Bài tập nhóm quản trị chiến lược: Hoạch định chiến lược phát triển công ty honda việt nam

Honda hiện là nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 6 thế giới và là nhà sản xuất động cơ lớn nhất thế giới với số lượng hơn 14 triệu động cơ mỗi năm. Honda còn là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Nhật Bản hiện nay, sau Toyota. Tuy nhiên, có thể thấy nền tảng thành công của Honda là lĩnh vực sản xuất xe máy.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA KINH TẾ QUẢN TRỊ KINH DOANH

BÀI TẬP NHÓM

Đề tài

HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÔNG

TY HONDA VIỆT NAM

Sinh viên thực hiện: MSSV Nguyễn Thanh Hảo 4097881

Phạm Lê Triết Giang 4097880 Huỳnh Trung Nam 4097899

Trần Tiến Thành 4097914

Năm học 2013 - 2014

MỤC LỤC

MỤC LỤC i

DANH SÁCH HÌNH iii

DANH SÁCH BẢNG iv

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY 1

1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY 1

1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA HONDA VIỆT NAM 2

1.3 QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY 3

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY 5

2.1 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH BÊN NGÒAI CÔNG TY 5

2.1.1 Phân tích môi trường vĩ mô 5

2.1.1.1 Môi trường chính trị- pháp luật 5

2.1.1.2 Môi trường kinh tế - dân cư 6

2.1.1.3 Môi trường văn hóa- xã hội: 7

2.1.1.4 Môi trường công nghệ 8

2.1.2 Phân tích môi trường vi mô 9

2.1.2.1 Khái quát thị trường chung 9

2.2.2.2 Khách hàng - Xu hướng tiêu dung 10

2.2.2.3 Nhà cung ứng 10

2.2.2.4 Đối thủ cạnh tranh 10

2.2.2.5 Sản phẩm thay thế 12

2.2.2.6 Đối thủ tiềm ẩn 13

2.1.3 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG 14

2.1.3.1 Nguồn nhân lực 14

2.1.3.2 Tài chính – kế toán 14

2.1.3.3 Hoạt động Marketing 14

CHƯƠNG 3:SỨ MỆNH, TẦM NHÌN VÀ MỤC TIÊU CỦA CÔNG TY HONDA VIỆT NAM 18

3.1 TẦM NHÌN 18

3.2 SỨ MỆNH 18

CHƯƠNG 4: HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY HONDA VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2020 20

4.1 CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY HONDA VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2020 20

4.1.1 Chiến lược sản phẩm 20

4.1.2 Chiến lược giá: 21

4.2.3 Chiến lược phân phối 22

4.1.4 Chiến lược yểm trợ, đẩy mạnh, kích thích tiêu thụ sản phẩm 22

4.1.5 Hướng về khách hàng 23

4.2 KẾT LUẬN 24

TÀI LIỆU KHAM THẢO 25

DANH SÁCH HÌNH

Hình 1.1: Cơ cấu tổ chức của Honda Việt Nam (Nguồn: Honda Việt Nam) 2

DANH SÁCH BẢNG

Bảng 2.1: Ma trận đánh giá các yếu tố môi trường bên ngoài (EFE) 13 Bảng 2.2: Ma trận đánh giá các yếu tố nội bộ (IFE) 17

CHƯƠNG I

GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY

1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY

Honda hiện là nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 6 thế giới và là nhà sản xuất động cơ lớn nhất thế giới với số lượng hơn 14 triệu động cơ mỗi năm Honda còn là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Nhật Bản hiện nay, sau Toyota Tuy nhiên,

có thể thấy nền tảng thành công của Honda là lĩnh vực sản xuất xe máy

Loại hình: Cổ phần (Mã giao dịch trên TYO: 7267 ; và trên NYSE: hmc) Năm thành lập: 24 tháng 9 năm 1948

Trụ sở chính: Tokyo, Nhật Bản

Người đứng đầu: Soichiro Honda, Sáng lập viên Takeo Fukui

Ngành sản xuất: Máy móc tự động, xe tải, mô tô

Sản phẩm: Xe hơi; xe tải, Mô tô, xe gắn máy, xe địa hình, Máy phát điện, Rô bốt, thuyền máy, Trực thăng, động cơ trực thăng; Dụng cụ chăm sóc vườn và cỏ; Các chi nhánh Acura và Honda khác

Khẩu hiệu: "The Power of Dreams"

Như chúng ta đã biết nhãn hiệu Honda ở Việt Nam được hiểu là xe gắn máy với độ bền, chất lượng xe và mọi đặc điểm khác đều đã được kiểm chứng

từ lâu qua thực tế sử dụng Nắm bắt được tình hình đó., ngay sau khi nhà nước

mở cửa hội nhập kinh tế tập đoàn Honda Nhật Bản đã đặt trụ sở chính thức tại Việt Nam từ năm 1993 nhằm nghiên cứu và tìm hiểu thị trường phục vụ cho nhiệm vụ kinh doanh

Sau 1 thời gian dài cân nhắc và tìm kiếm đối tác, công ty Honda Việt Nam, tên giao dịch đối ngoại “Honda Việt Nam Company Ltd.” được thành lập theo giấy phép đầu tư số 1521/GP do Bộ kế hoạch và Đầu tư cấp vào ngày 22 tháng 3 năm 1996 gồm 3 bên:

Tổng công ty máy nông nghiệp và máy động lực Việt Nam (VEAM), trụ

sở đặt tại số 2 phố Triệu Quốc Đạt, Hà Nội

Công ty Honda Motor Ltd., trụ sở đặt tại 1-1,2 Chome Minamiaoyama, Minato-Ku, Tokyo 107, Nhật Bản

Công ty Asian Honda Motor Ltd., trụ sở đặt tại tầng 14 tòa nhà Thai Obayashi, Rajdamri road, Bangkok 10330, Thái Lan

- Năm 1997, xuất xưởng chiếc Super Dream đầu tiên

- Năm 1998, Khánh thành nhà máy Honda Việt Nam và được đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông Nam Á, nhà máy của Honda Việt Nam là minh chứng cho ý định đầu tư nghiêm túc và lâu dài của Honda taị thị trường Việt Nam

- Năm 1999, Khánh thành trung tâm lái xe an toàn

- Năm 2000 đến nay Honda Việt Nam liên tục đón nhận nhiều chứng chỉ Iso về chất lượng như Iso 9002, Iso 14001, Iso 9001:2000… và rất nhiều bằng khen của nhà nước về sự phát triển bền vững và danh hiệu huân chương lao động hạng 3…

1.2 CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA HONDA VIỆT NAM

Hình 1.1: Cơ cấu tổ chức của Honda Việt Nam (Nguồn: Honda Việt Nam)

Chủ tịch HĐQT

Tổng giám Đốc

Phòng

kinh

doanh

Giám Đốc Đại lý

Phòng tài chính-kế toán

Phòng dịch

vụ

Phòng hành chính nhân sự

Phòng quan hệ khách hàng

1.3 QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG

Công suất: 1 triệu xe/năm

Công ty Honda Việt Nam (HVN) là công ty liên doanh gồm 03 đối tác:

Công ty Honda Motor (Nhật Bản – 42%)

Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan – 28%)

Tổng Công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp Việt Nam – 30%)

* Tháng 8 năm 2008, nhà máy xe máy thứ hai chuyên sản xuất xe tay ga và xe

số cao cấp đã được khánh thành tại Viêt Nam

Tính đến thời điểm hiện tại, tổng công suất sản xuất của cả 2 nhà máy xe máy là 1,5 triệu xe/năm, đưa Honda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất tại khu vực và trên toàn thế giới

* Tháng 3 năm 2005, Honda Việt Nam chính thức nhận được giấy phép của Bộ

Kế hoạch và Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam

Đây là một mốc lịch sử quan trọng đánh dấu sự phát triển của Công ty Chỉ sau 1 năm và 5 tháng, Honda Việt Nam đã xây dựng thành công nhà máy, xây dựng mạng lưới đại lý, các chương trình đào tạo bán hàng, dịch vụ, lái xe

an toàn cho nhân viên các đại lý và ra mắt mẫu xe đầu tiên vào tháng 8 năm

2006

Từ thời điểm đó, Honda Việt Nam không chỉ được biết đến là nhà sản xuất xe máy với các sản phẩm danh tiếng mà còn là nhà sản xuất ô tô uy tín tại thị trường Việt Nam

Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc

Vốn đầu tư: Khoảng 60 triệu USD

Diện tích: 17.000m2

Lao động: 408 người

Công suất: 10,000 xe/năm

Nhà máy sản xuất Ô tô được trang bị máy móc và thiết bị tương tự như các nhà máy Honda ở các nước khác với tiêu chí đặc biệt coi trọng chất lượng,

an toàn và thân thiện với môi trường Hơn nữa, nhà máy còn được trang bị dây chuyền lắp ráp động cơ với mong muốn từng bước nội địa hóa các sản phẩm Ôtô

CHƯƠNG 2

PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY

2.1 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH BÊN NGÒAI CÔNG TY 2.1.1 Phân tích môi trường vĩ mô

2.1.1.1 Môi trường chính trị- pháp luật

- Sự hình ổn : Chúng ta sẽ xem xét sự vình ổn trong các yếu tế xung đột chính trị, ngoại giao của thể chế luật pháp Thể chế nào có sự hình ổn cao sẽ có thể tạo điều kiện tốt cho việc hoạt động kình doanh và ngược lại các thể chế không ổn định, xảy ra xung đột sẽ tác động xẩu tới hoạt động kinh doanh trên lãnh thổ của nó Năm 1996, khi Việt Nam chính thức cho các doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam, Honda Việt Nam đã được thành lập Sau khi thành lập, Honda đã cho khởi công nhà máy sản xuất xe máy thứ nhất ( khảnh thành năm 2008, có sản lượng l triệu xe/năm ) Tiếp đến vào năm

2005 khánh thành nhà máy sản xuất ô tô ( l0,000 xe/năm ) Do nhu cầu của thị trường, nền kinh tế phát triển, đến năm 2008, nhà máy sản xuất xe máy thứ 2 của Honda đã được khánh thành (chuyên sản xuất xe tay ga, với sản lượng 500.000 xe/năm) - Chính sách thuế: chính sách thuế xuất khẩu, nhập khẩu, các thuế tiêu thụ, thuế thu nhập sẽ ảnh hưởng tới doanh thu, lợi nhuận của doanh nghiệp.Chính sách thuế có ảnh hướng rất lớn đến hoạt động kinh doanh và sản xuất của Honda Ta có thể thấy được sự thay dổi về giá cũng l sản phẩm thay đổi qua từng thời kì, do chính sách thuế nhập khẩu các linh kiện và phụ tùng xe máy, ôtô

- Các đạo luật : luật đầu tư, luật doanh nghỉệp,luật lao động, luật chống độc quyền, chống bán phá giá ảnh hưởng tới Honda ViệtNam, trong đó không riêng gì những luật về kinh doanh, mà còn có những luật liên quan đến ngành sản xuất Ở Honda, do sản xuất xe máy và ô tô, nên một số luật giao thông cũng ảnh hưỏng đến Honda: các sản phẩm xe máy Honda đó là hệ thống đèn chiếu sảng Ờ các nước khác, khi tham gia giao thông, xe máy đến phải bật

dèn chiểu sáng dù là ngày hay đêm, nên các xe máy ngoại nhập không có công tắc tắt đèn Nhưng ở Việt Nam, luật giao thông không bắt buộc phải bật đèn vào ban ngày, nên Honda VN đã thay đổi trong thiết kế sản phấm, đặt thêm công tắc đèn ở bên tay trái

Ngoài ra trong thiểt kế, ta có thể thẩy sự khác biệt nữa ở Honda SCR (Honda Trung Quốc) và Honda Lead (Honda ViệtNam) Honda SCR có gắn 2 con ốc vít phía trước xe (do xe máy ở Trung quốc phải gắn biển số cả ở trước

và sau xe) còn Honda Lead thì không có

- Chỉnh sách: Các chính sách của nhà nước sẽ có ánh hưởng tới doanh nghiệp, nó có thể tạo ra lợi nhuận hoặc thách thức với doanh nghiệp Như các chính sách thương mại, chính sách phát triển ngành, phát triển kinh tế, thuế, các chính sách điều tiết cạnh tranh, bảo vệ người tiêu dùng

2.1.1.2 Môi trường kinh tế - dân cư

- Dân cư : Qui mô, mật độ và sự phân bổ dân cư, các xu hướmg thay đổi

về độ tuổi, giới tính, nghề nghiệp v.v đều có ảnh hưởng lớn tới các quyêt định Marketing của doanh nghiệp Chúng ta hãy xem xét những xu hướng nhân chủng học quan trọng ở Việt nam: Bùng nổ dân số: hiện tại dân số Việt Nam khoàng 78 triệu người và với tốc độ tăng 2% hàng năm Ở Việt năm, sau khoảng thời gian thực hiện kế hoạch hóa gia đinh, bây giờ lại không hạn chế sinh đẻ khiến dân số đang có nguy cơ tăng nhanh trở lại, nhất là ở các vùng nông thôn, miển núi Sự khai thác nguồn tài nguyên càng ráo riết đặt ra bài toán khó khăn cho doanh nghìệp Đây thực sự là l thách thức lớn Tưy vậy nó cũng báo hiệu l quy mô thì trường lớn cho sự phát triển của Honda Việt Nam

Ở Việt nam: độ tuồi từ 15-35 chiếm gần 60% dân số, là một thị trường trẻ và năng động, thích ứng nhanh với các sản phầm mới là l thuận lợi vô cùng lớn cho Honda Đây là thị trường vô cũng tiềm năng Ngoài ra, sự thay đổi phân bố dân cư cũng gây ra nhiều ảnh hưởng cho thị trường tiêu dùng hàng hóa của Honda Khách hàng ngày càng khó tính là bài toán khó đặt ra cho Honda Việt Nam Honda Việt Nam luôn nỗ lực nghiên cứu, phát triển và cho ra đời hàng loạt các sản phẩm mang lại những giá trị mới như Super Dream (1998),

Future (1999), Wave Alpha (2002), Future II & Wave ZX (2004), Wave RS, Future Neo và Wave Alpha mới (2005) Ðến nay, đã có hơn 4 triệu sản phầm của Honda Việt Nam được khách hàng trên cả nước yêu chuộng sử dụng

- Kinh tế: Sự phát triển hay suy thoái của nền kinh tế tác động trực tiếp tới sức mua và cơ cấu chi tiêu của dân chúng Sức mua phụ thuộc vào mức thu nhập hiện tại, chỉ số giá cả, lạm phát

Ví dụ: khi xảy ra khủng hoảng kinh tế, Việt Nam cũng bị ảnh hưởng, các doanh nghiệp đã phải nỗ lực hết sức đề có thể vượt qua Trong đó có Honda

Ðể có thể vượt qua thời điểm khó khăn này Honda Việt Nam đã kinh doanh các mẫu mã có giá tương đối phù hơp với thu nhập của người dân Việt Nam, giá dao động từ trên l0.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng

Do đất nước ta vẫn trong giai đoạn phát triển nên mặt hàng chủ lực của công ty Honda trên thị trường Việt Nam vẫn là mặt hàng xe máy Tại Việt Nam, xe máy không chỉ là phương tiện đi lại mà nhiều khi nó còn là công cụ kiếm sống của không ít người dân Số lượng người sử dụng xe máy cũng vô cũng lớn và mục đích sử dụng cũng vô cùng phong phú Công ty Honda đã đưa

ra rất nhiều kiều dáng, mẫu mã cho khách hàng lựa chọn, tương ứng với những mức giá khác nhau, phù hợp với nhiều tầng lớp người dân, Honda đã giới thiệu rất nhiều mẫu mã xe máy mới, cải tiến các mẫu xe cũ và luôn là người đi đầu trong doanh số tiêu thụ về mặt hàng này tại thị trường Việt Nam

2.1.1.3 Môi trường văn hóa- xã hội:

- Mỗi quốc gia, vùng lãnh thổ đều có những giá trị văn hóa và các yếu tố

xã hội đặc trưng, và những yếu tố này là đặc điểm của người tiêu dùng tại các khu vực đó.Văn hóa ảnh hưởng rất lớn tới các quyết định Marketing của Honda Việt Nam được thể hiện qua các góc độ sau:

- Quan niệm về văn hóa: trong những năm qua ở Việt Nam xuất hiện trào lưu mua sắm xe hơi và xe gắn máy, trào lưu sử dụng các loại xe máy đắt tiển, thời trang đang rất thịnh hành ở VN Nhận thức được nhu cầu đó, Honda

đã liên tục tung ra thị trường các dòng xe đắt tiền và phong cách như: SH 150i,

PCX 125i, Khi mà muốn chiếm lĩnh được thị trường VN, muốn giành được thị phần lớn thì sản phẩm của Honda sẽ phải luôn thay đồi về màu sắc, kiểu dáng, phong cách

- Chuẩn mực Văn hóa - xã hội: 20 năm có mặt tại Việt Nam, Honda Việt Nam luôn phấn đấu vì hạnh phúc và an toàn của ngườì dân cũng như vì sự phát triển của kinh tế đất nước Honda Việt Nam đã áp dụng các công nghệ và trang thiết bị tiên tiến hiện đại trong sản xuất, phát triển mạng lưới các nhà cung cấp phụ tùng trong nước nhằm nâng cao ti lệ nội địa hóa, tiến hành chuyển giao công nghệ Với những nỗ lực vượt bậc, Honda Việt Nam luôn là doanh nghiệp dẫn đầu trong ngành công nghiệp chế tạo xe máy, Honda Việt Nam luôn nghiên cứu, phát triển và cho ra đời hàng loạt sản phẩm mới, mang lại giá trị mới, các sản phầm xe máy thân thiện với môi trường đã đáp ứng được nhi cầu của người tiêu dùng VN

2.1.1.4 Môi trường công nghệ

- Về môi trường tự nhiên: Môi trường tự nhiên cũng ảnh hưởng rất lớn đối với kinh doanh và sản xuất của doanh nghiệp

- Về sản phầm: các yểu tố tư nhiên đều có ảnh hưởng đến các thiết kế, tính năng của sản phẩm và phải thay đổi để phù hợp với điều kiện thời tiết, địa hình Như ở các sản phầm Honda khu vực ôn đới, có trang bị đèn sương mù, còn ở Honda Việt nam thì không

- Trong sản xuất: Năm 2003, Công ty tập trung vào các hoạt động cải tiến môi trường làm việc cho nhân viên với các hoạt động như giảm nhiệt độ, bụi, CO2, thiết lập hệ thống giám sát tiếng ồn và hệ thống điều hòa trung tâm giữ môi trường làm việc trong lành

- Về công nghệ: Yếu tố công nghệ ảnh hưởng đến việc sản xuất ra các xe thế hệ mới có tính năng vượt trội Khi Honda Việt Nam mới được thành lập, những chiếc xe đầu tiên mới chỉ là những chiếc Super Dream - điển hình cho một thế hệ xe số Nhờ sự phát triền của công nghệ, các mẫu xe ga được ra đời:

Spacy, Air Blade, Click, Lead Tiếp đến là những cái tiến trong về hệ thống đèn Halogen, hệ thống phun xăng tự động PGM – FI

2.1.2 Phân tích môi trường vi mô

2.1.2.1 Khái quát thị trường chung

Xe máy là phương tiện đi lại quan trọng và chủ yếu tại Việt Nam

Việt Nam là một trong những nước có tỷ lệ sử dụng xe gắn máy cao nhất trên thế giới Do đó đây thực sự là thị trường lớn, đầy sức hấp dẫn đối với các hãng xe Và đương nhiên, đi kèm theo đó, tính cạnh tranh là rất khốc liệt

Có thể thấy, Honda là hãng có thị phần lớn nhất nhờ lợi thế chủ yếu là người tiên phong và hiện đang nắm vai trò dẫn dắt thị trường Thương hiệu này luôn

là top of mind trong tâm trí người tiêu dùng ở lĩnh vực xe gắn máy

Yamaha, Suzuki,…những hãng có thị phần lớn và đang quyết liệt tranh giành thị trường với Honda là những người thách đố thị trường Những hãng này sẽ đi theo chiến lược market challenger: công kích vào các công ty hàng đầu (ở đây là Honda) nhằm nâng cao vị thế, phòng thủ trước các đối thủ nhỏ hơn hoặc các công ty địa phương (SYM, Hoalam ) để giữ vững thị phần

Các hãng như SYM, các hang xe hiệu Hàn Quốc,…được xem như là kẻ bán theo các ông lớn như Honda, Yamaha,…Mục tiêu của các hãng này là giữ gìn thị phần hiện có, tránh gặp phải sự trả đũa mạnh mẽ của những người khổng lồ trên Nhiều công ty thuộc dạng này có khi thu hút được nhiều thị phần, lợi nhuận trên một phân khúc cụ thể mà họ nhắm vào hơn cả các công ty dẫn đầu (điển hình là SYM với dòng xe tay ga Attila bắt chước Spacy của Honda)

Ngoài ra, một số hang xe xuất xứ từ Trung Quốc, các xí nghiệp lắp ráp

xe máy của Việt Nam được xem như là kẻ điền khuyết thị trường

2.2.2.2 Khách hàng - Xu hướng tiêu dùng

Đối với đại đa số người Việt Nam, xe máy là tài sản có giá trị Vì vậy, khi lựa chọn mua xe máy, người tiêu dùng thường cân nhắc kỹ về nhà sản xuất Trong đó, Honda là một thương hiệu xe máy đã in sâu vào tân trí người dân Việt Nam từ rất lâu

Ngày nay, khi nền kinh tế Việt Nam phát triển nhanh, thu nhập cũng như mức sống người dân Việt Nam ngày càng cao Xe máy đã là phương tiện đi lại phổ biến nhất Người dân có xu hướng chọn những chiếc xe máy có chất lượng

và giá tốt, kiểu dáng đẹp hơn, hỗ trợ công nghệ tiên tiến, một số khách hàng khi

có thu nhập cao họ ngày càng thích các chiếc xe đắt tiền hơn Công ty Honda Việt Nam là công ty đi đầu về chất lượng trong tất cả các hãng xe có mặt tại Việt Nam, công ty đã cho ra đời nhiều sản phẩm mới, hằng năm các mẫu mã xe máy được cải tiến nhiều hơn về thiết kế cũng như tính năng

2.2.2.3 Nhà cung ứng

Để phục vụ cho sản xuất sản phẩm, công ty Honda Việt Nam đã sử dụng vật tư từ các công ty từ Nhật Bản (khoảng 10 công ty) và các công ty liên doanh tại Việt Nam như VAP và MAP Với việc sử dụng nhiều nhà cung cấp như vậy, sức ép từ các nhà cung cấp tới công ty Honda Việt Nam là không cao

Do các nhà cung cấp Nhật Bản và các doanh nghiệp cung cấp tại Việt Nam (VAP và MAP) đã cung cấp vật tư cho Honda Việt Nam từ rất lâu nên có thể nói Honda Việt am là một khác hàng trung thành của các công ty trên Sự gắn bó với các nhà cung cấp của công ty Honda Việt Nam là khá chặt chẽ

2.2.2.4 Đối thủ cạnh tranh

Năm 2012, Honda Việt Nam chiếm 65% thị phần và mạng lưới đại lý lên tới 640 trên toàn quốc Honda Việt Nam là hang đang dẫn đầu về thị phần tại thị trường Việt Nam

Các hãng đang bám đuổi gắt gao phía sau của Honda là Yamaha với 25% thị phần Có thể nói Yamaha là đối thủ lớn nhất của Honda tại thị trường