luận văn thạc sĩ quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước trên địa bàn huyện easúp, tỉnh đắk lắk

LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu khoa học độc lập tơi hướng dẫn PGS.TS Trần Văn Giao Các thông tin, số liệu sử dụng luận văn xác, có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng Học viên Nguyễn Văn Phú LỜI CẢM ƠN Qua thời gian học tập nghiên cứu Học viện Hành Quốc gia hồn thành chương trình Cao học quản lý công Nhân dịp xin bày tỏ lịng biết ơn chân thành đến: - Các thầy giáo Học viện Hành Quốc gia tận tâm truyền đạt kiến thức quý báu suốt trình học tập, nghiên cứu - Lãnh đạo UBND huyện Ea Súp tạo điều kiện cho tơi hồn thành khóa học - Lãnh đạo Sở Giao thơng vận tải, Sở Kế hoạch đầu tư, Sở Tài tỉnh Đắk Lắk, UBND huyện Ea Súp, Phịng Kinh tế hạ tầng huyện Ea Súp, Phịng Tài kế hoạch huyện Ea Súp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Ea Súp tạo điều kiện giúp đỡ việc thu thập tài liệu nội dung có liên quan đến việc nghiên cứu đề tài - Đặc biệt hướng dẫn khoa học, tận tình, chu đáo đầy trách nhiệm PGS.TS Trần Văn Giao – Công tác Học viện Hành Quốc gia Trong suốt q trình học tập thực đề tài, nhận giúp đỡ, động viên, khích lệ nhiều từ phía gia đình, bạn bè đồng nghiệp Tơi xin chân thành cảm ơn giúp đỡ ghi nhận tình cảm q báu Mặc dù cố gắng nỗ lực mình, song chắn Luận văn khơng tránh khỏi thiếu sót Tơi mong nhận thông cảm bảo từ quý thầy cô bạn Tôi xin chân thành cảm ơn! Học viên MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG PHẦN MỞ ĐẦU .1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TÀNG GIAO THÔNG TỪ NGUỒN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC CẤP HUYỆN 1.1 Tổng quan đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước 10 1.2 Quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước cấp huyện 20 1.3 Kinh nghiệm quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước số địa phương 37 TÓM TẮT CHƯƠNG 44 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG TỪ NGUỒN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN EA SÚP, TỈNH ĐẮK LẮK 45 2.1 Đặc điểm kinh tế xã hội xây dựng huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk 45 2.2 Thực trạng Quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk 53 2.3 Đánh giá kết quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk.81 TÓM TẮT CHƯƠNG 94 CHƯƠNG 3: ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG TỪ NGUỒN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN EA SÚP, TỈNH ĐẮK LẮK 95 3.1 Định hướng, mục tiêu quan điểm phát triển kinh tế xã hội huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk 95 3.2 Một số giải pháp quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk101 3.3 Một số kiến nghị, đề xuất .112 TÓM TẮT CHƯƠNG 114 KẾT LUẬN 116 TÀI LIỆU THAM KHẢO 118 PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Chữ đầy đủ NSNN Ngân sách nhà nước QLNN Quản lý nhà nước GDP Giá trị tổng sản phẩm QLDA Quản lý dự án ODA Hỗ trợ phát triển thức FDI Đầu tư trực tiếp nước UBND Ủy ban nhân dân HĐND Hội đồng nhân dân XDCB Xây dựng TSCĐ Tài sản cố định KTXH Kinh tế xã hội CSHTGT Cơ sở hạ tầng giao thông DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng tổng hợp dự án đầu tư giai đoạn 2013 – 2017 địa bàn huyện Ea Súp (Nguồn ngân sách huyện) Bảng tổng hợp công tác lập quy hoạch xây dựng quản lý xây dựng theo quy hoạch giai đoạn 2013 – 2017 địa bàn tỉnh Bảng 2.3 Văn ban hành tỉnh Đắk Lắk từ năm 2005 đến năm 2018 Bảng tổng hợp công tác quản lý chất lượng cơng trình xây Bảng 2.4 dựng giai đoạn 2013 – 2017 địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk Bảng 2.5 Bảng 2.6 PL 01 PL02 Trang 49 Trang 57 Trang 61 Trang 69 Tình hình thẩm định dự án đầu tư xây dựng 2013 – 2017 Trang địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk 75 Tình hình đấu thầu giai đoạn 2013 - 2017 địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk Bản đồ hành tỉnh Đắk Lắk Diện tích, dân số mật độ dân số năm 2017 Trang 76 PL PL PL PL 03 Bản đồ quy hoạch phát triển KT-XH tỉnh Đắk Lắk đến 2020 PL 04 Hiện trạng loại đường tỉnh Đắk Lắk đến năm 2017 PL PL 05 Bản đồ quy hoạch giao thông đường tỉnh Đắk Lắk đến năm 2020 PL PL 06 Danh mục dự án đầu tư CSHTGT phê duyệt chưa đầu tư kỳ quy hoạch PL PL 07 Dự kiến tổng vốn đầu tư phân kỳ vốn đầu tư CSHTGT theo quy hoạch phê duyệt PL PL 08 Dự kiến nguồn vốn đầu tư CSHTGT tỉnh Đắk Lắk PL PL09 Vị trí vị thị trấn Ea Súp vùng huyện Ea Súp PL PL10 Sơ đồ khung không gian cấu trúc vùng tỉnh PL PL11 Sơ đồ tổ chức hệ thống đô thị vùng tỉnh Đắk Lắk PL PL12 Sơ đồ tổ chức du lịch không gian vùng tỉnh Đắk Lắk PL PL13 Bản đồ không gian kiến trúc cảnh quan thị trấn Ea Súp PL PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Đầu tư xây dựng cơng trình sở hạ tầng giao thơng hoạt động có ý nghĩa định việc tạo sở vật chất kỹ thuật cho xã hội, nhân tố quan trọng làm thay đổi, chuyển dịch cấu kinh tế quốc dân quốc gia, thúc đẩy tăng trưởng phát triển kinh tế đất nước Đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông nhiệm vụ chiến lược, giải pháp chủ yếu để thực mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội theo hướng tăng trưởng cao, ổn định bền vững cho đất nước địa phương Hoạt động đầu tư XDCB cơng trình sở hạ tầng giao thơng từ NSNN nước ta nói chung cấp huyện nói riêng đạt số thành đáng kể như: nguồn vốn đầu tư đa dạng hơn, qui mô vốn đầu tư tăng qua năm, chuyển dịch cấu kinh tế theo hướng thích hợp, đầu tư xây dựng cơng trình sở hạ tầng giao thơng cấp huyện tạo hệ thống sở hạ tầng kinh tế vững chắc, tạo tiềm lực cho tăng trưởng phát triển kinh tế thời gian tới, tình hình quản lý đầu tư xây dựng cơng trình sở hạ tầng giao thơng từ nguồn NSNN nói chung cấp huyện nói riêng cho thấy có nhiều tiến bộ, song chưa thực phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế xã hội, làm ảnh hưởng tiêu cực đến kết đầu tư Tình trạng thất lãng phí hiệu đầu tư XDCB từ nguồn vốn nhà nước nói chung vốn NSNN nói riêng xảy mức độ nghiêm trọng vấn đề xúc Đảng, Quốc hội, Chính phủ xã hội quan tâm Cũng nhiều địa phương khác nước, trình thực đầu tư xây dựng nói chung sở hạ tầng giao thơng nói riêng huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk thời gian qua đạt kết quả, thành cơng định, nhờ mà KT-XH có bước phát triển, đời sống nhân dân địa bàn huyện Ea Súp cải thiện Tuy nhiên, việc quản lý đầu tư xây dựng cơng trình xây dựng sở hạ tầng giao thơng có nguồn vốn từ ngân sách nhà nước chưa đạt mục tiêu đề ra; hạn chế, yếu cịn xảy nhiều khâu; thất thốt, lãng phí chưa ngăn chặn triệt để, chất lượng cơng trình chưa đảm bảo Những hạn chế, bất cập nhiều nguyên nhân, quan trọng công tác quản lý nhà nước đầu tư xây dựng với cơng trình xây dựng sở hạ tầng giao thông địa bàn huyện Ea Súp đề cập đến như: - Cơng tác quy hoạch nói chung giao thơng nói riêng chưa coi trọng Tình trạng quy hoạch treo, phá vỡ quy hoạch diễn phổ biến, chất lượng quy hoạch chưa cao dẫn đến số định đầu tư sai, phải điều chỉnh nhiều lần - Còn thiếu sót quy định phân cấp định đầu tư, phân quyền chủ đầu tư, thẩm quyền phương thức quản lý dự án, chế kiểm tra, giám sát cần thiết dẫn đến tồn tại, bất cập xác định chủ trương đầu tư, hiệu tiến độ, chi phí thực dự án - Vai trò quan chun mơn xây dựng chưa cụ thể hóa quy định quản lý chất lượng công trình xây dựng từ khâu khảo sát, thiết kế, thi công xây dựng, nghiệm thu bàn giao, bảo hành, bảo trì cơng trình - Các quy định pháp luật có liên quan đến hoạt động đầu tư xây dựng trùng lặp, mâu thuẫn, chồng chéo Nghiên cứu tìm giải pháp phù hợp để khắc phục hạn chế, yếu kém, nâng cao hiệu quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk vấn đề xúc đặt cần phải có biện pháp cơ, cấp bách, đáp ứng nhu cầu quản lý nhà nước mong muốn quyền người dân huyện nhà Chính lý trên, chọn đề tài “Quản lý Nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk ” làm luận văn Cao học chun ngành Quản lý cơng với mong muốn góp phần hồn thiện cơng tác quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn vốn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp nhằm góp phần nâng cao hiệu nguồn đầu tư này, đáp ứng u cầu cơng nghiệp hóa, đại hóa giai đoạn Tình hình nghiên cứu Nghiên cứu quản lý nhà nước lĩnh vực xây dựng quản lý xây dựng có nhiều cơng trình đề cập đến, có số cơng trình nghiên cứu tiêu biểu như: - Nguyễn Đăng Toàn Thắng (2012), “Quản lý nhà nước dự án đầu tư xây dựng từ vốn ngân sách nhà nước cấp huyện Thành phố Hà Nội”, Luận văn Thạc sĩ Quản lý hành cơng, Học viện Hành quốc gia Luận văn tập trung nghiên cứu sở khoa học dự án đầu tư XDCB, quản lý nhà nước dự án đầu tư xây dựng ngân sách nhà nước; thực trạng quản lý nhà nước dự án đầu tư xây dựng qua thực tiễn cấp huyện thành phố Hà Nội, rút tồn tại, hạn chế quản lý nhà nước; đề xuất số phương hướng giải pháp hoàn thiện quản lý nhà nước tất khâu quy trình thực dự án.[7] - Nguyễn Tuấn (2012), “Giám sát đầu tư xây dựng Tỉnh Lai Châu”, Luận văn Thạc sĩ Quản lý hành cơng, Học viện Hành quốc gia Luận văn nghiên cứu sở khoa học đầu tư xây dựng, quản lý nhà nước lĩnh vực này, tập trung vào công tác giám sát; đánh PL 03 Bản đồ quy hoạch phát triển KT-XH tỉnh Đắk Lắk đến 2020 Nguồn: Quy hoạch KT-XH tỉnh Đăk Lăk đến năm 2020 PL 04 Hiện trạng loại đường tỉnh Đắk Lắk đến năm 2017 Số Danh mục TT Toàn tỉnh Tổng số Cấp (km) đường Loại mặt đường (km) BTN Cầu, LN + Cấp ngầm BTXM phối (cái) 11162,8 494 3077 7587,7 402 576,5 337 21 218,5 114 I Quốc lộ QL 14 126 III-IV 126 QL 26 119 III-IV 119 31 QL 27 88,5 III-IV 67,5 QL 14C 68,5 IV QL 29 68,5 IV QL Trường Sơn Đông 106 V II Đường tỉnh 457 ĐT 687 (TL 7) 14 IV 14 ĐT 688 (TL 8) 35 IV 35 ĐT 689 (TL 9) 27 IV 27 4 ĐT 690 (TL 10) 20 IV ĐT 691 (TL 11) 64 IV 64 ĐT 692 (TL 12) 53 IV 53 19 ĐT 693 (TL 13) 40 IV 30 ĐT 695 (TL 15) 29 IV ĐT 696 (TL 16) 42 IV 10 ĐT 697 (TL 17) 67 IV 11 ĐT 697E (TL 19A) 15 IV 12 ĐT 698 (TL 18) 27 IV 27 13 ĐT 699 (TL 19) 24 IV 24 III Đường đô thị 751,1 495,6 251,5 H Cư M’ Gar 56,1 25 31,2 Huyện Buôn Đôn 10 Huyện Ea Súp 23 13,5 9,5 Huyện Krông Búk 8,8 8,8 Thị xã Buôn Hồ 146,5 48,1 98,4 H Krông Năng 22 14,6 7,4 21 26 68,5 20 20 48,5 4,5 101,5 24 52 88 157 248 20 19 10 10 14 42 67 19 15 15 Huyện Krông Pak 62 34 28 Huyện Ea Kar 45,4 21,8 23,6 H Krông Bông 25 9,2 15,8 10 Huyện M’Đrak 13,7 10,5 3,2 11 Huyện Lăk 19,8 13 6,8 12 Huyện Krông Ana 32,9 24,2 8,7 13 Huyện Ea H’leo 33 27 5,9 14 Huyện Cư Kuin 5,2 4,2 15 TP Buôn Ma Thuột 247,7 247,7 IV Đường huyện 1403,8 954,4 449,5 67 H Cư M’ Gar 189,1 V-VI 168,3 20,9 14 Huyện Buôn Đôn 30 V-VI 16,5 13,5 Huyện Ea Súp 239 V-VI 119,3 119,7 Huyện Krông Búk 23 V-VI 23 Thị xã Buôn Hồ 64 V-VI 64 H Krông Năng 152,8 V-VI 130,8 22 Huyện Krông Pak 67 V-VI 42,1 24,9 Huyện Ea Kar 204,6 V-VI 130,3 74,3 H Krông Bông 78 V-VI 41,5 36,5 10 Huyện M’Đrak 121,8 V-VI 96,8 25 11 Huyện Lăk 53,5 V-VI 44,5 12 Huyện Krông Ana 51,5 V-VI 37,3 14,2 13 Huyện Ea H’leo 83,5 V-VI 77,5 14 Huyện Cư Kuin 46 V-VI 34 12 V Đường xã 3220,1 GTTNA 891,3 2328,8 118 VI Các đường khác 4754,3 466,8 4287,5 Đường thôn, buôn 4079,3 GTTNB 466,8 3612,5 Đường chuyên dùng cho N L 675 675 Nguồn: Quy hoạch giao thông tỉnh Đăk Lăk đến năm 2020 PL 05 Bản đồ quy hoạch giao thông đường tỉnh Đắk Lắk đến năm 2020 Nguồn: Quy hoạch giao thông tỉnh Đăk Lăk đến năm 2020 PL 06 :Danh mục dự án đầu tư CSHTGT phê duyệt chưa đầu tư kỳ quy hoạch (DA, công Tổng mức đầu tư nguồn vốn ốdự án Chủ đầu tư Tổng s STT Giao thơng trình) TỔNG SỐ Tổng mức đầu tư (đồng) Các Giao ngành, thơng lĩnh vực khác Trong chia theo nguồn vốn NS TW Các NS tỉnh hỗ trợ nguồn vốn khác 546 292 7.318.645 4.743.943 2.574.702 1.510.798 4.993.039 814.808 485 238 6.331.821 3.847.322 2.484.499 1.510.798 4.227.641 593.382 A Khối huyện UBND huyện M' Drăk 10 289.778 177.156 112.622 40.977 248.801 - UBND huyện Buôn Đôn 13 216.524 163.026 53.498 84.474 132.050 - UBND huyện Cư M'gar 24 11 640.826 320.975 319.851 274.532 256.314 109.980 UBND huyện Krông Ana 43 10 248.772 174.686 74.086 79.369 165.823 3.580 UBND TP BMT 30 26 561.515 514.937 46.578 108.762 255.596 197.157 UBND TX Buôn Hồ 14 441.136 308.371 132.765 2.413 325.245 113.478 UBND huyện Cư Kuin 44 26 311.069 170.875 140.194 - 311.069 - UBND h.Krông Năng 41 22 376.349 196.049 180.300 162.589 202.363 11.397 UBND h Krông Bông 34 13 292.092 143.966 148.126 26.208 229.088 36.796 10 UBND huyện Ea H'leo 19 11 345.726 211.272 134.454 157.747 180.189 11 UBND huyện Ea Sup 18 13 932.999 405.624 527.375 459.681 473.318 12 UBND huyện Krông Buk 49 14 544.123 439.514 104.609 4.700 504.005 35.418 13 UBND huyện Krông Pắc 72 34 590.261 337.495 252.766 61.336 478.154 50.771 14 UBND huyện Lắk 66.672 27.185 39.487 16.854 49.818 15 UBND huyện Ea Kar 73 42 473.979 256.191 217.788 31.156 415.808 27.015 B Khối Sở, ngành 61 54 986.824 896.621 90.203 - 765.398 221.426 Sở Giao thông vận tải 9 288.888 288.888 - 288.888 52 45 697.936 607.733 90.203 476.510 Công ty TNHH MTV quản lý đô thị Môi trường 7.790 221.426 Nguồn: Quy hoạch giao thông tỉnh Đăk Lăk đến năm 2020 PL 07: Dự kiến tổng vốn đầu tư phân kỳ vốn đầu tư CSHTGT theo quy hoạch phê duyệt TT Danh mục Kinh Giai Giai Giai Tổng số phí đoạn đoạn đoạn (km) (Tỷ 2013- 2016- 2021- đồng) 2015 2020 2030 Toàn tỉnh 16.931 89.235 22.559 34.715 31.961 I Các quốc lộ 685,85 32725 8609 2331 21785 QL 14 125 26.134 4.349 QL 26 119 1.358 741 617 QL 27 88,5 1.167 777 390 QL 14C 68,5 568 358 210 QL Trường Sơn Đông 110 1.650 990 660 QL 29 174,85 1.848 1.394 454 961 9247 3644 5423 179 2070 1751 319 134 II Các tuyến đường tỉnh A Nâng cấp cải tạo tuyến cũ 21.785 ĐT 688 (TL 8) 35 476 342 ĐT 689 (TL 9) 27 277 277 ĐT 690 (TL 10) 20 184 184 ĐT 692 (TL 12) 53 636 563 73 ĐT 695 (TL 15) 29 248 185 63 ĐT 697E (TL 19A) 15 249 200 49 263 2704 657 2047 B Nâng cấp kéo dài tuyến ĐT 687 (TL 7) 31 261 119 142 ĐT 693 (TL 13) 40 368 114 254 ĐT 697 (TL 17) 81 892 142 750 180 10 ĐT 698 (TL 18) 37 489 70 419 11 ĐT 699 (TL 19) 74 694 212 482 459 3933 1236 2697 12 ĐT 687B (TL 19C) 55 495 90 405 13 ĐT 690 20 228 228 14 ĐT 693B (TL 13B) 35 255 45 210 15 ĐT 693C (TL 13A) 33 267 162 105 16 ĐT 694B (TL 14B) 51 433 162 271 17 ĐT 696B (TL 16B) 43 387 117 270 18 ĐT 696C (TL 16C) 31 279 99 180 19 ĐT 696D (TL 16A) 30 230 90 140 20 ĐT 697B (TL 17B) 40 310 21 ĐT 697C (TL 17C) 39 351 90 261 22 ĐT 697D (TL 17A) 47 383 63 320 23 ĐT 699B (TL 19B) 35 315 90 225 60 540 360 180 2.020 8.283 1.214 2.316 4.753 221 554 C D Quy hoạch tuyến Hệ thống đường gom QL, ĐT III Các đường huyện 310 H Cư M'Gar 189 775 H Buôn Đôn 197 807 128 146 533 H Ea Súp 247 1.012 209 172 631 TX Buôn Hồ 35 144 62 82 H Krông Buk 50 205 82 57 H Krông Năng 148 607 197 410 H Krông Pắk 118 484 164 230 H Ea Kar 170 698 226 472 H Krông Bông 176 722 144 410 66 90 168 10 H M'Đrắk 187 767 172 369 226 11 H Lăk 176 721 131 180 410 12 H Krông Ana 89 365 41 119 205 13 H Cư Kuin 46 189 78 29 82 192 787 131 205 451 1.025 23.363 4.768 18.595 397.1 7.075 1.075 6.000 175.2 2.508 508 2.000 ’ 14 H Ea H leo IV Đường đô thị Thành phố Buôn Ma Thuột Thị xã Buôn Hồ Phước An 170 2.609 609 2.000 Ea Drăng 170 2.659 659 2.000 Buôn Trấp 170 2.696 696 2.000 Quảng Phú 170 2.696 401 2.295 345 3.120 820 2.300 11.343 13.376 3.576 5.550 4.250 Các thị cấp V huyện cịn lại V Đường xã, thôn, buôn Đường xã 6.343 8.376 2.876 3.250 2.250 Đường thôn, buôn 5.000 5.000 700 2.300 2.000 896 2.241 748 500 993 VI Đường dùng cho nông lâm Nguồn: Quy hoạch giao thông tỉnh Đăk Lăk đến năm 2020 PL 08: Dự kiến nguồn vốn đầu tư CSHTGT tỉnh Đắk Lắk Tổng Số Danh mục TT kinh phí (tỷ đồng) Kinh phí Kinh phí 2013 - 2021 - Nguồn 2020 (tỷ 2030 (tỷ vốn đồng) đồng) Toàn tỉnh (A + B) 89.235 57.274 31.961 A Trung ương 32.725 10.940 21.785 Các tuyến quốc lộ 32.725 10.940 21.785 B Địa phương 56.510 46.334 10.176 Các đường tỉnh 9.247 9.067 180 ĐP+DN Các đường huyện 8.283 3.530 4.753 ĐP+DN Đường đô thị 23.363 23.363 ĐP+DN Đường xã, thôn, buôn 13.376 9.126 4.250 ĐP+DN Đường chuyên dùng nông lâm NSNN ĐP+DN 2.241 1.248 993 Nguồn: Quy hoạch giao thông tỉnh Đăk Lăk đến năm 2020 PL09: Vị trí vị thị trấn Ea Súp vùng huyện Ea Súp: Nguồn: Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Ea Súp PL10 Sơ đồ khung khơng gian cấu trúc vùng tỉnh Nguồn: Phịng Kinh tế hạ tầng huyện Ea Súp PL11 Sơ đồ tổ chức hệ thống đô thị vùng tỉnh Đắk Lắk Nguồn: Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Ea Súp PL12: Sơ đồ tổ chức du lịch không gian vùng tỉnh Đắk Lắk Nguồn: Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Ea Súp PL13: Bản đồ không gian kiến trúc cảnh quan CSHTGT thị trấn Ea Súp Nguồn: Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Ea Súp ... đề lý luận quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk - Đánh giá thực trạng Quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng. .. Cơ sở khoa học Quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước cấp huyện Chương Thực trạng Quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân. .. tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk 53 2.3 Đánh giá kết quản lý nhà nước đầu tư xây dựng sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà