Thông tin tài liệu
ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP TÊN ĐỀ TÀI: THIẾT K Ế TỐI ƯU HĨA CHONG CHĨNG CHO TÀU AIRBOAT Mục đích, yêu cầu: 1.1 Mục đích: Luận văn tốt nghiệ p báo cáo khoa học phản ánh k ết quả học tập, đồng thời cơng trình nghiên cứu khoa học, thể hiện ý tưở ng ng khoa học, lao động khoa học nghiêm túc, độc lậ p, sự tìm tịi, sáng tạo sinh viên Hôm nay, em đượ c sự chỉ dẫn thầy Tr ần Ngọc Dân Thầy truyền tớ i em kiến thức , suy nghĩ cách nhìn mớ i buổi học năm cuối Và môn Luận văn tốt nghiệ p k ỳ này em chọn đề tài “:Thiết k ế tối ưu hóa chong chóng cho tàu Airboat” Mục đích luận văn tốt nghiệp : Theo đánh giá thân em đề tài luận văn đề tài hay, lãnh vực đáng để nghiên cứu sâu vào Em đọc nghiên cứu tài liệu khí động lực học, lý thuyết cánh nhờ thầy hướng dẫn cung cấp, từ tăng kỹ tự học, tự đọc tài liệu nghiên cứu, để biết them thứ cịn thiếu sót xếp chúng ngăn nắp vồn kiến thức hạn hẹp Việc nghiên cứu luận văn tốt nghiệp mốc son đánh dấu sư đánh giá cho kết học tập, nghiên cứu em lãnh vực đề tài thiết kế tối ưu hóa chong chóng Luận văn tốt nghiệp môn bắt buộc để em xét tốt nghiệp đại học Từ em sử dụng hành trang thu thập giảng đường Đại học Bách Khoa để bước vào đời, trường Đại học chắn em nhớ kỷ niệm khó phai 1.2 Yêu cầu: Luận văn cơng trình khoa học nên địi hỏi phải thực nghiêm túc phải đạt yêu cầu: - Có ý nghĩa khoa học: bổ sung cho lý thuyết Bộ môn Kỹ thuật Tàu Thủy chong chóng cho tàu Airboat; xây dựng sở lý thuyết làm rõ số vấn đề lý thuyết tồn về lý thuyết cánh, ứng dụng phần mềm Ansys … ; phát triển vấn đề nghiên cứu … - Có giá trị thực tiễn khi phát triển tàu Airboat tốt phục vụ du lịch giải trí vùng nước nơng và cứu hộ lũ lụt. - Có tính khả thi: +Có đủ điều kiện cho việc hồn thành đề tài, như: sở thông tin được cung cấp thầy hướng dẫn, tài liệu thầy cung cấp định hướng tìm hiểu tài liệu liê n quan +Có người hướng dẫn khoa học +Có đủ thời gian: em làm luận văn vòng tháng - Các nguồn trích dẫn phải xác đáng tin cậy; văn phong mạch lạc, chuẩn xác; trình bày quy định thể người ngườ i viết có phương pháp nghiên cứu - Phù hợp với sở thích, sở trường người nghiên cứu : em thích nghiên cứu lĩnh vực có ích cho thực tiễn dù sản phẩm mang tính chi tiết khơng phải cơng trình đồ sộ. Lời nói đầu Trong Lý Tàu chọnThủy đề tài cứu:2014, vàođến độibây sinhgiờviên tạo Airboat Bộ Môn vàonghiên cuối năm lúcthời họcgian tập tham nghiêngiacứu emchế định với nghiên cứu them vào chong chóng cho tàu Airboat, khởi điểm để em chọn đề tài luận văn Mục tiêu nghiên cứu đề tài tà i nghiên cứu: Nghiên cứu đề tài để so sánh xem thử lý thuyết thực tế có khoảng cách với Tối ưu hóa thiết kế chong chóng tàu Airboat từ phát triển chế tạo tàu Airboat tương lai phục vụ cho thương mại, du lịch, dân sinh, cứu hộ… Giải vấn đề tối ưu hóa chong chóng cho tàu Airboat Phạm vi nghiên cứu đề tài: _Địa điểm: Tại trường Đại học Bách Khoa Thành phố Hồ Chí Ch í Minh _Thời gian thực hiện: 4 tháng Phương pháp nghiên cứu đề tài: Sử dụng phương pháp phân tích học: _So sánh: đối chiếu so sánh giữ lý thuyết, phần mềm simulation Ansys thực tế _Phân tích: phân tích vấn đề qua kiến thức, tư liệu có sẵn từ kinh nghiệm nghiệ m thực tế sai xót trải trả i qua _ Dự báo: hướng phát triển đề tài, mang tính kế thừa để tiếp tục phát triển Nguồn số liệu đề tài: Nguồn Nguồn tài liệu đươc thầy giáo hướng dẫn dẫ n cung cấp tự tìm hiểu thêm trình nghiên cứu * Nhiệm vụ nội dung: 1)Mơ hình hóa dạng chong chóng có khả năng sử dụng cho tàu Airboat 2) Kiểm tra tính thơng qua mơ phần mề m phần tử hữu hạn 3)Thiết k ế hình học chong chóng khả năng sử dụng cho Airboat _Các hồ sơ: +Catalog chong chóng +Module +Hướ ng ng dẫn sử dụng phần mề m 1)Mơ hình hóa dạng chong chóng có khả năng sử dụng cho tàu Airboat Chúng ta có thể vào hãng chuyên sản xuất chong chóng cho tàu Airboat SENSENICH Phân loại mẫu chong chóng: Phân loại loại chong chóng cho Airboat Theo mẫu thiết k ế 1)H series Theo vật liệu chế tạo 1)Sợ i cacbon Theo loại động dẫn 1) Reduction Units Only ( chỉ có bộ phận giả m tốc) 2)Q series 3)R series 4)S series 5)Saber blade 6)Ngh series 7)Ngr series 8)Ngq series _Theo mẫu chong chóng: 2)Gỗ và kevlar 2) Direct Drive & Reduction Units (bộ điều khiển tr ực tiếp_ điều khiển chiều quay bộ phận giảm tốc) 3) Direct Drive & Reduction Units (bộ điều khiển tr ực tiế p) Q Series Blade: mẫu r ất tuyệt vờ i cho chong chóng quay êm ở ttốc độ cao H Series Blade:đạt vận tốc tức thờ i r ất nhanh ở cánh cánh R Series Blade:đạt vận tốc tốt ở cánh cánh S Series Blade: lực đẩy lớ n vớ i tiếng ồn thấ p, cánh quạt chạy êm sẵn _Theo vật liệu: _Theo loại động cơ: Các cải tiến Sensenish Ta vào chi tiết phân loại theo mẫu chong chóng: _Mẫu H : Ta vào chi tiết loại cánh đườ ng ng kính 72 inches=182.88 cm=1m828.8mm _Theo loại động cơ : +Engine Type: Reduction Units Only ( có phận giảm tốc) +Engine Type: Direct Drive & Reduction Units (bộ điều khiển trực tiếp_ điều khiển chiều quay bộ phận giảm tốc) +Engine Type: Direct Drive & Reduction Units (bộ điều khiển trực tiếp) t iếp) Cách lắ p ráp chong chóng: Tuần tự các bướ c: c: 2) Kiểm tra tính thơng qua mô phần mề m phần tử hữu hạn Đã chạy Ansys CFX 3)Thiết k ế hình học chong chóng khả năng sử dụng cho Airboat Thiết k ế mẫu Airfoil tương ứng Xem chuẩn mẫu Airfoil Dựa vào đường hình kích thướ c từ mẫu Sesenich ta mơ lên từ kích thướ c lên Solidwork Ta mơ đượ c hình sau: ... với Tối ưu hóa thiết kế chong chóng tàu Airboat từ phát triển chế tạo tàu Airboat tương lai phục vụ cho thương mại, du lịch, dân sinh, cứu hộ… Giải vấn đề tối ưu ? ?hóa chong chóng cho tàu Airboat. .. dạng chong chóng có khả năng sử dụng cho tàu Airboat 2) Kiểm tra tính thơng qua mơ phần mề m phần tử hữu hạn 3)Thiết k ế hình học chong chóng khả năng sử dụng cho Airboat _Các hồ sơ: +Catalog chong. .. +Catalog chong chóng +Module +Hướ ng ng dẫn sử dụng phần mề m 1)Mơ hình hóa dạng chong chóng có khả năng sử dụng cho tàu Airboat Chúng ta có thể vào hãng chuyên sản xuất chong chóng cho tàu Airboat
Ngày đăng: 09/08/2020, 17:02
Xem thêm:
