Thông tin tài liệu
TCCS TIÊU CHUẨN CƠ SỞ TCCS 01:2009/VNRA Xuất lần THIẾT KẾ, THI CƠNG VÀ NGHIỆM THU CƠNG TRÌNH THƠNG TIN TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI – 2009 LỜI NÓI ĐẦU Tiêu chuẩn sở “Thiết kế, thi cơng nghiệm thu cơng trình thơng tin tín hiệu đường sắt” TCCS 01:2009/VNRA Cục Đường sắt Việt Nam ban hành công bố theo Quyết định số 279/QĐ-CĐSVN ngày 24 tháng năm 2009 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT CHƯƠNG I - NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh Tiêu chuẩn quốc gia đưa khuyến nghị thiết kế cơng trình tín hiệu đường sắt, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật tiên tiến, kinh tế, tiện lợi, an toàn tin cậy hệ thống tín hiệu đường sắt Điều Đối tượng áp dụng Đối tượng áp dụng tiêu chuẩn tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia công tác thiết kế tín hiệu cho tuyến đường sắt chạy tầu chung tầu hàng tầu khách với tốc độ chạy tầu tầu khách từ 160km/h trở xuống, tốc độ chạy tầu tầu hàng từ 120km/h trở xuống Điều Giải thích chữ viết tắt KCHTĐS: Kết cấu hạ tầng đường sắt QPKTKTĐS: Quy phạm kỹ thuật khai thác đường sắt QTTHĐS: Quy trình tín hiệu đường sắt BGTVT: Bộ Giao thông vận tải DMIS: Hệ thống quản lý số liệu huy điều độ vận tải đường sắt Điều Một số quy định khác Tiêu chuẩn quốc gia quy định tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế xây dựng cơng trình tín hiệu đường sắt Khi thiết kế xây dựng cơng trình tín hiệu đường sắt phải sử dụng mạch điện tiêu chuẩn Thủ trưởng tổ chức giao quản lý KCHTĐS phê chuẩn sử dụng linh kiện, thiết bị cấp phép sử dụng đường sắt Phương thức biểu thị cột tín hiệu biểu thị phải quy định hành QPKTKTĐS Sử dụng phương thức biểu thị tín hiệu QPKTKTĐS bắt buộc phải BGTVT phê chuẩn Thiết kế cơng trình tín hiệu đường sắt phải vào nhu cầu vận tải trình độ phát triển kinh tế, sở điều tra nghiên cứu so sánh kinh tế kỹ thuật để lựa chọn phương án mức độ trang bị kỹ thuật hợp lý Cơng trình cải tạo tín hiệu tuyến đường khai thác, phải tình trạng, chất lượng thiết bị, niên hạn sử dụng, mức độ an tồn tin cậy thiết bị có cịn phù hợp với điều kiện sử dụng thiết kế cải tạo để tận dụng tối đa thiết bị có TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Thiết kế cơng trình cải tạo hệ thống tín hiệu sử dụng phải có biện pháp bảo đảm an tồn chạy tàu thi công chuyển đổi thiết bị cũ thiết bị Thiết kế cơng trình tín hiệu phải phù hợp với tiêu chuẩn giới hạn tiếp giáp kiến trúc khổ đường Sau hồn thành phần tồn cơng trình, phải tiến hành nghiệm thu bàn giao theo quy định hành bàn giao nghiệm thu cơng trình xây dựng Đường sắt quy định có liên quan, đồng thời phải nộp hồ sơ tài liệu theo quy định Thiết kế hệ thống điều khiển tín hiệu đường sắt có liên quan đến an toàn chạy tàu phải bảo đảm yêu cầu phát sinh trở ngại phải chuyển trạng thái an tồn, mà khơng dẫn đến dẫn đến hậu uy hiếp an tồn chạy tàu Thiết kế cơng trình tín hiệu đường sắt ngồi u cầu Tiêu chuẩn quốc gia này, phải phù hợp quy định liên quan hành Ngành Đường sắt Nhà nước CHƯƠNG II - TÍN HIỆU CỐ ĐỊNH Điều Cột tín hiệu Cột tín hiệu có hai loại: Cột tín hiệu đèn màu cột tín hiệu cánh Cột tín hiệu đèn màu có loại cột cao loại cột thấp Cột tín hiệu cánh có loại tín hiệu cánh hai dây kéo, tín hiệu cánh dây kéo tín hiệu cánh động Điều Nguyên tắc xác định vị trí cột tín hiệu Tín hiệu cố định phải đặt bên trái đường sắt theo hướng tàu chạy a Nếu địa hình khó khăn khơng thể đặt tín hiệu cạnh đường, cho phép đặt tín hiệu khơng tim đường sắt b Trường hợp đặc biệt, đặt tín hiệu bên phải đường sắt theo hướng tàu chạy c Vị trí đặt tín hiệu đường phải bảo đảm cho lái tàu khơng nhầm lẫn với tín hiệu đường bên cạnh Ga phải có tín hiệu vào ga Tín hiệu đặt cách ghi vào ga 50m tính từ mũi ghi ngược chiều từ mốc tránh va chạm ghi thuận chiều Khi tín hiệu vào ga khơng đảm bảo tầm nhìn 400m phải có tín hiệu lặp lại Mỗi đường gửi tàu vào khu gian đóng đường nửa tự động tự động phải có tín hiệu ga Tín hiệu đặt địa điểm thích hợp mốc tránh TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT va chạm đường gửi tàu cho chiều dài dùng đường lớn Ở bãi dồn đặt tín hiệu ga chung cho đường để gửi tàu, vị trí đặt tín hiệu ga chung phải bảo đảm tầm nhìn quy định cho đường phải có thêm đèn đường gửi tàu Khi tín hiệu ga đường khơng bảo đảm tầm nhìn 400m, phải có tín hiệu lặp lại Ở ga có nhiều bãi đón, gửi tàu phải có tín hiệu vào bãi, bãi Vị trí đặt tín hiệu quy định tín hiệu vào ga, ga Cột tín hiệu vào ga cột tín hiệu vào bãi loại đèn mầu phải lắp biểu thị dẫn đường Tín hiệu thơng qua đặt điểm phân giới phân khu đóng đường tự động Chiều dài phân khu đóng đường tự động đèn màu biểu thị không nhỏ cự ly hãm quy định Mỗi tín hiệu thơng qua đóng đường tự động phải có số hiệu Cột tín hiệu thơng qua khu đoạn đóng đường tự động khơng đặt nơi sau dừng tàu có khả tuột móc nối toa xe, khơng đặt nơi sau dừng đồn tàu khó khởi động Trên thân cột tín hiệu thơng qua thứ phía trước cột tín hiệu vào ga, phải sơn ba đường gạch chéo mầu đen, để phân biệt với cột tín hiệu thơng qua khác Trong khu đoạn đóng đường tự động, cột tín hiệu thơng qua đặt chỗ lên dốc Nếu đồn tàu hàng dừng trước tín hiệu khởi động khó khăn cột tín hiệu thơng qua phải lắp tín hiệu cho phép Khơng lắp tín hiệu cho phép vào cột tín hiệu thơng qua thứ trước cột tín hiệu vào ga Cột tín hiệu trạm chạy tàu đặt điểm phân chia khu gian đóng đường có biểu thị thường xuyên đỏ, xác định phù hợp với hướng chạy tàu phân khu phịng vệ biểu thị màu lục Khi tín hiệu trạm chạy tàu khơng bảo đảm tầm nhìn 400m, phải có tín hiệu lặp lại Tín hiệu ngăn đường đặt trước đường ngang, cầu, hầm lớn có người gác, nơi đất đá thường sụt lở Tín hiệu đặt cách điểm phịng vệ 100m Nơi không đủ điều kiện đặt tín hiệu ngăn đường phải đặt tín hiệu phịng vệ 10 Trước nơi đường sắt giao mặt khu gian, phải đặt tín hiệu phịng vệ Khoảng cách từ tín hiệu đến mỗc tránh va chạm đầu lưỡi ghi dẫn vào đường an toàn (nếu có) điểm giao mặt 100m Các tín hiệu nói phải có quan hệ khoá với nhau, bảo đảm mở tín hiệu tín hiệu đối nghịch với trạng thái đóng TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT 11 Ở khu đoạn đóng đường khơng tự động, cột tín hiệu vào ga, tín hiệu phịng vệ, tín hiệu ngăn đường, tín hiệu trạm chạy tàu cột tín hiệu đèn mầu, phải đặt cột tín hiệu báo trước đèn mầu Khi cột tín hiệu nói cột tín hiệu cánh nên lắp cột tín hiệu báo trước Cột tín hiệu cánh báo trước phải sử dụng cánh động Khoảng cách từ tín hiệu báo trước đến tín hiệu khơng 800m Tầm nhìn tín hiệu báo trước tín hiệu có tín hiệu báo trước khơng 400m, địa hình khó khăn mà tầm nhìn hai tín hiệu phép 200m khoảng cách cột tín hiệu cột tín hiệu báo trước khơng 1.000m 12 Ở ga liên khố tập trung điện khí, phải yêu cầu tác nghiệp dồn tàu ga để bố trí cột tín hiệu dồn tàu Có thể đặt tín hiệu dồn chung với cột tín hiệu ga, vào bãi bãi Có thể đặt tín hiệu dồn-phịng vệ nơi đường nhánh nối vào ga mà khơng có quan hệ đóng đường để phân chia đường chạy tàu ga 13 Trạng thái bình thường loại tín hiệu cố định sau: a Tín hiệu vào ga, ga, vào bãi, bãi, tín hiệu phịng vệ, tín hiệu trạm đóng đường, tín hiệu dồn tàu, tín hiệu dồn-phịng vệ phải biểu thị ngừng b Tín hiệu thơng qua khu gian đóng đường tự động (trừ tín hiệu thơng qua liền trước tín hiệu vào ga) phải biểu thị tàu chạy với tốc độ quy định c Tín hiệu báo trước, cánh thơng qua tín hiệu vào ga bãi phải biểu thị tàu chạy với ý giảm tốc độ 14 Cột tín hiệu lặp lại biểu thị lặp lại trạng thái mở tín hiệu chính, cách xếp vị trí ánh đèn trắng Tín hiệu lặp lại tín hiệu cánh dùng cột tín hiệu cánh động 15 Cột tín hiệu phải dùng loại cột cao Cột tín hiệu đèn mầu đặt vị trí dùng loại cột thấp: a Cột tín hiệu ga, cột tín hiệu bãi đường đón gửi khơng có đường chạy thơng qua b Cột tín hiệu dồn tàu khu vực ghi c Ở địa điểm có yêu cầu đặc biệt, sử dụng cột tín hiệu thấp Điều Yêu cầu biểu thị Màu dùng để biểu thị tín hiệu việc chạy tàu gồm có loại sau đây: a Đỏ: dừng; b Vàng: chạy với ý giảm tốc độ; TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT c Lục: chạy với tốc độ quy định; Ngồi màu cịn sử dụng thêm màu: xanh lam, trắng sữa quy định QTTHĐS Mọi tín hiệu, biển báo phải bảo đảm tầm nhìn tín hiệu liên tục, rõ ràng khoảng cách quy định sau: a Tín hiệu vào ga, thơng qua, phịng vệ, ngăn đường tín hiệu trạm chạy tàu 800m; b Tín hiệu ga, bãi đường chính, tín hiệu vào bãi, tín hiệu báo trước 400m; c Tín hiệu ga, bãi đường phụ, tín hiệu dồn tàu, tín hiệu dẫn đường loại biểu thị khác 200m; d Ở nơi đường cong, địa hình kiến trúc che khuất khơng bảo đảm tầm nhìn quy định cho phép giảm tầm nhìn tín hiệu vào ga, thơng qua, phịng vệ, ngăn đường tín hiệu trạm chạy tàu xuống cịn 400m, trường hợp cá biệt 400m phải lớn 200m Khi khoảng cách hai cột tín hiệu chạy tàu chiều đường (trừ cột tín hiệu báo trước, cột tín hiệu ngăn đường, cột tín hiệu lặp lại) nhỏ cự ly hãm quy định cột tín hiệu đứng trước phải biểu thị hạn chế biểu thị giống cột tín hiệu đứng sau Đối với trạm chạy tàu có ghi, đồn tàu chạy qua ghi theo hướng rẽ, tín hiệu trạm chạy tàu phải biểu thị ánh đèn mầu vàng Cột tín hiệu trạm chạy tàu có ghi khu đoạn đóng đường tự động, phải có kết cấu phương thức biểu thị giống cột tín hiệu vào ga khơng có ánh đèn mầu sữa Khi cột tín hiệu biểu thị ánh đèn mầu đỏ, khơng cho phép đồn tàu vượt qua Khi cột tín hiệu thơng qua có lắp tín hiệu cho phép sáng đèn mầu đỏ tắt đèn, tín hiệu cho phép phải sáng Tín hiệu dẫn đường ánh đèn mầu đỏ ánh đèn mầu sữa Ga tập trung điện khí có tác nghiệp dồn tàu, biểu thị cho phép dồn phóng cột tín hiệu dồn tàu đường chạy dồn phóng ánh đèn mầu sữa nháy Đối với đường đón gửi mà đầu đường cụt, phải đặt cột tín hiệu chạy tàu có biểu thị cấm đồn tàu vượt qua Dùng loại cột thấp có cấu biểu thị (bịt kín đèn lục) Khi khu yết hầu có hai nhiều hướng gửi tàu, có cột tín hiệu ga không cần xác định hướng gửi tàu phải bố trí TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT phương thức biểu thị thống với cột tín hiệu ga khác khu yết hầu Chỉ cần đáp ứng điều kiện nói trên, ngoại hình cột tín hiệu khơng giống 10 Trạng thái bình thường loại tín hiệu cố định sau: a Tín hiệu vào ga, ga, vào bãi, bãi, tín hiệu phịng vệ, tín hiệu trạm đóng đường, tín hiệu dồn tàu, tín hiệu dồn-phịng vệ phải biểu thị ngừng; b Tín hiệu thơng qua khu gian đóng đường tự động (trừ tín hiệu thơng qua liền trước tín hiệu vào ga) phải biểu thị tàu chạy với tốc độ quy định; c Tín hiệu báo trước, cánh thơng qua tín hiệu vào ga bãi phải biểu thị chạy với ý giảm tốc độ; d Cột tín hiệu ngăn đường, cột tín hiệu lặp lại lấy trạng thái khơng có biểu thị làm định vị; e Ở ga (hoặc trạm chạy tàu) khu đoạn đường đơi dùng thiết bị đóng đường tự động chạy tàu chiều, chuyển cột tín hiệu vào ga cột tín hiệu ga đường chiều thành đóng mở tự động dùng tín hiệu cho phép làm biểu thị định vị 11 Thời điểm đóng loại tín hiệu phải theo quy định đây: a Các cột tín hiệu vào ga, tín hiệu ga, tín hiệu bãi ga liên khố tập trung cột tín hiệu thơng qua khu đoạn đóng đường tự động phải tự động đóng lại đôi bánh xe thứ đầu máy toa xe vượt qua cột tín hiệu; b Cột tín hiệu dồn tàu tự động đóng lại tồn đồn dồn vượt qua cột tín hiệu; c Tín hiệu dẫn đường phải đóng lại sau đồn tàu vượt qua cột tín hiệu; d Cột tín hiệu vào ga ga liên khố khơng tập trung cột tín hiệu trạm chạy tàu tự động đóng lại sau đoàn tàu vào mạch điện đường ray đường đón tàu Cột tín hiệu ga tự động đóng lại sau đồn tàu vào mạch điện đường ray phía ga; e Ở ga liên khố khơng tập trung dùng tay bẻ để đóng, mở tín hiệu, sau xác nhận tồn đồn tàu vào phía mốc tránh va chạm đường đón tàu; sau tồn đồn tàu qua ghi phía ngồi đồng thời xác nhận toàn đoàn tàu vào mạch điện đường ray phía ga, phải bẻ tay bẻ để đóng tín hiệu vào ga ga 12 Tín hiệu cố định hỏng phải trở trạng thái bình thường biểu thị ngừng Tín hiệu thơng qua khu gian đóng đường tự động hỏng phải tự TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CÔNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT động biểu thị ngừng Tín hiệu báo trước tín hiệu lặp lại cột tín hiệu đóng phải tự động trở định vị Điều Bố trí cấu ánh đèn tín hiệu Bố trí cấu cột tín hiệu đèn mầu phương thức xếp vị trí đèn phải phù hợp quy định bảng 8.1 Khi khơng sử dụng hết vị trí biểu thị phải để trống vị trí khơng dùng Khi dùng ánh đèn màu sắc để lập thành loại biểu thị tín hiệu, hai đèn phải bố trí đường thẳng đứng (trừ tín hiệu lặp lại cột tín hiệu vào ga) khơng để cạnh Trên cột tín hiệu cao khơng dùng hai vị trí đèn cấu biểu thị để biểu thị hai ánh đèn mầu Trên cột tín hiệu thấp có hai cấu, phải bố trí tín hiệu hạn chế cấu gần đường mà tín hiệu phịng vệ Bảng 8.1 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CÔNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Sè thø tù 1 Bố trí cấu ánh đèn Tên gọi nơi sử dụng Cột cao Cột thấp Cét tÝn hiƯu vµo ga Cét tÝn hiƯu vµo b·i Cét tÝn hiƯu ë khu gian nơi có phòng vệ ghi khu gian (bịt kín đèn sữa) Cột tín hiệu vào bÃi có thêm tín hiệu dồn tầu (có thể kiêm tín hiệu ga) Cột tín hiệu ga thông qua khu đoạn đóng đường nửa tự động Cột tín hiệu ga có thêm tín hiệu dồn khu đoạn ®ãng ®êng nưa tù ®éng Cét tÝn hiƯu ga hai hướng gửi tầu khu đoạn đóng đường nửa tù ®éng 10 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Điều 39 Yêu cầu thiết bị đường ngang Thiết kế mạch điện báo tàu tới gần phải bảo đảm đoàn tàu tới đường ngang từ hướng nào, thiết bị đường ngang thông báo tự động phải cảnh báo cho nhân viên gác đường ngang; Đối với thiết bị đường ngang thông báo tự động tín hiệu tự động sử dụng thiết bị đường ngang thơng báo tự động, tín hiệu tự động cần chắn tự động, phải cảnh báo cho người xe phía đường người gác đường ngang Nên sử dụng phương thức cảnh báo từ điểm cố định Tín hiệu cảnh báo sử dụng tín hiệu âm ánh đèn Đường ngang có người gác chịi gác phải lắp thiết bị ngắt âm Đường ngang khu gian phải sử dụng phương thức thông báo lần đồn tàu tới gần Thời gian thơng báo tàu tới gần độ dài khu đoạn tới gần phải vào tính tốn để xác định Thời gian thông báo tàu tới gần đường ngang có người gác khu đoạn đường đơn đường đơi, nói chung phải khơng 40s, trường hợp đặc biệt, tính tốn kéo dài Thu nhận liệu thơng báo đồn tàu đến gần đường ngang dùng mạch điện đường ray phận cảm biến Bộ phận cảm biến (hoặc mối cách điện đường ray) cung cấp liệu đoàn tàu khỏi đường ngang phải đặt chỗ cách đường ngang 10 30m Khi sử dụng thiết bị cảm biến kiểu không liên tục để thu nhận liệu đoàn tàu tới gần khỏi đường ngang, phải đề phòng lần tác động ngắn mạch làm cho thiết bị khơi phục sớm Khi dùng mạch điện đường ray để thu nhận liệu, đầu cấp đầu thu mạch điện đường ray thay đổi theo hướng vận hành đoàn tàu Khi độ dài mạch điện đường ray có khơng phù hợp với u cầu thời gian báo tới gần dài khơng 90s Điều 40 Yêu cầu tàu tới gần qua đường ngang Sau thơng báo đồn tàu tới gần đường ngang, đường ngang khu gian phải thông báo lại lần phải thông báo liên tục trường hợp sau: a Ở khu đoạn đóng đường tự động có đồn tàu chạy phía sau tới gần đường ngang b Đường ngang khu đoạn có nhiều đường sắt, đường khác có tàu tới gần đường ngang 34 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Sau đoàn tàu chạy qua đường ngang, báo hiệu âm phải ngừng ngay; Cột tín hiệu đường ngang chắn tự động phải kịp thời trở định vị Điều 41 Cột tín hiệu đường ngang Cột tín hiệu đường ngang phải đặt vị trí bên phải đường theo hướng xe giới chạy tới, phải thuận tiện cho lái xe người xác nhận tín hiệu Cột tín hiệu đặt cách đường ray gần khơng 5m Cột tín hiệu đường ngang bình thường khơng sáng đèn cho phép xe người đường qua đường ngang Khi đoàn tàu tới gần chạy qua đường ngang, cột tín hiệu đường ngang biểu thị ánh đèn mầu đỏ thay nháy sáng (khi nguồn điện nháy bị trở ngại biểu thị ánh đèn mầu đỏ ổn định), cấm xe người đường vượt qua cột tín hiệu Điều 42 Cột tín hiệu ngăn đường Đường ngang có người gác nơi có mật độ giao thơng cao, đồn tàu có tốc độ lớn điều kiện quan sát khó khăn phải lắp cột tín hiệu ngăn đường Tuyến đường sắt vận hành chiều phải đặt cột tín hiệu ngăn đường hướng chẵn hướng lẻ Căn yêu cầu đồn tàu có tốc độ tương đối cao, nên đặt cột tín hiệu báo trước cho cột tín hiệu ngăn đường Điều 43 Một số yêu cầu khác Khi đường có mật độ giao thơng lớn, đồn tàu vận hành với tốc độ 120km/h, yêu cầu, đường ngang khu gian sử dụng thiết bị đây: a Cảnh báo theo thời gian cố định b Kiểm tra chướng ngại vật đường ngang c Giám sát tập trung đường ngang d Khống chế liên khố đồn tàu thiết bị mặt đất đường ngang CHƯƠNG X-ĐƯỜNG DÂY TÍN HIỆU Điều 44 Yêu cầu dây tín hiệu Đường dây tín hiệu phải sử dụng cáp đồng Căn yêu cầu sử dụng cáp quang Ruột cáp tín hiệu nên sử dụng dây đồng mềm đường kính 1,0mm, điện áp làm việc cho phép khơng 500V điện xoay chiều tần số công nghiệp 1000V điện chiều Cáp trục thiết bị tập trung điện khí thiết bị đóng đường tự động phải dùng loại cáp tín hiệu có lớp bảo vệ tổng hợp lớp bảo vệ 35 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT nhơm Thiết bị có yêu cầu đặc biệt phải sử dụng loại cáp chuyên dùng Nếu đơn vị chủ quản đồng ý, đường truyền cho thiết bị điều khiển từ xa truyền tin từ xa xử lý số liệu, nên chung đường truyền thơng tin trục Trong ga liên khố tập trung điện khí, mạch điện thắp đèn tín hiệu, mạch điện khống chế máy quay ghi, mạch điện đầu cấp mạch điện đầu thu mạch điện đường ray nên bố trí loại riêng sợi cáp Trong ga lớn thiết bị cá biệt vị trí cách xa phịng rơle dây khống chế bố trí chung sợi cáp Số lượng ruột cáp khu gian đóng đường tự động phải đáp ứng yêu cầu sử dụng thiết bị đóng đường Tiết diện đường cáp nối thiết bị tín hiệu phải dòng điện sử dụng sụt áp cho phép để tính tốn xác định Đường dây cấp điện cho thiết bị tín hiệu, cần thiết dùng cáp điện lực Đường truyền thiết bị tín hiệu âm tần (gồm đơi dây điện thoại tu) phải sử dụng lõi cáp xoắn hình lõi cáp xoắn đơi cáp tín hiệu Khi dùng để truyền số liệu âm tần, thiết phải sử dụng cáp thơng tin nhóm cáp ruột tần số thấp thiết kế riêng cáp tín hiệu Điều 45 Số ruột cáp tín hiệu Số ruột cáp dự phịng sợi cáp tín hiệu phải phù hợp quy định sau: a Cáp tín hiệu thơng thường - Từ ruột trở xuống dự phịng ruột - Từ 12 21 ruột dự phòng ruột - Từ 24 30 ruột dự phòng ruột - Từ 33 48 ruột dự phòng ruột - Từ 52 61 ruột dự phòng ruột b Số ruột cáp dự phòng cáp tín hiệu xoắn tổng hợp xem bảng 45.1 Bảng 45.1 Số ruột cáp Kiểu xoắn Dự phịng 14 Hình đôi 32 Xoắn đôi đôi 42 Xoắn đôi đôi 42+1 Xoắn đôi + Phổ thơng đơi 12 34 Hình đơi 36 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT 14 34+2 Hình + Phổ thơng đơi 16 44 Hình đơi 19 44+3 Hình + Phổ thơng đơi 21 44+5 Hình + Phổ thơng đơi 24 54+12+2 đơi 28 74 Hình + Xoắn đơi + Phổ thơng Hình 30 74+2 Hình + Phổ thơng đơi 33 74+5 Hình + Phổ thơng đơi 37 74+32+3 đơi 42 74+42+6 Hình + Xoắn đơi + Phổ Hình +thơng Xoắn đơi + Phổ 44 74+42+8 48 124 Hình +thơng Xoắn đơi + Phổ thơng Hình 52 124+4 Hình + Phổ thơng đơi 56 144 Hình đơi 61 144+5 Hình + Phổ thơng đơi + ruột đôi đôi đôi đôi Ghi chú: - Phải dự phịng đơi dây xoắn hình Khi khơng có đơi dây xoắn hình dự phịng đơi dây xoắn đơi - Khi dùng cáp tín hiệu xoắn tổng hợp cho thiết bị tín hiệu khơng phải âm tần, số lượng ruột cáp dự phòng giống số ruột dự phòng cáp tín hiệu thơng thường Cáp nối đến máy quay ghi, đến cột tín hiệu báo trước, cột tín hiệu vào ga thiết bị tập trung điện khí; Đến cột tín hiệu vào ga tủ rơ le thiết bị hộp khố điện ngồi số lượng ruột cáp thực dùng cịn phải tính đơi cáp điện thoại dùng cho tu Điều 46 Chiều dài cáp tín hiệu Tính tốn chiều dài cáp phải bao gồm: a Độ dài thực tế thiết bị b Hai đầu sợi cáp phần dẫn lên để làm đầu cáp: nơi 2m c Lượng cáp dự phòng quấn thành vòng đầu cáp 2m (khi độ dài thực tế thiết bị từ 20m trở xuống 1m) 37 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT d Dự phòng phòng rơle (hoặc phòng Trực ban) 5m Cộng thêm chiều dài uốn cong 2% tổng độ dài kể Điều 47 Tuyến cáp tín hiệu Tuyến cáp phải chọn nơi có chất đất địa hình tương đối tốt, qua đường sắt chướng ngại, không gần thiết bị đá balát đồng thời phải xét đến điều kiện thuận lợi thi công tu bảo quản không gây trở ngại cho việc mở rộng đường sắt kiến trúc khác Tuyến cáp phải tránh qua vùng đất nơi sau: a Vai đường taluy đường đất b Nơi có đá vụn c Hồ ao, hố nước bẩn d Nơi đất xốp yếu, có khả sụt lở e Vùng đất có chất axít, kiềm hố chất ăn mịn khác f Chỗ lưỡi ghi, tâm ghi mối nối ray g Móng cột đỡ mạng điện sức kéo kiến trúc khác Khi tuyến cáp buộc phải vai đường sắt, cáp tuyến hệ thống liên khố tập trung điện khí, cáp tín hiệu thi công giai đoạn khác phải máng bêtông máng làm vật liệu không cháy Khi chôn cáp (hoặc máng cáp) vai đường, cần phải san đầm chặt, bảo đảm hoàn chỉnh vai đường Điều 48 Cáp tín hiệu chơn Khi cáp chơn trực tiếp bên ngồi phải sử dụng loại cáp có đai thép bảo vệ Hai sợi cáp nối với nhau, phải sử dụng phương thức nối mặt đất Cáp ga phải chơn cách mặt đất 0,7m, nơi đất có đá khơng 0,5m Độ chơn sâu máng cáp, phải tình hình cụ thể chất đất, điều kiện nước sinh vật có hại để xác định Mặt nắp máng cáp cách mặt đất không nhỏ 0,2 0,3m Độ chơn sâu cáp trục khu gian đóng đường tự động nên 1,2m Các chỗ sau phải đặt cọc mốc cáp: a Chỗ cáp đổi hướng chỗ cáp rẽ nhánh b Điểm đoạn cáp thẳng có chiều dài 500m c Đường cáp qua chướng ngại (như đường ống lớn, cáp điện cao thế) phải ghi rõ vị trí đường cáp qua d Chỗ mối nối cáp đất 38 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT e Hai bên chỗ cáp qua đường sắt, đường bộ, qua sông suối Khi chôn cáp nên sử dụng cát (hoặc gạch) để bảo vệ Khi đường cáp qua đường sắt, đường bộ, đường ngang, cầu, hầm, cống ngầm, đường ống, cống rãnh, vai đường, vách đá, nơi chất đất không tốt nơi điều kiện hạn chế phải giảm độ sâu chôn cáp, giao cắt với đường ống đường cáp khác, phải tình hình cụ thể để dùng biện pháp phòng vệ khác Điều 49 Yêu cầu cáp song song với kiến trúc khác Khi tuyến cáp song song với kiến trúc khác với đường ống quy định liên quan, phải bảo đảm khoảng cách định phải có biện pháp bảo vệ cần thiết Khi cáp tín hiệu gần đường điện cao có ảnh hưởng nguy hiểm ảnh hưởng đến làm việc bình thường thiết bị tín hiệu, phải áp dụng biện pháp bảo vệ đường cáp thiết bị tín hiệu CHƯƠNG XI - CUNG CẤP ĐIỆN Điều 50 Yêu cầu nguồn điện cung cấp cho thiết bị tín hiệu Cung cấp điện cho thiết bị tín hiệu phải phù hợp với yêu cầu đây: a Thiết bị đóng đường tự động, điều độ tập trung, điều độ giám sát, tập trung điện khí ga lớn, tập trung điện khí khu vực dồn tàu phải có đường cấp điện độc lập, thời gian ngắt chuyển (bằng tay tự động) nguồn điện nguồn điện dự phịng phía điện áp thấp không lớn 0,15s b Thiết bị liên khố tập trung điện khí ga trung bình ga nhỏ, thiết bị liên khoá hộp khoá điện tín hiệu đèn mầu thiết bị tín hiệu đường ngang khu đoạn đóng đường khơng tự động phải có đường cấp điện tin cậy c Nơi khơng có nguồn điện xoay chiều, thiết bị tín hiệu dùng ắcquy pin để cấp điện Khi so sánh kinh tế kỹ thuật thấy hợp lý phê chuẩn sử dụng nguồn lượng khác để cấp điện Khi sử dụng nguồn điện xoay chiều pha phải bố trí cân phụ tải pha để cải thiện điều kiện sử dụng nguồn điện pha Nguồn điện xoay chiều nguồn điện chiều điện áp thấp chuyên dùng cho thiết bị tín hiệu phải cách điện với đất, đồng thời lắp đặt thiết bị phân phối điện có hệ thống bảo an tin cậy để đảm bảo thiết bị tín hiệu làm việc tin cậy, mức dao động điện áp đưa vào vượt quy định, phải lắp thiết bị ổn áp tự động điều chỉnh điện áp 39 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Nguồn điện xoay chiều thiết bị tín hiệu, phải dùng biến áp chuyên dùng để cấp điện 10 ắcqui dùng cho thiết bị tín hiệu, nên dùng loại ắcqui kiểu không cần bảo dưỡng ắcqui kín vận chuyển Điều 51 Tủ nguồn Phải đặt tủ nguồn điện chuyên dùng để cấp điện cho thiết bị liên khố phịng rơle Thiết bị đóng đường tự động kiểu tập trung phải sử dụng tủ nguồn điện chuyên dùng khu gian để cấp điện Khi thiết bị tín hiệu sử dụng máy tính, phải bố trí tủ nguồn điện chuyên dùng đáp ứng yêu cầu làm việc máy tính Điều 52 Các yêu cầu khác Ngoài nguồn điện cấp cho thiết bị liên khố tập trung điện khí, nguồn điện cấp cho loại thiết bị tín hiệu khác nguồn điện cấp cho thiết bị bên ngồi phịng rơle cho thiết bị phải cách ly với nguồn điện dùng cho thiết bị liên khóa tập trung điện khí phải sử dụng nguồn điện riêng: a Nguồn điện đường dây thiết bị đóng đường nửa tự động b Nguồn điện thiết bị xin đường tự động ga c Nguồn điện cho tín hiệu đường ngang d Nguồn điện cho phân khống chế từ xa, truyền tin từ xa e Nguồn điện thiết bị đo kiểm giám sát khống chế ga Khi ga lắp máy quay ghi (điện động điện-thuỷ lực) dùng nguồn xoay chiều pha, nguồn xoay chiều pha thiết phải có thiết bị cảnh báo thứ tự pha báo đứt pha Nguồn điện nháy dùng cho thiết bị tín hiệu có tỷ lệ ngắt/thơng 1:1 Tần số nháy sau: a Khi sử dụng làm nguồn biểu thị, nên dùng tần số 90120 lần/phút; b Khi dùng làm nguồn thắp sáng bóng đèn tín hiệu nên dùng tần số 5070 lần/phút Thiết bị nguồn điện tín hiệu phải có chức tự chẩn đoán, đo kiểm cảnh báo 40 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT CHƯƠNG XII - ẢNH HƯỞNG CỦA ĐIỆN SỨC KÉO XOAY CHIỀU ĐỐI VỚI THIẾT BỊ TÍN HIỆU VÀ BIỆN PHÁP PHÒNG HỘ Điều 53 Yêu cầu khoảng cách Ở khu đoạn dùng sức kéo điện xoay chiều, cự ly từ mép ngồi thiết bị tín hiệu đến phận dẫn điện mạng điện sức kéo không nhỏ 2m Điều 54 Yêu cầu tiếp đất Các kết cấu kim loại thiết bị tín hiệu cách phận dẫn điện sức kéo phạm vi 5m phải tiếp đất Điều 55 Yêu càu tính tóan ảnh hưởng Ảnh hưởng nguy hiểm điện sức kéo cáp tín hiệu khơng vượt q quy định Khi tính tốn, cần tính ảnh hưởng nguy hiểm điện sức kéo trạng thái làm việc bình thường trạng thái điện sức kéo bị ngắn mạch Sau tính toán, yêu cầu, phải chọn dùng loại cáp có vỏ nhơm bảo vệ dùng biện pháp phịng hộ khác Điều 56 Yêu cầu dòng điện Khi dùng đường ray lắp thiết bị mạch điện đường ray để làm đường dây cho dòng điện sức kéo, phải bảo đảm dòng điện điện sức kéo thông suốt Điều 57 Yêu cầu tần số Ở khu đoạn sức kéo điện xoay chiều, nguồn điện mạch điện đường ray phải dùng loại có tần số khác với tần số nguồn điện công nghiệp phải phòng hộ theo yêu cầu loại mạch điện đường ray tuỳ theo hệ thống sức kéo điện Điều 58 Yêu cầu điện cảm ứng Do ảnh hưởng điện từ điện sức kéo, điện cảm ứng dọc (trị số hữu dụng) hai điểm ruột cáp tín hiệu phải bảo đảm yêu cầu sau: a Trong điều kiện điện sức kéo cấp điện bình thường: khơng lớn 60V b Khi điện sức kéo có trở ngại, không lớn 60% trị số thử nghiệm cao áp chiều 85% trị số thử nghiệm cao áp xoay chiều 41 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Điều 59 u cầu khác Trị số ảnh hưởng nguy hiểm điện sức kéo cáp tín hiệu phải phương thức cấp điện khác để tính tốn xác định Vỏ kim loại cáp tín hiệu dùng khu đoạn sức kéo điện xoay chiều phải tiếp đất Khi tuyến cáp có nhiều sợi cáp, phải nối vỏ kim loại sợi cáp với CHƯƠNG XIII - HỆ THỐNG CHỐNG SÉT, TIẾP ĐẤT VÀ PHỊNG MÁY TÍN HIỆU Điều 60 Chống sét cho thiết bị tín hiệu Phải tiến hành phịng vệ điện áp cảm ứng sét cao thiết bị tín hiệu Khơng xét đến trường hợp sét đánh trực tiếp vào thiết bị Dây nguồn xoay chiều dẫn vào, thiết bị điện tử, thiết bị kiểm tra đường ray, dây khống chế dây tín hiệu xa phải lắp phận chống sét Chống sét cho thiết bị tín hiệu phải đáp ứng yêu cầu sau: a Bộ phận chống sét phải bảo đảm giảm mức điện áp cảm ứng sét xuống mức xung điện áp cho phép thiết bị b Bộ phận chống sét không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường thiết bị bảo vệ c Khi dùng biện pháp phòng vệ nhiều cấp việc bố trí linh kiện phịng vệ cấp phải hợp lý d Dây nối phận chống sét thiết bị phòng vệ phải ngắn nhất, phối dây mạch điện phòng vệ sét phải tách riêng khỏi phối dây khác Các thiết bị khác không sử dụng cọc phận chống sét Phải số ngày có sét hàng năm khu vực để lựa chọn biện pháp chống sét phù hợp cho thiết bị tín hiệu Các phận chống sét phải lắp tập trung vào nơi Điều 61 Tiếp đất cho thiết bị tín hiệu Thiết bị tín hiệu phải có dây đất an toàn, dây đất chống can nhiễu dây đất chống sét Giá (tủ) thiết bị tín hiệu, đài khống chế, hịm biến thang cột tín hiệu khu đoạn sức kéo điện xoay chiều phải nối với dây đất an toàn Đai thép bảo vệ cáp tín hiệu khu đoạn sức kéo điện phải nối với dây đất chống can nhiễu Căn vào yêu cầu chống sét để đặt dây đất chống sét 42 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Thiết bị tín hiệu không dùng chung tổ tiếp đất với tổ tiếp đất điện lực kiến trúc Khoảng cách tổ tiếp đất không 20m Nếu dây nối đến tổ tiếp đất không bảo đảm cự ly phải dùng loại dây có vỏ cách điện Khoảng cách tổ tiếp đất tín hiệu tiếp đất thơng tin khơng 15m Các trường hợp đây, dây đất phịng rơle dùng chung tổ tiếp đất a Khi địa hình hạn chế, khơng thể đặt riêng b Khi sử dụng kết cấu kiến trúc đặc biệt, dùng kết cấu lõi thép kiến trúc làm đường nối dịng sét Lúc tiếp đất thiết bị tín hiệu phải nối qua cọc bảng tiếp đất để nối vào mạng tiếp đất Tổ tiếp đất nên dùng loại thép mạ kẽm (ống thép, thép cây, thép góc) đồng Ở khu đoạn sức kéo điện thường dùng tổ tiếp đất grafit Trị số điện trở tiếp đất thiết bị tín hiệu khơng lớn 10 Đối với thiết bị khống chế rơle bố trí theo quy định bảng 61.1 Bảng 61.1 Phân loại đất đất đen, Đất vàng, đất pha đất than đất sét đất cát đất lẫn đá cát bùn dính Nơi sử dụng Điện trở suất 10130 30150 đất TT hệ thống tiếp 50 50100 5011000 0 đất (.m) Số đường dây dẫn Điện trở tiếp đất không lớn () nhập Mạch điện 10 10 10 20 20 đường ray Dây nguồn 10 10 10 20 20 điện tín hiệu Thiết bị tín hiệu ga 10 10 10 20 20 nói chung Thiết bị tiếp đất dùng để bảo vệ an toàn cho thiết bị điện tử điện trở tiếp đất khơng lớn 4 43 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Khi dùng hệ tiếp đất kết cấu kiến trúc điện trở tiếp đất không lớn 1 Khi điện trở suất đất lớn, dùng vật tiếp đất thông thường không đạt trị số điện trở tiếp đất quy định tình hình thực tế để áp dụng biện pháp sau: a Chôn sâu thêm vật tiếp đất (nếu đào sâu điện trở suất nhỏ hơn) b Dùng hóa chất cải tạo đất để giảm điện trở suất đất c Thay đất có điện trở suất lớn xung quanh vật tiếp đất loại đất có điện trở suất thấp d Cho than củi, than cốc, xỉ quặng loại có điện trở suất thấp vào xung quanh vật tiếp đất Trên dây nối đất nghiêm cấm mắc cầu chì thiết bị cắt nối Điều 62 Phịng máy tín hiệu Phịng máy tín hiệu nên xây riêng, ga nhỏ xây chung với nhà ga Lựa chọn vị trí xây dựng phịng máy tín hiệu phải bảo đảm u cầu sau: a Tiện cho việc quan sát Trực ban ga b Tiết kiệm cáp tín hiệu c Khơng ảnh hưởng đến phát triển quy hoạch chung ga d Tránh nơi chất đất không tốt Nếu đặt gần bãi hàng cần lưu ý đến hướng gió e Thuận tiện cho sinh hoạt nhân viên Diện tích phịng máy tín hiệu cần có dự phịng để tiện cho việc tăng thêm thay đổi thiết bị Khoảng cách thiết bị phòng máy cần phù hợp quy định bảng 62.1 Bảng 62.1 Tên thiết bị Giữa tủ (hoặc giá) tổ hợp với tủ (hoặc giá) máy khác Giữa đài khống chế, tủ (hoặc giá) tổ hợp với tường Mục đích sử dụng Khoảng cách lối Lối Lối phụ Giá đầu cuối Ghi 1,0 1,2 1,0 1,0 Đối với Đài khống chế, lối phụ 0,8 44 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT Giữa bảng nguồn điện với bảng nguồn điện với tủ (hoặc giá) máy lối 1,5 Giữa bảng nguồn điện với tng li i 1,5 Môi trường phòng máy tín hiệu phải phù hợp với yêu cầu làm việc thiết bị Nếu có điều kiện nên lắp thiết bị điều hòa không khí Phòng máy tính thiết bị tín hiệu phải lắp máy điều hòa không khí sàn chống tĩnh điện Mặt phòng máy tín hiệu thiết bị tập trung điện khí phải cách tim đường sắt 7m đường 5m đường khác ga CHƯƠNG XIV - CÁC VẤN ĐỀ KHÁC Điều 63 Yêu cầu vật liệu, dây phối Khi thiết kế cơng trình phải xét đến lượng vật liệu, thiết bị dự phòng hợp lý Dây phối thiết bị tín hiệu nhà nên sử dụng dây điện, cáp điện loại chống cháy Dây phối thiết bị vi điện tử có khả gây can nhiễu phận dễ bị can nhiễu phải sử dụng dây điện có lớp che chắn, cần thiết phải dây theo tuyến riêng Điều 64 Quy định biện pháp phịng vệ Thiết bị tín hiệu xây dựng khu vực sau phải sử dụng biện pháp phòng vệ cần thiết: a Khu vực ẩm ướt đường hầm phải áp dụng biện pháp chống ẩm ướt chống ăn mòn b Khu vực có mối, phải áp dụng biện pháp đề phịng mối phá hỏng cáp thiết bị c Rơle lắp đặt ngồi phịng rơle thiết bị tín hiệu đầu máy phải có biện pháp chống rung Điều 65 Cột tín hiệu ngăn đường Cột tín hiệu ngăn đường phải có phận giám sát dây tóc bóng đèn trạng thái không thắp sáng 45 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT MỤC LỤC CHƯƠNG I - NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh Điều Đối tượng áp dụng Điều Giải thích chữ viết tắt Điều Một số quy định khác CHƯƠNG II - TÍN HIỆU CỐ ĐỊNH Điều Cột tín hiệu Điều Nguyên tắc xác định vị trí cột tín hiệu Điều Yêu cầu biểu thị Điều Bố trí cấu ánh đèn tín hiệu CHƯƠNG III - THIẾT BỊ KIỂM TRA ĐƯỜNG RAY THANH THOÁT.14 Điều Quy định chung 14 Điều 10 Phân chia mạch điện đường ray 16 Điều 11 Bố trí mối cách điện 17 Điều 12 Kiểm tra đường ray thoát thiết bị đếm trục 18 CHƯƠNG IV - THIẾT BỊ QUAY GHI 18 Điều 13 Thành phần thiết bị quay ghi 18 Điều 14 Yêu cầu chuyển dịch ghi 19 Điều 15 Máy quay ghi 19 Điều 16 Yêu cầu thiết kế lắp đặt máy quay ghi 19 Điều 17 Yêu cầu thiết bị quay ghi liên khoá hộp khoá điện 19 Điều 18 Ống truyền động 20 Điều 19 Ghi khơng liên khóa 21 CHƯƠNG V - THIẾT BỊ ĐÓNG ĐƯỜNG 21 Điều 20 Quy định chung 21 Điều 21 Thiết bị đóng đường tự động 21 Điều 22 Thiết bị đóng đường nửa tự động 22 Điều 23 Thiết bị đóng đường tự động phân khu 23 Điều 24 Máy thẻ đường 23 CHƯƠNG VI - HỆ THỐNG LIÊN KHOÁ 24 Điều 25 Quy định chung 24 Điều 26 Thiết bị liên khố tập trung điện khí dùng rơle 25 Điều 27 Thiết bị liên khố dùng máy tính 27 Điều 28 Thiết bị liên khố tập trung điện khí khu vực dồn mặt 28 Điều 29 Thiết bị liên khoá hộp khoá điện 29 Điều 30 Thiết bị liên khoá ổ khoá khống chế 30 46 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT CHƯƠNG VII - ĐIỀU KHIỂN TỪ XA VÀ TRUYỀN TIN TỪ XA 30 Điều 31 Hệ thống quản lý liệu huy điều độ vận tải 30 Điều 32 Điều độ tập trung điều độ giám sát 31 Điều 33 Hệ thống máy tính phụ giúp điều độ 31 Điều 34 Thiết bị đo kiểm cảnh báo 32 CHƯƠNG VIII - TÍN HIỆU ĐẦU MÁY VÀ THIẾT BỊ PHỊNG HỘ ĐỒN TÀU VƯỢT TỐC ĐỘ 32 Điều 35 Tín hiệu đầu máy mã hố mạch điện đường ray ga 32 Điều 36 Thiết bị phịng hộ đồn tàu vượt tốc độ 33 CHƯƠNG IX-TÍN HIỆU ĐƯỜNG NGANG Ở KHU GIAN .33 Điều 37 Yêu cầu chung 33 Điều 38 Thiết bị đường ngang có người gác 33 Điều 39 Yêu cầu thiết bị đường ngang 34 Điều 40 Yêu cầu tàu tới gần qua đường ngang 34 Điều 41 Cột tín hiệu đường ngang 35 Điều 42 Cột tín hiệu ngăn đường 35 Điều 43 Một số yêu cầu khác 35 CHƯƠNG X-ĐƯỜNG DÂY TÍN HIỆU .35 Điều 44 Yêu cầu dây tín hiệu 35 Điều 45 Số ruột cáp tín hiệu 36 Điều 46 Chiều dài cáp tín hiệu 37 Điều 47 Tuyến cáp tín hiệu 38 Điều 48 Cáp tín hiệu chơn 38 Điều 49 u cầu cáp song song với kiến trúc khác 39 CHƯƠNG XI - CUNG CẤP ĐIỆN 39 Điều 50 Yêu cầu nguồn điện cung cấp cho thiết bị tín hiệu 39 Điều 51 Tủ nguồn 40 Điều 52 Các yêu cầu khác 40 CHƯƠNG XII - ẢNH HƯỞNG CỦA ĐIỆN SỨC KÉO XOAY CHIỀU ĐỐI VỚI THIẾT BỊ TÍN HIỆU VÀ BIỆN PHÁP PHÒNG HỘ 41 Điều 53 Yêu cầu khoảng cách 41 Điều 54 Yêu cầu tiếp đất 41 Điều 55 u càu tính tóan ảnh hưởng 41 Điều 56 Yêu cầu dòng điện 41 Điều 57 Yêu cầu tần số 41 Điều 58 Yêu cầu điện cảm ứng 41 Điều 59 Yêu cầu khác 42 47 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT CHƯƠNG XIII - HỆ THỐNG CHỐNG SÉT, TIẾP ĐẤT VÀ PHỊNG MÁY TÍN HIỆU 42 Điều 60 Chống sét cho thiết bị tín hiệu 42 Điều 61 Tiếp đất cho thiết bị tín hiệu 42 Điều 62 Phịng máy tín hiệu 44 CHƯƠNG XIV - CÁC VẤN ĐỀ KHÁC .45 Điều 63 Yêu cầu vật liệu, dây phối 45 Điều 64 Quy định biện pháp phịng vệ 45 Điều 65 Cột tín hiệu ngăn đường 45 48 TIÊU CHUẨN CƠ SỞ VỀ THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT
Ngày đăng: 18/11/2020, 01:33
Xem thêm:
