THÔNG TIN TÀI LIỆU
1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRUỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HỒ CHÍ MINH - HỒ XUÂN TIẾN CÁC NHÂN TỐ ẢNH HUỞNG ĐẾN SỰ HÀI LỊNG MƠI TRUỜNG DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI TP.HCM CỦA NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS LUẬN VAN THẠC SI KINH TẾ TP Hồ Chí Minh - 2012 VỀ MỤC LỤC CHUONG 1: TỔNG QUAN 1.1 Lý chọn dề tài 1.2 Mục tiêu dề tài 1.3 Đối tuợng phạm vi nghiên cứu .2 1.4 Phuong pháp nghiên cứu .3 1.5 Ý nghia thực tiễn nghiên cứu .4 1.6 Điểm dề tài 1.7 Cấu trúc luận van CHUONG 2: CO SỞ LÝ LUẬN 2.1 Dịch vụ dịch vụ logistics 2.1.1 Khái quát dịch vụ 2.1.2 Các dặc diểm dịch vụ 2.1.3 Khái quát dịch vụ logistics 2.1.4 Phân loại logistics 13 2.2.Thực trạng ngành logistics Việt Nam .15 2.2.1 Chi phí logistics 15 2.2.2 Thực trạng nhà cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam 16 2.2.3 Xu phát triển ngành logistics 18 2.2.4 Thứ hạng Việt Nam số nang lực logistics – số LPI 18 2.3 Co sở hạ tầng cảng Tp.HCM vùng phụ cận 21 2.3.1 Cảng Cát Lái 21 2.3.2 Cảng SPCT .22 2.3.3 Cảng VICT .23 2.3.4 Khu cảng Cái Mép – Thị Vải 24 2.4 Chỉ số hình thành nên mơi truờng dịch vụ logistics – số LPI 26 2.4.1 Khái quát số LPI - Logistics Performance Index 26 2.4.2 Các nhân tố hình thành nên số LPI 28 2.5 Các kết luận quan trọng từ nghiên cứu số LPI .32 2.6 Mơ hình nghiên cứu giả thuyết 36 Chuong 3: PHUONG PHÁP NGHIÊN CỨU 3.1 Thiết kế nghiên cứu 38 3.1.1 Quy trình nghiên cứu .38 3.1.2 Thang sử dụng cho nghiên cứu 39 3.1.3 Thang môi truờng dịch vụ logistics 39 3.1.4 Thang hài lòng nhà cung cấp dịch vụ logistics 39 3.1.5 Tiến dộ thực nghiên cứu .39 3.2 Phuong pháp nghiên cứu 40 3.3 Phuong pháp thu thập thông tin cỡ mẫu 41 3.4 Kế hoạch phân tích liệu 42 3.4.1 Mã hóa thang 42 3.4.2 Phân tích hệ số Cronback alpha .44 3.4.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA 44 3.4.4 Phân tích hồi quy tuyến tính bội 45 Chuong 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 4.1 Mô tả mẫu 48 4.2 Phân tích hệ số Cronbach alpha 49 4.2.1 Phân tích hệ số Cronbach alpha thang nhân tố số LPI 49 4.2.2 Phân tích hệ số Cronbach alpha thang hài lòng 52 4.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA 53 4.3.1 Phân tích nhân tố khám phá EFA thang nhân tố số LPI 53 4.3.2 Phân tích nhân tố khám phá EFA thang hài lòng 56 4.4 Mơ hình hiệu chỉnh lần thứ sau phân tích nhân tố 57 4.5 Phân tích tuong quan 58 4.6 Phân tích hồi quy tuyến tính bội 59 4.6.1 Xác dịnh biến dộc lập biến phụ thuộc .59 4.6.2 Kiểm tra giả dịnh hồi quy 59 4.6.3 Hồi quy tuyến tính bội 60 4.7 Kiểm dịnh giả thuyết 62 4.8 Giải thích kết biến .64 Chuong 5: KẾT LUẬN VÀ GIẢI PHÁP 5.1 Kết luận .69 5.2 Giải pháp 70 5.3 Những hạn chế nghiên cứu huớng nghiên cứu .75 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt 2PL Second Party Logistics Logistics bên thứ hai 3PL Third Party Logistics Logistics bên thứ ba CNTT Công nghệ thông tin DN Doanh nghiệp DWT Deadweight Tonnage Đon vị nang lực vận tải an toàn tàu thủy tính Đồng sơng Cửu Long ĐBSCL GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm quốc nội EFA Exploratory Factor Analysis Phân tích nhân tố khám phá LPI Logistics Performance Index Chỉ số nang lực logistics OECD Organization for Economic Cooperation and Development Khu công nghiệp KCN Mutrap Mutilateral Trade Assistance Project TEU SPSS Viet Nam Freight Forwarder Association Twenty Equivalent Unit Statistical Package for the Social Sciences UNESCAP Union Nation Economic and Social Commission for Asia and the Pacific XNK Dự án hỗ trợ sách thuong mại da biên Thành phố Hồ Chí Minh Tp.HCM VIFFAS Tổ chức hợp tác phát triển kinh tế Hiệp hội giao nhận kho vận VN Đon vị luờng container 20 feet Phần mền thống kê khoa học xã hội Ủy ban Kinh tế-Xã hội khu vực Châu Á - Thái Bình Duong Liên Hiệp Quốc Xuất nhập Việt Nam VN WB World Bank Ngân hàng giới WTO Word Trade Organization Tổ chức thuong mại Thế giới Chuong 1: TỔNG QUAN 1.1 Lý chọn dề tài Nằm khu vực chiến luợc Đơng Nam Á, vị trí dịa lý thuận lợi cho vận tải quốc tế, có bờ biển dài lý tuởng có cảng nuớc sâu, Việt Nam duợc dánh giá quốc gia có tiềm nang lớn phát triển dịch vụ logistics Với Việt Nam, biển không yếu tố trọng yếu chiến luợc phát triển kinh tế quốc dân nghiệp bảo dảm an ninh, quốc phòng mà kinh tế biển, dịch vụ di kèm trở thành ngành kinh tế mui nhọn trình xây dựng dất nuớc thành quốc gia mạnh biển Và dịch vụ logistics hoạt dộng thiếu quốc gia có cảng biển Nam 2007, thời diểm Việt Nam trở thành thành viên thứ 150 WTO, lần dầu tiên WB công bố báo cáo số nang lực logistics - số LPI quốc gia giới dùng dể dánh giá môi truờng dịch vụ logistics quốc gia, số LPI Việt Nam duoc xếp vị trí 53/150 quốc gia Nam 2010, lần công bố thứ hai WB, Việt Nam tiếp tục vị trí 53/155 quốc gia số LPI so với lần công bố dầu tiên Với việc WB cơng nhận Việt Nam trở thành nuớc có thu nhập trung bình vào cuối nam 2009, cạnh tranh số LPI - số hình thành nên môi truờng dịch vụ logistics gay gắt hon Logistics có vị trí quan trọng kinh tế, có giá trị lớn GDP quốc gia Logistics khơng tạo dộng lực phát triển cho hàng ngàn doanh nghiệp nuớc, hoạt dộng logistics cịn có lợi phát triển vuợt khỏi biên giới quốc gia, thúc dẩy nhanh trình thuong mại hội nhập kinh tế quốc tế Logistics dóng vai trị to lớn việc giải toán dầu vào dầu cách có hiệu quả, tối uu hóa q trình chu chuyển nguyên vật liệu, hàng hóa, dịch vụ, giúp giảm chi phí, tang khả nang cạnh tranh doanh nghiệp Logistics xuong sống cho thuong mại tồn cầu, mơi truờng dịch vụ logistics hiệu góp phần quan trọng thúc dẩy tang truởng cho quốc gia Một sách, chiến luợc dể hồn thiện mơi truờng dịch vụ logistics, tạo tiền dề cho ngành logistics Việt Nam buớc lớn mạnh, dáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội dất nuớc vấn dề cần thiết Trên co sở dó, dề tài “Các nhân tố ảnh huởng dến hài lịng mơi truờng dịch vụ logistics Tp.HCM nhà cung cấp dịch vụ logistics” duợc lựa chọn dể nghiên cứu 1.2 Mục tiêu dề tài Đề tài nghiên cứu duợc thực với hai mục tiêu sau: - Phân tích nhân tố ảnh huởng dến hài lịng mơi truờng dịch vụ logistics nhà cung cấp dịch vụ logistics - Tìm mối quan hệ hài lòng nhân tố ảnh huởng dến hài lịng mơi truờng dịch vụ logistics nhà cung cấp dịch vụ logistics Từ dó dua giải pháp dể nâng cao chất luợng môi truờng dịch vụ logistics Tp.HCM 1.3 Đối tuợng phạm vi nghiên cứu Đối tuợng nghiên cứu Đối tuợng nghiên cứu hài lịng mơi truờng dịch vụ logistics doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics Phạm vi nghiên cứu Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics doanh nghiệp 2PL, 3PL dóng dịa bàn Tp.HCM (chi tiết duợc trình bày rõ hon hình 2.1) Dịch vụ logistics mà doanh nghiệp 2PL, 3PL cung cấp dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK duợc vận chuyển container duờng biển Môi truờng dịch vụ logistics duợc giới hạn phạm vi tiêu chí số LPI hình thành nên mơi truờng dịch vụ logistics duợc WB công bố vào nam 2007 2010 1.4 Phuong pháp nghiên cứu Nghiên cứu duợc thực qua hai giai doạn: dịnh tính (nghiên cứu so bộ) dịnh luợng (nghiên cứu thức) Phuong pháp nghiên cứu dịnh tính Nghiên cứu dịnh tính, sử dụng kỹ thuật thảo luận nhóm Nhóm thảo luận gồm 10 nguời, chuyên gia có kinh nghiệm nhiều nam hoạt dộng linh vực logistics (Danh sách chuyên gia tham gia thảo luận nhóm xem phụ lục 1.2) Nghiên cứu nhằm mục dích khám phá, diều chỉnh bổ sung thang môi truờng dịch vụ logistics cho phù hợp với môi truờng dịch vụ logistics Tp.HCM Thang môi truờng dịch vụ logistics duợc dựa trền tảng nghiên cứu Jean-Francois Arvis, Monica Alina Mustra cộng vào nam 2007 2009 tiêu chí hình thành nên mơi truờng dịch vụ logistics duợc WB công bố vào nam 2007 2010 Sau thảo luận nhóm, bảng câu hỏi khảo sát duợc vấn thử 10 nguời dể kiểm tra mức dộ rõ ràng bảng câu hỏi Sau dó, bảng câu hỏi khảo sát duợc diều chỉnh truớc gởi di khảo sát thức Phuong pháp nghiên cứu dịnh luợng Nghiên cứu dịnh luợng, sử dụng kỹ thuật vấn trực tiếp gởi bảng câu hỏi qua thu diện tử Nghiên cứu nhằm mục dích kiểm dịnh thang mơ hình lý thuyết thông qua khảo sát thực tế Mẫu duợc chọn theo phuong pháp thuận tiện, phi xác xuất Đối tuợng duợc vấn trực tiếp nhận bảng câu hỏi qua thu diện tử nguời giữ chức danh quản lý công ty cung cấp dịch vụ logistics bao gồm: truởng phận, truởng phòng giám dốc Sử dụng thang Likert với mức dộ hài lịng, với diểm hồn tồn khơng hài lịng dến diểm hồn tồn hài lịng 10 Thang duợc dánh giá thông qua hai buớc: Buớc 1: Đánh giá so sử dụng phuong pháp hệ số tin cậy Cronbach alpha phân tích nhân tố khám phá EFA Sau duợc dánh giá so bộ, thang khẳng dịnh lại hệ số tin cậy tổng hợp, mức dộ hội tụ, giá trị phân biệt duợc Buớc 2: Phuong pháp phân tích tuong quan, hồi quy tuyến tính bội duợc sử dụng dể kiểm dịnh mơ hình lý thuyết giả thuyết Phần mền xử lý số liệu thống kê SPSS 16.0 duợc sử dụng cho phân tích liệu 1.5 Ý nghia thực tiễn nghiên cứu Nghiên cứu tài liệu tham khảo giúp cho nhà hoạch dịnh sách có nhìn nhanh mơi truờng dịch vụ logistics Tp.HCM, qua dó có giải pháp giải diểm hạn chế môi truờng dịch vụ logistics, tạo diều kiện cho ngành dịch vụ logistics phát triển cung nhu nâng cao vị VN lần xếp hạng WB số hình thành nên mơi truờng dịch vụ logistics – số LPI Nghiên cứu làm tài liệu tham khảo cho nghiên cứu mơi truờng dịch vụ logistics, góp phần co sở lý luận cho nhà nghiên cứu hàn lâm VN linh vực logistics 1.6 Điểm dề tài Nhiều nam qua có nhiều tác giả nghiên cứu linh vực dịch vụ logistics, diển hình số nghiên cứu sau: - Trần Van Trung, 2010 Giải pháp phát triển dịch vụ logistics doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam dịa bàn Tp.HCM Luận van Thạc sỹ Đại học Kinh tế Tp.HCM - Hà Kim Tùng, 2009 Giải pháp phát triển dịch vụ logistics doanh nghiệp bàn Tp.HCM dến nam 2015 Luận van Thạc sỹ Đại học Kinh tế Tp.HCM dịa - Nguyễn Duy Quang, 2007 Định huớng giải pháp dối với doanh nghiệp giao nhận hàng hóa xuất nhập chuyển dổi sang cung cấp dịch vụ logistics quản trị chuỗi cung ứng Tp.HCM giai doạn Luận van Thạc sỹ Đại học Kinh tế Tp.HCM 111 1.316 3.463 69.199 886 2.330 71.529 798 2.100 73.629 729 1.918 75.547 10 675 1.777 77.324 11 614 1.617 78.940 12 593 1.559 80.500 13 559 1.471 81.971 14 534 1.407 83.378 15 501 1.320 84.697 16 480 1.264 85.961 17 441 1.162 87.123 18 414 1.090 88.213 19 394 1.037 89.249 20 385 1.013 90.262 21 371 975 91.238 22 328 862 92.100 23 298 784 92.884 24 288 757 93.642 25 267 702 94.343 26 254 668 95.011 27 240 631 95.643 28 233 613 96.255 29 221 581 96.837 30 194 511 97.348 31 178 468 97.816 32 160 421 98.236 33 156 411 98.647 34 138 363 99.010 35 133 350 99.360 36 110 290 99.650 37 075 197 99.847 38 058 153 100.000 1.316 3.463 69.1993.404 8.959 69.199 112 Bảng số : Bảng ma trận xoay nhân tố lần thứ Rotated Component Matrixa Component CS1 733 347 CS2 773 271 CS3 723 237 CS4 757 215 CS5 773 CS6 620 CS7 686 CS8 701 LC1 284 LC2 231 LC3 289 271 202 212 241 252 217 213 201 228 257 233 686 259 706 694 LC5 635 241 382 602 251 213 IS1 202 701 IS2 332 533 IS3 260 677 IS4 203 IS5 249 IS7 219 362 LC6 249 255 709 221 260 677 212 261 500 770 205 IF2 265 816 215 IF3 300 791 225 IF4 247 794 301 IF5 234 784 256 302 254 742 201 IF6 387 288 IF1 TT1 255 586 LC4 IS6 407 263 253 300 213 200 230 221 621 445 210 286 606 113 TT2 261 TT3 TT4 315 245 364 644 245 250 708 242 213 657 TT5 TT6 234 TL1 202 219 657 285 704 337 211 750 TL2 216 TL3 692 208 745 TL4 250 253 282 655 TL5 294 377 277 536 Kết phân tích nhân tố lần thứ hai: Bảng số 6: Bảng kiểm dịnh KMO Bartlett's sau phân tích nhân tố lần thứ KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity 937 Approx Chi-Square 4.753E3 Df 465 Sig .000 Bảng số 7: Bảng nhân tố duợc rút trích sau phân tích nhân tố lần thứ hai Total Variance Explained Co mp Extraction Sums of Squared Loadings Initial Eigenvalues on ent Total 14.135 45.598 2.104 6.786 52.383 1.862 6.005 58.388 % of Variance Cumulative % Total 45.59814.135 % of Variance Cumulative % Rotation Sums of Squared Loadings Total % of Variance Cumulative % 45.598 45.5985.497 17.732 17.732 2.104 6.786 52.3834.218 13.607 31.338 1.862 6.005 58.3883.519 11.352 42.690 114 1.424 4.593 62.981 1.424 4.593 62.9813.211 10.359 53.049 1.306 4.213 67.195 1.306 4.213 67.1952.826 9.115 62.164 1.193 3.849 71.043 1.193 3.849 71.0432.752 8.879 71.043 837 2.699 73.742 729 2.351 76.093 650 2.098 78.192 10 595 1.919 80.111 11 559 1.803 81.914 12 545 1.757 83.671 13 506 1.631 85.301 14 442 1.427 86.729 15 416 1.340 88.069 16 393 1.267 89.336 17 363 1.172 90.508 18 341 1.101 91.608 19 315 1.015 92.624 20 286 923 93.547 21 273 881 94.428 22 262 846 95.274 23 238 768 96.042 24 227 731 96.773 25 207 669 97.442 26 187 605 98.047 27 167 538 98.584 28 151 487 99.071 29 142 457 99.528 30 079 255 99.783 31 067 217 100.000 Bảng số 8:Bảng ma trận xoay nhân tố sau phân tích nhân tố lần thứ hai Rotated Component Matrixa Component 115 CS1 740 347 CS2 778 275 CS3 735 204 CS4 761 229 CS5 773 CS6 629 CS7 702 CS8 706 LC1 268 LC2 237 LC3 285 203 275 228 243 262 231 221 266 213 244 271 613 679 760 LC4 719 IS1 206 678 IS3 271 687 IS4 219 IS5 253 278 759 232 740 239 697 201 237 IS6 261 259 IF1 212 788 IF2 268 831 205 IF3 300 799 224 IF4 246 802 296 IF5 235 786 252 TT1 318 220 204 593 250 TT3 209 247 688 247 TT4 321 246 649 231 204 TT5 TT6 249 242 223 715 251 747 295 TL1 772 TL2 717 TL3 TL4 207 745 227 287 Kết phân tích nhân tố lần ba 285 618 205 116 Bảng số 9: Bảng kiểm dịnh KMO Bartlett's sau phân tích nhân tố lần thứ ba KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity 934 Approx Chi-Square 4.593E3 df 435 Sig .000 Bảng số 10: Bảng nhân tố duợc rút trích sau phân tích nhân tố lần thứ ba Com Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Loadings Rotation Sums of Squared Loadings pon ent Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative % 13.647 45.491 45.491 13.647 45.491 45.491 5.467 18.224 18.224 2.104 7.012 52.502 2.104 7.012 52.502 4.205 14.018 32.242 1.840 6.133 58.636 1.840 6.133 58.636 3.522 11.741 43.982 1.422 4.739 63.375 1.422 4.739 63.375 2.819 9.396 53.379 1.302 4.339 67.714 1.302 4.339 67.714 2.729 9.096 62.475 1.135 3.784 71.498 1.135 3.784 71.498 2.707 9.023 71.498 837 2.789 74.286 712 2.374 76.660 630 2.100 78.760 10 594 1.979 80.738 11 554 1.847 82.585 12 542 1.806 84.392 13 473 1.578 85.970 14 442 1.474 87.443 15 396 1.319 88.762 16 364 1.212 89.974 17 358 1.194 91.168 18 316 1.052 92.220 19 290 967 93.187 20 284 948 94.135 21 268 895 95.030 117 22 255 851 95.881 23 227 756 96.638 24 214 712 97.349 25 188 626 97.975 26 167 556 98.531 27 151 503 99.035 28 142 475 99.509 29 080 266 99.776 30 067 224 100.000 Bảng số 11: Bảng ma trận xoay nhân tố sau phân tích nhân tố lần thứ ba Rotated Component Matrixa Component CS1 743 CS2 781 CS3 741 CS4 761 CS5 776 CS6 632 CS7 706 CS8 707 LC1 615 LC2 683 LC3 761 LC4 722 IS1 677 IS3 689 IS4 759 IS5 745 IS6 702 IF1 789 118 IF2 833 IF3 801 IF4 804 IF5 788 TT3 660 TT4 661 TT5 733 TT6 740 TL1 773 TL2 719 TL3 750 TL4 619 Phân tích nhân tố cho thang hài lòng Bảng số 12: Bảng kiểm dịnh KMO Bartlett's KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square 715 404.893 Df Sig .000 Bảng số 13 : Bảng nhân tố duợc rút trích Total Variance Explained Initial Eigenvalues Compo nent Total % of Variance Extraction Sums of Squared Loadings Cumulative % 2.498 83.276 83.276 358 11.950 95.226 143 4.774 100.000 Total % of Variance 2.498 Bảng số 14: Bảng ma trận xoay nhân tố Component Matrixa Component SAS1 940 83.276 Cumulative % 83.276 119 SAS2 929 SAS3 866 Bảng số 15: Bảng ma trận tuong quan biến Correlations Customs (CS) Customs (CS) Pearson Correlation Infrastructure (IF) Sig (2-tailed) Infrastructure (IF) Logistics competence (LC) Tracking and tracing (TT) Logistics Tracking and SAS (Su hai shipments (IS) (TL) competence (LC) tracing (TT) long) 000 000 000 000 000 316** 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 000 200 200 200 200 200 200 200 Pearson Correlation 000 000 000 000 000 563** 1.000 1.000 1.000 1.000 000 Sig (2-tailed) 1.000 N 200 200 200 200 200 200 200 Pearson Correlation 000 000 000 000 000 452** 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 000 N 200 200 200 200 200 200 200 Pearson Correlation 000 000 000 000 000 183** 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 010 N 200 200 200 200 200 200 200 Pearson Correlation 000 000 000 000 000 223** 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 001 N 200 200 200 200 200 200 200 Pearson Correlation 000 000 000 000 000 248** 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 200 200 200 200 200 200 200 316** 563** 452** 183** 223** 248** Sig (2-tailed) 000 000 000 010 001 000 N 200 200 200 200 200 200 Sig (2-tailed) Sig (2-tailed) Sig (2-tailed) N SAS (Su hai long) Timeliness N International shipments (IS) Sig (2-tailed) Timeliness (TL) International Pearson Correlation 000 ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) Kiểm dịnh giả dịnh hồi quy Phụ lục số 5: Hình kết kiểm dịnh giả dịnh liên hệ tuyến tính phuong sai 200 120 Phụ lục số 6: Hình kết kiểm dịnh giả dịnh phần du có phân phối chuẩn 121 Phụ lục số 7: Bảng kết kiểm dịnh giả dịnh khơng có tuong quan phần du Model Summaryb Model R 875a R Square Adjusted R Square 766 758 Std Error of the Estimate Durbin-Watson 49169007 a Predictors: (Constant), Tracking and tracing (TT), Logistics competence (LC), Timeliness (TL), International shipments (IS), Infrastructure (IF), Customs (CS) b Dependent Variable: SAS (Su hai long) 2.156 122 Phụ lục số 8: Bảng kết kiểm dịnh giả dịnh phuong sai sai số không dổi Correlations absphandu Spearman's rho absphandu Correlation Coefficient 1.000 -.004 958 200 200 -.004 1.000 Sig (2-tailed) 958 N 200 200 Sig (2-tailed) N Customs (CS) Customs (CS) Correlation Coefficient Correlations Infrastructure (IF) absphandu Spearman's rho absphandu Correlation Coefficient 1.000 132 061 N 200 200 Correlation Coefficient 132 1.000 Sig (2-tailed) 061 N 200 200 Sig (2-tailed) Infrastructure (IF) Correlations International shipments (IS) absphandu Spearman's rho Absphandu Correlation Coefficient 1.000 -.088 218 200 200 -.088 1.000 Sig (2-tailed) 218 N 200 200 Sig (2-tailed) N International shipments (IS) Correlation Coefficient 123 Correlations absphandu Spearman's rho absphandu Correlation Coefficient 1.000 -.089 211 200 200 -.089 1.000 Sig (2-tailed) 211 N 200 200 Sig (2-tailed) N Timeliness (TL) Timeliness (TL) Correlation Coefficient Correlations Logistics competence absphandu Spearman's rho Absphandu Correlation Coefficient (LC) 1.000 -.067 346 200 200 -.067 1.000 Sig (2-tailed) 346 N 200 200 Sig (2-tailed) N Logistics competence (LC) Correlation Coefficient Correlations Tracking and tracing (TT) absphandu Spearman's rho Absphandu Correlation Coefficient 1.000 -.116 101 200 200 -.116 1.000 Sig (2-tailed) 101 N 200 200 Sig (2-tailed) N Tracking and tracing (TT) Correlation Coefficient 124 Phụ lục số 9: Bảng kết hệ số R2 diều chỉnh Model Summaryb Model R 875a Std Error of the Estimate Adjusted R Square R Square 766 758 Durbin-Watson 49169007 2.156 Phụ lục số 10: Bảng kết kiểm dịnh F ANOVAb Model Sum of Squares Regression Residual Total Df Mean Square F 152.340 25.390 46.660 193 242 199.000 199 Sig .000a 105.022 Phụ lục 11: Bảng thông số thống kê biến phuong trình hồi quy Coefficientsa Unstandardized Coefficients Model (Constant) B Std Error Standardized Coefficients Beta Collinearity Statistics t -3.355E-17 035 Customs (CS) 316 035 316 Infrastructure (IF) 563 035 International shipments (IS) 452 Timeliness (TL) Sig Tolerance VIF 000 1.000 9.075 000 1.000 1.000 56316.140 000 1.000 1.000 035 45212.971 000 1.000 1.000 183 035 183 5.249 000 1.000 1.000 Logistics competence (LC) 223 035 223 6.407 000 1.000 1.000 Tracking and tracing (TT) 248 035 248 7.102 000 1.000 1.000 ... hài lịng mơi truờng dịch vụ logistics nhà cung cấp dịch vụ logistics - Tìm mối quan hệ hài lịng nhân tố ảnh huởng dến hài lịng mơi truờng dịch vụ logistics nhà cung cấp dịch vụ logistics Từ dó dua... Nam Á Bên cạnh d? ?, nang lực cung cấp dịch vụ logistics trọn gói nhà cung cấp dịch vụ logistics VN nhiều hạn ch? ?, có nhà cung cấp dịch vụ logistics có khả nang cung cấp dịch vụ vận chuyển xuyên... dể phát triển dịch vụ logistics, chua có nghiên cứu nghiên cứu mơi truờng dịch vụ logistics nhân tố ảnh huởng dến hài lịng mơi truờng dịch vụ logistics Tp.HCM nhà cung cấp dịch vụ logistics Vấn
Ngày đăng: 14/09/2020, 21:00
Xem thêm: