Tiểu luận môn Kinh tế vận tải và du lịch: Tìm hiểu các nghiệp vụ của đơn vị Tổng công ty Vận tải thuỷ - CTCP (Vinasco)

72 33 0
Tiểu luận môn Kinh tế vận tải và du lịch: Tìm hiểu các nghiệp vụ của đơn vị Tổng công ty Vận tải thuỷ - CTCP (Vinasco)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tiểu luận tìm hiểu cách thức tổ chức hoạt động trong sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cũng như nghiệp vụ của từng phòng ban trong doanh nghiệp; cụ thể là công ty Vận tải thủy - CTCP (Vinasco). Mời các bạn cùng tham khảo tiểu luận để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu.

Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 - TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ BỘ MÔN KINH TẾ VẬN TẢI VÀ DU LỊCH - - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP: TỔNG CƠNG TY VẬN TẢI THUỶ­ CTCP  (VINASCO) Sinh viên thực hiện : Hồng Gia Khánh Linh                           Lớp                      : KTVT Thủy Bộ K57 Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 MỤC LỤC Contents LUẬN……………………………………… …………………………………….74 LỜI MỞ ĐẦU Việt Nam đang trong giai đoạn cơng nghiệp hóa ­ hiện đại hóa đất nước. Đất  nước ngày càng phát triển, phồn vinh, giàu mạnh, ngành Giao thơng vận tải càng đóng  một vai trị quan trong bậc nhất bởi “Giao thơng chính là mạch máu của tổ chức, Giao   thơng tốt thì các việc đều dễ dàng, Giao thơng khơng tốt thì mọi việc đình trệ, ” Ngày  nay, việc giao lưu kinh tế, văn hóa giữa các vùng ngày càng được mở  rộng, cho nên  u cầu về một nên giao thơng phát triển là vơ cùng cần thiết Tên SV: Hồng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 Để  có thể  hiểu hơn các cơng việc liên quan đến chun ngành học của chúng  em thì việc đi thực tập tại doanh nghiệp trước khi ra trường là việc hết sức cần thiết   đối với sinh viên đặc biệt là sinh viên năm cuối như chúng em. Thơng qua việc đi thực  tập tại doanh nghiệp chúng em có thể  áp dụng những kiến thức đã học trên sách vở  vào thực tế cũng như nắm bắt được tình hình thực tế  hoạt động sản xuất kinh doanh  và những u cầu thực tế  của các doanh nghiệp hiện nay. Ngồi ra qua việc đi thực  tập tại doanh nghiệp cịn giúp chúng em trau dồi thêm kinh nghiệm cho bản thân và là   cơ sở để chúng em hồn thành được đồ án tốt nghiệp của bản thân Thơng qua q trình đi thực tập tại doanh nghiệp em đã được tìm hiểu về cách   thức tổ chức hoạt động trong sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cũng như nghiệp  vụ  của từng phịng ban trong doanh nghiệp. Tất cả những gì em tìm hiểu được trong  q trình đi thực tập được tóm tắt trong bài báo cáo dưới đây. Bài báo cáo của em gồm  2 phần:      Phần I: Thực tập chung       ­ Chương 1: Tìm hiểu tình hình chung của doanh nghiệp       ­ Chương 2: Tìm hiểu các nghiệp vụ của đơn vị trong doanh nghiệp     Phần II: Đề xuất đề tài đồ án tốt nghiệp và đề cương của đồ án tốt nghiệp Tên SV: Hồng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 PHẦN I : THỰC TẬP TRUNG CHƯƠNG I: TỔNG QUA VỀ TỔNG CƠNG TY VẬN TẢI THỦY­CTCP  (VINASO) 1.1.Khái qt chung về Doanh Nghiệp  1.1.1.Giới thiệu chung ­Tên cơng ty:  Tổng Công Ty Vận tải Thủy­CTCP (WATERWAY TRANSPORT   JOINT STOCK CORPORATION) ­ Viết tắt: VIVASO ­Địa chỉ: 942 Bạch Đằng , quận  ­Điện thoại/fax: (84­4).38732226 / (84­4).38731729 ­Email: vivaso96@gmail.com ­Website: Website: vivaso.net.vn ­Thông tin lãnh đạo: Bảng 1.1: Thông tin ban lãnh đạo Tổng Công Ty Họ và tên Chức vụ Điện thoại/Email Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 Phạm Văn Luận Tổng Giám Đốc Nguyễn Danh Thắng Phó Giám Đốc ĐT: 0903.260.926 Email: luangd@tctvt.com.vn ĐT:0945.838.399 Email:thangnt@tctvt.com.vn Bối cảnh thành lập Ngày   13/8/1996   Bộ   trưởng   Bộ   Giao   Thông   Vân   Tải   có     định   số  2125QĐ/TCCB­LĐ thành lập doanh nghiệp nhà nước­Tổng cơng ty Đường Sơng  miền Bắc (Tổng công ty 90) trực thuộc Bộ Giao thông vận tải trên cơ sở tách một  số đợn vị sản xuất kinh doanh trực thuộc Cục Đường song Việt Nam và nhận thêm   một số doanh nghiệp của địa phương  và đơn vị khác . Thực hiện chủ trương sắp   xếp   lại   doanh   nghiệp   nhà   nước   ,   Thủ   tướng     phủ   có     định   số  12/2007/QĐ­TTG ngày 24/01/2007 phê duyệt đề  án chuyển Tổng cơng ty Đường  sơng miền Bắc sang hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ­cơng ty con ; Bộ trưởng  Bộ Giao thong vận tải có quyết định số 388/QĐ­BGTVT ngày 27/02/2007  về việc  thành lập Cơng ty mẹ ­Tổng cơng ty Vận tải thủy , trực thuộc Bộ giao thong vận   tải Trụ sở chính của Tổng cong ty đặt tại: Số 158 Đường Nguyễn Văn Cừ­Phường   Bồ  Đề­Quận Long Biên­TP Hà Nội. Khi mới thành lập trụ  sở, trang thiết bị  làm   việc của cơ quan Tổng cơng ty chưa có phải mua sắm trang thiết bị đầu tư từ đầu,  đơn vị vừa phải củng cố tổ chức , vừa phải tập trung chỉ đạo sản xuất , đầu tư đổi  mới đội tàu , tài sản thiết bị  .Với nỗ lực vượt bậc của tập thể CBCNV  kết quả  sau 13 năm doanh thu tăng 2,5 lần, nộp ngân sách tăng 2 lần, thu thập bình qn đầu   người lao động tăng 4 lần , tổng vốn tăng 3 lần , so với năm 1997.Đội tàu được  hiện đại và trẻ hóa đáp ứng u cầu ngày càng cao của thị trường ,đội ngũ các bộ  quản lý , cơng nhân lành nghề  được trang bị  kiến thức phù hợp với xu thế  phát  triển , vị thế của Tổng Cơng Ty  được nâng lên phát triển bền vững Tên SV: Hồng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57  Q trình hình thành Ngay sau hơn 1 năm thành lập, Tổng cơng ty vận tải thủy đã bước đầu khẳng định  vị  thế  của mình trong thị  trường vận tải phía Bắc , tạo niềm tin cho các doanh   nghiệp thành viên mặc cho những khó khăn vẫn cịn chồng chất chưa thể  giải  quyết được trong thời gian cịn q ngắn. Những định hướng phát triển Tổng cơng   ty do HĐQT và TGĐ đặt ra ngay từ  khi thành lập dần dần đưa vào thực tế  cuộc   sống trên sơng nước đã đặt nền móng cho sự tăng trưởng nhanh và vững chắc trong  tương lai của tồn TCT Tuy nhiên , trong q trình tổ chức và quản lý sản xuất , TCT phải đối mặt với   nhiều khó khăn , phức tạp trên thương trường vận tải lẫn quan điểm chưa thống   nhất ngay trong nội bộ  TCT và các Doanh nghiệp .Hơn nữa , suốt hơn mười năm  qua, cơ chế thị trường đã tác động mạnh đến hoạt động vận tải sơng , nhiều doanh   nghiệp tư  nhân ra đời đầu tư  vốn liếng , đóng mới nhiều loại phương tiện cạnh   tranh quyết liệt sắt thép , tơm tép , que hàn , thiết bị phụ tùng phục vụ u cầu sửa   chữa tăng cao cộng với giá cơng lao động cũng tăng đã làm ảnh hưởng đến cơng tác  tổ chức sản xuất kinh doanh của TCT Trong lúc khối lượng hàng hóa vận chuyển giảm sút thì từ đầu năm 1999 , Nhà   nước áp dụng luật thuế giá trị gia tăng . Tám tháng đầu năm, vận tải phải chịu thuế  suấ  10% , đến tháng 9 năm 1999 mới giảm cịn 5% . Điều này gây cú sốc đối với    chủ  hàng lẫn người vận tải nhưng thua thiệt nhất vẫn là người vận tải vì giá  cước khơng tăng . Có thể  nhận định rằng , đây là những thời điểm khó khăn tác   động xấu đến q trình sản xuất , khai thác đội tàu của TCT. Trước xu thế giành  lại  ảnh hưởng trên thị  trường vận tải sơng thể  hiện rõ rệt   khâu vận chuyển   than , TCT nỗ lực tập trung sức lực và trí tuệ để tìm cách tháo gỡ khó khăn cho các  thành viên đó cũng là dịp để các doanh nghiệp thành viên tăng cường cơng tác tiếp  thị  vận tải song song với nâng cao ý thức phục vụ  và bảo quản chất lượng hàng   Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 hóa và thuyền viên. Đồng thời , thêm quyết tâm đa dạng hóa đội hình vận tải,bến   bãi, đa dạng hóa mặt hàng vận chuyển, đáp  ứng các u cầu của chủ  hàng về  phương thức giao nhận hàng, đảm bảo an tồn giao thong và kiên quyết loại bỏ  hiện tượng tiêu cực trong vận tải Những cố  gắng của tồn TCT đã mang lại hiệu quả  đáng mừng là năm 2000,   2001 và 2002 , sản lượng vận tải  ổn định trong mấy năm liền ,   mức bình qn   3.65 triệu tấn/năm rồi tăng vụt lên từ năm 2003 so với sản lượng hơn 4.1 triệu tấn ,  năm 2004 lại tăng lên 6.18 triệu tấn và năm 2005 đạt hơn 7.0 triệu tấn Trong nhiều nguyên nhân dẫn đến sự  tăng trưởng đột biến nhưng  ổn định là   nhu cầu vận chuyển than phục vụ nhà máy điện, nhà máy phân đạm tăng, TCT tiếp   tục nhận nhiệm vụ Tổng B nhưng còn được các chủ  hàng ủy nhiệm thay mặt họ  điều hành chung việc ra vào bến xếp dỡ    các cảng giao nhận than nên TCT có  điều kiện phối hợp với Chi nhánh Quảng Ninh ở đầu ngồi và các trạm điều vận ở  Phả Lại , Ninh Bình sắp xếp các đồn phương tiện tới giao nhận than hợp lý, tránh  đường ùn tắc và giảm hẳn thời gian nằm chờ ở bến, rút ngắn  thời gian quay vịng  đồn tàu, tăng năng suất vận chuyển. Ngồi mặt hàng than, điện , đạm, các đơn vị  vận tải chủ  động khai thác và tổ  chức vận chuyển các mặt hàng khác như  tan  chuyền tải từ  mỏ  ra khu vực Hịn Nét ( Hạ  Long) xuất khẩu, khai thác các loại   hàng clinke, hàng bao, hàng nặng, hàng cồng kềnh và vật liệu xây dựng. Nhưng  riêng mặt hàng container tuyến ngắn từ Cửa Dừa­Hạ Long về Cảng Cái Lân, Cảng  Hải Phịng do hai cơng ty vận tải 1 và 4 khai thác, tổ  chức thực hiện đã tăng sản  lượng vận tải rất lớn.Năm 2004 , hai cơng ty đạt 1.5 triệu tấn tăng 134% so với  năm 2003. Nhiều đồn tàu đạt 3­4 chuyến/tháng. Đến năm 2005, TCT tiếp tục thực   hiện các hợp đồng kết với các ngành than, điện với nhu cầu tăng so với năm 2004   Ngồi ra các doanh nghiệp vận tải cũng tăng cường khai thác và vận chuyển nhiều   loại hàng với tổng số đạt 3.7 triệu tấn . Khối lượng này bằng sản lượng hàng hóa   cả TCT vận chuyển trong năm 1997 , hơn hẳn các năm 1998,1999. Nhờ các đơn vị  Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 vận tải đạt sản lượng và doanh thu tăng so với năm 2004 nên tồn TCT đã vận   chuyển được 7 triệu tấn hàng Năm 2006, tất cả  các cơng ty vận tải thủy đã chính thức hoạt động theo hình  cơng ty mẹ­cơng ty con, TCT có những bước chuyển mạnh về cơ cấu tổ chức giữa   các thị trường có nhiều diễn biến phức tạp nhưng các chỉ tiêu về kinh tế kỹ thuật  vẫn tăng lên Thành tích vượt bậc trong vận tảu từ năm 2000 trở lại đây cho thấy sự bứt phá  trong tư duy chỉ đạo và điều hành sản xuất từ TCT tới các doanh nghiệp thành viên    Sự thống nhất đường lối và cách tiến hàng phù hợp với từng giai đoạn, từng thời  điểm đã tạo cho các doanh nghiệp vận tải thành viên khả  năng tổ  chức sản xuất,   phát huy hết năng lực , cơ sở vật chất kỹ thuật, nguồn vốn để  từng bước ổn định  sản xuất kinh doanh, sau đó đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng bằng các loại hình kinh   doanh đa dạng , đa sản phẩm Ngành nghề kinh doanh chủ yếu là : Vận chuyển hàng hóa và hàng khách trong ,   ngồi nước; Xếp dỡ hàng hóa, kinh doanh kho bãi, cảng sơng bến xe;Dịch vụ  vận  tải;Thiết kế, sửa chữa, đóng mới phương tiện thủy, thiết bị nâng hạ; Xuất nhập  khẩu trực tiếp vật tư, máy móc thiệt bị  , phương tiện, nơng lâm , thủy hải sản;  Xuất     lao   động;   Xây   dựng     cơng   trình   giao   thông   ,   công   nghiệp,   dân  dụng ;Kinh doanh nhà đất, khách sạn; Đào tạo và tư vấn việc làm,… Đó là cơ  sở  pháp lý để Tổng cơng ty đường sơng miền Bắc có thể đa dạng hóa các ngành nghề  kinh doanh trong các năm sau này.            1.1.2.Chức năng , nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh, loại hình doanh nghiệp  a) Chức năng, nhiệm vụ  Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 ­Từ nhiều năm nay, các đơn vị vận tải , xếp dỡ trong ngành đường sơng chỉ  quen  thực hiện nhiệm vụ chủ yếu là vận chuyển và bốc dỡ  th các loại hàng hóa, vật  tư, ngun vật liệu cho các chủ hàng.Mặt hàng thường xun nhất là than cho các   nhà máy nhiệt điện, than cho các nhà máy sản xuất phân đạm, xi măng,… và vật   liệu xây dựng. Khi Tổng Cơng Ty Đường Sơng miền Bắc thành lập, thói quen này  vẫn tồn tại trong cơng tác lập kế hoạch vận chuyển, xếp dỡ hàng q, hàng năm   mặc dù cơ chế thị trường đã và đang gây nhiều tác động lớn đến nguồn hàng và giá  cước do nhiều Doanh Nghiệp tư nhân , nhiều đơn vị vận tải , xếp dỡ chun dùng  đang mạnh lên nhờ q trình đổi mới làm xuất hiện nhiều chính sách thơng thống ,  động viên các thành phần kinh tế  tham dự  và thự  trường vận tải nói chung và  đường thủy nội địa nói riêng b) Ngành nghề kinh doanh, loại hình doanh nghiệp ­Ngành nghề kinh doanh: +Vận tải bằng đường thuỷ nội địa và khu vực Miền Bắc +Vận chuyển than đạm, than điện, clinke, hàng bao,  tới các nhà máy  + Nhận hợp đồng thầu về vận chuyển than tới các nhà máy +Cho thuê kho bãi ­Vốn điều lệ: 327.737.000.000 đồng ( Ba trăm hai mươi bảy tỷ bảy trăm ba mươi   bảy triệu đồng ) ­Mệnh giá cổ phần: 10.000 đồng ­Tổng số cổ phần : 32.773.700 ­Số cổ phần được quyền chào bán: 0 ­Vốn pháp định: 6.000.000.000 đồng (Sáu tỷ đồng) Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 1.1.3. Phương thức tổ chức quản lý các đơn vị trong Doanh Nghiệp Hội đồng quản trị là cơ quan quản lý cơng ty, có tồn quyền nhân danh cơng ty   để quyết định, thực hiện các quyền và nghĩa vụ của cơng ty  Giám đốc hoặc Tổng giám đốc là người điều hành cơng việc kinh doanh hằng  ngày của cơng ty; chịu sự giám sát của Hội đồng quản trị; chịu trách nhiệm trước Hội  đồng quản trị và trước pháp luật về việc thực hiện các quyền và nghĩa vụ được giao.  Ban kiểm sốt có chức năng giám sát Hội đồng quản trị, Giám đốc hoặc Tổng   giám đốc trong việc quản lý và điều hành cơng ty.  1.1.4.Định hướng phát triển của doanh nghiệp trong tương lai Để  tận dụng hết các thế  mạnh và tiềm năng hiện có của vận tải thủy nội địa   phía Bắc nói chung và Tổng cơng ty Vận tải thủy nói riêng, tập trung thực hiện việc   kết nối giữa các loại hình vận tải theo hướng đa phương thức và để  góp phần thực  hiện thành cơng đề án Kết hợp hài hịa các phương thức vận tải’’ ­ Tổng cơng ty Vận  tải thủy đề  nghị  nhà nướ c cần có nhiều chính sách đầu tư  và  ưu đãi cho doanh  nghiệp vận t ải th ủy. Trong đó: ­Về chính sách: +Có chính sách vốn vay  ưu đãi để  các doanh nghi ệp, tổ  ch ức, cá nhân thực hiện   đầu t  cho việc đóng mới các phươ ng tiện thu ỷ  chuyên dùng (tàu container, tàu  chở chất lỏng vv) đáp ứng nhu c ầu v ận t ải trong t ươ ng lai +Tiếp tục đầu tư  cải tạo nâng cấ p hệ thống hạ tầng đườ ng thuỷ  nộ i đị a bằ ng các   nguồn cho các tuyến vận tải thu ỷ chính +Có các giải pháp cơng nghệ để  nâng chiều cao tĩnh khơng đố i vớ i cầu Đuố ng,    đầu t ư xây dựng cơ sở hạ tầng cho các cả ng đầ u mố i 10 ­ Tham gia các dự  án đầu tư  phát triển sản xuất, liên doanh liên kết của tổng   công ty ­ Là thành viên của hội đồng định mức của tổng công ty ­ Phối hợp với trung tâm vận tải dịch vụ và đại lý vận tải chỉ  đạo đội tàu của   tổng công ty kinh doanh vận tải đạt hiệu quả  kinh tế  cao, giúp tổng giám đốc kiểm  tra, giám sát hoạt động của trung tậm vận tải và cơng tác chạy tàu, hợp đồng vận   chuyển (nếu có), thanh tốn cước với khách hàng và các chế  độ  thanh tốn với đồn  tàu ­ Hướng dẫn đơn đốc, kiểm tra các phịng ban nghiệp vụ  của các đơn vị  trực  thuộc hoạt động kinh doanh có hiệu quả đúng pháp luật ­ Tập hợp, hướng dẫn các đơn vị  thi hành nghiêm chỉnh các văn bản pháp quy  của nhà nước liên quan đến cơng tác vận tải, xếp dỡ hoặc các lĩnh vực khác ­ Là thường trực ban chỉ đạo phịng chống bão lụt của tổng cơng ty, thành viên  của hội đồng thi thuyền, máy trưởng giỏi cấp tổng cơng ty ­ Xây dựng các mức chi phí vận tải, xếp dỡ, cơ chế đảm bảo cho hợp đồng có   thể thực hiện được 2.2.3.Quy trình lập kế hoạch sản xuất kinh doanh  Mục đích Phân định rõ quyền hạn và trách nhiệm của các đơn vị, cá nhân trong cơng tác kế  hoạch Thống nhất trình tự  các bước xây dựng kế  hoạch sản xuất kinh doanh của TCT,   các khối điều hành kinh doanh, các phịng ban hỗ trợ kinh doanh, các cơng ty, trung tâm  trực thuộc và cơng ty con Thống nhất nội dung và biểu mẫu kế hoạch và báo cáo thực hiện kế hoạch (tháng,  q, năm) Chuẩn hóa phương thức và tiêu chí kiểm tra giám sát, phân tích đánh giá việc thực   hiện kế hoạch của các đơn vị  Phạm vi áp dụng Quy trình này đưa ra những quy định, hướng dẫn về: + Lập và phê duyệt kế hoạch + Tổ chức thực hiện kế hoạch + Theo dõi, phân tích đánh giá và tổng hợp báo cáo thực hiện kế hoạch + Kế  hoạch gồm: Tất cả  các mảng kể  hoạch theo từng lĩnh vực kinh doanh ( kế  hoạch năm)  Quy trình lập kế hoạch ­ Xác lập căn cứ lập kế hoạch ­ Xây dựng kế hoạch chi tiết ­ Trình tổng điều hành ­ Thẩm định, phản biện kế hoạch ­ Tổng giám đốc giao kế hoạch năm cho các khối, các đơn vị ­ Tổng điều hành giao kế hoạch năm, kế hoạch chi tiết cho các đơn vị thuộc khối ­ Tổ chức thực hiện kế hoạch ­ Theo dõi đánh giá thực hiện ­ Điều chỉnh kế hoạch (nếu cần) ­ Tổng hợp báo cáo thực hiện kế hoạch (tháng, quý, năm) 2.2.4.Quyền hạn, trách nhiệm: ­ Thường xun quan hệ giao dịch với chủ hàng, các đơn vị vận tải, cảng và các  cơ quan chức năng khác có liên quan để giải quyết tốt về cơng tác vận tải, thương vụ  hàng hố, xếp dỡ nhằm thực hiện tốt các hợp đồng mà tổng cơng ty đã ký kết ­  Đại diện cho tổng giám đốc chỉ  đạo, đơn đốc các đơn vị  thực hiện nghiêm   chỉnh các hợp đồng mà tổng giám đốc uỷ  nhiệm cho giám đốc cơng ty thường trực  tuyến theo mặt bằng giá cả để thống nhất, khơng để  cho các đơn vị tự ý hạ giá cước   cũng như  ký kết ngồi quy định nhằm giữ  kỷ  cương trong sản xuất cũng như  uy tín   với chủ hàng ­ Được quyền đề xuất với tổng giám đốc tổ chức hội nghị khách hàng, hội nghị  vận tải xếp dỡ  nhằm rút kinh nghiệm trong cơng tác sản xuất kinh doanh để  thu hút   khách hàng hoặc trực tiếp tổ chức hội nghị các trưởng phịng điều độ vận tải các đơn   vị  cơ  sở  theo hệ dọc để  thống nhất và chấn chỉnh lề  lối làm việc, tổng kết rút kinh   nghiệm theo các chiến dịch, từng đợt, bàn biện pháp sản xuất kinh doanh nhằm chỉ  huy thống nhất trong tồn tổng cơng ty ­ Được quyền kiểm tra, giám sát trung tâm vận tải dịch vụ và đại lý vận tải, các   đơn vị thành viên về tính chính xác, tính trung thực trong các báo cáo thống kê về vận  tải như: sản lượng, doanh thu .v.v ­ Được quyền kiểm tra các hợp đồng do tổng giám đốc uỷ nhiệm cho các cơng   ty ký kết cũng như  các hợp đồng do cơng ty tự  khai thác ký nhằm quản lý hợp đồng  chung của tổng cơng ty và hướng dẫn các đơn vị  kinh doanh theo đúng pháp luật, có  hiệu quả và u cầu báo cáo theo định kỳ ­  Được quyền đề  xuất với lãnh đạo tổng cơng ty khen thưởng các đơn vị  có   thành tích trong hoạt động kinh doanh ­  Trưởng phịng quản lý  trực  tiếp cán bộ  nhân viên trong phịng, chịu trách  nhiệm trước hội đồng quản trị và tổng giám đốc về các hoạt động của phịng 2.2.5. Mối quan hệ: ­  Trực tiếp quan hệ  với các phịng, các trung tâm trong tổng cơng ty để  giải  quyết cơng việc trong phạm vi phịng phụ trách ­ Quan hệ với cơ quan hữu quan (cấp trên, cấp dưới trong và ngồi nước) với  khách hàng của tổng cơng ty trong lĩnh vực sản xuất kinh doanh ­ Quan hệ  với các cơng ty để  tổ  chức tốt hoạt động kinh doanh của tồn tổng   cơng ty trong phạm vi trách nhiệm của phịng 2.3. Phịng tài chính­ kế tốn 2.3.1.Chức năng: Phịng tài chính­ kế tốn là phịng nghiệp vụ tham mưu cho hội đồng quản trị và   tổng giám đốc về  lĩnh vực quản lý tài chính­ kế  tốn theo đúng thể  lệ, chế  độ  chính   sách hiện hành. sử  dụng cơng cụ  kế  tốn để  kiểm tra, giám sát, thúc đẩy việc thực   hiện kế hoạch sản xuất và quản lý kinh doanh 2.3.2. Nhiệm vụ:  1/  N    hi   ệm vụ chung:  ­ Cùng với văn phòng tổng hợp và các đơn vị trực thuộc xây dựng hệ thống tài  chính­ kế tốn theo hệ dọc từ trên xuống dưới, đảm bảo tiêu chuẩn năng lực và phẩm  chất nhằm thực hiện tốt chức năng quản lý tài chính ­ Xây dựng quy chế tài chính của tổng cơng ty trình bộ  tài chính thơng qua để  hội đồng quản trị tổng cơng ty ban hành ­ Bảo vệ, quản lý và sử dụng két tiền mặt theo quy định của nhà nước  2/  V     ề tài chính:  ­ Xây dựng kế hoạch tài chính của tổng cơng ty: Trên cơ sở kế hoạch tài chính của các đơn vị  hạch tốn độc lập, kế hoạch thu   chi của các đơn vị  hạch tốn phụ  thuộc, tổng hợp xây dựng kế  hoạch tài chính của  tổng cơng ty phù hợp với kế hoạch sản xuất­ kinh doanh hàng năm, báo cáo tổng giám   đốc xem xét và trình cấp trên duyệt ­  Đảm bảo tài chính cho các mặt sản xuất­ kinh doanh: vận tải, xếp dỡ, xây   dựng cơ  bản,   đầu tư  xây dựng,  dịch vụ, cơng nghiệp,  xuất nhập khẩu,  sản xuất   khác .v.v. để các mặt này hoạt động bình thường ­ Nắm vững tiến độ sản xuất và tình hình thu chi trong tổng cơng ty để đề xuất  với hội đồng quản trị và tổng giám đốc điều hồ kế hoạch tài chính ­ Định kỳ  hàng năm kiểm kê tài sản, vật tư, tiền vốn, đánh giá tài sản cố  định  theo quy định của nhà nước ­ Kiểm tra việc trích lập và sử dụng các khoản: khấu hao cơ bản, khấu hao sửa   chữa lớn và quỹ doanh nghiệp theo đúng chế độ, thể lệ nhà nước ban hành ­ Đơn đốc, kiểm tra các đơn vị nộp các khoản phải nộp cho nhà nước, cho tổng   cơng ty ­ Tổ chức quản lý, sử dụng các loại tài sản, tiền vốn (vốn nhà nước, vốn tự bổ  sung, vốn huy động, vốn vay .v.v.) các quỹ  đạt hiệu quả  và đúng thể  lệ  tài chính nhà   nước quy định ­ Kiểm tra việc trích lập và sử dụng các khoản: khấu hao cơ bản, khấu hao sửa   chữa lớn và quỹ doanh nghiệp theo đúng chế độ thể lệ nhà nước ban hành ­ Đơn đốc, kiểm tra các đơn vị nộp các khoản phải nộp cho nhà nước, cho tổng   cơng ty ­ Tổ chức quản lý, sử dụng các loại tài sản, tiền vốn (vốn nhà nước, vốn tự bổ  sung, vốn huy động, vốn vay .v.v.) các quỹ  đạt hiệu quả  và đúng thể  lệ  tài chính nhà   nước quy định ­ Kiểm tra việc quản lý, sử dụng tài sản, tiền vốn của các đơn vị thành viên vào  đúng mục đích gồm: vốn cố định, vốn lưu động, vốn vay ngân hàng, vốn đóng góp của   cbcnv, quỹ tiền lương, quỹ tiền thưởng và các quỹ  để  lại cho đơn vị  nhằm bảo tồn  và phát triển vốn, tăng tích luỹ đảm bảo đời sống cho người lao động ­ Hướng dẫn, giúp đỡ, tạo điều kiện cho các đơn vị  có những vấn đề  vướng   mắc về tài chính mà bản thân đơn vị đó khơng tự mình giải quyết được ­ Tổ chức thực hiện các chế độ, thể lệ quản lý tài chính của nhà nước, lập báo  cáo quyết tốn năm với nhà nước  3/  C    ơng tác k   ế tốn:  ­ Chỉ  đạo và có biện pháp tổ  chức thu thập, phân loại, xử  lý, tổng hợp các số  liệu về tình hình biến động và sử dụng tài sản, tiền vốn, vật tư, tiền lương .v.v. kết   quả hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng cơng ty để  phục vụ  cho sự chỉ đạo của  tổng giám đốc và cho cơng tác hạch tốn ­ Các số liệu thu thập, ghi chép, phản ánh phải trung thực, chính xác, kịp thời ­ Tiến hành hạch tốn các mặt hoạt động sản xuất kinh doanh và các hoạt động  khác của tổng cơng ty trên cơ sở kết quả của sản xuất kinh doanh, tổ chức chứng từ  ln chuyển hợp lý, hệ thống tài khoản và hình thức kế tốn +  Đối với các đơn vị  trực thuộc hạch tốn độc lập: tiến hành hạch tốn tổng  hợp, nộp báo cáo kế tốn tài chính đầy đủ, kịp thời theo đúng quy định +  Đối với các đơn vị  trực thuộc hạch tốn phụ  thuộc và cơ  quan văn phịng:  hạch tốn chi tiết ­ Định kỳ  hay đột xuất kiểm tra cơng tác kế  tốn tài chính đối với các đơn vị  thuộc phạm vi quản lý nhằm đảm bảo chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật kế tốn, kịp  thời uốn nắn các sai sót ­  Phân tích các số  liệu về  tài chính­ kế  tốn nhằm tìm ra các biện pháp khắc  phục giúp tổng giám đốc quản lý tốt hơn ­ Thanh quyết tốn tiền lương và các loại chi phí của cơ  quan văn phịng tổng  cơng ty theo tháng, q, năm ­ Bảo quản và lưu giữ chứng từ, sổ sách, các báo cáo kế tốn đúng chế độ  thể  lệ tài chính hiện hành của nhà nước 2.3.3. Quyền hạn, trách nhiệm: ­  Kế  tốn trưởng kiêm trưởng phịng là người giúp hội đồng quản trị  và tổng  giám đốc thực hiện chức năng quản lý tài chính kế tốn do đó chịu trách nhiệm trước   hội đồng quản trị và tổng giám đốc về mọi hoạt động của phịng và của tổng cơng ty  về chun mơn nghiệp vụ ­ Ln chủ động trong cơng tác chun mơn nghiệp vụ ­ Phân cơng, phân nhiệm hợp lý cho cbcnv để hồn thành nhiệm vụ của phịng ­ Được quyền u cầu các phịng ban và các đơn vị trực thuộc cung cấp tài liệu,   số liệu cần thiết phục vụ cho cơng tác chun mơn quản lý tài chính kế tốn ­ Trong q trình hoạt động sản xuất kinh doanh nảy sinh các vấn đề  nguy cơ  làm thiệt hại về tài sản và thất thốt tiền vốn của tổng cơng ty được quyền tạm đình    nhưng sau đó phải báo cáo ngay với tổng giám đốc và chủ  tịch hội đồng quản trị  biết ­  Được quyền đề  nghị  khen thưởng, kỷ  luật đối với cá nhân, tập thể  làm tốt  hoặc thiếu trách nhiệm về chun mơn nghiệp vụ ­ Được quyền mở các lớp chun mơn nghiệp vụ theo hệ dọc ­ Quản lý trực tiếp nhân viên trong phịng  2.3.4.Mối quan hệ: ­ Chịu sự chỉ đạo trực tiếp của tổng giám đốc ­ Quan hệ với các cơ quan cấp trên theo hệ và ngành quản lý nhà nước ­ Quan hệ với văn phịng tổng hợp để xây dựng kế hoạch sản xuất và phương   án kinh doanh, dự  án đầu tư, cấp vốn theo tiến độ  sản xuất, điều hồ nguồn vốn,  thanh lý tscđ quyết tốn lập bảng tổng kết tài sản, tham gia xây dựng các phương án   trả  lương, trả  thưởng, tuyển chọn bổ nhiệm kế tốn trưởng ở  các đơn vị, quyết tốn  chi tiêu của cơ quan văn phịng ­ Quan hệ với phịng kinh doanh: tham dự ký kết hợp đồng kinh tế, thanh quyết  tốn hợp đồng ­ Đối với trung tâm thương mại và dịch vụ kỹ thuật, trung tâm vận tải dịch vụ  và đại lý vận tải thuộc văn phịng tổng cơng ty tham gia hỗ trợ quản lý, kiểm sốt chi   tiêu tài chính ­ Đối với cơng đồn tổng cơng ty và cơng đồn văn phịng: hỗ trợ việc tổ  chức   hạch tốn, sổ  sách theo dõi, chi tiêu quyết tốn với cơng dồn cấp trên và cơng đồn  văn phịng 2.4. Phịng khoa học ­ kỹ thuật và hợp tác quốc tế 2.4.1. Chức năng: Phịng khoa học kỹ thuật và hợp tác quốc tế là phịng nghiệp vụ tham mưu, giúp   hội đồng quản trị, tổng giám đốc tổ  chức điều hành và thực hiện các hoạt động về  lĩnh vực khoa học, kỹ thuật, vật tư, hợp tác quốc tế, đầu tư  nội địa và quốc tế  trong  tổng cơng ty 2.4.2.Nhiệm vụ:  1/  Q    u   ản lý kỹ thuật phương tiện vận tải thuỷ, bộ, thiết bị xếp dỡ, thiết bị cơng    nghệ và chế tạo cơ khí: ­ Quy hoạch định hướng phương tiện vận tải thuỷ, bộ, thiết bị xếp dỡ, thiết bị  cơng nghệ và chế  tạo cơ  khí (gọi tắt là phương tiện kỹ  thuật). đề  xuất và xây dựng   các phương án về chủng loại, tính năng, số lượng … phương tiện kỹ thuật khi lập kế  hoạch đầu tư trung và dài hạn ­Tổng hợp và xây dựng kế hoạch hàng năm và ngắn hạn về  đầu tư  đóng mới,   sửa chữa phương tiện kỹ thuật, đầu tư  chiều sâu về  cơ  sở  vật chất cho cơng tác sửa  chữa ­ Theo dõi và tổ chức cơng tác sửa chữa đội tàu trực thuộc văn phịng tổng cơng   ty ­ Đề  xuất và tổ  chức thực hiện q trình hợp tác sản xuất, liên doanh liên kết,   chun mơn hố sản phẩm, mở rộng phạm vi và quy mơ sản xuất về cơng nghiệp, chế  tạo cơ khí ­  Xây dựng các định ngạch, định mức, chỉ  tiêu kinh tế  kỹ  thuật, an tồn kỹ  thuật, các văn bản pháp quy trong mọi hoạt động quản lý kỹ thuật, quản lý nhiên liệu,  vật tư, vật liệu, định mức lao động … trình tổng giám đốc ban hành ­ Đề xuất và tham gia tổ chức các hoạt động phong trào lđsx về phương tiện kỹ  thuật tốt, thợ giỏi … ­ Thành viên chịu trách nhiệm về kỹ thuật trong các hội đồng và các hoạt động  kiểm kê, thanh lý tscđ, ban 08 về  bhlđ, kiểm tra an tồn và vscn, kiểm tra an tồn   phương tiện … ­ Giám sát và kiểm tra q trình thực hiện kế hoạch các mặt đã triển khai; phát   hiện kịp thời các nội dung tồn tại, tổng hợp báo cáo và đề  xuất bổ  sung, chấn chỉnh  các vấn đề bất hợp lý trong q trình thực hiện kế hoạch ­ Tổ chức kiểm tra, giám sát q trình thực hiện các định ngạch, định mức, chỉ  tiêu kinh tế kỹ thuật, an tồn kỹ thuật, các pháp quy trong mọi hoạt động quản lý kỹ  thuật, quản lý nhiên liệu, vật tư, vật liệu, định mức lao động … tổng hợp,  phân tích   và đề xuất sửa đổi, bổ sung cho phù hợp ­  Tham gia và tổ  chức các hoạt động về  quản lý vật tư, nhiên liệu, trang bị  phương tiện, kiểm tra bảo quản sử dụng phương tiện kỹ thuật…  2/  Q     u   ản lý cơng tác khoa học kỹ  thuật và phong trào phát huy sáng kiến, cải    tiến kỹ thuật, hợp lý hố sản xuất: ­ Tổng hợp và xây dựng nhiệm vụ, phương hướng phát triển khoa học kỹ thuật   của tồn tổng cơng ty phù hợp với chủ  trương, chính sách của đảng. tổng hợp, xây   dựng kế  hoạch khoa học kỹ  thuật, triển khai nghiên cứu, áp dụng các đề  tài, cơng   nghệ mới hàng năm, trung hạn và dài hạn của tổng cơng ty. xây dựng và triển khai các   biện pháp nhằm thực hiện có hiệu quả các chương trình, kế hoạch khoa học kỹ thuật   đã đề ra ­ Tổng hợp và phân tích, đánh giá hiệu quả  phong trào phát huy sáng kiến, cải   tiến kỹ thuật, hợp lý hố sản xuất; đề ra những biện pháp nhằm phát huy những hiệu    đã đạt, khắc phục các nhược điểm tồn tại để  phát triển phong trào khoa học kỹ  thuật trong tổng cơng ty ­ Đề  xuất khen thưởng những cá nhân, tập thể  tham gia đóng góp tích cực, có  hiệu quả trong phong trào khoa học kỹ thuật và phê bình những tập thể, cá nhân chưa   làm tốt trong cơng tác khoa học kỹ thuật ­ Tham gia tổ  chức các phong trào quần chúng về  cơng tác khoa học kỹ  thuật,  phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, hợp lý hố sản xuất ­ Điều tra, thu thập và lựa chọn các sáng kiến, đề tài khoa học kỹ thuật … trình   tổng giám đốc xem xét để  triển khai áp dụng trong tồn tổng cơng ty; đồng thời trực  tiếp tổ chức thực hiện các nội dung đã được tổng giám đốc phê duyệt ­ Tổng hợp đăng ký các đề tài, sáng kiến khoa học kỹ thuật hàng năm, trung và   dài hạn của tổng cơng ty để lãnh đạo tổng cơng ty xem xét cho triển khai và trình cấp   trên phê duyệt ­ Trực tiếp xây dựng, triển khai thực hiện các đề  tài khoa học kỹ  thuật, dự  án  cơng nghệ cấp tổng cơng ty ­  Chủ  trì hoặc tham gia cơng tác nghiên cứu, sáng tạo khoa học kỹ  thuật, áp   dụng kỹ thuật cơng nghệ  mới; đồng thời tổ  chức thực hiện những nội dung đã được  duyệt ­ Chủ trì cơng tác nghiên cứu, sáng tạo khoa học kỹ thuật, áp dụng kỹ thuật mới   cho đội tàu trực thuộc văn phịng tổng cơng ty ­ Tổ chức kiểm tra, giám sát q trình thực hiện các kế hoạch đề tài, sáng kiến,   áp dụng cơng nghệ mới … trong tồn tổng cơng ty. tổng hợp, phân tích và đề xuất sửa   đổi, bổ sung cho phù hợp ­ Thành viên hội đồng khoa học kỹ thuật tổng cơng ty và các hình thức tổ chức  phong trào khoa học kỹ thuật, hỗ trợ phát triển khoa học kỹ thuật, đề  tài, dự  án cơng  nghệ mới ­ Phối hợp với cơng đồn tổng cơng ty để tổ chức các phong trào phát động về  cơng tác khoa học kỹ thuật, xét cấp các danh hiệu thi đua, lao động sáng tạo… ­ Quan hệ trực tiếp với các cơ quan cấp trên, các đơn vị hữu quan để giải quyết   các vấn đề  về  công tác khoa học kỹ  thuật, đề  tài, dự  án theo chỉ  đạo của tổng giám  đốc. thực hiện chế độ báo cáo định kỳ, đột xuất về công tác khoa học kỹ thuật, đề tài,   dự án … với các cơ quan cấp trên và các đơn vị có liên quan  3/  Q    u   ản lý ứng dụng thiết bị và cơng nghệ mới:  ­ Quy hoạch định hướng, xây dựng kế hoạch trung hạn và dài hạn về nhu cầu,   chủng loại thiết bị, kỹ thuật cơng nghệ mới … cần áp dụng trong đóng mới, sửa chữa,  vận tải, bốc xếp và cơ khí chế tạo mới của tổng cơng ty ­ Tổng hợp, phân tích và báo cáo tình trạng thiết bị cơng nghệ  trong tổng cơng   ty; đề  xuất các giải pháp chấn chỉnh, bổ  sung, hồn thiện và triển khai tổ  chức thực   hiện các nội dung đã duyệt ­  Tổ  chức, đơn đốc các đơn vị  thành viên áp dụng và khai thác có hiệu quả  những thiết bị, cơng nghệ, phương tiện mới trong sản xuất kinh doanh ­ Quan hệ với các tổ  chức, cá nhân hữu quan trong và ngồi nước theo chỉ đạo  của tổng giám đốc nhằm khai thác các nguồn thiết bị, cơng nghệ  mới; đề  xuất việc  mua sắm, áp dụng theo nhu cầu kế hoạch hoặc đột xuất  4/  Q    u   ản lý vật tư, nhiên liệu:  ­ Tổng hợp và xây dựng kế hoạch nhu cầu vật tư các loại, nhiên liệu, phụ tùng   máy, thiết bị … hàng năm của tổng cơng ty trên cơ sở kế hoạch đóng mới, sửa chữa,  mua sắm thiết bị … từng thời kỳ đã được tổng giám đốc duyệt ­  Tổ  chức tìm nguồn cung  ứng và phân phối các loại vật tư, nhiên liệu, phụ  tùng máy, thiết bị … cho các đơn vị thành viên ­ Giám sát và kiểm tra quá trình tổ chức cung ứng, mua bán, sử dụng vật tư các   loại, nhiên liệu, phụ  tùng máy, thiết bị  … trong tổng cơng ty. tổng hợp báo cáo, đề  xuất xử lý các trường hợp vi phạm quy định quản lý, sử dụng, mua bán vật tư, nhiên   liệu, phụ tùng và thiết bị của tổng cơng ty đã ban hành ­ Tổng hợp, phân tích và báo cáo tình hình cơng tác cung ứng, mua bán, sử dụng   vật tư  các loại, nhiên liệu, phụ  tùng máy, thiết bị  … trong tổng cơng ty; đề  xuất các   biện pháp quản lý, sử dụng vật tư, nhiên liệu, phụ  tùng máy … và tổ  chức q trình   thực hiện các biện pháp đó  5/  H     ợp tác quốc tế và đầu tư nước ngồi:  ­ Tham mưu giúp việc cho hội đồng quản trị, tổng giám đốc trong cơng tác quan   hệ  quốc tế, là cầu nối giữa tổng cơng ty với các tổ  chức, doanh nghiệp nước ngồi   tổng kết, đánh giá kết quả  trong lĩnh vực hợp tác quốc tế, đề  xuất các nội dung,   chương trình hợp tác … trình tổng giám đốc phê duyệt và trực tiếp tổ chức thực hiện ­  Chủ  trì hoặc tham gia xây dựng các dự  án liên doanh, liên kết, hợp tác sản   xuất với các tổ  chức, doanh nghiệp nước ngồi về  lĩnh vực cơ  khí, vận tải, xếp dỡ,  dịch vụ, du lịch, cơng nghệ  … giúp hội đồng quản trị  và tổng giám đốc lựa chọn  phương án trình cấp có thẩm quyền phê duyệt 2.4.3.Quyền hạn: ­ Trưởng phịng chịu trách nhiệm tồn bộ  kết quả  hoạt động của phịng trước  tổng giám đốc. trưởng phịng trực tiếp quản lý và phân cơng cơng việc cho cbcnv trong  phịng để thực hiện tốt nhiệm vụ được giao ­ Được quyền u cầu các phịng, trung tâm, các đơn vị trực thuộc tổng cơng ty  cung cấp các số liệu cần thiết để phục vụ cơng tác chun mơn, nghiệp vụ ­ Được quyền đề nghị khen thưởng, kỷ luật những cá nhân, tập thể, đơn vị trực   thuộc làm tốt hoặc thiếu trách nhiệm trong cơng tác chun mơn, nghiệp vụ ­ Được quyền đề xuất và trực tiếp tổ chức các lớp chun mơn, nghiệp vụ, đào   tạo, huấn luyện theo u cầu của cơng tác quản lý theo chỉ  đạo của tổng giám đốc.  được quyền đề nghị lãnh đạo cho cbnv thuộc quyền quản lý đi học các lớp nghiệp vụ,   chun mơn ­ Được quan hệ trực tiếp với các cơ quan cấp trên, các cơ quan hữu quan, các tổ  chức, cá nhân hợp tác đầu tư  trong và ngồi nước, các đơn vị  thành viên thuộc tổng   cơng ty để giải quyết cơng việc theo chỉ đạo của tổng giám đốc ­ Được quyền tham gia ý kiến lựa chọn cán bộ khoa học kỹ thuật phục vụ cơng   tác tổ  chức và triển khai thực hiện các vấn đề  kỹ  thuật mới, những vấn đề  kỹ  thuật   phức tạp và trọng điểm 2.5. Điều khoản thi hành ­Căn cứ  vào chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm và mối quan hệ  cơng tác đã được xây dựng, trưởng các phịng, chánh văn phịng chịu trách nhiệm phổ  biến cho tồn bộ cbcnv của phịng để thi hành ­Q trình triển khai thực hiện có gì vướng mắc phản ánh về tổng cơng ty (qua  văn phịng tổng hợp) để tổng hợp sửa đổi bổ sung cho hồn chỉnh PHẦN II: THỰC TẬP THEO ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: LẬP KẾ HOẠCH SẢN XUẤT KINH DOANH CHO TỔNG CƠNG  TY VẬN TẢI THỦY­CTCP HÀ NỘI  CHƯƠNG I :TỔNG QUAN VỀ KẾ HOẠCH SẢN XUẤT KINH DOANH  TRONG DOANH NGHIỆP VẬN TẢI 1.1. Tổng quan về vận tải và sản phẩm vận tải 1.1.1. Khái niệm, phân loại vận tải 1.1.2. Đặc điểm và vai trò của vận tải 1.1.3. Khái niệm và đặc điểm của sản phẩm vận tải  1.1.4. Thị trường vận tải 1.1.4.1. Khái niệm thị trường vận tải 1.1.4.2. Đặc điểm của thị trường vận tải 1.1.4.3. Các yếu tố ảnh hưởng đến thị trường vận tải 1.2 Tổng quan về cơng tác lập kế hoạch sản xuất kinh doanh.  1.2.1. Khái niệm về Kế hoạch sản xuất kinh doanh  1.2.2. Phân loại kế hoạch sản xuất kinh doanh 1.2.3. Nội dung của kế hoạch sản xuất kinh doanh 1.2.4. Nhiệm vụ và u cầu  của cơng tác lập kế hoạch sản xuất kinh doanh 1.2.5. Các ngun tắc lập kế hoạch 1.2.6. Căn cứ để lập kế hoạch sản xuất kinh doanh  1.2.7. Phương pháp lập kế hoạch 1.3. Trình tự lập kế hoạch sản xuất kinh doanh CHƯƠNG   II:PHÂN   TÍCH   THỰC   TRẠNG   HOẠT   ĐỘNG   SẢN   XUẤT   KINH   DOANH CỦA TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI THỦY­CTCP 2.1 . Khái qt chung về Tổng Cơng Ty Vận Tải Thuỷ 2.1.1. Q trình hình thành và phát triển 2.1.2. Chức năng, nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh  2.1.3. Cơ cấu bộ máy tổ chức quản lý của TCT  2.2. Phân tích điều kiện sản xuất kinh doanh 2.2.1. Quy mơ cơ sở vật chất kỹ thuật 2.2.2. Điều kiện khai thác vận tải 2.3. Tình hình xây dựng và thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh của xí nghiệp  2.3.1. Tình hình xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh 2.3.2.Đánh giá chung về tình hình thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh của  CHƯƠNG   III:   XÂY   DỰNG   KẾ   HOẠCH   SẢN   XUẤT   KINH   DOANH   CHO   TỔNG CƠNG TY VẬN TẢI THỦY 3.1. Các căn cứ xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh 3.2 Phân tích mơi trường sản xuất kinh doanh của Tổng Cơng Ty Vận Tải Thuỷ 3.2.1 Phân tích mơi trường vĩ mơ 3.2.2 Mơi trường vi mơ 3.3. Xác định mục tiêu kế hoạch 3.4. Lập kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2020 cho TCT 3.4.1. Kế hoạch sản lượng 3.4.2. Kế hoạch lao động  3.5. Một số giải pháp tổ chức thực hiện kế hoạch sản xt kinh doanh KẾT LUẬN Trong thời gian thực tập 5 tuần , em đã thực tập tại Tổng Cơng Ty Vận Tải Thuỷ­  CTCP (VINASCO) được tham quan cơ sở vật chất và làm việc tại cơng ty Q trình thực tập vừa qua đã cho em học hỏi được rất nhiều kiến thức thực tế, cũng  như hiểu rõ hơn về các cơng tác tổng hợp doanh thu, đối chiếu các số liệu sản lượng  của các đơn vị , cơng ty con thuộc Tổng Cơng Ty nói riêng. Qua đó giúp chúng em có  được những kiến thức thực tế cần thiết để phục vụ cho q trình thực tập và làm đồ  án tốt nghiệp sắp tới Tuy nhiên về thời gian hạn chế , trình độ và sự hiểu biết về Tổng Cơng Ty cịn hạn  hẹp nên Báo Cáo khơng tránh khỏi những thiếu sót và sơ sài. Kính mong các thầy cơ  chỉ bảo và giúp đỡ Em xin chân thành cảm ơn sự tận tình giúp đỡ của Ban Giám Đốc, các phịng ban trong  Tổng Cơng Ty và cơ giáo THS. Phạm Thị Thu Hằng đã giúp em hồn thành tốt đợt  thực tập này ... K57 *Các? ?công? ?ty? ?con : Công? ?ty? ?CP? ?Vận? ?tải? ?thủy 1 Công? ?ty? ?CP? ?Vận? ?tải? ?thủy 2 Cơng? ?ty? ?CP? ?Vận? ?tải? ?thủy 3 Cơng? ?ty? ?CP? ?Vận? ?tải? ?thủy 4 Cơng? ?ty? ?CP VTT Nam Định  Cơng? ?ty? ?CP VTT Thái Bình *Các? ?cơng? ?ty? ?liên kết :... Lợi nhuận trước thuế? ?của? ?doanh? ?nghiệp? ?năm 2019 giảm 4.9 tỷ so với năm 2018? ?và? ?tăng  11.1 tỷ so với năm 2017 35 1.6.2.Sản lượng? ?vận? ?tải? ?của? ?các? ?đơn? ?vị? ?thuộc? ?Tổng? ?Công? ?Ty? ?Vận? ?Tải? ?Thủy? ?CTCP: Sản lượng? ?vận? ?tải? ?năm 2017:... bình qn nhân viên là 8,649 triệu/người.  2.? ?Tìm? ?hiểu? ?các? ?nghiệp? ?vụ? ?của? ?đơn? ?vị: 2.1. Văn phịng? ?tổng? ?hợp? ?tổng? ?cơng? ?ty 2.1.1.Chức năng: Văn phịng? ?tổng? ?hợp? ?tổng? ?cơng? ?ty? ?là phịng? ?nghiệp? ?vụ? ?tham mưu giúp việc hội   đồng quản trị,? ?tổng? ?giám đốc trong? ?các? ?lĩnh vực:? ?tổng? ?hợp, điều hồ? ?các? ?hoạt động? ?của? ?

Ngày đăng: 04/11/2020, 12:17

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • ----------

  • BỘ MÔN KINH TẾ VẬN TẢI VÀ DU LỊCH

  • ----------

  • PHẦN I : THỰC TẬP TRUNG

  • CHƯƠNG I: TỔNG QUA VỀ TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI THỦY-CTCP (VINASO)

  • 1.1.Khái quát chung về Doanh Nghiệp

    • 1.1.1.Giới thiệu chung

    • 1.1.2.Chức năng , nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh, loại hình doanh nghiệp

    • 1.1.3. Phương thức tổ chức quản lý các đơn vị trong Doanh Nghiệp

    • 1.1.4.Định hướng phát triển của doanh nghiệp trong tương lai

    • -Về chính sách:

    • -Về luồng tuyến

    • -Về cảng bến

    • 1.2. Cơ cấu bộ máy tổ chức quản lý của Tổng Công Ty

    • 1.3. Tìm hiểu về điều kiện SXKD của Doanh nghiệp

      • 1.3.1. Điều kiện tự nhiên-xã hội trong vùng hoạt động của Doanh nghiệp

      • 1.3.2. Tìm hiểu về thị trường vận tải của Doanh Nghiệp

      • 1.3.3. Tìm hiểu về điều kiện khai thác vận tải của Doanh nghiệp

      • 1.4. Tìm hiểu về tình hình cơ sở vật chất chủ yếu phục vụ SXKD của Doanh Nghiệp

        • 1.4.1. Cơ sở vật chất kỹ thuật của doanh nghiệp

        • 1.4.2.Năng lục vận tải của Doanh Nghiệp

        • 1.4.3.Điều kiện hoạt động Cảng

        • 1.5.Cơ chế quản lý doanh thu và chi phí SXKD áp dụng trong doanh nghiệp

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan