TÌNH HÌNH HẠCH TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM XÂY LẮP TẠI CÔNG TY CTGT 208

Tình hình hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty ctgt 208 I. Đặc điểm chung của Công ty công trình giao thông 208 1. Quá trình hình thành và phát triển Công ty công trình giao thông 208 là doanh nghiệp Nhà nớc hạng I, hạch toán độc lập, tự chủ về tài chính và có t cách pháp nhân trực thuộc Tổng công ty Xây dựng Công trình giao thông 4- Bộ Giao thông Vận tải, đã qua 38 năm thành lập và phát triển. Công ty thành lập năm 1965, có tên là Đoạn quản lý quốc lộ Hà nội. Năm 1971 trực thuộc Cục quản lý đờng bộ Việt nam và có tên là Xí nghiệp sửa chữa giao thông 208. Nhiệm vụ đảm bảo giao thông thông suốt khu vực Hà nội và ứng cứu đảm bảo giao thông trên khu vực toàn quốc khi có lệnh điều động. Ngoài ra quản lý số lợng thiết bị phao phục vụ Quốc phòng và riêng chỉ có công ty mới đợc giao nhiệm vụ đó. Năm 1983 cục quản lý đờng bộ thành lập các khu đờng bộ thì xí nghiệp sửa chữa giao thông 208 trực thuộc liên hiệp quản lý các xí nghiệp giao thông 2. Năm 1992 xí nghiệp đổi tên thành phân khu quản lý đờng bộ 208 thuộc khu quản lý đờng bộ 2. Lĩnh vực hoạt động kinh doanh chủ yếu của công ty là bảo dỡng thiết bị phao phà, ứng cứu đảm bảo giao thông toàn quốc khi có lệnh, xây dựng cơ bản nhỏ. Tháng 7/1992 Phân khu quản lý đờng bộ 208 tách làm đôi, một nửa thành lập phân khu đờng bộ 234 trực thuộc khu quản lý đờng bộ 2. Còn lại là Công ty sửa chữa công trình 208 trực thuộc Cục đờng bộ Việt nam có giấy phép kinh doanh số 108842 ngày 19/08/1993 của trọng tài kinh tế Hà nội và giấy phép kinh doanh số 2233 do Bộ Giao thông vận tải cấp ngày 19/08/1994. Cho đến năm 1995 công ty đổi tên thành Công ty công trình giao thông 208 trực thuộc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4, là doanh nghiệp Nhà n- ớc đợc thành lập theo Nghị định 338 và hoạt động theo luật doanh nghiệp Nhà nớc có t cách pháp nhân đầy đủ. 2- Chức năng, nhiệm vụ, đặc điểm sản xuất Khi mới đợc thành lập, công ty với nhiệm vụ chính là đảm bảo giao thông thông suốt tất cả cửa ngõ đi vào thủ đô Hà nội, chính là các bến phà cầu phao. Ngoài ra, Công ty còn đợc Bộ quốc phòng giao cho quản lý một số lợng lớn thiết bị phao phà sẵn sàng phục vụ khi cần thiết, bên cạnh đó là duy trì bảo dỡng quốc lộ I từ Hà nội đến dốc Xây- Thanh Hóa. Từ khi thành lập, Công ty công trình giao thông 208 đã không ngừng tìm kiếm đầy đủ việc làm, tận dụng hết năng suất kinh doanh của mình với mục tiêu tìm kiếm lợi nhuận đa công ty phát triển, khẳng định vị trí trong thị trờng xây dựng công trình giao thông. Và trong những năm gần đây, công ty đã có sự đổi mới và hiện đại hoá công nghệ thiết bị tài sản; tự tạo nguồn vốn, bảo toàn vốn; thực hiện nghĩa vụ đối với ngời lao động theo quy định của bộ luật lao động. Là một doanh nghiệp Nhà nớc, công ty còn có nhiệm vụ đóng góp cho nền kinh tế quốc dân, bảo toàn và phát triển vốn, tạo ra cơ sở hạ tầng cho xã hội. Ban Chỉ huy công trường Giám đốc Phòng Kinh doanhPhòng Tài chính Kế toán Các chỉ huy chịu trách nhiệm thi công Lĩnh vực hoạt động kinh doanh chính của công ty là bảo dỡng thiết bị phao phà, đảm bảo giao thông toàn quốc, xây dựng cơ bản nhỏ. Đại tu sửa chữa các cầu đờng bộ, rải thảm bê tông asphalt; sửa chữa và làm mới các cầu đờng ở các tỉnh phía bắc; sản xuất vật liệu xây dựng, xây dựng các công trình dân dụng; xây dựng cầu bê tông cốt thép, dàn trụ trung và nhỏ, lắp ráp cầu phao khi có bão lụt xảy ra. Mục đích sử dụng hoạt động của công ty là tổ chức sản xuất chế tạo ra các sản phẩm giao thông. Đặc điểm sản phẩm này thờng có chu kỳ dài, mang tính đơn chiếc, ổn định tại địa điểm xây dựng và phân bố về không gian ở hầu hết các vùng lãnh thổ đất nớc. Sản phẩm còn có quy mô lớn có kết cấu riêng biệt, mỗi sản phẩm đòi hỏi phải có thiết kế và có dự toán riêng biệt. Đối với một doanh nghiệp kinh doanh xây lắp đồng thời là một đơn vị sản xuất công nghiệp thì mọi hoạt động đều phải hớng tới nhu cầu sử dụng của toàn bộ công trình. Do đó các sản phẩm của công ty đòi hỏi phải đạt định mức đề ra với chất lợng cao nhất. Trong đó yếu tố công nghệ sản xuất có tính quyết định nói lên năng lực sản xuất của công ty. Trong nghành giao thông, dây chuyền công nghệ không đợc bố trí theo nguyên tắc đối tợng mà bố trí theo nguyên tắc công nghệ. Các giai đoạn công nghệ tuy có yêu cầu kỹ thuật đặc tính công nghệ khác nhau nhng đợc tiến hành theo từng bớc một. II - Hệ thống tổ chức hoạt động sản xuất 1- Đặc điểm tổ chức sản xuất Việc tổ chức sản xuất tại công ty có thể tóm tắt nh sơ đồ sau: Sơ đồ hệ thống tổ chức sản xuất Theo sơ đồ tổ chức bộ máy sản xuất này: + Giám đốc Công ty: là ngời điều hành chung và trực tiếp quản lý các bộ phận nh: bộ phận kỹ thuật, kinh doanh,kế toán tài chính, ban chỉ huy công trờng nhằm thực hiện hiệu quả, sản xuất đảm bảo chất lợng và tiến độ công trình. Các bộ phận này có quan hệ chặt chẽ với nhau, cùng phối hợp thực hiện các công việc mà ban giám đốc yêu cầu đồng thời trực tiếp quản lý các xí nghiệp chịu trách nhiệm thi công. Phòng Kỹ thuật thi công + Phòng Kỹ thuật thi công điều hành vấn đề kỹ thuật, phơng án thi công; kiểm tra chất lợng công trình. + Phòng Kinh doanh thì tham mu giúp việc cho giám đốc về công tác quản lí ,điều hành vấn đề quản trị, quản lý nhân công,quản lí việc cung ứng vật t, điều động máy móc, quản lí kế hoạch. + Phòng Kế toán - Tài chính thì tổ chức quản lí thực hiện công tác hạch toán kế toán ,tài chính thống kê theo quy định của Nhà nớc .Thực hiện quá trình kiểm tra, kiểm soát mọi hoạt động kinh tế tài chính của công ty theo pháp luật; xây dựng thực hiện kế hoạch tài chính thống nhất quản lí tập trung các nguồn vốn. Nhiệm vụ của phòng tài chính kế toán là quản lý chứng từ, ban chỉ huy công tr- ờng trực tiếp điều hành sản xuất, giải quyết vấn đề thi công. Các xí nghiệp thi công tác nghiệp các đội sản xuất, công nhân, máy móc thiết bị thi công phù hợp. 2 - Đặc điểm tổ chức quản lý ở Công ty Bộ máy tổ chức quản lý của công ty đợc tổ chức theo kiểu trực tuyến chức năng là quan hệ chỉ đạo từ trên xuống dới bắt đầu từ Ban Giám đốc tới các Phòng ban đợc tổ chức liên quan chặt chẽ với nhau. Với cách quản lý và tổ chức linh hoạt nên dù với số lợng lao động trong công ty không nhiều nhng vẫn đảm bảo đợc khối lợng công việc lớn và kinh doanh đạt lợi nhuận đáng kể. Với sơ đồ bộ máy quản lý của công ty nh trên mỗi bộ phận phòng ban có chức năng, nhiệm vụ riêng và cùng công tác phối hợp làm việc dới sự chỉ đạo của giám đốc. Giám đốc Công ty là ngời chịu trách nhiệm chung và trực tiếp quản lý các khâu trọng yếu. Trực tiếp giúp việc cho Giám đốc là ba Phó giám đốc, các Phòng chức năng và Đội sản xuất. Phó giám đốc kỹ thuật cùng với phòng kỹ thuật thi công có nhiệm vụ lập kế hoạch phơng án kỹ thuật, chất lợng, tiến độ an toàn trong khi thi công công trình. Phó giám đốc kinh doanh cùng với phòng kế hoạch, phòng vật t thiết bị, phòng kế toán tài chính xây dựng kế hoạch dài hạn và ngắn hạn, lập kế hoạch tiến độ sản xuất và điều độ sản xuất, hớng dẫn thống nhất về công tác kế toán, tỷ lệ vay, ứng hoàn nợ, ghi chép Nhật ký chứng từ, báo cáo các thống kê kế toán. Quản lý máy móc thiết bị vật t theo định mức sử dụng và khối lợng thi công. Phó giám đốc nội chính và phòng tổ chức hành chính có nhiệm vụ quản lý về con ngời, tuyển dụng và điều hành lực lợng lao động, công tác tiền lơng . Các đội công trình là đơn vị trực tiếp thi công các công trình, thực hiện nhiệm vụ sản xuất của công ty. 3. Đặc điểm tổ chức công tác kế toán Xuất phát từ đặc điểm tổ chức sản xuất và tổ chức bộ máy quản lý, công tác kế toán của công ty đợc tổ chức theo mô hình tập trung. Theo hình thức này toàn bộ công tác kế toán đều đợc thực hiện ở Phòng Kế toán của Công ty, từ khâu ghi chép ban đầu đến tổng hợp, lập báo cáo và kiểm tra kế toán, hạch toán chi tiết, hạch toán tổng hợp. Còn lại các phòng ban và tổ đội khác chỉ lập những chứng từ phát sinh tại đơn vị rồi gửi về phòng kế toán. Quy mô tổ chức của bộ máy gọn nhẹ, phù hợp với đặc điểm của công ty mà vẫn đảm bảo hoàn thành tốt công tác kế toán. Phòng kế toán đợc đặt dới sự chỉ đạo trực tiếp của Giám đốc công ty. Bộ máy kế toán của công ty gồm 6 ngời, đợc tổ chức theo sơ đồ sau: Kế toán trưởng Kế toán doanh thu kiêm thanh toán với bên A Kế toán tiền mặt,kiêmkế toán tiền lương ,BHXHKế toán quỹ Kế toán ngân hàng,kiêmkế toán thúêKế toán tổng hợp,kế toán chiphí và giá thành kế toán TCSĐ;thanh toán các khoản phải thu khác Kế toán các đội thi công Sơ đồ bộ máy kế toán Là đơn vị quốc doanh, tham gia sản xuất xây dựng cơ bản và có quy mô kinh doanh lớn .Từ năm 1997 đến nay, công ty sử dụng hệ thống tài khoản mới, hình thức sổ sách là Nhật ký chứng từ. Vì công ty có trình độ quản lí và kế toán cao, lao động kế toán đợc phân công chuyên môn hoá sâu. Khi áp dụng hình thức sổ nhật ký chứng từ, công ty tuân thủ đầy đủ các quy định trong chế độ về hệ thống sổ sách cũng nh trình tự hạch toán .Đặc điểm chủ yếu của hình thức này là mọi nghiệp vụ kinh tế đều căn cứ từ chứng từ gốc sau khi đã kiểm tra, phân loại vào các NKCT liên quan . Chứng từ gốc và bảng phân bổ Thẻ và sổ kế toán chi tiết Nhật ký chứng từ sổ cáiSổ cái Bảng kê Báo cáo tài chínhBáo cáo tài chínhBáo cáo tài chính Bảng tổng hợp chi tiết Trình tự luân chuyển chứng từ ở Công ty công trình giao thông 208: Công ty công trình giao thông 208 tính thuế GTGT theo phơng pháp khấu trừ thuế .Khi phát sinh các nghiệp vụ có liên quan đến thuế GTGT thì thuế đợc hạch toán riêng và kế toán thuế sẽ tiến hành tập hợp các sổ theo dõi thuế GTGT dựa vào các chứng từ có liên quan đến thuế . Do đặc điểm của ngành xây dựng cơ bản có thời gian thi công dài thi công ở những địa điểm khác nhau và sản phẩm xây lắp là đơn lẻ nên kỳ kế toán của Công ty công trình giao thông 208 là theo quý . I. Thực tế về công tác hạch toán chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm xây lắp ở Công ty công trình giao thông 208 1 . Đối t ợng tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm 1.1.Đối tợng và phơng pháp tập hợp chi phí sản xuất Công ty công trình giao thông 208 là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản với những nét đặc thù của ngành xây dựng cơ bản tính chất sản xuất phức tạp quy trình công nghệ liên tục thời gian sản xuất kéo dài hoại hình sản xuất đơn chiếc và thực hiện khoán cho các đội sản xuất, các xí nghiệp thành viên. Do đó công ty xác định đối tợng hạch toán chi phí sản xuất là công trình. hạng mục công trình và ph- ơng pháp hạch toán chi phí cũng theo từng công trình ,hạng mục công trình. Xác định đợc chi phí sản xuất là khâu đầu tiên và đặc biệt quan trọng trong toàn bộ công tác hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành công tác xây lắp ở Công ty công trình giao thông 208 ,việc xácđịnh đối tợng tập hợp chi phí sản xuất đợc đánh giá là có ý nghĩa to lớn và đợc coi trọng đúng mức ở Công ty . Xuất phát từ đặc điểm của ngành xây dựng cơ bản và của sản phẩm xây dựng cơ bản nên mỗi công trình ,hạng mục công trình từ khi khởi công xây dựng cho đến khi hoàn thành bàn giao đều đợc mở riêng những tờ kê chi tiết chi phí để tập hợp chi phí sản xuất phát sinh cho công trình, hạng mục công trình đó. Mỗi công trình,hạng mục công trình đều đợc theo dõi chi tiết theo từng tờ kê chi phí theo các khoản mục sau: Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp Chi phí nhân công trực tiếp Chi phí máy thi công trực tiếp Chi phí sản xuất chung Cuối mỗi tháng dựa trên các tờ kê chi tiết chi phí của tất cả các công trình ,hạng mục công trình, kế toán lấy số liệu lập bảng tổng hợp chi phí sản xuất trong tháng . Hết mỗi quý, các bảng tổng hợp chi phí của từng tháng trong quý là cơ sở cho việc tính giá thành sản phẩm xây lắp hoàn thành quý và lập báo cáo chi phí sản xuất tính giá thành quý . 1.2. Đối tợng tính giá thành Sản phẩm xây lắp của công ty đợc chủ đầu t thừa nhận theo từng công trình hạng mục công trình. Mặt khác do tính chất của công ty có quy trình công nghệ phức tạp và liên tục, việc tổ chức sản xuất ở công ty là đơn chiếc nên đối tợng tính giá thành công tác xây lắp ở công ty đợc xác định là từng công trình , hạng mục công trình. Đơn vị tính giá thành xây lắp ở Công ty công trình giao thông 208 là công trình, hạng mục công trình. Xuất phát từ đặc điểm tổ chức sản xuất chu kỳ sản xuất dài nên kỳ tính giá thành ở công ty đợc xác định theo quý . Cũng nh đặc điểm của ngành xây dựng cơ bản và chế độ quản lí đầu t xây dựng cơ bản của Nhà nớc hiện nay trong giá thành dự toán công trình đợc xác định theo các khoản mục: Chi phí nguyên vật liệu ,chi phí nhân công trực tiếp sản xuất , chi phí sử dụng máy thi công, chi phí trực tiếp khác. Tuy nhiên tập hợp chi phí và tính giá thành thực tế sản phẩm xây lắp lại xác định theo yếu tố vật liệu trực tiếp, nhân công trực tiếp, chi phí máy thi công và chi phí sản xuất chung. Chính vì vậy mà gây khó khăn cho việc phân tích, đánh giá hiệu quả.Trọng tâm đặc điểm quản lí . 2. Kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty công trình giao thông 208. Công ty CTGT 208 có nhiều đơn vị thành viên, tuy các Hợp đồng kinh tế với các chủ đầu t hoặc cơ quan trong và ngoài ngành đều do Giám đốc Công ty trực tiếp ký kết không uỷ quyền cho các xí nghiệp thành viên .Trên cơ sở các hợp đồng đã đ ợc ký kết Công ty giao nhiệm vụ kèm theo các điều kiện đảm bảo thực thi cho các xí nghiệp thực hiện nh : hồ sơ mặt bằng tiền vốn ( theo từng giai đoạn nếu công ty đó kéo dài ). Tại các xí nghiệp, các đội sản xuất khi có nhu cầu thực tế phát sinh về vốn để mua vật t, trả lơng công nhân viên, thuê máy thi công hoặc chi các chi phí bằng tiền mặt khác thì tiến hành làm giấy xin tạm ứng có xác nhận của các phòng ban chức năng là Phòng tổ chức, .Tại Phòng tài chính kế toán của công ty sau khi xem xét các giấy tờ nếu thấy hợp lí, hợp lệ và đã hoàn đủ chứng từ lần trớc thì sẽ lập thủ tục cho vay vốn. Kể từ khi xuất tiền, công ty bắt đầu tính lãi cho các khoản tiền vay theo lãi suất ngân hàng quy định đến khi công trình, hạng mục công trình bàn giao . Việc theo dõi tình hình cho vay đối với các đội thông qua tài khoản 1413 chi tiết cho từng đội sản xuất .Dới các đội sản xuất dựa vào chứng từ ban đầu là hoá đơn mua hàng, xuất hàng hợp đồng kinh tế, kế toán phân loại chi phí theo khoản mục:Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sử dụng máy thi công, chi phí sản xuất chung lập thành bảng kê hoàn chứng từ .Cuối kỳ kế toán kế toán đội sản xuất nộp các bảng kê hoàn chứng từ kèm các chứng từ gốc cho kế toán công ty đối chiếu và tập hợp chi phí tính giá thành. Lãi tiền ứng cácđội tính vào chi phí sản xuất chung. Sơ đồ khái quát quá trình tập hợp chi phí tính giá thành sản phẩm TK111,112 TK1413 TK621 TK154 TK632 TK911 TK334 TK622 TK627 TK623 TK133 2.1. Kế toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp :TK621 Xuất phát đặc điểm xây dựng của công ty, việc quản lí chặt chẽ, tiết kiệm vật liệu là yêu cầu rất cần thiết trong công tác quản lí nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất và hạ giá thành sản phẩm. Công ty công trình giao thông 208 thì vật liệu đóng một vai trò quan trọng trong các yếu tố chi phí đầu vào chiếm tới 54% trong toàn bộ chi phí sản xuất của Công ty. Đây là một bộ phận chi phí chiếm tỷ trọng lớn nhất trong giá thành sản phẩm xây lắp .Tại Công ty công trình giao thông 208 nguyên vật liệu đợc sử dụng gồm nhiều chủng loại khác nhau có tính năng công dụng kh ác nhau và sử dụng vật liệu tiết kiệm hay lãng phí có ảnh hởng rất nhiều tới biến động của giá thành và kết quả kinh doanh của toàn đơn vị. Do vậy tổ chức thu mua sử dụng nguyên vật liệu cũng nh hạch toán vật liệu luôn phải gắn chặt với nhau và với từng đối tợng sử dụng nó. Cũng chính vì lẽ đó nên đòi hỏi công tác hạch toán khoản mục chi phí nguyên vât liệu tực tiếp phải hạch toán trực tiếp các chi phí vật liệu vào từng đối tợng sử dụng (các công trình, hạng mục công trình) theo giá thực tế phát sinh của từng loại vật liệu đó . Để theo dõi các khoản chi phí nguyên vật liệu trực tiếp kế toán công ty sử dụng tài khoản 621Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp Kết cấu tài khoản 621 : Bên nợ: Giá trị NVL dùng trực tiếp để thi công. Bên có : Kết chuyển chi phí NVL sangTK154 để tính giá thành sản phẩm xây lắp. Tài khoản 621 không có số d cuối kỳ và không hạch toán chi tiết các tài khoản cấp hai. Khoản mục chi phí nguyên vật liệu trực tiếp trong giá thành công tác xây lắp của Công ty công trình giao thông 208 gồm các chi phí về vật liệu chính, vật liệu phụ vật liệu sử dụng luân chuyển, vật kết cấu. Nguyên vật liệu của Công ty rất phong phú và đa dạng về chủng loại do phải phù hợp với yêu cầu của từng loại sản phẩm xây lắp mà công ty thực hiện. Đó có thể là những nguyên vật liệu chính nh :nhựa đờng, cát đen, cát nền, cống phi 400, thép, . nguyên vật liệu phụ : đá, phụ gia bê tông, vật liệu luân chuyển, giàn giáo, ván khuôn . Khi trúng thầu một công trình xây dựng căn cứ vào hợp đồng giao nhận thầu phòng kỹ thuật vật t căn cứ vào dự toán và các phơng án thi công tại công trình mà công ty đã đấu thầu cùng tiến độ thi công của các công trình để lập nên kế hoạch cung cấp vật t đồng thời giao nhiệm vụ sản xuất thi công cho các đội công trình và các tổ sản xuất . Các đội thi công công trình và các đội sản xuất căn cứ vào nhiệm vụ sản xuất thi công để tính toán lợng vật t cần cho sản xuất kinh doanh và khi có nhu cầu thi công sản xuất thì các đội hoặc các tổ lập yêu cầu cung cấp vật t có xác nhận của đội trởng công trình và kỹ thuật viên gửi lên phòng kế hoạch và phòng vật t . Phòng vật t sau khi xem xét thấy hợp lí chuyển sang phòng kế toán để các đội thi công có căn cứ viết Giấy đề nghị tạm ứng lên ban lãnh đạo công ty xét duyệt cấp vốn . Biểu số 1 Đơn vị :Công ty công trình giao thông 208 Địa chỉ :26 B Vân hồ II _Hà Nội Giấy đề nghị tạm ứng Ngày 2 tháng 10 năm 2002 Kính gửi : Ban lãnh đạo Công ty công trình giao thông 208 Tên tôi là : Nguyễn Lan Hơng Địa chỉ: Xí nghiệp công trình II Đề nghị tạm ứng số tiền là: 20.790.000 đồng Số tiền viết bằng chữ: Hai mơi triệu bảy trăm chín mơi nghìn đồng. Lí do tạm ứng : Mua nhựa đờng cho thi công đờng 18A Quảng Ninh Thời hạn thanh toán : 30/10/2002 Giám đốc công ty KTT Đội trởng CT Ngời đề nghị tạm ứng Sau khi hoàn thành các thủ tục xem xét xác nhận của kỹ thuật, kế toán trởng và giám đốc kế toán tiền mặt ghi số tiền ứng đó nh khoản tiền cho vay. Kế toán tiền mặt ghi: Nợ TK 1413 Chi tiết từng công trình Có TK 111 Sau khi nhận đợc tiền nhân viên phòng cung ứng vật t cùng đội trởng công trình tiến hành đi thu mua vật t. Khi vật t về đến công trình đội trởng công trình và cán bộ cung ứng vật t kế toán đội sẽ tiến hành cân, đo, đong, đếm. Kế toán đội cứ căn cứ vào lợng vật t viết phiếu nhập và phiếu xuất vật t . Biểu số 2 Phiếu nhập vật t Ngày 5 tháng 10 năm 2002 Ngời giao hàng :Nguyễn huy Tài Theo hợp đồng số 082885 ngày 3/10/02 của HTX SX vật liệu xây dựng THUÂN TÊN Nhập tại kho : Giao thẳng công trờng đờng 18A-Quảng Ninh STT Tênnhãn hiệu quy cách phẩm chất vật t(SFHH) Đơn vị tính số lợng đơn giá thành tiền theo chứng từ thực nhập 1 ) Nhựa đờng kg 5400 3500 18.900 .000 Thuế GTGT5% 1.890 000 Tổng 20.790.000 Cộng bằng chữ :hai mơi triệu bảy trăm chín mơi ngìn đồng Kèm theo phiếu xin cấp vật t. Phụ trách cung tiêu Ngời giao hàng Thủ kho KTT Thủ trởng đơn vị ký tên ký tên ký tên ký tên ký tên Biểu số 3 Phiếu xuất kho Ngày 5 tháng 10 năm 2002 Ngời nhận hàng: Nguyễn Huy Tài Địa chỉ: Lí do xuất kho: Công trình đờng 18A-Quảng Ninh Xuất tại kho :Xuất thẳng ra công trình đờng 18A-Quảng Ninh STT Tên nhãn hiệu qui cách vật t Mã số Đơn vị Số lợng Đơn giá thành tiền yêu cầu thực xuất A B C D 1 2 3 4 1 Nhựa đờng Thuế GTGT kg 540 0 5400 3.500 1.8900.000 1.890.000 Cộng 20.790.000 Tổng số tiềnviết bằng chữ: Hai mơi triệu bẩy trăm chín mơi nghìn đồng. Kèm theo phiếu xin cấp vật t. Xuất ngày 5 /10/2002 Ngời nhận Thủ kho Thủ trởng đơn vị Vật t sử dụng cho thi công các công trình đợc hạch toán theo giá thực tế ghi trên hoá đơn không bao gồm chi phí vận chuyển bốc dỡ đến chân công trình. Khoản chi phí này sẽ đợc hạch toán vào chi phí sản xuất chung(TK627 Chi phí sản xuất chung) ở Công ty công trình giao thông 208 ngoài những loại vật liệu công ty phải mua ngoài có vật liệu rất cần thiết là bê tông asphalt do Công ty tự sản xuất. Công ty có 3 trạm trộn bê tông là trạm bê tông Phủ Lí, Văn Lâm và Phú Viên chuyên sản xuất bê tông phục vụ công tác rải đờng hoạt động của các trạm mang tính chất sản xuất công nghiệp của kinh doanh phụ. Do không thể nhập kho nên chỉ khi nào có yêu cầu sử dụng các trạm nơi tiến hành sản xuất sản phẩm sản xuất đến đâu tiêu thụ đến đó . Thông thờng việc rải bê tông antpha giữa các công trình là so le nhau do phòng kế hoạch lên kế hoạch từ trớc do đó có thể tính trực tiếp chi phí bê tông antpha sử dụng cho từng công trình cụ thể (có thể tính đợc giá thành bê tông antpha theo từng mẻ bê tông) công việc tập hợp chi phí cũng đơn giản rất nhiều.Tuy nhiên có những lúc nhiều công trình cũng có nhu cầu rải thảm cùng một lúc thì giá bê tông thực tế sử dụng cho từng công trình, hạng mục công trình cụ thể sẽ đợc phân bổ theo số lợng bê tông sử dụng cho mỗi công trình. Chi phí sản xuất bê tông antpha đợc tập hợp trên một tài khoản riêng và đóng vai trò nguyên liệu phục vụ sản xuất khi sử dụng bê tông vào sản xuất kế toán lập bút toán đa giá trị chi phí nguyên vật liệu này vào khoản mục chi phí vật liệu toàn công ty(chi tiết theo từng công trình).Kế toán ghi: Nợ TK 621 (chi tiết cho từng công trình) Có TK 152,153,111 . [...]... tháng năm 2002 Kế toán trởng 2.5 Kế toán tổng hợp chi phí sản xuất Công ty công trình giao thông 208 sản xuất các sản phẩm mang tính đơn chi c quy trình công nghệ sản xuất liên tục phức tạp nên đối tựơng tập hợp chi phí sản xuất cở công ty đợc xác định là từng công trình hay hạng mục công trình Phơng pháp tập hợp chi phí sản xuất ở công ty là tập hợp chi phí sản xuất theo công trình Xuất phát từ những... cột chi phí dở dang cuối kỳ 2.6 Tính giá thành công trình ở Công ty công trình giao thông 208 Đối tợng tính giá thành của Công ty công trình giao thông 208 đợc xác định dựa trên cơ sở đối tợng tập hợp chi phí sản xuất Do đó đối tợng tập hợp giá thành cuối cùng là từng công trình ,hạng mục công trình Tại Công ty công trình giao thông 208 nh đã trình bày việc thanh toán sản phẩm xây dựng hoàn thành. .. định đợc chi phí xây dựng dở dang đầu kỳ và cuối kỳ Do đặc điểm của ngành xây dựng cơ bản và của sản phẩm xây dựng đồng thời để phù hợp với yêu cầu quản lí phù hợp với kỳ hạch toán nên kỳ tính giá thành của công ty đợc xác định là quý và vào thời điểm cuối quý Để tính toán đợc giá thành thực tế khối lợng xây lắp hoàn thành trong quý bắt buộc công ty phải xác định đợc chi phí của khối lợng xây lắp dở... các chi phí sản xuất phát sinh trong tháng đợc theo dõi cho từng công trình, hạng mục công trình trên các bảng kê chứng từ chi phí Cụ thể mỗi đối tợng tập hợp chi phí đợc theo dõi trên 4 bảng kê tơng ứng với các yếu tố chi phí; chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sử dụng máy thi công và chi phí sản xuất chung Từ các bảng kê chi phí chi tiết công trình do các đội sản. .. phí chi tiết công trình do các đội sản xuất gửi lên kế toán tập hợp chi phí sản xuất của công ty tiến hành tổng hợp chi phí phát sinh trong quý theo từng yếu tố chi phí để làm cơ sở cho việc lập bảng tổng hợp chi phí sản xuất quý Trong bảng tổng hợp chi phí sản xuất quý chi phí sản xuất trong quý của mỗi công trình đọc phản ánh trên một dòng và ghi vào các cột chi phí tơng ứng Đồng thời cuối mỗi quý... chính và lơng phụ và phụ cấp ) vào chi phí sản xuất kinh doanh Tất cả đợc hạch toán vào tài khoản 622 Chi phí nhân công trực tiếp Lơng sản phẩm (lơng khoán ) và lơng thời gian là hai hình thức lơng mà công ty đang áp dụng Tiền lơng theo sản phẩm= Đơn giá khoán * khối lợng thi công thực tế Lơng thời gian đợc áp dụng cho bộ máy quản lí và chỉ đạo sản xuất thi công và áp dụng trong trờng hợp có những công. .. vay Kế toán tiền mặt ghi: Nợ TK 1413 Chi tiết từng công trình Có TK 111 Sau khi xem xét tính đúng đắn của từng chứng từ và có đầy đủ chữ ký của Giám đốc Kế toán trởng kế toán tiến hành phân bổ chi phí sản xuất chung theo tiêu thức chi phí nhân công trực tiếp sản xuất Công thức phân bổ: Chi phí sản xuất chung phân bổ cho CTi do = CPNCTT công trình i * Tổng chi phí sản xuất đội thi công S thi công Tổng... sản xuất các xí nghiệp thành viên sau khi căn cứ vào phiếu xuất vật t sẽ lên bảng kê chứng từ chi phí nguyên vật liệu chi tiết cho từng công trình, hạng mục công trình Cuối kỳ kế toán kế toán đội sản xuất tập hợp chứng từ theo từng công trình cụ thể kèm với bảng kê chi tiết chi phí nguyên vật liệu.Vì công ty không hạch toán vật liệu tồn kho nên vật t xuất ra công trình coi nh đã cấu thành chi phí sản. .. 54.729.000.00 0 Kế toán chi phí nhân công trực tiếp :TK 622 Khoản mục chi phí nhân công là khoản mục chi phí trực tiếp ở Công ty công trình giao thông 208 Trong điều kiện máy móc thi công còn nhiều hạn chế khoản mục chi phí nhân công thờng chi m tỷ trọng lớn trong giá thành công trình xây dựng Do vậy việc hạch toán đúng đủ chi phí nhân công có ý nghiã quan trọng trong việc tính lơng trả lơng cho ngời... 753 62080 00 753 62080 00 159.977.000 441.517.000 636.923.000 578.462.000 3.256.879.000 636.923.000 578.462000 3.256.879.000 Ngày 31 tháng 12 năm 2002 Kế toán trởng 2.4 Hạch toán chi phí sản xuất chung: Chi phí sản xuất chung là các chi phí liên quan đến phục vụ quản lí công trình, hạng mục công trình trong phạm vi các tổ đội sản xuất nh chi phí về tiền lơng và các khoản chi phí khác bằng tiền Chi phí sản . Tình hình hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty ctgt 208 I. Đặc điểm chung của Công ty công trình giao thông 208. về công tác hạch toán chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm xây lắp ở Công ty công trình giao thông 208 1 . Đối t ợng tập hợp chi phí và tính giá thành