương án đầu tư lần 5.449.551.129 - Tận dụng vật liệu địa phương - Chi phí xây dựng thấp - Có thể giới hóa khâu thi công PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ LẦN PHƯƠNG ÁN IB BẢNG TÍNH CHI PHÍ CỦA PHƯƠNG ÁN KÝ HIỆU 259.161.557 5.374.921.488 250.770.800 37.275.826.170 6.227.198.197 Ctd 39.906.839.147 Ktd +TỔNG CHI PHÍ SỬA CHỮA HẰNG NĂM Ctvc II TỔNG CHI PHÍ KHAI THÁC THƯỜNG XUYÊN TÍNH ĐỔI +TỔNG CHI PHÍ VẬN CHUYỂN HẰNG NĂM 42.909.909.215 800 GIAI ĐOẠN I DỰA VÀO ƯU NHƯC ĐIỂM VÀ TỔNG CHI PHÍ => CHỌN PHƯƠNG ÁN IIB ĐỂ THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG 46.384.808.144 2% BTNC 12,5 (Đá dăm >50%), dày 7cm CPĐD LOẠI I D max 25 dày 17cm ĐẤT K98 30CM CPTN LOẠI A dày 22cm ĐẤT K93 50CM Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT §¦êNG, CHØ TI£U VËN DOANH CBHD CBPB :1 Ptd 6% 1/2 MC ĐẮP HOÀN TOÀN 50 III TỔNG CHI PHÍ XÂY DỰNG TẬP TRUNG VÀ KHAI THÁC TÍNH ĐỔI VỀ NĂM GỐC 50 1:1 ĐẤT ĐẮP K95 dày 17cm BTNC 12,5 (Đá dăm >50%), dày 7cm D max 25 ĐẤT ĐẮP K98 50cm CPTN LOẠI A dày 22cm CPẹD LOAẽI I đại học đà nẵng trường đại học bách khoa :1 đại học đà nẵng trường đại häc b¸ch khoa CBHD SVTH SVTH CHøC DANH ngun c­êng Hä Vµ TÊN CHữ Ký đà nẵng, ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN CHặ TIEU VAN DOANH KHAI THÁC PHƯƠNG ÁN 2: HỆ SỐ AN TOÀN, HỆ SỐ TAI NAẽN Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VậN DOANH CBHD CBPB ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC VÀ KÝ HIỆU CAO ĐỘ CỐNG THOÁT NƯỚC HƯỚNG DÒNG CHẢY TRONG RÃNH BIÊN ĐƯỜNG TỰ NHIÊN ĐƯỜNG THIẾT KẾ CHIỀU XE CHẠY TỪ B VỀ A CHIỀU XE CHẠY TỪ A ĐẾN B KÝ HIỆU: 60 KÝ HIỆU CỐNG VÀ CÁC CAO ĐỘ CAO ĐỘ KHỐNG CHẾ CAO ĐỘ NƯỚC DÂNG TD: CỌC TIẾP ĐẦU ĐƯỜNG CONG NẰM P: CỌC PHÂN CỰ TC: CỌC TIẾP CUỐI ĐƯỜNG CONG NẰM CAO ĐỘ ĐẶT CỐNG GHI CHÚ: KM: CỌC KM H: CỌC 100m C: CỌC CỐNG ĐƠN VỊ: -CAO ĐỘ, KHOẢNG CÁCH GHI THEO m - KÍCH THƯỚC CỐNG GHI THEO cm NHẬN XÉT: + KMAX TN = 11.88 < 15 + KMIN AT = 0.97> 0.8 => TUYẾN ĐƯỜNG THIẾT KẾ ĐẢM BẢO AN TOÀN CHÚ THÍCH: + BẢN VẼ NÀY XEM CHUNG VỚI BẢN VẼ SỐ: 2-2 tỷ lệ vẽ: NGàY HOàN THàNH: Bản vẽ sè: 2-1 CHỈ TIÊU VẬN DOANH KHAI THÁC PA2: HỆ SO AN TOAỉN, HE SO TAI NAẽN NGàY GIAO: đại học đà nẵng trường đại học bách khoa CBHD SVTH SVTH CHøC DANH nguyÔn c­êng Họ Và TÊN CHữ Ký đà nẵng, ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN CHỈ TIÊU VẬN DOANH KHAI THÁC PHƯƠNG ÁN 2: HỆ SO AN TOAỉN, HE SO TAI NAẽN Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VËN DOANH CBHD CBPB ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC VÀ KÝ HIỆU CAO ĐỘ CỐNG THOÁT NƯỚC HƯỚNG DÒNG CHẢY TRONG RÃNH BIÊN ĐƯỜNG TỰ NHIÊN ĐƯỜNG THIẾT KẾ CHIỀU XE CHẠY TỪ B VỀ A CHIỀU XE CHẠY TỪ A ĐẾN B KÝ HIỆU: 60 KÝ HIỆU CỐNG VÀ CÁC CAO ĐỘ CAO ĐỘ KHỐNG CHẾ CAO ĐỘ NƯỚC DÂNG TD: CỌC TIẾP ĐẦU ĐƯỜNG CONG NẰM P: CỌC PHÂN CỰ TC: CỌC TIẾP CUỐI ĐƯỜNG CONG NẰM CAO ĐỘ ĐẶT CỐNG GHI CHÚ: KM: CỌC KM H: CỌC 100m C: CỌC CỐNG ĐƠN VỊ: -CAO ĐỘ, KHOẢNG CÁCH GHI THEO m - KÍCH THƯỚC CỐNG GHI THEO cm NHẬN XEÙT: + KMAX TN = 11.88 < 15 + KMIN AT = 0.97> 0.8 => TUYẾN ĐƯỜNG THIẾT KẾ ĐẢM BẢO AN TOÀN CHÚ THÍCH: + BẢN VẼ NÀY XEM CHUNG VỚI BẢN VẼ SỐ: 2-2 tû lƯ b¶n vÏ: NGàY HOàN THàNH: Bản vẽ số: 2-1 CHặ TIEU VAN DOANH KHAI THÁC PA2: HỆ SỐ AN TOÀN, HỆ SỐ TAI NAẽN NGàY GIAO: đại học đà nẵng trường đại häc b¸ch khoa CBHD SVTH SVTH CHøC DANH ngun c­êng Hä Vµ TÊN CHữ Ký đà nẵng, ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN CHặ TIEU VAN DOANH KHAI THÁC PHƯƠNG ÁN 2: HỆ SỐ AN TOÀN, HỆ SỐ TAI NAẽN Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VậN DOANH CBHD CBPB ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC VÀ KÝ HIỆU CAO ĐỘ CỐNG THOÁT NƯỚC HƯỚNG DÒNG CHẢY TRONG RÃNH BIÊN ĐƯỜNG TỰ NHIÊN ĐƯỜNG THIẾT KẾ CHIỀU XE CHẠY TỪ B VỀ A CHIỀU XE CHẠY TỪ A ĐẾN B KÝ HIỆU: 60 KÝ HIỆU CỐNG VÀ CÁC CAO ĐỘ CAO ĐỘ KHỐNG CHẾ CAO ĐỘ NƯỚC DÂNG TD: CỌC TIẾP ĐẦU ĐƯỜNG CONG NẰM P: CỌC PHÂN CỰ TC: CỌC TIẾP CUỐI ĐƯỜNG CONG NẰM CAO ĐỘ ĐẶT CỐNG GHI CHÚ: KM: CỌC KM H: CỌC 100m C: CỌC CỐNG ĐƠN VỊ: -CAO ĐỘ, KHOẢNG CÁCH GHI THEO m - KÍCH THƯỚC CỐNG GHI THEO cm NHẬN XÉT: + KMAX TN = 11.88 < 15 + KMIN AT = 0.97> 0.8 => TUYẾN ĐƯỜNG THIẾT KẾ ĐẢM BẢO AN TOÀN CHÚ THÍCH: + BẢN VẼ NÀY XEM CHUNG VỚI BẢN VẼ SỐ: 2-4 tỷ lệ vẽ: NGàY HOàN THàNH: Bản vẽ sè: 2-3 CHỈ TIÊU VẬN DOANH KHAI THÁC PA2: HỆ SO AN TOAỉN, HE SO TAI NAẽN NGàY GIAO: đại học đà nẵng trường đại học bách khoa CBHD SVTH SVTH CHøC DANH nguyÔn c­êng Họ Và TÊN CHữ Ký đà nẵng, ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN CHỈ TIÊU VẬN DOANH KHAI THÁC PHƯƠNG ÁN 2: HỆ SO AN TOAỉN, HE SO TAI NAẽN Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VËN DOANH CBHD CBPB ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC VÀ KÝ HIỆU CAO ĐỘ CỐNG THOÁT NƯỚC HƯỚNG DÒNG CHẢY TRONG RÃNH BIÊN ĐƯỜNG TỰ NHIÊN ĐƯỜNG THIẾT KẾ CHIỀU XE CHẠY TỪ B VỀ A CHIỀU XE CHẠY TỪ A ĐẾN B KÝ HIỆU: 60 KÝ HIỆU CỐNG VÀ CÁC CAO ĐỘ CAO ĐỘ KHỐNG CHẾ CAO ĐỘ NƯỚC DÂNG TD: CỌC TIẾP ĐẦU ĐƯỜNG CONG NẰM P: CỌC PHÂN CỰ TC: CỌC TIẾP CUỐI ĐƯỜNG CONG NẰM CAO ĐỘ ĐẶT CỐNG GHI CHÚ: KM: CỌC KM H: CỌC 100m C: CỌC CỐNG ĐƠN VỊ: -CAO ĐỘ, KHOẢNG CÁCH GHI THEO m - KÍCH THƯỚC CỐNG GHI THEO cm NHẬN XEÙT: + KMAX TN = 11.88 < 15 + KMIN AT = 0.97> 0.8 => TUYẾN ĐƯỜNG THIẾT KẾ ĐẢM BẢO AN TOÀN CHÚ THÍCH: + BẢN VẼ NÀY XEM CHUNG VỚI BẢN VẼ SỐ: 2-3 tû lƯ b¶n vÏ: NGàY HOàN THàNH: Bản vẽ số: 2-4 CHặ TIEU VAN DOANH KHAI THÁC PA2: HỆ SỐ AN TOÀN, HỆ SỐ TAI NẠN NGµY GIAO: ... ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN CHặ TIÊU VẬN DOANH KHAI THÁC PHƯƠNG ÁN 2: HỆ SỐ AN TOAỉN, HE SO TAI NAẽN Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VậN DOANH CBHD CBPB ĐƯỜNG... ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN CHặ TIÊU VẬN DOANH KHAI THÁC PHƯƠNG ÁN 2: HỆ SỐ AN TOAỉN, HE SO TAI NAẽN Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VậN DOANH CBHD CBPB ĐƯỜNG... CHữ Ký đà nẵng, ngày tháng năm 2020 THÔNG QUA KHOA / Bộ MÔN CHặ TIEU VAN DOANH KHAI THAC PHƯƠNG ÁN 2: HỆ SỐ AN TOÀN, HỆ SỐ TAI NAẽN Đồ áN MÔN HọC THIếT Kế KếT CấU NềN MặT ĐƯờNG, CHỉ TIÊU VậN DOANH

Ngày đăng: 22/12/2020, 16:03

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w