Cấu tạo, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô P1

1 CÊu t¹o, b¶o d−ìng vµ söa ch÷a th«ng th−êng xe «t« Gåm 19 h×nh vÏ, ®−îc ký hiÖu tõ h×nh 1 ®Õn h×nh 19. H×nh 1 C¸c hÖ thèng,tæng thµnh chñ yÕu cña xe «t« Th©n vá xe «t« C¸c hÖ thèng, tæng thµnh chñ yÕu 2 H×nh 2 §éng c¬ xe «t« §éng c¬ 4 kú, 4xi lanh th¼ng hµng §éng c¬ 4 kú, 6 xilanh kiÓu ch÷ V (V6 ) §éng c¬ 4 kú, 8 xi lanh kiÓu ch÷ V (V8 ) 3 H×nh 3 Nguyªn lý ho¹t ®éng cña ®éng c¬ ®èt trong 4 kú,sö dông nhiªn liÖu x¨ng S¬ ®å nguyªn lý ho¹t ®éng VÞ trÝ lµm viÖc cña pÝt t«ng 4 Hình 4 Cơ cấu xu páp động cơ xe ôtô 1.Đế xu páp 2.Xu páp Ôngs dẫn hớng xu páp 4.Lò xo xú páp 5.Móng hãm xú páp 6. Đĩa tỳ của lò xo xu páp 7. Bu lông điều chỉnh khe hở xu páp 8. Đai ốc hãm 9.Con đội xu páp 10. Trục cam Xu páp đặt 1. Đế xu páp 2. Xu páp Ôngs dẫn hớng xupáp 4. Lò xo xu páp 5. Móng hãm xu páp 6. Đĩa tỳ của lò xo xu páp 7. Vít điều chỉnh khe hở xu páp 8. Đai ốc hãm 9. Con đội xu páp 10.Trục cam 11. Đòn bẩy xu páp 12. Thanh đẩy Xu páp treo 5 H×nh 5 HÖ thèng b«i tr¬n ®éng c¬ xe «t« H×nh 6 HÖ thèng lµm m¸t ®éng c¬ xe «t« 6 Hình 7 Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xe ôtô Bố trí hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng xe ôtô 1.Bầu lọc không khí; 2.ống dẫn nhiên liệu thừa; Vòi phun cao áp; 4.Đờng ống cao áp; 5.Bình lọc thô; 6.Bình lọc tinh; 7.Cảm biến mức nhiên liệu; 8.Thùng nhiên liệu; 9.Van; 10.Bơm chuyển nhiên liệu; 11.Đờng ống nhiên liệu d thừa; 12.Bơm cao áp. Bố trí hệ thống cung cấp nhiên liệu Cụm vòi phun và bơm phun động cơ Diezel xe ôtô cao áp động cơ Diezel xe ôtô 7 H×nh 8 HÖ thèng truyÒn lùc trªn xe «t« Bè trÝ hÖ thèng truyÒn lùc xe «t« * TruyÒn ®éng FR : Xe «t« bè trÝ ®éng c¬ phÝa tr−íc, cÇu chñ ®éng phÝa sau, qu¸ tr×nh truyÒn lùc nh− sau: §éng c¬ => Ly hîp => Hép sè => C¸c ®¨ng => CÇu chñ ®éng => B¸nh xe chñ ®éng * TruyÒn ®éng FF : Xe «t« bè trÝ ®éng c¬ phÝa tr−íc,cÇu chñ ®éng phÝa tr−íc, qu¸ tr×nh truyÒn lùc nh− sau: §éng c¬ => Ly hîp => Hép sè => CÇu chñ ®éng => B¸nh xe chñ ®éng * TruyÒn ®éng RR :Xe «t« bè trÝ ®éng c¬ phÝa sau, cÇu chñ ®éng phÝa sau,qu¸ tr×nh truyÒn lùc nh− sau: §éng c¬ => Ly hîp => Hép sè => CÇu chñ ®éng => B¸nh xe chñ ®éng 8 H×nh 9 Ly hîp trªn xe «t« Bè trÝ ly hîp trªn xe «t« DÉn ®éng ly hîp CÊu t¹o cña ly hîp 9 Hình 10 Hộp số trên xe ôtô Sơ đồ bố trí hộp số cơ khí Sơ đồ bố trí hộp số tự động Cần số hộp số tự động Hộp số ly hợp kép( DCT) với 6 tốc độ, đợc phát triển nhanh tại Châu Âu. DCT không có bàn đạp ly hợp . Bộ đôi ly hợp ma sát ớt đợc điều khiển bằng cơ cấu thủy lực-điện từ. Hai ly hợp này hoạt động hoàn toàn độc lập với nhau, một ly hợp điều khiển các bánh răng cấp số lẻ( 1,3,5), ly hợp còn lại điều khiển các bánh răng gài số chẵn (2,4,6 và số lùi) . Ly hợp 1 đóng Ly hợp 2 đóng Điều khiển các bánh răng cấp số lẻ Điều khiển các bánh răng cấp số chẵn 1,3 và 5 2,4 6 và số lùi 10 Hình 11 Truyền động các đăng trên xe ôtô Truyền động cầu sau chủ động Trục các đăng khác tốc Truyền động cầu trớc chủ động với các đăng đồng tốc 1. Nạng trục chủ động ; 2.Nạng trục bị động ; Khớp các đăng đồng tốc ; 4. Trục quay đứng ; 5. Vỏ các đăng đồng tốc ; 6. Vòng bi đỡ ; 7. Bi truyền lực ; 8. Bi định tâm ; 9. Đờng dẫn khí nén bơm lốp tự động . Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xe tô Bố trí hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng xe tô 1.Bầu lọc không khí; 2.ống dẫn nhiên liệu thừa; Vòi. trí hệ thống cung cấp nhiên liệu Cụm vòi phun và bơm phun động cơ Diezel xe tô cao áp động cơ Diezel xe tô 7 H×nh 8 HÖ thèng truyÒn lùc trªn xe «t« Bè