(Luận văn thạc sĩ) đánh giá mức độ đáp ứng công việc trên biển của sinh viên chính quy tốt nghiệp ngành điều khiển tàu biển và máy tàu biển của trường đại học cà mau

TRƯỜNG ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI VIỆN ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG GIÁO DỤC Đỗ Thị Thúy ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ ĐÁP ỨNG CÔNG VIỆC TRÊN BIỂN CỦA SINH VIÊN CHÍNH QUY TỐT NGHIỆP NGÀNH ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN VÀ MÁY TÀU BIỂN CỦA TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI LUẬN VĂN THẠC SỸ Hà Nội, năm 2012 MỤC LỤC Trang TRANG PHỤ BÌA LỜI CÁM ƠN LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU, BIỂU ĐỒ PHẦN MỞ ĐẦU 01 Lý chọn đề tài 01 Mục đích nghiên cứu đề tài 02 Giới hạn nghiên cứu đề tài 03 Phƣơng pháp nghiên cứu 03 4.1 Câu hỏi nghiên cứu 03 4.2 Giả thiết nghiên cứu 03 4.3 Khách thể đối tượng nghiên cứu 04 4.4 Phương pháp tiếp cận nghiên cứu 09 CHƢƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tổng quan công trình nghiên cứu ngồi nƣớc 11 1.2 Cơ sở lý luận thuộc đề tài 18 CHƢƠNG II PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1 Tổng thể mẫu nghiên cứu 25 2.2 Tiến trình nghiên cứu 26 2.3 Xây dựng công cụ đo lƣờng 28 2.4 Kiểm tra độ tin cậy, tính hiệu lực cơng cụ đo lƣờng 30 CHƢƠNG III KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 3.1 Một số thông tin khách thể nghiên cứu 35 3.2 Phân tích kết nghiên cứu đánh giá mức độ đáp ứng kiến thức sinh viên ngành biển công việc biển 39 3.3 Phân tích kết nghiên cứu đánh giá mức độ đáp ứng kỹ sinh viên ngành biển công việc biển 55 3.4 Phân tích kết nghiên cứu đánh giá mức độ đáp ứng thái độ nghề nghiệp sinh viên ngành biển công việc biển 70 CHƢƠNG IV CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO MỨC ĐỘ ĐÁP ỨNG VỀ KIẾN THỨC, KỸ NĂNG, THÁI ĐỘ CỦA SINH VIÊN TỐT NGHIỆP HỆ CHÍNH QUY THUỘC NGÀNH ĐI BIỂN ĐỐI VỚI YÊU CẦU CÔNG VIỆC TRÊN BIỂN 74 Các giải pháp mục tiêu đào tạo, nội dung chƣơng trình đào tạo huấn luyện sinh viên ngành biển 74 4.2 Các giải pháp tăng cƣờng công tác thực tập, nghiệp vụ tay nghề kỹ thuật, nâng cao kỹ nghiệp vụ chuyên môn cho đội ngũ thuyền viên ngành biển 80 Các giải pháp tăng cƣờng đầu tƣ để phát triển đội ngũ cán quản lý, giảng viên đào tạo, huấn luyện hàng hải 82 4 Nhu cầu sở vật chất phục vụ đào tạo huấn luyện 83 4.5 Những đề xuất ý kiến sách hỗ trợ cho sinh viên 83 PHẦN KẾT LUẬN 85 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 89 PHỤ LỤC 91 DANH MỤC CÁC BẢNG Ký hiệu Tên bảng Trang Bảng 2.1 Số liệu thống kê số sinh viên ngành Điều khiển tàu biển 25 Bảng 2.2 Số liệu thống kê số sinh viên ngành Máy tàu biển 26 Bảng 2.3 Thống kê số lượng cựu sinh viên điều tra thử nghiệm 30 Bảng 2.4 Bảng 2.5 Bảng 2.6 Hệ số độ tin cậy Alpha tiểu thang đo/thang đo điều tra thử nghiệm Thống kê số lượng cựu sinh viên điều tra thức Tương quan điểm tiểu thang đo mức độ đáp ứng kiến thức kỹ sinh viên ngành ĐKTB Bảng 2.7 Tương quan điểm tiểu thang đo mức độ đáp ứng kiến thức kỹ sinh viên ngành MTB Bảng 3.1 Mô tả đặc điểm hệ đào tạo khóa học mẫu sinh viên ngành biển Bảng 3.2 Bảng 3.3 Bảng 3.4 Bảng thống kê mô tả đặc điểm năm sinh mẫu sinh viên ngành biển Bảng thống kê mô tả chức danh tàu mẫu sinh viên ngành biển Mức độ đáp ứng mặt Nắm vững kiến thức cựu sinh viên ngành biển công việc biển 31 32 34 34 35 35 36 39 Bảng 3.5 Mức độ đáp ứng mặt Thành thạo kiến thức cựu sinh viên ngành biển công việc biển 40 Bảng 3.6 Mức độ đáp ứng mặt Hữu ích kiến thức cựu sinh viên ngành biển công việc biển 41 Bảng 3.7 Mức độ đáp ứng mặt Tần suất kiến thứccủa cựu sinh viên ngành biển công việc biển 43 Bảng 3.8 So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kiến thứcgiữa sinh viên ĐKTB thuộc hệ đào tạo 44 Bảng 3.9 So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kiến thức sinh viên MTB thuộc hệ đào tạo 45 Bảng 3.10 So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kiến thức sinh viên khóa đào tạo thuộc ngành ĐKTB 46 Bảng 3.11 Bảng 3.12 So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kiến thức sinh viên khóa đào tạo thuộc ngành MTB Giá trị trung bình mức độ nắm vững, tần suất sử dụng 47 48 Ký hiệu Tên bảng Trang kiến thức chuyên môn item (ĐKTB) Bảng 3.13 Bảng 3.14 Bảng 3.15 Bảng 3.16 Bảng 3.17 Giá trị trung bình mức độ thành thạo, hữu ích kiến thức chuyên môn item (ĐKTB) Giá trị trung bình mức độ nắm vững, tần suất sử dụng kiến thức chuyên môn item (MTB) Giá trị trung bình mức độ thành thạo, hữu ích kiến thức chuyên môn item Bảng thống kê tỷ lệ mức độ kiến thức có cựu sinh viên ĐKTB có tham gia loại hình đào tạo khác Mức độ đáp ứng mặt Nắm vững kỹ cựu sinh viên ngành biển công việc biển 48 51 51 54 55 Bảng 3.18 Mức độ đáp ứng mặt Thành thạo kỹ cựu sinh viên ngành biển công việc biển 56 Bảng 3.19 Mức độ đáp ứng mặt Hữu ích kỹ cựu sinh viên ngành biển công việc biển 57 Bảng 3.20 Bảng 3.21 Bảng 3.22 Bảng 3.23 Bảng 3.24 Mức độ đáp ứng mặt Tần suất kỹ cựu sinh viên ngành biển công việc biển So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kỹ sinh viên ĐKTB thuộc hệ đào tạo So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kỹ sinh viên MTB thuộc hệ đào tạo So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kỹ nănggiữa sinh viên khóa đào tạo thuộc ngành ĐKTB So sánh điểm trung bình mức độ đáp ứng kiến thức sinh viên khóa đào tạo thuộc ngành MTB 57 58 59 60 61 Bảng 3.25 Giá trị trung bình mức độ nắm vững, thành thạo Kỹ chuyên môn item (ĐKTB) 62 Bảng 3.26 Giá trị trung bình mức độ Hữu ích tần suất sử dụng kiến thức chuyên môn item (ĐKTB) 63 Bảng 3.28 Giá trị trung bình mức độ nắm vững, thành thạo Kỹ chuyên môn item (MTB) 66 Bảng 3.29 Giá trị trung bình mức độ Hữu ích tần suất sử dụng kiến thức chuyên môn item (MTB) 67 Bảng 4.1 Bảng tổng hợp phân bố thời lượng đào tạo cho ngành 74 Ký hiệu Bảng 4.2 Tên bảng Trang Bảng khảo sát tăng, giảm thời lượng lý thuyết thực hành môn chuyên ngành thuộc ngành đ biển 76 DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ Ký hiệu Tên biểu đồ Trang Biểu đồ 3.1 Biểu đồ mô tả đường phân phối chuẩn kết đánh giá kiến thức, kỹ năng, từ phái sinh viên cán quản lý 38 Biểu đồ 3.2 Biểu đồ 3.3 Đồ thị phân tán số liệu mức độ đáp ứng kiến thức mức độ đáp ứng kỹ sinh viên ngành ĐKTB Đồ thị phân tán số liệu mức độ đáp ứng kiến thức mức độ đáp ứng kỹ sinh viên ngành MTB DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Nội dung Viết tắt Bộ Giáo dục đào tạo Bộ GD&ĐT Bộ Giao thông vận tải Bộ GTVT Trường Đại học Hàng hải ĐHHH Sinh viên SV Điều khiển tàu biển ĐKTB Máy tàu biển MTB Cán quản lý CBQL Điểm trung bình ĐTB Độ lệch chuẩn SD Tổ chức hàng hải quốc tế IMO Đại học ĐH Cao đẳng CĐ 69 69 PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài : Việt Nam có vị trí địa lý quan trọng khu vực châu Á, nằm khu vực có mạng lưới vận chuyển hàng hóa đường biển động vào bậc giới Mặt khác, với 3,260km bờ biển, Việt Nam có tiềm lớn việc phát triển vận tải biển dịch vụ khác liên quan đến biển Tháng năm 2007, Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương lần thứ (khố X) thơng qua Nghị “Chiến lược biển Việt Nam đến 2020”, Chiến lược Việt Nam biển kim nam để định hướng phát triển ngành, lĩnh vực kinh tế biển Việt Nam điều kiện kinh tế thị trường Cùng với việc thực cam kết gia nhập Tổ chức thương mại Thế giới, việc tổ chức thực có hiệu ngành, lĩnh vực kinh tế biển gắn với xây dựng phát triển “Thương hiệu biển Việt Nam” theo định hướng Chiến lược biển có ý nghĩa quan trọng để đưa nước ta “Tiến nhanh biển, trở thành Quốc gia mạnh biển làm giàu từ biển”, tinh thần Nghị “Chiến lược biển Việt Nam đến 2020” yêu cầu Ngành Hàng hải nói chung vận tải biển nói riêng xác định ngành lợi lớn năm qua có bước phát triển vượt bậc mang tính quốc tế ngày cao bước đáp ứng yêu cầu cho hoạt động vận tải biển Việt Nam thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế Bên cạnh yếu tố làm nên “Thương hiệu biển Việt Nam” nhân tố người trở thành nhân tố định cho phát triển chung Đối với nước phát triển nói chung Việt Nam nói riêng, với quan điểm lấy người làm trung tâm, chiến lược phát triển hướng vào phát triển nguồn nhân lực khía cạnh chủ chốt giáo dục đào tạo, thể chất, chăm sóc sức khỏe Đầu tư cho người ln dạng đầu tư an tồn có hiệu Tháng 3/2007, hội nghị trung ương lần thứ khẳng định Chiến lược biển Việt Nam với định hướng: Kinh tế biển (trong có ngành Hàng hải ) đem cho đất nước 53,55% GDP Chiến lược đặt cho ngành Hàng hải phải vươn lên mạnh mẽ mặt Quyết định Thủ tướng đề cập đến nhiều biện pháp, nhấn mạnh: phải tăng cường phát triển nguồn nhân lực theo hướng nâng cao chất lượng đội ngũ cán quản lý, sỹ quan thuyền viên để nâng cao hiệu quản lý, kinh doanh, mở rộng hoạt động dịch vụ hàng hải xuất thuyền viên Những năm gần đây, ngành Hàng hải Việt Nam phát triển mạnh, đội tàu nước giới tăng nhanh, dẫn đến thiếu hụt trầm trọng sỹ quan thuyền viên Hơn nữa, quy định an tồn phịng ngừa nhiễm môi trường điều khoản quy định Cơng ước quốc tế ngày nghiêm ngặt, địi hỏi chủ tàu phải đổi trang thiết bị phù hợp buộc phải liên tục cập nhật, bổ sung kiến thức cho thuyền viên Lao động hàng hải thuộc nhóm đặc thù, cơng việc phức tạp mơi trường làm việc chịu ảnh hưởng sóng, gió, bão tố mức độ rủi ro cao, đòi hỏi thuyền viên phải có sức khỏe tốt, ý thức kỷ luật, tinh thần đồn kết, ý thức làm việc, lao động cao, trình độ kỹ thuật, nghiệp vụ, chuyên môn vững vàng tinh thông ngoại ngữ Tuy vậy, thực trạng nhân lực ngành hàng hải nói chung tình trạng yếu thiếu Trong năm 2010, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) triển khai kiểm tra việc thực công ước quốc tế quy định vấn đề đào tạo thuyền viên, việc cấp chứng có liên quan cho thuyền viên sở đào tạo có đáp ứng yêu cầu đề công ước quốc tế không? Như vậy, việc nâng cao chất lượng công tác đào tạo huấn luyện thuyền viên Trường Đại học Hàng hải ngày trở nên cấp thiết nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững nguồn nhân lực Hàng hải Đã có nhiều cơng trình nghiên cứu việc nâng cao lực đào tạo hàng hải Việt Nam nhằm phát triển nguồn nhân lực cho ngành hàng hải, nhiên việc sâu, tìm hiểu mức độ đáp ứng cơng việc điều kiện môi trường biển sinh viên quy tốt nghiệp trường chưa triển khai, thơng tin, thống kê cịn thiếu Chính vậy, tác giả chọn đề tài nghiên cứu “ Đánh giá mức độ đáp ứng công việc biển sinh viên quy tốt nghiệp ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển Trường Đại học Hàng hải” làm hướng nghiên cứu với mong muốn đóng góp phần cải thiện chất lượng đào tạo huấn luyện nguồn nhân lực ngành biển chất lượng cao cho trường Đại học Hàng hải Mục đích nghiên cứu đề tài: Mục đích nghiên cứu đề tài thực việc tìm hiểu mức độ đáp ứng cơng việc biển sinh viên quy tốt nghiệp Trường Đại học Hàng hải thông qua trình độ kiến thức, kỹ làm việc thái độ công việc mà sinh viên trang bị học Nhà trường Trên sở phân tích, xử lý, đánh giá kết thu để đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, công tác huấn luyện cho nguồn nhân lực biển Trường Đại học Hàng hải, đảm bảo đưa sản phẩm nguồn nhân lực hoàn thiện đáp ứng tốt yêu cầu công việc biển Giới hạn nghiên cứu đề tài: Đề tài giới hạn mức độ phân tích, đánh giá khả đáp ứng công việc biển sinh viên quy thuộc ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển tốt nghiệp Trường Đại học Hàng hải làm việc tàu thuộc công ty vận tải biển nước nước Phƣơng pháp nghiên cứu: 4.1 Câu hỏi nghiên cứu: + Các mức độ kiến thức sinh viên quy ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển đào tạo nhà Trường trang bị đáp ứng mức trước yêu cầu công việc biển? + Các mức độ kỹ sinh viên quy ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển đào tạo nhà Trường trang bị đáp ứng mức trước yêu cầu công việc biển? + Các mức độ thái độ nghề nghiệp sinh viên quy ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển đào tạo nhà Trường trang bị đáp ứng mức trước yêu cầu công việc biển? 4.2 Giả thuyết nghiên cứu: + Các kiến thức mà sinh viên quy tốt nghiệp ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển đào tạo Nhà trường đáp ứng tương đối tốt yêu cầu công việc biển + Các kỹ mà sinh viên quy tốt nghiệp ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển luyện tập Nhà trường đáp ứng tốt yêu cầu công việc biển + Thái độ nghề nghiệp mà sinh viên quy tốt nghiệp ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển rèn luyện Nhà trường đáp ứng tốt yêu cầu công việc biển 4.3 Khách thể đối tượng nghiên cứu 4.3.1 Đối tượng nghiên cứu, Đối tượng nghiên cứu kiến thức, kỹ nghề nghiệp thái độ nghề nghiệp sinh viên quy ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển đào tạo huấn luyện Trường Đại học Hàng hải đáp ứng yêu cầu công việc biển 4.3.2 Khách thể nghiên cứu: + Sinh viên hệ quy tốt nghiệp trường từ năm trở lại (khóa 45, 46, 47) ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển làm việc tàu thuộc số công ty vận tải biển nước nước + Ngoài ra, để tăng độ tin cậy thơng số từ phía sinh viên, đề tài lấy liệu, số thông tin từ đội ngũ cán quản lý trực tiếp đối tượng thuyền viên trên tàu như: Thuyền trưởng, Đại phó, Máy trưởng, Máy nhất, cán quản lý công ty, giảng viên tham gia công tác giảng dạy, huấn luyện có thâm niên tàu + Căn vào số lượng tàu biển số công ty vận tải biển Việt Nam, đề tài chọn số chức danh cho vấn đề nghiên cứu, cụ thể: sỹ quan vận hành (sỹ quan boong; sỹ quan máy); thủy thủ; thợ máy, Vậy chức trách công việc vị trí nghiên cứu đề tài quy định công ước quốc tế STCW78/95 sau [18, tr 20-30]: + Phó hai: Chịu quản lý điều hành trực tiếp thuyền trưởng tàu hành trình đại phó tàu khơng hành trình, có nhiệm vụ sau đây:  Trực tiếp phụ trách tổ chức quản lý, bảo dưỡng máy móc, thiết bị hàng hải, hải đồ tài liệu hàng hải, dụng cụ thiết bị phòng chống cháy tàu;  Quản lý buồng lái, buồng hải đồ, nhật ký hàng hải; bảo quản tu chỉnh hải đồ; tài liệu hàng hải khác theo thông báo nhận được; chuẩn bị hải đồ, tài liệu hàng hải cho chuyến đi; kiểm tra đèn hành trình, máy móc, thiết bị dụng cụ hàng hải thuộc phạm vi phụ trách;  Có khả làm việc độc lập cách cao nhất,  Ln có tình thần trách nhiệm, thái độ làm việc nghiêm túc, trung thực, giữ vững kỷ luật tàu,  Luôn biết cách tạo môi trường làm việc thân thiện tàu, có khả tổ chức hoạt động ngoại khóa tạo khơng khí vui tươi tàu,  Các kỹ khác: 15, Nhìn chung, anh hài lịng với cơng tác đào tạo huấn luyện tài Trường Đại học Hàng hải đến mức độ nào?  Rất hài lòng;  Hài lòng;  Khơng hài lịng  Khá hài lịng;  Rất khơng hài lịng 16, Anh có dự định, mong muốn gắn bó với cơng việc biển khoản thời gian nữa?  Dưới 10 năm  Từ 10 năm đến 20 năm  Trên 20 năm 17, Lý anh chọn công việc biển làm nghề nghiệp mình? (Anh lựa chọn nhiều phương án)  Muốn khám phá đại dương, muốn trở thành thuyền trưởng tài ba, khắp nơi giới,  Vì nghề lương cao, đảm bảo sống,  Đi làm theo yêu cầu, định hướng gia đình,  Lý khác: 18, Những thay đổi anh sau thời gian làm việc mơi trường biển so với cịn học trường đại học? (anh lựa chọn nhiều phương án)  Quan tâm, dành nhiều thời gian cho công việc chuyên môn,  Quan tâm, dành nhiều thời gian cho việc học ngoại ngữ,  Quan tâm tới tin tức, kiện, luật biển, … liên quan đến công việc biển,  Thường xuyên cập nhật, tham gia lớp học chuyên môn liên quan đến công việc biển mà anh làm việc  Mua nhiều sách chuyên môn hơn,  Khơng có thay đổi  Các thay đổi khác, Xin cho biết cụ thể: V – Các kiến nghị: 99 19, Xin anh cho biết chương trình đào tạo huấn luyện ngành Điều khiển tàu biển nên tăng giảm thời lƣợng lý thuyết thực hành, thí nghiệm để phục vụ tốt cho công việc làm việc biển sau này? Môn học Môn học nên tăng/giảm thời lƣợng Tiếng Anh giao tiếp, chuyên ngành Điều động tàu Xử lý trường hợp khẩn cấp Quy tắc phòng ngừa đâm va                     An toàn lao động hàng hải      Tìm kiếm cứu nạn      Luật biển      Thiên văn - địa văn - khí tượng      La bàn từ      Đại cương hàng hải      Máy điện hàng hải      Máy vô tuyến điện      Tự động điều khiển      Ổn định tàu      Chất xếp vận chuyển hàng hóa      Lý thuyết Tăng Giảm Thực hành Tăng Giảm 20, Theo anh, Trường ĐH Hàng hải cần có điều chỉnh/ thay đổi để nâng cao chất lượng đào tạo huấn luyện hàng hải: *) Về chương trình đào tạo (mục tiêu, cấu trúc, nội dung môn học,,,) *) Về hoạt động đào tạo (đội ngũ giảng viên, sở vật chất, tài liệu,,,) *) Về công tác quản lý đào tạo: *) Một số ý kiến khác: Một lần xin chân thành cám ơn hợp tác anh! 100 PHỤ LỤC PHIẾU XIN Ý KIẾN CỰU SINH VIÊN (Dành cho ngành Máy tàu biển) Xin Anh vui lịng cung cấp thơng tin qua bảng hỏi cách đầy đủ, xác, khách quan, Sự đóng góp ý kiến Anh cần thiết để chúng tơi có đánh giá kiến nghị góp phần nâng cao chất lượng chương trình đào tạo huấn luyện ngành biển Trường Đại học Hàng hải, Xin chân thành cám ơn hợp tác Anh! Xin vui lòng cho biết số thông tin thân: - Họ tên Năm sinh - Khóa học: hệ đào tạo: - Cơ quan công tác: - Chức danh tàu tại: I – Mức độ kiến thức đáp ứng công việc biển: 1, Mức độ nắm vững kiến thức môn học chuyên ngành phục vụ cho công việc biển: Mức độ nắm vững kiến thức Kiến thức môn học Rất vững Vững Khá vững Khơng vững Hồn tồn khơng vững Cơng nghệ sửa chữa Kỹ thuật An toàn lao động Thiết bị kỹ thuật đo Máy tàu thủy (điện tàu thủy, máy phụ) Vấn đề môi trường khai thác MTB Động đốt Nồi – tua bin Khai thác, trang trí hệ động lực tàu thủy Nhiệt kỹ thuật – thiết bị trao đổi nhiệt Máy lạnh điều hịa khơng khí Lý thuyết điều khiển, hệ thống tự động Tin học, tiếng anh chuyên ngành Luật máy hàng hải                                                                  101 2, Anh cho biết mức độ thành thạo việc vận dụng kiến thức công việc tàu? Kiến thức chuyên môn đƣợc vận dụng công việc Mức độ thành thạo Rất thành thạo Thành thạo I – Kỹ thuật vận hành máy tàu biển Vận hành máy chính, máy phụ, hệ thống bơm, hệ thống kết hợp, thiết bị khẩn   cấp, nồi Sử dụng dụng cụ tay, thiết bị đo   đạc, thiết bị kiểm tra điện Duy trì ca trực máy: kết hợp giao nhận ca; ghi nhật ký cho không gian máy ý   nghĩa số đọc lấy I – Kỹ thuật bảo quản, sửa chữa mức độ khai thác Bảo quản hệ thống máy tàu thủy bao   gồm hệ thống điều khiển, Duy trì khả chạy biển máy tàu   biển đảm bảo độ ổn định tàu Sử dụng thành thạo dụng cụ tay đo đạc thiết bị tháo rời, bảo quản,   sửa chữa, chế tạo lắp ráp thiết bị máy tàu biển III – Kiến thức sử dụng tiếng Anh Kiến thức đọc sơ đồ, hướng dẫn, kết cấu   máy tàu tiếng anh chuyên ngành Kiến thức nhận lệnh, báo khẩn cấp   tiếng anh Kiến thức giao tiếp tiếng anh   IV – Kiến thức xử lý tình khẩn cấp Kiến thức ứng phó tình hỏa hoạn sử dụng thiết bị ngăn chặn   hỏa cứu hỏa, Kiến thức công tác cứu hộ, sử dụng   thiết bị cứu sinh Kiến thức áp dụng cấp cứu y tế biển   biết sử dụng thiết bị y tế Kiến thức xử lý tình chống   nhiễm mơi trường biển Khá thành thạo Không thành thạo Rất không thành thạo                                        3, Mức độ hữu ích (quan trọng cần thiết) kiến thức mà anh trang bị Nhà trường công việc tàu? 102 Mức độ hữu ích Rất hữu ích Kiến thức chun mơn đƣợc vận dụng sử dụng cơng việc Hữu ích I – Kỹ thuật vận hành máy tàu biển Vận hành máy chính, máy phụ, hệ thống bơm, hệ thống kết hợp, thiết bị khẩn   cấp, nồi Sử dụng dụng cụ tay, thiết bị đo   đạc, thiết bị kiểm tra điện Duy trì ca trực máy: kết hợp giao nhận ca; ghi nhật ký cho không gian máy ý nghĩa   số đọc lấy I – Kỹ thuật bảo quản, sửa chữa mức độ khai thác Bảo quản hệ thống máy tàu thủy bao   gồm hệ thống điều khiển, Duy trì khả chạy biển máy tàu biển   đảm bảo độ ổn định tàu Sử dụng thành thạo dụng cụ tay đo đạc thiết bị tháo rời, bảo quản, sửa   chữa, chế tạo lắp ráp thiết bị máy tàu biển III – Kỹ sử dụng tiếng Anh Kiến thức đọc sơ đồ, hướng dẫn, kết cấu   máy tàu tiếng anh chuyên ngành Kiến thức nhận lệnh, báo khẩn cấp   tiếng anh Kiến thức giao tiếp tiếng anh   IV – Kỹ xử lý tình khẩn cấp Kiến thức ứng phó tình hỏa hoạn sử dụng thiết bị ngăn chặn   hỏa cứu hỏa, Kiến thức công tác cứu hộ, sử dụng   thiết bị cứu sinh Kiến thức áp dụng cấp cứu y tế biển   biết sử dụng thiết bị y tế Kiến thức xử lý tình chống   nhiễm mơi trường biển Khá hữu ích Khơng hữu ích Rất khơng hữu ích                                        4, Tần suất sử dụng kiến thức môn học công việc anh? Kiến thức môn học Kiến thức Công nghệ sửa chữa Kiến thức Kỹ thuật An toàn lao động Tần suất sử dụng Rất thường xuyên Thường Thỉnh xun thoảng Rất Khơng sử dụng           103 Kiến thức môn học Kiến thức Thiết bị kỹ thuật đo Kiến thức Máy tàu thủy (điện tàu thủy, máy phụ) Kiến thức Vấn đề môi trường khai thác MTB Kiến thức Động đốt Tần suất sử dụng Rất thường xuyên Kiến thức Nồi – tua bin Kiến thức Khai thác, trang trí hệ động lực tàu thủy Kiến thức Nhiệt kỹ thuật – thiết bị trao đổi nhiệt Kiến thức Máy lạnh điều hòa khơng khí Kiến thức Lý thuyết điều khiển, hệ thống tự động Kiến thức Tin học, tiếng anh chuyên ngành Kiến thức Luật máy hàng hải Thường Thỉnh xun thoảng Rất Khơng sử dụng                                                        5, Mức độ am hiểu kiến thức chuyên môn anh do: Lý am hiểu kiến thức chuyên môn Tham gia đào tạo Trường ĐH Hàng hải Bản thân tự tìm tịi, học hỏi Tiếp thu kiến thức từ thực tế công việc Do công ty công tác đào tạo Tham gia chương trình đào tạo khác Tổng cộng Tỉ lệ mức độ đóng góp lí bên vào việc am hiểu kiến thức chuyên môn Anh (tổng 100%) 100% 6, Theo Anh sau trường kiến thức chuyên môn mà Anh phải bổ sung phục vụ tốt cho công việc tại? III – Mức độ kỹ nghề nghiệp đáp ứng công việc biển: 7, Mục tiêu đạo tạo ngành biển Nhà trường nhằm trang bị cho anh kỹ nghề nghiệp sau đây, xin anh cho biết mức độ nắm vững kỹ nghề nghiệp anh? 104 Mức độ nắm vững Kỹ nghề nghiệp Rất vững Vững I – Kỹ thuật vận hành máy tàu biển Vận hành máy chính, máy phụ, hệ thống bơm, hệ thống kết hợp, thiết bị khẩn   cấp, nồi Sử dụng dụng cụ tay, thiết bị đo   đạc, thiết bị kiểm tra điện Duy trì ca trực máy: kết hợp giao nhận ca; ghi nhật ký cho không gian máy ý nghĩa   số đọc lấy I – Kỹ thuật bảo quản, sửa chữa mức độ khai thác Bảo quản hệ thống máy tàu thủy bao   gồm hệ thống điều khiển, Duy trì khả chạy biển máy tàu biển   đảm bảo độ ổn định tàu Sử dụng thành thạo dụng cụ tay đo đạc thiết bị tháo rời, bảo quản, sửa   chữa, chế tạo lắp ráp thiết bị máy tàu biển III – Kỹ sử dụng tiếng Anh Kỹ đọc sơ đồ, hướng dẫn, kết cấu   máy tàu tiếng anh chuyên ngành Kỹ nhận lệnh, báo khẩn cấp   tiếng anh Kỹ giao tiếp tiếng anh   IV – Kỹ xử lý tình khẩn cấp Kỹ ứng phó tình hỏa hoạn sử dụng thiết bị ngăn chặn hỏa   cứu hỏa, Kỹ công tác cứu hộ, sử dụng   thiết bị cứu sinh Kỹ áp dụng cấp cứu y tế biển   biết sử dụng thiết bị y tế Kỹ xử lý tình chống   nhiễm mơi trường biển Khá vững Khơng vững Hồn tồn khơng vững                                        8, Anh cho biết mức độ thành thạo việc sử dụng kỹ để thực công việc tàu: Mức độ thành thạo Kỹ nghề nghiệp Rất thành thạo I – Kỹ thuật vận hành máy tàu biển 105 Thành thạo Khá thành thạo Không thành thạo Rất không thành thạo Mức độ thành thạo Kỹ nghề nghiệp Rất thành thạo Thành thạo Vận hành máy chính, máy phụ, hệ thống bơm, hệ thống kết hợp,   thiết bị khẩn cấp, nồi Sử dụng dụng cụ tay, thiết bị   đo đạc, thiết bị kiểm tra điện Duy trì ca trực máy: kết hợp giao nhận ca; ghi nhật ký cho không gian máy   ý nghĩa số đọc lấy I – Kỹ thuật bảo quản, sửa chữa mức độ khai thác Bảo quản hệ thống máy tàu thủy   bao gồm hệ thống điều khiển, Duy trì khả chạy biển máy tàu   biển đảm bảo độ ổn định tàu Sử dụng thành thạo dụng cụ tay đo đạc thiết bị tháo rời,   bảo quản, sửa chữa, chế tạo lắp ráp thiết bị máy tàu biển III – Kỹ sử dụng tiếng Anh Kỹ đọc sơ đồ, hướng dẫn, kết cấu máy tàu tiếng anh chuyên   ngành Kỹ nhận lệnh, báo khẩn cấp   tiếng anh Kỹ giao tiếp tiếng anh   IV – Kỹ xử lý tình khẩn cấp Kỹ ứng phó tình hỏa hoạn sử dụng thiết bị ngăn   chặn hỏa cứu hỏa, Kỹ công tác cứu hộ, sử dụng   thiết bị cứu sinh Kỹ áp dụng cấp cứu y tế   biển biết sử dụng thiết bị y tế Kỹ xử lý tình chống   nhiễm mơi trường biển Khá thành thạo Không thành thạo Rất không thành thạo                                        9, Mức độ hữu ích ( quan trọng, cần thiết) kỹ nghề nghiệp trang bị q trình học cơng việc anh? Kỹ nghề nghiệp I – Kỹ thuật vận hành máy tàu biển Vận hành máy chính, máy phụ, hệ thống bơm, hệ thống kết hợp, Mức độ hữu ích Rất hữu ích Hữu ích Khá hữu ích    106 Không Rất không hữu ích hữu ích   Kỹ nghề nghiệp Mức độ hữu ích Rất hữu ích Hữu ích thiết bị khẩn cấp, nồi Sử dụng dụng cụ tay, thiết bị   đo đạc, thiết bị kiểm tra điện Duy trì ca trực máy: kết hợp giao nhận ca; ghi nhật ký cho không gian máy   ý nghĩa số đọc lấy I – Kỹ thuật bảo quản, sửa chữa mức độ khai thác Bảo quản hệ thống máy tàu thủy   bao gồm hệ thống điều khiển, Duy trì khả chạy biển máy tàu   biển đảm bảo độ ổn định tàu Sử dụng thành thạo dụng cụ tay đo đạc thiết bị tháo rời, bảo   quản, sửa chữa, chế tạo lắp ráp thiết bị máy tàu biển III – Kỹ sử dụng tiếng Anh Kỹ đọc sơ đồ, hướng dẫn, kết cấu máy tàu tiếng anh chuyên   ngành Kỹ nhận lệnh, báo khẩn cấp   tiếng anh Kỹ giao tiếp tiếng anh   IV – Kỹ xử lý tình khẩn cấp Kỹ ứng phó tình hỏa hoạn sử dụng thiết bị ngăn   chặn hỏa cứu hỏa, Kỹ công tác cứu hộ, sử dụng   thiết bị cứu sinh Kỹ áp dụng cấp cứu y tế   biển biết sử dụng thiết bị y tế Kỹ xử lý tình chống   nhiễm mơi trường biển Khá hữu ích Khơng Rất khơng hữu ích hữu ích                                     10, Tần suất sử dụng kỹ nghề nghiệp trang bị học Trường vào công việc anh? Tần suất sử dụng Kỹ nghề nghiệp I – Kỹ thuật vận hành máy tàu biển Vận hành máy chính, máy phụ, hệ thống bơm, hệ thống kết hợp, thiết bị khẩn cấp, nồi Rất thường xuyên Thường xuyên Khá thường xuyên Không thường xuyên Rất không thường xuyên      107 Tần suất sử dụng Kỹ nghề nghiệp Rất thường xuyên Thường xuyên Khá thường xuyên Không thường xuyên Rất không thường xuyên                         Sử dụng dụng cụ tay, thiết    bị đo đạc, thiết bị kiểm tra điện Duy trì ca trực máy: kết hợp giao nhận ca; ghi nhật ký cho không gian    máy ý nghĩa số đọc lấy I – Kỹ thuật bảo quản, sửa chữa mức độ khai thác Bảo quản hệ thống máy tàu thủy    bao gồm hệ thống điều khiển, Duy trì khả chạy biển máy    tàu biển đảm bảo độ ổn định tàu Sử dụng thành thạo dụng cụ tay đo đạc thiết bị tháo rời,    bảo quản, sửa chữa, chế tạo lắp ráp thiết bị máy tàu biển III – Kỹ sử dụng tiếng Anh Kỹ đọc sơ đồ, hướng dẫn, kết cấu máy tàu tiếng anh chuyên    ngành Kỹ nhận lệnh, báo khẩn cấp    tiếng anh Kỹ giao tiếp tiếng anh    IV – Kỹ xử lý tình khẩn cấp Kỹ ứng phó tình hỏa hoạn sử dụng thiết bị    ngăn chặn hỏa cứu hỏa, Kỹ công tác cứu hộ, sử    dụng thiết bị cứu sinh Kỹ áp dụng cấp cứu y tế biển biết sử dụng thiết bị y    tế Kỹ xử lý tình    chống ô nhiễm môi trường biển 11, Mức độ thành thạo kỹ nghề nghiệp anh do: Tỉ lệ mức độ đóng góp lí bên vào việc am hiểu kiến thức chuyên môn Anh (tổng 100%) Lý am hiểu kiến thức chuyên môn Tham gia đào tạo Trường ĐH Hàng hải Bản thân tự tìm tịi, học hỏi Tiếp thu kiến thức từ thực tế công việc Do công ty công tác đào tạo Tham gia chương trình đào tạo khác, Tổng cộng 108 100% 12, Kỹ nghề nghiệp anh cần phải bổ sung để anh làm tốt cơng việc gì? IV – Mức độ thái độ nghề nghiệp yêu cầu công việc biển: 13, Anh có dự định, mong muốn tìm hiểu sâu học lên cao chuyên ngành mà anh đào tạo huấn luyện trường Đại học Hàng hải  Hoàn toàn đồng ý  Khơng đồng ý  Đồng ý  Hồn tồn khơng đồng ý  Phân vân 14, Theo anh kỹ mềm anh đào tạo Trường Đại học Hàng hải giúp anh nhiều việc ứng dụng cơng việc tàu? (Anh lựa chọn nhiều phương án)  Biết làm việc theo nhóm, kết hợp nhuần nhuyễn, đồn kết thành viên tàu,  Có khả làm việc độc lập cách cao nhất,  Ln có tình thần trách nhiệm, thái độ làm việc nghiêm túc, trung thực, giữ vững kỷ luật tàu,  Luôn biết cách tạo môi trường làm việc thân thiện tàu, có khả tổ chức hoạt động ngoại khóa tạo khơng khí vui tươi tàu,  Các kỹ khác: 15, Nhìn chung, anh hài lịng với cơng tác đào tạo huấn luyện tài Trường Đại học Hàng hải đến mức độ nào?  Rất hài lòng;  Hài lòng;  Khơng hài lịng  Khá hài lịng;  Rất khơng hài lịng 16, Anh có dự định, mong muốn gắn bó với cơng việc biển khoản thời gian nữa?  Dưới 10 năm  Từ 10 năm đến 20 năm  Trên 20 năm 17, Lý anh chọn công việc biển làm nghề nghiệp mình? (Anh lựa chọn nhiều phương án)  Muốn khám phá đại dương, muốn trở thành Máy trưởng tài ba, khắp nơi giới,  Vì nghề lương cao, đảm bảo sống,  Đi làm theo yêu cầu, định hướng gia đình,  Lý khác: 18, Những thay đổi anh sau thời gian làm việc môi trường biển so với học trường đại học? (anh lựa chọn nhiều phương án) 109  Quan tâm, dành nhiều thời gian cho công việc chuyên môn,  Quan tâm, dành nhiều thời gian cho việc học ngoại ngữ,  Quan tâm tới tin tức, kiện, luật biển, … liên quan đến công việc biển,  Thường xuyên cập nhật, tham gia lớp học chuyên môn liên quan đến công việc biển mà anh làm việc  Mua nhiều sách chun mơn hơn,  Khơng có thay đổi  Các thay đổi khác, Xin cho biết cụ thể: V – Các kiến nghị: 19, Xin anh cho biết chương trình đào tạo huấn luyện ngành Máy tàu biển nên tăng giảm thời lƣợng lý thuyết thực hành, thí nghiệm để phục vụ tốt cho công việc làm việc biển sau này? Môn học Môn học nên tăng/giảm thời lƣợng Lý thuyết Tăng Giảm Thực hành Tăng Giảm Công nghệ sửa chữa Kỹ thuật An toàn lao động Thiết bị kỹ thuật đo Máy tàu thủy (điện tàu thủy, máy phụ) Vấn đề môi trường khai thác MTB Động đốt                               Nồi – tua bin      Khai thác, trang trí HĐL tàu thủy      NKT – thiết bị trao đổi nhiệt      Máy lạnh điều hịa khơng khí      Lý thuyết điều khiển, HT tự động      Tin học, tiếng anh chuyên ngành      Luật máy hàng hải      20, Theo anh, Trường ĐH Hàng hải cần có điều chỉnh/ thay đổi để nâng cao chất lượng đào tạo huấn luyện hàng hải: *) Về chương trình đào tạo (mục tiêu, cấu trúc, nội dung môn học) *) Về hoạt động đào tạo (đội ngũ giảng viên, sở vật chất, tài liệu,,,) *) Về công tác quản lý đào tạo: *) Một số ý kiến khác: Một lần xin chân thành cám ơn hợp tác anh! 110 PHỤ LỤC PHIẾU XIN Ý KIẾN (Dành cho cán trực tiếp quản lý đội ngũ Thuyền viên làm việc môi trường biển) Để đánh giá mức độ đáp ứng công việc biển đội ngũ cán thuyền viên đào tạo Trường Đại học Hàng hải, xin Anh vui lịng cung cấp thơng tin qua bảng hỏi cách đầy đủ, xác, khách quan, Sự đóng góp ý kiến Anh cần thiết để chúng tơi có đánh giá kiến nghị góp phần nâng cao chất lượng chương trìnhđào tạo huấn luyện Nhà trường, Xin chân thành cám ơn hợp tác Anh! I – Nội dung: Xin Anh cho biết đánh giá anh yếu tố sau đội ngũ thuyền viên anh quản lý đào tạo trường ĐH Hàng hải đáp ứng công việc biển nào? + Về kiến thức nghiệp vụ chuyên môn: + Về kỹ làm việc: + Về tinh thần, thái độ làm việc: Theo Anh, thuyền viên đào tạo Trường ĐH Hàng hải trang bị mức độ kiến thức chuyên môn để phục vụ cho công việc biển nào? Đánh giá mức độ kiến thức chuyên môn Mức độ Nắm vững Mức độ Thành thạo Mức độ Hữu ích Tần suất sử dụng Đáp ứng hồn toàn tốt Đáp ứng tốt Đáp ứng Đáp ứng phần Không đáp ứng Theo Anh, thuyền viên đào tạo Trường ĐH Hàng hải trang bị mức độ kỹ làm việc để phục vụ cho công việc biển nào? Đánh giá mức độ Kỹ làm việc Mức độ Nắm vững Đáp ứng hoàn toàn tốt 111 Mức độ Thành thạo Mức độ Hữu ích Tần suất sử dụng Đáp ứng tốt Đáp ứng Đáp ứng phần Không đáp ứng Theo Anh, thuyền viên đào tạo Trường ĐH Hàng hải trang bị mức độ thái độ/ hành vi để phục vụ cho công việc biển nào? Đánh giá mức độ Thái độ làm việc Mức độ Nắm vững Mức độ Thành thạo Mức độ Hữu ích Tần suất sử dụng Đáp ứng hoàn toàn tốt Đáp ứng tốt Đáp ứng Đáp ứng phần Khơng đáp ứng Nhìn chung, Anh có hài lịng lực làm việc đội ngũ thuyền viên không? Theo Anh, thuyền viên cần phải bổ sung kiến thức chun mơn để làm việc tốt hơn? Theo Anh, thuyền viên cần phải bổ sung kỹ chun mơn để làm việc tốt hơn? Theo Anh, thuyền viên cần phải bổ sung thái độ/ hành vi để làm việc tốt hơn? II – Thông tin chung: 9, Họ tên (có thể khơng ghi): Năm sinh: 10,Cơ quan công tác: 11, Chức danh tại: 12, Nhiệm vụ phân công làm việc tàu: Một lần xin chân thành cám ơn anh! 112 PHỤ LỤC Một số câu hỏi vấn sâu Đối với sinh viên quy ngành biển thuộc trƣờng ĐH Hàng hải  Bạn thấy việc nắm vững kiến thức chuyên môn trường ĐH Hàng hải sau làm, ứng dụng vào công việc tàu nào?  So với việc nắm vững kiến thức việc thành thạo kiến thức chuyên môn bạn nào?  Những kiến thức trang bị trường giúp ích cho công việc bạn làm?  Anh sử dụng kiến thức chuyên môn học trường có thường xun khơng? Mức độ sử dụng anh đánh nào?  Anh yêu thích phần kiến thức, kỹ chuyên môn nhất? Yếu kỹ năng, chuyên môn nào?  Các kiến thức, kỹ mà anh cần đề xuất bổ sung vào chƣơng trình học trƣờng?  Theo anh kỹ mềm, công tác rèn luyện huấn luyện trường giúp ích cho anh công việc nay? Đối với cán quản lý trực tiếp đội ngũ thuyền viên làm việc tàu  Anh đánh giá mức độ nắm vững kiến thức chuyên môn sinh viên ngành biển trang bị trường học so với công việc thực tế tàu?  Anh đánh giá mức độ thành thạo kiến thức chuyên môn cựu sinh viên làm việc tàu?  Anh thấy kiến thức mà sinh viên trang bị trường thực đủ có ích cho cơng việc đội ngũ thuyền viên mà anh quản lý không?  Tần suất sử dụng kiến thức chun mơn sinh viên sử dụng nào?  Anh đánh giá phần kỹ sinh viên?  Theo anh, sinh viên trường ĐH Hàng hải cần trang bị thêm kiến thức, kỹ để đáp ứng tốt yêu cầu công việc biển? 113 ... công việc biển + Các kỹ mà sinh viên quy tốt nghiệp ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển luyện tập Nhà trường đáp ứng tốt yêu cầu công việc biển + Thái độ nghề nghiệp mà sinh viên quy tốt nghiệp. .. nghề, đáp ứng yêu cầu công việc giao làm việc tàu Mức độ đáp ứng tốt : So với việc đào tạo học trường, khả đáp ứng công việc sinh viên mức độ hồn thành tốt cơng việc giao làm việc tàu Mức độ đáp ứng. .. Các mức độ kiến thức sinh viên quy ngành Điều khiển tàu biển Máy tàu biển đào tạo nhà Trường trang bị đáp ứng mức trước yêu cầu công việc biển? + Các mức độ kỹ sinh viên quy ngành Điều khiển tàu